Schwerer handgeführter Traktor. Wie man aus Autoteilen einen Anhänger baut

Einachsschlepper - nützliches Ding für diejenigen, die ein großes Grundstück haben. Aber nicht nur beim Pflügen, Eggen und anderen Feldarbeiten kann diese Technik eingesetzt werden. Wenn Sie einen Trolley an den handgeführten Traktor anbauen, kann dieser als Lastenfahrzeug verwendet werden. Es ist ganz einfach, mit eigenen Händen eine geräumige Schubkarre zu bauen. Mit einem Anhänger für einen handgeführten Traktor können Sie Heu, Getreidesäcke, Gemüse und andere Fracht transportieren.

Nutzungsbeschränkungen

Die Sicherheitsaspekte eines Fahrers, der einen handgeführten Traktor mit Karren fährt, sind nicht geklärt, so dass es nicht möglich ist, ein solches Lastenfahrzeug überall zu fahren. Die Verkehrspolizei verbietet das Fahren auf öffentlichen Straßen, obwohl es in ländlichen Gebieten unwahrscheinlich ist, dass Sanktionen gegen den Verstoß verhängt werden. Es ist jedoch besser, vorsichtig zu sein und die Regeln nicht zu brechen. An folgenden Orten können Sie Geräte sicher mit einem Anhänger fahren:

• entlang der Straße zwischen Feld und Waldgürtel;
• im Wald;
• auf einem Feldweg, der durch eine Wiese, Steppe usw. führt.

Sie dürfen sich auch innerhalb Ihres Gebiets und in der Nähe des Dorfes (wo es keine Straße gibt) bewegen. Hauptsache, es besteht keine Unfallgefahr. Anhängekonstruktionen werden fertig verkauft, daher besteht kein ausdrückliches Verwendungsverbot. IN Winterzeit Die Schubkarre kann an einem Schneemobil befestigt werden, um Brennholz oder Tierfutter zu transportieren.

Materialien und Werkzeuge

Bevor Sie mit Ihren eigenen Händen eine Anhängerkupplung für einen handgeführten Neva-Traktor oder eine andere Marke herstellen, müssen Sie sich klar vorstellen, wie das Endergebnis aussehen wird. Es kann hilfreich sein, ein Geschäft zu besuchen, das Fabrikanhänger verkauft, und zu sehen, wie diese gebaut werden. Einachsschlepper mit Wagen - stabil Fahrzeug, da es auf 3 oder 5 Rädern steht. Ein Anhänger kann eine beeindruckende Menge an Gewicht tragen, aber wie viel genau, hängt von den Eigenschaften des Modells ab (Sie müssen die Anweisungen lesen). Folgendes benötigen Sie, um Ihren eigenen Trailer zu erstellen:

Es gibt eine einfachere Option – einen rollenden Muldenkipper, ähnlich einem Abschleppwagen. Es kann auch Fracht transportieren. Die Elemente, aus denen ein selbstgebautes Rollgerät besteht: zwei Räder, zwei Rohre und eine abnehmbare Deichsel. Das Gerät ist praktisch, da es bei der Lagerung nicht viel Platz einnimmt.

Hauptteile des Warenkorbs

Das typische Design eines Wagens für einen Motorgrubber besteht aus einem bestimmten Satz von Elementen, der jedoch leicht an Ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. Beispielsweise kann der Besitzer eines handgeführten Traktors entscheiden, dass er dies benötigt zusätzliche Komponenten. Die wichtigsten Details werden sein:

Der Wagen steht auf zwei oder vier Rädern. Dementsprechend stellt sich heraus, dass es zweiachsig oder vierachsig ist. Was er wählt, entscheidet der Besitzer des handgeführten Traktors selbst. Die Version mit vier Rädern ist stabiler, aber schwieriger in der Herstellung. Außerdem wiegt ein zweiachsiger Karren mehr als ein zweirädriger Karren. Es wird empfohlen, sich auf die Leistung des handgeführten Traktors zu konzentrieren.

Wenn die Leistung des Geräts 5 PS nicht überschreitet. Mit., optimale Größen Die Länge und Breite des Anhängers beträgt 1,5 und 1 m. Bei der Berechnung der Parameter des Aufbaus werden Stücke der erforderlichen Länge aus dem Wellrohr geschnitten und daraus der Rahmen geschweißt. Das Design ist recht steif, sodass keine Verstärkungselemente in den Ecken angebracht werden müssen. Damit die Naht über die gesamte Länge glatt und von hoher Qualität ist, sollte auf einer ebenen Fläche gearbeitet werden, am besten mittels Lichtbogenschweißen.

Karosseriemontage und Lackierung

Die Seiten des Anhängers sind mit einem 25–30 mm starken Profil eingefasst. Die Ummantelung wird aus Blech zusammengesetzt, das dann am Wellrohr befestigt wird. Gewindeverbindungen. Das Metall für die Karosserie muss frei von Rost sein. Bei vorhandener Korrosion wird diese entfernt mechanisch, und bedecken Sie dann die Oberfläche mit einem grundierenden Rostumwandler. Der Körper wird am Rahmen befestigt. Wenn alle Maße übereinstimmen, führen Sie eine Probemontage durch. Dann zerlegen sie, legen die Karosserie beiseite und bedecken den Rahmen mit Ölfarbe. Es ist wichtig, dass nirgends unbemalte Elemente übrig bleiben.

Hilfreicher Rat : Wenn möglich, ist es besser, einen Farbstoff auf Polymerbasis zu verwenden. Auch hier sollte die Grundierung nicht vernachlässigt werden, da die Haftung auf der behandelten Oberfläche besser ist. Pulverfarben sind abriebfester und mit herkömmlichen Mitteln auf Ölbasis beschichtete Oberflächen müssen zu Beginn und am Ende der Saison erneuert werden.

