Wem gehören die teuersten Yachten der Welt? Die luxuriösesten Yachten der Welt (10 Fotos)
Ein deutsches Unternehmen namens Lörssen, das sich auf die Produktion von Elite- und Luxusyachten spezialisiert hat, brachte 2013 die größte Megayacht der Welt auf den Markt und nannte sie Azzam.
Diese Yacht ist das größte Charter-Motorschiff.
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Abgesehen davon, dass das Modell der Azzam-Klasse das größte Schiff der Welt ist, sogar größer als die Yacht von Roman Abramovich selbst, ist es auch eines der schnellsten seiner Klasse.
Seine Größe ist erstaunlich. Stellen Sie sich vor: 180 Meter sind zwei Fußballfelder oder 12 Eisenbahnwaggons. Gleichzeitig kann Azzam problemlos auf eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (55 km/h) beschleunigen. Dabei helfen ihm zwei Gasturbinen mit einer Gesamtleistung von 94.000 PS, vier Wasserstrahlaggregate und ein Würtsil?-Sulzer RTA96-C Turbolader-Dieselmotor mit einer Leistung von 108.920 PS. (80.088 kW).
Das ist das meiste großer Motor in der Welt: Seine Länge beträgt 27,1 m, seine Höhe beträgt 13,4 m, sein Gewicht beträgt mehr als 2.300 Tonnen. Ursprünglich für Containerschiffe konzipiert, war es ideal für eine 180-Meter-Megayacht. Es besteht kein Zweifel, dass bei solchen Abmessungen an Bord der Megayacht noch genügend Platz bleibt, um die Fantasien jedes Kunden zu verwirklichen. Sogar sein Hauptsalon hat weltweit keine Entsprechungen: Länge - 29 m, Breite 18 m.
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Um ein Schiff dieser beeindruckenden Größe zu bedienen, ist eine Besatzung von fünfhundert Mann erforderlich. Der Tank einer Yacht dieser Klasse fasst etwa eine Million Treibstoff, was ihrem Eigner und seinen Gästen eine Reise um die Welt ermöglicht das ganze Jahr, aber betreten Sie den Hafen nicht, um das Schiff aufzutanken. Einer der Vorteile einer Yacht der Azzam-Klasse besteht darin, dass sie problemlos flaches Wasser mit sehr hoher Geschwindigkeit befahren kann.
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Design Innenausstattung wurde von einem beliebten und talentierten französischen Designer namens Christophe Leoni entworfen. Der berühmte Designer hielt in seiner Arbeit am Empire-Stil fest.
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Detaillierte Informationen zum Innenraum des Schiffes finden Sie unter dieser Moment Nein, aber aus zuverlässigen Quellen ist bekannt, dass die Fläche des größten Azzam-Salons dreißig mal zwanzig Meter beträgt. Dieser Salon enthält keine trennenden Säulen Innenraum. Es ist auch bekannt, dass die Länge der offenen Terrasse über achtzehn Meter beträgt.
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Das Innere der Yacht wurde von Christophe Leoni in einem prächtigen imperialen, teuren und luxuriösen Stil gestaltet. Die meisten Möbel, die harmonisch auf dem Schiff platziert sind, sind antik und aus wertvollem und teurem Holz gefertigt.
Einige der antiken Möbel sind mit Gold bemalt und mit Schmucksteinen verziert. Man sagt, dass eine Yacht dieser Klasse neben einem Hubschrauber auch ein U-Boot an Bord hat.
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Die Designer berichteten, dass dieses Schiff das komplexeste und zeitaufwändigste Projekt des Unternehmens sei. Mubarak Saad al Ahbabi ist der leitende Ingenieur, der am Bau der Superyacht beteiligt war.
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Kunde und aktueller Besitzer der Azzam-Yacht ist Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate und Emir von Abu Dhabi, dessen Vermögen von Forbes auf 15 Milliarden US-Dollar geschätzt wird. Dem Bau des Schiffes ging ein Designwettbewerb voraus, bei dem das Exterieur vom Mailänder Studio Nauta Yacht Design und das Interieur vom französischen Designer Christophe Leoni gewonnen wurden. Technische Leitung Der Bau wurde von Burgess Yachts durchgeführt. Der Chefingenieur war Mubarak Saad al Ahbabi.
Es gab eine Version wie diese Prinz auf einer weißen Yacht Yachtbesitzer.
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Nauta Yachts ist ein italienisches Unternehmen, das das Schiff der Azzam-Klasse entworfen hat. Der Bau dieser prächtigen und majestätischen Megayacht wurde direkt von der deutschen Firma Lurssen mit Sitz in Bremen durchgeführt.
