râul Volga. Descriere, istorie, origine a numelui, lungime, fotografie Râul Volga se varsă în Marea Caspică, unde sursa Volga

Marea Caspică Partea de nord a Mării Caspice este foarte puțin adâncă. Aici mai departe spatiu mare adâncimea nu depășește 10 m. În mijloc și mai ales în părțile sudice ale mării (sunt despărțite de un banc la o latitudine Peninsula Absheron) există adâncimi semnificative - până la 1 km. Esenţial

Râul Volga pentru fiecare rus este unul dintre elementele principale ale „codului rus”. Artiștii scriu despre ea, se fac filme despre ea, a fost o frontieră în războaiele rusești.

Se varsă Volga în Marea Caspică?

Întrebarea dacă Volga se varsă în Marea Caspică este discutabilă, deoarece la confluența dintre Volga și Kama, Kama transportă cu 1200 de metri cubi mai multă apă decât Volga, așa că putem spune că Kama este cea care se varsă în Marea Caspică. Marea și Volga - în Kama.

Apropo, există o părere că Marea Caspică este un lac.

Volga nu este un râu?

Din punctul de vedere al hidrogeologiei, Volga astăzi nu este un râu, ci o cascadă de rezervoare, un lac curgător.

Volga și Herodot

Volga era cunoscută de istoricii antici. Herodot o pomenește, îi spune Oar. Despre Volga a scris și istoricul Diodor (sei 60 î.Hr.), el a numit râul Tanais, arabii au numit Volga Itil, care înseamnă „râu al râurilor”. O parte a drumului „de la varangi la greci” a trecut de-a lungul Volgăi.

Volga și zăpadă

Volga este atât de plin de curgere, în mare parte din cauza topirii zăpezii. 60% din apa din Volga este zăpadă topită. treizeci% - panza freatica, 10% - apa de ploaie. Inutil să spun că inundațiile de pe Volga au devenit o problemă de mai multe ori, aducând distrugeri și pierderi de economie. Chiar și la începutul secolului al XX-lea, înainte de construirea unei cascade de hidrocentrale, la Rybinsk, în timpul inundațiilor, era posibil să se înoate în bărci de-a lungul străzilor.

Volga și șlepuri

Capitala transportatorilor de barje a fost orașul Rybinsk. Transportatorii de șlepuri au tras nave și feriboturi de-a lungul Volgăi până în 1929 (numărul de șlepuri putea depăși jumătate de mie în timpul sezonului), până când a fost emis un decret de interzicere a transportului de șlepuri. Este interesant că a burla nu înseamnă doar a trage încărcături de-a lungul râului. Există o utilizare a acestui cuvânt în sensul „vânătoare”, „obține mâncare”, „muncă pe bază de rotație”.

Volga și Stalin

Volga a jucat de mai multe ori crucialîn istoria Rusiei. Aceasta este o autostradă puternică pentru mărfuri. ÎN război civil Locuitorii din Volga au devenit un bastion al bolșevismului. Stalin însuși a luat parte la apărarea Tsaritsyn, pentru care orașul a fost numit Stalingrad. În timpul Marelui Război Patriotic, Volga a devenit o frontieră dincolo de care naziștii nu puteau trece. Accesul la petrolul Baku, prin Volga, a devenit unul dintre principalii factori ai Victoriei.

Volga curgătoare

Volga este cel mai mare fluviu din Europa. Lungimea sa este de 3530 de kilometri, sunt peste patru milioane de orașe și au fost construite până la 8 hidrocentrale. În prezent, ecologistii notează cu regret că principalul râu al Rusiei este în pericol. 65 dintre cele mai poluate 100 de orașe din Rusia se află în bazinul său. Biosfera Volga se află într-o situație critică: există mutații ale peștilor, reproducerea excesivă a anumitor tipuri de alge.

Volga în sine nu mai poate face față autocurățării. Ecosistemul Volga este în mare pericol.

Râul Volga este un curent de apă puternic care își poartă apele prin teritoriul european al Rusiei și se varsă în Marea Caspică. Lungimea totală de la sursă până la gura este de 3692 km. Se obișnuiește să nu se ia în considerare secțiunile individuale ale rezervoarelor. Prin urmare, oficial lungimea Volgăi este de 3530 km. Este considerat cel mai lung din Europa. Și suprafața bazinului de apă este de 1 milion 380 de mii de metri pătrați. km. Aceasta este o treime din partea europeană a Rusiei.

