So verwenden Sie alte CDs: Meisterkurse zum Basteln aus CDs und DVDs. Wie macht man einen Grill aus Autofelgen? Was kann man mit Felgen machen?

Viele Handwerker stellen Holzöfen und sogar Kessel aus dickwandigen Rohren her. Doch oft wird ein solches Rohr zu teuer, während vielleicht noch ein paar alte Autoräder zur Hand sind. In diesem Fall können Sie aus Felgen einen wunderbaren Ofen machen, und wir erklären Ihnen in diesem Artikel, wie Sie ihn herstellen.

Welche Öfen kann man aus Autofelgen herstellen?

An dieser Moment Heimwerker erfanden verschiedene Arten von Eisenöfen, die aus Radfelgen zusammengesetzt wurden. Sie lassen sich nach Anwendungsbereichen unterteilen:

• Heizung;
• Bad;
• zum Kochen, inklusive Grillen.

Diese Autoteile sind vor allem aufgrund der Dicke des Metalls attraktiv. Rahmen Holzofen Es dauert nicht lange, bis ein Stahlrad durchbrennt, insbesondere wenn Sie ein Rad von einem LKW nehmen. Letztere werden in der Regel für die Herstellung von Saunaöfen verwendet, da sie groß und metalldick sind. Für einen Saunaofen, der häufig unter extremen Bedingungen betrieben wird, ist dies ein wichtiger Faktor.

Aus Scheiben von Pkw und Nutzfahrzeugen lässt sich entweder eine gute Holzheizung für die Garage oder ein kleiner Grillofen herstellen. Schauen wir sie uns alle der Reihe nach an.

Aus Scheiben geschweißter Holzwärmeerzeuger

Der Autor des auf dem Foto unten gezeigten Ofens ließ sich vom Design der berühmten Buleryan-Heizgeräte inspirieren. Nur das Original kostet viel Geld, aber so ein handgefertigtes Produkt kostet zehnmal weniger, sofern der Haushalt über 3 Räder einer UAZ oder GAZelle verfügt. Außerdem wird es ein wenig dauern Blech und Rohre mit einem Durchmesser von 100-150 mm und sogar ein kurzes Rohr Ø76 mm.

Am schwierigsten ist es, den inneren Teil der Felgen auszuschneiden. Die Mühle ist nicht sehr praktisch und das Metall ist dick. Ein Gasschneider ist vorzuziehen, aber wenn Sie keinen haben, reicht auch eine Schleifmaschine. Anschließend werden die Scheiben mithilfe einer Schweißmaschine hermetisch zu einem Gehäuse zusammengefügt. Der hintere Teil ist mit einem Blech abgedeckt, an dem ein Kaminrohr Ø100-150 mm angeschweißt ist. Falls gewünscht, wird an diesem Rohr ein Zugregelventil installiert, wie auf dem Foto gezeigt:

Es ist nicht notwendig, eine Zugluftklappe anzufertigen, wenn Sie einen Ofen aus Radfelgen mit einstellbarer Luftzufuhr bauen. Dazu ist in der Vordertür ein Rohr mit Luftdämpfer mit gefederter Achse eingebaut. Darüber hinaus ist im Feuerraum eine zusätzliche Platte installiert, die den Raum wie beim Buleryan in zwei Teile teilt. Oben befindet sich eine Nebenkammer, in die das Schornsteinrohr eingeschweißt ist.

Der Ofen kann jeden Durchmesser, jede Länge und jede Ausrichtung im Raum annehmen. Es hängt alles von der Anzahl und Größe der Festplatten und auch von Ihrer Vorstellungskraft ab.

Badeofen

Räder von Pkw sind für den Bau eines Saunaofens nicht geeignet, da sie zu klein sind. Der Autor der Idee, dessen Diagramm unten dargestellt ist, verwendete 4 alte Felgen eines ZIL-130-Lkw. Übereinander angeordnet erfüllt jeder von ihnen seine eigene Funktion:

• Die erste Scheibe dient als Haube für die Brennkammer. Wie geplant verfügt der Saunaofen über einen kleinen gemauerten Feuerraum mit Türen, die in die Umkleidekabine führen;
• der zweite Rand ist eine Heizung;
• der dritte ist ein zusätzlicher Wärmetauscher, der die Energie der Rauchgase aufnimmt und in das Dampfbad überträgt;
• Die vierte Scheibe ist ein Tank zum Erhitzen von Wasser.

Notiz. Sie können auf einen gemauerten Feuerraum verzichten, indem Sie einen im ersten Rand anordnen. Dann muss man die Sauna aber vom Dampfbad aus heizen und es ist schwieriger, dicht schließende Türen in das Scheibengehäuse einzubauen.

Alle zusätzlichen Metallteile, die zum Zusammenbau des Ofens benötigt werden, sind in der folgenden Abbildung dargestellt. Ein selbstgebauter Saunaofen funktioniert nach folgendem Prinzip: Die Verbrennung von Holz im Feuerraum gibt Wärme durch seine Wände und den Rand Nr. 1 mit ausgeschnittenem Boden ab. Es ist mit einer zweiten Scheibe verschweißt, deren Boden an Ort und Stelle bleibt, sodass es mit Steinen gefüllt werden kann. Im Inneren verläuft ein Rohr, durch das die Verbrennungsprodukte austreten und die Heizung erhitzen.

Anschließend fällt das Rohr in den dritten Rand, wo anstelle des Bodens ein Gasteiler aus Blech eingebaut wird. Verbrennungsprodukte waschen den Teiler und der Scheibensaunaofen gibt mehr Wärme ab, da dieser Abschnitt die Rolle eines Economizers spielt. Nun, die letzte Stufe der Abkühlung der Rauchgase findet im 4. Rand statt, der in einen Tank mit Deckel und Wasserhahn umgewandelt wird. Dadurch funktioniert der Ofen nicht schlechter als Werkskopien und übertrifft in puncto Haltbarkeit alle anderen.

Grillofen

Dieses wunderbare Gerät besteht aus zwei Felgen aus Pkw-Rädern. Wenn jemand jedoch einen größeren Ofen möchte, gibt es keine Einschränkungen: Sie können Räder von einem UAZ oder GAZ-53 verwenden. Bei einem davon wird der Boden sorgfältig ausgeschnitten und dann werden die Felgen zusammengeschweißt.

Damit das Gerät auf jedem Untergrund sicher installiert werden kann, werden die Beine wie auf dem Foto gezeigt mit dem Unterteil verschweißt. Das Loch für die Nabe muss übrigens auch verschlossen werden, die seitlichen Löcher können aber belassen werden, Durch sie strömt Luft in den Feuerraum. Um das Tragen zu erleichtern, sind an der Außenseite des Korpus Griffe angeschweißt und seitlich eine Öffnung für die Tür eingeschnitten.

Letzteres ist aus dem gleichen Stück gefertigt und auf Scharnieren montiert. Fertig ist der aus Autofelgen gefertigte Ofen zum Grillen und Kochen. Wie die Praxis zeigt, bietet er Platz für 5 Spieße mit Fleisch.

Beratung. Der abgeschnittene Boden der oberen Scheibe muss nicht weggeworfen werden, er kann als Ständer für einen kleinen Topf, Wasserkocher oder eine Bratpfanne dienen.

