Comment isoler la porte de garage de l'intérieur : choisissez comment isoler la porte de garage de l'intérieur. Isolation et revêtement des portes de garage Comment isoler les portes de garage d'un garage chaud de l'extérieur

Comment isoler la porte de garage de l'intérieur : choisissez comment isoler la porte de garage de l'intérieur.  Isolation et revêtement des portes de garage Comment isoler les portes de garage d'un garage chaud de l'extérieur
Comment isoler la porte de garage de l'intérieur : choisissez comment isoler la porte de garage de l'intérieur. Isolation et revêtement des portes de garage Comment isoler les portes de garage d'un garage chaud de l'extérieur

"Une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport" - ce slogan de œuvre célèbre Ilf et Petrov sont devenus un nom familier. Après tout, pas un seul jour de notre vie n'est complet sans voiture. Mais pour qu'il puisse servir fidèlement, il doit également être correctement entretenu et protégé. Il a besoin de sa propre maison. Et maison chaleureuse. Parlons de l'isolation des portes de garage.

Pourquoi avez-vous besoin d'un garage

Le garage est aussi pour de nombreux automobilistes non seulement un lieu de stockage de leur cheval de fer, mais aussi leur propre petite station-service, atelier, parfois une cave ou un entrepôt.

Il convient de rappeler que selon le SNiP 21-02-99 "Parking" pour un stockage à long terme et correct de la voiture, la température de l'air requise dans le garage doit être d'au moins + 5 ° C. Pour maintenir la température souhaitée dans le garage, il est nécessaire d'installer un système de chauffage et de ventilation.

Choix d'isolation de porte de garage

Les portes sectionnelles isolées sont idéales pour l'installation. Ils permettront d'éviter de nombreux problèmes liés à l'isolation du portail. Ils s'ouvrent également, ce qui aidera à éviter les problèmes d'ouverture du portail après une chute de neige, ne nécessite pas le rayon d'ouverture du portail et la fixation des vantaux après l'ouverture. Après tout, une rafale de vent peut déplacer le châssis et endommager la voiture.

Mais si le remplacement des portails battants par des portails sectionnels n'est pas prévu dans vos plans, ils doivent être isolés. En effet, dans ce cas, le métal sert d'excellent conducteur de froid et de collecte des condensats.

Divers matériaux d'isolation thermique peuvent être utilisés pour isoler le portail.

laine de roche - isolant thermique à base de fibre de basalte. Matériau ininflammable. Il possède des propriétés d'isolation thermique élevées, ce qui minimise les pertes de chaleur du bâtiment. Le matériau perméable à la vapeur, avec l'utilisation d'hydrofuges n'absorbe pas l'humidité, est non toxique. Mais lorsque vous travaillez avec, vous devez utiliser les moyens protection personnelle: gants, respirateur, vêtements serrés, les fibres de coton ayant une taille de plusieurs micromètres, le contact avec la peau provoque des démangeaisons et des brûlures, et la pénétration dans les voies respiratoires provoque une réaction des muqueuses.

Polyéthylène expansé , d'une autre manière, un hivernant synthétique est un matériau courant pour les dispositifs d'isolation thermique et comme charge pour meubles rembourrés. Sur la base de polyéthylène, un matériau auto-adhésif en mousse est produit - isolon. De peut également avoir un côté feuille pour une meilleure isolation thermique.

polystyrène - un type de mousse. Il est très populaire parmi les développeurs. Il possède une excellente isolation thermique, n'est pas hygroscopique et supporte très bien la combustion. En soi, il n'est pas toxique, mais lorsqu'il est chauffé à 70-80 ° C, il commence à libérer un gaz très toxique - le styrène. Par conséquent, si les portes de votre garage "regardent" vers le sud, il n'est pas recommandé d'utiliser de la mousse comme chauffage.

Egalement très soluble dans l'acétone et autres hydrocarbures chlorés.

mousse de polyurethane - lumière pulvérisable et matériau résistant. Il a une très faible conductivité thermique. Non toxique, mais inflammable. La possibilité d'utiliser ce matériel seul est limitée. Pour sa pulvérisation, une installation spéciale est nécessaire, qui mélange les composants du matériau lors de la pulvérisation.

Préparation des portes de garage pour l'isolation

Avant de commencer les travaux d'isolation du portail, il est nécessaire d'assurer une préparation de surface de haute qualité.

Inspectez la porte pour les dommages de peinture, la saleté, la rouille et les taches d'huile. S'il y a des défauts métalliques sur le portail lui-même, ils doivent être éliminés. Vous devez également nettoyer la structure de la saleté et de la rouille avec une brosse à poils métalliques. De plus, traitez les surfaces avec un convertisseur de rouille, enduisez le métal d'un apprêt. Les mesures prises protégeront votre portail contre la corrosion supplémentaire, prolongeant les lignes de leur service.

Vérifiez les écarts entre le cadre de la porte et l'ouverture. S'il y en a, prévoir la possibilité d'installer un joint en caoutchouc. Vérifier les mécanismes de verrouillage. Réglez et, si nécessaire, lubrifiez les serrures.

L'isolation doit être fermée contre les dommages mécaniques. Pour fixer la finition du portail, il est nécessaire d'installer une caisse en bois supplémentaire sur le portail.

Isolation du portail avec divers matériaux

Isolation avec laine de roche. La plupart des modèles de portes de garage battantes sont fabriqués à partir d'un coin avec une longueur d'étagère de 50 mm. Cette taille d'étagère est suffisante pour insérer l'isolant. laine de roche il est impératif de le recouvrir d'un film pare-vapeur, sinon la chute de température moyenne quotidienne entraînera de la condensation dans l'isolant et, par conséquent, il se mouillera. Du côté du garage, la laine minérale doit être protégée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un revêtement, une plaque OSB, une doublure en bois.