Der Karosserieboden wird ebenfalls mit Farbe beschichtet und anschließend an seiner Stelle verlegt. Befestigen Sie die Verbindungen mit Befestigungselementen und lackieren Sie dann die hervorstehenden Teile der Schrauben, damit an diesen Stellen keine Korrosion auftritt. Sollte sich beim Einbau an manchen Stellen der getrocknete Lack gelöst haben, werden diese Stellen ausgebessert. Eine Deichsel wird aus dem dicksten Rohr hergestellt.

Lenkgetriebe

Da die Konstruktion einen kippbaren Wagen vorsieht, werden von unten in der Mitte spezielle Achsen hergestellt. Um zu verhindern, dass sich der Klappmechanismus beim Anheben verklemmt, ist es notwendig, die Ausrichtung beizubehalten. Verstärkungsbuchsen werden mit einer 5-6 mm dicken Platte befestigt. Die gleichen Teile sind mit der Kupplungsvorrichtung (Deichsel) verschweißt, die als Grundrahmen dient.

Der Zusammenbau eines Scharniergelenks mit eigenen Händen erfordert eine erhöhte Präzision. Die Basis bildet ein Edelstahlkreis mit einem Durchmesser von 5 cm. Die Noppen sind ebenfalls aus Stahl gefertigt, nur gehärtet. Da die Bewegungsintensität des Scharniers gering ist, kann auf Lager verzichtet werden, Hauptsache regelmäßig den Mechanismus schmieren.

Die Lenkstruktur ist an der Kupplungsvorrichtung befestigt. Das horizontale Scharnier ist abnehmbar, die Buchse davon ist mit der Deichsel verschraubt. Das Lenkgelenk befindet sich senkrecht am Abschleppbolzen.

Wenn alles fertig ist, führen Sie eine Testbeladung durch und prüfen Sie, ob es Probleme beim Fahren, beim Wenden, beim Anfahren, Anhalten usw. gibt. Wenn die Ausrüstung mit Anhänger in allen Modi normal funktioniert, ist die Struktur betriebsbereit. Wenn es die Leistung des handgeführten Traktors zulässt, kann der Wagen mit 300 bis 700 kg belastet werden.

Ein selbstgebauter Anhänger ist um ein Vielfaches günstiger als ein Fabrikanhänger., und es wird jahrzehntelang dienen. Die Hauptsache ist die Verwendung hochwertige Materialien, Maße beachten und sorgfältig zusammenbauen.

Der Bedarf an einem Anhänger für einen handgeführten Traktor auf einem Privatgrundstück ist kaum zu überschätzen. Es kann für viele Dinge nützlich sein: zum Transport von Setzlingen und geernteten Pflanzen sowie notwendige Werkzeuge und sogar Müll. Indem Sie in nur wenigen Tagen mit Ihren eigenen Händen einen Anhänger für einen handgeführten Traktor bauen, können Sie Ihre zukünftige Arbeit erheblich erleichtern.

Das einfachste Anhängermodell

Um die auf dem Bauernhof benötigte Struktur aufzubauen, müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• Stahlrohre 60x30 mm und 25x25 mm;
• Federn und Räder (können von einem Moskwitsch-Auto stammen);
• Duraluminiumblech 2 mm dick;
• Zuschnitt aus 0,8 mm dickem Stahlblech;
• Kanal Nr. 5;
• Befestigungselemente;
• Werkzeuge (Stichsäge, Schleifmaschine, Schweißgerät und Schraubendreher).

Der Rahmen des Anhängers ist eine einteilige Struktur, die auf einem Rahmengitter platziert ist. Um es auszustatten, müssen Sie aus einer 25x25-mm-Ecke zwei Traversen herstellen, die als vordere und hintere Querträger dienen, und Holme aus einem 60x30-mm-Rohr. Alle Elemente werden über fünf Querstäbe verbunden, so dass ein Gitter entsteht.

Ein einfaches Anhängermodell mit klappbaren Seitenwänden ist im Haushalt eine sehr notwendige Sache. Mit seiner Hilfe können Sie nicht nur Kisten und Säcke mit Erntegut transportieren, sondern auch jede lange Ladung

Bei der Anordnung der Gitterplattform müssen Sie die Querträger und Traversen relativ zu den Längsträgern so platzieren, dass kleine Auslässe verbleiben. Anschließend werden daran Längsrohre angeschweißt.

An den Längsrohren sind durch Schweißen vier Gestelle befestigt, an deren Oberseite Umreifungsbänder im Winkel von 25x25 mm angeschweißt sind. Um einen Anhänger mit klappbaren Seiten auszustatten, wird der Rahmen der Struktur getrennt vom Rahmen gefertigt. Das Plattformgitter ist mit einer Duraluminiumplatte abgedeckt und mit Schrauben befestigt. Zur Abdeckung der Seiten können Sie dünnere Bleche verwenden und diese durch Schweißen an den Gurten und Gestellen befestigen.

Um einen Balken herzustellen, werden zwei Kanäle gleicher Länge ineinander gesteckt und eines der Enden der Struktur mit Radachsen ausgestattet. Der fertige Balken wird über Federn mit den Längsträgern verbunden. Dazu werden die Enden der Federn auf die Konsolenachse und die Schäkelachse gesteckt und der Mittelteil mit Trittleitern am Balken verschweißt.

Die Deichsel besteht aus Rechteckrohren 60x30 mm. Um eine Zweiträgerkonstruktion herzustellen, werden die vorderen Enden der Rohre mit dem Körper der Zugvorrichtung der Einheit verbunden und verschweißt, und die hinteren Enden werden mit einer Überlappung von 200 mm mit den vorderen Enden der Längsträger verschweißt.

