Le transport par taxi en Russie prend de l'ampleur. Le taxi le plus prospère alors qu'une entreprise se développe dans grandes villes et les régions où les revenus élevés de la population sont stables. Il est assez difficile pour un transporteur de trouver et d'occuper sa niche sur le marché - la concurrence est forte. Un nouvel acteur du marché doit tenir compte de nombreux facteurs pour que son service de taxi trouve ses clients. Ensuite, des profits constamment élevés seront assurés.

Où commencer?

Déterminez votre place sur le marché. Réfléchissez au type de clients que vous ciblez :

• taxi social;
• classe VIP ;
• clientèle d'entreprise.

Sur la base du concept de développement, sélectionnez une flotte de véhicules et construisez une politique de prix.

Organisation d'un service de taxi

L'activité consiste à transporter des passagers. Le système de réception et de distribution des candidatures permet de soumettre rapidement une voiture à la bonne adresse. Le service de dispatching centralisé reçoit et traite les commandes.

Exécuter les commandes des clients accrédités dans cette salle de contrôle, chauffeurs. Les taxis sont équipés de signes distinctifs spéciaux (« dames »), d'un talkie-walkie et d'un taximètre.

Comment ouvrir un taxi pour que les chauffeurs soient intéressés par le résultat final et que le propriétaire obtienne le maximum de profit? La plupart des entrepreneurs utilisent un schéma de travail dans lequel les chauffeurs travaillent individuellement, « pour eux-mêmes ». Ils sont obligés de donner un certain montant (plan) au propriétaire du service de taxi. Le bénéfice augmente à mesure que le nombre de chauffeurs remplissant les commandes augmente.

Une autre option - les pilotes sont dans l'état. L'entreprise doit disposer de sa propre flotte de véhicules. Tous les bénéfices sont concentrés entre vos mains. Dans ce cas, des questions se posent sur la dépréciation de la flotte et la recherche de bons chauffeurs.

De nombreux entrepreneurs préfèrent ouvrir un service de taxi avec la participation de chauffeurs indépendants. Au fur et à mesure que l'entreprise se développe et que la rentabilité de l'entreprise augmente, sa propre flotte est reconstituée. La qualité du service et l'augmentation du nombre de clients réguliers contribuent à la sortie rapide du seuil de rentabilité et à l'encaissement de dividendes solides.

Faire un plan d'affaires pour une flotte de taxis, en tenant compte des particularités de faire des affaires dans une région donnée, de la capacité du marché, de toutes les questions financières, organisationnelles et juridiques.

Enregistrement de la société

Lors de la délivrance des permis, soyez guidé par loi fédérale"On Taxi" n° 69 avec modifications et ajouts entrés en vigueur le 1er janvier 2013. Formalisez votre entreprise. Une entreprise peut être enregistrée en tant qu'adresse IP. Le transport de voyageurs relève de l'UTII. Assurez-vous de conclure un accord avec chacun des chauffeurs, dans lequel vous stipulez un pourcentage du produit ou un montant fixe qu'ils sont tenus de remettre au propriétaire du service de taxi.

Pour chaque voiture, vous devez obtenir un permis de transport routier auprès du comité des transports. Le permis est valable 5 ans sur le territoire du district fédéral où il a été reçu. Le document est au salon. A la première demande du passager, le conducteur est tenu de le présenter.

chambre

Choisissez une chambre au plus point haut villes pour assurer une bonne qualité de communication. Pour commencer, la taille du bureau peut être petite - 25-30 m². Dans la salle de contrôle, un minimum de mobilier (tables, chaises, armoires) est requis.

Créer conditions confortables répartiteurs de main-d'œuvre du service de taxi pour augmenter le niveau de concentration. Malheureusement, les propriétaires de taxi économisent souvent sur ce poste de dépense. Principaux inconvénients : espace exigu, mobilier inconfortable, manque de temps de repos suffisant entre les quarts de travail, charge de travail élevée par répartiteur.

Le personnel est obligé de travailler dans des conditions inconfortables. Des situations stressantes constantes et un horaire de travail serré détériorent la qualité du travail des répartiteurs, entraînent des malentendus, des erreurs, ce qui, par conséquent, détériore l'image de l'entreprise et entraîne une fuite de clients. Lorsque vous économisez peu, vous perdez beaucoup d'argent.

Équipement

Avant d'ouvrir un nouveau service de taxi, achetez l'équipement nécessaire :

• ordinateur avec logiciel spécial (à partir de 20 000 roubles);
• connexion téléphonique multicanal. Le numéro de téléphone doit être simple et mémorable. Chaque canal coûtera 2 à 3 000 roubles;
• programme d'automatisation de la comptabilisation des commandes. Coût - jusqu'à 200 000 roubles;
• "dames" pour un taxi. Coût - 600 roubles. un morceau.

Pour travailler, vous avez besoin d'une communication radio dans la gamme VHF. Vous aurez besoin d'une licence, qui est difficile et coûteuse à obtenir. Beaucoup font ce qui suit : concluent un accord avec un opérateur extérieur autorisé à utiliser les fréquences radio et lui versent une redevance mensuelle.

Personnel

Vous ne pouvez ouvrir votre propre taxi qu'après avoir recruté une équipe de travailleurs compétents et résistants au stress. Pour le répartiteur prérequis est une frappe rapide, une attention, une politesse dans la communication et une voix agréable.

1. Directeur. Dans la plupart des entreprises, le directeur est le propriétaire.
2. Comptable. Engagez un spécialiste itinérant. Salaire fixe.
3. Répartiteurs. Quantité - au moins 3 personnes. Fixez des salaires à la pièce pour accroître l'engagement des employés.
4. Conducteurs. Le nombre de conducteurs augmente à mesure que la réputation de votre entreprise grandit. Pour les salariés à temps plein, une option acceptable : +% de taux. Si le conducteur travaille "pour lui-même", la totalité du montant dépassant le plan soumis reste avec le conducteur. Il paie ses propres impôts.

Publicité

Votre mission est d'informer le plus rapidement possible la population de l'ouverture d'un nouveau service de taxi offrant aux clients d'excellentes conditions de déplacement. Où annoncer votre entreprise ? Bonnes options :

• sur des bannières et des panneaux d'affichage le long des routes ;
• dans les médias imprimés populaires. Journal avec publicités la meilleure option. Votre annonce doit être suffisamment grande pour que les lecteurs la remarquent immédiatement.
• imprimer des cartes de visite, des dépliants. Embaucher des étudiants pour distribuer dans des endroits bondés ;
• placer une annonce sur Internet.

Un détail important est le nom de l'entreprise. Il doit contenir le mot "taxi". Le deuxième mot doit refléter le concept et la gamme de clients : taxi économique, taxi de luxe, dix taxi, premier taxi, etc. Le nom doit être facile à retenir, tout comme le numéro de téléphone de votre entreprise.

Retour sur investissement

Les affaires rapporteront plus vite si elles sont dans la flotte un grand nombre de Machines. Plus le temps d'attente pour la voiture commandée est court, plus l'entreprise se développe avec succès. Si vous avez environ 50 voitures, les coûts seront amortis en six mois. Si vous travaillez avec des propriétaires de voitures, le bénéfice du service d'expédition est de 10 à 15% des retenues sur les salaires des chauffeurs. Un plan d'affaires pour une flotte de taxis vous aidera à calculer les coûts de main-d'œuvre.

Comment améliorer l'efficacité de l'entreprise

Le transport par taxi a ses propres caractéristiques. La satisfaction du client est un facteur important. Un client satisfait vous conseillera d'appeler votre taxi. L'insatisfait dira à tous ceux qu'il connaît qu'il ne faut pas vous contacter.

