So lackieren Sie Kunststoff: Farbauswahl, Technologie. So lackieren Sie Autoplastik

So lackieren Sie Kunststoff: Farbauswahl, Technologie.  So lackieren Sie Autoplastik
So lackieren Sie Kunststoff: Farbauswahl, Technologie. So lackieren Sie Autoplastik

In der Elektronik- und Automobilindustrie werden immer mehr Kunststoffe eingesetzt.

Durch die Zugabe bestimmter Pigmente kann die Farbe von Kunststoff direkt bei der Herstellung verändert werden, allerdings wird der Kunststoff in diesem Fall nicht den hohen technischen Anforderungen genügen dekorative Anforderungen Kunde.

Die Lackbeschichtung schützt den Kunststoff vor Beschädigungen und Kratzern und verbessert die Schlagfestigkeit deutlich. Umfeld, und erhöht auch seine chemische und mechanische Stabilität. Außerdem verbergen Farb- und Lackbeschichtungen Oberflächenfehler, die möglicherweise bei der Herstellung entstanden sind.

Mit Farb- und Lackprodukten können Sie Kunststoffen nicht nur Farbe verleihen, sondern auch verschiedene Effekte auf der Kunststoffoberfläche erzielen, zum Beispiel: Soft-Touch (tiefmatte, fühlbare Oberfläche), die dem Kunststoff einen sehr hohen, fast spiegelähnlichen Glanz verleiht usw.


Bei der Auswahl der Farbe für Kunststoffe muss die Art berücksichtigt werden, aus der der Kunststoff besteht. Nachfolgend sind die gängigsten Kunststoffarten aufgeführt:

Abs— Acrylnitril-Butadien-Styrol — Acrylnitril-Butadien-Styrol

EPDM- Ethylen-Propylen-Kautschuk - Ethylen-Propylen-Kautschuk

PA— Polyamid — Polyamid

PP— Polypropylen — Polypropylen

PS- Polystyrol - Polystyrol

PC– Polycarbonat – Polycarbonat

PVC- Polyvinylchlorid

GFK— glasfaserverstärkter Kunststoff — Fiberglas

SAN— Styrol-Acrylnitril — Copolymer aus Styrol und Acrylnitril

PMMA— Polymethakrylat — Polymethylmethacrylat

PPO- Polyphenylenoxid

Grundlegende Lösungen zum Lackieren von Kunststoff:

Sollten Sie keine für Sie passende Lösung gefunden haben, bitten wir Sie, uns über das Feedback-Formular oder das Formular „Hilfe bei der Auswahl des Versicherungsschutzes“ eine Anfrage zu schreiben und wir werden eine Lösung auswählen oder entwickeln, die Ihren Anforderungen voll und ganz entspricht.

    Malen für verschiedene Arten Plastik

    Nachfolgend finden Sie die grundlegenden Lösungen für die gängigsten Kunststoffarten. Sollten Sie für Ihren Kunststofftyp keine passende Lösung gefunden haben, empfehlen wir Ihnen, sich telefonisch oder über das Feedback-Formular bzw. Hilfe-Formular bei der Auswahl einer Beschichtung von unseren Mitarbeitern beraten zu lassen.

    Farbe für Kunststoff ABS, PS, PC, PMMA, PPO, SAN

    Der einkomponentige Grund-Emaille EvoDecor 366 eignet sich gut zum Lackieren vieler Kunststoffarten ohne vorherige Grundierung. Es weist eine sehr hohe Beständigkeit gegenüber alkoholhaltigen Substanzen, Cremes, Reinigungsmitteln und menschlichem Schweiß auf. Hohe Abriebfestigkeit. Empfohlen für den Einsatz beim Malen Haushaltsgeräte, TV-Panels, Telefone, Tablets und so weiter.

    Basis: Acrylharz

    Glanzgrad: Seidenglanz

    Theoretischer Durchfluss: 21,2 m2/kg bei 10 µm – 10,4 m2/kg bei 12 µm

    Lebensfähigkeit:

    Trocknungszeit: 10 Minuten staubfrei, 40 Minuten grifftrocken

    Erforderlicher Verdünner: VL 30-2460/0

    Benötigter Härter:

    Verdünnungsprozentsatz: 120 %

    Farbe für PVC, ABS, PC, GFK-Kunststoff

    Beim Lackieren von PVC-Kunststoff hat sich der Zweikomponenten-Polyurethan-Grundierlack SF 44 bestens bewährt. PVC-Kunststoffe haben eine sehr glatte Oberfläche. Daher muss PVC-Farbe eine sehr hohe Haftung aufweisen. Grundierlack SF 44 enthält spezielle Haftzusätze, die die Oberfläche des Kunststoffs anätzen und dadurch die Haftung erhöhen.

    Der zweikomponentige, schnell trocknende, hochglänzende Polyurethanlack SF 95 ist ideal zum Lackieren von Kunststoffen wie PVC, ABS und PC. Beim Auftragen dieses Grundierungslacks entsteht ein harter, glatter Film, der es ermöglicht, jede Art von Verschmutzung ohne zusätzlichen Aufwand zu entfernen.

    PVC-Farbe ist in jeder Farbe gemäß der RAL-Palette erhältlich.