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Es ist bekannt, dass der Stil, in dem das Innere von Azzam dekoriert ist, dem Neoklassizismus nahe kommt Anfang des 19. Jahrhunderts Jahrhundert - während der Herrschaft von Napoleon Bonaparte. In Ermangelung von Fotos von Bord der Megayacht – niemand konnte sie bisher beschaffen, nicht einmal renommierte internationale Yachtzeitschriften – kann man sich etwas vorstellen, das an die kaiserlichen Schlafzimmer in Versailles erinnert.
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Azzam ist jedoch als Charteryacht registriert offene Informationen Die Möglichkeit und die Kosten ihrer Charter werden nirgendwo dargelegt. Es ist äußerst selten, eine Yacht im Arabischen Meer zu sehen, und noch seltener im Mittelmeer. Im Mai 2015 gelang es Augenzeugen, sie beim Passieren von Gibraltar zu sehen. Derzeit – und die meiste Zeit des Jahres – liegt Azzam im Hafen Khalifa in Abu Dhabi.
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Von Jahr zu Jahr erstellen die angesehensten und maßgeblichsten Publikationen, zum Beispiel das weltberühmte Forbes, verschiedene Bewertungen und TOPs. TOP 100 der reichsten Menschen der Welt, TOP 10 und detaillierte Beschreibung die teuersten Schlösser der Welt, die TOP 50 der bestbezahlten Hollywood-Schauspieler usw. usw. Und Yachten sind natürlich keine Ausnahme. Es gibt alle möglichen Bewertungen, darunter die längsten Yachten, die stilvollsten und die TOP-teuersten Yachten.
Natürlich ist es schwierig, eine 100 % verlässliche Bewertung der teuersten Yachten der Welt zu erstellen, da die Liste ständig mit neuen und teureren Exemplaren aktualisiert wird und ihre Besitzer ständig wechseln, aber die Hauptnamen darauf sind unverändert geblieben für viele Jahre.
TOP 30. Die teuersten Yachten der Welt
Was sind sie also, die teuersten Yachten der Welt im Jahr 2015?
1 Platz
Selbstbewusst und ohne jeden Zweifel beginnt die Liste der teuersten Yachten der Welt mit einer Yacht, die viele als „Wunder der Welt“ bezeichnen. Oberste Geschichte. Geschichte Supreme ist die teuerste Yacht der Welt. Diese Yacht ist bereits lange Jahre behält seine Meisterschaft und wird sie offenbar noch viele Jahre lang an niemanden verlieren, denn der Preis der Yacht ist fast fünfmal höher als der Preis ihres engsten Konkurrenten und beläuft sich auf 5 Milliarden US-Dollar.
Was am meisten überrascht, ist, dass die History Supreme deutlich kleiner ist als ihre Konkurrenten, ihre Länge beträgt nur 31 Meter und ihre Breite 7,34, was sie im Vergleich zu anderen Superyachten buchstäblich winzig macht.
Warum ist die History Supreme so viel teurer als andere Yachten? Die Antwort ist einfach: Gold.
Für die Herstellung des Schiffes wurden mindestens 100 Tonnen Gold verwendet, was die Yacht wirklich einzigartig und unglaublich teuer macht. Verwenden Sie natürlich Gold reiner Form Dies ist unmöglich, da es sich um ein völlig zerbrechliches Metall handelt. Um das Gefäß zu stärken, wurde Gold mit Silber im Verhältnis 75 %/25 % gemischt. Auch hier kamen Zink, Palladium und Kupfer hinzu.
Überraschenderweise ist das nicht alles, was die History Supreme zur luxuriösesten Yacht der Welt und aller Zeiten macht. Das Innere des Schiffes besteht nicht nur aus Gold und seltenen Holzarten, auch die Wände der History Supreme sind mit echten Meteoritensteinen verziert, eingerahmt von reinem Platin, dessen Legierung
Es werden nicht mehr als 5 % Iridium, Palladium und Ruthenium zugesetzt.
Stuart Hughes, berühmt für seine wirklich unschätzbaren Werke, wie das teuerste Bett der Welt sowie das mit Diamanten verzierte iPhone, war der Designer, der die Inneneinrichtung des History Supreme übernahm. 
Sicher ist nur, dass die teuerste Yacht der Welt einem malaysischen Multimilliardär gehört, sein Name wurde jedoch nicht bekannt gegeben. Die Hauptversion besagt jedoch, dass es Robert Kuok gehört, reichster Mann Frieden.
2. Platz
Der 2. Platz geht zu Recht an die Yacht, die auch im Ranking der längsten Schiffe der Welt den 2. Platz belegt. Die Kosten werden auf 800 Millionen US-Dollar geschätzt. 
Die Yacht ist 162,5 Meter lang und 21,5 Meter breit. Dabei handelt es sich um einen echten Giganten, der lange Zeit die größte Privatyacht der Welt war und erst kürzlich die Palme an die Azzam-Yacht verlor.
