Motobloc greu. Cum se face o remorcă din piese auto

Motoblock - lucru util pentru cei care au un teren mare. Dar această tehnică poate fi folosită nu numai pentru arat, grapă și alte lucrări de câmp. Dacă atașați un cărucior la tractorul cu mers pe jos, acesta poate fi folosit ca vehicul de marfă. O roabă încăpătoare este ușor de făcut cu propriile mâini. O remorcă pentru un tractor cu mers pe jos vă permite să transportați fân, saci de cereale, legume și alte bunuri.

Restricții de aplicare

Problemele de siguranță ale unui șofer care conduce un tractor cu cărucior nu au fost rezolvate, așa că nu este posibil să conduci un astfel de vehicul de marfă peste tot. Poliția rutieră nu permite circulația pe drumurile publice, deși în mediul rural este puțin probabil să se aplice sancțiuni împotriva contravenientului. Cu toate acestea, este mai bine să fii atent și să nu încalci regulile. Pe echipamentele cu remorcă, vă puteți deplasa în siguranță în următoarele locuri:

• de-a lungul drumului între câmp și centura forestieră;
• În pădure;
• pe un drum de pământ care trece printr-o poiană, stepă etc.

De asemenea, este permisă deplasarea în interiorul site-ului dvs. și în vecinătatea satului (unde nu există carosabil). Principalul lucru este că nu există riscul unui accident. Structurile de remorcă sunt vândute gata făcute, prin urmare, nu există o interdicție explicită a funcționării lor. ÎN timp de iarna roaba poate fi atașată de snowmobilul pentru a transporta lemne de foc sau hrană pentru animale.

Materiale și unelte

Înainte de a realiza un dispozitiv de remorcare pentru tractorul Neva sau o altă marcă cu propriile mâini, trebuie să vă imaginați clar ce se va întâmpla în cele din urmă. Este util să vizitați un magazin care vinde remorci de fabrică și să vedeți cum sunt aranjate. Tractor cu cărucior de mers pe jos - sustenabil vehicul pentru ca se sprijina pe 3 sau 5 roti. O greutate impresionantă poate fi transportată pe o remorcă și cât de mult depinde de caracteristicile modelului (trebuie să citiți instrucțiunile). Iată de ce aveți nevoie pentru a face o remorcă cu propriile mâini:

Există o opțiune mai simplă - un basculant, similar cu un camion de remorcare. Poate transporta și marfă. Elementele care alcătuiesc un dispozitiv de rulare de casă: două roți, două țevi și o bară de remorcare detașabilă. Dispozitivul este convenabil deoarece nu ocupă mult spațiu de stocare.

Principalele părți ale căruciorului

Designul tipic al unui cărucior pentru un motocultor constă dintr-un anumit set de elemente, dar este ușor să îl refaci pentru a se potrivi nevoilor tale. De exemplu, proprietarul unui tractor cu mers pe jos poate decide că are nevoie componente suplimentare. Principalele detalii vor fi:

Căruciorul se sprijină pe două sau patru roți. În consecință, se dovedește a fi cu două sau patru axe. Ce să aleagă, proprietarul tractorului cu mers pe jos decide singur. Opțiunea cu patru roți este mai stabilă, dar mai dificil de fabricat. În plus, un cărucior cu două osii cântărește mai mult decât un cărucior cu două roți. Se recomandă să se concentreze asupra puterii tractorului cu mers pe jos.

Dacă puterea echipamentului nu depășește 5 litri. Cu., dimensiuni optime lungimea și lățimea remorcii va fi de 1,5 și 1 m. Când se calculează parametrii caroseriei, din țeava profesională se decupează bucăți de lungimea necesară și din ele se sudează cadrul. Designul se dovedește a fi destul de rigid, deci nu este necesar să instalați elemente de armare la colțuri. Pentru ca cusătura să se dovedească uniformă și de înaltă calitate pe toată lungimea sa, ar trebui să lucrați pe o suprafață plană, cel mai bine - folosind sudarea cu arc electric.

Asamblare caroserie si vopsire

Laturile remorcii sunt încadrate cu un profil de 25–30 mm. Învelișul este asamblat din tablă, care este apoi atașată la o țeavă profesională conexiuni filetate. Metalul corpului trebuie să fie lipsit de rugină. Dacă există coroziune, îndepărtați-o. mecanic, apoi acoperiți suprafața cu un convertor de rugină de grund. Încercați pe corp până la cadru. Dacă toate dimensiunile se potrivesc, efectuați un asamblare de testare. Apoi demontează, pun corpul deoparte și acoperă cadrul cu vopsea în ulei. Este necesar să nu existe nicăieri elemente nevopsite.

Sfaturi utile : dacă este posibil, este mai bine să utilizați un colorant pe bază de polimer. Grundul nu trebuie neglijat nici in acest caz, deoarece aderenta este mai buna pe suprafata tratata. Vopselele sub formă de pudră sunt mai rezistente la abraziune, iar suprafețele acoperite cu formulări de ulei convenționale trebuie reînnoite la începutul și la sfârșitul sezonului.