Auf der anderen Seite der Tür sollte ein Rohr für den Kamin angeschweißt werden, ein Durchmesser von 50-70 mm ist ausreichend. Die Fliesen können etwas modernisiert werden, da beim Arbeiten Asche durch die unteren Löcher austritt, was nicht sehr angenehm ist. Die Löcher müssen verschlossen werden und der Luftstrom muss durch die Feuerraumtür reguliert werden. Details zum Ofen zeigt das Video:

Abschluss

Nach der Untersuchung des Kerns des Problems liegt die Schlussfolgerung nahe, dass die Herstellung eines Ofens aus Felgen eine sehr einfache Angelegenheit ist. Dies gilt teilweise, insbesondere für Personen, die mit Schweißen und Metallbearbeitung vertraut sind. Allerdings muss man bei einem Saunaofen basteln Mauerwerk, und die Installation im Dampfbad muss korrekt durchgeführt werden. Nun ja, für diejenigen, die sich mit einem Schweißgerät noch nicht auskennen, gibt es eine tolle Gelegenheit, am Herd zu üben.

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Ein Ofen aus Autofelgen kann einen Raum von bis zu 15-16 Quadratmetern heizen. m, ein Badehaus heizen oder ein kostengünstiges, effektives Kochgerät werden, worum es in diesem Artikel eigentlich geht. Sein Hauptvorteil ist die Verfügbarkeit von hochwertigem Material – dicker, widerstandsfähiger und langlebiger Stahl. Kesselstahl in Blechen und Profilen ist teuer und gewöhnlicher Baustahl in einer Ofenkonstruktion brennt schnell aus.

Der zusätzliche Vorteil eines Scheibenofens zeigt sich in der Erfahrung. Nehmen Sie zwei Metallstücke von ungefähr gleicher Größe und gleichem Gewicht: eines aus einfachem Stahl und das andere aus einer Felge geschnitten, und erhitzen Sie es stärker, zumindest in der Küche mit Gas. Das erste verströmt sofort den Geruch von heißem Eisen, und das zweite kann auf Orange (ca. 900 Grad) erhitzt werden, ohne dass etwas Unangenehmes in der Luft zu spüren ist. Ein Ofen aus Felgen trocknet die Luft praktisch nicht aus und gibt keine schädlichen Dämpfe an die Atmosphäre ab, da die Felgen für die Räder aus korrosionsbeständigen Spezialstählen bestehen. Natürlich sind sie nicht auf Hitzebeständigkeit genormt, aber Die darin eingebaute Widerstandsreserve reicht für einen Holzkohleofen völlig aus.

Was Sie über Datenträger wissen müssen

Der Ofen wird gerade ausgearbeitet. Hergestellt aus Autorädern. Tu so etwas nicht!

Um mit eigenen Händen einen Ofen aus Scheiben herzustellen, müssen Sie nicht nur die Vorteile, sondern auch die Nachteile des Ausgangsmaterials und einige, in diesem Fall wichtige Merkmale der Ofenkonstruktion kennen. Der Nachteil von Spezialstahl besteht darin, dass er hinsichtlich der Schweißeigenschaften nicht genormt ist. Für die Herstellung von Felgen gibt es mehrere Technologien, doch wenn hierfür Schweißen eingesetzt wird, ist dies nur sehr begrenzt möglich, gefolgt von thermischem Anlassen (Glühen) und Fehlererkennung der Naht. Und natürlich erwartet kein Fahrzeugkonstrukteur, dass während des Betriebs irgendetwas an die Räder geschweißt wird.

Dies führt zu einer aus sicherheitstechnischer Sicht sehr wichtigen Schlussfolgerung: Sowohl bei Scheiben (siehe Abbildung) als auch bei Pyrolysescheiben Dies sollte auf keinen Fall geschehen! Es sei denn, Sie möchten wirklich, dass in einem gar nicht so schönen Moment kochendes, höchstwahrscheinlich brennendes Öl durch einen Riss in der Naht fließt oder chemisch aggressive, hochgiftige Gase freigesetzt werden. Aber diese Öfen können nicht gelöscht werden, sie müssen vollständig ausbrennen. Scheiben können nur zur Herstellung eines Verbrennungsofens für feste Brennstoffe verwendet werden.

Notiz: Schweißnähte für besondere Betriebsbedingungen, die nicht ordnungsgemäß qualitätskontrolliert sind, gelten als unzuverlässig. Geschweißte Behälter für den Betrieb unter Druck, Hitze und für chemisch aggressive Inhalte, die keiner Fehlerprüfung unterzogen und anschließend im Betriebsmodus geprüft wurden, gelten von vornherein als ungeeignet. Jeder Ofen erfüllt mindestens zwei dieser Bedingungen.

Es ist jedoch möglich, aus Autorädern durch Schweißen einen völlig sicheren Festbrennstoffofen für Nichtwohngebäude herzustellen ( Landhaus gilt auch für sie) ist durchaus möglich, wenn Sie Folgendes beachten. Regeln:

1. Die Schweißnaht muss optisch von hoher Qualität sein, ohne sichtbare Mängel – Risse, Spritzer, Löcher, Blasen, siehe Abb. rechts;
2. Sie können immer nur zwei zusammenpassende Teile gleichzeitig schweißen; auf keinen Fall sollten Sie die gesamte Struktur auf einmal schweißen!
3. Nach jeder Naht müssen die geschweißten Teile eine Ruhepause einlegen, um den Rest auszugleichen innere Spannungen, ca. ab 3 Minuten pro Kilogramm Masse verbundener Teile. In der Praxis sollten Sie frühestens dann weitergaren, wenn Sie das Metall 3-4 cm vom Ende der Naht entfernt mit der bloßen Hand berühren können;
4. Nachdem der fertige Ofen einen Tag lang den gleichen Belastungen ausgesetzt war, wird er einem Testlauf von 3 Stunden für einen stationären Ofen und von einer Stunde für einen tragbaren Außenofen bei voller Leistung unterzogen, d. h. bei vollständig geöffneter Luftdrosselklappe (falls vorhanden) oder Verbrennungs-/Gebläsetür und maximaler Kraftstoffladung.

Während des Probelaufs wird der Ofen gleichzeitig geglüht. Erkannte kleinere Schweißfehler, nicht mehr als 2 pro Naht, werden nach einem Tag beseitigt, danach wird der Ofenlauf mit Glühen wiederholt.

Notiz: Der Modul des Wärmeausdehnungskoeffizienten von TKR-Stahl für Autoräder ist deutlich geringer als der von Baustählen. Es ist klar, warum, aber dieser Umstand muss auch beim Bau eines Ofens berücksichtigt werden, siehe unten.

Was Sie über Öfen wissen müssen

Wenn Sie einen Ofen aus Autofelgen herstellen, müssen Sie noch einen weiteren Umstand beachten. Gemäß den Regeln für den Bau von Verbrennungsöfen mit festem Brennstoff aus dem Feuerraum oder Rost, d.h. Von der Stelle, an der der Brennstoff platziert wird, muss ein Abstand von mindestens 40–50 cm zum ersten vertikalen Hindernis für den Rauchgasstrom (z. B. dem Dach des Feuerraums) eingehalten werden, wenn konditionierter Brennstoff in den Ofen geladen wird. Bei Feuchtigkeit oder Müll sollte der angegebene Abstand auf 60-80 cm erhöht werden; Die Aufheizzeit des Ofens verlängert sich dann. Letzteres ist für Scheibenöfen unwichtig, weil sie erwärmen sich schnell.

Der Grund ist von fester Brennstoff Es werden heiße Pyrolysegase freigesetzt, die einen erheblichen oder sogar entscheidenden Anteil an der Wärmefreisetzung haben. Wenn Pyrolysegase mit einer weniger erhitzten Oberfläche in Kontakt kommen, können sie nicht ausbrennen und Ruß fällt aus. Bei weiterer Nutzung eines solchen Ofens kommt es zur Verkokung – es bilden sich dichte Kohlenstoffablagerungen auf dem Dach des Feuerraums und im Schornstein. Es verringert nicht nur den thermischen Wirkungsgrad des Ofens (analog zum Wirkungsgrad im Ofenbetrieb), sondern stellt auch eine Brandgefahr dar.