Sursa Volga

Râul își începe călătoria pe Muntele Valdai. Acesta este districtul Ostashkovsky din regiunea Tver. La marginea satului Volgoverkhovye, mai multe izvoare țâșnesc din pământ. Una dintre ele este considerată izvorul marelui râu. Izvorul este inconjurat de o capela, la care se poate ajunge printr-un pod. Toate izvoarele curg într-un mic rezervor. Din el curge un pârâu, atingând o lățime de cel mult 1 metru și o adâncime de 25-30 cm. Înălțimea deasupra nivelului mării în acest loc este de 228 de metri.

Pârâul are 3,2 km lungime. Se varsă în lacul Small Verkhity. Se scurge din el și se varsă în următorul lac Bolshie Verkhity. Aici pârâul se extinde și se transformă într-un pârâu care se varsă în Lacul Sterzh. Are 12 km lungime și 1,5 km lățime. Adâncimea medie este de 5 metri, iar cea maximă ajunge la 8 metri. Suprafața totală a lacului este de 18 mp. km. Lacul face parte din rezervorul Volga de Sus, care se întinde pe 85 km. După rezervor, începe Volga Superioară.

Marele fluviu rusesc Volga

Calea navigabilă a marelui râu rusesc

Râul este împărțit condiționat în trei secțiuni mari. Acestea sunt Volga de Sus, Mijloc și Inferioară. Primul Oraș mare pe drumul curgerii apei - Rzhev. De la sursă până la ea 200 km. Următorul mare localitate este vechiul oraș rusesc Tver, cu o populație de peste 400 de mii de oameni. Aici se află rezervorul Ivankovskoe, a cărui lungime este de 120 km. Urmează lacul de acumulare Uglich cu o lungime de 146 km. La nord de orașul Rybinsk se află lacul de acumulare Rybinsk. Acesta este punctul cel mai nordic al marelui râu. Mai departe, nu mai curge spre nord-est, ci se întoarce spre sud-est.

Pârâul de apă își ducea odată apele aici de-a lungul unei văi înguste. A traversat o serie de zone de înălțime și zone joase. Acum aceste locuri s-au transformat în lacul de acumulare Gorki. Pe malurile sale se află orașele Rybinsk, Yaroslavl, Kostroma, Kineshma. Deasupra Nijni Novgorod se află centrul administrativ regional Gorodets. Aici a fost construită centrala hidroelectrică Nijni Novgorod, formând lacul de acumulare Gorki, care se întinde pe 427 km.

Volga de Mijloc începe după reunirea cu Oka. Acesta este cel mai mare afluent din dreapta. Lungimea sa este de 1499 km. Se varsă în marele râu rusesc din Nijni Novgorod. Acesta este unul dintre cele mai mari orașe din Rusia.

Volga pe hartă

După ce a luat în apele râului Oka, râul Volga devine mai larg și se grăbește spre est. Curge de-a lungul părții de nord a Munților Volga. Lângă Ceboksary, centrala hidroelectrică Ceboksary îi blochează drumul și formează rezervorul Ceboksary. Lungimea sa este de 341 km, lățimea este de 16 km. După aceea, cursul râului se deplasează spre sud-est, iar lângă orașul Kazan se întoarce spre sud.

Volga devine un râu cu adevărat puternic după ce Kama se varsă în el. Acesta este cel mai mare afluent stâng. Lungimea sa este de 1805 km. Kama depășește Volga în toate privințele. Dar din anumite motive, nu ea se varsă în Marea Caspică. Acest lucru se datorează numelor și tradițiilor stabilite istoric.

După reunirea cu Kama, începe cursul inferior al marelui fluviu rusesc. Se deplasează constant spre sud, spre Marea Caspică. Pe malurile sale există orașe precum Ulyanovsk, Tolyatti, Samara, Saratov, Volgograd. Lângă Togliatti și Samara, râul formează un cot (Samarskaya Luka), îndreptat spre est. În acest loc, curgerea apei ocolește munții Togliatti. În amonte este cel mai mare rezervor Kuibyshev de pe râu. Din punct de vedere al suprafeței sale, este considerat al treilea din lume. Lungimea sa ajunge la 500 km, iar lățimea este de 40 km.