Isolation avec mousse de polyéthylène (Isolon). L'utilisation de matériau auto-adhésif simplifiera grandement l'isolation du portail. Le matériau auto-adhésif est disponible dans des épaisseurs de 2 mm à 10 mm. Isolon peut être recouvert d'un côté d'une feuille d'aluminium, qui fournira un coefficient de réflexion thermique de 97%. Aucune couverture supplémentaire du matériau n'est requise. Bien que le matériau soit facilement endommagé.

Isolation en mousse polyuréthane. L'une des méthodes d'isolation les plus avancées, mais en même temps l'une des plus chères. La principale caractéristique de l'isolant est son application sous forme liquide. Après moussage, il augmente de volume jusqu'à 20 fois, remplissant toutes les fissures et les vides, formant une étanchéité idéale. Il a une excellente isolation phonique. Le PPU à pores fermés (densité spécifique à partir de 40kg/m3) agit comme un pare-vapeur. Bonne adhérence au niveau de 2 kg/cm2 sur tous les matériaux et ne nécessite pas l'installation de fixations supplémentaires.

Isolation en polystyrène expansé La façon la plus courante d'isoler les portes de garage. Faible coût matériau, ses excellentes propriétés d'isolation thermique ont contribué à sa large diffusion.

L'option budgétaire consiste à coller des feuilles de polystyrène expansé sur les plaques métalliques de la porte à l'aide de mousse de montage. Les coutures entre les feuilles doivent également être scellées avec de la mousse.

La plupart des structures de cadre de porte utilisaient de petits goussets pour augmenter la rigidité. La mousse de polystyrène pour ces foulards doit être coupée à une épaisseur plus petite. Si vous faites une erreur lors de la coupe, les espaces formés doivent être remplis de mousse.

Lorsque vous travaillez avec de la mousse de polystyrène extrudée, qui a une rigidité accrue, finition extérieure peut ne pas être effectuée. Il suffit de coller les joints avec une feuille autocollante en aluminium.

Mais il convient de rappeler que l'utilisation de mousse de polystyrène sur la porte, qui "regarde" vers le sud, n'est pas souhaitable. Lorsqu'il est exposé à la lumière directe du soleil, le métal chauffe rapidement. Le polystyrène expansé déjà à une température de + 75-80 ° C commence à se décomposer, libérant du styrène.

Mesures supplémentaires pour assurer l'isolation thermique du garage

Les portails battants ayant une très grande surface d'ouverture, il est nécessaire de réduire cette surface. L'option idéale est l'équipement d'un petit portail dans le plan du portail.

Scellez tous les joints de la porte au cadre avec des seuils ou des joints en caoutchouc. Créez une lame d'air supplémentaire entre le portail et la pièce principale du garage. Une telle couche d'une épaisseur de 200 à 400 mm peut être créée en accrochant un tissu dense ou un rideau de bâche sur le mur du garage de l'intérieur.

Le froid et l'humidité à l'intérieur du garage ont un impact négatif à la fois sur l'état de la voiture et sur le garage lui-même.

Selon la réglementation, la température dans un garage chauffé ne doit jamais descendre en dessous de +5 - dans de telles conditions, la voiture sera toujours prête à fonctionner, elle ne sera pas humide et froide dans le garage, la moisissure n'apparaîtra pas, elle sera confortable d'être dedans. Après tout, le garage n'est pas seulement la «maison» de la voiture, mais aussi un lieu de stockage, un atelier.

Pour créer conditions confortables le garage doit être isolé. Séparément, l'isolation du portail doit être soulignée ici, car c'est par le portail, le plus souvent en métal, que s'échappe le plus de chaleur, et il est plus difficile à réaliser que l'isolation thermique du toit ou des murs. Comment isoler Portes de garage de l'intérieur avec vos propres mains?

Quels matériaux peuvent être utilisés

Pour isoler les portes de garage de leurs propres mains, ils utilisent le plus souvent

  • laine minérale,
  • mousse de polystyrène extrudé,
  • Polystyrène,
  • mousse de polyurethane.

L'isolation avec de la mousse de polyuréthane liquide est un moyen moderne et efficace, mais coûteux. Pour pulvériser de la mousse polyuréthane équipement spécial. Les avantages de cette méthode sont la formation d'un revêtement uniforme sans coutures et une longue durée de vie (jusqu'à 70 ans).

Vous pouvez isoler les portes de garage avec de la laine minérale. Pour ce matériau, il est nécessaire de poser une imperméabilisation et un pare-vapeur, car le coton absorbe l'eau, ce qui aggrave ses propriétés d'isolation thermique. Il est conseillé d'utiliser de la laine de basalte provenant d'entreprises bien connues.

En termes de rapport qualité/prix, le XPS et le polystyrène sont les meilleurs pour les portes de garage auto-isolantes. Ces matériaux isolants présentent les avantages suivants :

  • ont une faible densité, et donc une petite masse,
  • ont un faible coefficient de conductivité thermique, c'est-à-dire qu'ils ne transmettent pas bien la chaleur,
  • ne se décompose pas sous l'influence de l'eau et de l'air,
  • dans le respect des conditions de fonctionnement, ne pas émettre de substances nocives,
  • n'absorbe pas bien l'eau: en mousse plastique, le taux d'absorption d'eau est de 1%, en XPS - 0,4%.

La vidéo montre comment isoler une porte de garage avec de la mousse de polystyrène de vos propres mains.

Vous aurez également besoin de matériaux pour la finition. Ça peut être

  • Panneaux OSB-3 ou OSB-4,
  • doublure en plastique,
  • doublure en bois,
  • tôle profilée

La finition améliore non seulement apparence réchauffer les portes de garage, mais protège également l'isolation des influences extérieures, par exemple des dommages mécaniques et des produits chimiques agressifs (essence, solvants).