Der Anhänger ist fertig. Auf Wunsch kann es mit Bremslichtern, Blinkern und Standlichtern ausgestattet werden.

Herstellung eines multifunktionalen Anhängers

Wenn Sie planen, einen Anhänger selbst zu bauen, müssen Sie zunächst eine Zeichnung erstellen, in der Sie die Abmessungen der Struktur berechnen und sich ihr zukünftiges Aussehen vorstellen können.

Wenn man über die Abmessungen und die Tragfähigkeit des Aufbaus nachdenkt, sollte man damit rechnen, dass man mit Hilfe eines Anhängers auf einer Fahrt durchschnittlich 6-7 Säcke Gemüse transportieren kann, deren Gesamtgewicht etwa 400-450 beträgt kg

Nachdem Sie sich für die Größe des Anhängers entschieden haben, müssen Sie berechnen erforderliche Menge Meter gewalztes Metall. Sie müssen auch die Anzahl der Kanäle berechnen, die als Rahmen für die Anhängerkupplung dienen. Wenn Sie dieser Phase genügend Aufmerksamkeit schenken, können Sie nicht nur Kosten sparen, indem Sie sich vor den möglichen Kosten für den Kauf zusätzlicher Schrauben und Ecken schützen, sondern auch auf die Richtigkeit Ihrer Maßnahmen vertrauen.

Beim Bau eines selbstgebauten Anhängers gibt es keine Möglichkeit, darauf zu verzichten Schweißgerät, da das funktionale Design bei selbstschneidenden Schrauben nicht lange hält.

Material zur ordnungsgemäßen Lagerung von Elektrowerkzeugen ist ebenfalls hilfreich:

Um einen starken Anhängerrahmen zu bauen, werden Stahlwinkel mit einem Querschnitt von 50 x 25 mm und 40 x 40 mm sowie rechteckige und rechteckige Zuschnitte verwendet runder Abschnitt. Für den Aufbau eines Anhängers benötigen Sie 20 mm dicke Bretter und 50 x 50 mm dickes Holz für die Stützbalken.

Stufe Nr. 2 – Herstellung der Grundelemente

Als Grundlage für die Fertigung können Sie einen vorgefertigten Entwurf des Strukturteils nehmen.

Der Anhänger verfügt über einen erhöhten Sicherheitsspielraum, der den Einsatz auf schwierigem Gelände ermöglicht

Das Design besteht aus vier Hauptkomponenten: Karosserie, Träger, Rahmen und Rädern. Alle sind durch Schweißen verbunden.

Um die Festigkeit der Struktur zu erhöhen, sind im Bereich, in dem die Deichsel auf den Körper der Dreheinheit trifft, vier Versteifungsrippen vorgesehen

Der Körper repräsentiert Holzstruktur, zusammengesetzt aus 20 mm Brettern, deren Ecken mit Stahlecken ausgestattet sind. Der Aufbau wird mit drei am Rahmen des Anhängers befestigt Holzbalken– Stützbalken.

Der Anhängerrahmen besteht aus einer Reihe von Stahlelementen: Rohren, Winkeln und Stangen

Da es sich bei einem solchen Anhänger um eine einachsige Konstruktion handelt, muss die Lastverteilung so erfolgen, dass der Schwerpunkt nach vorne verlagert wird, ohne über die Radachse hinauszugehen. Der einzige Nachteil dieses Gehäuses besteht darin, dass es keine klappbaren Seiten gibt. Auf Wunsch kann das Design durch den Einbau von Faltwänden leicht verbessert werden. Es empfiehlt sich auch, am Körper seitliche Schlaufen mit Gurten anzubringen, die zur Sicherung der Ladung während des Transports erforderlich sind.

Stufe #3 – Anordnung des Chassis

Das Fahrgestell der Struktur ist eines der Schlüsselelemente bei der Herstellung eines selbstgebauten Anhängers.

Sie können neue Räder und Federn kaufen, aber es ist viel einfacher, gebrauchte Teile eines inländischen Autos zu verwenden, beispielsweise von einem Moskwitsch oder Zhiguli.

In unserem Fall ist der Anhänger mit Rädern ausgestattet, die vom motorisierten Kinderwagen SZD abgenommen und als Baugruppe mit der Nabe verwendet wurden. Um die Axialstange an den Durchmesser der Nabenlager anzupassen, müssen ihre Enden geschärft werden.

Bei der Anordnung der Radachse genügt die Verwendung einer Stahlstange mit einem Durchmesser von 30 mm. Die Länge der Stange sollte so sein, dass die Räder beim Zusammenbau der Struktur nicht über die Felgen der Karosserie hinausragen. Die Stange wird durch Schweißen durch Zwickel und Eckstützen an den Längsträgern und dem Körper des Längsscharniers befestigt.

Um den Anhänger an den handgeführten Traktor anzuschließen, müssen Sie eine Konsole anfertigen. Es wird an der Befestigungshalterung befestigt, sodass sein oberer Teil den Konturen der Halterung folgen sollte. Unterteil Die Konsole ist eine Achse, um die sich mit Hilfe von Schräglagern in fester Position die rotierende Baugruppe des Trägers frei dreht.

So stellen Sie selbst einen Adapter für einen handgeführten Traktor her:

Die Deichsel wird in den Rohrkörper des Längsscharniers eingesetzt und mit einem Anlaufring gesichert. Das konstruktive Lösung erleichtert die Bedienung des Gerätes unebene Oberflächen, da die Räder des Anhängers unabhängig von den Rädern des handgeführten Traktors selbst funktionieren.

