Der Alarm funktioniert nicht. Der Alarm reagiert nicht auf den Schlüsselanhänger: Was tun?

Der Alarm funktioniert nicht. Der Alarm reagiert nicht auf den Schlüsselanhänger: Was tun?
Der Alarm funktioniert nicht. Der Alarm reagiert nicht auf den Schlüsselanhänger: Was tun?
26.06.2020

Sehr oft werden Besitzer beim Betrieb eines Autos damit konfrontiert. Oftmals laufen die Probleme darauf hinaus, dass sich das Auto mit dem Schlüsselanhänger nicht öffnen lässt oder die Alarmanlage den Schlüsselanhänger nicht erkennt.

In diesem Fall kommt es vor, dass der Alarm nicht vollständig ausgelöst wird oder bestimmte Befehle nicht ausgeführt werden. Wenn die Autoalarmanlage jedoch nicht funktioniert, kann dies unterschiedliche Gründe haben. Als Nächstes schauen wir uns an, welche Pannen am häufigsten auftreten und wie Autoalarmanlagen diagnostiziert und repariert werden.

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Fehlfunktionen der Autoalarmanlage: Diagnose und Reparatur

Beginnen wir mit der Tatsache, dass, wenn der Schlüsselanhänger das Auto nicht öffnet, und dies unerwartet und ohne ersichtlichen Grund geschieht, eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass die Stromquelle im Schlüsselanhänger selbst entladen ist. Mit anderen Worten: Sie müssen lediglich die Batterie austauschen. Dies kann natürlich nicht als Problem angesehen werden.

Ein schwerwiegenderes Problem ist die Situation, wenn nicht funktionierende Tasten am Schlüsselanhänger erkannt werden. Es stellt sich heraus, dass der Alarm-Schlüsselanhänger nach dem Drücken der Scharf- oder Unscharfschalttaste nicht funktioniert.

Wenn der Alarm die Türen nicht öffnet, erhält das Steuergerät in der Regel kein Signal vom Schlüsselanhänger zur Unscharfschaltung und die Zentralverriegelung funktioniert nicht. In diesem Fall können die Schließtaste und andere normal funktionieren.

In diesem Fall ist eine Diagnose des Schlüsselanhängers notwendig, da es zu mechanischem Verschleiß der Tasten kommt und es auch zu Problemen durch Stürze, Feuchtigkeit etc. kommen kann. Die Lösung in einer solchen Situation besteht darin, den Alarm-Schlüsselanhänger zu reparieren oder auszutauschen und dann eine neue Fernbedienung im Speicher zu registrieren.

Es kann auch sein, dass der Schlüsselanhänger funktioniert, allerdings nur in einem Abstand von 20-30 cm zum Auto. In diesem Fall kann das Antennenmodul in der Fernbedienung ausfallen, obwohl das Signal vom Schlüsselanhänger zwar vorhanden, aber zu schwach ist. Auch hier ist eine Demontage und Inspektion erforderlich. Übrigens, wenn Sie über die nötigen Fähigkeiten und die entsprechende Ausrüstung verfügen, können Sie den Schlüsselanhänger selbst zerlegen, die Tasten, die Antenne usw. neu anlöten.

  • Lass uns weitermachen. Wie Sie sehen, besteht keine Verbindung zwischen der Fernbedienung und der Steuereinheit, wenn der Schlüsselanhänger den Alarm nicht erkennt gemeinsame Ursache ist der Schlüsselanhänger selbst. Dies ist jedoch nicht immer der Fall. In manchen Fällen ist der Schlüsselanhänger möglicherweise voll funktionsfähig.

Um dies zu überprüfen und genauer zu verstehen, warum der Alarm nicht mehr funktioniert, müssen Sie, falls verfügbar, einen zweiten (Ersatz-)Schlüsselanhänger verwenden. Wenn das System mit dem Ersatzschlüsselanhänger einwandfrei funktioniert, liegt das Problem an der Hauptfernbedienung.

Funktionieren beide Schlüsselanhänger nicht, sollte das Problem in der Alarmanlage selbst, also in den im Auto verbauten Elementen, gesucht werden. Dies erfordert bestimmte Fähigkeiten und eine Reihe von Werkzeugen (Schraubendreher, Zangen, Isolierband, Multimetertester, Drähte).

  • Überprüfen Sie daher zunächst die Stromversorgung. Wenn das System die Türen nicht öffnet oder schließt, den Motor nicht verriegelt usw., liegt dies oft daran, dass das Auto nicht mit Strom versorgt wird Alarmsteuergerät.

In diesem Fall reagiert das System natürlich nicht auf das Drücken der Tasten des Schlüsselanhängers, die Abmessungen blinken auch nicht und das Auto kann weder scharf noch unscharf gemacht werden. Auch Probleme mit der Verkabelung oder den Kontakten sollten im Rahmen der Diagnose nicht ausgeschlossen werden.

Drähte können oft brechen/ausfransen, es kommt zu Oxidation an Anschlüssen usw. Um den Problembereich zu ermitteln, muss in jedem Fall die Schaltung mit einem Multimeter getestet werden.

Wenn das Klingeln der Stromkreise nicht hilft, müssen Sie die Sicherungen und Relais separat überprüfen. Wenn eine Sicherung durchbrennt, geht das System normalerweise in den Sperrmodus.

  • Möglicherweise stellen Sie auch fest, dass die Systemstatusanzeigediode in der Kabine ständig leuchtet und der Alarm nicht auf Befehle vom Schlüsselanhänger reagiert. Dies bedeutet oft, dass die Zentraleinheit eingefroren ist und neu gestartet werden muss. Dazu müssen Sie die Pole für 10-15 Minuten abklemmen und dann die Batterie wieder anschließen.

Wenn nach solchen Aktionen die Blinker zu blinken beginnen und die Systemfunktionalität wiederhergestellt ist, ist dies ein sicheres Zeichen dafür, dass ein Softwarefehler aufgetreten ist und das Gerät einen normalen Neustart benötigt.

  • In der Liste der Gründe, warum die Autoalarmanlage nicht funktioniert oder Fehlfunktionen vorliegen, kann man auch auf eine fehlerhafte Installation der Alarmanlage selbst oder der Wegfahrsperre, die Einstellung des Stoßsensors usw. hinweisen.

In diesem Fall funktioniert der Stoßsensor möglicherweise nicht, es kann zu Fehlalarmen kommen, die Wegfahrsperre blockiert den Motor, Türschlösser können sich zufällig schließen oder öffnen oder funktionieren nicht bei allen Türen.