Notiz: Ein hoher Feuerraum für Rohbrennstoff wird so gebaut, dass die Pyrolysegase und der Wasserdampf Zeit haben, sich zu trennen, und ersterer auch ausbrennt, bevor er das Dach erreicht. In diesem Fall wird der Brennstoff maximal bis zur halben Höhe des Feuerraums geladen.

Scheibenöfen werden sehr häufig mit Abfallbrennstoffen (verrottetes, getrocknetes Holz, feuchte Reste usw.) betrieben, aber gleichzeitig kann es sein, dass für einen hohen Ofen oder die in diesem Fall optimale Ofenkonstruktion einfach nicht genügend unbrauchbare Scheiben vorhanden sind (siehe unten) ) ermöglicht es Ihnen nicht, einen hohen Feuerraum zu bauen. Dann können Sie einen Ofen aus Scheiben herstellen, indem Sie einen nicht standardmäßigen Rost aus Stahlblech von 6 mm und Bewehrungsstäben von 10 mm verwenden. Es ist nicht zu befürchten, dass nicht genügend Luft für die Verbrennung vorhanden ist: Durch ein Loch mit einem Durchmesser von 10 cm und einem 1,5 m hohen Schornstein reicht die Leistung für eine Leistung von 18 kW für Holz und 30 kW für Kohle . Ein Ofen aus Scheiben wird so etwas niemals entwickeln.

Der Sonderrost wird einfach mit einem Abstand von ca. 1 cm in den Backofen eingeschoben. 6-10 mm, aufgrund der unterschiedlichen TKR-Materialien, siehe oben. Diese Konstruktion hat einen weiteren Vorteil: Sie löst das Problem des Aschekastens, das bei Scheibenöfen sehr schwerwiegend ist. Stellen Sie in diesem Fall einfach eine Blechdose mit einem Durchmesser von 15 cm unter die Asche.

Hinweis: Horizontalöfen aus Scheiben (siehe unten) werden für den gleichen Zweck ohne Rost hergestellt, d. h. Der Brennstoff verbrennt auf dem Ofenboden und der Luftstrom wird durch eine Drossel im Aschekasten reguliert. Die Haltbarkeit von Stahl für Scheiben ermöglicht den Einsatz einer solchen Lösung.

Was für einen Ofen soll ich bauen?

Basierend auf dem oben Gesagten, den Möglichkeiten selbstgemachtÖfen aus Autoscheiben können folgendermaßen auf Regalen angeordnet werden:

• Wenn es wünschenswert und notwendig ist, weil Durch die Verwendung von Autoscheiben können Sie die Qualität des Ofens verbessern und/oder seine Herstellung vereinfachen.
• Wenn möglich, wird für die Hauptteile (Feuer) der Ofenkonstruktion teurer hitzebeständiger Stahl verwendet.
• Wenn möglich, teilweise als ausreichend widerstandsfähiges Material zur Verfügung.
• Wenn Sie nichts tun können – oben besprochen.

Wenn gebraucht

Die beste Verwendung finden Herdplatten in mobilen (tragbaren) Außen- und Gartenkochöfen sowie als Feueranzünder. Beim einfachsten Scheibenofen für eine Sommerresidenz wird eine große Masse und Höhe der Seite (Rand der Scheibe) verwendet, was eine Stabilisierung der Wärmeübertragung ermöglicht und einen gewissen Schutz vor Wind bietet. Wie man aus einem Autorad einen einfachen Land- und Gartenofen baut, sehen Sie im Video:

Video: Mini-Gartenofen aus Autofelgen

Für den Kessel

Jedoch beste Verwendung Scheiben in Gartenöfen - unter einem Kessel. Der aus Scheiben für einen Kessel gefertigte Ofen ist komplett rund, und zwar in den Ecken Steinofen unter dem Kessel Kochutensilien es erwärmt sich weniger und Ruß setzt sich dort ab. Der Scheibenofen sorgt für eine absolut gleichmäßige Erwärmung des Kessels und spart Brennholz, was bei der Verwendung von Abfallbrennstoff von großer Bedeutung ist. Die auf dem Gelände und in der Umgebung gesammelten Äste und Späne reichen möglicherweise nicht aus, damit der Pilaw oder Beshbarmak wie erwartet reift. Und feuchter und verrotteter Brennstoff in einem massiven gemauerten Feuerraum erhitzt das Kochgefäß einfach nicht auf das erforderliche Maß. Bei einem Kesselofen sind beide von den automatischen Scheiben ausgeschlossen, aber – lassen Sie uns betonen – wenn es richtig gemacht wird.

Rauchgase folgen dem Weg des geringsten Widerstands. Wenn Sie einfach 2 Scheiben schweißen und seitlich ein Verbrennungsloch schneiden, strömen heiße Gase durch die technologischen (zur Erleichterung der Konstruktion) Löcher in der Scheibennabe, Pos. 1 in Abb., weil Ihre Gesamtfläche ist größer als die der Befestigungs- und Axialflächen und sie sind kleiner. Wenn der Ofen maximal erhitzt ist, erscheint möglicherweise eine Flammenzunge aus dem axialen Loch, Pos. 2, aber mit einem Kessel auf dem Brenner eines solchen Ofens geht die ganze Hitze wieder vergeblich zur Seite, Pos. 3, oder wenn Sie versuchen, einige der technischen Löcher zu verstopfen oder Kraftstoff nachzufüllen, platzt die Flamme aus der Ladetür, Pos. 4. Auf einem solchen Herd gelingen Speisen, die durch Kochen über Kohlen zubereitet werden, gut, Pos. 5, aber nicht jeder kocht auf diese Weise.

Ein richtiger Herd für einen Kessel aus Scheiben muss zunächst mit einer dicht schließenden Tür an der Einfüllöffnung ausgestattet sein. Zweitens sollte der Kessel in der Aussparung des Brenners sitzen und die technologischen Löcher in der Nabe, Pos., teilweise blockieren. 6. Dies ist nicht schwer zu erreichen: Sie müssen die Mitte der Nabe mit einer Schleifmaschine ausschneiden, wie in Pos. gezeigt. 7. Der Rest wird nicht verschwendet – er ergibt einen hervorragenden Rost. Wie man aus Autofelgen einen Gartenofen für einen Kessel baut, siehe auch Video

Video: Ofen für einen Kessel aus Scheiben

BBQ-Option

Es ist nicht notwendig, den Kern der Scheibennabe auszuschneiden, außer zum Kochen auf Kohlen, wenn ein Gartengrillofen aus Scheiben hergestellt wird. Anschließend wird ein Grill auf den Brenner gelegt – ein Flammenteiler, der gleichzeitig als kulinarischer Grillrost dient. Der Vorteil dieser Konstruktion besteht darin, dass sich auf der Raspel, Pos., mehrere unterschiedliche Temperaturzonen ausbilden. 1 in Abb. auf der rechten Seite, mit der beispielsweise gleichzeitig Rare Roastbeef (halbroh mit Blut), Medium (saftig, mäßig gebacken, wie ein Schaschlik) und Well Done (kross gebraten) gegart werden können. Wenn eine Gruppe von Leuten beim Picknick dabei ist, bekommt jeder gleichzeitig etwas nach seinem Geschmack. Es empfiehlt sich, einen solchen Ofen beispielsweise aus Scheiben mit wenigen breiten technologischen Löchern in der Nabe herzustellen. von Gazelle. Der Kühlergrill besteht aus Fahrradspeichen. Sie müssen nicht gekocht werden: Sie werden mit hitzebeständigem Metallkleber perfekt verbunden (Kaltschweißen).