Der Anhänger ist fast einsatzbereit. Es bleibt nur noch, einen Sitz für den Fahrer vor der Karosserie zu platzieren und an der Deichsel des Fahrers eine Fußstütze in einem speziellen Rahmen anzubringen, auf die man sich während der Fahrt stützen kann.

Weitere Möglichkeiten zum Erstellen von Trailern: Videobeispiele

Der Fahrer steuert das Gerät vom Sitz aus, indem er die Hebel festhält und betätigt. Es empfiehlt sich, den Sitz auszustatten weiches Kissen um die Arbeit mit einem Anhänger nicht zu einer echten Erschütterungsprobe für den Körper zu machen.

Mit einem handgeführten Traktor können Sie den Boden pflügen, Gras mähen und im Winter mit dem handgeführten Traktor Schnee räumen. Sie können einen handgeführten Traktor auch als Minitraktor verwenden, aber einer der häufigsten Einsatzzwecke ist der Transport von Lasten. Dafür benötigen Sie jedoch einen Anhänger. Sie können einen Anhänger in einem Geschäft kaufen, aber nicht jeder kann ihn sich leisten. Nichts, Sie können ganz einfach mit Ihren eigenen Händen einen Anhänger für einen handgeführten Traktor bauen.

Wie man mit eigenen Händen einen Anhänger für einen handgeführten Traktor baut

Hier erklären wir Ihnen, wie Sie einen selbstgebauten Anhänger für einen handgeführten Traktor herstellen. Wir betrachten dessen Komponenten und Zeichnungen, die Ihnen bei der Herstellung Ihres Anhängers helfen.

Ein Anhänger für einen handgeführten Traktor kann als eine Kombination aus Rahmen, Aufbau, Rädern und Anhängerkupplung betrachtet werden.
Der Rahmen besteht aus Stahl Röhren rechteckige und runde Abschnitte, befestigen Sie sie mit Stahlecken mit einer Schweißmaschine.

All dies ist für Sommerbewohner notwendig, da Sie den Anhänger wahrscheinlich auf dem Bauernhof im Gelände verwenden werden.

Für den Boden und die Seiten des Korpus können Sie Wellpappe, 1 mm dickes Blech oder 20 mm dicke Bretter verwenden. Mithilfe von Brettern müssen Sie diese mit Stahlecken befestigen und die fertige Karosserie mit Schrauben am Rahmen befestigen. Um das Be- und Entladen zu erleichtern, sind die Seiten klappbar, wir werden dies später erwähnen.

Der einfachste Anhänger für einen handgeführten Traktor :)

Radachse und Räder für handgeführten Traktoranhänger

Um eine Radachse herzustellen, benötigen Sie eine 1,07 m lange Stahlstange. Diese Länge der Stange wird benötigt, damit die Räder nicht über die Maße unserer selbstgebauten Karosserie hinausragen. Zwickel und Ecken als Stahlstützen anfertigen. Verbinden Sie mit einer Schweißmaschine die Längsträger und den Körper des Längsscharniers durch die Ecken und Knotenpunkte mit der Stahlstange. Sie müssen die Halterungsachse und die Ohrringe an den Längsträgern anbringen.

Räder für einen selbstgebauten Anhänger können von jedem Fahrzeug übernommen werden, sofern diese Räder natürlich die richtige Größe haben. Sie können die Räder eines motorisierten Kinderwagens Zhiguli oder SZD problemlos anpassen. Wenn Sie die letztgenannten Räder verwenden, sind diese bereits mit Naben und einer auf den von uns benötigten Durchmesser geschärften Achse ausgestattet.

Wer sich mit Technik auskennt, sagt auch, dass man problemlos Räder von einer Gartenschubkarre aufnehmen kann. Ihr Radius von 16–17 Zoll passt sehr gut zu unserem Wagen (Anhänger).

So bauen Sie selbst einen Anhänger für einen handgeführten Traktor

Wie baue ich selbst einen Anhänger für einen handgeführten Traktor? Alles ist ganz einfach, wenn man natürlich eine Halterung von einem Ohrring und ein Brett von einem Rohr unterscheiden kann, wird es für uns nicht schwer sein, den Rahmen des zukünftigen Anhängers herzustellen und sie miteinander zu verbinden.

Die Seite des am handgeführten Traktor befestigten Anhängers kann zum bequemen Laden von Säcken nur hinten klappbar gemacht werden. Wenn Sie jedoch Schüttgut transportieren, können Sie die Seiten klappbar machen. Bevor wir mit der Arbeit und dem Zusammenbau von Karosserie, Rahmen, Radachse und Anhängerkupplung beginnen, die wir uns später ansehen werden, ist es notwendig, die Zeichnung zu prüfen, um eine genaue Vorstellung von den Parametern unseres Anhängers zu bekommen.

Do-it-yourself-Anhänger für einen handgeführten Traktor: Zeichnungen

Hier ist eine Zeichnung eines Anhängers, den Sie ganz einfach mit Ihren eigenen Händen herstellen können

• 1 – Halterung für Anbaugeräte eines handgeführten Traktors;
• 2 – Verbindungskonsole; 3 – Anhängertransporter;
• 4 – Platz für die Füße des Fahrers (hierfür kann ein 20-Millimeter-Brett angepasst werden);
• 5 – Fahrersitz;
• 6 – Anhängerrahmen;
• 7 – Anhängeraufbau;
• 8 – Stützbalken;
• 9 – M8-Schraube zur Befestigung der Deichsel am Körper des Längsscharniers;
• 10 – Druckring (nehmen Sie ein Rohr 58x4);
• 11 – Anhängerrad;

Zeichnung eines selbstgebauten Anhängerrahmens

• 1 - Rahmenstrebe (nehmen Stahlwinkel 21x21x3);
• 2 – Sitzrahmen (nehmen Sie eine Stahlecke mit den gleichen Abmessungen);
• 3 – Rahmenerhöhung (aus Rohr 50x25x4);
• 4 – Sattelstütze (wir machen es mit einer Ecke 40x40x4);
• 5 – vordere Strebe (aus einem 50x25-Rohr);
• 6, 15 – Längsholme (Stahlwinkel 40x40x4);
• 7.8 – rechte Radachsstützen (nehmen Sie einen Stahlwinkel 32x32x4);
• 9 – hintere Streben (aus Rohr 50x25);
• 10 – Verstärkungsquerträger (Winkel 40x40x4);
• 11 – Körper des Längsscharniers (nehmen Sie ein Rohr 58x4);
• 12 – Radachse;
• 13, 17 - Querholme (40x40x4);
• 18 – zwei Anhängerzwickel.