    Basis: Acryl-Polyurethan

    Glanzgrad: halbmatt

    Theoretische Durchflussrate: 9,3 m2/kg bei 40 µm – 4,7 m2/kg bei 80 µm

    Topfzeit: 1,5 Stunden

    Trocknungszeit: 1 Stunde staubfrei, 4 Stunden berührungsfrei

    Mischungsverhältnis von Basis und Härter (nach Gewicht): 16:1

    Verdünnungsprozentsatz: 20 %

    Produkttyp: Zweikomponentig

    Basis: Acryl-Polyurethan

    Glanzgrad: Hochglanz

    Theoretische Durchflussrate: 14,4 m2/kg bei 30 µm – 10,8 m2/kg bei 40 µm

    Topfzeit: 8 Stunden

    Trocknungszeit: 30 Minuten staubfrei, 2,5 Stunden berührungsfrei

    Erforderlicher Verdünner: VP 30-2438/0

    Erforderlicher Härter: PH 33-0000/0

    Mischungsverhältnis von Basis und Härter (nach Gewicht): 5:1

    Verdünnungsprozentsatz: 25 %

    Grundierungen für Kunststoff

    Haftgrundierung für EPDM, PP-Kunststoff

    Polypropylen (PP) erfordert in der Regel eine Oberflächenvorbereitung vor dem Auftragen von Farben und Lacken, um die Klebeeigenschaften des Kunststoffs zu verbessern. Unser spezieller Polypropylen-Haftprimer EvoPrime 320 hat eine sehr hohe Haftung auf Polypropylen und kann ohne vorherige PP- oder EPDM-Vorbereitung aufgetragen werden. Weiter vor Ort ist es möglich, fast jede Art von Email aufzutragen.

    Produkttyp: einkomponentig

    Basis: Polyvinylchlorid

    Glanzgrad: matt

    Theoretischer Verbrauch: 10 m2/kg bei 15 µm - 6 m2/kg bei 25 µm

    Lebensfähigkeit:

    Trocknungszeit: 15 Minuten staubfrei, 30 Minuten grifftrocken

    Erforderlicher Verdünner: VP 30-2043/0

    Benötigter Härter:

    Mischungsverhältnis von Basis und Härter (nach Gewicht):

    Verdünnungsprozentsatz: 15 %

    Füllgrundierung für ABS-, PC-, PMMA-, PPO-, PS-, SAN-Kunststoffe

    Der Einsatz von Füllgrundierungen beim Lackieren von Kunststoffen ist darauf zurückzuführen, dass bei der Kunststoffherstellung verschiedene Defekte auf der Kunststoffoberfläche entstehen, beispielsweise Blechstöße, oder die Oberfläche stark uneben ist (Glasfaser). In diesem Fall übernimmt der Füllboden die Funktion, die Oberfläche zu nivellieren.

    Produkttyp: einkomponentig

    Basis: Acrylharz

    Glanzgrad: matt

    Theoretischer Verbrauch: 12 m2/kg bei 15 µm - 6 m2/kg bei 30 µm

    Lebensfähigkeit:

    Trocknungszeit: staubfrei, grifftrocken

    Erforderlicher Verdünner: VP 30-2463/0

    Benötigter Härter:

    Mischungsverhältnis von Basis und Härter (nach Gewicht).

Automobilkunststoffe erfordern häufig eine Lackierung, sei es ein Innenelement, ein Stoßfänger oder äußere Karosseriebausätze. Dies hat viele Gründe. Es kommt vor, dass ein Automobilhersteller, selbst ein Premiumhersteller, der Ästhetik von Kunststoffteilen im Innenraum nicht genügend Aufmerksamkeit schenkt und diese nur unzureichend (oder gar nicht) mit Lack überzieht. Der Grund für den Verlust ihres Aussehens sind jedoch meist Betriebsmängel. Um die Ästhetik wiederherzustellen, muss ein solches Teil lackiert werden.

Merkmale der Lackierung von Kunststoff im Autoinnenraum

Das Lackieren von Autoinnenteilen aus Kunststoff scheint auf den ersten Blick eine einfache Aufgabe zu sein. Bei diesem Prozess gibt es bestimmte Nuancen, die Sie kennen müssen, um eine hochwertige und schöne Beschichtung zu erhalten und Mängel zu beseitigen.


Das Lackieren von Kunststoffteilen im Auto erfordert eine sorgfältige Vorbereitung.

Das Lackieren von Kunststoff ist ein mehrstufiger Prozess, der folgende Merkmale aufweist:

  • Zunächst ist es notwendig, das benötigte Teil zu demontieren, ohne die Riegel abzubrechen und ohne seine Kleinteile zu verlieren;
  • Vor dem Lackieren der Kunststoffelemente der Innenverkleidung müssen diese entfettet und von Werkslack- und Farbresten gereinigt werden;
  • Das Abtönen der Farben mit Auswahl des gewünschten Farbtons erfolgt mindestens eine Stunde vor dem Auftragen.
  • Zur besseren Haftung erfolgt das Grundieren und Lackieren der Teile schichtweise, wobei die vorherige Schicht vollständig trocken ist;
  • Bei der Verwendung von Polyurethan-Wasserlack muss diesem ein Härter zugesetzt werden.