Im Vergleich zu anderen Superyachten ist die Ambrosia mit nur 65 Metern Länge ein recht kleines Schiff. Dies reichte jedoch aus, um hier einen Hubschrauberlandeplatz zu platzieren.
26. Platz
Den 26. Platz belegt eine umwerfend stylische Yacht "Raubtier". Dies ist eine 73 Meter lange Yacht, hergestellt in Rot, Schwarz und Weiß. Farbschema, was sie sofort von anderen Yachten unterscheidet. Der Entwurf wurde von De Voogt Naval Architects entwickelt. Das stilvolle und eher aggressive Design passt perfekt zum Namen der Yacht, der übersetzt „Raubtier“ bedeutet. Der schöne Predator hat einen Wert von 118 Millionen US-Dollar.
Der Stolz des Schiffes sind seine Dieselmotoren. Auf dem Predator gibt es 4 davon und jeder von ihnen hat eine fantastische Leistung von 5793 PS. Mit. Dank ihnen kann die Yacht auch bei schlechtem Wetter auf 28 Knoten beschleunigen.
Die Kapazität der Yacht ist gering – in den 3 Kabinen finden nur 6 Gäste Platz.
27. Platz
Die nächste Reihe ist von der Yacht besetzt „Alysia“, im Besitz des Griechen Andreas Liveras. Seine Kosten belaufen sich auf 116 Millionen US-Dollar. Jetzt ist diese prächtige Yacht mit einer Länge von 85 Metern ein Charterschiff und heißt Moonlight II. Die Kosten für eine Charter belaufen sich auf etwa 700.000 US-Dollar. Die Yacht bietet Platz für bis zu 36 Gäste und bietet alles für einen toller Urlaub und ein wunderbarer Zeitvertreib.
28. Platz
Le Grand Bleu, eine prächtige Yacht, deren Kosten auf 110 Millionen US-Dollar geschätzt werden, belegt den 28. Platz in der Bewertung. Um zu verstehen, wie luxuriös und technisch fortschrittlich diese Yacht ist, genügt es zu erwähnen, dass ihr Besitzer bis 2006 Roman Abramovich war. 
Die Größe der Yacht beträgt 112 Meter und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 17 Knoten. Für hervorragende Arbeit überreichte Roman Le Grand Bleu seinem Geschäftspartner Evgeniy Shvidler, dem derzeitigen Besitzer der Yacht.
29. Platz
Ein weiteres Kreuzfahrtschiff belegt den 29. Platz in der Wertung. Annaliese– Dies ist nicht nur eine Yacht, dies ist eines der teuersten Resorts der Welt. Ein Tag auf einer Yacht kostet 120.400 US-Dollar. 
Die Kosten für das Schiff selbst belaufen sich auf etwa 103 Millionen US-Dollar und seine Größe erreicht eine Länge von 85 Metern.
15 Kabinen bieten Platz für bis zu 50 Gäste, außerdem bietet die Yacht ein umfassendes Serviceangebot – es gibt einen Swimmingpool, einen Kinoraum, einen Whirlpool, eine Sauna, ein Spa und vieles mehr.
30. Platz
Und wieder taucht der Name Paul Allen, Miteigentümer von Microsoft, im Ranking auf. Den 30. und letzten Platz der Wertung belegt seine 92-Meter-Yacht „Tatoosh“. Das Schiff hätte eine höhere Position einnehmen können, da es 2010 unter den verkauften Yachten auffiel und 125 Millionen US-Dollar kostete. Es wurde jedoch nie ein Käufer gefunden und das Schiff wurde aus dem Verkauf genommen. Sein Wert wird derzeit auf 100 Millionen US-Dollar geschätzt. 
Die Yacht besteht aus 5 Decks und ist unterschiedlich großartiges Design. Es gibt alles für Erholung und Sport, darunter auch einen riesigen Tennisplatz.
Natürlich ist dies keine vollständige Liste der teuersten Yachten der Welt, da die Kosten vieler Yachten streng vertraulich behandelt werden und die Yachten selbst manchmal vor der Öffentlichkeit verborgen bleiben. Darüber hinaus wird die Liste ständig mit neuen und luxuriöseren Schiffen aktualisiert. Derzeit sind nur zwei Yachten konkurrenzlos – die prächtige goldene History Supreme und die luxuriöse Schönheit Eclipse.
Die teuersten Yachten der Welt – Fotos
Leider erlauben nicht alle der teuersten Yachten der Welt ihren Besitzern das Fotografieren, so dass man sich oft mit nur Fotos der Yacht selbst begnügen muss, ohne sehen zu können, was sich darin befindet. Und doch können einige Yachten buchstäblich bis ins kleinste Detail untersucht werden, dank des Wunsches des glücklichen Besitzers eines Luxuswunders, seinen Favoriten der ganzen Welt zu zeigen, und auch dank gut gemacht Paparazzi. 