Videoauswahl zu selbstgebauten Anhängern für handgeführte Traktoren

Zuvor haben wir beschrieben, wie und aus welchen Materialien Sie einen selbstgebauten Anhänger für Ihren handgeführten Traktor herstellen können. Jetzt können Sie sich ansehen, wie man selbstgebaute Anhänger für handgeführte Traktoren herstellt, ein Video, in dem selbstgebaute Anhänger gefilmt werden, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was am Ende dabei herauskommt.

Motoblock-Anhängernabe, wie man wählt

Damit sich der Wagen (Anhänger) bewegen kann, müssen Sie Räder daran befestigen. Sie können Räder von jedem preiswerten Auto übernehmen. Es wurde bereits erwähnt, dass man Räder von einem motorisierten SZD-Kinderwagen nehmen kann.

Sie sind bereits mit den Naben ausgestattet, die wir brauchen. Sie können ähnliche Räder oder einen gebrauchten Heckträger eines VAZ2109 auch separat kaufen, komplett mit Rädern. Heutzutage wird der Heckträger beim VAZ2109 aufgrund seiner Verfügbarkeit und geringen Kosten sehr häufig verwendet.

Anhängerkupplung zum Selbermachen für einen handgeführten Traktor

Im Wesentlichen wird der Anhänger über die Anhängerkupplung mit der Deichsel des handgeführten Traktors verbunden. Wir werden versuchen zu erklären, wie man eine Anhängerkupplung herstellt, die zum Standard-„Ohr“ eines handgeführten Traktors passt. Sie sollten jedoch wissen, dass verschiedene Hersteller von handgeführten Traktoren unterschiedliche Kupplungsvorrichtungen für ihre handgeführten Traktoren herstellen Sie müssen darüber nachdenken, wie Sie Ihren Anhänger konkret an Ihr Gerät anschließen.

Die Oberseite der Anhängerkupplung ist eine Achse in zwei Lagern, um die sich die reversible Einheit bewegt. Die Staubbeutel bedecken die Lager und der Raum dazwischen ist mit Schmiermittel gefüllt.

Die Konsole ist mit dem Träger verbunden, der wiederum über ein rohrförmiges Längsgelenkgehäuse am Rahmen des Anhängers befestigt ist. Die Verbindung zwischen Träger und Scharnier wird durch einen Anlaufring und eine M8-Schraube sichergestellt. Mit dieser Halterung können Sie sich auf jeder Straße effektiv bewegen. Die Räder sind beim Fahren nicht von den Rädern des handgeführten Traktors abhängig.
Wir stellen Ihnen eine Zeichnung der Konsole und des Trägers zur Verfügung:

• 1 – Verbindungskonsole;
• 2 — Stiefel auf Lagern;
• 3 – erste Peilung 36206;
• 4 – Körper;
• 5 – Distanzhülse;
• 6 – zweites Lager 36206;
• 7 – Distanzhülse;
• 8 – Unterlegscheibe;
• 9 — Mutter M20x2,5;
• 10 – Öler;
• 11 - Anhängerträger (Deichsel).

Die Anhängevorrichtung ist einfach herzustellen. Sie müssen lediglich ein Rohr mit den Maßen 60x30 mm nehmen und es mit einem Ende an den Längsträgern und dem anderen (den Enden der Balken - am Kettenmechanismus), also der Konsole, befestigen. Auf diese Weise können Sie einen Zweiträgerträger herstellen.

Eigentümer persönliche Grundstücke und Gärtner verwenden oft einen handgeführten Traktor. Es ist in fast jedem Nebenbetrieb zu sehen. Technologie ist für die Ausführung verschiedener Arten von Arbeiten unverzichtbar und notwendig. Zusätzlich zur Bodenbearbeitung kann ein mechanisiertes Gerät zum Transport von Gütern (Heu, Düngemittel, Pflanzmaterial, Brennholz und Müll) eingesetzt werden. Wenn Sie einen handgeführten Traktor oder ein Schneemobil ohne Anhänger kaufen, sollten Sie sich nicht aufregen, denn eine Anhängerkupplung für den handgeführten Traktor können Sie mit Ihren eigenen Händen herstellen.

Die Konfiguration des handgeführten Traktors kann sehr vielfältig sein:

• Hiller.
• Grunzen
• Pflug.
• Kartoffelpflanzer.
• Sämaschine.
• Rechen.
• Mäher.

Dies wird durch die Tragfähigkeit, das Gewicht, die Leistung und andere Indikatoren der Ausrüstung charakterisiert. Der handgeführte Traktor kann mittelgroß, leicht und schwer (professionell) sein. Ein Motorkultivator gilt als Analogon dieser Technik, ist jedoch für eine einzige Aufgabe konzipiert: die Bodenbearbeitung. Manchmal kann es mit einer zusätzlichen Funktion ausgestattet sein.