Le plus pratique est considéré comme faisant face aux panneaux OSB. Ils ont plusieurs avantages :

  • poumons,
  • facile à traiter
  • avoir un petit prix
  • semble esthétiquement agréable
  • ont une faible perméabilité à la vapeur.

Habituellement, des plaques de 1 cm d'épaisseur, 125 * 250 cm de largeur et de longueur sont utilisées.Pour faire face à la porte, 1-2 feuilles sont nécessaires.

La doublure en bois est belle, la condensation ne s'y accumule pas, mais elle doit être traitée avec des antiseptiques et des retardateurs de flamme. La doublure en plastique a l'air bien, mais elle est douce et facilement endommagée. La feuille profilée est durable, mais la condensation s'y accumule.

Différents modèles de portails et leur isolation

En coupe

Ces portes sont un "accordéon" qui se plie et monte jusqu'au plafond. Les modèles fabriqués industriellement ont déjà leur propre isolation en mousse de polyuréthane et tous les joints entre les sections sont en outre isolés. Cela suffit généralement, mais vous pouvez également coller des feuilles de mousse sur chaque section.

soulever et tourner

De telles portes de garage, lorsqu'elles sont ouvertes, se lèvent et tournent à angle droit. Vous pouvez les acheter prêts à l'emploi ou les fabriquer vous-même. Ces portes de garage sont déjà isolées. L'isolation est un panneau de mousse de polyuréthane d'une épaisseur de 4,5 cm, ce qui est suffisant même pour les régions du nord.

Des volets roulants

Ils sont constitués de lamelles, comme des stores, et s'enroulent sur un rouleau lorsqu'ils sont soulevés. Une petite couche d'isolation peut être réalisée entre les lamelles et sur celles-ci, une couche épaisse ne peut pas être réalisée en raison des caractéristiques de conception. Par conséquent, en Russie, il est déconseillé d'utiliser de telles portes pour les garages chauffés.

Se balancer

La conception la plus simple et la plus populaire, en tôle d'acier ou en tôle profilée, est assez durable. Pour minimiser les pertes de chaleur, même lors de l'installation du portail, un portillon doit y être prévu. L'isolation des portes de garage à faire soi-même est la plus facile sur cette conception.

Retour en arriere

Il s'agit d'une structure métallique monobloc qui se déplace le long de rails. De tels portails se trouvent rarement dans les garages, cependant, si vous disposez d'un tel système, ils sont isolés de la même manière que les portails battants.

Ce dont vous avez besoin pour isoler le portail

Pour isoler la porte de garage de vos propres mains, vous aurez besoin des outils suivants :

  • percer avec des mèches pour le bois et le métal,
  • tournevis ou tournevis
  • papier de verre,
  • pinces,
  • scie à métaux ou scie sauteuse,
  • couteau de montage,
  • un marteau,
  • carré,
  • une brosse métallique ou une brosse de perceuse,
  • roulette,
  • rouleau, 6
  • règle en fer de 1 m de long.

Du matériel nécessaire

  • isolation,
  • matériau de finition,
  • barres de bois pour l'encadrement,
  • mousse de montage pour l'étanchéité des joints,
  • composition pour le traitement anticorrosion de surfaces métalliques,
  • préservation du bois,
  • pour le polystyrène et la laine minérale - un matériau imperméabilisant, tel que mastic bitumineux, isolon, film pare-vapeur.

Entraînement

Pour bien isoler les portes de garage, elles doivent être préparées. Tout surfaces en bois doit être traité avec un agent antiseptique et antifongique avec une brosse. Vous aurez peut-être besoin d'une ou deux couches, chacune devant sécher.

Attention! Il est nécessaire d'appliquer un antiseptique avec des gants - ces composés sont nocifs pour la peau.

Les portes elles-mêmes sont nettoyées de la rouille et de la peinture écaillée avec une brosse métallique ou une buse spéciale pour une perceuse. Après cela, ils sont nettoyés avec du papier de verre et dégraissés avec un solvant. Quand il sèche, appliquez un apprêt anti-corrosion. La composition doit être conçue pour être utilisée dans une large gamme de températures. Appliquez-le en deux couches : une le long de la grille, l'autre en travers.

Caisse

La prochaine étape est la caisse. Il est fabriqué à partir de barres de 4 * 4 cm et fixé au cadre du portail et à d'autres éléments à leur surface, par exemple à des raidisseurs. Avant de scier les barres, vous devez mesurer la porte du garage et faire un dessin. Le pas de la caisse doit être d'au moins 40 cm.

Pour fixer la caisse dans le cadre, des trous sont percés par incréments d'environ 20 cm. Si le cadre est fabriqué à partir d'un coin, des vis de 3,5 * 30 mm sont généralement utilisées pour la fixation au cadre et de 4,5 * 70 mm pour la fixation des barres à la fin. Si le cadre est constitué d'un tube profilé, des vis plus longues sont prises en conséquence. Les attaches doivent pénétrer dans la barre au moins à la moitié de son épaisseur et à l'extrémité de la barre - pas moins de 3 cm.Des pinces sont utilisées pour presser fermement les barres contre le cadre. Ensuite, à l'aide d'un tournevis, vissez-les avec des vis autotaraudeuses.

Échauffement

Lors de la découpe de l'isolant, n'oubliez pas que moins il y a de joints, mieux c'est. L'isolant est placé entre les barreaux de la caisse.


Les feuilles de polystyrène ou de polystyrène sont lubrifiées mousse de montage ou un adhésif adapté - spécial mousse ou " ongles liquides". Il est préférable de prendre une mousse de polyuréthane professionnelle, qui augmente moins de volume et s'applique facilement avec un pistolet. La colle doit être appliquée autour du périmètre et aux coins des feuilles de mousse et uniformément répartie sur toute la surface.