Einige Kunststoffe, die zur Herstellung von Fahrzeuginnenraumelementen verwendet werden, müssen nicht grundiert werden. Dies wird durch einen einfachen Test ermittelt. Sie müssen ein von der Farbe befreites Stück dieses Materials in Wasser legen. Wenn es sinkt, können Sie auf eine Grundierung verzichten, wenn es jedoch über Wasser bleibt, müssen Sie eine Grundierung auftragen.

So lackieren Sie Kunststoff im Innenbereich, indem Sie Kunststoff aus einer Sprühdose lackieren

Aufmerksamkeit! Beim Lackieren von Kunststoffteilen im Autoinnenraum können verschiedene Werkzeuge verwendet werden, darunter ein Pinsel, eine pneumatische Spritzpistole oder eine Sprühdose mit Farbe. Die Hauptsache ist, dass die Farbe in einer dünnen Schicht aufgetragen wird, nicht dicker als 60 Mikrometer. Bei einer dickeren Lackschicht dauert das Trocknen länger und die Qualität des Lacks kann sich merklich verschlechtern.


Beim Lackieren eignet sich Sprühfarbe für Kunststoff am besten; einige Teile lassen sich bequemer mit einem Pinsel lackieren.

Für Malerarbeiten werden folgende Arten von Farben und Lacken verwendet:

  • eine spezielle Grundierung für Kunststoff, die als Grundierung oder Haftgrundierung bezeichnet wird – sie soll eine zuverlässige Haftung des Lacks auf dem Kunststoff gewährleisten;
  • Füllgrundierung oder Sekundärgrundierung, Acrylgrundierung;
  • Farbstoff;
  • klarer Acryllack.

Am häufigsten werden Kunststoffprodukte mit den folgenden Lackarten lackiert:

  • Acryl;
  • Polyurethanlacke;
  • Pulverlacke (verwendet für Thermoplaste – Polyamid, Polyethylen, Polypropylen und Polyurethan);
  • Polymerbeschichtungen wie flüssiger Kunststoff;
  • Nitroemaille in einer Aerosoldose.

Wenn Sie eine Dose Nitrolack zum Lackieren von Fahrzeuginnenraumelementen verwenden, müssen Sie die Aggressivität des in seiner Zusammensetzung enthaltenen Lösungsmittels berücksichtigen. Daher sollte die Farbe in einer dünnen Schicht aufgetragen werden, nachdem die Oberfläche zuvor behandelt und grundiert wurde.


Das Lackieren von Kunststoff zum Selbermachen kann mit einem Pinsel oder einer Aerosoldose erfolgen.

Kunststoff mit Chrom lackieren

IN In letzter Zeit Unter Autobesitzern ist es in Mode gekommen, Kunststoffteile im Innenraum neu zu lackieren, damit sie wie Chrom aussehen. Im Grunde unterscheidet sich dieses Gemälde nicht wesentlich vom üblichen. Dies gilt insbesondere für den Oberflächenvorbereitungsprozess. Es gibt zwei Methoden der Verchromung. Der erste davon umfasst die Durchführung der folgenden aufeinanderfolgenden Schritte:

  • Auftragen von schwarzer Farbe;
  • Polieren des lackierten Produkts nach dem Trocknen auf Hochglanz;
  • Abwischen der polierten Oberfläche mit Spezialalkohol;
  • Erhitzen des lackierten Teils mit einem Baufön;
  • Chromspritzen;
  • Polieren nach dem Trocknen.

Wichtig! Die Verchromung erfolgt mit einer Spritzpistole, wobei unter hohem Druck eine kleine Menge Farbe aufgetragen wird.

Bei der zweiten Methode wird zunächst eine normale Lackschicht aufgetragen. Nach 15 Minuten Trocknung müssen Sie:

  • Polieren durchführen;
  • mit einer Spritzpistole mehrere dünne Schichten Chrom auftragen;
  • Trocknen Sie das Teil gründlich ab Spezialkamera, bei einer Temperatur von etwa 600 °C.

Heute gibt es auch verschiedene Wege Lackieren von Autoplastik wie Holz und Metall, Aluminium und Gold, Krokodil und Schlangenleder.

Lackieren von Autoteilen aus Kunststoff zum Selbermachen

Zur Herstellung hochwertiger Farbgebung Kunststoffteile Beim Autohaus müssen Sie einen bestimmten Aktionsalgorithmus einhalten und zunächst die Oberfläche richtig für die Lackierung vorbereiten. Dazu benötigen Sie:

  • Entfernen Sie das Teil und spülen Sie es vor dem Entfetten gründlich aus und prüfen Sie es auf Risse und andere Mängel.
  • Entfernen Sie Fett- und Ölflecken sowie andere Verunreinigungen mit Lösungsmittel oder Testbenzin.
  • Behandeln Sie die Oberfläche mit einem Antistatikmittel, um zu verhindern, dass statische Elektrizität Staub anzieht.
  • Sollten Mängel vorhanden sein, müssen Sie diese mit einem speziellen Kunststoffspachtel beseitigen und der Oberfläche Zeit zum Trocknen geben.
  • Schleifen Sie alle rauen Stellen mit Schleifpapier ab. In diesem Fall müssen Sie „nass“ mit Schleifmittel P300 oder P400 schleifen.
  • Spülen, gründlich trocknen und das Produkt erneut entfetten.