Das Design der Wagen ist nicht kompliziert. Wenn Sie über die üblichen Werkzeuge verfügen, kann fast jeder Besitzer selbstständig einen Wagen für einen Neva-Motorgrubber oder einen handgeführten Traktor bauen. Ein wichtiger Teil der Produktion ist richtige Zusammensetzung Zeichnung oder Skizze. Unter strikter Einhaltung der vorgesehenen Maße sollte mit der Hauptarbeit begonnen werden. Um den Vorgang zu vereinfachen, können Sie das Werksmodell des Wagens als Muster nehmen. Anhänger können große und kleine Tragfähigkeiten haben (500 oder 100 kg). Gleichzeitig unterscheidet sich der Körper in der Größe.

Für verschiedene Typen handgeführte Traktoren werden von Trolleys ausgewählt mit unterschiedlichen technischen Eigenschaften:

• Für schwere Wagen (mehr als 10 PS) kann ein einachsiger oder zweiachsiger Wagen mit einer Aufbaulänge von bis zu 1,5 m Breite und 3 m Länge verwendet werden.
• Bei mittelgroßen Wagen (Leistung bis 10 PS) werden am häufigsten einachsige Wagen mit einer Aufbaulänge bis 1,5 m und einer Breite bis 1,4 m verwendet. Die Tragfähigkeit solcher Wagen beträgt ca. 300-500 kg.
• Für leichte Anhänger (Leistung bis 4,8 PS) kommen Einachsanhänger mit einer Aufbaulänge von ca. 1,15 m und einer Breite von 1 m zum Einsatz. Die Trolleys sind für eine Belastung bis 300 kg ausgelegt.

Die Seitenwände können bei Karren bis zu 40 cm hoch sein, bei leistungsstarken Anhängern mit Seitenschutz bis zu 60 cm. Um den Entlade- oder Beladevorgang zu erleichtern, ist eine zu öffnende oder abnehmbare Heckklappe vorgesehen. Es können auch Modelle mit abnehmbaren Seitenwänden hergestellt werden.

Für Standardmodelle Gezogene Geräte zeichnen sich dadurch aus, dass der Schwerpunkt nach hinten liegt, was das Umkippen des Wagens und das Entladen von Ladung erleichtert. Nur Heavy-Duty-Modelle sind in der Regel mit einem hydraulischen Hubzylinder ausgestattet. Solche Modelle müssen mit Bremsen ausgestattet sein, da an steilen Hängen die Trägheitskraft der Bewegung wirkt und ein Anhalten des handgeführten Traktors nicht möglich ist.

Vor- und Nachteile eines selbstgebauten Anhängers

Da sind viele fertige Strukturen, die von Traktorenherstellern und Drittherstellern angeboten werden. Dank des Wagens wird der handgeführte Traktor zu einem vollwertigen Transportmittel, aber Sie müssen sich zwischen gekauftem und gekauftem Traktor entscheiden selbstgebautes Modell, Ihre Vorzüge müssen überdacht werden:

• Ein unverzichtbares Gerät für die Arbeit auf dem Land.
• Für die Herstellung können Sie einfache Materialien und Technologien verwenden.
• Bei der Produktion wird deutlich Geld gespart.

Beim Kauf ist es nicht immer möglich, ein Gerät zu finden, das alle Eigenschaften erfüllt, und seine Qualität und technischen Parameter können deutlich unter dem Preis liegen.

Richtiges Design

Um eine wiederholte Nachbearbeitung von Teilen während des Montageprozesses zu verhindern und Material einzusparen, das beschädigt werden könnte, ist die Erstellung einer detaillierten und sorgfältigen Zeichnung erforderlich. Am besten erstellen Sie von jedem Teil mehrere Zeichnungen von allen Seiten. Dies gilt insbesondere für komplexe Teile.

Wenn Sie eine Zeichnung anfertigen und Skizzen vorbereiten, können Sie etwas verpassen wichtige Nuancen. In diesem Zusammenhang die Zeichnung müssen unter Berücksichtigung der folgenden Punkte überprüft und untersucht werden:

• Bestimmen Sie, welches Haupt- oder Nebenaggregat der Anhänger benötigt, und informieren Sie sich auch über die Anschlussart. Dies kann auf unterschiedliche Weise (Schweißen, Bolzen oder Nieten) erfolgen.
• Bewegung und Verbindung stationärer rotierender Teile (an Scharnieren, Buchsen, Lagern oder axial).
• Sind Parkeinrichtungen notwendig?
• Die Anwesenheit eines Kippers.

Gleichzeitig gibt es viele weitere Elemente, die berücksichtigt und je nach den eigenen Bedürfnissen und Wünschen gestaltet werden müssen. Zum Beispiel, Drehgelenk Nicht jeder wird damit einverstanden sein, es selbst herzustellen, aber viele werden es günstig aus Altmetall kaufen können. In den Zeichnungen werden bei Bedarf Erläuterungen und Detailzeichnungen vorgenommen. Das Erstellen einer Zeichnung ist kein einfacher Vorgang, aber danach ist es möglich, die benötigten Ersatzteile und Werkzeuge zu vervollständigen und korrekt aufzulisten.

Bevor Sie Materialien kaufen und Zeichnungen erstellen, müssen Sie die verfügbaren Teile prüfen, da diese vorhanden sind Hardware kann zum Erstellen einer Struktur oder zusätzlicher Elemente nützlich sein.