La présence de clients réguliers permet à l'entreprise de se développer avec succès. Offrez à ces clients des réductions tous les 10 ou 20 voyages, les anniversaires ou les jours fériés.

Regardez comment les conducteurs entretiennent la voiture. La propreté et le bon état sont indispensables.

Gardez les tarifs raisonnables. Les tarifs élevés feront fuir les clients potentiels.

Réduisez le délai de livraison de la voiture. Essayez d'éviter les malentendus et la confusion dans les adresses.

Si vous envisagez sérieusement d'ouvrir un service de répartition de taxis, étudiez les recommandations d'experts et développez votre propre concept. Votre entreprise doit se différencier de ses concurrents et répondre au mieux aux besoins des clients.

Un entrepreneur peut créer son propre service de taxi avec petit investissement Cependant, le travail de l'entreprise nécessite beaucoup d'efforts de la part de l'homme d'affaires. Tout d'abord, il faut maintenir un haut niveau de compétitivité, car le marché de ce segment est assez saturé. Comment faire cela, ainsi que comment résoudre d'autres aspects, nous en examinerons le plan d'affaires de taxi avec les calculs présentés ci-dessous.

Créer sa propre flotte de taxis ou un service de taxi interactif est une idée très pertinente. Cela est dû à plusieurs raisons :

1. Niveau élevé et constant de la demande de services de taxi pour passagers. Ce facteur est une garantie que l'entreprise gagnera beaucoup d'argent et remboursera rapidement. Le besoin de se déplacer à la fois dans la ville et au-delà de celle-ci surgit chez chaque personne. Les clients de l'entreprise seront des personnes à revenu élevé ou moyen, ainsi que des personnes dont le revenu est inférieur à la moyenne.
2. Absence d'une charge d'investissement sérieuse au démarrage du projet. Si vous ne pouvez pas investir dans l'achat de voitures et ouvrir votre propre flotte, vous pouvez embaucher des chauffeurs avec vos propres voitures. Cette option implique une médiation entre le client et l'entrepreneur. Cela vous permet également de réduire considérablement le coût d'entretien d'une voiture et de son entretien.
3. Indépendance de l'entreprise vis-à-vis du développement du réseau de transports urbains et du nombre de voitures particulières. Les services de taxi seront toujours en demande et l'entreprise trouvera toujours ses clients.

Ces facteurs déterminent bonnes opportunités projet au départ.

Description de l'activité et des services proposés

Il existe plusieurs options pour organiser une entreprise dans la fourniture de services de taxi. Pour un business plan taxi avec calculs, nous vous indiquons les principaux :

1. Agir comme intermédiaire entre le chauffeur et le client sans flotte propre. Dans ce cas, l'entrepreneur conclut des contrats avec des chauffeurs et il est également possible de coopérer avec des flottes automobiles. Jouant le rôle de coordinateur ou d'intermédiaire, l'entrepreneur réalise un bénéfice sur un pourcentage de la commande.
2. Créer votre propre flotte et travailler avec d'autres services d'expédition. Dans ce cas, vous concluez un accord pour la mise à disposition de véhicules à l'usage d'une société tierce et percevez les bénéfices de la location de véhicules.
3. Service de taxi complet. Il est également prévu d'ouvrir un service d'expédition et de créer un parking. Dans ce cas, vous obtiendrez un gros profit, mais vous devez être préparé au fait qu'il y aura une charge d'investissement importante au début du projet et une complexité lors de sa mise en œuvre.
4. Genre mixte. L'option la plus optimale, simple et rentable. Une partie de la flotte appartient à l'entrepreneur, une autre appartient aux chauffeurs. Au fur et à mesure que vous travaillez, vous pourrez étendre la flotte et, par conséquent, augmenter le niveau de profit.

Vous pouvez déterminer le format de travail approprié en analysant vos propres capacités, les caractéristiques de la région et le niveau de compétitivité.

Quels services un service de taxi peut-il fournir aux clients ?

• déplacements de passagers dans la ville ;
• déplacements de passagers en dehors de la ville ;
• attendant les passagers. Selon la réglementation une certaine quantité de le temps d'attente est gratuit (5-15 minutes). En cas de dépassement du temps d'attente, la prestation est payée par le client ;
• transport d'animaux;
• transport de marchandises à l'intérieur de la ville et de la banlieue la plus proche ;
• services de messagerie - c'est-à-dire la livraison d'achats, de nourriture, de cadeaux ;
• rencontrer ou livrer des clients dans les gares et les aéroports ;
• service de chauffeur sobre;
• effectuer des visites guidées de la ville et des banlieues les plus proches, il est possible d'établir vos propres itinéraires;
• transport de passagers avec de jeunes enfants - dans ce cas, un siège enfant est requis ;
• pré-commander un taxi pour un certain temps. Dans ce cas, la voiture arrive en avance ;
• services de conseil des opérateurs, calcul du temps et du coût de la commande.

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L'entreprise n'est pas tenue de fournir tous les services désignés.

Les types de services qui seront fournis au client doivent être soigneusement conçus. On parle tout d'abord de la tarification des services proposés. Afin de fixer les tarifs optimaux, vous devrez analyser attentivement les offres des concurrents. Des tarifs abordables permettront à votre service de taxi de se démarquer de la concurrence.

Le schéma du service de taxi

Le schéma traditionnel du service est le suivant :

1. Acceptation d'une commande par l'opérateur du client.
2. Communication de l'opérateur avec les chauffeurs et la coordination de la commande.
3. Détermination du chauffeur qui prendra la commande et confirmation de la demande.
4. Exécution par le chauffeur de la commande.
5. Paiement de la commande par le client.

Ce sera bien si vous pouvez recevoir des commentaires des clients de l'entreprise afin de corriger le travail des employés.

Description et analyse du marché

L'analyse de ce segment de marché pour un plan d'affaires de taxi avec des calculs est pas une tâche facile, car il couvre beaucoup d'aspects. Nous essaierons de faire attention aux points principaux.

La première chose à noter est que ce segment se caractérise par une charge de travail élevée et haut niveau compétitivité. Selon les données officielles pour 2015, la capacité du marché était de 110 milliards de roubles, et en 2016, elle a triplé et s'élevait à 339 milliards de roubles. En 2017, ce chiffre a atteint 713 milliards de roubles. Nous constatons également une nette croissance attendue en 2018. Dans le même temps, la principale direction de développement réside dans le domaine de l'Internet. Selon les prévisions des experts, les commandes Internet représenteront environ 85 % de toutes les demandes entrantes. Si vous ouvrez votre propre service de taxi, ce facteur doit être pris en compte.

L'entreprise doit également couvrir l'espace Internet. La politique de marketing doit utiliser les outils de promotion du réseau. De plus, vous devrez fournir aux utilisateurs la possibilité de commander un taxi via Internet.

Ce facteur peut être retrouvé dans les services les plus populaires. En 2016, le service Yandex.Taxi était le plus demandé par les clients. À ce jour, ce service fonctionne avec succès dans plus de 50 villes de Russie et couvre également les pays de la CEI les plus proches. Les parts de marché des principaux acteurs se répartissent comme suit :

• Yandex-30 % ;
• Uber - 18 % ;
• Get - 14%.

Comme vous pouvez le voir, tous ces services fonctionnent exclusivement dans l'espace réseau. Les statistiques d'application méritent une attention particulière. À Moscou et dans la région de Moscou, environ 70% de toutes les commandes sont exécutées par leur intermédiaire.