Dig de râu în Saratov

În aval de Samara se află lacul de acumulare Saratov, atingând o lungime de 341 km. Este format dintr-un baraj construit în apropierea orașului Balakovo.

De la Samara la Volgograd, râul curge spre sud-vest. Deasupra Volgogradului, brațul stâng se separă de curentul principal de apă. Se numește Akhtuba. Mâna mânecii este de 537 km. Între Volgograd și începutul Akhtuba a fost construită centrala hidroelectrică Volzhskaya. Formează lacul de acumulare Volgograd. Lungimea sa este de 540 km, iar lățimea ajunge la 17 km.

Delta Volga

Delta marelui fluviu rus începe în regiunea Volgograd. Lungimea sa este de aproximativ 160 km, lățimea ajunge la 40 km.. În deltă sunt incluse aproape 500 de canale și râuri mici. Acesta este cel mai mare estuar din Europa. Ramura Bakhtemir formează canalul navigabil Volga-Caspic. Râul Kigach, care este una dintre ramuri, curge prin teritoriul Kazahstanului. Aceste locuri conțin floră și faună unică. Aici puteți întâlni pelicani, flamingo, precum și o astfel de plantă precum lotusul.

Astfel de nave navighează de-a lungul Volgăi

Transport

Râul Volga a suferit transformări semnificative în timpul puterea sovietică. Pe el au fost construite multe baraje, ținând cont de navigație. Prin urmare, navele ajung cu ușurință din Marea Caspică în regiunile de nord ale țării.

Comunicarea cu Marea Neagră și Don se realizează prin Canalul Volga-Don. Comunicarea cu lacurile nordice (Ladoga, Onega), Sankt Petersburg și Marea Baltică se realizează prin calea navigabilă Volga-Baltică. cu Moscova mare fluviu legat de Canalul Moscova.

Râul este considerat navigabil din orașul Rzhev până în deltă. Transporta o mare varietate de produse industriale. Acestea sunt petrol, cărbune, cherestea, alimente. În cele 3 luni de iarnă, fluxul de apă îngheață pe cea mai mare parte a drumului său.

Volga are foarte poveste bogată. Multe evenimente politice importante sunt indisolubil legate de aceasta. Semnificația economică a debitului de apă este, de asemenea, incomensurabilă. Este cea mai importantă arteră care unește multe regiuni într-un singur întreg. Pe malurile sale se află cele mai mari centre industriale și administrative. Există doar 4 orașe milionare: Kazan, Volgograd, Samara și Nijni Novgorod. Prin urmare, apele puternice sunt numite pe bună dreptate marele râu rusesc.

Volga se varsă în Marea Caspică. Aceasta este o axiomă. Omul a modificat legea naturii conectând marele râu de Mările Azov, Neagră, Albă și Baltică. Canalul lega Volga de capitala țării - Moscova.

Oamenii au transportat mărfuri de-a lungul drumurilor albastre de atâta timp cât omenirea își amintește de sine. Și chiar și atunci când au apărut căi ferate, iar apoi traficul aerian, fluxul de mărfuri de-a lungul râurilor nu a scăzut. Deoarece transport fluvial de multe ori mai ieftin decât aerul și calea ferată.

În zilele noastre, constructorii de nave fac nave confortabile și spațioase pentru fluvii. Calele unei barje autopropulsate cu o capacitate de transport de 5.000 de tone, de exemplu, pot ține la fel de multă marfă ca și vagoanele a două trenuri.

Cu toate acestea, o navă atât de mare poate fi acum navigată din porturile Volga doar la trei adrese: spre Marea Caspică. Negru și Marea Azov. Li se interzice accesul la Marea Baltică. De la Cherepovets la Vytegra, aceste corăbii (imaginați-vă imposibilul!) ar trebui să fie târâte în mod demodat - prin târâre. Faptul este că sistemul Mariinsky, construit înapoi în începutul XIX de secole, nu poate trece prin canalele sale barje autopropulsate cu pieptul lat. Chiar și pentru navele mai mici, a devenit înghesuit: la urma urmei, fluxul de marfă de la Volga la Marea Baltică și înapoi crește în fiecare an, iar în timpul unei navigații mari, acumularea de nave la ecluze semăna cu un blocaj de trafic în orele de vârf pe o stradă îngustă. Coada se mișca încet. Pe drumul de 380 de kilometri de-a lungul sistemului Mariinsky, navele au trebuit să facă 38 de opriri la porțile ecluzei. Dar la fiecare ecluză, nava pierde 20 sau chiar 40 de minute.