So stehen die luxuriösesten Yachten der Welt, deren Fotos in Hochglanzmagazinen, in den Medien und im Internet erscheinen, für jedermann zur genauen Besichtigung bereit. Vielleicht findet jemand unter den luxuriösen Schönheiten die Yacht seiner Träume, denn viele von ihnen tauchen regelmäßig unter den zum Verkauf stehenden Yachten auf.
Allerdings ist es leider nicht immer möglich, Fotos vom Inneren einer Yacht zu machen, und was sich hinter der luxuriösen Fassade verbirgt, ist nur wenigen Auserwählten bekannt, während der Rest nur Vermutungen anstellen kann.
Unter den TOP 30 befand sich keine Luxusyacht, die es sicherlich verdient hätte, zu den luxuriösesten Yachten der Welt zu gehören. Fotos von Olympia werden in Hochglanzmagazinen und im Internet veröffentlicht. Und auch großartig. 
Video: Die teuersten Yachten der Welt
Der ganze Luxus und der unglaubliche Chic der teuersten Yachten der Welt können Sie durch das Anschauen zahlreicher Videos mit ihrer Teilnahme genießen. Die Schönheit und Kraft beflügeln die Fantasie.
Viele Segler laden selbst Journalisten ein, die teuersten Yachten der Welt, die ihnen gehören, in all ihrer Pracht zu fotografieren, deren Video dann zum Neid anderer in den Medien landet, die Mehrheit aber lieber dort bleibt die Schatten und nicht Werbung für ihre Besitztümer. Den Paparazzi gelang es jedoch, fast alle derzeit existierenden Megayachten zu fotografieren. So können Sie fast alle teuersten Luxusyachten sehen, von denen regelmäßig Videos im Internet erscheinen.
Die Preisschilder auf den luxuriösesten Yachten der Welt lassen manche Menschen fragen, ob sie echt sind, aber sie sind es wirklich. Natürlich können es sich nur sehr reiche Leute leisten, sie zu kaufen, und um all das geht es in der Übersicht der fünf teuersten Yachten der Welt.
Yacht „A“
Beginnen wir mit dem günstigsten Boot auf der Liste, das 300.000 US-Dollar kostet. Die Besitzer dieses Reichtums sind Alexandra und Andrey Melnichenko. Der Name der Yacht leitet sich vom Großbuchstaben „A“ der Namen ihrer Eigner ab. Die Yacht „A“ wurde von Blohm + Voss entworfen. Die Länge des Schiffes erreichte 390 Pfund und die Besatzung bestand aus 35 Personen.
Die Yacht „A“ erregte die Aufmerksamkeit der Segler durch ihr radikal neues Erscheinungsbild, das von Philippe Starck und Martin Francis entwickelt wurde. Anstelle der klassischen Linien, die sich größter Beliebtheit erfreuen, verfügt das Schiff über einen stromlinienförmigen Rumpf und die Decks sind in den meisten Fällen hermetisch abgedichtet.
Was den Innenraum des Schiffes betrifft, gibt es noch mehr Besonderheiten. Polsterung in cremefarbenem Leder und Elemente aus Edelstahl.
Yacht „Dubai“
Auf dem Preisschild des nächsten Nominierten stehen 350.000 US-Dollar. Die Yacht gehört dem Beispielminister der VAE. Der Bau dieses Projekts wurde von den deutschen Unternehmen Lürssen und Blohm + Voss durchgeführt. Später wurde das Boot nach Dubai transportiert und dort von Spezialisten von Platinum Yachts fertiggestellt. Entworfen von Dubai von Andrew Wincham.
Das Schiff verfügt über zwei Antriebsaggregate mit einer Leistung von jeweils 8596,75 PS. Dadurch kann die schiffbare Struktur eine Geschwindigkeit von 26 Knoten erreichen. Die Treibstoffreserven belaufen sich auf 1.250.000 Liter, sodass das Boot fast einen Monat lang nicht zum Auftanken in den Hafen einlaufen muss.
An Bord des Luxusschiffes gibt es eine Vielzahl an VIP-Kabinen und Suiten. Außerdem gibt es sieben Decks, ein Casino, einen Hubschrauberlandeplatz, große Boote, Schwimmbäder und zusätzlich ein Whirlpool.
An vielen internen Orten stellen sie zur Schau selbstgemacht Teppiche und Glasmosaikböden. Auch das Wohnzimmer sieht ungewöhnlich aus und wirkt wie eine Oase in der Wüste.
Yacht „Azzam“
Die Kosten für diesen Wasserapparat betragen 609.000 US-Dollar. Die Länge des Schiffes beträgt 590 Fuß. Entwickler wie Mubarak Saad Al Ahbabi und Lurssen Yachts arbeiteten am Bau von Azzam, Lurssen Yachts war für die Ästhetik verantwortlich und Christophe Leoni bereitete den Innenraum vor.