Hinweis: Manchmal werden Öfen ohne Verbrennungstür aus Scheiben des gleichen Typs (Pos. 2 in der Abbildung rechts) hergestellt, wobei während der Verbrennung dünne Holzspäne durch die technischen Löcher in der Nabe gesteckt werden. Doch der Herd erweist sich als gefräßig und kocht nicht gut. Warum – siehe oben.

Wenn Sie es vollständig können

Ein Heizofen, der vollständig aus Scheiben besteht, funktioniert gut. Der Vorteil liegt in diesem Fall in der großen Wärmekapazität und Wärmeübertragungszeit – das Metall des Körpers ist dick – wenn auch natürlich nicht das gleiche wie bei Gusseisen – und in einer leichten Effizienzsteigerung. Der Nachteil ist die höhere Arbeitsintensität bei der Herstellung verbesserter Öfen mit höherer Effizienz aufgrund der komplexen Konfiguration des Gehäuses.

Wenn genügend Abfallbrennstoff vorhanden ist, kann ein Ofenofen aus Scheiben zum Heizen eines kleinen Raums ohne interne Trennwände (siehe unten) horizontal, Pos., hergestellt werden. 1 in Abb. Es ist sehr ratsam, einen solchen Ofen aus den Scheiben eines Lastkraftwagens herzustellen: Erstens erhöht ein größeres Volumen des Ofens dessen Effizienz und Wärmeübertragungszeit. Zweitens kann aufgrund der komplexen Oberfläche des Scheibenrandes die Fläche der Außenfläche, die Wärme erzeugt, eineinhalb bis zwei Mal größer sein als die eines einfachen runden Exemplars gleichen Volumens aus einem Fass oder. Der gleiche Umstand, zusammen mit der hohen Korrosionsbeständigkeit von Autofelgen, ermöglicht es, den Ofen mit einem Mantel zur Warmwasserbereitung auszustatten, siehe zum Beispiel. Schiene. Handlung:

Video: Dickbauchofen aus Scheiben mit Mantel

Horizontale Dickbauchöfen sind sperrig, daher werden häufig vertikale Öfen hergestellt. Wenn es sich um einen Ofen aus Scheiben handelt, müssen Sie sich zunächst um einen geeigneten Rost und Aschekasten kümmern, siehe oben. Kohlen und heiße Asche dürfen nicht direkt auf die Brandschutzfläche fallen!

Die thermischen Eigenschaften können auf zwei Arten verbessert werden. Die erste Möglichkeit besteht, wenn eine schnelle Erwärmung des Raums erforderlich ist und die Wärmeübertragungszeit keine wesentliche Rolle spielt, beispielsweise wenn der Ofen in einer Garage aufgestellt wird. Dann ist sein oberer, heißer Teil von einem ringförmigen Gehäuse aus dünnem Stahl (nicht verzinkt! Zink schmilzt bei 440 Grad und seine Dämpfe sind giftig!) umgeben, mit einem Spalt von 40-60 mm, Pos. 2 in Abb. So wird der Dickbauchofen zum Heizofen. Aber viel effizienter ist übrigens ein horizontaler Ofenheizer aus Scheiben, siehe unten.

Die zweite Methode wird verwendet, wenn es im Gegenteil erforderlich ist, die Wärmeübertragungszeit nach der Verbrennung zu erhöhen, beispielsweise in Landhaus, bewohnt von Frühling bis Herbst. Dazu müssen Sie den Ofen auf jede verfügbare Weise mit Materialien auskleiden, die eine hohe Wärmekapazität und Wärmeleitfähigkeit vereinen. Ofenstein aus Speckstein (Speckstein) ist teuer, kann aber durch Schamottesteine ​​(Pos. 3) vollständig ersetzt werden. IN als letztes möglich bei Kochfeld Tragen Sie schwereren und dichteren Wildstein auf, Pos. 4. Besteht der Ofen aus 4 Gewichtsscheiben, brennt der Brennstoff vollständig aus und die Sicht schließt sich um Mitternacht, dann schläft man im Trainingsanzug unter einer Armeedecke ruhig bis 6-7 Uhr morgens. Du kannst etwas schlafen.

Lassen Sie uns den Dickbauchofen aus Scheiben verbessern

Es ist möglich, die thermische Effizienz jedes Dickbauchofens zu erhöhen, indem man im Inneren abgeschnittene Trennwände einbaut. Dadurch entsteht eine Nachbrennkammer. In diesem Fall erhöht das Luftgehäuse, das den Ofen in eine Heizung verwandelt, zusätzlich die Effizienz des Ofens.

Diagramme zum Bau von Dickbauchöfen aus Scheiben sind in Abb. dargestellt. Der einfache vertikale (Pos. 1) ist kompakter, etwas effizienter als der horizontale (Pos. 3) und bietet eine Kochfläche, der Einbau einer Nachbrennkammer-Abschaltvorrichtung (Pos. 2) ist jedoch schwieriger, weil In diesem Fall muss es entlang der gesamten Kontur neben dem Ofenkörper angeschweißt werden. Ein vertikaler Dickbauchofen mit eintourigem Nachbrenner erreicht jedoch einen Wirkungsgrad von etwas mehr als 60 %. Ein einfacher horizontaler Dickbauchofen (Pos. 3) ist in jeder Hinsicht der schlechteste, aber auf seiner Basis werden recht effektive Öfen hergestellt. Der Leitwert für die Entwicklung von Modifikationen ist der kleinste Innendurchmesser der Kraftstoffkammer d.

Notiz: Um den Korpus eines Dickbauchofens aus Autorädern zu schweißen, werden deren Naben komplett ausgeschnitten, siehe Abb. rechts.

Abmessungsverhältnisse für Dickbauchöfen aus Scheiben mit ein- und zweitourigem Nachbrenner sind in Pos. angegeben. 4 und 5. Der Wirkungsgrad beträgt bei beiden ca. 60 %, aber die 2-Turn-Schaltung sorgt dafür, dass sie mit Junk-Brennstoff betrieben wird, und die Single-Turn-Anlage erfordert Qualität, um den höchstmöglichen thermischen Wirkungsgrad zu gewährleisten. Es ist nicht erforderlich, den Fräser (Stahl ab 4 mm) genau entlang der Innenkontur des Ofenkörpers zu schneiden: Sie müssen lediglich Löcher in dessen Rohling auswählen, so dass zwischen dem Fräser und der Wand des Ofenkörpers ein Spalt von ca. 1 mm entsteht . 1,5 cm pos. 4a. Dann passt sich der Nachbrenner automatisch an den Fortschritt (Brennmodus) des Ofens an und hält die Effizienz sowohl bei niedriger als auch bei niedriger Temperatur nahe am Maximum Vollgas voraus. Eine ähnliche Lösung wird bei Buleryan-Öfen verwendet, allerdings werden zu diesem Zweck Löcher in den Fräser gestanzt. In der Massenproduktion ist dies rentabler: Der Fräser wird immer noch in einem Schlag des Pressstempels herausgeschnitten, und Metallurgen kaufen gerne Metallabfälle als hochwertigen Rohstoff für Offenherdöfen. Nun, zu Hause ist es einfacher, an den Kanten des Fräsers eine Lücke zu lassen.