Vechiul sistem Mariinsky și-a îndeplinit timpul. Pe ruta de la Cherepovets la Vytegra a intrat o flota intreaga de dragere si dragere. Ele așează canalele de noi canale, adâncesc fundul râurilor și ale lacurilor, îndreptează șerpuirea Vytegra.Traseul navelor de-a lungul noului sistem de apă adâncă Volga-Baltică va fi scurtat cu 20 de kilometri. Porțile vechi din lemn sunt înlocuite cu beton armat control automat. Vor fi doar șapte.

Ei construiesc instalații de apă și canale iarna pentru a nu deranja navigația. În mai anul trecut, navele au trecut prin două ecluze spațioase - Vytegorsky și Belousovsky, le-au înlocuit pe cele nouă vechi. Instalațiile hidroelectrice Novinkinsky, Lakhomovsky și Chereshvetsky sunt în prezent în construcție. În toamnă, blocarea râului Sheksna va fi finalizată. Și la sfârșitul anului viitor, navele de mare capacitate vor trece prin „strada verde” de la Lacul Onega până la lacul de acumulare Rybinsk folosind un nou sistem de apă adâncă.

Nave mari de pasageri și nave diesel-electrice vor circula pe ruta Volga-Baltică. Vor ajunge de la Moscova la portul Leningrad în trei zile. „Aviația” fluvială - hidrofoile - va face acest lucru și mai repede.

Reconstrucția sistemului Mariinsky este întruchiparea doar unei fracțiuni dintr-un plan grandios, conform căruia va fi creat un sistem fluvial unificat de adâncime în partea europeană a țării noastre. Canalele Marea Albă-Baltică și Volga-Don, canalul Moscova, lucrări de apă pe Volga. Kama, Nipru și Don există deja * link-uri în acest sistem. Și înainte este legătura Kama cu Pechora, Nipru cu Neman, Volga cu râul Ural...

Mulți oameni știu că râul rusesc de renume mondial, care a devenit de mult un simbol al Rusiei, se varsă în Marea Caspică. Dar de aici își are originea râul Volga, nu vor spune toată lumea.

Ochiul păsării

Izvorul râului își are originea pe versantul Munților Valdai, sau mai bine zis, în satul Volgoverkhovye, districtul Ostashkovsky, regiunea Tver, la o altitudine de 228 de metri deasupra nivelului mării. Coordonatele sursei celui mai mare flux de apă din partea europeană a Rusiei sunt 57°15`07" latitudine nordică și 32°28`24" longitudine estică.

Satul Volgoverkhovye a apărut în secolul al XVII-lea; al oamenilor. Acum, în Volgoverkhovye există mai puțin de o duzină de case în care aproximativ o duzină de oameni trăiesc permanent.

În acest loc, din mlaștină, mai multe izvoare mici își fac drum la suprafața pământului, care sunt combinate într-un mic rezervor, unul dintre aceste izvoare este considerat a fi sursa râului Volga.

Aici, pe cel mai mare pârâu de apă din partea europeană a Rusiei, puteți face cu ușurință o poză, astfel încât un picior să fie pe malul stâng al Volgăi, iar celălalt în dreapta, deoarece în cel mai îngust loc, cu o lățime. de aproximativ 50 de centimetri, pârâul are o adâncime de doar 30 de centimetri. Apa din acest loc are o nuanță roșu închis caracteristic. Uneori, într-o vară uscată, primăvara seacă, ceea ce, totuși, nu împiedică deloc râul Volga să-și poarte apa în mod pașnic de-a lungul malurilor înalte ale Munților Valdai și Central Rusiei către Urali, cuprinzând peste 200 de afluenți pe calea sa de peste 3.500 de kilometri către Marea Caspică.