Die Geschwindigkeit der Yacht beträgt bis zu 30 Knoten und sie wird durch ein Paar Dieselaggregate und ein Paar Gasturbinen beschleunigt, die zusammen 94.000 PS leisten werden. Die Wartung dieses Bootes erfordert fünfzig Personen und seine Größe ist so groß wie zwei Fußballfelder.
Das Schiff ist im sogenannten „Luxurious Imperial Style“ dekoriert. An Bord fanden ein gepanzertes Schlafzimmer, ein paar Hubschrauberlandeplätze, Schwimmbäder, ein U-Boot, Kinos und sogar ein Anti-Boot-Abwehrsystem ihren Platz.
Yacht „Eclipse“
Diese Yacht gehört Roman Obramovich und hat einen Wert von 999.640.000 US-Dollar. Blohm + Voss war für die Herstellung solch teurer Geräte verantwortlich. Interessanterweise kostete das Schiff während des Baus zunächst 340.000.000 Euro, der endgültige Preis wurde jedoch mit 800.000.000 Euro angekündigt.
Die maximale Geschwindigkeit, die die Eclipse erreichen kann, beträgt 25 Knoten und das bei einer Länge von 553 Fuß. Aussehen Das Schiff ist im militärischen Stil gestaltet und verfügt zusätzlich über einen Schutz vor Paparazzi in Form eines Laserschutzes.
Yacht „History Supreme“
Und schließlich liegt der Spitzenwert der Liste der teuersten Yachten bei 4,8 Milliarden US-Dollar. Diese Yacht ist nicht nur die teuerste der Welt, sondern auch die beste in der Funktionalität. Diese Kreation wurde von einem weltberühmten Designer namens Stuart Hughes entworfen. Er brauchte drei Jahre, um das gesamte Werk fertigzustellen. Die Kosten sind zu einem großen Teil auf Platin- und Goldbeschichtungen zurückzuführen, die sich auf 100.000 kg summierten.
Die Yacht selbst ist nicht groß, nur 31 m. Die Geschwindigkeitsfähigkeit dieses „goldenen“ Bootes ist höher als bei allen anderen in dieser Bewertung – 50 Knoten. Diese Zahl wird durch ein Paar Dieselmotoren erreicht.
Als Ergebnis können wir sagen: Wenn wir berücksichtigen, dass der Goldpreis jeden Tag steigt, können wir durchaus hoffen, dass der Preis von History Supreme im Laufe der Zeit auch steigen wird.
Menschen neigen dazu, ihr Wohlbefinden danach zu beurteilen teure Autos, Luxusapartments und teurer Schmuck. Dies ist das Set eines erfolgreichen Menschen, der sich nichts verweigert. Aber es gibt Leute der Oberschicht, die sich gegenseitig riesige Schiffe zur Schau stellen. In der Regel lässt sich der Wert einer Yacht anhand der Größe beurteilen. Mal sehen, welches das Beste ist große Yacht in der Welt, wem es gehört und mit wem es in Konkurrenz tritt.
Wer kauft normalerweise riesige Schiffe?
Yachten sind anders das höchste Niveau Komfort, weshalb sie am häufigsten gekauft werden Familienurlaub oder Spaziergänge Großunternehmen. Es kommt vor, dass Yachten gemietet werden, das ist durchaus so Profitables Geschäft. Aber in unserer Bewertung sprechen wir von großen Yachten, deren Besitzer nur Milliardäre, Scheichs, Kronprinzen oder Weltstars sein können.
Die bekanntesten Yachtbesitzer sind: Scheich von Dubai, Milliardär Roman Abramovich, Sultan von Oman, Könige von Ägypten und dem Königreich Saudi-Arabien. Auch der Mitbegründer der Oracle Corporation, Lawrence Joseph Ellison, besitzt ein riesiges Schiff.
Azzam
An erster Stelle unserer Bewertung steht die größte Yacht der Welt, deren Fotos im Internet eingesehen werden können. Das 180 Meter lange Schiff wurde auf der deutschen Werft Lürssen Yachts gebaut und erst vor zwei Jahren zu Wasser gelassen. Diese Yacht, deren Name wörtlich übersetzt „entschlossen“ bedeutet, wurde speziell für Khalifa an-Nahyan, den Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate, geschaffen. Trotz ihrer beeindruckenden Abmessungen beträgt der Tiefgang der Yacht nicht mehr als 4,5 Meter. Dieser Faktor sowie zwei leistungsstarke Motoren mit 90.000 Pferden ermöglichen es dem Schiff, Geschwindigkeiten von mehr als 31 Knoten zu erreichen. Beeindruckend ist auch die Breite des Schiffes – fast 21 Meter. Das Schiff kostete seinen Besitzer 610 Millionen Dollar. Über das Innere der Yacht ist leider nur sehr wenig bekannt. Es gibt unbestätigte Informationen, dass sich der Hauptsalon über fast 30 Meter erstreckt und die Terrasse etwas weniger einnimmt – 18 Meter. Zeugen, die das Glück hatten, diese Yacht zu besuchen, sprachen begeistert über das luxuriöse und komplexe Design im kaiserlichen Stil.