Entwicklung eines leichten Trolleys

Ein Dolly mit einer Tragfähigkeit von bis zu 350 kg ist für jeden handgeführten Traktortyp geeignet, und ein Dolly mit einer höheren Tragfähigkeit erfordert die Entwicklung zusätzlicher Bremsen, da die Verwendung unsicher ist (er kann verwendet werden). als Abschleppwagen). Um mit eigenen Händen einen leichten Anhänger zu bauen, finden Sie im Internet leicht Größenzeichnungen. Je nach Rohlingsverfügbarkeit und Anforderungen müssen diese an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Die Tragfähigkeit hängt von der Wahl der Abmessungen und den Abmessungen des Körpers selbst ab. Dazu können Sie Herstellermaße verwenden und eine Zeichnung erstellen Es empfiehlt sich, dies Schritt für Schritt durchzuführen:

• Gesamtansicht mit Abmessungen aller Komponenten, wie Karosserie, Rahmen, Räder und Träger.
• Detailansicht eines Rahmens aus Vierkant- bzw rundes Rohr und durch Schweißen verbunden.
• Körper und seine Struktur. Der Körper kann aus Brettern oder Metall bestehen.
• Es empfiehlt sich, den Träger durch mehrere Versteifungsrippen zu verstärken, da die Hauptlast über die Schwenkeinheit und die Deichsel auf ihn übertragen wird.
• Die Dreheinheit ist ein komplexes Element, das besondere Aufmerksamkeit erfordert.

Je nach Wahl des Materials zur Herstellung und Verstärkung bestimmter Bauwerksabschnitte kann der Einsatz eines handgeführten Traktorwagens unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt sein.

Herstellungsdetails und Materialien

Um eine Anhängerkupplung herzustellen, benötigen Sie:

Nachdem Sie die erforderlichen Teile und Werkzeuge vorbereitet haben, können Sie mit der Arbeit beginnen. Es ist jedoch sehr wichtig, das Metall vor der Arbeit mit einer Schleifmaschine und einem Konverter von Rost zu reinigen.

Anhängerrahmen

Am meisten Die beste Option Um den Rahmen zu erstellen, werden runde und quadratische Rohre sowie Ecken geschnitten. Das Design ist für den Einsatz auf unebenen Straßen geeignet. Der Rahmen kann aus Lagern und einigen Rohren hergestellt werden. Sie müssen auch die Räder montieren. Zur Herstellung einer Achse, auf der die Räder montiert werden, eignet sich eine Stahlstange mit einem Durchmesser von 30 mm und einer Länge von 1080 mm. Eine solche Stange wird an die Scharnier- und Rahmenpfosten geschweißt.

Motoblock-Trolleyträger

Die Struktur besteht aus zuverlässig verschweißten Teilen. Die Hauptlast entsteht auf den Dreh- und Kupplungsmechanismen, daher muss die Struktur durch Schweißen mit Metallteilen verstärkt werden. Um den Träger herzustellen, müssen Sie die Stützecken, Knotenbleche mit Längsscharnieren und Karosseriestangen verschweißen.

Selbstgebauter Gerätekörper

Der Körper einer selbstgebauten Schubkarre kann aus geeignetem Metall oder einem Brett mit einem Querschnitt von 20 mm hergestellt werden. Bei der Herstellung aus Brettern ist es notwendig, die Struktur mit Metallecken zu verstärken. Die Karosserie muss an mehreren Stellen über tragende Teile mit dem Rahmen verbunden sein. Der Schwerpunkt eines einachsigen Wagens sollte die Radachse nicht kreuzen.

Beim Erstellen einer Muldenkonstruktion müssen Sie in der Mitte des Rahmens Achsen für die Klappvorrichtung installieren. In diesem Fall ist es wichtig, sie koaxial zu installieren und genau auszurichten, da bei falscher Installation das Anheben des Aufbaus durch Verklemmen erschwert werden kann. Die Achsbuchsen sind durch ein etwa 5 mm dickes Verstärkungsblech verschweißt. Auch die Koppelvorrichtung, die dem Rahmen zugrunde liegt, ist mit solchen Verstärkern ausgestattet. Als Buchsen und Achsen können herkömmliche Scharniere verwendet werden, die häufig beim Bau von Flügeltoren und Toren verwendet werden, allerdings mit einem Durchmesser, der es ihnen ermöglicht, dem Gewicht der Last standzuhalten. Nach Abschluss des Schweißvorgangs müssen Sie die Freigängigkeit überprüfen. Diese Konstruktion ist nicht zerlegbar. Um ein Recycling zu verhindern, müssen die Achsen daher beim ersten Mal eingebaut werden.

Verbinden eines handgeführten Traktors mit einem Trolley

Um den Anhänger an den Traktor anzuschließen, müssen Sie eine Konsole herstellen. Der obere Teil der Stütze kann dem Umriss der Griffe des Grubbers ähneln, da er an einer aufklappbaren Konsole befestigt werden muss. An der Befestigungsstelle zwischen den Lagern muss Fett aufgetragen und mit einer Manschette abgedeckt werden. Wenn der Anhänger während des Betriebs stark belastet wird, empfiehlt es sich, eine bewegliche Anhängerkupplung anzufertigen. Die Verbindungshalterung des Geräts wird in den zylindrischen Körper des Längsscharniers eingebaut und die gesamte Struktur mit einem Ring verriegelt.

Um eine Kupplungsvorrichtung herzustellen, benötigen Sie:

Mit dieser Konstruktion ist es einfacher, den handgeführten Traktor auf unebenen Straßenoberflächen zu steuern.

Auswahl der Anhängerräder

Viele Handwerker, die Anhängerkupplungen herstellen, hinterlassen Bewertungen auf Websites, die die Montage von Motorradreifen zusammen mit einem Zentralteilesatz empfehlen. In diesem Fall ist es jedoch erforderlich, die Achsstange so zu schleifen, dass sie in ihren Abmessungen mit den Durchmessern der Nabenlager übereinstimmt.