Beim Erschütterungssensor und anderen Sensoren (z. B. dem Bewegungssensor) reichen in diesem Fall häufig Anpassungen aus, um die Empfindlichkeit zu erhöhen oder zu verringern.

Parallel dazu können wir eine Situation erkennen, in der nach dem Scharfschalten des Fahrzeugs die Türen geschlossen und der Motor blockiert sind, beim Öffnen der Türen jedoch die Sirene nicht funktioniert und kein Ton zu hören ist. In diesem Fall müssen Sie überprüfen, ob die Sireneneinheit mit Strom versorgt wird. Wenn kein Strom vorhanden ist, kann dies auf einen offenen Stromkreis hinweisen.

Wenn die Alarmanlage Starline, Pandora, KGB und andere Modelle nicht funktioniert: nützliche Tipps

Wie Sie sehen, kann ein Defekt der Elektronik viele Gründe haben (einige davon wurden oben besprochen). An Erstphase Sie müssen sicherstellen, dass der Schlüsselanhänger in gutem Zustand ist. Auch sollte man die Möglichkeit von Softwarefehlern des Alarms selbst nicht ausschließen.

Bei Störungen sollten Sie die Wegfahrsperre, die Sensoren, das Alarmsteuergerät selbst, die Verkabelung usw. überprüfen. Sie sollten auch versuchen, die Fernbedienung näher an das Auto zu bringen (näher an den Installationsort der Zentraleinheit oder Antenne).

Es kommt vor, dass die Signale der Fernbedienung gestört werden, wenn das Auto in der Nähe eines Objekts geparkt wird, an dem ein starkes elektromagnetisches Feld oder viele Funkstörungen herrschen. Diese Situation gilt übrigens auch nicht als Panne.

Bitte beachten Sie: Wenn während der Fahrt der Motor plötzlich ausgeht oder nach dem Aus- und Wiedereinschalten der Zündung die Sirene ertönt und der Verbrennungsmotor blockiert, deutet dies in der Regel auf einen Stromausfall hin.

In diesem Fall reagiert die Alarmeinheit auf das Absinken des Spannungsniveaus unter 8 Volt und das System aktiviert die Sperrmodi. Hierbei handelt es sich um eine Diebstahlschutzfunktion, die bedeutet, dass die Schlösser bestehen bleiben und vom Eigentümer entfernt werden müssen, wenn die Stromversorgung wiederhergestellt ist.

Selbstverständlich bleibt der Motor blockiert und die Sirene ertönt. Um das Problem zu lösen, müssen Sie sicherstellen, dass der Akku funktioniert und geladen ist, dass die Alarmeinheit normal mit Strom versorgt wird, dass keine Probleme mit der Verkabelung usw. vorliegen.

Wir stellen außerdem fest, dass ein häufiges Problem im Zusammenhang mit dem Alarm das Zentralmodul (Steuergerät) selbst sein kann. Feuchtigkeit oder mechanische Einwirkung beeinträchtigen möglicherweise den Betrieb des Geräts; es kann zu einem Kurzschluss im Mikroschaltkreis kommen.

In diesem Fall bleibt das Gerät hängen, blockiert den Motorstart oder das gesamte System funktioniert nicht richtig. In dieser Situation ist es optimal, das Gerät zu trocknen; bei Bedarf werden seine Mikroschaltungen repariert. Sie können die Mikroschaltung auch sofort austauschen oder die gesamte Baugruppe komplett austauschen.

Fassen wir es zusammen

Unter Berücksichtigung der oben genannten Informationen wird deutlich, dass die Hauptgründe für Alarmausfälle sowohl mit Ausfällen als auch mit Softwarefehlern verbunden sein können. Das System funktioniert möglicherweise auch nicht stabil, wenn es Probleme mit der Stromversorgung usw. gibt.

Gleichzeitig ist es wichtig, sofort eine Diagnose zu stellen, da bereits die geringsten Anzeichen von Problemen Vorboten schwerwiegenderer Probleme sein können, die in der Zukunft auftreten werden. Wenn heute beispielsweise die Alarmanlage ab und zu klingelt oder manchmal ohne Grund blockiert, dann kann es nach einiger Zeit zu einer Blockierung während der Fahrt kommen, die Autotüren lassen sich nicht öffnen usw.

Wir möchten außerdem hinzufügen, dass es besser ist, den Versuch einer Reparatur selbst abzulehnen, wenn die Alarmanlage neu ist (im Rahmen der Garantie) und/oder kürzlich zusätzliche Elemente in das Auto eingebaut wurden. In diesem Fall müssen Sie unverzüglich eine Reklamation bei der Stelle einreichen, an der das Sicherheits- oder Diebstahlsicherungssystem oder andere Geräte installiert wurden.

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Der Alarm im Auto funktioniert nicht: Es besteht keine Verbindung zum Schlüsselanhänger oder das Hauptmodul ist defekt, wie kann man das feststellen? Methoden zur Notabschaltung von Alarmen, Tipps.

  • So entfernen Sie die Motorstartsperre. Überprüfen Sie, ob die Wegfahrsperre zufällig aktiviert wird und wie Sie sie deaktivieren können. Diagnose möglicher Alarmstörungen.



    • Wenn der Alarm-Schlüsselanhänger nicht funktioniert, wird die Steuerung des Diebstahlschutzsystems weniger komfortabel. Sie können das Gerät selbst reparieren, aber dazu müssen Sie die Gründe verstehen.

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    Gründe für das Scheitern und Lösung des Problems

    Die Gründe, warum der Alligator-, Jaguar-, Panther- oder andere Alarm mit oder ohne Rückmeldung nicht mehr reagiert, hängen möglicherweise nicht mit einer Fehlfunktion des Pagers zusammen. Aber normalerweise wird das Problem durch den Betrieb des Kommunikators verursacht.

    Leere Batterien im Schlüsselanhänger

    Wenn die Autoalarmanlage für Tomahawk, Mongoose, APS oder Starline A91 nicht reagiert und nicht mehr auf Signale reagiert, müssen Sie zunächst die Batterien im Schlüssel diagnostizieren. Das Problem kann mit ihrer Entladung oder Verschiebung am Installationsort zusammenhängen. Eine Verringerung der Ladung geht in der Regel mit einer Verringerung der Reichweite des Kommunikators sowie einer Verdunkelung der LED-Anzeige und des Displays einher.

    Zur Fehlerbehebung muss das Netzteil ausgetauscht werden. Dazu muss das Gehäuse des Kommunikationsgeräts zerlegt und vorsichtig auf eine harte Oberfläche geklopft werden. Die Batterie muss aus ihrem Sitz fallen, danach wird eine neue Batterie eingebaut. Wenn das Problem beim Akku lag, funktioniert das Gerät nach dem Austausch wieder, wenn Sie die Tasten drücken.