Pardoseala caroseriei este, de asemenea, acoperită cu vopsea, după care se instalează la locul ei. Îmbinările sunt fixate cu elemente de fixare, apoi părțile proeminente ale șuruburilor sunt vopsite astfel încât coroziunea să nu apară în aceste locuri. Dacă vopseaua uscată a rămas în urmă în unele locuri în timpul instalării, aceste zone sunt colorate. O bară de remorcare este făcută din cea mai groasă țeavă.

Sistemul de direcție

Deoarece designul prevede un cărucior înclinat, axe speciale sunt realizate din partea de jos în mijloc. Pentru ca mecanismul de pliere să nu se blocheze la ridicare, este necesar să se mențină alinierea. Bucșele de armare sunt atașate cu o placă de 5-6 mm grosime. Aceleași părți sunt sudate la dispozitivul de cuplare (bara de remorcare), care acționează ca un cadru de bază.

Ansamblul pivotant de făcut singur necesită o precizie sporită. La baza se ia un cerc din otel inoxidabil cu diametrul de 5 cm.Presoanele sunt prelucrate si din otel, doar calita. Deoarece intensitatea mișcării balamalei va fi scăzută, puteți face fără rulmenți, principalul lucru este să lubrifiați în mod regulat mecanismul.

Structura de direcție este fixată pe cârlig. Balamaua orizontală este detașabilă, manșonul de la aceasta este prins cu șuruburi pe bara de remorcare. Articulația de direcție este situată vertical pe știftul remorcii.

Când totul este gata, efectuează o încărcare de probă și verifică dacă există probleme în timpul cursului, la viraj, la pornire, oprire etc. Dacă echipamentul cu remorcă funcționează normal în toate modurile, structura este gata de funcționare. Dacă puterea tractorului cu mers pe jos o permite, pe cărucior pot fi încărcate de la 300 la 700 kg.

O remorcă de bricolaj este de câteva ori mai ieftină decât una din fabrică.și va sluji mai bine de o duzină de ani. Principalul lucru este să folosești materiale de calitate, respectați dimensiunile și asamblați cu atenție.

Necesitatea unei remorci pentru un tractor cu mers pe jos într-un teren de uz casnic este greu de supraestimat. Poate fi util pentru multe lucruri: transportul răsadurilor și culturilor recoltate, precum și instrumentele necesareși chiar gunoi. După ce ați petrecut doar câteva zile făcând cu propriile mâini o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos, vă puteți facilita foarte mult munca în viitor.

Cel mai simplu model de remorcă

Pentru construirea structurii necesare în economie, este necesar să se pregătească:

• Tevi de otel 60x30 mm si 25x25 mm;
• Arcuri și roți (posibil de la mașina „Moskvich”);
• tabla duraluminiu grosime 2 mm;
• Tablă de oțel tăiată cu grosimea de 0,8 mm;
• Canalul nr. 5;
• elemente de fixare;
• Unelte (fierăstrău, polizor, aparat de sudură și șurubelniță).

Cadrul remorcii este o structură dintr-o singură bucată plasată pe o zăbrele de cadru. Pentru a-l echipa, este necesar să faceți două traverse dintr-un colț de 25x25 mm, care va acționa ca bare transversale față și spate, și traverse dintr-o țeavă de 60x30 mm. Toate elementele sunt conectate folosind cinci bare transversale, astfel încât să se formeze o zăbrele.

Un model simplu de remorcă cu laterale rabatabile este un lucru foarte necesar în gospodărie. Cu el, puteți transporta nu numai cutii și saci cu culturi recoltate, ci și orice încărcături lungi

La aranjarea platformei cu zăbrele, este necesar să plasați barele transversale și traversele în raport cu lățișoare, astfel încât să rămână mici ieșiri. Ulterior, conductele longitudinale vor fi sudate pe ele.

Patru rafturi sunt atașate la țevile longitudinale cu ajutorul sudurii, pe partea superioară a cărora sunt sudate chingi dintr-un colț de 25x25 mm. Pentru a dota remorca cu laterale rabatabile, cadrul structurii este realizat separat de cadru. Grătarul platformei este acoperit cu o foaie de duraluminiu, fixată cu șuruburi. Pentru a coase părțile laterale, puteți folosi foi de metal mai subțiri, fixându-le pe curele și rafturi prin sudură.

Pentru a face o grindă, două canale de aceeași lungime sunt introduse unul în celălalt, echipând unul dintre capetele structurii cu axe ale roților. Grinda finită se leagă de lame cu ajutorul unor arcuri. Pentru a face acest lucru, capetele arcurilor sunt puse pe axa suportului și axa cercelului, iar partea centrală este sudată cu scări pe grinda.