În general, râul nu pleacă dintr-un izvor, așa cum se crede în mod obișnuit, ci dintr-un mlaștină. În acest loc al mlaștinii există o „fereastră” adâncă și curată, de acolo iese curgerea vizuală a apei.

Mai târziu, în 1995, aici a fost instalată o capelă din lemn pe piloni, iar în 1999, patriarhul Kirill a săvârșit aici o ceremonie de binecuvântare a apei, iar de atunci această sursă a Volgăi este considerată sfântă. La capela se poate ajunge prin mlaștină printr-un pod îngust. Lungimea acestei prime „traversări” Volga este de trei metri.

O fereastră mică este sculptată în centrul etajului capelei. Este situat chiar deasupra sursei în sine, iar vizitatorii pot obține chiar și apă curată.

În jur este o platformă de lemn cu trepte care coboară spre apă. credinta populara că această sursă are capacitatea de a vindeca multe boli.

Faptul că aici își are originea râul Volga este sugerat de un text sculptat pe o piatră de granit. A fost așezat cu ocazia împlinirii a patruzeci și opt de ani de la începutul Marelui Războiul Patriotic(22 iunie 1989).

Inscripția de pe piatra memorială spune:

"Călător! Întoarce-ți ochii spre sursa Volgăi. Puritatea și măreția pământului rusesc se naște aici. Iată originile sufletului oamenilor. Pastreaza-i. Această piatră a fost pusă pe 22 iunie 1989 pentru copiii vii și viitori ai Rusiei. Roagă-te pentru ei.”

La aproximativ 300 de metri în aval de începutul curentului se află rămășițele primului baraj de piatră Volga. A fost construită la începutul secolului al XX-lea în timpul existenței Mănăstirii Olginsky aici.

Inițial, acest loc a fost Mănăstirea Volgoverhovsky, care a fost fondată din ordinul țarului Alexei Mihailovici în 1649, dar în 1727 a fost un incendiu și a ars. În 1897, a început colectarea de donații pentru construirea unui templu în Volgoverkhovye. Sfințirea Bisericii Schimbarea la Față a avut loc la 29 mai 1912. În același timp, a fost fondat Volgoverkhovsky mănăstire Sfântul Egal cu Apostolii Mare Ducesă Olga.

Biserica de lemn Sf. Nicolae, care este una dintre cele mai interesante atracții ale satului Volgoverkhovye, a fost adusă aici din satul Svyatoe. În 1907, templul a fost asamblat într-un loc nou sub îndrumarea arhitectului din Tver Viktor Nazarov, care a conectat crearea unui țăran Vasily Zabelkin din satul Zentsovo, Khotoshi Volost, folosind un buștean. În 1908 a fost sfințită biserica de lemn.

Biserica Nikolskaya este un templu mic cu o cupolă și un altar, cu un acoperiș în cochilii și un mic altar. Decoratiune interioara Templul este pe deplin în concordanță cu formele sale exterioare - este o cameră cubică spațioasă cu coruri situate în partea de vest. La sfârșitul anilor 1970, biserica a fost restaurată, timp în care aspectul ei s-a schimbat destul de semnificativ - fațadele și acoperișul au fost acoperite cu vopsea, iar cupola a fost înlocuită cu una nouă, aurita.

Primul afluent al râului Volga este pârâul Persyanka, care curge din mlaștini.

La aproximativ trei kilometri de la începutul căii, râul se varsă în lacul care curge Small Verkhity, apoi prin mlaștină, unde se varsă un pârâu cu numele Krasny. Continuându-și călătoria, Volga curge prin Lacul Bolshie Verkhity.

Mai departe prin opt km. fluxul său se va contopi într-un mai mult lac mare Sterzh, care face parte din sistemul rezervorului Volga Superioară. Pârâul râului taie prin apele acestui lac de acumulare, practic fără a se amesteca cu acestea. Localnicii spun că în vreme buna de pe malul lacului se poate observa cum trece cu forta Volga prin el.

De unde își are originea râul, Volga este negrabită și calmă. În mijlocul pădurilor dense din regiunea Tver, marele râu rusesc, devenit de multă vreme un simbol al Rusiei, își câștigă puterea și puterea.