Ein horizontaler Dickbauchofen aus Scheiben mit Nachbrenner ist in der Effizienz im Allgemeinen mit einem Buleryan vergleichbar, wenn er mit einem Luftgehäuse mit einer Schlitzdüse oben und einer Lufteinlassschürze unten ausgestattet ist, Pos. 5a. Das Gehäuse sollte von außen an den Körper angrenzen, und die resultierenden Kanäle funktionieren genauso wie bei Buleryan- oder Butakov-Öfen, Feuerbatterien usw.

Notiz: In den Schornsteinen hocheffizienter Dickbauchöfen aus Scheiben (Pos. 2 und 5) muss ein Kondensatauffangbehälter mit Ablassventil vorhanden sein, denn Die aus ihnen austretenden Rauchgase sind leicht warm.

Basierend auf einem horizontalen Dickbauchofen können Sie aus Scheiben, Pos., einen vollwertigen Heizkessel bauen. 6. Wenn Sie seinen Flammenkörper aus KAMAZ-Scheiben schweißen, können Sie ihn auf eine Wärmeleistung von ca. 40 kW, und das reicht aus, um ein gewöhnliches Wohngebäude zu heizen.

Allerdings besteht die Herstellung des Wärmetauscherkörpers aus Scheiben gleicher Größe, Pos. 1 in Abb. ist irrational: Dann müssen Sie einen Flammrohr-Wärmeempfänger installieren, Pos. 2. Es ist besser, den Wärmetauscherkörper beispielsweise aus kleineren Scheiben zu schweißen. aus einem Pkw. Die Temperatur darin steigt dann auf Werte, die den Einsatz eines Wasserrohr-Kühlkörpers ermöglichen. Aus Vorsichtsmaßnahmen Es ist lediglich eine jährliche Druckprüfung erforderlich, um das System vor der Inbetriebnahme einem Drucktest zu unterziehen und es anschließend zu überprüfen.

Ein Wasserrohr-Wärmeempfänger ist eine dünne, massive Spule, durch die Kühlmittel fließt. Der Abstand zwischen den Abzweigungen entspricht dem Außendurchmesser des Rohres; Die Zweige sind schachbrettartig angeordnet. Aus Scheiben aus einem Kupferrohr mit einem Abstand von 20 mm und einer Wandstärke von 2 mm können Sie einen Wasserrohr-Wärmeempfänger für den Wärmetauscher eines Hauskessels herstellen. In diesem Fall wird der Ein- und Ausgang des Wärmeempfängers in den Wärmetauscher durch Kaltschweißen abgedichtet.

Ofen teilweise aus Scheiben gefertigt

Als Komponenten Autodiscs werden häufig in Saunaöfen verwendet. Ein Saunaofen aus Scheiben kann komplett gebaut werden, allerdings nur für eine kaum durchschnittliche Sauna. In einem russischen Badehaus ist der Dampf aus jedem Ganzmetallofen hart.

Wie ein aus Autofelgen gebauter Saunaofen aussieht, zeigt Abb. Rechte, und ein vollständiges Diagramm seiner Struktur ist in Abb. dargestellt. unten. Das Wichtigste, was die richtige Dampfqualität in diesem Ofen gewährleistet, ist der gemauerte Feuerraum. Autodiscs werden als Behälter für den Inhalt eines geschlossenen Heizgeräts und zur Herstellung eines Warmwasserbereitungstanks verwendet.

Notiz: Der Bau eines selbstgebauten Saunaofens mit offenem Ofen ist nur mit einer speziellen Konstruktion möglich, die vollständig aus Ziegeln besteht und eine vollständige Nachverbrennung der aus dem Feuerraum kommenden Gase, einschließlich Kohlendioxid und Wasserdampf, gewährleistet, bevor sie den Ofen erreichen. Markenmetall Saunaöfen mit offener Heizung werden zu diesem Zweck in aufwändiger Technik aus speziellen Materialien hergestellt. Wenn Sie versuchen, dies auf eigene Faust zu wiederholen gewöhnliche Materialien, wird bei jeder Zugabe von Wasser eine Rußwolke aus der Heizung fliegen.

Dieser Saunaofen wurde bereits von vielen verwendet, die gerne in ihrer Sauna ein Dampfbad nehmen. Im Allgemeinen sind alle glücklich; Es wurde nur ein dauerhafter Defekt festgestellt: Das untere Messer (Teile Strebe und Reflektor rechts in der Abbildung) verzieht sich nach ein oder zwei Jahren und löst sich von den Streben bzw. die Streben von der Karosserie. Der Grund liegt auf der Hand: Unterschiedlicher TKR-Stahl der angegebenen Teile und der Karosserie von der Autoscheibe. Um den Mangel zu beheben, ist es offenbar notwendig, den Fräser auch aus einer kleineren Scheibe, beispielsweise einer Beifahrerscheibe, herzustellen. Der größte Teil des Randes muss ausgeschnitten werden, so dass 4 Beine übrig bleiben. Anschließend die Übergangsstellen zwischen Felge und Nabe erwärmen und die Schenkel auf Maß biegen.

Es müssen keine Löcher in die Nabe geschweißt werden. Aufgrund der Wärmeübertragung auf den Körper ist der Verschluss etwas kühler als die Rauchgase. Da die Nabe konvex ist, bildet sich darunter ein Gaspfropfen, ähnlich einem Gaspfropfen bei einem Glockenofen, wie bei einem schlechten Gartenofen aus Scheiben, siehe oben, und die Rauchgase strömen immer noch um den Boden herum Heizung, wie durch die Pfeile im Diagramm dargestellt.

Kombi-Option

Amateure haben nicht Dutzende wertloser Felgen in der Garage herumliegen, sondern verschleißen in der Regel paarweise, entweder vorne oder hinten. Um aus den Scheiben einen ausreichend effizienten Ofen mit hohem Feuerraum zu bauen, muss in diesem Fall ein Scheibenpaar durch ein Stück Stahlrohr mit geeignetem Durchmesser und Wänden von 6 mm oder mehr ergänzt werden.

Der Aufbau eines Ofens aus 2 Scheiben aus Autorädern ist in Abb. dargestellt. Es unterscheidet sich in nichts Besonderem von den oben beschriebenen. Derselbe Ofen kann horizontal gebaut werden. Zur Ausführung des Brenners siehe oben.

(Noch keine Bewertungen)

Ein Design wie ein Grill aus Autofelgen ist tolle Option Wiederverwendung von Abfallstoffen. Ein solches Gerät ist einfach zu implementieren und kann daher selbst hergestellt werden. Trotz das einfachste Design Es gibt genügend Möglichkeiten, das Produkt zu verwenden, es kann sogar ein umfassendes Grillmodell ersetzen.

Design-Merkmale

Eine selbstgebaute Kohlenpfanne aus einer Radscheibe hat eine Masse positiven Eigenschaften. Mit diesem Design können Sie mit minimalen Herstellungskosten einen vollwertigen Grillkomplex erwerben. Alle Materialien sind für fast jeden Sommerbewohner leicht zugänglich. Darüber hinaus garantieren sie die Haltbarkeit des Produkts und seine Festigkeit unter allen Betriebsbedingungen. Ein weiterer Pluspunkt ist die Kompaktheit des Grills. Über ihn Unterscheidungsmerkmale und Ausführungsmöglichkeiten sind es wert, ausführlicher besprochen zu werden.