Quelles conclusions peut-on tirer des statistiques présentées ? Tout d'abord, comme mentionné ci-dessus, il est nécessaire de donner au client la possibilité de passer une commande de la manière la plus pratique pour lui, c'est-à-dire que dans le plan financier et de production, il doit y avoir une position pour développer votre propre application.

Est-il possible de rivaliser avec des acteurs du marché aussi importants que ceux mentionnés ci-dessus ? La réponse est oui. Plus de 15 millions de transferts en taxi sont effectués quotidiennement. Le niveau élevé de l'offre dans le segment est dû au niveau élevé de la demande. Avec une bonne gestion et un plan marketing de qualité, vous pouvez gérer une entreprise avec succès et réaliser des bénéfices.

Public cible : analyse des consommateurs

Pour un plan d'affaires complet pour un service de taxi avec calculs, il est nécessaire de déterminer le portrait d'un consommateur potentiel du service. En règle générale, les consommateurs âgés de 18 à 65 ans deviennent clients d'entreprises différents niveaux prospérité. Les clients de taxi les plus fréquents sont les personnes âgées de 25 à 45 ans.

Il est important de comprendre que, selon le concept de l'entreprise, le public cible auquel s'adresse le travail de l'entreprise peut être :

• Des femmes seulement;
• les personnes à revenu élevé - taxis de classe affaires et premium;
• les personnes ayant un niveau de revenu inférieur à la moyenne - un taxi en classe économique.

Il est important de comprendre que dans un service de taxi, des voitures de différentes catégories peuvent être présentées - à la fois économiques et élites. Cela vous permet de couvrir le marché le plus largement possible.

Déterminons immédiatement quelles catégories de citoyens utilisent le plus souvent les services de taxi :

• les personnes qui n'ont pas leur propre moyen de transport;
• les personnes qui possèdent une voiture personnelle, mais qui ne peuvent pas l'utiliser ;
• les personnes qui sont en retard quelque part et ne prennent pas le risque d'utiliser les transports en commun ;
• les personnes avec de jeunes enfants;
• avec des sacs lourds ou d'autres marchandises ou bagages volumineux ;
• les clients qui ont besoin d'être transportés la nuit ;
• clients sous l'emprise de l'alcool.

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Il existe un grand nombre de situations dans lesquelles un client a besoin de l'aide d'un taxi en plus de ce qui précède.

Avantages concurrentiels d'une entreprise fournissant des services de transport de passagers

Il a déjà été dit plus haut qu'il existe une forte concurrence sur le segment. Outre les grands acteurs du marché, il existe de petites entreprises locales qui occupent également une certaine part de marché. Comment rejoindre ce flux et obtenir votre pourcentage de commandes ? Besoin de travailler sur avantages concurrentiels entreprises. Celui-ci pourrait être :

• politique marketing réussie ;
• grand parking;
• la présence dans la flotte de différentes catégories de véhicules par classe, capacité et capacités ;
• commander une voiture pour un certain temps;
• la possibilité pour le client de choisir indépendamment le modèle de voiture approprié ;
• informer pleinement les clients du montant de la commande, trouver le chauffeur (cette fonction peut être implémentée dans l'application);
• politique de prix compétente de l'entreprise, un système de remises pour les clients réguliers;
• la présence de voitures avec sièges pour enfants, avec des coffres spacieux ;
• employés soignés et polis ;
• délai minimum de livraison des véhicules ;
• disponibilité d'une plate-forme pour les commandes via Internet - une application et un site Web.

Plan de production de l'entreprise

Au stade initial, après avoir décidé du format du service de taxi, vous devrez acheter l'équipement nécessaire :

1. Véhicules et matériels destinés à équiper la flotte de taxis.
2. Dispositifs de communication avec les conducteurs et leur contrôle.
3. Services et terminaux des opérateurs.
4. Systèmes de coordination entre clients, opérateurs et chauffeurs.

Malgré le fait que tout ce qui précède semble très impressionnant, en fait tout n'est pas tout à fait ainsi. Les conducteurs doivent avoir des téléphones avec une application spéciale installée, ainsi qu'une navigation, un taximètre et la capacité de prendre des commandes. C'est une solution beaucoup moins chère et plus pratique que d'équiper une flotte de taxis de talkies-walkies spécialisés. L'utilisation des smartphones est plus confortable pour les conducteurs et aussi plus fiable.

Le parking lui-même devra également être équipé de contrôleurs spécialisés, de caissons lumineux, etc. Grand déménagement mettra un film avec l'image de la marque et des contacts de l'entreprise sur les voitures - cela deviendra également un stratagème publicitaire efficace. Veuillez noter que la disponibilité de cet équipement est réglementée par la loi.

Une autre point important- emplacement de la salle de contrôle. Vous devrez louer un espace de bureau, qui sera équipé d'ordinateurs, de téléphones et des logiciels nécessaires. Nous reviendrons sur la question de savoir comment choisir un bureau approprié ci-dessous.

Personnel : comment sélectionner et embaucher des chauffeurs et des opérateurs

Le personnel principal de l'entreprise sera composé de répartiteurs ou d'opérateurs et de chauffeurs. Le processus de recrutement est très important. N'oubliez pas que le répartiteur est la voix de votre entreprise et que le chauffeur est son visage. Le service doit être non seulement rapide et de haute qualité, mais aussi aussi poli que possible. Ce sont les employés qui forment l'image de l'entreprise.

Le nombre d'employés requis dans l'État est déterminé par le format et l'échelle de l'entreprise. Les exigences pour les répartiteurs seront les suivantes :

• la convivialité;
• politesse;
• sociabilité;
• tolérance au stress;
• bonne mémoire;
• voix agréable;
• prononciation correcte;
• capacité à travailler avec un ordinateur.

Une expérience en tant que chauffeur de taxi serait un plus.

Les exigences du conducteur seront les suivantes :

• expérience de conduite d'au moins trois ans;
• bonne santé;
• bonne connaissance de la région;
• capacité à travailler avec la logistique et à construire avec compétence des itinéraires ;
• sociabilité;
• responsabilité et courtoisie.

La connaissance de langues étrangères, ainsi que la disponibilité d'une voiture répondant pleinement aux exigences seront un plus.

Selon la législation, les exigences pour une voiture sont les suivantes :

1. Passage du contrôle technique et diagnostic d'une voiture tous les six mois.
2. Entièrement utilisable état technique.
3. Possession d'un permis pour le transport de passagers.
4. La présence d'un taximètre.
5. Marquage du véhicule avec des symboles distinctifs. Il s'agit d'un damier, d'une lanterne spéciale et de signes graphiques distinctifs.

est l'un des secteurs d'activité les plus prometteurs. Le transport privé ne rapporte pas autant que l'organisation d'un service de taxi complet. Actuellement, ce type d'activité est contrôlé par l'État, en particulier Loi fédérale "Sur le taxi", ce qui, d'une part, crée des difficultés supplémentaires, mais d'autre part, vous permet de ne pas avoir peur des concurrents peu scrupuleux.

Taxi comme l'entreprise l'envisage ou selon le nombre de fondateurs. Les deux formulaires sont acceptables et vous permettent de vous engager dans des activités liées au transport de personnes. Lorsque vous remplissez le questionnaire dans la colonne "Type d'activité", vous devez indiquer : transport transport.

Ce type de licence permettra d'ouvrir à la fois un taxi "classique", c'est-à-dire des trajets intra-urbains, et d'accéder à des itinéraires interurbains. De plus, non seulement les voitures, mais aussi les minibus peuvent être intégrés à la flotte - par exemple, pour se déplacer entre les villes.

La licence est délivrée au service de surveillance dans le domaine des transports. Il ne s'applique qu'à certaines régions. La licence est valable 5 ans, après quoi elle doit être renouvelée.