Bara de tracțiune este realizată din țevi dreptunghiulare de 60x30 mm. Pentru fabricarea unei structuri cu două grinzi, capetele frontale ale țevilor sunt îmbinate și sudate pe corpul dispozitivului de remorcare al unității, iar capetele posterioare cu o suprapunere de 200 mm sunt sudate la capetele frontale ale laterale. membrii.

Remorca este gata. Dacă se dorește, poate fi echipat cu lumini de frână, semnalizatoare și lumini de parcare.

Producția unei remorci multifuncționale

Când plănuiți să faceți o remorcă pe cont propriu, trebuie mai întâi să dezvoltați un desen în care să calculați dimensiunile structurii și să prezentați aspectul ei viitor.

Gândindu-ne la dimensiunile și capacitatea de transport a structurii, trebuie calculat că cu ajutorul unei remorci pentru o călătorie a fost posibil să transportați în medie 6-7 saci de legume, a căror greutate totală este de aproximativ 400-450. kg

După ce ați decis cu privire la dimensiunea remorcii, trebuie să calculați suma necesară metri de metal laminat. De asemenea, trebuie să calculați numărul de canale care vor acționa ca un cadru pentru cârligul. Acordând suficientă atenție acestei etape, nu numai că puteți economisi costuri, protejându-vă de posibilele costuri de achiziționare de șuruburi și colțuri suplimentare, dar vă puteți asigura și că acțiunile dvs. sunt corecte.

Când faci o remorcă de casă, nu te poți lipsi aparat de sudura, deoarece designul funcțional nu va dura mult timp pe șuruburi autofiletante.

De asemenea, va fi un material util pentru depozitarea corectă a sculelor electrice:

Pentru a echipa un cadru solid de remorcă, sunt potrivite colțuri de oțel cu o secțiune de 50x25 mm și 40x40 mm, precum și țevi de tăiere dreptunghiulare și sectiune rotunda. Pentru fabricarea caroseriei remorcii vor fi necesare scânduri de 20 mm grosime și o cherestea de 50x50 mm pentru grinzile de susținere.

Etapa # 2 - realizarea elementelor principale

Ca bază pentru fabricație, puteți lua dezvoltarea finită a părții structurale.

Remorca are o marja de siguranta crescuta, ceea ce ii permite sa fie folosita pe suprafete complexe de relief.

Designul are patru componente principale: caroserie, suport, cadru și roți. Toate sunt conectate prin sudare.

Pentru a crește rezistența structurii, sunt prevăzute patru rigidizări în zona joncțiunii barei de tracțiune cu corpul unității pivotante.

corpul reprezintă structura din lemn asamblate din plăci de 20 mm, ale căror colțuri sunt echipate cu colțuri din oțel. Caroseria este atașată de cadrul remorcii cu ajutorul a trei grinzi de lemn- grinzi de sustinere.

Cadrul remorcii este realizat dintr-un set de elemente din oțel: țevi, colțuri și bare

Deoarece o astfel de remorcă este o structură cu o singură axă, distribuția sarcinii trebuie să fie astfel încât centrul de greutate să fie deplasat în față, fără a depăși axa roților. Singurul dezavantaj al unui astfel de corp este că nu există părți laterale pliabile. Dacă se dorește, designul poate fi ușor îmbunătățit prin echiparea pereților pliați. De asemenea, este de dorit să se facă bucle laterale cu curele pe corp, care vor fi necesare pentru a fixa încărcătura în timpul transportului.

Etapa # 3 - aranjarea șasiului

Trenul de rulare al designului este una dintre cheile în fabricarea unei remorci de casă pentru.

Roțile și arcurile pot fi achiziționate noi, dar este mult mai ușor să utilizați părți ale unei mașini autohtone care și-au servit timpul, de exemplu, de la Moskvich sau Zhiguli

În cazul nostru, remorca este echipată cu roți care au fost scoase din căruciorul motorizat FDD și folosite ca ansamblu cu butuc. Pentru a potrivi tija axului cu diametrul rulmenților butucului, este necesar să-i ascuți capetele.

La aranjarea axului roții este suficient să folosiți o tijă de oțel cu diametrul de 30 mm. Lungimea tijei trebuie să fie astfel încât, atunci când sunt asamblate, roțile să nu iasă dincolo de jantele caroseriei. Tija este atașată prin sudură prin eșarfe și suporturi de colț de lăți și corpul balamalei longitudinale.

Pentru a conecta remorca la tractorul cu mers pe jos, trebuie să faceți o consolă. Acesta va fi atașat de suportul de atașare, astfel încât partea superioară a acestuia ar trebui să urmeze contururile suportului. Partea de jos consola este o axă în jurul căreia, cu ajutorul rulmenților de contact unghiular în poziție fixă, ansamblul rotativ al suportului se rotește liber.

Cum să faci singur un adaptor pentru un tractor cu mers pe jos:

Bara de tracțiune este introdusă în corpul tubular al balamalei longitudinale și asigurată cu un inel de împingere. Astfel de solutie constructiva ușurează controlul unității suprafețe neuniforme, deoarece roțile remorcii vor funcționa independent de roțile tractorului în sine.

