So reparieren Sie eine Sonnenbrille, wenn der Rahmen herunterfällt. Die goldene Mitte wählen

LazyLionR 27-05-2011 15:59

Heute habe ich meine Lieblingsgläser zerdrückt.
Ich dachte, ich komme nach Hause und klebe den Rahmen fest. und hier ist der Indianer das Zuhause der Menschen Feigen. Dichlorethan nimmt diesen Kunststoff nicht an. Generell habe ich wenig Ahnung, woraus Kunststoff-Brillengestelle im Allgemeinen und dieses „Nina Ritchie Made in France“ im Besonderen hergestellt werden.

Deshalb FRAGEN:
1. Ist es möglich, einen solchen Bruch an einer solchen Stelle zu reparieren/kleben/schweißen?

wenn nicht, dann

GRbIzLi max 27-05-2011 16:02

Lötkolben?

ag111 27-05-2011 16:07

Man kann es mit Kleber für Klebepistolen schmelzen, ich löte es wie Blech mit einem Lötkolben. Aber es wird dick und hässlich sein. Vielleicht hält UHU-300-Epoxidharz es an Ort und Stelle.

c00xer 27-05-2011 16:17

Zitat: Ursprünglich gepostet von ag111:

Kann mit Kleber für Klebepistolen geschmolzen werden

Nein, geht nicht. An dieser Stelle ist eine große Festigkeit erforderlich und dieser Kleber hat eine sehr schlechte Haftung. Denken Sie auch daran, dass es sich um Brillen handelt – ein Objekt, das sich in der Nähe der menschlichen Haut befindet und es sehr schwierig ist, den Nahtbereich zu entfetten. TS sagt, dass Dichlorethan diesen Mist nicht vertragen hat, was bedeutet, dass die meisten Klebstoffe nervös rauchen. Wenn nur Sekundenkleber, hinterlässt er hässliche Spuren.

c00xer 27-05-2011 16:19

2. Wo ist es am günstigsten (diese Brille stammt von Lizmaster und ist überhaupt nicht billig) kann man sich ein Gestell aussuchen + eine Brille mit Tönung (oder Sonnenschutz mit Dioptrien) bestellen

Vermutlich im gleichnamigen Salon „Ochkarik“. Im Allgemeinen gelten Stahlrahmen

LazyLionR 27-05-2011 16:27

Stahlrahmen

Ich weiß nicht, damals (vor etwa 10 Jahren) habe ich lange, lange Zeit damit verbracht, mich für diesen Linsenhersteller zu entscheiden (sie gaben mir eine Rabattkarte, die ich nutzen konnte, also bin ich dorthin gegangen). Mir gefielen diese Nina Riches am besten.

Von da an lebten sie also bei mir, bis ich sie heute, verdammt noch mal, vernichtete

vgrom 27-05-2011 21:32

Kaufen Sie neue – schließlich halten sie 3-5 Jahre und stören nicht

vgrom 27-05-2011 21:34

Kaufen Sie neue – sie halten 3-5 Jahre und vergessen Sie die alten

Dämon 27-05-2011 21:59

Cyanacrylat Typ Loctite 401

Traummeister 27-05-2011 22:18

Nik-faber 28-05-2011 09:32

Für die Reparatur von Stoßfängern gibt es einen Zweikomponentenkleber. klebt sogar Polyethylen. nach der Polymerisation nimmt es eine milchige Farbe an. Das Problem besteht darin, dass es sehr teuer ist und die Lebensdauer vor der Polymerisation 5 Sekunden beträgt. Ich erinnere mich nicht an die Katalognummer, aber der Hersteller ist ein „böser Maler“. Schauen Sie sich um, Autoforen...

c00xer 28-05-2011 13:30

Das Problem ist, dass es sehr teuer ist

Naja, offensichtlich günstiger als ein neuer Rahmen.

Zitat: Ursprünglich gepostet von Nik-faber:

Lebensdauer vor der Polymerisation 5 Sekunden.

Aber das ist das Problem. Denn in dieser Zeit ist es unwahrscheinlich, dass es gleichmäßig und schön aufgetragen wird. Ich habe es mit einem ähnlichen Kleber verklebt – es war schrecklich – ein Tropfen, der auf der Stahloberfläche eingetrocknet war, konnte nicht entfernt werden. Schneiden Sie es mit einem Dremel. Es gibt so eine Doppelspritze, die zum Kleben von Kleinteilen unpraktisch ist. Auch beim Gefrieren wird es sehr heiß.

ag111 28-05-2011 13:37

Ja, in 5 Sekunden muss man ein Speed-Fakir sein.

Welpen und 28-05-2011 14:12

Cosmofen. Klebt sofort alles außer Metall.

LazyLionR 30-05-2011 01:55

Zitat: Ursprünglich gepostet von Nik-faber:

Für die Reparatur von Stoßfängern gibt es einen Zweikomponentenkleber.

und das

3M FPRM

mehr als ein Beerenfeld?

Zitat: Ursprünglich gepostet von Nik-faber:

ist sehr teuer

sehr teuer, wie viel kostet es? Ich habe 3M eFPieReM gegoogelt und festgestellt, dass es in 25-ml- und 150-ml-Packungen erhältlich ist. Aber den Preis habe ich nicht gegoogelt... Eigentlich reichen 25 ml für diesen Ort - man muss es sooo oft verschließen...
Sollte ich mich an einen Spengler wenden, der Stoßstangen repariert?

LazyLionR 30-05-2011 02:00

Zitat: Ursprünglich gepostet von c00xer:

Ich habe es mit ähnlichem Kleber geklebt

Andryukh, hast du noch Kleber übrig? Es ist nur... wenn es vor der „Fünf-Sekunden“-Anwendung so „stark“ ist, kann man erst einmal leer üben, mit einer Stoppuhr ausarbeiten, was ich wo eintauchen/schmieren/drücken werde...

serkom 30-05-2011 08:59

Einmal habe ich es mit Sekundenkleber verklebt und dann von innen mit einem Lötkolben so etwas wie eine Heftklammer in den Rahmen gedrückt, nur klein und abgeschnitten. Von außen sah es normal aus, aber von innen war es natürlich nicht so toll.

c00xer 30-05-2011 10:36

Zitat: Ursprünglich gepostet von LazyLionR:

Andryukh, hast du noch Kleber übrig?

Es gibt ein ähnliches. Gestern habe ich einen Moment für 70 Rubel gekauft. Früher habe ich Kanadier gesprochen, aber jetzt bin ich auf Chinesisch umgestiegen.
Übrigens habe ich die Zusammensetzung gelesen – ein Härter auf Basis von Polymercaptan. Aber wie würde man es depolymerisieren? Es wird eine lustige Sache sein

Zitat: Ursprünglich gepostet von serkom:

habe es mit Sekundenkleber verklebt und dann mit einem Lötkolben von innen in den Rahmen gedrückt

Es gab keine Bo-Bo-Augen?

Traummeister 30-05-2011 10:51

Jaschkut 30-05-2011 11:03

Wir brauchen einen Juwelier, der den Stift hineinpassen kann.
Oder besser gesagt, Sie benötigen einen dünnen Bohrer und einen Dremel. Bohren Sie von den Enden aus 1-2 mm tiefe Löcher. Nehmen Sie ein Stück Büroklammer. Schleifen Sie dieses Stück mit grobem Schleifpapier ab, damit der Kleber besser haftet. Tauchen Sie es zum Beispiel in Sekundenkleber oder etwas anderes und schieben Sie es vorsichtig hinein.
IMHO wird es ewig dauern.)))

PS: Ich würde mir eine neue Brille kaufen.)))

LazyLionR 30-05-2011 16:29

Die Frage wurde vorübergehend entfernt. Meine Frau hat mir „Super-Super-Zweitkleber“ gegeben. Im Allgemeinen natürlich Cyanacrylat, Drei-Gramm-Superkleber von BondMagic, hergestellt in Taiwan.
Ich habe es verschmiert und gedrückt. es scheint zusammenzuhalten. Ich habe mit einem Schaber einen kleinen Tropfen vom Rahmen entfernt.
Außerdem blieb es nicht ganz „wie es war“, also mit einem winzigen Schritt, fast unmerklich.
Ich dachte, wenn ich das Glas einsetze, wäre alles entschieden. Ich setze es ein, ich spüre, dass es „den Rahmen spreizt, zieht... zieht und... Seide, das Glas ist an Ort und Stelle. Der Rahmen ist „intakt“. Wir werden weiter beobachten.

Zitat: Ursprünglich gepostet von dreammaster:

Kommen Sie zu uns, wir wenden FPRM bei Ihnen an)

Vielen Dank, ich werde das für die Zukunft im Hinterkopf behalten, falls es wieder auseinanderfällt.