Si de la mousse de montage est utilisée pour isoler la porte de garage, la surface doit être légèrement humidifiée. La mousse est appliquée sur la feuille et laissée quelques minutes pour augmenter de volume. Ensuite, la mousse est collée à la porte. Après 15 minutes, vous devez à nouveau appuyer fermement sur les feuilles. Une fois toutes les feuilles montées, tous les espaces et fissures restants sont également remplis de mousse.

La laine minérale est fixée à la caisse avec des chevilles. Un film pare-vapeur est posé sur le dessus, en le fixant à la caisse avec une agrafeuse pour meubles.

Important! Si les portes étaient faites trous d'aération, ils ne doivent pas être fermés, c'est dangereux ! Il est nécessaire de laisser des trous dans la couche isolante.

Après la pose de l'isolant, des panneaux OSB ou un autre matériau sélectionné sont vissés à la caisse. Les tôles sont découpées de manière à ce que le nombre de joints soit minimal, et ceux qui sont disponibles tombent sur les barreaux de la caisse. Scier OSB avec une scie à métaux ou une scie sauteuse électrique.

Isolation en mousse

Les portes de garage chaudes peuvent être obtenues à l'aide de mousse de montage, ce qui vous permet de créer une seule surface sans joints. Pour 7 m² La porte nécessitera environ 5 cylindres de mousse. La technologie est extrêmement simple: de la mousse est appliquée sur la surface préparée, puis elle durcit, après quoi l'excédent est coupé. D'en haut, il peut être plâtré, peint, recouvert d'OSB ou d'aggloméré.

Mesures supplémentaires

Afin d'isoler correctement les portes de garage, vous devez vous assurer qu'elles se ferment hermétiquement et sans espace. Ils utilisent généralement un joint rond d'une épaisseur de 20 mm avec une "queue" en caoutchouc, pour lequel ils sont fixés à la porte avec un ruban perforé et des vis autotaraudeuses.

Un joint est également installé au bas de la porte, mais ceux en caoutchouc ne conviennent pas à cela. Pour la partie inférieure de la porte, des profils de brosse sont utilisés, qui sont également fixés avec des vis autotaraudeuses.

Temps de lecture ≈ 8 minutes

Le garage est excellente option protéger la voiture des précipitations, mais de températures inférieures à zéro sans une bonne isolation thermique, il n'économisera pas. Étant donné que la majeure partie de la chaleur sort par les portes de garage, sur comment et avec quoi les isoler de l'intérieur de vos propres mains, ainsi que sur les méthodes options étape par étape et des exemples de photos, attardons-nous sur les détails.

Pourquoi isoler les portes de garage ?

Certains automobilistes pensent que si le véhicule est sous un toit et protégé des précipitations, il est tout simplement inapproprié de créer d'autres conditions pour stocker la voiture. Cependant, lors de l'isolation des portes de garage, les objectifs suivants sont poursuivis :

  • les portes sont la partie qui est directement liée à environnement externe. En règle générale, le matériau de leur fabrication est le métal. A travers lui dans heure d'hiver la chaleur va à l'extérieur, et en été elle pénètre à l'intérieur ;
  • souvent les garages sont utilisés comme ateliers. Les mêmes réparations de voiture sont effectuées à l'intérieur de cette pièce, et dans le froid, ce n'est pas très confortable de le faire;
  • l'isolation thermique de la porte vous permet de lisser les fluctuations de température, ce qui élimine la formation de condensat, à la fois sur les éléments internes du garage et sur la voiture. Si le garage est correctement isolé, la voiture est moins exposée aux effets nocifs de la corrosion.

Cependant, cela ne signifie pas que le garage doit être aussi chaleureux que dans le salon. Par exemple, si le garage est chauffé, alors lorsqu'il est touché véhicule de la rue, il s'embuera instantanément, l'humidité augmentera, à la suite de quoi la voiture sera dans un brouillard chaud et humide toute la nuit. De telles conditions affecteront négativement l'état des éléments du corps.

Quelles portes ont besoin d'isolation

Le plus souvent, les portes de garage sont réalisées sous la forme d'une structure articulée qui doit être isolée. Un coin est utilisé comme cadre de porte ou tubes profilés auquel une feuille de métal est attachée. L'acier étant un très bon conducteur de chaleur, le manque d'isolation ne l'empêche pas de fuir hors du garage. Parfois, les portails battants sont équipés d'une porte, ce qui réduit considérablement les pertes de chaleur si le garage est souvent ouvert et fermé.

Aujourd'hui, les conceptions de portes les plus courantes sont basculantes et sectionnelles. La toile est composée d'une feuille de métal à l'extérieur et de mousse de polyuréthane à l'intérieur. Une telle conception déjà sortie d'usine est dotée de l'isolation thermique nécessaire et est capable de retenir efficacement la chaleur.

Parfois, les portes basculantes sont fabriquées indépendamment. Cette conception, comme la balançoire, n'a aucune isolation, car le matériau est en métal nu. Si le garage est équipé de portes roulantes, leur conception ne permettra tout simplement pas l'isolation.

Le choix de l'isolation

Aujourd'hui, il existe un choix assez large d'isolants thermiques. Chacun d'eux présente à la fois des avantages et des inconvénients, sur la base desquels vous pouvez choisir l'option la plus optimale.

Laine minérale

Le matériau est populaire depuis des décennies. Il existe différents types, dont le meilleur est considéré laine de basalte. Elle n'est pas seulement bonne isolation, mais protège aussi parfaitement du bruit. La laine minérale est produite sous forme de rouleaux et de nattes.

Parce que le laine minérale ne doit pas entrer en contact avec l'humidité, beaucoup sont d'avis qu'il ne convient pas pour isoler les portes de garage.

polystyrène

L'un des appareils de chauffage les plus courants. Il s'agit d'un fonctionnement bon marché et à long terme, qui n'est pas affecté par les insectes et les champignons et qui se coupe facilement. Le poids léger des feuilles vous permet de le monter vous-même.