Es ist kaum zu glauben, dass diese riesige Yacht einer Privatperson gehört. Dennoch stimmt es, dass der Eigner des Schiffes Roman Abramowitsch ist, ein berüchtigter Oligarch. Dieses Schiff kostete ihn 300 Millionen Dollar, obwohl unabhängige Experten nach Bewertung der vorgenommenen Änderungen und zusätzlicher Arbeiten davon sprechen, dass 1.200 Millionen Dollar für dieses Wunder ausgegeben wurden.
Die Schöpfer dieses Giganten sind die Designer der Firma Atabeyki Design Development und der deutschen Werft Blohm + Voss und darüber hinaus Innenausstattung Ein Unternehmen aus dem Vereinigten Königreich Großbritannien hat hart gearbeitet.
Sowohl der Tiefgang als auch die Länge dieses Schiffes sind mit 5,9 Metern etwas geringer als beim Vorgänger. Aber die Breite ist größer als die von Azzam – 21,5 Meter.
Die neundeckige Yacht erreicht dank Dieselmotoren des renommierten deutschen Konzerns eine Geschwindigkeit von 25 Knoten. Die Besatzung der Yacht besteht aus siebzig Personen, obwohl gut hundert „Diener“ problemlos Platz finden.
Eclipse ist sehr geräumig – zusätzlich zum Personal können bis zu vierzig Personen bequem darin ruhen. Den Gästen stehen auf dem Schiff 15 Luxuskabinen und 24 Apartments zur Verfügung.
Dies ist nicht das Einzige, was den Gast von Roman Abramovich in Erstaunen versetzen kann; zum Anwesen des Oligarchen gehören auch zwei Swimmingpools, mehrere Speisesäle, eine Tanzfläche, ein Kino, eine Ausstellungshalle und die Kabine eines Admirals für 500 Personen Quadratmeter, ein Fitnessstudio, ein reichhaltiger Weinkeller, eine Musikbühne, zahlreiche Kamine ... Es gibt wirklich etwas, worüber man sich überraschen lassen kann! Aber das ist noch nicht alles – das Schiff verfügt über vier Boote, zwei Hubschrauber, zwanzig Motorroller und sogar ein U-Boot.
Der Eigner kümmerte sich auch um die Sicherheit: Zusätzlich zum üblichen System verfügt das Schiff über ein spezielles umfassendes System zur Erkennung des Abschusses ballistischer Raketen, Fotosensoren, die Schutz vor unbefugtem Filmen bieten.
Unter den russischen Schnellschiffen für den Personentransport, ausgestattet mit Deck und Kabine, sticht eine Yacht mit dem angenehmen Namen „Smile“ hervor. Es wurde in einem der Bezirke der Hauptstadt gebaut – Nagatinsky Zaton. Der Bau ging übrigens eilig voran, sodass die Macher Tag und Nacht arbeiten mussten. Das Schiff gehört einer Samara-Firma, die 15 Millionen Dollar ausgegeben hat.
Die Innenausstattung dieses fünfstöckigen Schiffsrumpfs wird höchsten Ansprüchen gerecht. Die Yacht ist länger als die Pallada des Präsidenten und misst insgesamt 38,6 Meter. Auf dem ersten Deck befinden sich ein Cockpit und Apartments für Gäste, auf dem zweiten ein Esszimmer, zwei riesige Salons mit Spiegelwänden, Hockern und ein Kinoraum, auf dem dritten eine Empfangshalle und auf dem vierten eine geschlossene Struktur für ein besonderer Zweck und ein Freizeitraum, aber über die fünfte Treppe gelangt man zum Whirlpool.
Für die Fertigstellung des Schiffes wurde eine seltene Mahagoniart verwendet. An Bord gibt es Satellitenfernsehen und Kommunikation, moderne Navigation ist nicht zu loben, sowie eine Plattform für zwei Roller. Für den Betrieb dieses Schiffes ist eine fünfköpfige Besatzung erforderlich und es bietet bequem Platz für zehn Gäste.