    GO FASTRELIABLE sprach über den Austausch der Stromversorgung in Kommunikatoren.

    Das Auto befindet sich in einer Funkstörzone

    Wenn das Scher Khan Magicar, Alligator, Cenmax oder ein anderes Modellsystem Ihres Autos nicht mehr startet, kann dies daran liegen, dass das Auto in eine Störzone geraten ist. Solche Zonen liegen meist in der Nähe von geschlossenen Gebäuden, Flughäfen und sensiblen Unternehmen und sind eher typisch für Großstädte. Die Störquelle kann ein elektromagnetisches Feld, ein Ort mit hoher Autodichte oder Geldtransportfahrzeuge sein.

    Sie können die Ursache selbst diagnostizieren, indem Sie das Kommunikationsgerät nahe an den Antennenadapter halten und auf die Pager-Steuertasten klicken. Wenn dies nicht hilft, muss das Auto 200–300 Meter von der potenziellen Störstelle entfernt gefahren werden und die Schritte müssen wiederholt werden.

    Fehlende Spannung zur Aktivierung des Alarms

    Probleme beim Betrieb der Autoalarmanlagen Pharaoh, Sherkhan oder anderer können durch entladene Autobatterien auftreten. Wenn die Spannung zum Bordnetz auf einen kritischen Wert gesunken ist, reicht dieser Parameter nicht aus, um Befehle auszuführen. Ein Spannungsabfallproblem kann verursacht werden durch niedrige Temperaturen, was typisch für die kalte Jahreszeit ist. Um die Situation zu beheben, müssen Sie den Akku aufladen und eine Diagnose durchführen.

    Risse im Batteriegehäuse Batteriediagnose mit einem Tester

    Verschleiß der Alarmanlage

    Durch längere Nutzung verringert sich die Reichweite eines Autoalarm-Transceivers, beispielsweise Pandora oder Sheriff. Dies kann auf einen Ausfall des Antennenmoduls oder dessen Fehlbedienung zurückzuführen sein; das Gerät wird normalerweise an der Windschutzscheibe des Autos montiert.

    Eine Verringerung des Aktionsradius kann auf Fehler zurückzuführen sein, die bei der Installation des Diebstahlschutzsystems gemacht wurden. Wenn sich der Transceiver in der Nähe von Metallkomponenten und -oberflächen in einem Abstand von weniger als 5 Zentimetern befindet, führt dies zu einer Verschlechterung der Leistung. In diesem Fall empfiehlt es sich, das Gerät neu zu installieren.

    Eduard Nikolaev sprach über die Umsetzung einer praktischen Methode zur Erhöhung der Reichweite der Pager-Antenne.

    Der Schlüsselanhänger synchronisiert sich nicht mit dem Auto

    Wenn es Ihnen gelungen ist, die Fernbedienung zu binden, diese jedoch keine Signale an den Transceiver sendet oder das Prozessormodul diese nicht empfängt, müssen Sie sich an einen Spezialisten wenden. Der Grund kann die Notwendigkeit sein, den Kommunikator oder das Steuermodul zu flashen. Zur Erledigung der Aufgabe wird im Notfall der Diebstahlschutzkomplex abgeschaltet. Sie können versuchen, den Pager erneut zu binden. Der Vorgang erfolgt nach einem bestimmten Algorithmus, der im Servicehandbuch des Systems ausführlich beschrieben ist.

    Schlüsselanhänger-Diagnose

    Wenn die beschriebenen Maßnahmen nicht geholfen haben und der Alarm-Schlüsselanhänger nicht funktioniert, müssen Sie ihn zerlegen, um die Ursachen der Fehlfunktion zu ermitteln. Das Verfahren erfordert die Verwendung eines Lötkolbens mit Verbrauchsmaterialien, eines Testers und eines Oszilloskops.

    Schlüsselanhänger-Design:

    1. Das Gehäuse des Pagers muss geöffnet werden visuelle DiagnostikÜberprüfen Sie die Platine und ihre Hauptbestandteile auf Beschädigungen und Risse. Der Grund kann eine schlechte Lötqualität der Elemente sein.
    2. Sollten sich Schmutz- und Staubspuren auf der Platte befinden, müssen diese mit einem handelsüblichen Bau- oder Zeichenpinsel entfernt werden. Es wird nicht empfohlen, die Platine mit einer Alkohollösung oder Lösungsmitteln zu behandeln, da dies zu Schäden an den Kondensatorgeräten führen kann.
    3. Wenn die Diagnose eine Trennung der Kontaktelemente ergab, müssen diese sorgfältig zurückgelötet werden. Zum Löten sollte ein Lötkolben mit dünner Spitze verwendet werden. Dabei ist darauf zu achten, dass kein Zinn auf andere Elemente der Platine gelangt.
    4. Der Spannungsparameter an Leitern und anderen Bauteilen wird mit einem Multimeter überprüft. Sie müssen sicherstellen, dass die Tasten und das LED-Licht funktionsfähig sind.

    Alexey Tretyakov zeigte, wie das Verfahren zur Überprüfung des Kommunikators und zur Messung des Stromverbrauchs des Geräts durchgeführt wird.

    Mit dem Tester müssen Sie den Batteriestromverbrauch diagnostizieren, wenn Sie auf die Schaltflächen klicken. Der Betriebsparameter sollte nicht mehr als 10 % der gesamten Batterieladung betragen. Bei der Demontage des Gerätekörpers ist eine Diagnose auf Aktivierung und Reaktion des Diebstahlschutzkomplexes beim Drücken der Tasten erforderlich.

    Wenn keine Verbindung zwischen dem Schlüsselanhänger und dem System besteht, wird eine Diagnose des Kondensator-Tuning-Geräts durchgeführt.

    Mit einem dielektrischen Schraubendreher kann dieses Element durch Drücken der Taste gedreht werden und der Einstellmodus wird aktiviert. Wenn Sie nach dem Drehen des Geräts um 10 Grad die Synchronisierung des Komplexes mit dem Kommunikator nicht bemerken, wird der Vorgang wiederholt. Die Durchführung der Aufgabe ist nur erforderlich, wenn Sie über Kenntnisse im Bereich Elektronik und Elektrotechnik verfügen. Andernfalls kann es zum Ausfall des Diebstahlschutzsystems kommen.