Das Lackieren von Kunststoffteilen eines Autos mit eigenen Händen ist Patientensache, Sie müssen sich strikt an die Technik halten
  • Tragen Sie eine dünne Schicht Haftgrundierung und 1–2 Schichten Acrylgrundierung im Abstand von 10–15 Minuten auf, damit jede Schicht trocknen kann. Wenn Sie eine strukturierte Oberfläche erhalten möchten, verwenden Sie in der letzten Schicht eine Strukturgrundierung.
  • Nachdem die Grundierung getrocknet ist, reinigen Sie die Grundierung mit Schleifpapier P400–P500.

Die Oberfläche ist vollständig zum Lackieren bereit. Wenn Sie zu Hause keine Spritzpistole haben, können Sie eine Dose Sprühfarbe oder einen gewöhnlichen Pinsel verwenden. Der Lack wird in 2-3 Schichten im Abstand von 15-25 Minuten aufgetragen und die Teile gut trocknen gelassen. Erst danach kann die Oberfläche mit einer Spezialpaste lackiert und poliert werden.

Anleitung zum Lackieren von Automobilkunststoff

1 Zuerst müssen wir die Kunststoffoberfläche, die wir lackieren möchten, entfetten. Dazu verwenden wir ein normales Lösungsmittel; es entfernt Fett, Ölflecken und Schmutz gut; 2 Wenn Sie sicher sein möchten, dass Ihr Kunststoffteil keinen Staub und kleine Flusen anzieht, die das Lackierergebnis stark beeinträchtigen können, behandeln Sie die Oberfläche mit einem Antistatikmittel, das normalerweise zusammen mit Lacken und Farben verkauft wird; 3 Wenn Sie mit einem neuen Teil arbeiten, fahren Sie mit Schritt 6 fort. Wenn Sie ein altes Teil reparieren oder neu lackieren, das Absplitterungen, Risse oder andere Oberflächenfehler aufweist, tragen Sie zunächst einen speziellen Kunststoffspachtel auf; 4 Als nächstes behandeln Sie die Oberfläche mit feuchtigkeitsbeständigem Schleifpapier (300-400), um alle Unebenheiten auszugleichen, und der Schleifvorgang sollte mit Wasser durchgeführt werden – dadurch werden Risse und Spalten beseitigt; 5 Nach dem Schleifen müssen wir das Teil gründlich trocknen und erneut entfetten; 6 Der nächste Schritt Für eine bessere Materialhaftung beim Lackieren grundieren wir die Oberfläche in 2-3 Schichten. Der Primer kann ein- oder zweikomponentig verwendet werden, verschiedene Farben; 7 Nachdem die Grundierung getrocknet ist, bereiten Sie die Oberfläche für die endgültige Lackierung vor. Mattieren Sie dazu die zu lackierende Oberfläche mit feinem Schleifpapier (400-500); 8 Acrylfarbe, normal oder mit Zusatz von Weichmacher, ist ideal zum Lackieren von Kunststoff. Tragen Sie die Farbe mit einer Spritzpistole oder einer Aerosoldose in 2-3 Schichten auf und lassen Sie jede Schicht gründlich trocknen, bevor Sie die nächste Schicht auftragen. 9 Wenn wir zum Lackieren Metallic-Farbe verwendet haben, können wir nach dem Lackieren Acryllack auftragen, um die lackierte Oberfläche zu schützen; 10 Nachdem unser Kunststoffteil vollständig getrocknet ist, können Sie für ein perfektes Ergebnis eine Wachspolierpaste auftragen, die kleine Fehler und Unregelmäßigkeiten beseitigt, die beim Lackieren des Kunststoffs entstehen;

Hinweise und Vorsichtsmaßnahmen.

Kunststoffprodukte sind selbst bei Fahrzeugen der Oberklasse, ganz zu schweigen von Fahrzeugen der Mittelklasse, nur von kurzer Dauer. Um ein ansehnliches Erscheinungsbild zu erhalten, müssen diese Teile ständig nachgebessert werden. Aussehen. Der Lack blättert ab, reißt, es treten zahlreiche Kratzer und Absplitterungen auf, die sofort repariert werden müssen. In manchen Fällen ist es notwendig, den Stoßfänger nach dem Kontakt mit verschiedenen Hindernissen zu erneuern, in anderen ist es notwendig, die Farbe der Verkleidung im Fahrzeuginnenraum zu ändern. Es ist ganz einfach, das Aussehen von Kunststoffprodukten auch ohne die Hilfe teurer Spezialisten aus spezialisierten Salons wiederherzustellen.

1 Welche Materialien werden zum Malen benötigt?

Für die ordnungsgemäße Lackierung von Kunststoffteilen an einem Auto ist eine vorherige Grundierung dieser Produkte erforderlich. Allerdings wird nicht immer Kunststofffarbe über die Grundierung aufgetragen. Dies hängt von der Art des bei der Produktion verwendeten Kunststoffs ab.