Remorca este aproape gata de funcționare. Rămâne doar să așezi un scaun pentru șofer în fața caroseriei și să atașezi un suport pentru picioare într-un cadru special de pe bara de tracțiune, pe care te poți baza în timpul conducerii.

Alte opțiuni de fabricare a remorcii: exemple video

Șoferul va controla unitatea de pe scaun, ținând și manipulând pârghiile. Scaunul trebuie echipat pernă moale, pentru a nu transforma munca cu remorca intr-un adevarat test al rezistentei corpului la tremurat.

Puteți ară pământul cu un tractor cu mers în spate, puteți cosi iarba, puteți folosi tractorul cu mers în spate iarna pentru a curăța zăpada. De asemenea, puteți utiliza un tractor cu mers pe jos ca mini tractor, dar una dintre cele mai comune utilizări este transportul de mărfuri. Dar pentru asta ai nevoie de o remorcă. Puteți cumpăra o remorcă de la magazin, dar nu toată lumea își poate permite. Nimic, poți face cu ușurință o remorcă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini.

Cum să faci o remorcă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini

Aici vă vom explica cum să faceți o remorcă de casă pentru un tractor cu mers pe jos, luați în considerare componentele și desenele sale care vă vor ajuta să vă faceți remorca.

O remorcă pentru un tractor cu mers pe jos poate fi considerată o combinație între un cadru, o caroserie, roți și un cârlig.
Cadrul este realizat din țevi din oțel secțiune dreptunghiulară și rotundă, fixați-le cu colțuri de oțel folosind o mașină de sudură.

Toate acestea sunt necesare pentru locuitorii de vară, pentru că cu siguranță vei folosi remorca la fermă, în off-road.

Pentru fundul și părțile laterale ale corpului, puteți utiliza pardoseli profesionale, tablă de 1 mm grosime sau plăci de 20 mm grosime. Folosind plăci, trebuie să le fixați împreună cu colțuri de oțel și să atașați corpul finit la cadru cu șuruburi. Pentru comoditatea încărcării și descărcarii, pereții laterali sunt realizati rabatabil, vom aminti acest lucru mai târziu.

Cea mai simplă remorcă pentru un tractor cu mers pe jos 🙂

Axa roților și roți pentru remorcă motoblock

Pentru a realiza axul roții, trebuie să luați o tijă de oțel de 1,07 m lungime. Această lungime a tijei este necesară pentru ca ulterior roțile să nu iasă dincolo de dimensiunile corpului nostru de casă. Faceți garnituri și colțuri ca suporturi de oțel. Folosind o mașină de sudură, conectați barele și corpul balamalei longitudinale cu o tijă de oțel prin colțuri și eșarfe. Pe spate trebuie să puneți pe axa suportului și cerceilor.

Roțile pentru o remorcă de casă pot fi luate din orice tehnică, cu excepția cazului în care, desigur, aceste roți au dimensiunea potrivită. Puteți monta cu ușurință roți de la cărucioarele motorizate Zhiguli sau FDD. Dacă folosești roțile celor din urmă, acestea vin deja cu butuci și o axă ascuțită la diametrul de care avem nevoie.

De asemenea, cei care sunt versați în tehnologie spun că poți ridica cu ușurință roți dintr-o roabă de grădină. Raza lor de 16-17 inci se potrivește foarte bine căruciorului nostru (remorcă).

Cum să faci o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos

Cum să faci singur o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos? Totul este foarte simplu, dacă, desigur, puteți distinge suportul de cercel și placa de țeavă, nu ne va fi greu să facem cadrul viitoarei remorci și să le conectăm împreună.

Partea laterală a remorcii către tractorul cu mers pe jos poate fi făcută pliabilă doar în spate, pentru confortul încărcării sacilor, dar dacă transportați mărfuri în vrac, puteți face pereți laterali pliați. Înainte de a începe lucrul și de a asambla caroseria, cadrul, axa roții și cârligul, despre care vom discuta mai târziu, este necesar să inspectăm desenul pentru a avea o idee exactă a parametrilor remorcii noastre.

Remorcă pentru un tractor cu mers pe jos: desene

Iată un desen al unei remorci, care este ușor de făcut cu propriile mâini

• 1 - suport pentru atașamentele unui tractor cu mers pe jos;
• 2 - consola de conectare; 3 - transport remorcă;
• 4 - un loc pentru picioarele șoferului (pentru aceasta puteți adapta o placă de douăzeci de milimetri);
• 5 - scaunul operatorului;
• 6 - cadru remorcă;
• 7 - caroserie;
• 8 - grinda de sprijin;
• 9 - Șurub M8 pentru fixarea barei de remorcare pe corpul balamalei longitudinale;
• 10 - inel de tracțiune (luăm o țeavă 58x4);
• 11 - roata remorca;