    Diagnose eines Mikroprozessorgeräts:

    1. Verwenden Sie ein Oszilloskop, um die Stromversorgung des Geräts zu diagnostizieren.
    2. Führen Sie eine Diagnose der Generatoreinheit durch und stellen Sie sicher, dass die Impulse durchgehen. An den Pins des Mikroprozessorgeräts werden Testaktionen durchgeführt.
    3. Stellen Sie sicher, dass an einem der Kontakte des Blocks ein Impuls vom Kommunikator ausgegeben wird. Bewerten Sie die Richtigkeit der Kodierung der übertragenen Paketdaten und überprüfen Sie die Häufigkeit der Signalübertragung. Dies ist erforderlich, um das Vorhandensein oder Fehlen von Impulsen zu überprüfen.
    4. Wenn es Signale gibt, aber keine Reaktion erfolgt, suchen Sie im Kommunikator nach der Ursache.

    Was tun, wenn der Alarm nicht auf Signale reagiert?

    Es gibt zwei Möglichkeiten, was der Benutzer tun sollte, wenn das Signalisierungssystem ausfällt:

    1. Um eine Notabschaltung des Schutzmodus durchzuführen, verwenden Sie die Valet- oder Override-Taste sowie ein persönliches Passwort. Der Code wird dem Verbraucher zusammen mit der Alarmanlage zur Verfügung gestellt; der Knopf ist an einer versteckten Stelle im Auto angebracht und oft als Kabelbaum mit Standardverkabelung getarnt. Um ein Passwort einzugeben, drücken Sie die Taste nacheinander, während die Zündung ausgeschaltet oder aktiviert ist. Je nach Modell des Komplexes können serienmäßige Regler auf der Mittelkonsole zur Notabschaltung genutzt werden.
    2. Sie können die Effizienz der Signalaktivierung erhöhen. Diese Methode ist einfach, aber effektiv. Die Autotüren werden mit einem Schlüssel geöffnet und das Bedienfeld muss so nah wie möglich an das Antennenmodul oder die Prozessoreinheit gebracht werden. Die Sirenen-Stummschalttaste wird mehrmals schnell gedrückt.

    Beide beschriebenen Möglichkeiten zum Deaktivieren des Alarms gelten als Notfall; wir empfehlen, sie nicht ständig zu nutzen.

    Video „Reparieren Sie Ihren Kommunikator selbst“

    Kanal AUTO REZ bereitgestellt detaillierte Anleitung für die Reparatur des Anti-Diebstahl-Komplex-Kontrollpagers.

    Eine Autoalarmanlage kann wie jede andere Fahrzeugkomponente manchmal ausfallen. Was tun, wenn es nicht funktioniert? Auto Alarmanlage Was könnten die Ursachen für Ihr Auto sein, was sind die häufigsten Fehler und wie lassen sich diese beheben? Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie weiter unten.

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    Was ist wichtig zu wissen?


    Wenn die Autoalarmanlage beim Einschalten der Fernbedienungstasten nicht mehr funktioniert, kann die Sicherheit des Fahrzeugs in Frage gestellt werden. Bevor Sie die Ursachen der Alarmstörung beseitigen und überprüfen und das Gerät austauschen, empfehlen wir Ihnen, sich damit vertraut zu machen wichtige Informationen. Zum Beispiel, wenn Alarmstörungen in keinem Zusammenhang stehen Betriebssystem, dann ist es durchaus möglich, das Problem mit eigenen Händen zu lösen. Wenn Sie kein Geld für die Diagnose einer Autoalarmanlage ausgeben möchten, machen Sie sich zunächst mit den wichtigsten Störungen des Diebstahlsicherungssystems vertraut.

    Wenn Sie sich entscheiden, das Gerät selbst auszubauen und zu überprüfen, ist es in manchen Fällen tatsächlich möglich, Reparaturen selbst durchzuführen. Wenn Ihre Wegfahrsperre nicht richtig funktioniert und Sie die Ursache dafür herausfinden möchten, denken Sie daran, dass Sie immer grundlegende Werkzeuge zur Hand haben sollten. Die Rede ist von Schraubendrehern, Zangen, Isolierband, einem Kabelsatz für den Fall einer Unterbrechung des Stromkreises sowie einem Tester, der zum Testen der Verkabelung dient. Wenn für die Alarmanlage Ihres Autos noch Garantie besteht, ist es natürlich besser, sich nicht selbst damit herumzuschlagen, sondern diese Angelegenheit Spezialisten anzuvertrauen (der Autor des Videos ist Andrey Kanaev).

    Welche Störungen treten am häufigsten auf?

    Was tun, wenn die Autoalarmanlage den Motor blockiert und Sie ihn nicht selbst entriegeln können? Warum verhält sich das Gerät und funktioniert nicht so, wie es sollte? Was soll ich tun, wenn das System schließt, aber die Türen nicht öffnet?

    Zunächst müssen Sie die Gründe verstehen:

    1. Ernährung. Einer der häufigsten Gründe, warum das System die Autotüren nicht öffnet oder schließt, den Motor blockiert und das Starten unmöglich macht, ist die Leistung. In diesem Fall reagiert das System möglicherweise nicht auf das Drücken der Tasten des Schlüsselanhängers und die Blinker schalten sich auch nicht ein. Oder die Autoalarmanlage beginnt mit der Ausführung von Aktionen, die Sie nicht festgelegt haben. Autofahrer denken oft, dass die Signalisierung selbst fehlerhaft oder defekt ist – zunächst muss eine Diagnose der Fernbedienung, insbesondere der Batterien, durchgeführt werden. Wenn Sie die Fernbedienung auseinandernehmen und die Batterie wechseln, dauert das nur wenige Minuten. Eines der Anzeichen dafür, dass die Batterie fast leer ist, ist, dass das Licht auf der Fernbedienung dunkler zu blinken beginnt und das Gerät die Autotüren mit einer geringeren Reichweite öffnet. Der Grund dafür, dass die Fernbedienung nicht funktioniert, kann auch darin liegen, dass Flüssigkeit auf das Gerät gelangt ist.
    2. Das Problem liegt in der Verkabelung. Wenn die Alarmanlage im Auto nicht funktioniert, das Gerät den Motor blockiert und das Entriegeln und Starten des Geräts nicht zulässt, kann dies auf eine fehlerhafte Verkabelung im Auto hinweisen. In diesem Fall kann es auch sein, dass die Blinker des Autos nicht mehr funktionieren. Darüber hinaus können Probleme mit der Verkabelung viele Autofahrer betreffen, unabhängig davon, ob die Alarmanlage teuer oder günstig installiert ist. Als Folge der Exposition externe Faktoren Kontakte in Verbindungen oxidieren immer. Wenn das System also verriegelt und das Entriegeln der Autotüren nicht zulässt, beginnen Reparaturen in Eigenregie immer mit der Überprüfung des Stromkreises.
    3. Der Computer muss neu gestartet werden. Wenn die Alarmanlage im Auto nicht funktioniert, kann die Diodenlampe hell leuchten, reagiert aber in keiner Weise auf das Drücken. Wenn dies der Fall ist, beginnt die Selbstreparatur der Wegfahrsperre mit der Ermittlung der Ursachen. Die Zentraleinheit kann einfrieren, da es sich in jedem Fall um einen Computer handelt. Wenn die Wegfahrsperre nicht funktioniert und der Motor nicht startet, sollten Sie zunächst versuchen, den Computer neu zu starten. Sie sollten versuchen, die Batterie abzuklemmen, also das System für einige Minuten stromlos zu machen, und dann die Batterie wieder anzuschließen. Wenn danach die Blinker des Autos zu blinken beginnen, was möglich ist, dann lag das Problem genau an der Notwendigkeit eines Neustarts.
    4. Fehlfunktionen der Sicherung. Der Grund ist, dass die Sicherung durchgebrannt ist. Für den Fall, dass das System blockiert ist und den Motor nicht starten lässt, die Blinker des Autos nicht funktionieren, die Wegfahrsperre defekt ist, kann man durchaus davon ausgehen, dass die Alarmanlage im Auto kaputt ist. Aber manchmal können Probleme mit Alarmen durch defekte Sicherungen verursacht werden. Bei der Diagnose von Elementen wäre es ratsam, die Sicherungen und Blinker, also den Lichtalarm, zu überprüfen. Manchmal funktionieren Blinker aufgrund eines defekten Relais oder einer defekten Sicherung möglicherweise nicht. Wenn mit den Blinkern im Auto und auch mit den Sicherungen alles in Ordnung ist, können Sie versuchen, die Verkabelung auf der Minusseite zu klingeln. Diese Methode ist jedoch relevant, wenn Sie wissen, wo die Signaleinheit installiert ist.
    5. Fehler im oder Stoßsensor. Es kommt häufig vor, dass das System nicht funktioniert, wenn eine Karosserie gegen eine Tür stößt. Dies bedeutet nicht, dass die Wegfahrsperre defekt ist, sondern weist darauf hin, dass der Stoßsensor falsch konfiguriert ist oder das System grundsätzlich nicht richtig installiert ist. Möglicherweise ist der Sensor falsch installiert. In solchen Fällen ist es sinnvoll, den Regler selbst zu konfigurieren.
    6. Empfindlichkeit der Wegfahrsperre. Es kann vorkommen, dass das System die Autotüren blockiert, die Sirene jedoch häufig und ohne Grund angeht. In diesem Fall kann der Grund wiederum in der Notwendigkeit liegen, den Stoßsensor anzupassen, insbesondere muss seine Empfindlichkeit verringert werden. Wenn die Empfindlichkeit zu hoch ist, kann es sein, dass sich das System auch bei Wind zufällig einschaltet.
    7. Signalverlust zwischen dem Schlüsselanhänger und dem elektromagnetischen Antrieb des Geräts. Die Fernbedienung des Diebstahlschutzsystems des Autos funktioniert im Normalmodus, aber der Alarm erlaubt kein Öffnen der Türen und kein Starten des Motors. Wenn dies der Fall ist und Sie die Türen nicht öffnen und den Motor nicht starten können, liegt die Ursache des Problems möglicherweise im Signalverlust zwischen dem Schlüsselanhänger und dem elektromagnetischen Antrieb des Geräts. Wenn der Stromkreis intakt ist und der Antrieb beim Anlegen von Strom anspringt und in Betrieb ist, müssen Sie eine gründliche Diagnose der Zentraleinheit des Systems durchführen. Vielleicht ist es das Gerät, das den falschen Impuls liefert, um das System zu starten und die Autotüren zu verriegeln.
    8. Defekte Verkabelung. Es kommt häufig vor, dass sich die Autotüren schließen, der Motor anspringt und keine Reparatur der Wegfahrsperre erforderlich ist, das Diebstahlsicherungssystem jedoch nicht richtig funktioniert. Insbesondere legt sie dar Fahrzeug scharf, aber wenn Sie versuchen, das Auto zu öffnen, funktioniert die Sirene nicht. Es besteht die Möglichkeit, dass kein Strom durch die Sireneneinheit fließt; es ist durchaus möglich, dass das Problem ein Bruch ist und Sie ihn identifizieren und beseitigen müssen. Die Ursache eines Kabelbruchs selbst zu ermitteln, kann manchmal problematisch sein, insbesondere wenn Sie noch nie auf ein solches Problem gestoßen sind. Wenn Sie keine Erfahrung haben, vertrauen Sie besser einem qualifizierten Elektriker, der alles richtig machen kann (der Autor des Videos ist Anton Baitov).

    Wie behebe ich Fehler bei Autoalarmanlagen?

    Wie Sie bereits wissen, gibt es tatsächlich eine Vielzahl von Faktoren, die die Funktionsunfähigkeit eines Geräts beeinflussen, denn Elektronik ist eine heikle Angelegenheit und erfordert den richtigen Ansatz. Wenn der Motor jedoch aufgrund einer Blockierung nicht anspringt, ist dies noch kein Grund, in Panik zu geraten und die gesamte Alarmanlage auszutauschen. Manchmal kann das Problem nur durch die Reparatur der Wegfahrsperre gelöst werden. Es besteht die Möglichkeit, dass danach regelmäßiger Test Es besteht keine Notwendigkeit, die Autoalarmanlage auszutauschen.


    Wenn der Motor anspringt, die Funktion jedoch beim Drücken der Scharfschalttasten auf der Fernbedienung nicht funktioniert, gibt es möglicherweise mehrere Möglichkeiten, das Problem zu lösen:

    1. Versuchen Sie zunächst, die Fernbedienung näher an das Auto heranzubringen, insbesondere an den Einbauort der Zentraleinheit oder Antenne mit LED. Versuchen Sie erneut, das Gerät scharfzuschalten.
    2. Wenn dies nicht hilft, können Sie versuchen, die Signalisierung neu zu starten, indem Sie das Terminal trennen und wieder anschließen Batterie.

    Wie die Praxis zeigt, kann eine solche Fehlfunktion meist auf eine defekte Batterie in der Fernbedienung zurückzuführen sein; ein Austausch des Elements hilft, das Problem zu lösen. In einigen Fällen kommt es zu einer Fehlfunktion, wenn das Auto in der Nähe von Industrieanlagen geparkt wird, in deren Nähe ein elektromagnetisches Feld herrscht. In diesem Fall sind die von der Fernbedienung gesendeten Impulse einfach verstopft.