Zitat: Ursprünglich gepostet von Yashkut:

Und ich würde gehen und eine neue Brille kaufen.

Ich würde es auch tun, wenn sie so teuer wären wie Brot. In letzter Zeit Es gab zu viele unvorhergesehene Ausgaben, selbst Neuseeland hätte sich fast dafür entschieden ...

Heutzutage spielen Brillen für fast jeden eine bedeutende Rolle. Manche tragen sie aus Stil- und Schönheitsgründen, manche schützen ihre Augen vor der Belastung durch häufiges Arbeiten am Computer und für andere sind sie lebenswichtig, da es aufgrund der Sehschwäche ohne sie sehr schwierig ist, etwas zu untersuchen und zu sehen.

Sie alle haben unterschiedliche Eigenschaften, sie haben Anderer Typ und das Material, aus dem sie hergestellt sind. Ihre Schöpfer begannen, bei der Gestaltung dieses Artikels kreativ zu sein und machten das Design so einzigartig und individuell, dass sie das Bild einer Person ergänzen und ihre Individualität betonen konnten.

Feinheiten der Reparatur

Wenn eine Brille aktiv getragen wird, ist sie ständig der Belastung ausgesetzt Außenumgebung Und letztendlich erreichen alle, egal ob teure oder sehr günstige Modelle, das Ende ihrer Lebensdauer und müssen repariert werden.

Sie brechen. Der Rahmen ist am häufigsten beschädigt. Natürlich wird Ihnen in der Optik ein Austausch angeboten, es werden Ihnen viele Optionen geboten, was zu zusätzlichen Kosten führt.

Aber wenn Sie dieses spezielle Modell lieben und es nicht umtauschen möchten oder vielleicht finanzielle Schwierigkeiten haben, dann ist das der Fall Die beste Option wird die Brille aus eigener Kraft reparieren. Wenn die Schraube, die die Linsen und den Bügel verbindet, einfach aus der Halterung gefallen ist, wird Ihnen diese Reparatur keine Probleme bereiten.

Sie können den Schaden selbst beheben, egal ob der Rahmen aus Kunststoff oder Metall besteht. Dazu müssen Sie einen kleinen Schraubendreher verwenden, normalerweise einen Schlitzschraubendreher oder einen normalen. scharfes Messer um die Schraube wieder am Gewinde festzuziehen. Und jetzt arbeiten sie wieder.

Reparatur von Bügelscharnieren mit Flex

Um das Tragen und die Verwendung zu erleichtern, haben die Hersteller Flex entwickelt. Dadurch können Sie die Arme des Rahmens nicht mehr zu 100 % öffnen und ihr Öffnungswinkel ist viel größer. Bei Verwendung dieser Technologie übt die Brille keinen Druck auf den Kopf aus und es ist möglich, sie mit einer Hand abzunehmen, ohne ihre Form zu verändern, wodurch ihre Verformung vermieden wird.

Die Reparatur eines solchen Modells, wenn eine Schraube herausfällt, wird etwas anders sein. Da es sich bei dem Flex um eine Art Feder handelt, wird bei einem solchen Ausfall der Flexstab in den Hohlraum des Bogens gezogen, so dass die Befestigung im Rahmen beim Zusammenfügen beider Teile nicht übereinstimmt, sondern es unmöglich sein, die Schraube festzuziehen. Für Reparaturen sind Dritte Hände oder ein Schraubstock erforderlich.

Wenn Sie den Bogen in einen Schraubstock einspannen, übertreiben Sie es nicht und legen Sie etwas Material ein, um das Objekt nicht zu beschädigen oder zu zerkratzen. Als nächstes müssen Sie die Basis des Rahmens mit den Gläsern festhalten und die Flexstange so bewegen, dass die Löcher übereinstimmen. All dies muss mit einer Hand erfolgen, da mit der anderen Hand die Schraube in dieses Loch eingeführt und festgezogen wird.

Glückwunsch! Ihre Designentdeckung ist zur weiteren Verwendung bereit.

Reparieren eines gebrochenen Metallrahmens um das Objektiv

Der Bruch von Rahmen, auch von Metallrahmen, kommt häufig vor. Das einfachste und zuverlässiger Weg Um diesen Defekt mit Ihren eigenen Händen zu beseitigen, verwenden Sie den universellen Sekundenkleber „Contact“. Es ist großartig für diese Art von Arbeit. Die Fixierungszeit des Klebers kann mehrere Sekunden oder länger dauern. Der Kleber härtet innerhalb von 24 Stunden vollständig aus.

Bestehen die Brillengläser aus Glas, kann der überschüssige Kleber am Ende der Arbeit mit Aceton entfernt werden. Wenn sie aus Kunststoff bestehen, empfiehlt es sich, die Oberfläche der Linse vorab vor Klebstoff zu schützen, da diese dadurch beschädigt werden kann. Eine praktikable Option wäre normales Klebeband. Sie müssen die Ränder der Linse verkleben, nicht jedoch den Rand der Linse selbst, der verklebt werden muss.

Bevor Sie den Kleber auftragen, müssen Sie prüfen, wie das Objektiv montiert werden soll und ob andere Mängel vorliegen, die die Reparatur beeinträchtigen könnten. Für das Kleben stehen nur wenige Sekunden zur Verfügung, die Bewegungen müssen im Voraus durchdacht werden. Als nächstes wird Kleber auf das Ende der Linse aufgetragen, diese wird sauber in den Rahmen eingebaut und in der gewünschten Position festgeklemmt.

Wenn der Kleber trocknet und die Linse von selbst im Rahmen gehalten wird, reinigen wir die Linse vom Klebeband (wenn die Linse aus Kunststoff besteht) und ziehen das Objekt für eine starke Fixierung um den gesamten Umfang mit einem Seil fest entsprechende Größe.

Einen Tag später, wenn der Kleber vollständig getrocknet ist, ist die Reparatur erfolgreich abgeschlossen.

Reparatur eines Kunststoffrahmens am Nasenrücken

Wenn der Rahmen des Objekts am Nasenrücken oder an der Befestigung am Scharnier bricht, ist die Reparatur arbeitsintensiver, und um eine solche Brille mit eigenen Händen zu reparieren, sind Werkzeuge und Grundkenntnisse zur Beseitigung erforderlich solche Mängel.

Die Reparatur wird so durchgeführt

1. Wenn der Bruch am Nasenrücken auftritt und die Brille aus Kunststoff besteht, ist es notwendig, an jedem gegenüberliegenden Teil in Richtung der Gläser ein Loch zu bohren, indem man an den Stellen, an denen sich der Spalt gebildet hat, einen Bohrer verwendet. Lochdurchmesser 1,4–1,5 mm, Tiefe 5 mm;
2. Der nächste Schritt: Wir bohren Löcher in jedes der gebrochenen Teile, bereits quer, 2 Stück, durch die Brille. Wir platzieren zwei über dem Längsloch und zwei darunter. Der Durchmesser der Löcher beträgt 1 mm;
3. Als nächstes schneiden wir zwischen einem Paar unterer und einem Paar oberer Querlöcher mit einem Fräser eine Aussparung von bis zu 1 mm. Anschließend gießen wir den Universal-Sekundenkleber „Contact“ in eines der Längslöcher und installieren dort einen Stahldraht, nachdem wir ihn zuvor eingekerbt haben, um die Haftung zuverlässiger zu machen. Der Durchmesser des ausgewählten Drahtes sollte 1,2 mm betragen und die Länge sollte 9 mm nicht überschreiten;
4. Tragen Sie Kleber auf ein weiteres Längsloch im zweiten Teil des Objekts auf und schmieren Sie den Schnitt selbst. Wir verbinden beide Teile miteinander und spannen sie mit elastischem Draht mit einem Durchmesser von 0,3 mm, fädeln sie durch die Querlöcher und legen sie in die Aussparungen. Die restlichen Enden können nur noch zusammengedreht und in eines der Querlöcher gesteckt werden;
5. Auch die Querlöcher müssen für eine bessere Arbeitsqualität mit Leim behandelt werden, allerdings muss dies erfolgen, damit überschüssiger Leim nicht auf den eleganten Rahmen gelangt und diesen beschädigt. Nach dem Trocknen des Klebers ist der Artikel wieder einsatzbereit.

Problem: Die Arme bewegen sich in unterschiedliche Richtungen

Bei längerem Tragen einer Brille beginnen die Schläfen in verschiedene Richtungen auseinanderzulaufen, wodurch die Brille nicht mehr stabil in der gewünschten Position im Gesicht bleibt, sondern ständig abfliegt. Diese Situation entsteht durch Abnutzung der Polster, auf denen die Arme im geöffneten Zustand ruhen.

Aus dieser Situation gibt es mehrere Auswege.