Pour obtenir un permis, vous devez préparer au moins un véhicule conformément aux exigences de la loi.

La voiture sera inspectée par des spécialistes du service et, si tout est en ordre, ils délivreront un document. Les principales exigences de transport sont :

• il doit être possédé, loué ou loué au demandeur ;
• le contrôle technique doit avoir lieu il y a au maximum six mois - c'est-à-dire que la voiture doit être contrôlée par des mécaniciens au moins 2 fois par an ;
• marquages ​​​​typiques - des «dames» doivent être appliquées sur le corps;
• une lanterne orange doit être installée sur le toit;
• dans certaines régions, la voiture doit être peinte d'une certaine couleur (le plus souvent jaune);
• un taximètre doit être installé dans la cabine.

De plus, certaines exigences sont imposées au conducteur :

• il doit avoir au moins 5 ans d'expérience générale de conduite (ou 3 ans d'expérience de chauffeur de taxi);
• pour être admis au travail, ils doivent subir un examen médical et à chaque sortie, ils doivent subir un examen médical avant le départ.

L'essentiel est qu'il dispose de suffisamment d'espace pour le nombre de voitures déclaré. Si le créateur du service envisage de réunir plusieurs chauffeurs de VTC, alors il n'a pas besoin de parking : tous les chauffeurs seront avec leur propre voiture.

Une attention particulière doit être portée au choix de la salle de contrôle. C'est le "cœur" de tout service de taxi. Les points suivants doivent être pris en compte :

• la pièce doit être suffisamment spacieuse pour accueillir plusieurs contrôleurs - environ 30 "carrés" devraient suffire ;
• il est nécessaire d'acheter le nombre requis de stations de radio, de fournir aux chauffeurs et aux répartiteurs des communications de haute qualité;
• réfléchir à l'algorithme de calcul

Comment payer les salaires des chauffeurs de taxi et des répartiteurs ?

Il y a plusieurs options ici :

• Tarif négocié– les chauffeurs et les répartiteurs reçoivent un certain montant chaque mois, il peut être augmenté pour heures supplémentaires. ce suffisant option pratique pour les répartiteurs mais il ne motive pas les chauffeurs de taxi pour un travail fructueux.
• Par nombre d'envois- le conducteur doit simplement reverser une partie des gains à l'entreprise. Il est généralement de 15 à 20 %. Moins: il est difficile à contrôler, car le chauffeur de taxi peut avoir des passagers "laissés", dont il n'informe pas le répartiteur. Le répartiteur selon ce schéma perçoit un salaire en fonction du nombre d'appels reçus. Mais ça peu motivé à travailler, puisque les revenus ne dépendront pas de l'employé lui-même.
• Selon l'itinéraire. Un conducteur qui veut travailler dans le service doit payer un soi-disant « titre de transport » ou « permis de travail » avant d'aller travailler. Il s'agit d'un document conditionnel qui permet à un chauffeur de taxi de recevoir des appels d'un répartiteur, un analogue d'un laissez-passer. Le coût de la feuille est fixe - par exemple, 500 roubles. Cet argent va à l'entreprise. Tout ce que le chauffeur de taxi gagne lui reste.

Un chauffeur combiné est souvent utilisé, le chauffeur effectue le trajet en payant un titre de transport, en plus il prélève un certain montant sur chaque appel à l'entreprise. De ce revenu, le travail du répartiteur est rémunéré.

De plus, il convient d'attribuer un certain salaire pour un travailleur médical qui examinera les conducteurs avant de prendre un vol. Si le service dispose de sa propre flotte, il y aura une place pour un agent de sécurité et une équipe de réparation.

Autres dépenses

De plus, il convient de noter que la responsabilité du «soin» des voitures incombera au chef du service de taxi. Si le service ne dispose pas de sa propre flotte de véhicules et que des chauffeurs de taxi privés travaillent pour lui, le bon état de la voiture est leur préoccupation.

Les voitures de taxi sont tenues par la loi d'être inspectées. tous les six mois. Si un commerçant privé possède sa propre flotte, il paie lui-même le contrôle technique. Si vous n'avez pas votre propre flotte, il vous suffit de suivre afin que les voitures avec des passeports techniques expirés ne prennent pas le vol.

La question du paiement de l'essence est également importante.

Si le propriétaire du service possède ses propres voitures, il est de sa responsabilité de les ravitailler en carburant, de changer l'huile et l'eau. Les chauffeurs indépendants doivent s'occuper eux-mêmes de la disponibilité du carburant dans leur "cheval de fer".

De plus, le poste de dépense doit inclure :

• loyer des locaux sous la régie ;
• paiement des services publics ;
• réparation imprévue d'équipement radio;
• examen médical régulier des conducteurs;
• paiement pour communication cellulaire et Internet;
• le coût d'achat de nouvelles voitures, leur rééquipement et leur peinture;
• frais de publicité.

Publicité pour les taxis

Ne lésinez pas sur la publicité des taxis. Il faut utiliser au maximum les médias, notamment les publications imprimées. L'affichage d'annonces aux entrées, aux arrêts de bus et autres endroits bondés se montre bien. Si vous devez partir en urgence, le client appellera le premier taxi disponible.

Par exemple, il pourrait être bas prix, niveau élevé service, uniquement des voitures étrangères dans la flotte, uniquement des femmes au volant, des chauffeurs sans chanson, etc. Vous devez bien réfléchir au format du taxi afin de « capter » les clients potentiels et en faire des passagers réguliers du service choisi.

Les nombres doivent être choisis simples, mémorables, idéalement composés de 1 à 2 combinaisons répétées de nombres. C'est bien si le numéro peut être mis en musique - c'est ainsi qu'on s'en souviendra mieux.

Valorisation et récupération d'entreprise

Avant d'organiser un service de taxi, vous devez considérer le formulaire:

• ce sera un transport privé, c'est-à-dire que le propriétaire du service sera lui-même le seul conducteur, développera une clientèle, etc. ;
• ce sera une entreprise sans flotte avec des chauffeurs privés ;
• ce sera une entreprise tout compris, c'est-à-dire une organisation avec sa propre flotte, sa salle de contrôle, son parking, son atelier de réparation et, éventuellement, sa station-service.

En fonction du format, les conducteurs doivent être réfléchis, le tarif optimal doit être fixé, comparé à la "moyenne de l'hôpital" et ajusté si nécessaire.

Pour évaluer la compétitivité d'une entreprise, il faut partir du nombre d'habitants de la ville et des services de taxi existants. C'est optimal s'il y a 2-3 services pour 50 000 personnes.

Si plus, la concurrence est assez rude, et un nouveau taxi devrait vraiment être différent afin d'obtenir des clients fidèles. Bien sûr, l'évaluation doit également prendre en compte les paramètres suivants :

• la longueur de la ville - il y a des villes peu peuplées mais étendues dans lesquelles le besoin d'un taxi est élevé;
• développement des infrastructures de transport;
• Présence ou absence zone privée, jardins, villages de banlieue - plus il y a de colonies satellites de la ville, plus les résidents locaux ont besoin de déplacements constants.

Selon les statistiques, un taxi dans une ville de 500 000 habitants, avec dix concurrents et 50 voitures à l'actif, est rentabilisé en six mois.

Plan d'affaires pour démarrer un service de taxi

Pour ouvrir un taxi à partir de zéro, vous avez besoin rédiger un dossier détaillé Les coûts initiaux dépendent de la taille de l'entreprise et du mode d'interaction avec les chauffeurs : donc, si vous achetez des voitures dans la propriété, cela coûtera très cher.