Cadru de desen remorcă de casă

• 1 - bretele pentru cadru (luăm colț de oțel 21x21x3);
• 2 - cadru scaun (luăm un colț de oțel de aceleași dimensiuni);
• 3 - ridicare cadru (din teava 50x25x4);
• 4 - tija de scaun (o facem cu ajutorul unui coltar 40x40x4);
• 5 - bara fata (de la o teava 50x25);
• 6, 15 - lame longitudinale (colț de oțel 40x40x4);
• 7.8 - suporti axe roata dreapta (luam un colt de otel 32x32x4);
• 9 - bare spate (de la o țeavă 50x25);
• 10 - traversă de armare (colț 40x40x4);
• 11 - corpul balamalei longitudinale (luăm o țeavă 58x4);
• 12 - axul roții;
• 13, 17 - lămpi transversale (40x40x4);
• 18 - două eșarfe de remorcă.

Selecție video de remorci de casă pentru tractoare cu transport pe jos

Mai devreme am descris cum și cu ce materiale puteți face o remorcă de casă pentru tractorul dumneavoastră. Acum puteți urmări cum să faceți remorci de casă pentru tractoare cu mers pe jos, în care au fost filmate remorci de casă, pentru a vă face o idee cu ce ați ajuns.

Hub pentru remorcă motoblock, cum să alegi

Pentru ca căruciorul (remorca) să se poată mișca, trebuie să atașați roți la el. Puteți lua roți de la orice mașină ieftină. S-a mentionat anterior ca poti lua rotile de la caruciorul motorizat FDD.

Vin deja cu hub-urile de care avem nevoie. De asemenea, puteți cumpăra separat roți similare sau o fostă grindă din spate cu un VAZ2109, complet cu roți. Acum foarte des folosesc fasciculul din spate cu VAZ2109 datorită disponibilității și costului redus.

Cârlig de remorcă pentru un tractor cu mers pe jos

De fapt, prin cârlig, remorca este conectată la dispozitivul de remorcare al tractorului cu mers pe jos. Vom încerca să explicăm cum să facem un cârlig care s-ar potrivi cu „urechea” standard a tractorului cu mers în spate, dar trebuie să știți că diferiți producători de tractoare cu mers în spate realizează diferite cârlig pe tractoarele cu mers în spatele lor, așa că veți avea să vă gândiți cum să vă conectați remorca la unitatea dvs.

Partea superioară a cârligului este o osie în doi lagăre în jurul căreia se mișcă platoul turnanți. Anterele acoperă rulmenții, iar spațiul dintre ei este umplut cu grăsime.

Consola este conectată la suport, care, la rândul său, este atașat de cadrul remorcii folosind un corp tubular al balamalei longitudinale. Legătura suportului cu balamaua este asigurată de un inel de împingere și un șurub M8. Acest suport vă permite să vă deplasați eficient pe orice drum. Când conduceți, roțile nu depind de roțile tractorului.
Vă oferim un desen al consolei și al suportului:

• 1 - consola de conectare;
• 2 — antere pe lagăre;
• 3 - primul rulment 36206;
• 4 - corp;
• 5 - manșon distanțier;
• 6 - al doilea rulment 36206;
• 7 - bucșă la distanță;
• 8 - mașină de spălat;
• 9 - piulita M20x2,5;
• 10 - ungere;
• 11 - suport (bara de remorcare) al remorcii.

Cârligul este ușor de făcut. Trebuie doar să luați o țeavă cu dimensiunile de 60x30 mm și să o atașați cu un capăt la traversele laterale, iar celălalt (cu capetele grinzilor - cu un mecanism cu lanț), adică consola. Deci, puteți face un suport cu două fascicule.

Proprietarii comploturi personale iar grădinarii folosesc adesea un tractor cu mers pe jos. Poate fi văzut în aproape fiecare fermă subsidiară. Tehnica este indispensabilă și necesară pentru efectuarea diferitelor tipuri de muncă. Pe lângă cultivarea solului, cu ajutorul unui dispozitiv mecanizat, se poate transporta mărfuri (fân, îngrășăminte, material săditor, lemn de foc și gunoi). În cazul achiziționării unui tractor cu mers în spatele sau a unui snowmobil fără remorcă, nu trebuie să vă supărați, deoarece puteți realiza un dispozitiv de remorcare pentru un tractor cu mers în spate cu propriile mâini.

Setul complet al tractorului cu mers pe jos poate fi cel mai divers:

• Hiller.
• Grouser.
• Ara.
• Plantator de cartofi.
• semănătoare.
• Grebla.
• Cositoare.

Se caracterizează prin capacitatea de transport a echipamentelor, greutatea, puterea și alți indicatori. Motoblock poate fi mediu, ușor și greu (profesional). Un cultivator este considerat un analog al acestei tehnici, dar este făcut pentru a îndeplini o singură muncă - cultivarea pământului. Uneori poate fi cu o opțiune suplimentară.