Natürlich sind ein teures Auto, eine luxuriöse Wohnung und teurer Schmuck ein Zeichen von Reichtum. Aber es gibt Menschen, die man Superreiche nennt, dazu gehören auch diese die Mächtigen der Welt Menschen, die es sich leisten können, eine große Yacht zu kaufen und zu besitzen. Und in der Regel ist es umso teurer, je größer es ist. Wenn wir über große Schiffe sprechen, dürfen wir daher ihre Eigner nicht vergessen. Mal sehen, was die größte Yacht der Welt ist und wem sie gehört. Darüber hinaus wäre es keine schlechte Idee, sich über die anderen größten Yachten zu informieren, die nicht weit hinter dem Rekordhalter liegen.
1.Azzam
Den Spitzenplatz im Ranking belegt die 180-Meter-Yacht Azzam, die auf der Werft Lürssen Yachts gebaut und 2013 vom Stapel gelassen wurde. Die Yacht Azzam („Resolute“) wurde im Auftrag von Khalifa al-Nahyan, dem Präsidenten der VAE, gebaut. Trotz seiner beeindruckenden Abmessungen beträgt der Tiefgang des Schiffes nur 4,3 m. Dies ist auch auf zwei leistungsstarke Dieselmotoren zurückzuführen, die insgesamt 90.000 PS leisten. Die Yacht kann mit einer Geschwindigkeit von 31,5 Knoten auf See fahren. Die Breite des Schiffes beträgt 20,8 m. Die Baukosten des Schiffes belaufen sich auf 610 Millionen US-Dollar. Über das Schiff und seine Innenausstattung ist wenig bekannt. Insbesondere gibt es Informationen darüber, dass der Hauptsalon 29 m lang ist offene Terrasse 18 m lang. Die Innenausstattung zeichnet sich durch eine komplexe und luxuriöse Innenausstattung im kaiserlichen Stil aus.
Dieses riesige Schiff kann kaum als Privatschiff bezeichnet werden. Die Länge der Eclipse beträgt 162,5 m. Die Yacht gehört dem berüchtigten russischen Oligarchen Roman Abramowitsch. Baujahr - 2009. Laut Experten betragen die Mindestkosten für den Bau eines Eliteschiffs 300 Millionen US-Dollar. Es gibt jedoch viele unabhängige Schätzungen, die die zahlreichen Ergänzungen und Änderungen berücksichtigen, die das Yachtprojekt während seiner Bauzeit erfahren hat. Ihrer Meinung nach kann der Preis für das persönliche Schiff des Oligarchen einen astronomischen Betrag erreichen – 1.200 Millionen US-Dollar.
Diese lange Yacht wurde von der Designfirma Atabeyki Design Development entworfen, auf der deutschen Werft Blohm + Voss gebaut und verdankt ihr Interieur der berühmten Terence Disdale Design Ltd aus Großbritannien.
Auf See fährt die Yacht unter der Flagge von Bermuda mit den Heimathäfen Saint Barthélemy und Hamilton. Die Verdrängung des Schiffes beträgt 13.000 Tonnen, der Tiefgang beträgt 5,9 m, die Breite beträgt 21,5 m. Der Antrieb erfolgt durch Dieselmotoren des bekannten deutschen Konzerns MTU Friedrichshafen GmbH mit drei Propellern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 22 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit 25 Knoten. Die Schiffsbesatzung beträgt 70 Personen.
Bis zu 36 Personen können darin als Passagiere mit höchstem Komfort reisen. Sie können in 15 Luxuskabinen und 24 Apartments untergebracht werden; bei maximaler Serviceklasse können bis zu 100 Servicemitarbeiter auf der Yacht sein. Anzahl der Decks - 9.
Es ist bekannt, dass das Design der Yacht zwei Schwimmbäder, drei Speisesäle, einen Tanzsaal, einen Kinosaal, einen Ausstellungssaal, eine Admiralskabine von 500 m², eine Turnhalle, einen Weinkeller und eine Musikbühne umfasst und Kamine. Dem Eigner und den Gästen der Yacht stehen außerdem vier Boote, zwei Hubschrauber, ein U-Boot mit 12 Sitzplätzen und 20 Motorroller zur Verfügung.
Auf die Sicherheit wird großer Wert gelegt; zusätzlich zu den Standardsystemen verfügt die Yacht über ein Raketenangriffswarnsystem und spezielle Fotosensoren zum aktiven Schutz vor unbefugtem Filmen.
Aufgrund der hohen Unterhaltskosten einer Yacht vermietet der russische Milliardär das Schiff für bestimmte Zeiträume, in denen es nicht für seine persönlichen Zwecke genutzt wird. Sie können es über die Firma SuperYachts Monaco für etwa 2 Millionen US-Dollar pro Monat mieten.