Le coût d'une voiture domestique d'occasion est d'environ 50 000 roubles. Pour un service confortable de la majeure partie de la ville, une douzaine de voitures seront nécessaires. Tous les entrepreneurs ne peuvent pas se permettre de dépenser ce montant.

Par conséquent, pour simplifier les calculs, prenons une petite entreprise de 30 chauffeurs de taxi avec des voitures personnelles et 10 chauffeurs de taxi sur des voitures de location et 2 répartiteurs en l'état.

Les coûts initiaux seront les suivants :

• – 10 mille roubles;
• obtenir une licence - 5 mille roubles;
• acheter une voiture - à partir de 50 000 roubles (pour obtenir un permis, vous devez avoir au moins un véhicule);
• achat de stations de radio pour un montant de 40 pièces - à partir de 5 000 roubles pour chacun, en conséquence - 200 000 roubles;
• achat de taximètres pour un montant de 40 pièces - à partir de 2 000 roubles, en conséquence - 80 000 roubles;
• achat d'équipements pour les répartiteurs : poste de réception radiofréquence, ordinateurs, imprimante - à partir de 50 mille roubles;
• équipement de travail, achat de mobilier de bureau – à partir de 40 mille roubles;
• équipement pour une station de taxis, un atelier de réparation - à partir de 150 mille roubles;
• acquisition équipement médical pour les vérifications du conducteur avant le départ - à partir de 15 mille roubles.

Ainsi, pour commencer, vous avez besoin environ 600 mille roubles.

Les principaux postes de dépenses sont les stations de radio et les taximètres. Et si, au lieu d'une radio, vous pouvez utiliser un téléphone portable ordinaire pour communiquer avec le répartiteur, il ne sera alors pas possible de se passer d'appareils de mesure de la distance parcourue.

Dépenses mensuelles:

• location de locaux et terrain pour parking - à partir de 50 mille roubles par mois;
• location de voitures - à partir de 5 000 roubles par mois pour chacun, avec 10 voitures - 50 mille roubles par mois;
• salaire pour 2 répartiteurs - 15 000 roubles chacun, plus versements aux fonds sociaux - total d'environ 50 000 roubles;
• salaire de 10 chauffeurs de taxi à temps plein - 15 000 chacun plus paiements à l'État - total d'environ 250 000 roubles;
• les frais d'entretien et de petites réparations à partir de 40 mille roubles par mois;
• ravitaillement de voiture - à partir de 50 mille roubles par mois;
• paiement pour les communications, Internet, etc. - à partir de 5 mille roubles par mois;
• paiement de la campagne publicitaire à partir de 40 mille roubles.

Total : 535 mille par mois.

Calculons maintenant les revenus.

Dans une ville moyenne comptant jusqu'à 500 000 habitants, 1 chauffeur de taxi gagne environ 2 à 3 000 roubles par quart de travail. Dans les petites villes - environ 1 000 par jour. Dans les mégapoles, les revenus peuvent atteindre 10 à 15 000 par jour.

Supposons que notre bureau soit situé dans une ville moyenne (la taille de l'entreprise correspond parfaitement à la situation). Par conséquent, un conducteur gagne en moyenne 2 000 roubles. Supposons que 30 chauffeurs embauchés paient une lettre de voiture d'une valeur de 500 roubles.

Par conséquent, chaque jour, ils apportent 15 000 roubles. Supposons à 5 jours Semaine de travail les conducteurs apporteront un revenu de 300 000 roubles par mois.

Les dix chauffeurs restants sont employés, c'est-à-dire. donner tout le produit à la société. Ils font un profit : 20 jours ouvrables * 2 000 roubles * 10 personnes : 400 000 roubles par mois.

En conséquence, le revenu est de 700 000 roubles par mois, dont 42 000 roubles sont payés à titre d'impôt, le bénéfice est de 658 000 roubles. Nous soustrayons les dépenses inévitables, nous obtenons un revenu net de 123 000 roubles.

Remboursement du projet - environ 6 mois.

Algorithme étape par étape pour ouvrir un taxi à partir de zéro

1. Décor
2. Acheter ou louer une voiture, obtenir un nouveau ticket d'inspection.
3. Mettre la voiture en ordre conformément aux exigences de la loi "On Taxi".
4. Obtention d'une licence du ministère des transports pour le transport de personnes et de marchandises.
5. Acquisition d'un « beau » numéro dans un central local.
6. Recherche d'un site adapté pour équiper une base de taxis d'un local couvert pour une régie et d'un parking équipé pour une voiture.
7. Location de 10 voitures.
8. Recherchez des chauffeurs à temps plein et des chauffeurs de taxi privés prêts à travailler pour les feuilles de route.
9. À mesure que de nouvelles voitures apparaissent, l'achat et l'installation de stations de radio et de taximètres sont idéaux si l'équipe comprend un chauffeur de taxi ayant une expérience de travail et un équipement déjà installé.
10. Réalisation d'une campagne publicitaire dans les sources imprimées.
11. Systématisation et analyse des candidatures, placement des voitures dans les endroits les plus fréquentés afin d'élargir la clientèle.
12. Réfléchir à des offres uniques pour les clients réguliers.

Comment ouvrir un service de taxi à partir de zéro? Découvrez dans cette vidéo:

Le secteur des services de taxi est l'un des plus rentables du marché, et la preuve en est au moins le fait qu'il existe de nombreux services de ce type dans n'importe quelle ville. Et si vous savez ouvrir un taxi qui n'aura pas peur de la concurrence, vous pouvez compter sur des bénéfices dans les premiers mois de travail.

Où commence le taxi ?

Comme de nombreux autres types d'entreprises, le service de taxi nécessite un enregistrement obligatoire de l'entreprise. C'est une garantie de son fonctionnement ininterrompu, ainsi que de la sécurité des clients, vous devez donc viser au moins un entrepreneur individuel, mais souvent une LLC ou une CJSC est enregistrée dans une telle situation. Certes, dans ce dernier cas, vous devrez disposer d'un capital social, payer plus d'impôts et engager un comptable. Si un entrepreneur souhaite ouvrir un taxi à partir de zéro à un coût minime, il est toujours préférable de rester avec un entrepreneur individuel.

Après l'inscription, il sera nécessaire d'obtenir une licence pour le transport de passagers, et pour cela, il est nécessaire de préparer à l'avance les voitures et les chauffeurs. La préparation nécessite :

• équipement de machines pour travailler dans le service de taxi - elles sont équipées de "vérificateurs", de taximètres et de lumières
• sélection de chauffeurs professionnels qui doivent passer un examen médical
• inspection de chaque machine - pour cela, vous devez conclure un accord avec une certaine station-service pour la maintenance programmée
• sélection d'un parking - il devrait s'agir d'un garage couvert ou d'un box avec un compartiment dans lequel vous pouvez équiper un bureau

Pour obtenir une licence, vous devez avoir au moins deux voitures dans la compagnie de taxi. Si un homme d'affaires ne veut pas se conformer à ces normes ou ne peut pas se permettre de grosses dépenses, il peut ouvrir un taxi en engageant des chauffeurs avec des voitures qui répondent à ces exigences. Certes, dans ce cas, chaque conducteur doit être aidé à délivrer une licence individuellement.

De quoi ne peut-on se passer ?

Le service de taxi n'est pas seulement les voitures elles-mêmes. Un équipement non moins important est la station de radio, à travers laquelle les répartiteurs et les chauffeurs de taxi communiqueront. Il est obligatoirement inscrit au centre des fréquences radio, après quoi le service reçoit son onde radio. Dans ce cas, il est préférable de sélectionner immédiatement trois vagues - pour la communication entre le répartiteur et le conducteur, pour la communication entre les conducteurs et une sauvegarde.