Construcbilitatea cărucioarelor nu este complicată. Cu instrumentele obișnuite, aproape orice proprietar va putea construi în mod independent un cărucior pentru un cultivator sau un tractor Neva. O parte importantă a producției este compilare corectă desen sau schiță. Lucrarea principală ar trebui începută, respectând cu strictețe dimensiunile prevăzute. Pentru a simplifica procesul, puteți lua ca probă modelul din fabrică al căruciorului. Remorcile pot avea capacitate mare și mică (500 sau 100 kg). În același timp, corpul are dimensiuni diferite.

Pentru tipuri diferite motoblocurile sunt cărucioare selectate cu specificatii diferite:

• Pentru grele (mai mult de 10 CP), se poate folosi un cărucior cu o singură axă sau cu două osii cu o lungime a corpului de până la 1,5 m lățime și 3 m lungime.
• Pentru medii (putere de până la 10 CP), se folosesc cel mai des boghiuri cu o singură axă cu o lungime a caroseriei de până la 1,5 m și o lățime de până la 1,4 m. Capacitatea de transport a unor astfel de boghiuri este de aproximativ 300–500 kg.
• Pentru remorci ușoare (până la 4,8 CP), se folosesc remorci cu o singură axă cu lungimea caroseriei de aproximativ 1,15 m și lățime de 1 m. Boghiurile sunt proiectate pentru sarcini de până la 300 kg.

Plăcile din cărucioare pot avea o înălțime de până la 40 cm, iar cu șine laterale în remorci puternice - până la 60 cm. Pentru a facilita procesul de descărcare sau încărcare, designul prevede o deschidere sau un hayon detașabil. Pot fi produse și modele cu pereți laterali detașabili.

Pentru modele standard remorcile sunt caracterizate prin poziționarea centrului de greutate în spate, ceea ce face mai ușor să răsturnați căruciorul și să descărcați o parte din marfă. Cilindrul hidraulic de ridicare este disponibil în mod normal numai pe modelele pentru sarcini grele. Astfel de modele trebuie să fie echipate cu frâne, deoarece forța inerțială de mișcare va acționa pe pante abrupte și nu va fi posibilă oprirea tractorului.

Avantaje și dezavantaje ale unei remorci de casă

Există multe structuri finite oferit de producătorii de tractoare și producătorii terți. Datorită căruciorului, tractorul cu mers pe jos va fi un transport cu drepturi depline, dar pentru a putea alege între cumpărat și model de casă, trebuie să le reconsiderați meritele:

• Un instrument indispensabil pentru grădinărit.
• Pentru fabricație, puteți utiliza materiale și tehnologie simple.
• În timpul producției, banii sunt economisiți în mod semnificativ.

La cumpărare, nu este întotdeauna posibil să găsiți o unitate potrivită pentru toate caracteristicile, iar calitatea și parametrii tehnici ai acesteia pot fi mult mai mici decât prețul.

Design adecvat

Pentru a preveni reprelucrarea multiplă a pieselor în timpul procesului de asamblare, precum și pentru a economisi materialul care poate fi deteriorat, este necesar să creați un desen în detaliu și cu atenție. Cel mai bine este să creați mai multe desene ale fiecărei părți din toate părțile. Acest lucru este valabil mai ales pentru piesele complexe.

Când faceți un desen și pregătiți schițe, puteți rata nuanțe importante. Din acest motiv, desenul trebuie revizuite și studiate ținând cont de următoarele puncte:

• Determinați de ce unitate principală sau auxiliară are nevoie remorca și aflați cum să vă conectați. Poate fi realizat în diferite moduri (sudare, șuruburi sau nituire).
• Mișcarea și conectarea pieselor rotative staționare (pe balamale, bucșe, rulmenți sau axial).
• Sunt necesare mecanisme de parcare?
• Prezența unui basculant.

În același timp, există multe alte elemente care trebuie luate în considerare și create în funcție de propriile nevoi și dorințe. De exemplu, pivotant Nu toată lumea va fi de acord să o facă cu propriile mâini, dar mulți o vor putea cumpăra ieftin la fier vechi. În desene, dacă este necesar, faceți clarificări și desen detaliat. Crearea unui desen nu este un proces ușor, dar după aceea este posibil să enumerați complet și corect piesele de schimb și instrumentele necesare.

Înainte de a cumpăra materiale și de a crea desene, trebuie să examinați piesele disponibile, deoarece există hardware poate fi util pentru crearea unei structuri sau elemente suplimentare.

Dezvoltarea camioanelor ușoare

Un cărucior rulant cu o capacitate de încărcare de până la 350 kg este potrivit pentru orice tip de tractor cu mers pe jos, iar un cărucior cu o capacitate de încărcare mai mare va necesita dezvoltarea unor frâne suplimentare, deoarece nu va fi sigur să îl utilizați (acesta poate fi folosit ca remorcher). Pentru a face o remorcă ușoară cu propriile mâini, desenele de dimensiune sunt ușor de găsit pe Internet. Acestea trebuie modificate pentru a se potrivi nevoilor dvs., în funcție de disponibilitatea spațiilor și de cerințe.