    Manchmal kommt es vor, dass das Auto während der Fahrt einfach stehen bleibt oder Sie die Zündung ausschalten und beim Versuch, sie einzuschalten, die Sirene zu ertönen beginnt. In diesem Fall startet der Motor, wie Sie wissen, nicht. Es besteht die Möglichkeit, dass die Ladung des Akkus verschwunden ist, der Akku ist vollständig entladen. In diesem Fall springt der Motor natürlich nicht an. Das Diebstahlschutzsystem reagierte auf einen Spannungsabfall von weniger als 8 Volt. Typischerweise bauen die Hersteller selbst eine solche Funktion ein, so dass bei einem Einbruch in das Auto und abgeklemmter Batterieklemme die Sirene losgehen sollte. Der einzige Ausweg besteht in diesem Fall darin, die Sirene des Diebstahlschutzsystems auszuschalten und Probleme im Zusammenhang mit der Leistung der Batterie zu lösen.


    Es gibt ein weiteres Problem, das für einige inländische Autos relevant ist. Beispielsweise ist bei VAZ-Fahrzeugen die Alarmeinheit manchmal links unter dem Lenkrad im Bereich des Motorhaubenentriegelungsgriffs installiert. Wenn die Stelle, durch die das Kabel zum Öffnen der Haube verläuft, Feuchtigkeit durchlässt, was passiert, wenn die Dichtung verloren geht Dichtung Dies kann den Betrieb des Geräts beeinträchtigen. Da das Verdeckkabel bei Regen ohnehin nass wird, können beim Versuch des Fahrers, den Motorraum zu öffnen, Flüssigkeitstropfen daran entlang wandern.

    Im Inneren der Kabine tropfen Wassertropfen auf die Signaleinheit (sofern diese direkt unter dem Haubenöffnungsgriff installiert ist) und können so zu einem Kurzschluss der Einheit führen. Die Zentraleinheit des Systems friert einfach ein, blockiert den Motor und lässt sich nicht mehr starten. Der einzige Ausweg besteht darin, den Block vollständig zu trocknen. In diesem Fall können Sie nur hoffen, dass er nach dem Trocknen wieder funktioniert. Normalerweise wird das Problem jedoch durch den Austausch der Mikroschaltung im Block oder des Blocks selbst gelöst.

    Deshalb haben wir uns die Gründe und wichtigsten Möglichkeiten zur Lösung von Problemen angesehen, wenn das Alarmsystem nicht funktioniert. Wenn Probleme mit dem Diebstahlschutzsystem auftreten, ist es wichtig, nicht in Panik zu geraten, sondern zu versuchen, das Problem selbst zu diagnostizieren. Denken Sie daran: Wenn für das System eine Garantie besteht, sollten Sie es unter keinen Umständen selbst öffnen, geschweige denn Reparaturen selbst durchführen.

    Video „Chip-Reparatur der Alarmanlage selbst machen“

    Bildungsinformationen zur Reparatur der Mikroschaltung der Alarmeinheit zu Hause finden Sie im Video unten (der Autor des Videos ist Peling Dot).

    Viele Autofahrer sind bei der Verwendung moderner Alarmanlagen mindestens einmal auf ein Problem gestoßen: Das Auto öffnet sich nicht, wenn die Taste des Schlüsselanhängers gedrückt wird.

    Dies kann in der Nähe Ihres Zuhauses, Ihres Arbeitsplatzes oder im ungünstigsten Moment passieren, wenn Sie dringend gehen müssen. Die Gründe können unterschiedlich sein: von einer leeren Batterie bis hin zum Ausfall der Hauptalarmeinheit.

    Gründe für den Verbindungsverlust

    AUFMERKSAMKEIT! Es wurde ein ganz einfacher Weg gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte es nicht, bis er es ausprobierte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!

    Tomahawk-Alarmanlagen sind seit mehr als 10 Jahren bei Autobesitzern gefragt. Sie sind kostengünstig, weit verbreitet und viele Servicezentren sind mit der Installation und anschließenden Wartung beschäftigt.

    Da das Tomahawk-Sicherheitssystem beliebt ist und viele Benutzer hat, verschiedene Probleme im Umgang mit Alarmanlagen. Eine der häufigsten Ursachen ist die fehlende Rückmeldung vom Schlüsselanhänger zum Auto.

    Es gibt viele Gründe, warum es keine Rückmeldung zum Tomahawk-Alarm gibt:


    Ein häufiger Grund für die mangelnde Kommunikation zwischen dem Schlüsselanhänger und dem Auto ist eine leere Batterie. Typischerweise benachrichtigt ein Schlüsselanhänger mit Zwei-Wege-Alarm im Voraus den Batteriestatus mit einer Anzeige von eins, zwei und drei Unterteilungen.

    In diesem Fall ist die Lösung des Problems die einfachste: Ersetzen Sie die Batterie durch eine neue oder reanimieren Sie die vorhandene. Um eine alte Batterie wiederherzustellen, müssen Sie sie aus dem Schlüsselanhänger entfernen, darauf klopfen und sie dann wieder einsetzen. Dies wird dazu beitragen, das Auto zu entschärfen.

    Es kann vorkommen, dass sich die Kontakte im Schlüsselanhänger lösen oder die Batterie ausläuft, wenn der Schlüsselanhänger herunterfällt oder einem Schlag ausgesetzt wird. In diesem Fall können Sie versuchen, die Kontakte selbst zu korrigieren, indem Sie den Schlüsselanhänger zerlegen.

    Wer selbst nicht damit zurechtkommt, sollte sich an einen Fachmann wenden oder einen neuen Schlüsselanhänger kaufen. Wenn Sie den Hauptschlüsselanhänger austauschen, müssen Sie einen Ersatzschlüssel verwenden. Der neue Schlüsselanhänger muss geflasht und mit dem Sicherheitssystem verbunden werden.

    Wenn sich das Auto in Gebieten mit hohen Funkwellen befindet, sollten Sie den Schlüsselanhänger näher an die Stelle des Empfängers im Auto bringen, der sich normalerweise im Bereich des Fahrersitzes befindet, und die Entriegelungstaste drücken.

    Wenn sich das Auto nicht öffnen lässt, können Sie es ein kurzes Stück abschleppen, wo keine Funkstörungen auftreten, und dann erneut versuchen, die Alarmanlage zu entriegeln.