• Erstens: Schneiden Sie einen Ring aus einem unnötigen Gummischlauch, damit er in der Größe passt, und platzieren Sie ihn an der Stelle, an der sich der Arm zur Brille beugt, also am Scharnier selbst. Beim Öffnen der Brille liegt der Schwerpunkt auf dieser Gummibasis, die ein weites Öffnen der Brille nicht zulässt;
• Die zweite Methode ist etwas komplizierter, Sie können sie aber auch selbst durchführen. An der Stelle, an der die Öffnung des Objekts betont wird, müssen Sie Serifen erstellen. Sie können einen Bohrer mit einem Durchmesser von 1,5 mm verwenden. Als nächstes verwenden Sie Rollen aus gewöhnlichem Plastilin, um eine provisorische Form herzustellen, um das fehlende Volumen zu vergrößern. Gießen Sie eine Schicht Epoxidkleber in diese Form. Nachdem es ausgehärtet ist und hart geworden ist, muss die Dicke des verschlissenen Teils an die erforderliche Dicke angepasst werden.

Problem mit Glas, das aus dem Rahmen fällt

Ein häufiges Problem und eine einfache Lösung dafür. Dazu müssen Sie die Linse vom Rahmen entfernen. Machen Sie weiter entlang der Kontur der Nut, die sich im Inneren der Brille befindet, mit einem Bohrer mit einem Durchmesser von 1,4 mm 4 Vertiefungen von nicht mehr als 1 mm. Ein Tropfen Kleber wird in die entstandenen Löcher gegeben und dann wird die Linse montiert.

Brillen, die ständig getragen werden, sind meist extremen Bedingungen ausgesetzt und werden daher früher oder später beschädigt. In diesem Fall ist es üblich, sich an eine Reparaturwerkstatt zu wenden und erhebliche Summen für die Restaurierung des Rahmens zu zahlen. Es stellt sich jedoch heraus, dass Sie Brillen selbst reparieren können, wenn Sie zunächst deren Struktur verstehen und die grundlegenden Restaurierungstechniken erlernen. In manchen Fällen ist das Löten von Gläsern erforderlich, oft kann man aber auch darauf verzichten.

Hauptsächlich Strukturelement Eine Scharniereinheit, die Bügel und Rahmen einer Brille zusammenhält, kann zwei Ausführungen haben.

Bei einem davon wird der Bogen über eine herkömmliche Schraubverbindung befestigt. Ein komplexeres Design ist das Design, bei dem zur Befestigung ein spezieller federbelasteter Mechanismus namens Flex verwendet wird.

Im einfachsten Fall, wenn die Störung mit dem Lösen einer Schraube aus der Befestigungseinheit zusammenhängt, reicht es aus, diese einfach mit einem Schraubendreher oder einem gut geschärften Messer wieder an ihren Platz zu bringen. Hier ist kein Löten erforderlich.

Brille mit Flex

Bei einer Biegung wird die Brillenreparatur deutlich komplizierter, da die Befestigungsschraube in diesem Fall durch die bewegliche Stange verläuft und beim Herausfallen in den Hohlraum hinter dem Ohr gezogen wird.

In diesem Fall verlieren zwei Befestigungslöcher, die im Normalzustand zusammenfallen, nach diesem Ausfall durch die Wirkung der Feder ihre Ausrichtung, so dass die Schraube nicht wieder an ihren Platz gebracht werden kann. Der einzige Ausweg aus dieser Situation besteht darin, die Stange wieder an ihren Platz zu bewegen und die Befestigungsschraube in das Loch zu schrauben.

Um die Stange zurückzugeben, verwenden Sie am einfachsten eine Ahle oder eine Nadel, mit der Sie einen kleinen Vorsprung erfassen können, der über den Brillenbügel hinausragt. Um diesen Vorgang durchzuführen, reichen zwei Hände in der Regel nicht aus, sodass Sie entweder fremde Hilfe oder einen kleinen Schraubstock (Klemme) benötigen.

Im zweiten Fall wird zunächst der Bügelkörper festgeklemmt, anschließend kann versucht werden, die Schraube festzudrehen. Wenn das Material der Ohrbügel sehr weich ist, empfiehlt es sich, diese mit einem Stück Leder zu polstern.

Wenn die Schraube beschädigt ist oder verloren geht, kann sie durch jede geeignete Größe und jedes geeignete Gewinde ersetzt werden. Sollte der Durchmesser nicht übereinstimmen, wird er mit Kraft in die Aufnahmebohrung eingeschraubt und so ein neues Gewinde geschnitten. Sie können auch ein Stück Kupferdraht mit passendem Querschnitt verwenden, das nach dem Einbau in das Loch beidseitig vernietet wird.

Flex-Reparatur

Bei einigen Brillen bricht der Ohrbügel (Arm) an der Stelle, an der das Scharnier am Flex selbst befestigt ist, was Sie dazu zwingt, eine von zwei Lösungen zu wählen: kompletter Austausch oder Reparatur. Da dieser Teil nur zusammen mit der Brille ausgetauscht werden kann, schauen wir uns den Aufbau der Einheit und die Vorgehensweise zur Wiederherstellung genauer an.

Eine sorgfältige Untersuchung des Designs zeigt, dass sich am Ende des Bügels eine rechteckige Nut befindet, in die ein etwa 1 mm dicker Stahlstreifen passt. Normalerweise geht es kaputt, wenn dieser Teil der Brille beschädigt ist und repariert werden muss.

Eine mögliche Möglichkeit zur Wiederherstellung besteht darin, es an der kaputten Stelle mit einer Niete zu verbinden.

Als solches Teil können Sie eine Nähnadel aus Messing mit einem Kopf von etwa einem Millimeter Durchmesser verwenden, für die Sie Löcher in die zu verbindenden Teile bohren müssen. Beim Markieren wird einer davon in der Mitte des Ohrbügels (Arms) markiert, sodass er mit der Mittellinie des im Scharnier befestigten Streifens übereinstimmt. Erst nach der Anbringung dieses Teils ist es möglich, die beiden zu verbindenden Hälften deutlich zu markieren und anschließend Löcher zu bohren.

Objektivfassung

Bei einigen Brillenmodellen haben die Gläser eine starre Halterung in der Hälfte des Randes und ihr offener Teil wird durch eine in einer speziellen Nut eingelassene Angelschnur im Rahmen gehalten. Diese Art der Befestigung der Gläser verleiht der Brille ein eleganteres Aussehen und einen höheren Tragekomfort, da das Gewicht des Rahmens reduziert wird.

Aber all diese Vorteile gehen mit der Unannehmlichkeit einher, dass sie leicht kaputtgehen können, wenn sie vernachlässigt werden. Hier sind, ebenso wie bei der Reparatur von Flexen, folgende zwei Möglichkeiten möglich:

• Wenn die Linse aus der Fassung springt, die Angelschnur aber aufgrund ihrer Elastizität an ihrem Platz bleibt, kann das optische Element der Brille problemlos in seiner vorherigen Position montiert werden;
• In einer Situation, in der die Angelschnur vollständig vom Rahmen gefallen ist, muss sie vollständig ersetzt werden.

Im letzteren Fall sollten Sie sich nicht verärgern und sofort die Werkstatt kontaktieren, da eine solche Störung leicht mit eigenen Händen behoben werden kann. Dieses Problem lässt sich mit Hilfe einer starken Angelschnur mit einem Querschnitt von 0,8 mm lösen, aus deren Strang ein etwa zehn Zentimeter langes Stück abgeschnitten wird.

Nach dem Entfernen der alten Linie sollten Sie darauf achten, dass die Enden des neuen Stücks problemlos in die Befestigungslöcher passen. Wenn nicht, schärfen Sie sie ein wenig (entlang einer schrägen Linie schneiden). Sollte in diesem Fall die Angelschnur nicht in die Löcher passen, ist es notwendig, diese auf irgendeine Weise zu erweitern (manchmal muss man diesen Teil der Befestigung sogar aufbohren).

Nachdem die Enden in die Löcher eingeführt wurden und die Größe streng entlang der Länge des Linsenbogens gemessen wurde, sollten Sie die Enden mit einem Lötkolben erhitzen und dann die Optik sicher im Rahmen befestigen. Hierbei handelt es sich um die Verwendung von Lötmitteln zur Reparatur von Brillengläsern.

Wenn der Rahmen aus Metall besteht und das Metall des Linsenhalters gebrochen ist, kann die Reparatur durch Löten erfolgen. Der Halter wird mit Kolophonium als Flussmittel verlötet (für Edelstahl und Stahl ist Zinkchlorid besser), und das Lot wird entweder aus Zinn-Blei oder entsprechend den Eigenschaften des Metalls des Rahmens gewählt.