Capacitatea de transport va depinde de alegerea dimensiunilor și dimensiunilor corpului în sine. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza dimensiunile producătorilor și dezvoltarea desenului Se recomandă efectuarea în etape:

• Vedere generală cu dimensiunile tuturor componentelor, cum ar fi caroserie, cadru, roți și suport.
• Vedere detaliată a unui cadru din pătrat sau teava rotundași conectate prin sudură.
• Corpul și structura lui. Corpul poate fi din scânduri sau metal.
• Este de dorit să se întărească suportul cu mai multe elemente de rigidizare, deoarece sarcina principală va fi efectuată pe acesta prin ansamblul pivotant și bara de tracțiune.
• Ansamblul pivotant este un element complex care necesită o atenție deosebită.

În funcție de alegerea materialului pentru fabricarea și întărirea unor secțiuni ale structurii, utilizarea unui cărucior de tractor pe jos poate fi cu sarcini diferite.

Detalii de fabricație și materiale

Pentru a face o remorcă veți avea nevoie de:

După pregătirea pieselor și instrumentelor necesare, puteți începe să lucrați, dar este foarte important să curățați metalul de rugină cu o râșniță și un convertor înainte de lucru.

Cadru de remorcă

cu cel mai mult cea mai bună opțiune pentru a crea un cadru, vor fi tăiate țevi rotunde și pătrate, precum și colțuri. Designul este potrivit pentru utilizare pe drumuri accidentate. Cadrul poate fi realizat folosind rulmenți și niște țevi. De asemenea, trebuie instalate roți. O bară de oțel cu diametrul de 30 mm și lungimea de 1080 mm este potrivită pentru crearea unei axe pe care vor fi montate roțile. O astfel de tijă este sudată la balamaua și la stâlpii cadrului.

Suport cărucior Motoblock

Designul este creat din piese care sunt sudate în mod fiabil. Sarcina principală este creată pe mecanismele rotative și de cuplare, astfel încât structura trebuie întărită cu piese metalice prin sudare. Pentru fabricarea suportului, este necesară sudarea colțurilor de susținere, a eșarfelor cu balamale longitudinale și a barelor de corp.

Corpul unui dispozitiv de casă

Caroseria pentru o mașină de casă poate fi realizată dintr-un metal sau o placă potrivită cu o secțiune transversală de 20 mm. La fabricarea plăcilor, este necesar să se întărească structura cu colțuri metalice. Caroseria trebuie conectată la cadru în mai multe puncte folosind piese de reținere. Centrul de greutate al unui cărucior cu o singură axă nu trebuie să traverseze axa roții.

Când se creează o structură a corpului basculant, este necesar să se instaleze osii pentru un dispozitiv de pliere în mijlocul cadrului. În același timp, este important să le instalați coaxial și să le orientați cu precizie, deoarece dacă sunt instalate incorect, ridicarea corpului poate fi împiedicată de blocare. Bucșele osiilor sunt sudate printr-o placă de armare de aproximativ 5 mm grosime. Dispozitivul de cuplare, care stă la baza cadrului, este, de asemenea, echipat cu astfel de amplificatoare. Balamalele obișnuite, adesea folosite în construcția de porți și porți cu balamale, pot fi folosite ca bucșe și osii, dar cu un diametru care va rezista la greutatea sarcinii. După terminarea sudării, jocul liber trebuie verificat. Acest design nu este pliabil, prin urmare, pentru a preveni reciclarea, axa trebuie instalată prima dată.

Conectarea unui tractor pe jos cu un cărucior

Pentru a conecta remorca la tractor, trebuie să faceți o consolă. Partea superioară a suportului poate fi similară cu conturul mânerelor cultivatorului, deoarece trebuie atașată la o consolă montată. La punctul de atașare dintre rulmenți, aplicați unsoare și acoperiți cu o capotă. Cu o sarcină mare pe remorcă în timpul funcționării, se recomandă fabricarea unui cârlig mobil. Dispozitivul de conectare al dispozitivului este instalat în corpul cilindric al balamalei longitudinale și întreaga structură este blocată cu un inel.

Pentru a face un cârlig veți avea nevoie de:

Cu acest design, controlul tractorului cu mers în spate pe suprafețe de drum neuniforme este facilitat.

Selectarea roților remorcii

Mulți meșteri care produc remorci lasă recenzii pe site-urile care recomandă instalarea anvelopelor sidecar împreună cu un kit de piese centrală. Cu toate acestea, în acest caz, este necesară prelucrarea arborelui axului pentru a se potrivi dimensiunile cu diametrele lagărelor butucului.

Un cerc cu diametrul de 3 cm este perfect pentru intoarcere si crearea unui ampatament central.Arborele central, balamalele longitudinale si suporturile de colt sunt conectate prin sudura. În cazul alegerii altor opțiuni de pereche de roți puteți efectua următoarele operații:

1. Atașați colțul la partea transversală a cadrului sau sudați o bucată de țeavă.
2. Faceți o gaură în partea inferioară a colțului sau a țevii pentru a fixa fitingul și axa roții.