Ein Kreis mit einem Durchmesser von 3 cm eignet sich perfekt zum Drehen und Erstellen eines zentralen Radstandes. Die zentrale Welle, die Längsscharniere und die Eckstützen werden durch Schweißen verbunden. Wenn Sie andere Radpaaroptionen auswählen Sie können die folgenden Vorgänge ausführen:

1. Befestigen Sie den Winkel am Querteil des Rahmens oder schweißen Sie ein Rohrstück an.
2. Bohren Sie ein Loch in die Unterseite des Winkels oder Rohrs, um den Beschlag und die Radachse zu befestigen.

Arbeiten mit der Unterseite eines Anhängers

Für einen stabilen Boden verwenden Sie am besten Bleche mit einer Dicke von 2 bis 3 mm. Sie können auch verwenden besäumtes Brett, aber der Boden wird weniger haltbar sein.

Achten Sie im letzten Schritt darauf, den Fahrersitz zu sichern und die Montage der Räder zu überprüfen. Für mehr Komfort ist es notwendig, die Fußstütze zu verschweißen, damit die Beine nicht in der Luft bleiben. Zur Verbesserung Aussehen Der Anhänger kann gereinigt und lackiert werden.

Die Montage der Struktur muss auf einer ebenen Fläche erfolgen. Wenn Sie ein Profil von ca. 40–50 mm wählen, müssen Sie die Struktur nicht mit Knotenblechen verstärken. Bei normalen und gleichmäßigen Schweißnähten ist die Struktur recht steif. Wenn Sie also keine Schweißkenntnisse haben, ist es besser, eine erfahrene Person zu beauftragen. Nach dem Lackieren des Geräts mit Speziallack sind alle Teile vor Korrosion geschützt und der Wagen hält länger. Beim Erstellen einer Faltkonstruktion ist es notwendig, das Schloss zu verschweißen und einen Stahlstift mit Splint zu verwenden.

Eines der notwendigsten Werkzeuge für jeden Gärtner, Landwirt oder Gärtner, der mechanisierte Landmaschinen besitzt, ist ein Anhänger für einen handgeführten Traktor. Mit einem handgeführten Traktor können Sie auf dem Bauernhof pflanzen, pflügen und kultivieren. Und wenn wir einen Anhänger an den handgeführten Traktor anbauen, bekommen wir toller Assistent, der ziemlich schwere Lasten transportieren kann. Die Abmessungen des Anhängers für den handgeführten Traktor sind so berechnet, dass er eine universelle und multifunktionale Einheit darstellt. Außerdem erleichtern sie dem Landwirt die Arbeit, indem sie den Aufbau kippen und die Heckklappe öffnen lassen.

Optimale Anhängergrößen für einen handgeführten Traktor

Dank des eingebauten Sitzes können die meisten Anhänger auch im Sitzen genutzt werden. Bevor Sie einen Anhänger für einen handgeführten Traktor auswählen, müssen Sie dessen Kompatibilität mit dem handgeführten Traktor selbst prüfen. Sie müssen auch die Stärke des Rahmens und die Dicke des Stahlblechs berücksichtigen, damit sich der Anhänger beim Betrieb des handgeführten Traktors nicht verformt.

Schauen wir uns an konkrete Beispiele Welche Größen haben Anhänger?
Kippanhänger PM-0.6S. Anhängerlänge 1400 mm. Anhängerbreite 1000 mm. Tragfähigkeit 350 kg.

Motoblock-Anhänger mit 7C-Federn. Anhängerlänge 2900 mm. Anhängerbreite 1000 mm. Anhängerhöhe 1200 mm. Maximale Tragfähigkeit 500 kg.

Der Anhänger für den handgeführten Traktor ist selbstgebaut. Anhängerlänge 2250 mm. Anhängerbreite 965 mm. Anhängerhöhe 885 mm. Tragfähigkeit 400 kg.

Zeichnung eines Anhängers für einen handgeführten Traktor

Dieser Anhänger kann sowohl mit einem handgeführten Traktor als auch mit einem Pkw verwendet werden und ist eine umgebaute Einheit. Ausgestattet mit einer einfachen Federung.

Ein Anhänger dient unter anderem dazu, einen handgeführten Traktor mit dem Auto transportieren zu können. Die „Gabel“-Einheit ermöglicht das Be- und Entladen des handgeführten Traktors durch eine Person ohne große körperliche Anstrengung.

Wenn kein Pkw vorhanden ist, wird der Anhänger mit einem Aufbau ausgestattet und an einen handgeführten Traktor angeschlossen. Anstelle von Messern sind am handgeführten Traktor Räder montiert. Der Anhänger verfügt über eine gut gefederte Federung, was zu einem hervorragenden Fahrverhalten, einer guten Längsstabilität und praktisch keiner Steifigkeit führt. Die Anhängerteile lassen sich leicht trennen, wodurch der Anhänger im zerlegten Zustand kompakt verstaut werden kann.

Die Länge des Körpers beträgt 2320 mm, die Breite 1590 mm und die Höhe 500 mm. Die Spurweite beträgt 1490 mm. Körpermaße: Länge 1500 mm, Breite 1200 mm, Höhe 300 mm. Gabelgröße 500x300 mm.

Optionen

Alle Teile im Detail

Möglichkeiten der Anhängernutzung

Anhängerabmessungen

Der Hauptzweck eines Anhängers ist der Transport von Fracht. Der Anhänger selbst ist ein Zwischenglied beim Transport von Gütern. Daher besteht die Hauptaufgabe bei der Konstruktion eines Anhängers darin, ein geringes Gewicht und eine gute Tragfähigkeit zu erreichen. Alle Elemente des Anhängerdesigns werden rational genutzt. Fahrgestellgewicht - 25 kg. Das Gewicht der transportierten Ladung beträgt 200 kg. Im verstauten Zustand nimmt der Anhänger sehr wenig Platz ein und passt problemlos in einen Pkw.