Um zu prüfen, ob die lackierten Teile am Auto grundiert werden müssen, gibt es mehrere Möglichkeiten:

  • Verbrennung – einfach und schneller Weg, erfordert jedoch die obligatorische Verfügbarkeit von Proben für das Experiment. Sein Wesen besteht darin, Plastik in Brand zu setzen. Wenn der Verbrennungsprozess von Ruß und dichtem schwarzem Rauch begleitet wird, ist keine Grundierung des Teils erforderlich, außer vielleicht eine Bearbeitung mit feinkörnigem Schleifpapier. Ansonsten kommt man bei reiner leichter Rauchentwicklung nicht ohne Grundierung aus.
  • Auftrieb – auch das Eintauchen von Teilen ins Wasser ermöglicht es Ihnen, dies herauszufinden Chemische Eigenschaften Material. Sollte das Ersatzteil also auf der Wasseroberfläche schwimmen, empfiehlt es sich, es sorgfältig zu grundieren. Wenn es vollständig in Wasser eingetaucht ist, sind keine zusätzlichen Verfahren erforderlich.

Das Lackieren von Automobilkunststoffprodukten erfordert einige Vorbereitungen, einschließlich des Kaufs der entsprechenden Verbrauchsmaterialien. Zum Arbeiten benötigen Sie:

  • Weißer Geist.
  • Grundierungsmischungen für Kunststoffteile (abhängig von den Ergebnissen der oben beschriebenen Versuche).
  • Direktlack für Kunststoff.
  • Feuchtigkeitsbeständiges Schleifpapier mittlerer Körnung.
  • Farbloser Acryllack.

2 Welcher Lack eignet sich für Kunststoff-Autoteile?

Der Markt für Autozubehör und -zubehör ist bereit, Autobesitzer mit einer großen Auswahl an Farben und Lackprodukten zu erfreuen. Wasserbasierte Lösungen, insbesondere wasserbasierte Acryllacke, erfreuen sich großer Beliebtheit. Wässrige Zusammensetzungen werden als Zweikomponentenmischungen verkauft, bei denen der Basisteil der Farbstoff selbst ist.

Der Härter wird als universelle Zusammensetzung angeboten, die ausschließlich für Acryllacke bestimmt ist. Dank dieser Komponente wird die mechanische und chemische Beständigkeit der Lösung verbessert. Der Härter ist weder farb- noch geruchsneutral. Dieses Polymer verleiht der endgültigen Beschichtung Eigenschaften hochwertige Verarbeitung Lack:

  • Beständigkeit gegen ultraviolette Strahlen.
  • Verhindert vorzeitiges Ausbleichen.
  • Fähigkeit, sich gut „hinzulegen“. obere Schicht Kunststoff, keine Flecken oder Undichtigkeiten.
  • Beständigkeit gegen mechanische und atmosphärische Einflüsse.
  • Gleichmäßigkeit der aufgetragenen Schicht.
  • Ein bemerkenswerter Grad an Dekorativität des restaurierten Produkts.

Es gibt universelle Acryllösungen, die die Funktionen eines Farbstoffs und einer Grundierung vereinen. Beim Kauf einer solchen Mischung entfällt die Notwendigkeit einer Vorgrundierung des Kunststoffs vollständig. Acryllacke auf Wasserbasis eignen sich hervorragend zum Lackieren von Kunststoffteilen großes Gebiet sowie Elemente, die ständig starkem mechanischem Druck ausgesetzt sind.

Wenn äußere Karosserieteile mit Lacken auf Wasserbasis lackiert werden können, empfiehlt es sich, Innenelemente mit matten Soft-Touch-Lacken zu behandeln. Dies ist eine innovative Entwicklung im Bereich Farben und Lacke. Dank seiner Zusammensetzung fühlen sich lackierte Teile angenehm an und ihr Aussehen wird deutlich verbessert. Matte Farben absorbieren perfekt Schall- und Lichtwellen und verleihen den Teilen Dekorativität, Originalität und Schönheit.

Soft-Touch-Lacke werden meist in einem mattschwarzen Farbton hergestellt, der die Eleganz der Formen von Kunststoffprodukten nur betont. Aber es gibt auch andere im Angebot, kontrastreicher und helle Farben. Beim Auftragen dieser Farbe gibt es keine Besonderheiten; sie eignet sich hervorragend zum Lackieren des Schalthebelgriffs, der Lenkradabdeckung oder des Armaturenbretts.

Es ist strengstens verboten, mit farbstoffhaltigen Mischungen gestrichene Oberflächen zu grundieren Kupfersulfat. Wenn dieser Stoff mit Acrylbestandteilen reagiert, verursacht er verschiedene Ursachen chemische Reaktionen, was zu einer Verschlechterung führt Leistungsmerkmale Farbe, die ihr bei Kontakt mit den Oberflächen unterschiedlicher Substanzen die Haftung und Haftung entzieht.

Diese Farbzusammensetzung wurde gefunden tolle Anwendung in der Automobilindustrie auch deshalb, weil es zur Verarbeitung verwendet werden kann schwer zugängliche Stellen, vertikale Flächen. Dank Soft-Touch-Kompositionen ist eine optische Glättung möglich scharfe Kanten, wodurch sie schöner und glatter werden.

Aerosolfarbe für Kunststoff gilt als die beliebteste und gefragteste. Das Aerosol wird zu einem idealen Werkzeug zum Auftragen einer Farbmischung auf jede Oberfläche und zum Dekorieren von Kunststoffteilen nach Ermessen des Fahrers. Das Fehlen der Notwendigkeit, verschiedene Komponenten zu mischen, eine vielfältige Palette an Farben und Schattierungen sowie die einfache Lackierung machen Aerosoldosen zu beliebten und erschwinglichen Mitteln zur Behandlung von Autozubehör.