Video: Anleitung zum Grillen aus Felgen

Verwendete Materialien

Um einen Grill aus Scheiben herzustellen, müssen Sie nicht viel Geld ausgeben, da für die Herstellung praktisch verfügbare Materialien verwendet werden. Haben ihre Arbeit bereits erledigt Felgen Normalerweise wird es weggeworfen oder für ein paar Cent als Schrott verkauft. Dabei sind die vielen alternativen Verwendungsmöglichkeiten noch nicht berücksichtigt, unter denen das Grillen eine der besten Optionen ist.

Für eine Datscha oder ein Privathaus gilt ein Grill als obligatorisches Attribut. Durch die Herstellung aus alten Datenträgern können Sie Geld sparen, da vorgefertigte Modelle dieser Option hinsichtlich ihrer Leistungsfähigkeit im Verhältnis zu den Kosten oft unterlegen sind.

Der Beginn der kalten Jahreszeit führt bei Wohnen außerhalb der Stadt dazu, dass in Garagen oder Nebengebäuden geheizt oder einfach angenehme Mikroklimaparameter geschaffen werden müssen. Dieses Problem wird besonders dringlich, wenn eine Zentralheizung nicht möglich ist.

Bitte beachten Sie: Fast jeder Autofahrer hat mindestens ein unnötiges altes Rad. Ansonsten finden geeignetes Material Sie können es bei Freunden, Nachbarn in der Garage oder für einen kleinen Betrag an einer Tankstelle oder aus Ihren eigenen Händen kaufen.

Der Vorteil der Verwendung von Scheiben zur Herstellung eines Grills liegt in der Dicke des Metalls. Auch abgenutzte Räder sind für diese Art der Weiterverwendung geeignet. Das Metall verblasst oder verformt sich nicht und ihre Form ist ideal für die Herstellung komplexer Produkte zum Kochen auf Kohlen.

Arbeitsprinzip

Das Funktionsprinzip eines Grills aus Radfelgen ähnelt einigen anderen selbstgebauten Modellen, beispielsweise solchen aus einem Fass oder einem Zylinder. Es vereint die folgenden Funktionen:

• Grill – ermöglicht das Grillen am Spieß oder auf einem abnehmbaren Grill;
• Barbecue – zum Braten von Steaks, ergänzt durch einen Deckel, der den Effekt eines Ofens erzeugt;
• Kochfeld – Form und Durchmesser der Scheibe ermöglichen es Ihnen, einen Kessel, eine Bratpfanne oder einen Topf auf das Feuer zu stellen;
• Räucherei – einige Modelle ermöglichen das Heißräuchern von Speisen.

Das Funktionsprinzip ist denkbar einfach. IN Unterteil Brennholz oder fertige Kohlen werden geladen. Oben wird ein Rost angebracht oder Spieße aufgelegt. Das Geschirr kann auch auf dem Rost oder direkt auf dem Rad platziert werden, wenn der Durchmesser dazu passt. Die Hitze von unten erwärmt die Luft und ermöglicht das Grillen wie auf einem normalen Grill. Zum Räuchern müssen Sie den oberen Ausgang schließen und die Holzspäne glimmen lassen, um Rauch zu erzeugen.

Jeder Entwurf wird individuell durchdacht und auf die Bedürfnisse der Eigentümer zugeschnitten. Der Hauptteil der Arbeit zur Herstellung des Produkts bleibt jedoch allen Modellen gemeinsam.

Ausführungsmöglichkeiten

Muss genauer betrachtet werden Möglichkeiten Produktausführung. Wenn Sie einen Grill aus Autofelgen herstellen möchten, müssen Sie auf folgende Modelle achten:

• Einfacher Grill. Das Rad ist ein Behälter für Kohlen, auf den Spieße oder ein Rost gelegt werden (wir empfehlen, das Material auf unserer Website zu studieren).

Die einfachste Variante ist ein Grill für Spieße

• Doppeltes Design. Es werden 2 Räder verwendet, wodurch der Grill höher wird. Aus diesem Grund können Sie einen Kessel darauf stellen. Durch die Erwärmung von allen Seiten können Sie darin kochen köstliche Gerichte wie im Ofen oder beim Schmoren.
• Geschlossener Ofen. Ermöglicht das Räuchern von Speisen, da sich der Rauch in der Kammer sammelt und in kleinen Mengen durch spezielle Öffnungen abgegeben wird.
• Komplexe Modelle. Es vereint alle 4 Funktionen des zuvor beschriebenen Produkts. Darüber hinaus können weitere nützliche Elemente eingebaut werden, beispielsweise ein Schornsteinabzug.

Es ist auch erwähnenswert, dass ein solcher Grill mit oder ohne Beine hergestellt werden kann. Bei Einzelmodellen ist ein Ständer erforderlich, bei Doppel- und Dreifachmodellen wird seine Funktion jedoch von der unteren Scheibe übernommen. Allerdings gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Nutzung der Konstruktion, denn nasser Boden kann die Hitzebildung verhindern und heißes Metall darf nicht mit dem Holzboden auf der Terrasse in Berührung kommen.

Einen Grill aus Scheiben selber machen

Um Ihren eigenen Grill aus Autoscheiben herzustellen, müssen Sie sich im Voraus Gedanken über das Design des zukünftigen Produkts machen. Legen Sie die Menge der Verbrauchsmaterialien fest und bereiten Sie die Werkzeuge vor. Zur Ausführung Qualitätsarbeit Sie müssen über die Fähigkeiten verfügen, eine Schleifmaschine zum Schneiden von Metall sowie eine Schweißmaschine zu verwenden.

Vorbereitung der Materialien und notwendigen Werkzeuge

Um mit eigenen Händen einen Grill aus Felgen herzustellen, benötigen Sie folgende Materialien und Werkzeuge:

• alte Autoräder;
• Bulgarisch;
• Düse zum Schneiden von Metall;
• Scheibe zum Entfernen von Rost in Form einer Eisenbürste;
• Datei;
• bohren;
• Hammer;
• Bolzen;
• Profilrohre oder Stahlstangen;
• Grillrost.

Bulgarisch und Schweißvorrichtung- die wichtigsten Werkzeuge bei der Arbeit mit Metall

Alle diese Werkzeuge werden benötigt, um die Teile des Grills zu bearbeiten und zu verbinden. Es ist praktisch, Beine aus profilierten Rohren und Stangen herzustellen. Insgesamt benötigen Sie 3-4 davon.

Tipp: Für eine größere Stabilität des Produkts ist es besser, 4 Stützen anzubringen. Das Stativ kann zur Seite fallen, wenn es auf einer unebenen Oberfläche aufgestellt wird.

Sie müssen die Räder selbst im Voraus vorbereiten. Bei Rost- und Farbspuren reinigen Sie die Oberfläche mit einer Metallbürste, einem Schleifer oder einer Bohrmaschine. Alles Überschuss wird abgeschnitten.

Einfache Option

Für die Herstellung solcher Grillstrukturen sollten mehrere Möglichkeiten in Betracht gezogen werden. Sie müssen mit dem Einfachsten beginnen – einem einzelnen Grill aus einer Radscheibe auf Beinen. Dazu müssen Sie zunächst eine Reihe von Manipulationen an der Festplatte selbst vornehmen:

1. Eine Seite ist ausgeschnitten Innenteil- Partition. Es entsteht ein kesselähnlicher Behälter.
2. Wenn sich im Boden zu viele Löcher befinden oder diese so groß sind, dass Kohlen hindurchlaufen können, müssen Sie eine zusätzliche Platte anschweißen. Sie sollten die Lücken nicht vollständig schließen, da die Kohlen zur Aufrechterhaltung der Hitze ausgeblasen werden müssen.
3. Die Beine sind an den Seiten unten oder näher an der Oberseite angeschweißt. Normalerweise sind sie 40-45 cm lang. Diese Höhe des Grills ist optimal, da sie die Stabilität der Struktur und die Benutzerfreundlichkeit gewährleistet.

