Qui possède les yachts les plus chers du monde. Les yachts les plus luxueux du monde (10 photos)

01.10.2019

TOP 30. Les yachts les plus chers du monde

Alors, quels sont-ils, le plus yachts chers dans le monde de 2015?

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En toute confiance et sans aucun doute, la liste des yachts les plus chers du monde s'ouvre sur un yacht que beaucoup appellent la "merveille du monde", Histoire suprême. Histoire Supreme est le yacht le plus cher du monde. Ce yacht est déjà de longues années détient son championnat et, apparemment, ne cédera à personne pendant de nombreuses années à venir, car le coût du yacht est presque 5 fois plus élevé que le prix de son concurrent le plus proche et s'élève à 5 milliards de dollars.

Ce qui est le plus surprenant, c'est que History Supreme est nettement inférieur en taille à ses rivaux, avec seulement 31 mètres de long et 7,34 mètres de large, ce qui le rend littéralement minuscule par rapport aux autres superyachts.

Alors pourquoi le History Supreme coûte-t-il tellement plus cher que les autres yachts ? La réponse est simple - l'or.

Au moins 100 tonnes d'or ont été utilisées pour fabriquer le navire, ce qui rend le yacht vraiment unique et incroyablement cher. Bien sûr, utilisez de l'or dans forme pure c'est impossible, car c'est un métal complètement fragile, donc, pour renforcer le navire, l'or a été mélangé à l'argent, dans un rapport de 75% / 25%. Le zinc, le palladium et le cuivre ont également été ajoutés ici.

Étonnamment, ce n'est pas tout ce qui fait du History Supreme le yacht le plus luxueux du monde et de tous les temps. L'intérieur du navire comprend non seulement de l'or et les bois les plus rares, mais les murs de l'Histoire Suprême sont finis avec de véritables pierres de météorite, encadrées de platine pur, dans l'alliage dont ajouté pas plus de 5% d'iridium, de palladium et de ruthénium.

Stuart Hughes, célèbre pour son travail vraiment inestimable, comme le lit le plus cher du monde, ainsi que l'iPhone, orné de diamants, est le designer qui a repris la finition de History Supreme de l'intérieur.

On sait seulement avec certitude que le yacht le plus cher du monde appartient à un multimilliardaire malaisien, mais son nom n'a pas été divulgué. Cependant, la version principale est qu'elle appartient à Robert Kuok, homme le plus riche paix.

2ème place

La 2e place revient à juste titre au yacht, qui occupe également la 2e ligne du classement des navires les plus longs du monde -. Son coût est estimé à 800 millions de dollars.

Le yacht mesure 162,5 mètres de long et 21,5 mètres de large. C'est un véritable géant, qui a longtemps été le plus grand yacht privé du monde et n'a perdu que récemment la palme au profit du yacht Azzam.

Comparé à d'autres superyachts, Ambrosia est un assez petit navire, seulement 65 mètres de long. Mais c'était suffisant pour placer un héliport ici.

26e place

La 26e place est occupée par un yacht incroyablement élégant Prédateur. Ce yacht mesure 73 mètres de long, réalisé en rouge, noir et blanc. Schéma de couleur, ce qui le distingue immédiatement des autres yachts. Conçu par De Voogt Naval Architects. Le design élégant et plutôt agressif correspond parfaitement au nom du yacht, qui se traduit par "prédateur". Le beau Predator est évalué à 118 millions de dollars.

La fierté du navire est ses moteurs diesel. Ils sont sur le Predator 4 et chacun d'eux dispose d'une puissance fantastique de 5793 ch. Avec. Grâce à eux, le yacht peut accélérer même par mauvais temps jusqu'à 28 nœuds.

Le yacht a une petite capacité - seulement 6 personnes peuvent être logées dans ses 3 cabines.

27e place

La ligne suivante est occupée par un yacht "Alysia", propriété du Grec Andreas Liveras. Son coût est de 116 millions de dollars. Maintenant, ce magnifique yacht, qui mesure 85 mètres de long, est un navire charter appelé Moonlight II, le prix de location coûtera environ 700 000 $. Le yacht peut accueillir jusqu'à 36 personnes et a tout pour passer de bonnes vacances et de merveilleuses vacances. Passe-temps.

28e place

Le Grand Bleu, un magnifique yacht, estimé à 110 millions de dollars, est classé 28e au classement. Pour comprendre à quel point ce yacht est luxueux et techniquement avancé, il suffit de mentionner que jusqu'en 2006, il appartenait à Roman Abramovich.

La taille du yacht est de 112 mètres et la vitesse maximale est de 17 nœuds. Pour son excellent travail, Roman a présenté Le Grand Bleu à son partenaire commercial, Evgeny Shvidler, qui est l'actuel propriétaire du yacht.

29e place

Un autre navire de croisière est classé 29e. Annaliese n'est pas seulement un yacht, c'est l'une des stations balnéaires les plus chères au monde. 1 jour sur le yacht coûtera 120 400 $. Le coût du navire lui-même est d'environ 103 millions de dollars et sa taille atteint 85 mètres de long.

15 cabines peuvent accueillir jusqu'à 50 invités, et le yacht offre également une gamme complète de services - il y a une piscine, un cinéma, un jacuzzi, un sauna, un spa et bien plus encore.

30e place

Et là encore, le nom de Paul Allen, copropriétaire de Microsoft, apparaît dans le classement. 30 et la position finale du classement est occupée par son yacht de 92 mètres Tatouage. Le navire pourrait prendre une position plus élevée, car il a été vu parmi les yachts à vendre et a coûté 125 millions de dollars en 2010. Cependant, aucun acheteur n'a été trouvé et le navire a été retiré de la vente. Aujourd'hui, son coût est estimé à 100 millions de dollars.