Ein Autofahrer, der sich zum ersten Mal dazu entschließt, sein „eisernes Pferd“ neu zu lackieren, wird von der einfachen Handhabung der Sprühdose angenehm überrascht sein. Weitere wichtige Vorteile sind:

  1. Kostengünstig für große Anwendungsbereiche der Farbzusammensetzung.
  2. Die Farbe behält lange ihre Farbe, ohne in der Sonne zu verblassen oder im Regen abgewaschen zu werden.
  3. Die Fähigkeit, dank der Struktur jede Art von Oberfläche zu imitieren, einschließlich Spiegeloberfläche, Stoff, Leder, Holz, Metall.
  4. Eine glatte, gleichmäßige Schicht beim Bestäuben von Kunststoffprodukten jeder Form, sowohl gerade als auch rund.
  5. Keine Notwendigkeit zur Verwendung zusätzliche Materialien– Rollen, Bürsten und andere Dinge.
  6. Keine Flecken, hohe Trocknungsgeschwindigkeit der Zusammensetzung.
  7. Ungenutzte Aerosolreste können in Dosen sehr lange verlustfrei gelagert werden technische Eigenschaften und Eigenschaften.

Mit allem Offensichtlichen positiven Eigenschaften Die Kosten für Aerosoldosen sind nicht viel höher als für wässrige Mischungen und Soft-Touch-Zusammensetzungen. Lackieren der äußeren und inneren Karosserieelemente Kunststoffstrukturen Der Besitzer wird lange Freude am Ergebnis seiner Arbeit haben.

3 Die richtige Technik – wie man alles gleich beim ersten Mal macht

Damit der Lack möglichst lange hält, ist es notwendig, alle Anweisungen zum Auftragen der Lackzusammensetzung auf eine Kunststoffoberfläche sorgfältig und konsequent zu befolgen. Die Arbeit wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen, aber wenn Sie jeden Punkt einzeln ausführen, müssen Sie äußerst vorsichtig und präzise vorgehen.

Im ersten Schritt erfolgt die Vorbereitung der zu restaurierenden Ersatzteile. Dazu gehört das Entfetten der Oberfläche und die Behandlung mit einem Antistatikum. Testbenzin oder ein normales Lösungsmittel eignen sich hervorragend zum Entfetten. Damit im Betrieb auch kleinste Staub- und Schmutzpartikel nicht an der Oberfläche des Teils haften bleiben, ist ein Antistatikum erforderlich.

Sie müssen alte und abgenutzte Produkte lackieren, von denen die Farbe bereits abgeblättert ist. Daher muss das Teil mit einem speziellen Spachtel bearbeitet werden, damit die Oberfläche ein ausreichendes Maß an Ebenheit und Glätte erhält, ohne Späne oder Rauheit. Dabei ist elastischen Spachtelmassen der Vorzug zu geben, da Polyesterspachtelmassen für die Verarbeitung von Kunststoffen nicht optimal geeignet sind.

Nach dem Spachteln werden Unebenheiten und überschüssige Mischung mit normalem Schleifpapier entfernt, anschließend wird der Kunststoff vollständig getrocknet. Anschließend wird der Entfettungs- und Trocknungsvorgang wiederholt und anschließend ggf. mit der Grundierung fortgefahren. Die Grundierung wird in mehreren Schichten aufgetragen, wobei jede neue Schicht aufgetragen wird, wenn die vorherige vollständig getrocknet ist. Mit dieser Technologie können Sie das Auftreten von Tropfen und Streifen vermeiden.

Drei Schichten Grundierung reichen aus, um die erforderliche Haftung zwischen Kunststoff und Lack sicherzustellen. Mit demselben Schleifpapier müssen Sie die Oberfläche reinigen. Am meisten wichtiger Punkt– Dies ist die eigentliche Lackierphase, die nach dem Grundieren folgt. Es wird auch empfohlen, Farbzusammensetzungen in mehreren Schichten, mindestens drei, aufzutragen, um dem Teil Glanz und Eleganz zu verleihen.

Nachdem Sie die Kunststoffelemente mit Ihren eigenen Händen restauriert haben, müssen Sie nur noch warten, bis die Farbe vollständig getrocknet ist, und eine Schicht farblosen transparenten Lacks auftragen. Die gesamte Arbeit dauert höchstens zwei Stunden, einschließlich der Trocknungszeit von Grundierung und Farbe. Aktive Aktionen dauern nicht länger als eine halbe Stunde.

4 Feinheiten der Arbeit mit Aerosoldosen

Wenn man den Ablauf aller Arbeiten kennt, muss man nur noch lernen, wie man direkt mit Farbe arbeitet. Der einfachste Weg, Kunststoffteile an einem Auto zu lackieren, ist die Verwendung von Aerosoldosen. Der Kauf dieses speziellen Sprühgerättyps wird am meisten sein rationale Entscheidung, da alle ähnlichen Produkte, einschließlich Kompressoren und Spritzpistolen, sehr teuer sind und der Komfort ihrer Verwendung die mit ihrem Kauf verbundenen Kosten nicht deckt.