Als nächstes müssen Sie die Schnitte bei Bedarf reinigen, damit keine scharfen Kanten mehr vorhanden sind. Sie können zusätzlich ein Gitter installieren. Es ist nicht notwendig, es zu schweißen, es ist rentabler, abnehmbare Teile zu verwenden. Um die Wärme bequem aufrechtzuerhalten und die Asche zu entfernen, können Sie außerdem an der Seite der Scheibe ein Fenster für Brennholz anbringen. Für den Transfer ist die Struktur mit Griffen ausgestattet, die symmetrisch an den Seiten des Rades angeschweißt sind.

Tipp: Wenn Sie zwei oder drei Räder verwenden, können Sie sich darauf beschränken, Metallstangen an der Unterseite anzuschweißen. In manchen Fällen können Sie auch ganz auf Stützen verzichten.

Räucherkammer

Es ist rentabler, eine Kohlenpfanne aus Autofelgen herzustellen, die in verschiedene Richtungen verwendet werden kann. Für Liebhaber von hausgemachtem Balyk und Würstchen ist eine Räucherei ein unverzichtbares Gerät. Um aus alten Rädern so etwas Nützliches zu machen, müssen Sie mindestens zwei Materialeinheiten verwenden.

Das Funktionsprinzip besteht darin, dass Sie zwei Scheiben zu einer festen Hohlstruktur verbinden müssen. Die Oberseite lässt sich nach dem Prinzip des Vorgängermodells zum Braten von Spießen anpassen, allerdings muss zur Erhaltung des Rauches auf die Anordnung des Deckels und der Rauchabzugsanlage geachtet werden. Sie können die Trennwand mit Löchern belassen, was die Aufgabe vereinfacht, und das Produkt als Kochfeld verwenden.

Strukturelle und Funktionsmerkmale Grill-Dampflokomotive, Kosten des Produkts, Materialauswahl für die Eigenproduktion, Bauinstallationstechnik.

Um zwei Festplatten zusammenzufassen, ist es notwendig, die Partitionen abzuschneiden. Anschließend werden die Räder mit einer durchgehenden Naht zusammengefügt und verschweißt. Die Beine sind an der Unterseite des unteren Elements angeschweißt. Eine Tür ermöglicht den Zugang zum Inneren. Um es zuzubereiten, müssen Sie ungefähr in der Mitte des Produkts durch die Mühle gehen und ein Rechteck ausschneiden.

Zur Sicherung der Tür wird jeweils eine Mutter symmetrisch zur Schweißnaht angeschweißt. Ein Bolzen ist zusätzlich durch Schweißen am Grill befestigt, sodass die Türmuttern darauf aufgesteckt werden können.

Tipp: Um den Flügel problemlos zu befestigen, schrauben Sie zunächst die Bolzen in die bereits angeschweißten Muttern. Anschließend wird die Tür an der Öffnung angebracht und an der Struktur selbst befestigt.

Mit solchen hausgemachten Grills können Sie mit minimalen Kosten für die Ausrüstung alle Voraussetzungen zum Entspannen beim Grillen schaffen. Darüber hinaus ist kein zusätzlicher Aufwand erforderlich, da alle Arbeitsschritte äußerst übersichtlich und einfach umzusetzen sind.

Was brauchen Sie, um warm zu bleiben und ohne Gas oder Strom zu kochen? Das ist richtig – machen Sie ein Feuer. Das haben unsere Vorfahren getan und dafür moderner Mann Sicherheit und Komfort stehen an erster Stelle. Um offenes Feuer zu „sichern“, werden Öfen, Grills und Dickbauchöfen verwendet.

Warum Autoräder?

Handwerker finden immer ungewöhnliche Lösungen für ihre Probleme. Warum etwas erfinden, wenn man etwas Fertiges kaufen kann? Stationäre Öfen und Grills sind teuer und die Dicke des Metalls in zusammenklappbaren Konstruktionen verspricht keine lange Lebensdauer. Eine Alternative sind selbstgebaute Felgen. Ihre Vorteile sind günstige und schnelle Produktion, Materialverfügbarkeit, Praktikabilität und originelles Design.


Die Scheiben selbst haben die erforderliche Dicke und Feuerbeständigkeit. Form und Größe sind für die weitere Verwendung des Produkts geeignet. Die runde Form ist ideal zum Aufstellen eines Kessels.
Aus Scheiben können Sie nicht nur ein Kochgerät, sondern auch eine Heizquelle für eine Garage oder Werkstatt herstellen.

Allgemeine Punkte und was wird benötigt?

Trotz der einfachen Herstellung sind für die Umsetzung der Idee Kenntnisse im Umgang mit Bohrmaschine, Schleifmaschine und Schweißgerät erforderlich.


Als Materialien benötigen Sie 1–5 Scheiben, Asbestfaden zur Isolierung, Metallreste, ein Metallrohr für den Schornstein, Metallecken oder -platten für die Beine. Befestigungselemente und Scharniere.
Der Durchmesser der Scheiben kann beliebig sein. Nur wenn Sie einen Herd für einen Kessel bauen, müssen Sie ihn so einstellen, dass der Kessel mit rundem Boden zur Hälfte ins Feuer abgesenkt wird.
Schauen wir uns verschiedene Optionen an, von den einfachsten bis hin zu komplexeren Designs.
Herd für einen Kessel: einfach und schnell für den vorübergehenden Gebrauch. Die Herstellung wird mehrere Stunden dauern. Wir nehmen 2 Scheiben und schneiden den Kern aus der oberen heraus. Als nächstes verschweißen wir die beiden Teile, markieren die Konturen der zukünftigen Tür und schneiden ein „Fenster“ aus. Wir hängen die ausgeschnittene Metalltür an Scharnieren auf.


Diese Option verfügt nicht über einen Schornstein und eine Ascheauffangschale. Wenn der Kamin jedoch nur für einen kurzen Zeitraum oder eine kurze Saison benötigt wird, lohnt es sich möglicherweise nicht, ihn zu komplizieren.
Der Einfachheit halber kann die Struktur auf hohen Beinen aus Metallrohren mit kleinem Durchmesser angehoben werden. Das Fehlen eines Aschenbechers macht die Einrichtung eines feuersicheren Ortes erforderlich. Es reicht aus, den Rasen zu entfernen und ihn mit Ziegeln zu bedecken.

Wenn Sie bequeme Griffe anschweißen und das fertige Produkt mit hitzebeständiger Farbe lackieren, erhalten Sie einen edlen Herd zum Braten von Fleisch. Am Loch im Boden ist ein Kreuz aus Metallstäben angeschweißt, um das Austreten unverbrannter Kohlen zu verhindern.


Sie können den Boden sogar mit einem dicken Eisenblech verschweißen und alle Risse schließen. In diesem Fall verbleibt die gesamte Wärme im Feuerraum. In diesem Beispiel ist die Methode zum Erstellen einer selbstgemachten Schleife interessant. Die Tür selbst wird separat gefertigt und anschließend verschweißt – so entstehen keine Lücken für den Rauchaustritt.


Solche Arbeiten werden mehr Zeit in Anspruch nehmen und die Fähigkeiten eines Schweißers erfordern, aber der fertige Ofen wird ansehnlich aussehen und der Kochvorgang wird komfortabler sein.