Lucrul cu partea de jos a remorcii

Pentru fabricarea unui fund puternic, cel mai bine este să folosiți foi de metal cu o grosime de 2 până la 3 mm. De asemenea, puteți utiliza și scândură tivita, dar partea de jos va fi mai puțin durabilă.

În etapa finală, este necesar să securizeze scaunul șoferului și să se verifice instalarea roților. Pentru o mai mare comoditate, este necesar să sudați tăblia, astfel încât picioarele să nu rămână în aer. Pentru îmbunătățire aspect remorca poate fi curățată și vopsită.

Asamblarea structurii trebuie efectuată pe o suprafață plană. Atunci când alegeți un profil de aproximativ 40-50 mm, nu este necesară consolidarea structurii cu eșarfe. Cu suduri normale și uniforme, structura se va dovedi a fi destul de rigidă, prin urmare, în absența abilităților de sudare, este mai bine să implicați o persoană cu experiență. După vopsirea dispozitivului cu o vopsea specială, toate piesele vor fi protejate de coroziune, iar căruciorul va dura mai mult. Când creați o structură pliabilă, este necesar să sudați încuietoarea și să utilizați un știft de oțel cu un știft.

Unul dintre cele mai necesare unelte pentru fiecare grădinar, fermier sau grădinar care deține utilaje agricole mecanizate este o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos. Folosind un tractor de mers pe jos în fermă, puteți planta, ară și cultiva. Și dacă atașați o remorcă la tractorul, primim mare ajutor, care poate transporta încărcături destul de grele. Dimensiunile remorcii pentru un tractor cu mers pe jos sunt calculate astfel încât să fie o unitate universală și multifuncțională. De asemenea, facilitează munca fermierului, datorită înclinării caroseriei și capacității de a deschide hayonul.

Dimensiunile optime ale remorcii pentru un tractor cu mers pe jos

Majoritatea remorcilor pot fi acționate în timp ce sunt așezate datorită scaunului instalat. Înainte de a alege o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos, este necesar să verificați compatibilitatea acesteia cu tractorul cu mers în spatele în sine. De asemenea, este necesar să se țină cont de rezistența cadrului și de grosimea tablei de oțel, astfel încât în ​​timpul funcționării tractorului cu mers pe jos, remorca să nu se deformeze.

Să ne uităm la exemple concrete Ce dimensiuni au remorcile.
Remorcă basculantă PM-0.6S. Lungime remorca 1400 mm. Latime remorca 1000 mm. Capacitate de încărcare 350 kg.

Remorca motobloc cu arcuri 7C. Lungimea remorcii 2900 mm. Latime remorca 1000 mm. Înălțimea remorcii 1200 mm. Capacitate maximă de încărcare 500 kg.

Remorcă de casă pentru un tractor cu mers pe jos. Lungime remorca 2250 mm. Lățimea remorcii 965 mm. Înălțimea remorcii 885 mm. Capacitate de încărcare 400 kg.

Desen remorcă pentru tractor cu mers în spate

Această remorcă poate fi folosită atât cu un tractor cu mers în spate, cât și cu o mașină și este o unitate transformată. Echipat cu o suspensie cu arc simplu.

Unul dintre scopurile remorcii este capacitatea de a transporta un tractor cu mașină. Nodul „furcă” permite unei persoane să încarce și să descarce tractorul fără prea mult efort fizic.

În absența unui autoturism, remorca este echipată cu caroserie și conectată la un tractor cu mers pe jos. În loc de freze, roțile sunt instalate pe tractorul cu mers în spatele. Remorca are o suspensie cu arcuri bună, datorită căreia există o moliciune excelentă a călătoriei, o stabilitate longitudinală bună și aproape deloc rigiditate. Părțile remorcii pot fi ușor separate, ceea ce vă permite să depozitați compact remorca, în stare dezasamblată.

Lungimea corpului este de 2320 mm, lățimea este de 1590 mm, iar înălțimea este de 500 mm. Lățimea căii - 1490 mm. Dimensiuni caroserie: lungime 1500 mm, latime 1200 mm, inaltime 300 mm. Dimensiunea furcii 500x300 mm.

Opțiuni

Toate piesele dupa detaliu

Opțiuni de remorcă

dimensiunile remorcii

Scopul principal al remorcii este transportul de marfă. Remorca în sine este o verigă intermediară în transportul mărfurilor. Prin urmare, sarcina principală atunci când se creează o remorcă este de a obține o greutate redusă și o capacitate bună de încărcare. Toate elementele designului remorcii sunt utilizate în mod rațional. Greutatea șasiului - 25 kg. Greutatea încărcăturii transportate este de 200 kg. Când este depozitată, remorca ocupă foarte puțin spațiu și se potrivește cu ușurință într-o mașină.