Cependant, il convient de noter que la mousse nécessite une protection contre la lumière directe du soleil et les souris, et que le garage doit être équipé d'une ventilation afin qu'il n'y ait pas d'accumulation de condensat. Penoplex a des propriétés similaires au polystyrène, mais son coût est beaucoup plus élevé.

laine de verre

Il est peu coûteux d'isoler un garage avec de la laine de verre, qui est la seule qualité positive ce materiel. Sinon, vous devez travailler avec très soigneusement et assurez-vous d'utiliser un équipement de protection. Sinon, des problèmes avec la peau et les organes de la vision sont possibles. La laine de verre nécessite également une bonne protection contre l'humidité, car lorsqu'elle est mouillée, ses propriétés d'isolation thermique sont perdues.

mousse de polyurethane

L'isolation est résistante aux influences extérieures. Le matériau se dilate après l'application et remplit bien tous les espaces, a une bonne adhérence au métal. Ainsi, n'ayez pas peur que de la condensation s'y accumule.

De plus, la mousse de polyuréthane fait référence à un isolant incombustible. Cependant, son application nécessite un équipement spécial, ce qui indique la nécessité de contacter des spécialistes.

Comment isoler les portes de garage étape par étape

La procédure d'isolation de la porte de garage de l'intérieur de vos propres mains comprend plusieurs étapes. Arrêtons-nous sur chacun d'eux en détail, ainsi que sur les méthodes éprouvées d'isolation thermique.

Travail préparatoire

Après avoir choisi le matériau, préparez la surface de la porte de l'intérieur. Pour ce faire, ils effectuent une inspection et, si de la corrosion est détectée, ils s'en débarrassent avec une brosse métallique spéciale pour le broyeur, après quoi ils traitent le métal avec un apprêt et de la peinture. Ensuite, toutes les fissures sont scellées avec de la mousse de montage. Ainsi, il sera possible d'éviter les ponts thermiques.

Lorsque la surface sèche, elles sont traitées à des fins d'imperméabilisation, pour lesquelles elles conviennent:

  • mastic bitumineux;
  • pare-vapeur;
  • Isolon 2 mm d'épaisseur.

Lors de l'utilisation de mousse de polystyrène extrudé, l'imperméabilisation peut être omise.

Fabrication de caisses

Pour que l'isolation thermique soit solidement maintenue sur le portail, ainsi que pour fixer la finition, vous devrez monter cadre en boisà partir de barres d'une section de 40 * 40 mm, qui sont fixées le long du périmètre intérieur de la porte. Les éléments en bois de la caisse doivent être bien séchés et prétraités avec un antiseptique.

La caisse est montée comme suit :


Isolation thermique avec mousse

Considérant comment et avec quoi isoler la porte de garage de l'intérieur de vos propres mains, ainsi que les méthodes et les options gestes pas à pas avec des exemples de photos, vous devez tout d'abord vous occuper de l'isolation en mousse:


Vous pouvez en savoir plus sur l'isolation thermique du portail avec du plastique mousse à partir de la vidéo.

Isolation thermique avec laine minérale

La laine minérale, bien que sensible à l'absorption d'humidité, est toujours utilisée pour isoler les portes de garage. Travail préparatoire semblables à ceux décrits ci-dessus.

Lors du montage du cadre, les cellules doivent être réduites de 5 à 10 mm par rapport aux dimensions du matériau afin que les plaques puissent être posées fermement.

La laine minérale est placée entre les éléments de la caisse et fixée sur les côtés avec des attaches. Un film plastique est fixé sur le dessus de l'isolant. A la fin de la procédure, le gainage est monté.

Tous les automobilistes savent à quel point il est important de maintenir une certaine régime de température dans le garage. Une température stable a un effet bénéfique sur la sécurité de la voiture et son système technique. Dans une pièce isolée, il n'y a pas besoin d'un long échauffement du moteur avant le voyage à venir.

Cela réduit les coûts de carburant et votre temps. Dans un tel garage, il est plus pratique non seulement d'entretenir, mais aussi de réparer la voiture. Cependant, de nombreux automobilistes ne savent pas par où commencer pour aménager les locaux, ne tiennent pas compte de certains aspects importants. Par exemple, les utilisateurs essaient souvent de chauffer un garage non isolé ou mal isolé.

Dans le même temps, beaucoup de ressources énergétiques sont perdues sans recevoir en retour quantité requise Chauffer. Par conséquent, vous devez d'abord résoudre le problème de l'isolation thermique du garage, puis seulement planifier système de chauffage. Comment isoler la porte de garage - à ce sujet et sera discuté dessous.

Isolation porte de garage

Causes et caractéristiques de l'isolation des portails et des portes du garage

Parfois, les propriétaires de voitures qui ont un garage ne prêtent pas toujours l'attention voulue au stockage de la voiture. Pour de nombreux utilisateurs, avoir un garage met de côté tous les soucis, car ils trouvent qu'il fait plus chaud en hiver qu'à l'extérieur. Faut-il donc l'isoler ?

La raison en est qu'il existe des différences de température notables dans le garage, en particulier pendant la morte-saison. De tels phénomènes peuvent être source de condensation. La carrosserie de la voiture dans ces conditions commence rapidement à rouiller, des pannes apparaissent dans système électronique, qui est lourde de une conduite sûre auto.

Une augmentation constante de l'humidité affecte non seulement la voiture, mais également l'état du garage lui-même (formation de moisissures, apparition de champignons, etc.).