Kohlenbecken und Grill aus einem Autorad

Aus einer alten Scheibe lässt sich eine stilvolle Feuerstelle mit abnehmbarem Grillrost bauen. Es reicht aus, die Beine zu schweißen, zu lackieren und ein Metallgitter mit dem gleichen Durchmesser herzustellen.
Die Scheibe mit kleinem Durchmesser auf drei hohen Beinen lässt sich bequem an den gewünschten Ort tragen und zur Aufbewahrung verstauen. Die Herstellung eines Rosts mit Griffen nimmt die meiste Zeit in Anspruch, obwohl es durchaus möglich ist, den richtigen auszuwählen Kaufoption und anpassen.
Vor dem Lackieren müssen Sie die Oberfläche gründlich reinigen und anschließend die Kalzinierung nicht vergessen. Durch die Einhaltung der Anwendungstechnik wird verhindert, dass sich die Farbe bei der weiteren Verwendung ablöst.


Für mehr Komfort ist die alte Scheibe anstelle von Beinen auf einem Ständer montiert, der auf Rädern mit einem Holzsockel verschraubt ist. In diesem Fall wird das Holz mit dänischem Öl behandelt, das in einem Fachgeschäft für Messerherstellung erhältlich ist.


Eine interessante, aber arbeitsintensivere Option von der Festplatte großer Durchmesser, an einen Ständer geschweißt mit hängendem Rost an Ketten, der bei Bedarf durch einen Kessel ersetzt werden kann.


Ein Kamin für einen Kessel nach allen Regeln: Schritt-für-Schritt-Produktion Der Herstellungsprozess umfasst die folgenden Hauptschritte:
in die obere Scheibe schneiden wir ein Loch für den Kessel (es ist besser, es anzuprobieren, um keinen Fehler mit dem Durchmesser zu machen) und entfernen den Mittelteil;
wir verbinden zwei Scheiben durch Schweißen;
Wir schneiden mit einer Schleifmaschine ein Loch für die Tür aus und schweißen die Scharniere (es ist bequemer, sie herzustellen, bevor das Loch vollständig geschnitten ist).
Aus einem zugeschnittenen Stück schweißen wir einen Riegel an die Tür;
wir reinigen und lackieren das fertige Gerät mit hitzebeständiger Aerosolfarbe in einer Dose in zwei Schichten; Wir schweißen drei Teile an die untere Scheibe Metallrohr als Beine; Wir befestigen selbstgemachte Griffe.


Sie können auch den Herdständer für einen Kessel verbessern, indem Sie ihn hinzufügen Schornstein und Aschegrube. Dieses Design kann überall platziert werden.


Dickbauchofen für eine Garage: eine gründliche Vorgehensweise Im betrachteten Beispiel besteht der Feuerraum aus 3 alten Scheiben, plus einer für den Aschekasten und einer weiteren für die Rauchableitung, was die Wärmeübertragung erhöht.


Arbeitsschritte:
Wir schweißen die Scheiben zusammen, nachdem wir zuvor bei den ersten drei Scheiben den Kern abgeschnitten haben, mit Ausnahme der oberen;
Wir schweißen 4 Beine aus Metallecken;
wir schneiden ein Loch und fertigen aus Metallstücken eine Tür nach Maß;
um den Feuerraum abzudichten, führen wir entlang der Kontur einen Asbestfaden ein;
Decken Sie die Oberseite der 4. Scheibe mit Metall ab.
Fügen Sie am Boden eine fünfte Scheibe hinzu und bohren Sie ein Loch hinein, um die Asche aufzufangen, und decken Sie den Boden mit einem Gebläse vollständig mit einem Blech ab.
Machen Sie ein Loch an der Seite der 4. Scheibe und schweißen Sie ein Rohr an, um den Rauch zu entfernen.
Nach dem Polieren kann es mit hitzebeständiger Farbe lackiert werden.


Im Beispiel weist das Rohr einen Winkel von 90° auf, was Experten zufolge zu häufiger Verstopfung durch Ruß führt. Praktischer ist es, einen Winkel von 45 oder 27° einzustellen.

Hergestellter Grill, Ofen, Grill. Eine Räucherei aus Autoscheiben ist ein Beispiel dafür, wie Abfallmaterialien für ein nützliches und notwendiges Design wiederverwendet werden können. Diese Felgen sind ganz einfach herzustellen; Sie können sie selbst in der Garage oder in einer Heimwerkstatt herstellen. Obwohl das Design einfach ist, kann dieses Produkt für viele Aufgaben verwendet werden.

Wie man aus Felgen einen Grill macht

Für Selbstmontage Für dieses Design von Autoscheiben überlegen wir uns im Voraus, wie das Layout unseres Produkts aussehen wird. Wir bereiten Verbrauchsmaterialien vor die richtige Menge, sowie eine Liste von Werkzeugen. Um qualitativ hochwertige Arbeit zu leisten, müssen Sie in der Lage sein, eine Schleifmaschine zum Schneiden von Metall und eine Schweißmaschine zu verwenden.

Eine einfache Option – ein Grill für Spieße

Komplexere Grillmodelle mit Grillrosten

Wie funktioniert ein Grillofen:
Unten legen wir Brennholz oder gekochte Kohlen. Darauf wird ein Grill gelegt oder Spieße aufgelegt. Wir können das Geschirr auch auf den Rost oder direkt auf das Rad stellen, wenn die Größe geeignet ist. Dank der aufsteigenden Hitze können Sie Speisen wie auf einem normalen Grill zubereiten. Wenn wir Lebensmittel räuchern wollen, dann verschließen wir den Ausgang oben, achten darauf, dass die Holzspäne glimmen – es sollte sich Rauch bilden. In jedem Fall wird ein individueller Entwurf ausgearbeitet, abhängig von den Bedürfnissen der Eigentümer. Beim Zusammenbau des Gerätes ist das grundlegende Konstruktionsprinzip jedoch unabhängig vom Modell gleich.

Räucherkammer aus Autorädern

Ein Grill aus Scheiben ist rentabler, wenn er angepasst wird mehrere Aufgaben. Für diejenigen, die hausgemachtes Balyk und Würstchen bevorzugen, empfehlen wir eine Räucherei, die als Gerät aus Scheiben dient. So ein nützliches Ding wird aus mindestens zwei Materialeinheiten hergestellt.

Die Arbeit basiert auf dem Prinzip, dass zwei Scheiben zu einer massiven Hohlstruktur verbunden werden. Der obere Teil wurde modifiziert, um das Braten von Dönern zu erleichtern – wie beim Vorgängermodell. Um den Rauch zu bewahren, sollte jedoch ein Deckel und eine Rauchabzugsanlage installiert werden. Die Trennwand mit Löchern kann belassen werden, was einfacher ist. In diesem Fall kann das Gerät als Kochfeld fungieren.

Um die Tür zu sichern, schweißen wir eine Mutter symmetrisch zur Schweißnaht darauf. Eine Schraube nach der anderen wird ebenfalls durch Schweißen am Grill befestigt, sodass die Türmuttern darauf aufgesetzt werden. Danach ist der Grill fertig! Jetzt können Sie den Kochvorgang und die Gerichte selbst genießen.

Ideen, wie Sie aus Autorädern mit Ihren eigenen Händen einen Grill, einen Grill oder einen Ofen bauen können

Möglichkeit, die Höhe des Kessels am Ständer über der Scheibe zu verstellen.

Grillrost mit Schmiedeelementen

Scheibengrill auf Beinen.

Kohlenbecken aus einer Radscheibe und einem Spieß.

Hängender Originalgrill.

Die Felge für den Grill wurde von einem LKW mitgenommen.