Reparatur von Ohrbügel und Bügel

Es kommt häufig vor, dass einer der Brillenbügel in zwei Teile zerbricht und der Zusammenbruch im Bereich der Verbindung der Metall- und Kunststoffspitze auftritt, die mit einer Schraube am Stift befestigt ist. In diesem Fall können Sie natürlich die Methode des Laserlötens von Metallen verwenden, diese Option ist jedoch zu Hause nur schwer umzusetzen.

Viel einfacher ist es, zu diesem Zweck eine Messingplatte entsprechender Form und Dicke von 1 mm zu verwenden, die beide Hälften an der Berührungsstelle geschliffen verbindet.

In den Deckel sind zwei Löcher gebohrt und auf jeder Seite befinden sich Befestigungsbögen. Die Größe eines der Löcher stimmt mit den Reliefnuten im durchbrochenen Muster des Metallteils überein, während das zweite beliebig gestaltet ist. Nachdem der Tempel zu einer Einheit zusammengefügt wurde, erhält er ein vollständig tragbares Aussehen.

Der Rahmen des Tempels kann mit den gleichen Methoden wie die Tempel restauriert werden. In diesem Fall wäre es jedoch sinnvoller, einen neuen, nicht sehr teuren Rahmen zu kaufen, der in Farbe und Struktur zum Metall passt. Es wird nicht schwierig sein, es anstelle des alten kaputten Teils neu anzuordnen.

Metallrahmen-Lünette

Wenn der Metallrand des Rahmens bricht, sind umfangreiche Reparaturen erforderlich, da an dieser Stelle starke Verformungsbelastungen auftreten.

Die einfachste Lösung besteht darin, den Metallrahmen direkt auf die Brillengläser zu kleben. Gleichzeitig vergrößert sich die Klebefläche deutlich, was für die nötige Festigkeit der gebildeten Verbindung sorgt.

Für diese Zwecke ist der bekannte Universalkleber „Contact“ optimal geeignet, dessen Festigkeit mit der Zeit nur zunimmt. Um zu verhindern, dass Kleber auf die Kunststoffgläser gelangt, muss auf beiden Seiten der Verbindungsnaht ein Streifen Klebeband aufgeklebt werden. Wenn die Linsen aus Glas sind, können Sie darauf verzichten, da sich der Kleber vom Glas recht leicht löst.

Kunststoffrahmen (Rand)

Zum Löten von Brillengestellen oder -rändern aus thermoplastischem Material benötigen Sie einen Lötkolben oder ein ähnliches Heizgerät. Sie sind für die Erwärmung des Kunststoffs im Bereich der Befestigung gebrochener Teile, die im geschmolzenen Zustand zusammengefügt werden, erforderlich. Dabei handelt es sich nicht um Löten im eigentlichen Sinne, da hier kein Lot verwendet wird.

Auf Lötwerkzeuge können Sie verzichten, wenn Sie Dichlorethan oder Benzol verwenden, die den Kunststoff bei normalen Temperaturen in den gewünschten Zustand schmelzen.

Unabhängig von der gewählten Heizmethode werden die auf den erforderlichen Zustand erweichten Teile des Rahmens fest aneinander gepresst und für einige Zeit gehalten, die ausreicht, um eine zuverlässige Diffusionsverbindung zu erhalten.

Laserreparatur

Zu dieser Kategorie gehört das Laserlötverfahren neueste Technologien Ermöglicht sehr feine Reparaturen an Metallrahmen jeder Form. Durch die lokale Erwärmung der Kontaktzone ist es möglich, die angrenzenden Bereiche unverformt zu erhalten.

Die Laserrestaurierung von Teilen erfolgt unter Verwendung eines speziellen Mikroskops, was sich auf die Kosten aller Reparaturvorgänge auswirkt.

Mit dieser Methode können Sie sowohl im Vakuum als auch im Vakuum löten draußen; Darüber hinaus ist der Einsatz von Flussmitteln in diesem Fall überhaupt nicht erforderlich. Beim Löten von Gläsern ist es vorzuziehen, den gepulsten Betriebsmodus des Lasergeräts zu verwenden und dabei Lote zu verwenden, die zur Stahlsorte der Bügel oder des Randes passen.

Profis löten Titan-, Verbund- und Stahlrahmen und wissen, wie sie das richtige Lot auswählen. Laserlöten geringer Strom kann dazu führen, dass Teile der Brille nach einiger Zeit wieder auseinanderfallen, daher spielt die Wahl der Geräteleistung eine große Rolle.

So retten Sie Ihre Brille

Um Ihre Brille vor Bruch zu schützen, müssen Sie folgende Empfehlungen beachten:

• Tragen Sie sie am besten mit einer speziellen Sicherheitsschnur, um zu verhindern, dass das Produkt herunterfällt und beschädigt wird;
• Bevor Sie Ihre Kleidung ausziehen, vergessen Sie nicht, Ihre Brille abzunehmen, damit sie nicht zerbricht.
• Bewahren Sie sie besser in einem speziell dafür vorgesehenen Koffer auf.

Wir weisen außerdem darauf hin, dass es bei Nichtgebrauch ratsam ist, die Bügel umzuklappen, ohne dass die Brille in einer gefährlichen und instabilen Position bleibt.

Verlängert die Lebensdauer von Brillen.

Sagen wir gleich, dass Tempel und Tempel fast nie einzeln als Ersatzteile nach Russland geliefert werden. Aber wir haben eine Lösung gefunden:

Beim Transport gehen immer wieder Gläser kaputt, die uns als Spender dienen. Die Hauptsache ist, eine geeignete Halterung auszuwählen. Wir haben zwei Arten von Ersatz. Wir listen beide auf: -„Wir brauchen einen neuen Bogen – ästhetischer Wert stört nicht". Preis -200 Rubelfür eine einfache Installation und300 Rubelam Ohrbügelmit Flexmechanismus. Wir montieren, was zur Befestigung geeignet ist. Ob sie schön sein werden, ist eine Frage Ihres Glücks, aber die Gläser werden Ihnen weiterhin treue Dienste leisten. Wenn Sie in ihnen in der Gesellschaft auftreten möchten, ändern Sie zwei, sie werden gleich sein.Reparaturzeit 15-30 Minutent, wenn wir passende haben. -„Ich habe eine Designerbrille – die neuen Bügel sollten dazu passen.“. Hier ändern sich definitiv zwei, um gleich zu sein. Wir wählen aus vorhandenen Ganz- und Neuspendergläsern aus, zeigen Ihnen und geben den Betrag bekannt. Sie zahlen den vollen Preis und wir liefern die Waffen für Sie. Preis beginntab 600 Rubelund höher.

Gläser ist ein optisches Gerät zur optischen Korrektur des menschlichen Sehvermögens bei Abweichungen von der Norm und schützt die Augen vor gefährlichen äußeren Einflüssen.

Für die Reparatur einer Brille ist ein Werkzeug erforderlich, das nur selten jemand zur Hand hat. Wenn Sie keine Möglichkeit haben, Ihre Brille selbst zu reparieren, können Sie sich an Fachleute wenden, die die Brille reparieren. Wenn eine Reparatur nicht möglich ist, helfen sie Ihnen bei der Auswahl einer neuen Brille.

Wenn die Schraube zur Befestigung des Glases oder im Scharnier zur Befestigung des Bügels (Arms) einfach herausgeschraubt wird, dann kann auch ein Kind eine solche Reparatur bewältigen; nehmen Sie einfach einen Uhrenschraubendreher oder ein Messer mit einer scharfen Spitze und ziehen Sie die Schraube fest, ohne mehr Kraft aufwenden, bis es stoppt.

Wenn jedoch das Brillengestell an der Stelle der Nase bricht oder der Bügel am Scharnier abbricht, ist ein solcher Brillenbruch nicht mehr einfach zu beheben; für Reparaturen sind Werkzeug und Technikkenntnisse erforderlich.

Bei modernen Brillen werden die Bügel häufig mittels Flex an den Scharnieren befestigt. Bei diesem Mechanismus handelt es sich um eine Feder, die den Bügel (Bügel) in einer bestimmten Position fixiert und es ermöglicht, dass sich die Bügel im Gegensatz zum Standardwinkel von 100° bei gewöhnlichen Brillen um einen Winkel von bis zu 160° auseinanderbewegen.

Brillengestelle mit Flexbügeln verhindern den Druck auf den Kopf beim Tragen einer Brille und verhindern eine Verformung des Rahmens beim Abnehmen der Brille mit einer Hand, sodass Brillen mit Flexbügeln länger halten und angenehmer zu tragen sind. Doch je komplexer die Brille ist, desto größer ist die Gefahr, dass sie zerbricht.