Le problème de l'isolation des portails et des portes se pose en particulier dans le cas de l'entretien et de la réparation des voitures, ainsi que lors de l'installation d'un atelier dans le garage en hiver. Dans le même temps, il convient de noter que la majeure partie de la chaleur de la pièce sort par les portes battantes.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles la perte de chaleur se produit :

  1. Fondamentalement, les portes sont en métal, ce qui est nettement inférieur en termes d'économie de chaleur au béton, à partir duquel le plafond et les murs sont érigés.
  2. En connexion avec grande surface l'espace entre les feuilles a une longueur significative et même avec le plus petit espace dans le joint de la porte, la perte de chaleur totale sera importante.
  3. Des portes supplémentaires sont souvent installées dans l'un des vantaux du portail, ce qui affecte également considérablement la perte de chaleur. Lors de leur installation, vous devez imaginer à l'avance comment isoler les portes du garage.

Il est souhaitable d'installer une isolation de l'intérieur, car cela protégera contre les vandales et réduira les exigences esthétiques.


Porte de garage intégrée

Sélection des matériaux

Pour calcul correct matériaux nécessaires, vous devez connaître les dimensions exactes des portes de garage, des portes et les caractéristiques de l'isolant utilisé.

Attention! Pour exclure le mariage et d'autres nuances imprévues qui sont apparues, il est recommandé d'acheter des consommables avec une marge.

Il n'y a pas de restrictions particulières sur le choix de l'isolation des portes de garage. Avec toute possibilité de le fixer sur à l'intérieur ceintures et en même temps sans poids significatif, un tel matériau peut être considéré comme adapté à l'utilisation. Afin de savoir comment isoler une porte de garage et quel type de matériau isolant utiliser, vous devez prendre en compte certaines de ses caractéristiques.

Considérez les produits d'isolation thermique les plus courants adaptés à l'isolation des portes de garage :

  1. Fibre de verre, feutre, laine minérale. Ces produits ont les mêmes paramètres de perméabilité à la vapeur et de conductivité thermique, ainsi que les mêmes gravité spécifique. Mais il est très indésirable de les utiliser comme chauffage pour les portes de garage.

Cela est dû au fait que le point de rosée sera situé à l'intérieur de l'isolant en raison de sa faible épaisseur, ce qui entraîne une humidité constante pendant la saison morte. Ce phénomène est inévitable lorsque l'air froid s'infiltre dans une pièce chaude.

  1. Plaques de roseau et de tourbe. Un tel appareil de chauffage convient à une utilisation dans un garage, mais il présente une faible résistance mécanique et, de plus, son coût est assez élevé.
  2. Isolation polymère. Il est bon marché, efficace dans son application, mais assez sensible aux influences extérieures.
  3. Différents types matériel synthétique. Avec une faible conductivité thermique, le plastique mousse et le polystyrène expansé sont légers, faciles à traiter et faciles à fixer sur n'importe quelle surface.

Ces isolants thermiques sont les appareils de chauffage les plus pratiques pour une installation sur les portes de garage. Appliquez de la mousse ou de la mousse de polystyrène extrudé, il n'y a pas de différence significative pour ce revêtement : propriétés caractéristiques ils ont le même.


Différents types d'isolation pour les portes de garage

Outil et matériel supplémentaire

En plus de choisir un appareil de chauffage, avant de l'installer, il est également nécessaire de préparer d'autres matériaux et outils :

  • barres en bois avec une face égale à l'épaisseur de l'isolant.
  • Tournevis et vis.
  • Perceuse.
  • Planches de revêtement.
  • Brosse métallique.
  • Apprêt.
  • Antiseptique.
  • Mousse de montage.

Besoin de décoration Matériaux de décoration, qui peut en outre être utilisé comme isolant thermique sur tout le périmètre du portail.


Outil de montage de panneau

Portes de garage auto-isolantes

Une fois l'isolant sélectionné (polystyrène dans notre cas), des matériaux supplémentaires ont été achetés et des outils ont été préparés, les travaux d'isolation thermique peuvent commencer. Dans le même temps, il ne faut pas oublier les mesures de sécurité et la protection personnelle.

Tout d'abord, vous devez faire le travail préparatoire:

  • Tout d'abord, il est nécessaire de recouvrir tous les éléments en bois d'un antiseptique. Cela protégera les barres de l'apparition de moisissures et de champignons. La surface intérieure des portails métalliques et des portes encastrées doit également être préparée pour une meilleure adhérence : enlevez la rouille et la saleté de la surface du portail avec une brosse.
  • Ensuite, apprêtez soigneusement la toile traitée. Lors de l'application d'un antiseptique et d'une solution d'amorçage, il est recommandé de les appliquer en deux couches : le long et en travers.
  • Sciez les barres de manière à pouvoir les placer sur toute la surface des ailes avec un espace égal à la largeur de la mousse.
  • Installez une caisse qui, en plus de fixer les feuilles de mousse, servira de protection supplémentaire contre les contraintes mécaniques.
  • Réalisez des marquages ​​et coupez les flans d'isolant de manière à ce qu'ils soient légèrement plus petits que les alvéoles de la caisse de chaque côté (pour une meilleure fixation).
  • Humidifiez la surface des châssis avec un vaporisateur ou une éponge.
  • Appliquez de la mousse de montage comme colle et imperméabilisante sur les surfaces des cellules individuelles de la caisse.
  • Installez les panneaux de mousse préparés dans la niche de la caisse et maintenez-les pendant un certain temps jusqu'à ce que l'isolant soit fixé à la surface du châssis.

Sur une note! Pour l'installation de la caisse et des divers accessoires dans le cas d'une forte épaisseur de métal, il est nécessaire de pré-percer des trous pour les vis autotaraudeuses.

Après avoir installé l'isolant, il est nécessaire de remplir tous les vides et fissures avec de la mousse de montage, et l'excédent qui dépasse le long des bords ne peut être enlevé que s'il a complètement durci.


Isolation de porte de garage en polystyrène

Derniers travaux de finition

Lorsque la zone principale du portail est isolée, il reste à installer l'isolant sur tout le périmètre contour extérieur portail et cadres de porte.