En plus de la station, vous devrez également acheter des talkies-walkies - ils peuvent être loués aux employés - par exemple, 15 roubles. par jour pour l'utilisation de l'onde radio. C'est une pratique normale pour les compagnies de taxi.

Et, bien sûr, la principale chose dont vous avez besoin pour ouvrir un taxi est le personnel. Le nombre de conducteurs dans cette situation devrait être égal au nombre de voitures dans la flotte de taxis, et les répartiteurs devront être pris en charge séparément. Il peut y en avoir peu - généralement 1 à 2 personnes. Plus le service est populaire, plus il faudra de répartiteurs. Pour connecter les clients avec eux, vous aurez besoin d'un téléphone multicanal (peut-être plusieurs). S'il y a plus de trois lignes, vous devrez dépenser de l'argent pour un mini-PBX.

Et, bien sûr, pour ouvrir un taxi à partir de zéro et réussir, vous devez prendre soin du nom du service à l'avance - il doit être attrayant pour les clients et pertinent par rapport aux spécificités du travail. Certes, dans une telle situation, vous devrez payer un supplément pour la marque.

Combien d'argent devra être investi?

Lorsqu'il se demande combien coûte l'ouverture d'un taxi, un entrepreneur doit immédiatement comprendre que ce ne sera pas le type d'entreprise le plus budgétaire. Le plus petit poste de dépense est l'enregistrement d'une entreprise (vous devrez dépenser jusqu'à 800 roubles, plus une licence peut coûter 1200-1500). Où d'autres achats coûteront plus cher.

Voici ce dont vous avez besoin pour ouvrir un taxi :

1. Station de radio - 15 mille roubles (c'est le plus option bon marché, et il est toujours préférable de se concentrer sur les bonnes stations qui coûtent plus cher - à partir de 40 000). La sous-location d'ondes radio aura un prix séparé - environ 16 à 18 000 roubles
2. Logiciel de bureau - 4-5 mille roubles
3. Numéro de téléphone - 2,5 mille.
4. Équipement pour une voiture - 2,2-2,3 mille roubles (ce prix comprendra le coût d'un taximètre - 2 mille chacun, un talkie-walkie - 1 mille roubles par unité, une lanterne à carreaux - 200-300 roubles par unité)

Il peut y avoir 10 voitures en service, ce qui signifie que 22 à 23 000 devront être dépensés en équipement.Les voitures elles-mêmes peuvent également avoir des prix différents, et elles devront également être budgétisées, mais si un homme d'affaires décide de louer conducteurs avec leur propre voiture, ces dépenses peuvent être économisées.

6 à 7 000 autres devront être payés pour l'enregistrement de la marque si vous souhaitez ouvrir un taxi avec logo d'entreprise et nom.

Il y aura également des dépenses mensuelles :

• 10 mille roubles - frais d'abonnement pour l'utilisation de la radiofréquence
• 1,2 mille - factures de services publics
• 20 000 (minimum) - salaire pour deux opérateurs

Et, bien sûr, ici, vous devez également ajouter le coût de la location d'un garage pour voitures et d'un bureau - les prix peuvent varier en fonction de la zone où se trouve le service et de la localité.

Quel que soit le coût d'ouverture d'un taxi dans une ville donnée, le bénéfice du travail sera à peu près le même partout. Le revenu moyen d'une voiture par jour est de 2,5 à 3 000 roubles par mois - 75 à 90 000 (à condition que la voiture fonctionne sept jours sur sept). Un certain pourcentage de ce montant reste pour le conducteur - par exemple, 30%, le reste est le revenu net de l'entrepreneur. En conséquence, il pourra obtenir un remboursement complet au cours des six premiers mois de travail, et s'il devait ouvrir un taxi avec l'achat de voitures pour le service, dans 1 à 2 ans. Ce temps sera suffisant pour une bonne promotion de l'entreprise et, dans quelques mois, elle aura des clients réguliers, dont le nombre augmentera avec les bénéfices de l'entreprise.

Affaires en Russie. Lignes directrices pour démarrer une entreprise dans les régions.
700 000 entrepreneurs du pays nous font confiance

* Les calculs utilisent des données moyennes pour la Russie

Investissements de départ :

6 000 000 ₽ (flotte de taxis pour 10 taxis)

Revenu:

Bénéfice net:

Période de récupération:

De quoi avez-vous besoin pour démarrer une entreprise de taxi et comment pouvez-vous gagner de l'argent aujourd'hui ? La situation sur le marché, les marques de voitures les plus rentables pour les taxis et les calculs pour l'organisation d'une petite flotte de taxis.

Le marché des taxis se développe rapidement dernières années. Et, malgré le fait que la concurrence dans ce segment d'activité s'intensifie, cette activité est un projet financièrement rentable. L'utilisation de systèmes de leasing vous permet de réduire les investissements, et l'implication d'agrégateurs vous permet de fournir facilement une flotte de taxis aux clients. Vous pouvez entrer dans une telle entreprise sans expérience et augmenter progressivement le nombre de voitures, augmentant constamment vos bénéfices.

La situation actuelle du marché des taxis

Le volume du marché russe des taxis est de plus de 500 milliards de roubles. Moscou est le leader des revenus du secteur des taxis avec des revenus de plus de 2 milliards de roubles par an. C'est presque la moitié de l'ensemble du marché russe. En termes de districts fédéraux, le leader incontesté est le district central, qui génère des revenus d'environ 180 milliards de roubles par an. Saint-Pétersbourg est inférieure à Moscou en termes de revenus, mais en termes de nombre de voitures immatriculées, ces villes sont presque égales - elles comptent environ 7,5 taxis pour 1 000 habitants. Près de 600 000 personnes à travers le pays sont employées dans cette industrie. Dans le cadre de la crise économique de la Fédération de Russie, une augmentation du nombre d'employés dans cette industrie de plus de 100 000 personnes est prévue.

La part des taxis illégaux sur le marché est d'environ 15%, et ce chiffre est en constante diminution, ce qui est associé à une amélioration de la qualité du transport par les grandes compagnies de taxis et à une diminution du coût d'un trajet pour les clients. Les grands acteurs du marché du taxi se battent pour leur client, par exemple, depuis quelques années vitesse moyenne le service de taxi est passé de 10 minutes à 4-5 minutes. Le coût moyen d'une course en taxi au cours des dernières années, selon les analystes du marché, a diminué d'environ 35 %. Et cela malgré une forte hausse du prix de tous les principaux coûts de transport, tels que le coût des voitures, le coût de l'essence et des pièces détachées. Qu'est-ce qui a rendu ces économies possibles ? Tout d'abord, c'est une concurrence plus rude entre les principaux acteurs du marché. Le coût pour attirer un client a légèrement diminué. Mais les principales économies proviennent de la baisse du coût de les salaires chauffeurs qui doivent travailler plus pour moins payer.

L'ensemble du marché des taxis est divisé en deux grands segments - les compagnies de taxis elles-mêmes et les agrégateurs qui n'ont pas leurs propres voitures, mais qui recherchent et transfèrent uniquement les clients aux compagnies de taxis.

Yandex.Taxi, Gett et Uber sont des leaders parmi les agrégateurs en Russie. Parmi les compagnies de taxis figurent Rutaxi, Saturn et Maxim, qui sont de grands réseaux fédéraux.

Sur la base des résultats de l'analyse du marché, nous concluons que malgré la croissance du nombre de voitures et des revenus, il n'est pas économiquement logique de créer une flotte de taxis distincte avec son propre service de répartition. Cela est dû à la pénétration presque complète du marché par de grands acteurs qui peuvent maintenir d'énormes budgets publicitaires et de faibles coûts de déplacement. Le marché est si occupé que les investissements dans une petite flotte de taxis avec son propre service de répartition ne sont possibles que dans de très petites colonies où il n'y a pas de grands acteurs. Et, si de tels endroits existent encore, ce n'est pas pour longtemps. À notre avis, de tels investissements ne sont pas justifiés.