So ziehen Sie eine Schraube fest
im Scharnier zur Befestigung von Brillengestellen mit Flexen

Wenn es bei einfachen Brillen nicht schwierig ist, eine lose Schraube in das Befestigungsscharnier einzudrehen, ist es bei Brillen mit Flexen keine so einfache Aufgabe, wie es auf den ersten Blick scheint. Bei der Befestigung des Bügels geht die Schraube durch den beweglichen Flexstab, und wenn die Schraube herausgedreht wird, wird der Flexstab in den Hohlraum des Bügels gezogen und das Befestigungsloch im Rahmen stimmt nicht mit dem Loch am Bügel überein. Es ist unmöglich, die Schraube festzuziehen.

Bei der Analyse der Panne wurde alles klar: Sie müssen die Flexstange herausziehen und die Schraube festschrauben. Die Stange lässt sich mit einer Ahle oder einer Nadel leicht herausziehen, wenn man sie durch das Loch für die Schraube führt, aber dann gibt es keine Stelle, an der man die Schraube festschrauben kann. Ansonsten scheint es, als gäbe es nichts, woran man sich festhalten könnte. Doch wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass sich in der Stange, die aus dem Bügel herausragt, eine Kante befindet, über die man sie herausziehen kann. Es entsteht lediglich das Problem fehlender Hände. Als dritte Hand kann ein Schraubstock dienen.

Der Bügel wird in die Backen eines Schraubstocks eingespannt; wenn das Material, aus dem der Bügel besteht, weich ist, müssen Sie ein Stück Leder zwischen die Backen des Schraubstocks legen. Aber selbst mit Hilfe eines Schraubstocks ist das Eindrehen einer Schraube in den Rahmen einer Brille nicht einfach, da man mit einer Hand die Basis des Rahmens festhalten und gleichzeitig mit derselben Hand einen kleinen Schraubenzieher verwenden muss Bewegen Sie die Flexstange nach oben, sodass die Löcher übereinstimmen. Mit Ihrer zweiten Hand müssen Sie eine Schraube in die ausgerichteten Löcher einführen und festschrauben. Es gelang mir erst nach ein paar Versuchen.

Die Originalschraube ging verloren und musste mit passendem Durchmesser eingeschraubt werden, die von einem kaputten Taschenrechner stammte. Vor dem Zusammenbau der Brille müssen Sie zunächst die neue Schraube mit Kraft anziehen und so ein neues Gewinde schneiden. Um zu verhindern, dass sich die Schraube wieder herausdreht, habe ich sie an der Seite, wo sie aus dem Brillengestell austritt, etwas angenietet.

Wenn keine passende Schraube gefunden werden kann, kann diese durch einen Messing- oder Stahlstab mit geeignetem Durchmesser zur Befestigung durch Nieten der Enden ersetzt werden, wie unten beschrieben.

Reparatur von Flex-Brillengestellen mit Flex

Ich habe eine Brille zur Reparatur erhalten, bei der der Bügel an der Stelle, an der das Scharnier am Flex befestigt war, abgebrochen ist.

Die Belastung an der Verbindung des Bügels mit dem Flex ist groß und Brillen können mit Sekundenkleber oder repariert werden Epoxidharz würde keine zuverlässige Verbindung bieten. Es ist nur noch einer übrig mechanische Methode Reparatur.

Am Ende des Brillenbügels befand sich ein Loch mit einer rechteckigen Nut, und das Gegenstück des Teils, das in dieses Loch hineinging und im Scharnier des Rahmens befestigt wurde, war ein schmaler flacher Stahlstreifen von etwa 1 mm dick. Die einzig mögliche zuverlässige Reparaturmethode bestand darin, die Teile mit einer Niete zu verbinden.

Nieten industrielle Produktion Solche Kleinreparaturen gibt es nicht. Als Niete eignete sich jedoch eine Nähnadel aus Messing mit einem Metallkopf von 0,7 mm Durchmesser. Die Größe des Stifts bestimmte den Durchmesser der Löcher, die in die zu verbindenden Teile gebohrt werden mussten.

Vor dem Bohren müssen Sie Markierungen anbringen. Das erste Loch muss in den Ohrhörer (Arm) gebohrt werden, und zwar an einem Punkt, der so berechnet ist, dass es durch die Mitte des im Scharnier des Rahmens befestigten Streifens verläuft.

Dazu muss der Ohrhaken in einen Schraubstock eingespannt werden. Zwischen die Backen des Schraubstocks legen Sie Lederstücke und markieren mit einem Kern die Bohrstelle, um die Bespannung der Schläfen nicht zu beschädigen.

Als nächstes müssen Sie ein Loch in den Ohrbügel bohren. Es ist schwierig, mit einer leistungsstarken Haushaltsbohrmaschine ein Loch mit einem Durchmesser von 0,7 mm zu bohren, ohne dass der Bohrer kaputt geht, da aufgrund der größeren Masse des Bohrers der Druck auf den Bohrer nicht spürbar ist und es zwangsläufig zum Bruch des Bohrers kommt der Bohrer. Für solche Arbeiten benötigen Sie beispielsweise eine Miniaturbohrmaschine, wie in einer selbstgebauten Mini-Bohrmaschine.

Außerdem müssen Sie ein Loch in die flache Platte bohren, die den Bügel am Rahmenscharnier befestigt. Vor dem Bohren müssen Sie den Bohrpunkt markieren. Dazu wird die Platte bis zum Anschlag in die an ihrem Ende befindliche Nut des Bügels eingeführt und in dieser Form in einen mit Leder ausgelegten Schraubstock eingespannt. Der Bügel der Brille sollte relativ zum Gestell eine Position einnehmen, die der Brille entspricht, die die Person auf dem Kopf trägt.

Als Leiter dient das zuvor in den Bügel gebohrte Loch; durch Einführen eines Bohrers wird ein Loch in die Platte gebohrt. Sie müssen sehr vorsichtig und mit wenig Kraft bohren, da der Bohrer leicht brechen kann.

Die Löcher werden gebohrt und Sie können mit der letzten Phase der Reparatur der Brille beginnen, indem Sie sie mit Nieten verbinden. Die flache Platte wird vollständig in die Nut des Bügels eingeführt und der Stift durch die Löcher geschraubt.

Mit einer Zange wird der Stift auf der gegenüberliegenden Seite des Kopfes so gekürzt, dass der überstehende Teil 0,2–0,3 mm hoch ist.

Um die Reparatur abzuschließen, muss nur noch der überstehende Teil des Stifts mit einem kleinen Hammer aufgeweitet werden. Dazu müssen Sie den runden Kopf des Stifts gegen den Amboss drücken und mit leichten Schlägen unter Änderung des Winkels den über die Schläfe hinausragenden Teil des Stifts abflachen.

Wenn kein kleiner Hammer vorhanden ist, können Sie den Stift mit einem großen Hammer aufweiten und dabei schwach auf den Vorsprung des Stifts durch die Metallstange schlagen.

Wie Sie sehen, ist die Reparatur der Brille abgeschlossen, die Verbindung zwischen Bügel und Sockel mit einer Niete erwies sich als sauber und beeinträchtigte das ästhetische Erscheinungsbild der Brille nicht.

Während ich die Brille reparierte und einen Bügel anbrachte, brach der zweite. Ich musste es mit der oben beschriebenen Technik reparieren. Jetzt hält die Brille nach der Reparatur noch lange, und die Zeit hat dies bestätigt. Ich habe die Technologie zur Reparatur von Brillen mit Nieten an verschiedenen Arten von Brillengestellen getestet; nach der Reparatur brach die Brille an der Verbindung der Bügel mit der Konsole nicht mehr.

Reparatur des Brillenbügels mit gebrochenem Scharnier

Ein Nachbar kam mit der Bitte auf mich zu, seine Lieblingsbrille zu reparieren, da eine Fachwerkstatt sich weigerte, ihn zu reparieren – sie riet ihm, eine neue zu kaufen.

Der Bügel der Brille brach am Scharnier und auf den ersten Blick schien es unmöglich, die Brille zu reparieren. Aber wenn Sie darüber nachdenken, können Sie immer einen Weg finden, es zu reparieren.

Zuerst müssen Sie die selbstschneidende Schraube lösen und den gebrochenen Teil der Schlaufe mit Sekundenkleber „Contact“ am Ohrbügel festkleben. Ich verwende diesen Kleber oft, um rissige oder kaputte Teile zusammenzukleben. Allerdings ist in diesem Fall die Bruchfläche klein und der Kleber hält nicht sicher. Daher wurden die Teile hauptsächlich zur Vereinfachung weiterer Reparaturen zusammengeklebt.

Weiter von Büroklammer Der Bügel wurde wie auf dem Foto gezeigt gebogen und durch Erhitzen mit einem elektrischen Lötkolben in Längsrichtung des Bügels verschmolzen. Die Mitte der Halterung sollte der Risslinie folgen.