Die Polymerisation bzw. das vollständige Trocknen der Farbstoffe dauert mindestens zwei Tage. Nach Ablauf der angegebenen Zeit kann das Teil eingebaut und bestimmungsgemäß verwendet werden.

Beim Lackieren befindet sich die Sprühdose in einem Abstand von maximal 30 cm und darf nicht länger als einige Sekunden an einer Stelle gehalten werden, da sonst unschöne dunkle Flecken auf den Ersatzteilen entstehen. Um Ihr Können zu verbessern, empfiehlt es sich, an einem alten, unnötigen Element zu üben.

Wie oben erwähnt, wird die Farbe in mehreren Schichten aufgetragen. Damit es vollständig trocknet, müssen Sie etwa 30-40 Minuten warten. Nachdem Sie die Lösung erneut auf die Kunststoffoberfläche aufgetragen haben, müssen Sie die Ergebnisse Ihrer Arbeit sorgfältig prüfen und alle schlecht lackierten Bereiche korrigieren. Nach dem Auftragen mehrerer Lackschichten sieht das Autoprodukt wie neu aus, ohne die geringsten Mängel oder Mängel.

5 Was müssen Sie über Pinsel wissen, wenn Sie Kunststoff an einem Auto lackieren?

Wenn Sie keine Sprühfarbe zur Hand haben, aber dringend ein Teil neu lackieren müssen, ist ein normaler Pinsel immer die Rettung. Diese Methode ist qualitativ den Zylindern nicht viel unterlegen, der einzige Unterschied besteht in der Zeit – das Arbeiten mit einem Pinsel dauert etwas länger.

Darüber hinaus trägt die Verwendung eines solchen Werkzeugs zur Gewährleistung der Haftung bei das höchste Niveau, und deckt alle Fragmente ab, auch die kleinsten und unbedeutendsten. Darüber hinaus können Sie mit Hilfe von Pinseln schwer zugängliche Stellen und Eckflächen streichen und so den Farbverbrauch senken.

Bei der Arbeit mit diesem Gerät müssen Sie einige Funktionen berücksichtigen:

  1. Die Trocknungszeit ist durchschnittlich 20 Minuten länger, wenn Farbe mit einem Pinsel aufgetragen wird, statt mit einer Aerosoldose.
  2. Beim Auftragen der Mischung empfiehlt es sich, den Pinsel stets im gleichen Winkel zu halten und beim Drücken etwa die gleiche physikalische Kraft aufzubringen.
  3. Entfernen Sie alle Tropfen und Flecken sofort, da diese sonst austrocknen und als unschöne Flecken auf der Oberfläche des Teils zurückbleiben.

Alle Arbeiten im Zusammenhang mit der Lackierung von Kunststoffteilen eines Autos müssen in trockenen Räumen durchgeführt werden normale Temperatur und Beleuchtung. Durch die Sonneneinstrahlung, insbesondere an heißen Sommertagen, entsteht ein Netzwerk winziger Risse, die sich später in vollwertige Chips und Fehler verwandeln.

Plastikauto lackieren

Das Lackieren des Kunststoffs eines Autos ist ein ziemlich komplizierter Vorgang, der unter verschiedenen Umständen nützlich sein kann, von routinemäßigen Karosseriearbeiten bis hin zur Reparatur einer beschädigten Stoßstange. Auf jeden Fall ist das Lackieren von Kunststoff eine verantwortungsvolle Aufgabe, denn es Hauptmaterial in jedem Auto. Autotuning wird täglich in speziellen Werkstätten durchgeführt:

  • Lackieren Sie Bodykits,
  • Lackieren Sie die Stoßstangen,
  • Lufteinlässe und Deflektoren sind lackiert.

Wenn Sie sich jedoch dazu entschließen, es selbst zu lackieren, kann Ihnen unser Artikel dabei helfen, Antworten auf alle Ihre Fragen zu finden.

Auswahl der benötigten Materialien

Wenn Sie planen, Kunststoffteile zu lackieren, sollten Sie sich über die Art des Materials informieren. In der gesamten Automobilproduktion werden in der Regel nur die beiden grundlegendsten Kunststoffarten verwendet. Man erfordert keine sorgfältige Arbeit Vorarbeit vor dem Lackieren, der andere erfordert eine Vorgrundierung.

Sie können die Art des Kunststoffs in Ihrem Auto auf zwei gängige Arten herausfinden, die auf den Eigenschaften Auftrieb und Entflammbarkeit basieren. Wenn ein Stück Plastik vom Auto abbricht, muss es zur Kontrolle herangezogen werden; es gibt zwei Möglichkeiten:

  1. Wir müssen dieses Stück in Brand setzen. Bei einer sauberen Flamme ist eine Grundierung erforderlich, bei Ruß ist dies jedoch nicht erforderlich.
  2. Legen Sie das Fragment in Wasser. Bleibt es über Wasser, ist eine Grundierung nötig, sinkt es, kommt man mit abrasivem Schleifpapier zurecht.