Comment pouvez-vous gagner de l'argent sur un taxi pour une petite compagnie de taxi

Du fait que la création de son propre service d'expédition petite entreprise actuellement non rentable, vous pouvez, en disposant d'un parking, vous connecter à n'importe quel agrégateur et exécuter les commandes en son nom.

Le schéma ressemble à ceci. Vous achetez plusieurs voitures, embauchez des chauffeurs et concluez un accord avec un ou plusieurs agrégateurs de taxis. Ils feront de la publicité, fourniront un service de répartition et vous fourniront des clients aux tarifs approuvés par eux. Vous paierez l'agrégateur pour chaque client ou pour une certaine période de coopération avec lui.

Les agrégateurs travaillent uniquement avec des personnes morales ou des entrepreneurs individuels. En règle générale, il n'est pas rentable pour un conducteur d'ouvrir une adresse IP pour la mise en œuvre d'un service de transport en taxi dans une voiture.

Exister deux schémas principaux pour travailler avec les chauffeurs.

Premier régime est basé sur le fait que vous trouvez un chauffeur et convenez avec lui d'un certain plan, qu'il vous remettra quotidiennement. Essentiellement, vous louez une voiture. En règle générale, afin d'éviter les temps d'arrêt des voitures, deux chauffeurs quotidiens travaillent sur une voiture. Le coût de location d'une voiture que vous fournissez au conducteur dépend de la classe de la voiture, de son kilométrage et du carburant avec lequel elle fonctionne. Naturellement, la location d'une voiture au gaz est un peu plus chère, car cela est associé à un rééquipement assez coûteux de la voiture, mais le conducteur paie les frais en réduisant le coût du carburant. En règle générale, le coût d'une telle location pour un chauffeur par jour pour les régions est d'environ 1300 à 2000 roubles par jour.

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Deuxième régime est basé sur le fait que vous fournissez une voiture et versez au chauffeur un salaire pour le nombre d'heures travaillées. Dans ce cas, vous connectez également le conducteur à votre compte agrégateur, faites le plein de la voiture, lavez-la et faites-en l'entretien. Sur le plan salarial dans les régions, le chauffeur gagne de 1 500 à 2 500 roubles par jour.

Il existe un autre schéma pour travailler avec un chauffeur, lorsqu'une compagnie de taxi attire un chauffeur avec une voiture et prend un certain pourcentage de ses revenus. Il est généralement de 4 à 6 %. Mais un tel régime, probablement en lien avec l'adoption de la loi sur les indépendants, deviendra non rentable pour les conducteurs. La loi ayant déjà été adoptée en première lecture, l'attente ne sera pas longue et nous n'examinerons pas cette version des travaux. De nombreuses entreprises qui ont travaillé sur ce principe changent leur modèle économique.

Il est impossible de déterminer quel régime, le premier ou le second, est le plus rentable pour la compagnie de taxi. Comme dans toute entreprise, les résultats financiers dépendent principalement non pas du modèle de son organisation, mais de la qualité de l'organisation de l'entreprise. Naturellement, le modèle salarial nécessite plus d'attention à l'entreprise, un contrôle plus précis du travail du conducteur, mais prolonge souvent la durée de vie de la voiture.

Naturellement, l'entretien et les réparations de la voiture dans les deux régimes décrits sont effectués à vos frais et sous votre contrôle. Les agrégateurs effectuent un contrôle de qualité complet et strict de l'exécution des commandes. Pour toute violation du conducteur, il sera immédiatement condamné à une amende ou bloqué. Souvent, les agrégateurs assurent également la formation des conducteurs.

Quelles voitures est-il conseillé d'acheter pour une flotte de taxis

Bien sûr, moins nous achetons une voiture bon marché, plus vite elle sera rentable et commencera à gagner de l'argent. Cependant, les voitures bon marché ont tendance à avoir une ressource plus petite, ce qui est très important pour les taxis, car le coût des pièces détachées ne cesse d'augmenter. Les agrégateurs émettent également les meilleures commandes, en tenant compte de la classe de la voiture et de son kilométrage ou de son âge.

Il faut donc trouver juste milieu, ce qui permettra d'économiser sur les coûts initiaux et d'assurer un revenu en espèces suffisant de cette voiture. Considérez quelles grandes marques de voitures sont rentables à utiliser dans un taxi.

Passons à la pratique des compagnies de taxis existantes, qui ont non seulement calculé l'efficacité de l'acquisition d'une marque particulière, mais ont également vérifié l'exactitude de leurs calculs pendant des années dans la pratique.

En 2017, plus de 29 000 voitures ont été achetées par des entreprises pour être utilisées comme taxis.

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Volkswagen Polo et Hyundai Solaris occupent la première place en termes de nombre de voitures achetées pour les taxis, leur part est d'environ 13 % de toutes les voitures achetées pour être utilisées dans les taxis.

Les troisième et quatrième places sont occupées par Skoda Rapid et KIA Rio avec respectivement 11% et 10,7%. Les dix voitures les plus populaires achetées par les personnes morales pour être utilisées comme taxis comprenaient également : Skoda Octavia (6,4 %), Ford Focus (6,1 %), Renault Logan (5,6 %), Volkswagen Jetta (2,8 %), Renault Kaptur ( 2,5 %) et Nissan Almera (2,3 %).

Les principaux critères de choix d'une voiture à utiliser dans un taxi sont son coût initial, sa consommation de carburant, son coût d'entretien, sa commodité pour le chauffeur et le client. Vous pouvez également envisager d'acheter une voiture d'occasion, mais le coût de son entretien est généralement beaucoup plus élevé, surtout compte tenu du kilométrage important lorsque l'on travaille dans un taxi.

Aspects juridiques de la flotte de taxis

Pour commencer, nous déciderons quelle forme organisationnelle et juridique est préférable d'utiliser pour une flotte de taxis - un entrepreneur individuel ou une LLC. Nous ne parlons pas d'une voiture, qui est exploitée par le chauffeur lui-même, mais d'une flotte de taxis, pour laquelle il y a 10 à 15 voitures.

Il n'y a pas de différence fondamentale entre IP et LLC pour une flotte de taxis. Faire une IP est un peu plus simple, mais pas beaucoup. La déclaration de propriété intellectuelle est un peu plus simple, mais gardez à l'esprit qu'une propriété intellectuelle est responsable de ses obligations avec tous ses biens, et que les cas sur la route sont différents et que tous ne peuvent pas entrer dans le montant de l'assurance. Par conséquent, si vous n'avez aucune raison particulière de choisir un entrepreneur individuel, nous vous recommandons d'ouvrir une LLC.

Il est plus important de décider immédiatement du choix du régime fiscal. Plusieurs régimes fiscaux sont disponibles pour les taxis : UTII (impôt unique sur le revenu fictif), régime fiscal des brevets ou régime fiscal simplifié. Veuillez noter que l'UTII peut être appliqué aux entrepreneurs individuels ou aux personnes morales qui n'ont pas plus de 20 véhicules pour le transport.

Il convient de noter que le montant des taxes pour chacun des modes sera différent selon la région où la compagnie de taxi est enregistrée. Vous pouvez le faire vous-même sur le site Web du Service fédéral des impôts de Russie.