Um eine sichere Verbindung zu gewährleisten, wurde ein zweiter Bügel quer über den Bügel angeschmolzen. Um sich nicht die Finger zu verbrennen und die Halterung an der gewünschten Stelle am Ohrbügel zu fixieren, ist es praktisch, sie mit einer Pinzette festzuhalten. Das Aufwärmen der Brackets dauert bis zu einer Minute, hier besteht kein Grund zur Eile. Wenn sich die Halterung auf die Schmelztemperatur des Kunststoffs erwärmt, passt sie problemlos hinein.

Nach dem Einschmelzen der Brackets in den Bügel muss nur noch der überstehende Kunststoff geglättet und der Überstand nach dem Abkühlen mit einem Messer abgeschnitten oder mit feinkörnigem Schleifpapier abgeschliffen werden. Wenn die Klammer an der Oberfläche erscheint, kann sie erneut erhitzt und tiefer versenkt werden.

Jetzt sind die Bügel nicht mehr sichtbar, die Bruchsicherheit nach der Verstärkung mit Stahlbügeln des Bügels ist höher als zuvor. Die Brille wird zu diesem Zeitpunkt nicht mehr zerbrechen. Auf Wunsch kann die Fuge poliert werden, sodass sie völlig unsichtbar ist.

Die Reparatur wurde abgeschlossen und nun sieht die Brille aus wie neu und mit vorsichtige Haltung wird lange halten. Als ich die Brille meinem Nachbarn zurückgab, war er sehr überrascht, dass sie repariert werden konnte, bezweifelte aber, dass der Bügel an dieser Stelle noch einmal abbrechen würde. Nachdem er die Brille einen Monat lang getragen hatte, begann er mich zu fragen, mit welchem ​​Kleber ich die Brille zusammengeklebt habe. Schließlich wusste er nicht, dass der Bug an der Pannenstelle mit Metallklammern verstärkt war.

Reparatur der Stelle, an der der Brillenbügel am Rand befestigt ist

Eine weitere Brille mit gebrochenem Bügel wurde repariert. Aber in diesem Fall war der Ohrbügel intakt, aber die Stelle, an der er am Stirnband befestigt war, war zerstört.

Die Ohrhakenschlaufe bestand aus Messing, damit sie nicht brach. Dieser Fehler ist eher auf einen Konstruktionsfehler im Rahmen der Brille als auf deren Handhabung zurückzuführen.

Die Ohrbügelschlaufe wurde mit einer selbstschneidenden Schraube, die in das Metall der Schlaufe geschraubt wurde, an einem rechteckigen Loch im Rahmen befestigt. Beim Tragen einer Brille löste sich die Schraube langsam und die Belastung des Kunststoffs nahm zu, weshalb es riss. Letztendlich wurde die selbstschneidende Schraube komplett herausgeschraubt und ging verloren, wodurch der Schäkel aus der Halterung fiel.

Es gab keine für die Größe passende Schraube, daher musste ich eine Standard-M1,5 verwenden. Dazu wurde mit einem Gewindebohrer ein Gewinde in die Scharnierstange geschnitten.

Die Platte am Rand zur Befestigung der Ohrbügelschlaufe hatte einen Riss. Der Einbau einer Metallhalterung zur Verstärkung war jedoch unpraktisch, da nicht nur die Platte verstärkt, sondern auch die Auflagefläche des Schraubenkopfes vergrößert werden musste

Daher wurde eine Unterlegscheibe mit geripptem Umfang ausgewählt und durch Erhitzen mit einem Lötkolben in die Platte eingeschmolzen. Dadurch vergrößerte sich die Auflagefläche des Schraubenkopfes auf dem Kunststoff um ein Vielfaches und der Riss schmolz teilweise auf, was auch seine Festigkeit erhöhte.

Als nächstes wurden die Passflächen der Platten mit Super-Moment-Kleber geschmiert, die Scharnierplatte in das quadratische Loch im Brillenboden eingesetzt und die Schraube festgezogen. Gleichzeitig wurde auch das abgebrochene Fragment des Rahmens verklebt. Es hielt der Belastung nicht stand und daher war es nicht erforderlich, die Befestigung mit einer Halterung zu verstärken.

Die nächsten Gläser wurden von uns selbst repariert und ihr mehrmonatiger Einsatz bestätigte die Zuverlässigkeit der durchgeführten Reparaturen.

Reparatur von Halbrandrahmen
mit Objektivhalterung an der Angelschnur

Bei einem halbrandlosen Rahmen sind die Gläser zur Hälfte im Rahmen montiert, der Rest wird durch eine Angelschnur im Rahmen gehalten, die zur Hälfte in der Abschrägung (einer Rille, die über die gesamte Länge des Endes des Brillenglases verläuft) versenkt ist ). Durch diese Art der Glasbefestigung erhalten Brillen ein elegantes Aussehen und sind im Vergleich zu Brillenfassungen leichter, insbesondere wenn die Gläser aus Kunststoff bestehen.

Eleganz muss man allerdings mit einer vorsichtigeren Haltung bei der Nutzung erkaufen, da ein solcher Rahmen im Vergleich zu einem Zargenrahmen weniger zuverlässig ist. Wenn Sie vergessen, Ihre Brille abzunehmen, und anfangen, ein Kleidungsstück über Ihrem Kopf auszuziehen, kann es durchaus passieren, dass das Glas herausfällt oder die Angelschnur aus dem Rahmen springt, wie auf dem Foto. Fällt die Linse heraus, die Angelschnur bleibt aber sicher im Halbrand befestigt, kann die Linse aufgrund der Elastizität der Angelschnur wieder eingesetzt werden. Wenn die Angelschnur vom Rahmen getrennt ist, müssen Sie die Angelschnur durch eine neue ersetzen.

Aber ärgern Sie sich nicht und rennen Sie in die Werkstatt; ein solcher Defekt des halbrandlosen Brillengestells ist nicht schwer zu beheben mit meinen eigenen Händen. Für Reparaturen genügen zehn Zentimeter transparente Angelschnur mit einem Durchmesser von 0,8 mm. Sie können Fischer, die Sie kennen, nach Angelschnüren fragen oder in jedem Angelgeschäft nachfragen. Als Dankeschön haben sie mir einen halben Meter abgeschnitten.

Der erste Schritt bei Reparaturarbeiten besteht darin, die alte Angelschnur vom Rahmen zu entfernen. Normalerweise reicht es aus, die Angelschnur mit Kraft hin und her zu bewegen, und sie löst sich von der Befestigungsstelle. Wenn die geschmolzenen Enden stören, kann die Leitung durchtrennt werden. Es wird sowieso nicht mehr benötigt.

Nachdem Sie die Löcher aus der alten Angelschnur befreit haben, müssen Sie prüfen, ob die zur Reparatur gekaufte Angelschnur gut passt. Dazu müssen Sie eines seiner Enden mit einem Seitenschneider abbeißen oder schräg abschneiden, damit das Ende der Angelschnur scharf wird. Dies erleichtert das Einführen in die Löcher des Rahmens.

Wenn die Angelschnur nicht durch das Befestigungsloch des Rahmens geführt werden kann, muss sie gereinigt werden. Dies geschieht am besten mit einer Minibohrmaschine mit einem Bohrer mit einem Durchmesser von 0,8 mm. Sollte dies jedoch nicht möglich sein, können Sie eine Nadel oder eine dünne Ahle verwenden; auch eine aufgebogene Büroklammer reicht aus.

Die Löcher im Halbrand des Rahmens haben die Form eines Kegels, auf der Linsenseite betragen ihre Durchmesser 0,8 mm und auf der Seite draußen 1,5 mm. Dies ist auf dem Foto deutlich zu erkennen. So können Sie durch das Schmelzen des Endes der Angelschnur diese sicher im Rahmen befestigen.

Zunächst wird die Angelschnur ohne Linse durch das Loch im Nasenpolster gefädelt. Anschließend wird das Ende der Angelschnur mit einem Lötkolben geschmolzen und schnell, bevor das Ende der Angelschnur aushärtet, in das Loch im Nasenpad gezogen. Sie müssen es langsam zurückziehen, damit die Leine nicht aus dem Loch springt.

Wenn Sie über einen leistungsstarken Lötkolben verfügen, können Sie mehrere Windungen eines beliebigen Drahtes mit einem Durchmesser von 1-2 mm, egal ob Kupfer, Aluminium oder Stahl, um dessen Spitze wickeln. Und mit diesem improvisierten Stachel wärmen Sie die Angelschnur auf. Wenn Sie keinen Lötkolben haben, können Sie die Angelschnur mit einem auf einem Brenner erhitzten Nagel schmelzen Gasherd. Um Verbrennungen zu vermeiden, müssen Sie den Nagel mit einer Zange festhalten. Sie können die scharfe Spitze eines erhitzten Bügeleisens oder schlimmstenfalls sogar eine kleine Flamme eines Feuerzeugs verwenden, um die Angelschnur zum Schmelzen zu bringen.