Video zur Yacht Eclipse:
3. Dubai
Es ist nur 0,5 m kürzer als der bisherige Meeresriese, seine Länge beträgt 162 m. Das Schiff gehört dem Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und dem Herrscher des Emirats Dubai – Scheich Mohammed bin Rashid al-Maktoum. Auf dem Deck des Schiffes gibt es ein Schwimmbad und einen Hubschrauberlandeplatz. Die Yacht wurde 2006 auf der Werft Blohm + Voss gebaut. Anschließend wurde sie in einem Schwimmdock in Dubai von Platinum Yachts FZCO mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten umgebaut. Die Verdrängung des Schiffes beträgt 9150 Tonnen, die Breite 22 m und der Tiefgang 5 m.
Es wird von 4 Dieselmotoren angetrieben, die es auf 26 Knoten beschleunigen können. Die Besatzung des Schiffes beträgt 88 Personen, die Anzahl der Passagiere beträgt 88 Personen. Bei autonomer Fahrt kann die Yacht 8.500 Seemeilen zurücklegen.
Es ist 155 m lang und gehört derzeit Qaboos bin Said, dem Sultan von Oman. Das Schiff wurde 2007 vom Stapel gelassen, hat eine Breite von 24 m und einen Tiefgang von 5,2 m. Das Schiff ist Teil der Royal Yacht Flotilla (einer Spezialeinheit der omanischen Marine) und wird von vier Dieselmotoren mit einer Kapazität von 22 angetrieben Tausend PS.
Die Verdrängung der Yacht beträgt 15850 Tonnen. Bauort ist die Werft Lürssen Yachts. Das Schiff verdankt sein Außendesign Espen Oeino und sein Innendesign Redman Whitely Dixon. Die Höchstgeschwindigkeit einer großen Yacht beträgt 25 Knoten, die Betriebsgeschwindigkeit beträgt 22 Knoten. Die Besatzung beträgt 154 Personen, die Passagiere 70 Personen.
Die Länge der fünften Yacht in der Wertung beträgt 147 m; sie wurde im relativ fernen Jahr 1984 vom Stapel gelassen. Zu dieser Zeit war es das größte Schiff seiner Art. Heute gehört es der königlichen Familie von Saudi-Arabien und ist einigen Quellen zufolge Teil der Küstenwache, anderen zufolge Teil der Marine.
Es wurde im Auftrag von König Abdullah auf der dänischen Werft Helesinger Vaerft gebaut. Die Innenausstattung einiger seiner Räumlichkeiten ähnelt den Räumlichkeiten der tragisch berühmten Titanic. Das Hauptfoyer ist beispielsweise ebenso groß und mit klassischen Möbeln ausgestattet. Die Breite der Yacht beträgt 18,3 m und ihr Tiefgang 4,9 m.
Die Reisegeschwindigkeit des Schiffes beträgt 21,8 Knoten, maximal 22,6 Knoten. Angetrieben wird die Yacht von zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 5816 kW und zwei Propellern. Die Besatzung der Yacht beträgt 18 Personen, die Anzahl der Passagiere beträgt 22 Personen. Das Design des Schiffes sieht 9 Doppelkabinen, 12 Einzelkabinen und einen Salon für den König mit einer großen Loggia vor. Wenn Hütten auf einer Fünf-Sterne-Skala bewertet werden, verdienen sie alle eine Eins. Auch für Passagiere verfügbar offener Pool, eine Whirlpool-Badewanne für 10 Personen, ein großes Wohnzimmer, ein Restaurant, ein riesiger LCD-Fernseher, ein Hubschrauberlandeplatz für fliegende Mittelklasseautos.
6.El Horria
Dies ist die älteste große Yacht. Heute beträgt ihre Länge 145,7 m. Bei ihrem Stapellauf im Jahr 1864 betrug die Länge zunächst 128 m und die Yacht hieß Mahroussa. Es wurde für den Khediven von Ägypten, Ismail Pascha, erbaut. Angetrieben wird das Schiff von Dampfturbinen mit einer Gesamtleistung von 6.500 PS. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 13 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit 16 Knoten. Die Schiffsbesatzung beträgt 160 Personen. Die Breite der Yacht beträgt 13 m, der Tiefgang 5,3 m.
Bis zu den jüngsten revolutionären Ereignissen in Ägypten war die Yacht Teil der Marine dieses Landes und unternahm systematisch (dreimal im Jahr) tägliche Kreuzfahrten auf dem Meer als Präsidentenyacht.
Wie aus der obigen Yachtbewertung hervorgeht, gibt es dort keine Segelyachten, solche Schiffe gehören schon lange der Vergangenheit an. Moderne Schiffe benötigen aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts leistungsstarke Dieselmotoren. Natürlich gibt es heute auch einzelne Exemplare, die mit Windenergie angetrieben werden, aber diese sind eher exotische Exemplare, die für Amateure oder Trainingsschiffe von Seefahrtsschulen konzipiert sind. Erwähnenswert ist auch, dass fast alle der ausgestellten Gefäße Menschen gehören, die mit Öl ihr Vermögen gemacht haben.