Clarification! Les portails battants, en fait, sont deux caissons soudés à partir d'un coin et gainés sur le dessus d'une tôle de fer avec un chevauchement pour faire chevaucher les vantaux entre eux. Les portes sont construites de la même manière, sauf qu'elles sont plus petites et intégrées dans l'une des moitiés de la porte.

Procédure:

  • Il est efficace d'utiliser des éléments chauffants en matériau élastique ou poreux avec une grande taille de section. Le renforcer au bord du portail et des portes encastrées peut se faire soit par collage, soit au moyen d'une plaque métallique.
  • Si la porte de garage est équipée portes d'entrée, un mécanisme de verrouillage doit y être inséré. Et pour savoir comment isoler correctement la serrure interne du garage, vous devez tenir compte de l'extension de la gâche (boulon). Pour l'isolation thermique de la serrure, une bande de tissu ou de caoutchouc est utilisée, qui est pressée avec une plaque métallique décorative sur tout le périmètre du mécanisme de verrouillage.
  • Pour une protection et un aspect esthétique, tous partie intérieure les portails et les portes sont recouverts d'un matériau de parement. À cette fin, des feuilles de contreplaqué, d'aggloméré, de plastique conviennent et des planches rabotées peuvent également être utilisées. Ici, il est nécessaire de couper les flans de manière à ce que les joints des plaques soient situés sur les poutres de la caisse et, lors de leur installation, de maintenir des écarts minimes.

Il est plus pratique de fixer des feuilles de ce matériau de parement à l'aide de vis autotaraudeuses. Une fois le travail terminé, il est souhaitable de traiter la peau pour obtenir l'aspect le plus attrayant: recouvrir de teinture ou de peinture.


Portes de garage gainées de clins

Sur ce point, l'isolation peut être considérée comme complète. Dans le cas d'un travail de qualité et précis, les portes de garage vous serviront longtemps sans isolation supplémentaire. Désormais, votre voiture n'a pas particulièrement peur des conditions hivernales inférieures à zéro et des changements de température pendant l'intersaison. Air froid ne pénétrera pas à travers portail en métal. Grâce à l'isolation réalisée dans le garage, un régime de température confortable restera, ce qui signifie que vous n'aurez plus à vous soucier de l'état de votre voiture.


Un garage isolé est nécessaire dans notre climat pour que votre bien-aimé ami à quatre roues ne souffre pas des changements de température. De plus, le garage est souvent utilisé par le propriétaire comme atelier ou lieu de communication et «d'échange d'expériences». Par conséquent, l'isolation thermique est un événement important dans l'aménagement de tout garage.

Pourquoi isoler votre garage

Selon SNiP 21-02-99, en hiver température optimale dans le garage devrait être de + 5 ° С. Dans le même temps, les batteries ne se détérioreront pas et l'humidité se condensera, provoquant de la corrosion. Ceci peut être réalisé en installant dans le garage chauffage et réaliser une isolation thermique. Mais la principale chose à faire est d'isoler les portes du garage.

Après tout, la chaleur de n'importe quelle pièce, comme l'enseigne la physique, part de trois manières principales :

  • Convection ou transfert de chaleur par les courants d'air. L'air peut s'échapper du garage lorsque les portes sont ouvertes, par la ventilation ou par des interstices dans les portails qui ne s'adaptent pas parfaitement à l'ouverture. La façon de traiter cette fuite est d'ouvrir non pas la porte, mais la porte, et pas pour longtemps ; sceller toutes les fissures. Mais les trous de ventilation ne doivent pas être fermés.
  • La conductivité thermique, c'est-à-dire le transfert de chaleur à travers les murs et le matériau de la porte vers l'air extérieur (ou les bâtiments voisins) ;
  • Le rayonnement émis dans gamme infrarouge tous les objets chauffés.

La façon de traiter les deux dernières raisons est la même - vous devez installer une isolation thermique. Voyons comment bien isoler les portes de garage, et pourquoi avec du plastique mousse.

Certains propriétaires ferment les évents pour l'hiver afin d'économiser la chaleur. Il n'est pas recommandé de le faire, car les conditions de stockage de la voiture se détériorent en raison de la forte humidité dans le garage. Et c'est juste un danger de mort.

Quelle est la meilleure façon d'isoler un garage ?

Le plus souvent, le polystyrène ou le polypropylène est utilisé pour isoler les portes de garage.

Polyfoam présente un certain nombre d'avantages par rapport aux autres matériaux isolants :

  1. Tout d'abord, c'est un prix bas et une disponibilité. La mousse de polystyrène en feuilles de différentes densités et tailles peut être achetée dans n'importe quel supermarché du bâtiment.
  2. De plus, ce matériau est facile à traiter. Il est coupé avec un couteau ordinaire et collé avec n'importe quelle colle ou mousse. L'utilisation de mousse de polystyrène extrudée est encore plus pratique, car elle ne s'effrite pas pendant le traitement.
  3. Le polystyrène est un matériau très léger, et le poids du portail (charge sur les charnières et difficultés de fermeture) ne changera pratiquement pas après l'isolation.
  4. Il n'a pas peur de l'humidité et ne l'absorbe pas, ayant un taux d'absorption de 3%.
  5. Il n'est pas sujet à la pourriture, aux dommages causés par les champignons et les ravageurs.
  6. Durée de vie du matériau - plus de 50 ans.
  7. À conditions normales(pas en cas d'incendie) n'émet pas de substances nocives.
  8. Et le plus important : il a une conductivité thermique minimale. Si nous comparons la conductivité thermique de différents matériaux de construction, alors la mousse sera en premier lieu. En physique, cet indicateur est désigné par le symbole "lambda" et indique la quantité de chaleur qui traversera le conditionnel mètre cube matériau à une différence de température de 1 degré. Dans le polystyrène, elle est une fois et demie à deux fois inférieure à celle de la laine minérale, dix fois inférieure à celle du bois, cinquante fois inférieure à celle d'une brique, et près de 2000 fois inférieure à celle du fer.