Nachdem ein Ende der Angelschnur im Nasenpolster befestigt wurde, wird die Linse eingesetzt und die Angelschnur, die in das Loch an der Seite des Bügels eingefädelt ist, gedehnt. Als nächstes wird die Angelschnur dort, wo sie durch die Facette der Linse verläuft, mit den Fingern gedrückt und so abgeschnitten, dass ihr Ende einige Millimeter aus dem Loch herausragt. Als nächstes wird die Linse entfernt, das zweite Ende der Angelschnur geschmolzen und nach dem Abkühlen die Linse in den Halbrand eingebaut.

Die aus den Löchern des Rahmens herausragenden Reste der geschmolzenen Angelschnur müssen mit einem scharfen Messer bündig abgeschnitten werden.

Die Brille wurde repariert und ist wie neu. Die Reparatur hat weniger Zeit in Anspruch genommen als das Lesen dieses Artikels, von dem ich hoffe, dass er für Sie nützlich war.

Reparatur eines gebrochenen Halbrandes eines Brillengestells

Es vergingen ein paar Jahre, und meine Lieblings-Halbrandbrille an einer Angelschnur zerbrach durch einen Zusammenstoß mit der rechten Ecke eines Küchenregals.

Wie auf dem Foto zu sehen ist, ist der Rahmen im Glaseinbaubereich an der engsten Stelle gebrochen. Zur Reparatur wurde Klebetechnik eingesetzt und anschließend die Bruchstelle mit einem Metallbügel verstärkt.

Im ersten Schritt muss der Rahmen mit Super-Moment-Kleber oder ähnlichem, der zum Verkleben von Kunststoffprodukten vorgesehen ist, verklebt werden. Dazu müssen Sie zunächst eine dünne Schicht Kleber auf die Innenseite des Rahmenrandes auftragen, der über die gesamte Länge Kontakt zum Glas hat. Tragen Sie anschließend ebenfalls eine dünne Schicht Kleber auf das Ende des Glases auf, das den Rahmen berührt.

Nach dem Kleben wurde ein kleiner Spalt zwischen Glas und Nasenpolster entdeckt. Um eine zuverlässige Verklebung zu gewährleisten, wurde in diesen Spalt eine kleine Menge Natron gegossen und anschließend mit Leim getränkt.

Nach einer solchen Verklebung erhielt der Rahmen eine ausreichende Festigkeit, für eine höhere Verbindungsfestigkeit wurde jedoch zusätzlich eine Metallklammer aus einer Büroklammer angebracht.

Die Halterung wurde mit einem elektrischen Lötkolben in das Brillengestell eingeschmolzen. Zur Verdeutlichung ist auf dem Foto zu sehen, dass die Halterung noch nicht vollständig im Kunststoff versenkt ist.

Letztlich wurde die Halterung komplett in den Kunststoff der Brille eingelassen, die Stelle mit Schleifpapier gereinigt und mit Filz poliert. Es sind praktisch keine Reparaturspuren mehr vorhanden.

Auf die gleiche Weise können Sie die Kunststoffbügel und rissigen Fassungen, an denen die Nase aufliegt, erfolgreich mit Ihren eigenen Händen reparieren.

Reparieren eines gebrochenen Kunststoffrandes eines Brillengestells

Ich musste Brillen mit Kunststoffrahmen reparieren, bei denen eine der Kunststoffgläser aus dem Rand fiel.

Bei näherer Betrachtung stellte sich heraus, dass der Rand unten in zwei Hälften gerissen war. Dies ist einer der Brillenfehler, den Sie in wenigen Minuten selbst beheben können.

Tragen Sie dazu einfach Superkleber auf den Riss auf und innen den Rand ein paar Zentimeter seitlich vom Riss entfernt. Setzen Sie anschließend das Glas in den Rand ein, drücken Sie es fest zusammen und halten Sie es dort einige Minuten lang.

Der Glasrand an der Rissstelle erfährt keine Kraftbelastung, eine Verstärkung mit Stahldraht ist daher nicht erforderlich. Die Brille wurde repariert, das Aussehen hat sich nicht verändert und sie hält nun bei sorgfältiger Behandlung lange.

Reparatur von Metallbrillengestellen mit gebrochenem Rand

Sie brachten mir eine Brille mit Metallrahmen, deren Rand am Nasenrücken gebrochen war, und die Reparaturwerkstatt weigerte sich, sie zu reparieren. Der Zusammenbruch war wirklich ernst. Kleber, selbst der stärkste, hält in diesem Fall nicht, da die Fläche des Felgenendes an der Bruchstelle nicht mehr als einen Quadratmillimeter betrug.

Auch ich dachte sofort, das sei ein hoffnungsloser Fall und eine Reparatur der Brille sei unmöglich, doch nach einer Weile kam mir plötzlich eine Idee, wie man ohne Metallschweißen auskommt. Schließlich können Sie den Rahmen reparieren, indem Sie den kaputten Metallrahmen direkt auf das Brillenglas kleben. Die Fläche der Klebeflächen wird groß und somit ist nach der Reparatur insgesamt eine ausreichende Festigkeit des Rahmens gewährleistet.

Der universelle Sekundenkleber „Contact“ eignet sich gut zum Verkleben von Rahmen. Dieser Kleber wird auf Basis von Cyanacrylat hergestellt und hat große Stärke Klebeverbindung und polymerisiert bei Kontakt mit Wasser in der Luft. Je höher die Luftfeuchtigkeit, desto schneller härtet der Kleber aus, sodass Sie auch feuchte Oberflächen verkleben können. Die Abbindezeit des Klebers beträgt je nach Luftfeuchtigkeit einige Sekunden bis mehrere Minuten. Der Kleber härtet innerhalb eines Tages vollständig aus.

Übrigens wissen nicht alle Heimwerker, dass man einen selbstgemachten Kitt herstellen kann, indem man Sekundenkleber mit Backpulver mischt, wenn man einen Riss oder eine Abplatzung in harten Materialien schnell reparieren muss.

Die Brillengläser bestanden aus Kunststoff, und um sie vor dem Eindringen von Klebstoff auf die optische Oberfläche zu schützen, mussten auf beiden Seiten um den Rand des Brillenglases Klebebandstreifen geklebt werden. Es ist unerwünscht, die gesamte Oberfläche der Linse mit einem einzigen Stück Klebeband zu bedecken, da es nach dem Aufkleben schwierig ist, es abzuziehen, ohne die optische Oberfläche der Linse zu beschädigen. Überschüssiges Klebeband an den Enden der Linse lässt sich leicht mit feinem Schleifpapier entfernen.

Wenn die Linsen aus Glas bestehen, ist das Aufkleben des Klebebandes nicht erforderlich. Superkleber lässt sich leicht mit Aceton aufweichen, das für Glas unbedenklich ist. Um nach der Reparatur Klebereste von der optischen Oberfläche der Linsen zu entfernen, reicht es daher aus, diese mit einem weichen, mit diesem Lösungsmittel getränkten Tuch abzuwischen.

Vor dem Kleben müssen Sie alle Bewegungen durchdenken und üben, das Glas in den Rahmen einzubauen, bevor Sie Kleber darauf auftragen. Wenn die Bewegungen geübt sind, müssen Sie Klebstoff auf das Ende des Brillenglases auftragen, es genau in den Rahmen einführen und den Rahmenring einige Minuten lang mit den Fingern festziehen. Ich konnte das Auftragen des Klebers und die Montage des Objektivs nicht fotografieren, da für diesen Vorgang nur wenige Sekunden vorgesehen waren.

Wenn der Kleber ausgehärtet ist, entfernen Sie das Klebeband und ziehen Sie den Rahmen mit einem Faden fest, indem Sie ihn wie auf dem Foto festbinden. Die Brille sollte einen Tag lang bandagiert bleiben, bis der Kleber vollständig ausgehärtet ist. Sollte zwischen dem Rahmenrand und der Linse ein Spalt vorhanden sein, empfiehlt es sich, diesen zusätzlich mit Sekundenkleber zu füllen.

Die Überprüfung des Brillengestells nach der Reparatur durch Kleben ergab, dass es über einen ausreichenden Sicherheitsspielraum für die weitere Verwendung verfügt. Aussehen Gläser blieben ohne sichtbare Veränderungen.

Reparatur eines kaputten Brillenbügels

Auf Wunsch eines Freundes musste ich eine Brille reparieren, bei der einer der Bügel in zwei Hälften zerbrochen war. Der Zusammenbruch ereignete sich an der Verbindung seines Metallteils mit der Kunststoffverlängerung.