    Wenn das Ladegerät am Schlüsselanhänger während der Fahrt verloren geht oder das Armaturenbrett nicht funktioniert, ist höchstwahrscheinlich die Batterie im Auto leer. In diesem Fall müssen Sie die Alarmsirene ausschalten und das Problem beheben: Laden Sie die alte Autobatterie auf oder bauen Sie eine neue geladene ein.

    Auch ein Verschleiß der Alarmanlage kann der Grund dafür sein, dass keine Rückmeldung erfolgt. Mit der Zeit fällt die Empfangsantenne aus, das Signal funktioniert nicht oder wird deutlich schwächer.

    Die Elektrik ist verschlissen. Die alte Alarmsicherung könnte durchbrennen. Um diese Probleme zu beheben, müssen Sie den fehlerhaften Teil des Systems ersetzen. Wenden Sie sich dazu am besten an die Servicespezialisten.

    Aufgrund mechanischer Einflüsse kann es zu einer Diskrepanz zwischen der Rückmeldung des Schlüsselanhängers und der Alarmanlage kommen. Beim Drücken der Tasten gibt der Schlüsselanhänger ein Signal aus, es erfolgt jedoch keine Rückmeldung vom Auto.

    Um den Betrieb und die Interaktion wiederherzustellen, müssen Sie das Auto öffnen und die Alarmanlage ausschalten. Stellen Sie dann gemäß den Anweisungen die Verbindung mit dem Schlüsselanhänger wieder her. U verschiedene Arten Sicherheitssysteme Es wird auf unterschiedliche Weise wiederhergestellt.

    Der Alarm verfügt über einen Tomahawk mit . Vor dem Binden müssen Sie die Anweisungen lesen. Auf einigen Systemen können Sie bis zu vier gleichzeitig binden.

    Aufgrund falscher Einstellungen der Stoßsensoren kann es bei Stößen auf den Körper zu Problemen bei der Alarmauslösung kommen. Aufgrund der erhöhten Empfindlichkeit der Sensoren kann es sein, dass das Sicherheitssystem zu oft auf leichte Geräusche oder Wind reagiert.

    Die umgekehrte Möglichkeit bei falschen Einstellungen kann darin bestehen, die Sensoren auf eine niedrige Empfindlichkeit einzustellen, bei der das Stoß-Feedback-System nicht funktioniert. Beide Probleme können durch Kontaktaufnahme mit dem Dienst zur Neukonfiguration gelöst werden.

    Der technische Fehler

    Aus schwerwiegenden technischen Gründen, die nur von einem spezialisierten Servicecenter behoben werden können, darf das Fahrzeug nicht deaktiviert werden. Es kann sein:

    So schalten Sie den Alarm selbst aus

    In Situationen, in denen der Alarm nicht auf den Schlüsselanhänger reagiert, hilft ein Batteriewechsel nicht, Sie müssen ins Auto steigen.

    Nach dem Öffnen des Autos mit dem Schlüssel ertönt die Sirene. Sie können es auf verschiedene Arten deaktivieren:

    • Herunterfahren mit einer geheimen Taste. Bei einem Tomahawk-Alarm wird er als Override-Taste bezeichnet, bei anderen Alarmen als Valet-Taste. Um die Sirene während der Suche nach dem Geheimknopf auszuschalten, können Sie die Pole von der Batterie entfernen. Der Override-Knopf kann neben der Sicherung, unter der Lenksäule, unter der Verkleidung angebracht, auf Klebeband geklebt oder einfach aufgehängt werden. Bei der Installation eines Alarms muss Ihnen der Dienst mitteilen, wo diese Schaltfläche versteckt war. Nachdem Sie die Schaltfläche gefunden haben, müssen Sie den Geheimcode mit den folgenden Optionen eingeben:
    1. Zündung einschalten, einmal schnell den versteckten Knopf drücken, Zündung ausschalten
    2. Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie den Knopf viermal schnell und schalten Sie die Zündung aus.

    Notfall-Unscharfschaltung bei einigen Tomahawk-Alarmen

    Option zur Deaktivierung des Notfallalarms für Tomahawk CL-350

    1. Schalten Sie die Zündung so oft ein/aus, wie der PIN-Code entspricht. Der Abstand zwischen Ein- und Ausschalten sollte nicht mehr als 1 Sekunde betragen.
    2. Innerhalb von dreißig Sekunden sollte das System den Sicherheitsmodus automatisch deaktivieren.

    Wenn sich das System nicht ausschaltet, müssen Sie den Vorgang erneut wiederholen.

    Für Tomahawk LR950

    1. Sie müssen ins Auto einsteigen und die Tür schließen;
    2. schalten Sie die Zündung ein;
    3. Drücken Sie viermal die Taste „Override“.
    4. schalten Sie die Zündung aus;
    5. Das Standlicht schaltet sich 2 Mal ein/aus, die Sirene gibt 2 „CHIRPS“ von sich und der Sicherheitsmodus wird ausgeschaltet.

    Um das Problem zu lösen, dass der Alarm nicht mit dem Schlüsselanhänger kommuniziert, müssen Sie versuchen, das Problem selbst herauszufinden. Wenn die Ursache in der Batterie oder im Schlüsselanhänger liegt, können Sie diese austauschen.

    Bei Funkstörungen oder schlechten Bedingungen gibt es keine Rückmeldung vom Schlüsselanhänger an das Auto – Sie müssen solche Bedingungen vermeiden, und wenn dies nicht funktioniert, schleppen Sie Ihr Fahrzeug an einen Ort, an dem es keinen Funkwellen ausgesetzt ist.

    Wenn der Hauptgrund jedoch in der Alarmanlage oder der Elektrik liegt, müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden, um das Problem zu beheben.

    Wenn ein Autobesitzer mit einem launischen Sicherheitssystem nicht „zustimmen“ kann, muss er sich an Tankstellenspezialisten wenden. Aber was tun, wenn das Problem fernab der Zivilisation auftritt? Experten raten, nicht in Panik zu geraten und zu versuchen, den „Fehler“ selbst zu beheben.