Parfois, d'autres appareils de chauffage sont utilisés. Par exemple, la laine minérale. Cependant, utiliser un isolant poreux pour porte de garage est une erreur. Les portes sont en métal et le point de rosée sera presque certainement à l'intérieur de la couche d'isolation. Étant donné que la laine minérale est perméable à l'humidité et hygroscopique, la condensation formée à l'intérieur entraînera un mouillage et une perte des propriétés d'isolation thermique.

Quelles portes doivent être isolées par elles-mêmes :

  • Se balancer. Le plus souvent, des portails battants standard sont installés dans le garage. Ce sont deux ailes, c'est-à-dire des charnières de cadre à partir d'un coin, cousues à l'extérieur avec une tôle de 2-3 mm d'épaisseur. Ce sont eux qui doivent être isolés avec de la mousse. Il est préférable de réaliser l'isolation au stade de la fabrication, car pour certaines opérations, il est souhaitable de retirer les châssis. Et ce n'est pas toujours pratique.
  • Retour en arriere. Ils ne sont pas aussi courants dans les garages car ils nécessitent beaucoup d'espace pour que la porte puisse bouger. Cependant, dans le cas général, leur isolation est similaire à la balançoire.
  • Levage et retournement. Pour s'ouvrir, ces portes se lèvent, tournant simultanément parallèlement au sol. Il existe des modèles fabriqués en usine et fabriqués à la maison. Leur isolation doit être effectuée de la même manière, en tenant compte du fait que le poids du châssis n'augmente pas de manière significative, car cela nécessitera un réajustement du mécanisme d'ouverture.
  • Coupe de levage. Le plus souvent, ils sont fabriqués en usine, à partir de panneaux sandwich avec une couche d'isolant d'environ 45 mm et scellant les interstices entre les profilés. Le réchauffement n'est généralement pas nécessaire.
  • Stores enrouleurs. Ce sont de fines lamelles enroulées sur un arbre spécial. Ils n'offrent pas une isolation suffisante et ne peuvent pas être isolés en plus.

La procédure d'installation de l'isolation en mousse

Nous avons donc trouvé meilleur matériel pour le réchauffement. Voyons comment isoler correctement les portes de garage avec de la mousse et ce qui est nécessaire pour cela.

Tout d'abord, vous devez collecter un ensemble d'outils.

Tu auras besoin de:

  1. percer avec un ensemble de perceuses;
  2. tournevis ou jeu de tournevis ;
  3. un marteau;
  4. règle, équerre et ruban à mesurer;
  5. scie sauteuse ou scie à métaux;
  6. couteau de chantier;
  7. une brosse métallique (une brosse sur une perceuse) pour nettoyer la rouille ;
  8. émeri;
  9. pinceau (rouleau);

Ensuite, vous devez acheter les matériaux nécessaires:

  1. bloc bois 30x40;
  2. les vis à bois;
  3. mousse plastique de 40 à 50 mm d'épaisseur;
  4. mousse de construction;
  5. antiseptique pour bois;
  6. revêtement imperméabilisant pour mousse;
  7. matériau de revêtement (le meilleur de tous - OSB ou contreplaqué imperméable, 6-10 mm d'épaisseur);

Vous pouvez maintenant vous mettre au travail :

  • Préparez le portail - enlevez la rouille, nettoyez la peinture écaillée et nettoyez le métal (avec une brosse et de l'émeri). Dégraisser la surface. Enduisez ensuite le métal d'un apprêt anti-corrosion.
  • Coupez les barres de bois pour la caisse en tailles et traitez avec un antiseptique.
  • Réaliser l'imperméabilisation du portail sous la mousse. Vous pouvez recouvrir le portail de mastic bitumineux, ou coller une membrane d'étanchéité.
  • Marquez et percez des trous d'un diamètre de 4 mm pour les vis autotaraudeuses dans les nervures de renforcement et le cadre de la porte (par incréments de 25-30 cm). Fraisez-les pour les têtes affleurantes. (Une partie des barres devra être fixée à la fin).

Attention! Lors de la fixation de la poutre inférieure, un problème peut survenir, car elle ne peut pas être atteinte avec un outil. Dans ce cas, le châssis doit être retiré. Ou il suffit de ne la fixer qu'à la fin, cette poutre reste pratiquement déchargée.

  • Fixez les barres en place avec des vis autotaraudeuses. Pour qu'ils ne se fissurent pas, il est nécessaire de les presser en place et de percer un trou avec un foret fin (2 - 2,5 mm) à la longueur de la vis autotaraudeuse.
  • Poser des feuilles de mousse prédécoupées dans les interstices entre les barres. Lors de la découpe, vous pouvez créer une feuille de 2 à 3 mm plus large que la cellule afin qu'elle soit aussi serrée que possible. Lors de la coupe, vous devez surveiller la position perpendiculaire du couteau et ne pas casser la ligne de coupe.

Attention! Vous pouvez simplement fixer les feuilles à l'entretoise, à la colle comme des "ongles liquides" ou à la mousse de montage.

  • Après avoir posé toutes les feuilles, soufflez les coutures et les joints avec de la mousse de montage. Après séchage complet - coupez l'excédent.
  • Mesurez soigneusement la feuille de revêtement (OSB), coupez-la à la bonne taille. Laissez des tolérances pour la serrure et les boulons. Après avoir préalablement marqué l'emplacement des barres de lattage, fixez le revêtement de l'intérieur avec des vis autotaraudeuses. Les trous sont également pré-percés avec un foret fin afin que les barres ne se fissurent pas.

Si vous le souhaitez, peignez dans votre couleur préférée. Si nécessaire, collez un joint en caoutchouc sur les bords des rabats.