Die Befestigung des Metallteils des Bügels am Kunststoffteil erfolgte über einen hervorstehenden Stift, der fest in das Loch im Kunststoffteil des Bügels eingeführt und mit einer Schraube befestigt wurde. Es war nicht möglich, den Stift nach dem Lösen der Schraube aus dem Kunststoff zu entfernen, da der Bruch entlang der Kunststofflinie erfolgte und es für das Werkzeug unmöglich war, sich am Stift zu verfangen. Ich wollte auch nicht das Plastik abschleifen, um den Bügel zu kürzen.

Die auf den ersten Blick schwierige Reparatur des Ohrbügels wurde dadurch noch verschärft Metallteil Es war alles mit durchbrochenen Löchern bedeckt. Aber wie sich herausstellte, war das ein Plus. Um die Integrität des Tempels wiederherzustellen, wurde eine speziell geformte Unterlage aus einem 1 mm dicken Messingblech hergestellt. Die geometrischen Maße des Polsters gebe ich nicht an, da alle Bügel unterschiedlich sind und das Polster zur Reparatur eines bestimmten Brillengestells je nach Breite des Bügels an der Bruchstelle eigene Maße hat.

Wie auf dem Foto zu sehen ist, wurden zwei Löcher in die Abdeckung gebohrt und drei Biegungen vorgenommen. Die Biegungen werden benötigt, um ein axiales Schwingen der verbundenen Teile des Bügels zu verhindern. Die Abmessungen der Löcher bestimmten die fertigen Löcher in den Metall- und Kunststoffteilen des Tempels und hatten einen Durchmesser von 2,5 mm bzw. 1,5 mm.

Der Metallteil des Bügels wurde mit einer verkürzten M2,5-Schraube mit konischem Kopf am Polster befestigt. Die Schraube wurde als Niete verwendet.

Es wurde von außen in den Metallteil des Tempels eingesetzt und von innen mit einem kleinen Hammer vernietet. Damit der vernietete Teil der Schraube nicht in die Platte hineinragt, wurde das Loch vorgesenkt.

Das Polster wurde mit einer M1,5-Schraube, die in das zuvor vorhandene Gewindeloch im verbleibenden Stift geschraubt wurde, am Kunststoffteil des Bügels befestigt.

Das Foto zeigt eine Ansicht des Polsters nach dem Anbringen der Schraube und Niete an der Innenseite des Bügels.

Und auf diesem Foto ist ein Blick von außen auf den Tempel zu sehen, nachdem die zerbrochenen Teile verbunden wurden.

Jetzt muss nur noch die Hörmuschel mit einer handelsüblichen Schraube am Brillengestell befestigt werden und schon kann die Reparatur als abgeschlossen betrachtet werden.

So sah die Brille nach der Reparatur aus. Wenn man nicht genau hinschaut, ist es schwierig, die restaurierte Stelle am Tempel zu erkennen, sie fällt nicht auf. Aber der Ohrbügel ist viel stärker geworden und jetzt wird er an dieser Stelle definitiv nie mehr kaputt gehen.

Reparatur von Brillengestellen aus Kunststoff
mit kaputtem Kopfbügel und Ohrbügelschlaufe

Brillen mit Rahmen aus thermoplastischem Kunststoff lassen sich leichter reparieren, da dieser beim Erhitzen leicht schmilzt, gut haftet und von bestimmten Lösungsmitteln, beispielsweise Dichlorethan oder Benzol, aufgelöst wird.

Ich stand vor der Reparatur von Brillen mit Kunststoffrahmen, die an drei Stellen gleichzeitig gebrochen waren. Der rechte Ohrbügel des Rahmens war abgebrochen.

Außerdem war, wie auf dem Foto zu sehen ist, ein Teil des Randes an der Seite, an der der Bügel an der Basis befestigt war, abgebrochen. Offenbar wurde versehentlich auf die Brille gesetzt oder darauf getreten.

Die Reparaturen mussten in zwei Etappen durchgeführt werden. Zunächst wurde mit Hilfe des Sekundenklebers „Contact“ mit der oben beschriebenen Technologie, der zur Reparatur eines Metallrahmens einer Brille mit einem gebrochenen Rand am Steg verwendet wurde, der gebrochene Kunststoffteil des Randes an seiner ursprünglichen Stelle festgeklebt.

Bei den zu reparierenden Brillen waren die Bügel mit Flexbändern ausgestattet, die im Gebrauch eine große Belastung auf den verklebten Teil des Randes ausüben würden. Um eine ausreichende Festigkeit der Felge zu gewährleisten, wurden daher zusätzlich zwei aus einer Büroklammer gebogene Stahlklammern an der Klebestelle angebracht und in den Kunststoff eingeschmolzen.

Um eine Büroklammer zu fixieren, müssen Sie sie mit einer Pinzette nehmen und an der Stelle mit dem Riss anbringen, wie auf dem Foto gezeigt. Als nächstes erwärmen Sie die Halterung mit einer Lötkolbenspitze mit einer Leistung von 12-40 W und drücken dabei leicht von oben darauf. Dies dauert normalerweise einige Minuten. Hier besteht kein Grund zur Eile.

Wenn die Halterung ein wenig in den Kunststoff eingedrungen ist, können Sie die Pinzette entfernen und dann durch Drücken die Halterung weiter erhitzen, bis sie vollständig im Brillenboden versunken ist.

Anschließend glättet die Lötkolbenspitze den von der Halterung herausgedrückten Kunststoff, sodass die Halterung vollständig verdeckt ist. Nach dem Aushärten des Kunststoffs werden die entstandenen Unebenheiten mit einer Feile oder einem Schleifpapier abgeschliffen und die Rauheiten durch Polieren mit Filz entfernt. Danach können Sie mit der Reparatur des Scharniergelenks beginnen.

Zuerst müssen Sie die verbleibende Schlaufe mit einem Seitenschneider entfernen und mit einer Feile die Oberfläche der Bügelverbindung mit der Brillenbasis nivellieren.

Sie müssen eine rechteckige Schleife aus Kupfer- oder Stahldraht ∅1-1,5 mm biegen. Das Foto zeigt eine Schleife aus Elektrodraht. Kupfer lässt sich im Gegensatz zu Stahl leicht biegen und weist eine ausreichende Festigkeit auf.

Abhängig von der Größe der Basis werden die Enden der Schlaufe auf die erforderliche Länge gekürzt und auseinander bewegt. Diese Form der Schlaufe gewährleistet eine zuverlässige Fixierung im Kunststoffgehäuse der Brille.

Anschließend wird die Öse auf eine ebene, mit einem weichen Tuch bedeckte Fläche gelegt und mit einem schweren Gegenstand nach unten gedrückt. Der Sockel wird wie auf dem Foto in der Nähe platziert. Es bleibt nur noch, die selbstgemachte Öse mit der oben für den Bügel beschriebenen Technik in den Grundkörper der Brille einzuschweißen. Nach dem Abkühlen fertig Drehgelenk wird fest genug halten und gut funktionieren. Sollte der Kunststoff am Schmelzpunkt seinen Glanz verlieren, können Sie diese Stelle mit einer dünnen Schicht flüssigem transparentem Nagellack abdecken. Lacke sind in der Regel lösungsmittelhaltig, wodurch der thermoplastische Kunststoff weicher wird.

Wie auf dem Foto zu sehen ist, ist die reparierte Scharnierverbindung der Brille recht ordentlich geworden.

Von außen sind Reparaturspuren des Kunststoffrahmens praktisch unsichtbar. Die Brille wurde repariert und kann nun weiter getragen werden.

So reparieren Sie eine Brille
mit gebrochenem Bügel an der Scharnierstelle

Im Gästebuch stellte mir Margarita aus Rybinsk folgende Frage:
– Ich habe so ein Problem, das Kind hat seine Brille zerbrochen! Der Bügel ist am Scharnier mit der Schraube abgebrochen, das heißt, das Scharnier mit der Schraube blieb am Rahmen und der Bügel hatte kein Loch. Der Rahmen ist aus Kunststoff. Ich brachte meine Brille zu einer Reparaturwerkstatt und sie sagten, sie könnten sie nicht reparieren, ich müsse eine neue kaufen. Vielleicht könnt ihr etwas empfehlen.

Mein Rat:
– Alles kann repariert werden, aber die Komplexität der Reparatur und die Notwendigkeit des Kaufs Spezialwerkzeug Oftmals sind Reparaturen wirtschaftlich nicht durchführbar. Das ist genau Ihr Fall. Da der Hauptkostenpunkt einer Brille aber das optische Glas und deren Montage sind, können Sie eine Brille kostengünstig reparieren, wenn Sie ein günstiges Gestell kaufen, dessen Bügel in Farbe, Befestigungsart und Schlaufengröße zu Ihrer Brille passen. Noch besser ist es, genau den gleichen Rahmen zu kaufen. Der Wechsel der Bügel von einer Brille zur anderen ist nicht schwierig. Die Brille wird wie neu sein.