    Die Tür öffnet sich, aber der Alarm klingelt nicht

    Eine der häufigsten Fehlfunktionen der Autoalarmanlage ist die „Stille“ beim Öffnen der Türen oder des Kofferraums des Autos. Eines der Anzeichen für dieses Problem ist, dass die Innenbeleuchtung nicht eingeschaltet wird offene Tür, sowie das Fehlen einer entsprechenden Anzeige auf der Instrumententafel. Die meisten Autoenthusiasten gehen sofort zu einer Werkstatt und hoffen, dass Spezialisten das Problem in wenigen Minuten lösen. Sie können jedoch selbst einfache Schritte durchführen, um den Alarm wieder in seine ursprüngliche Funktionalität zu versetzen.
    1. Zuerst müssen Sie den Alarm ausschalten, damit er währenddessen nicht ertönt Reparatur. Es genügt, das Gerät in den Standby-Modus zu versetzen und mit der Wartung zu beginnen.
    2. Nächste Stufe– Schrauben Sie die an Türen, Motorhaube und Kofferraum angeschlossenen Alarmendschalter ab. Dann werden sie getrennt, die Drahtspäne werden getrennt.
    3. Mit feinem Schleifpapier werden die Kontakte der Endschalter gereinigt.
    4. Mit einem Tester oder einer Prüflampe können Sie die Integrität der Verkabelung und die Funktionsfähigkeit der Sensoren überprüfen.
    5. Es bleibt nur noch, den Alarm in umgekehrter Reihenfolge zusammenzubauen, das Sicherheitssystem einzuschalten und in verschiedenen Modi zu testen.
    6. Wenn Sie bei der Demontage defekte Endschalter feststellen, sollten Sie im Laden neue Teile kaufen und diese in die Alarmanlage einbauen.

    Probleme beim Ein- und Ausschalten des Alarms

    Autobesitzer erhalten häufig Beschwerden über die Schwierigkeit, den Alarm ein- oder auszuschalten. Wenn Sie beispielsweise die Taste des Schlüsselanhängers drücken, reagiert das System überhaupt nicht. Manchmal kann der Autobesitzer nicht in das Auto einsteigen und manchmal bleibt es ungeschützt auf dem Parkplatz stehen. Experten raten, auf solche wahrscheinlichen Ursachen zu achten.
    1. Die Autoalarmanlage ist schlecht konfiguriert. Dadurch wird das Signal zum Öffnen oder Schließen der Maschine nicht rechtzeitig ausgelöst.
    2. Das Auto ist mit einem gefälschten Sicherheitssystem ausgestattet, das die ihm zugewiesenen Aufgaben nicht erfüllen kann.
    3. Der Einbau der Alarmanlage erfolgte notdürftig, einige Sensoren sind in den Tiefen des Wagens versteckt. Schwaches Signal Es erreicht den Sensor einfach nicht.
    4. Ein häufiges Problem ist eine leere Batterie in der Fernbedienung.
    5. Bei älteren Schutzmodulen sind Änderungen am Steuergerät eine typische Ursache für Signalverzögerungen.
    Wenn bei einem bestimmten Auto keiner dieser Gründe erkennbar ist, wenden Sie sich besser an einen erfahrenen Techniker. Manchmal müssen einzelne Elemente der Anlage geändert oder die Alarmanlage neu konfiguriert werden.

    Unvorhersehbares Alarmverhalten

    Ein häufiger „Fehler“ bei vielen Alarmsystemen ist der völlige Ungehorsam gegenüber dem Autobesitzer. Während sich das Auto beispielsweise bewegt, wird das Schutzmodul ausgelöst, die Türen oder der Motor werden blockiert, die Sirene geht an, die Lichter blinken usw. Bei solchen Symptomen ist der Aktionsalgorithmus wie folgt.
    1. Überprüfen Sie den Ladezustand des Akkus. Es ist eine leere Batterie, die oft zu unvorhersehbarem Verhalten führt. Sicherheitssystem.
    2. Suchen Sie die Alarmzentrale und prüfen Sie, ob die Kontakte fest verbunden sind. Möglicherweise fällt einer der Chips heraus, was zu Fehlfunktionen des Moduls führt.
    3. Wenn Sie planen, die Alarmanlage in Zukunft auszutauschen, können Sie den Techniker der Tankstelle bitten, den Betrieb derjenigen Funktionen zu sperren, die nicht rechtzeitig reagieren.
    4. Wenn keine der Manipulationen zu einem positiven Ergebnis führt, ist ein Austausch des Sicherheitsmoduls erforderlich. Nur so können Unfälle im Straßenverkehr verhindert werden.
    5. Sie können den Alarm vorübergehend ausschalten, indem Sie die Kabel von der Steuereinheit abziehen oder gleichzeitig eine bestimmte Tastenkombination drücken.
    Abhängig von der Situation, in der das Sicherheitssystem unerwartet ausgelöst wurde, kann der Autobesitzer eine Werkstatt aufsuchen oder das Problem selbst beheben. Klar und schnelle Reaktion wird Ihnen helfen, die Kommunikation mit Polizeibeamten loszuwerden.

    Es gibt keine Ton- oder Lichtbegleitung

    Ein typischer „Fehler“ bei Autoalarmanlagen ist das Fehlen von Ton und Licht beim Einschalten. Der Grund mag recht trivial sein, deshalb sollte man sofort unter die Haube schauen.
    1. Einer von mögliche Gründe Möglicherweise liegt ein heruntergefallener oder oxidierter Kontakt am Steuergerät vor. Korrosionsprodukte oder Kohlenstoffablagerungen lassen sich leicht mit Schleifpapier, Lappen und Lösungsmittel entfernen.
    2. Sie sollten die Kabel, die das Sicherheitsmodul mit dem Abblendlicht- oder Warnblinkrelais verbinden, sorgfältig prüfen. Es wird empfohlen, beschädigte Kabel auszutauschen.
    3. Die Ursache der Fehlfunktion kann auch das Steuergerät sein, das den Betrieb verschiedener Sensoren und Relais steuert.
    4. Ein defektes Relais, an das die Alarmleitung angeschlossen ist, führt ebenfalls zum Verlust von Ton- und Lichtsignalen.
    5. Die Sirene kann aufgrund eines Geräteausfalls oder einer Oxidation des Versorgungskabels unerwartet ausfallen. Um die Sirene zu testen, müssen Sie direkt Spannung an die Kontakte anlegen.
    Eine Fehlfunktion der Alarmanlage kann für den Autobesitzer viele unangenehme Momente verursachen. Aufgrund der Vielzahl ist es nicht einfach, eine Aufschlüsselung zu finden Möglichkeiten. Manchmal löst ein vertrauter Elektriker, bewaffnet mit einem Tester, das Problem innerhalb von zehn Minuten. Doch es kommt vor, dass sich an der Tankstelle ein echter Expertenrat versammelt, der versucht, das Rätsel um das Sicherheitssystem zu lösen. Für den Autobesitzer ist es wichtig, sich nicht zu verwirren, wenn ein „Fehler“ auftritt, und rechtzeitig sein Gehirn und seinen Einfallsreichtum einzusetzen.