Calculons le coût d'un brevet pour 10 voitures pour 2018 pour une ville, par exemple Rostov-sur-le-Don. Les entrepreneurs individuels peuvent utiliser le brevet, population moyenne dont les salariés ne dépassent pas pour la période d'imposition, pour tous les types d'activités entrepreneuriales exercées entrepreneur individuel, 15 personnes, ce qui rentre dans nos conditions.

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L'application du système d'imposition des brevets prévoit l'exonération de l'obligation de payer l'impôt sur le revenu des personnes physiques et l'impôt foncier personnel utilisé pour l'entrepreneuriat.

En saisissant toutes les données nécessaires, nous obtenons que le montant de la taxe, lors de l'application du système de brevet d'imposition pour ce type d'activité commerciale pendant 12 mois. sera de 192 000 roubles, la taxe est payée en deux versements - 1 paiement est égal à 64 000 roubles au plus tard quatre-vingt-dix jours calendaires après le début du brevet, 2 paiement est égal à 128 000 roubles au plus tard en retard l'expiration du brevet.

Nous calculons le montant de l'UTII pour les mêmes conditions à l'aide d'une calculatrice spéciale. Le montant de l'UTII sera d'environ 50 000 roubles par trimestre. Le montant de la taxe UTII peut être ramené à 50% du montant des primes d'assurance payées pour les entrepreneurs individuels. De plus, tout dépend des cotisations que vous paierez pour les employés.

À notre avis, il n'y aura pas une grande différence dans le montant de la taxe payée en fait, lors de l'utilisation d'UTII ou d'un brevet.

Ainsi, mieux vaut choisir l'UTII ou un brevet comme système de taxation, ce qui est mieux, il est facile de le calculer soi-même pour sa région, selon le schéma que nous avons montré. Si vous ne tombez pas sous les régimes spécifiés en raison de restrictions, choisissez l'USN.

Enregistrement d'une licence pour l'activité d'une flotte de taxis

Considérez ce qui est nécessaire pour obtenir une licence pour exploiter une flotte de taxis. L'obtention d'une licence ne pose pas de problèmes particuliers. Les licences sont délivrées par le ministère des Transports. Il est préférable de se familiariser avec la liste des documents pour l'obtention d'une licence dans l'administration de la région où vous recevrez une licence, car cette liste peut varier légèrement en fonction de la région d'enregistrement. Le coût d'obtention d'une licence varie selon la région et est d'environ 5 000 roubles.

Veuillez noter que pour obtenir une licence, vous devez équiper la voiture conformément aux exigences suivantes :

Présence permanente dans la voiture du permis original pour ce type d'activité.

Autocollants à carreaux.

L'intérieur du véhicule doit être équipé d'un appareil taximètre ou d'une application mobile qui le remplace.

Le toit de la voiture doit être équipé d'un panneau caractéristique "taxi" avec un élément lumineux intégré.

Il existe également les exigences de base suivantes pour le conducteur :

Expérience de conduite d'au moins 5 ans.

Véhicule doit être la propriété personnelle du conducteur ou lui être fourni conformément au contrat de location en cours.

Comme vous pouvez le constater, la procédure d'obtention d'une licence ne pose généralement pas de problème.

Et, un autre aspect juridique important. Les chauffeurs de taxi sont tenus de subir un examen médical avant le voyage. Selon la loi, ces examens doivent être effectués par un spécialiste certifié et les résultats de chaque examen doivent être enregistrés en conséquence. Pour effectuer de telles inspections ou enregistrer le fait de leur conduite, vous pouvez conclure un accord avec une organisation tierce titulaire d'une licence pour de telles activités.

Indicateurs financiers de la flotte de taxis

La performance financière de la flotte de taxis sera différente selon le modèle d'exploitation de la flotte de taxis elle-même. Supposons que nous voulions créer une petite flotte de 10 voitures dans une ville d'environ un million d'habitants. En tant que service de répartition, nous choisirons un agrégateur, par exemple, Yandex.Taxi. Les chauffeurs embauchés travailleront par équipes et loueront un plan de 1 700 roubles par jour.

Le professionnalisme des chauffeurs est très important pour le succès financier de la compagnie de taxi. Si les conducteurs ont souvent des accidents ou conduisent des voitures avec négligence, on ne peut parler de résultats financiers positifs. Le bon choix de chauffeurs est la base entreprise prospère Taxi.

Considérez quels indicateurs financiers dans cet exemple peut être atteint par nous.

Les coûts d'investissement (initiaux) de l'ouverture d'un dépôt de taxi comprendront les principaux éléments suivants : le coût d'ouverture d'une société ou d'un entrepreneur individuel, le coût d'obtention d'une licence, la location d'un parking, le coût d'un petit bureau et le coût de acheter des voitures. La somme du coût d'achat des voitures représente l'essentiel de tous les coûts.

Avec un coût moyen d'une voiture de 600 000 roubles, le coût de 10 voitures sera d'environ 6 millions de roubles. Ce sont des investissements importants, dans leur contexte, toute la somme de tous les autres coûts initiaux peut être négligée. Vous pouvez réduire le montant des coûts initiaux en acquérant une voiture en leasing. Pour les personnes morales, il existe de nombreuses offres de leasing rentables.

Lors de la conclusion d'un contrat de location, il est nécessaire de verser un acompte d'environ 10% à 20%. Le contrat de location est conclu, en règle générale, pour une durée de un à cinq ans. Plus la durée du bail est longue, plus le paiement mensuel est faible, mais plus le montant du trop-payé est élevé pour toute la durée. De plus, le locataire peut réaliser des économies importantes lors du paiement du calcul du bénéfice. De plus, le preneur économise sur la taxe foncière et la TVA, s'il en est le payeur.

Les montants spécifiques des économies d'impôt dépendent du système d'imposition que vous choisissez et peuvent être calculés auprès de toute société de leasing que vous contactez. Dans tous les cas, l'option d'acheter des voitures en leasing vaut la peine d'être envisagée, car vous pouvez réduire le montant des coûts initiaux de près de 10 fois.

Chaque voiture vous rapportera environ 51 000 roubles par mois. Mais ce montant est dans le cas idéal, en réalité le montant sera de 10% à 15% inférieur, et cela est soumis à une bonne organisation du travail. Prenons le produit net d'une voiture d'un montant de 45 000 roubles par mois.

Les principales dépenses seront les suivantes : le coût d'achat d'une police d'assurance, Entretien une voiture, qui, compte tenu du kilométrage élevé des voitures en mode taxi, peut être mensuelle, les taxes, l'entretien du bureau, si nécessaire, et le paiement des services d'agrégateur.

Le coût total sera d'environ 14 000 par mois et par voiture. Ainsi, le bénéfice attendu d'une voiture sera d'environ 31 000 roubles et le bénéfice total pour 10 voitures sera d'environ 310 000 roubles par mois. Dans ce calcul, nous ne prenons pas en compte certains trop-perçus sur le leasing et considérons que nous réalisons tous les investissements en une seule fois. La période de récupération de la voiture sera d'environ 2 ans. En fait, la durée de vie d'une voiture dans un taxi, sous réserve d'un service de qualité, est beaucoup plus élevée et est d'au moins quatre ans, après quoi il est plus rentable de vendre la voiture à la valeur résiduelle.

En conséquence, compte tenu de la valeur résiduelle de la voiture, chaque voiture vous rapportera environ 700 000 roubles de profit sur quatre ans, soit environ 14 000 roubles par mois.

En résumé, nous concluons que l'ouverture de votre propre petite flotte de taxis est bonne affaire offrant une rentabilité décente et des délais de récupération acceptables. Avec une bonne organisation de l'affaire, le revenu total est tout à fait suffisant pour assurer l'efficacité de l'ensemble du projet.

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