Grundmaterialien:

  • Malen Sie die gewünschte Farbe;
  • Testbenzin oder Lösungsmittel 646;
  • Transparenter Acryllack (falls Sie lackieren möchten);
  • Grundierung für Kunststoff „Plastafix“;
  • Grundierung für Kunststoff;
  • Schleifpapier P400 - P800;

So lackieren Sie den Kunststoff eines Autos richtig

Alle Arbeiten im Zusammenhang mit Automobilkunststoff müssen in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

  • Wir schleifen die Oberfläche des Kunststoffteils ab, um eventuelle kleinere Mängel zu beseitigen;
  • Als nächstes sollten Sie die gesamte Oberfläche mit einem Lösungsmittel entfetten;
  • Behandeln Sie die Oberfläche mit einem Antistatikmittel. Sie können es an Geschäften kaufen, in denen Farben und Lacke verkauft werden (eine solche Flüssigkeit kann statische Spannungen entfernen, die sich beim Reiben von Kunststoff ansammeln);
  • Wenn Sie ein altes Teil lackieren müssen, an dem Sie etwaige Mängel beheben müssen, müssen Sie zunächst Spachtelmasse auftragen (diese ist im Vergleich zu Polyester elastischer);
  • Danach müssen Sie alle Unebenheiten mit feuchtigkeitsbeständigem Schleifpapier abschleifen. Beachten Sie dabei, dass dieser Vorgang in Gegenwart von Wasser stattfinden muss, um mögliche Risse und Risse zu beseitigen.
  • Trocknen Sie das Teil vollständig ab und entfetten Sie es anschließend erneut.
  • Wir grundieren die gewünschte Oberfläche in 2 bis 3 dünnen Schichten mit einer speziellen Grundierung für Kunststoff und warten, bis sie ca. 40 Minuten getrocknet ist (dieses Verfahren fördert die beste Haftung);
  • Jetzt sollten Sie mit dem Streichen der Oberfläche fortfahren. Dazu benötigen Sie Acrylfarbe, die Weichmacher enthält; Tragen Sie die Farbe mit einer Spritzpistole oder Sprühdose in etwa 2-3 Schichten auf.
  • 25-30 Minuten nach dem Lackieren können Sie eine Lackschicht auftragen, wenn Sie die Oberfläche lackieren möchten;
  • Zum Abschluss tragen wir eine spezielle Wachs-Polierpaste auf, die selbst kleinste Fehler, die beim Lackieren des Kunststoffs entstanden sind, beseitigt.

Lackieren von Autoplastik mit einem Pinsel

Das Bemalen von Kunststoff mit dem Pinsel unterscheidet sich geringfügig von anderen Bemalungsarten gerade dadurch, dass viele Farben und Lacke, die speziell für diese Bemalungsart verwendet werden, meist eine lange Trocknungszeit haben. All dies macht den Prozess deutlich komplizierter, da das Teil beim Trocknen so weit wie möglich von Staubpartikeln und Flusen in der Luft isoliert werden muss. Genau deshalb diese Methode Wird äußerst selten verwendet, normalerweise, wenn das Teil keine besondere Aufmerksamkeit erfordert oder nicht sichtbar ist.

Gleichzeitig hat das Bemalen von Kunststoff mit eigenen Händen einige Vorteile. Diese Methode zeichnet sich beispielsweise durch ihre Einfachheit sowie eine gute Haftung des verwendeten Materials aus. Neben, diese Methode, könnte man sagen, ist unverzichtbar, wenn man besonders kleine Elemente einigermaßen hochwertig bemalen möchte – das schafft keine einzige Spraydose.

Wenn Sie die endgültige Entscheidung getroffen haben, den Kunststoff mit einem Pinsel zu streichen, denken Sie daran, dass Sie die gesamte Farbe in einer dünneren Schicht auftragen müssen. In diesem Fall müssen Sie den Pinsel kräftig andrücken. Wenn Sie schnell arbeiten und den Pinsel nicht vollständig in die Farbe eintauchen, können Sie einen nahezu perfekten Effekt erzielen. Vergessen Sie nicht den Malwinkel: Er sollte immer ideal und gleich sein. Drücken Sie überschüssige Farbe häufig auf die Ränder der Dose.

In jedem Fall haben Sie immer die Möglichkeit, den Kunststoff selbst richtig zu lackieren und in der Praxis haben Sie die Möglichkeit sicherzustellen, dass diese Aufgabe überhaupt nicht schwierig ist, wenn Sie alles haben notwendige Materialien.

Wenn Sie die endgültige Entscheidung getroffen haben, den Kunststoff zu lackieren, sollten Sie sich im Voraus auf solche Arbeiten vorbereiten.

  • Wählen Sie einen ausreichend geräumigen und gut belüfteten Raum.
  • Kaufen Sie spezielle Arbeitskleidung, Handschuhe, Atemschutzmaske und Schutzbrille.
  • Kaufen Sie die notwendigen Materialien und Werkzeuge.
  • Bereiten Sie alte Zeitungen oder anderes Material vor, auf das Sie einzelne Teile malen und anschließend trocknen können.
  • Lesen Sie alle Anweisungen auf den Materialpaketen sorgfältig durch.
  • Versuchen Sie, die gesamte technische Dokumentation im Detail zu lesen.
  • Streben Sie bei Ihren ersten Versuchen keine extreme Abstimmung an.
  • Lackieren Sie kein Material, das wie Kunststoff aussieht, es aber nicht ist.
  • Um Ihr Design zu aktualisieren, wählen Sie angenehmere Farbtöne.

Wenn Sie die Malaufgabe verantwortungsvoll und ernst nehmen können, wird Ihnen das gelingen!