Le yacht se compose de 5 ponts et diffère superbe conception. Il y a tout pour les loisirs et les sports, y compris un immense court de tennis.

Bien sûr, il ne s'agit pas d'une liste complète des yachts les plus chers au monde, car le coût de nombreux yachts est strictement confidentiel et parfois les yachts eux-mêmes sont cachés au public. De plus, la liste est constamment mise à jour avec de nouveaux navires plus luxueux. Actuellement, seuls 2 yachts sont hors compétition - il s'agit du magnifique History Supreme doré et de la luxueuse beauté "Eclipse".

Les yachts les plus chers du monde photo

Malheureusement, tous les yachts les plus chers du monde ne sont pas autorisés à être photographiés par leurs propriétaires. Par conséquent, il faut souvent se contenter de photographies du yacht lui-même, sans pouvoir voir ce qu'il y a à l'intérieur. Et pourtant, un certain nombre de yachts peuvent être vus littéralement dans les moindres détails, grâce au désir de l'heureux propriétaire d'un miracle luxueux de montrer son favori au monde entier, et aussi grâce à bon travail paparazzi.

Ainsi, les yachts les plus luxueux du monde, dont les photos apparaissent dans les magazines sur papier glacé, dans les médias et sur Internet, sont disponibles pour une inspection minutieuse par tous. Peut-être que quelqu'un trouvera le yacht de ses rêves parmi les beautés luxueuses, car beaucoup d'entre elles apparaissent périodiquement parmi celles vendues.

Cependant, malheureusement, il n'est pas toujours possible d'obtenir une photo à l'intérieur des yachts, et ce qu'il y a derrière la façade luxueuse n'est connu que de l'élite, tandis que le reste ne peut que deviner.

Le TOP-30 n'incluait pas un yacht de luxe qui mérite certainement de figurer parmi les yachts les plus luxueux du monde. Photo "Olympia" s'affiche dans des magazines sur papier glacé et sur Internet. Et aussi super.

Les yachts les plus chers du monde en vidéo

Tout le luxe et tout le chic incroyable des yachts les plus chers du monde peuvent être appréciés en visionnant de nombreuses vidéos avec leur participation. La beauté et la puissance sont incroyables.

De nombreux plaisanciers invitent eux-mêmes les journalistes à filmer dans toute leur splendeur les yachts les plus chers du monde qu'ils possèdent, dont la vidéo va ensuite, à l'envie des autres, entrer dans les médias, mais la majorité, néanmoins, préfère rester dans le ombres et ne font pas la publicité de leurs biens. Cependant, les paparazzi ont réussi à capturer presque tous les méga-yachts qui existent actuellement. Ainsi, vous pouvez voir presque tous les yachts de luxe les plus chers, dont des vidéos apparaissent régulièrement sur le net.

Les prix des yachts les plus luxueux du monde peuvent faire croire à certaines personnes qu'ils ne sont pas réels, mais ils le sont. Bien sûr, seules les personnes très riches peuvent se permettre de les acheter, et c'est à propos de tout cela qu'une revue des cinq yachts les plus chers au monde sera présentée.

Voilier "A"

Commençons par le bateau le moins cher de la liste, d'une valeur de 300 000 dollars américains. Les propriétaires de cette richesse sont Alexandra et Andrey Melnichenko. Le yacht tire son nom de la lettre majuscule des noms de ses propriétaires - "A". Le yacht "A" a été conçu par Blohm + Voss. La longueur du navire a atteint 390 livres et l'équipage comprend 35 personnes.

Le yacht "A" intéressait les plaisanciers en raison de sa nouvelle apparence radicale, développée par Philippe Starck et Martin Francis. Au lieu des contours classiques qui ont acquis la plus grande popularité, le navire a une coque profilée et les ponts sont dans la plupart des cas hermétiquement fermés.

Quant à l'intérieur du navire, il y a encore plus de fonctionnalités. Revêtement en cuir crème et garniture en acier inoxydable.

Yacht «Dubaï»

Le prochain candidat a un prix qui indique 350 000 $. Le yacht appartient au Premier ministre des Émirats arabes unis. Les Allemands Lurssen et Blohm + Voss ont participé à la construction de ce projet, puis le bateau a été transporté à Dubaï et des spécialistes de Platinum Yachts l'ont achevé là-bas. Conçu par Dubaï Andrew Wincham.

Le navire a une paire d'unités de puissance, la puissance de chacune d'elles est de 8596,75 chevaux. Cela permet à la structure navigable de développer une vitesse de 26 nœuds. Les réserves de carburant sont de 1 250 000 litres, ce qui permet au bateau de ne pas entrer au port pour faire le plein pendant près d'un mois.

À bord d'un navire de luxe, il existe un grand nombre de cabines et de suites VIP. Il y a aussi sept ponts, un casino, une piste d'atterrissage pour hélicoptère, gros bateaux, piscines et jacuzzi pour démarrer.

Dans de nombreux endroits intérieurs affichent self made moquettes et sols en mosaïques de verre. Le salon, qui ressemble à une oasis dans le désert, a également l'air inhabituel.

Yacht "Azzam"

Le coût de cet appareil à eau est de 609 000 dollars américains. La longueur du navire est de 590 pieds. Des promoteurs tels que Mubarak Saad Al Ahbabi et Lurssen Yachts ont travaillé à la construction d'Azzam, Lurssen Yachts était responsable de l'esthétique et Crhistophe Leoni a préparé l'espace intérieur.

La vitesse du yacht peut atteindre 30 nœuds et il est propulsé par une paire d'unités diesel et une paire de turbines à gaz, qui ensemble produiront 94 000 chevaux. Pour l'entretien, ce bateau nécessite une cinquantaine de personnes, et sa taille équivaut à deux terrains de football.

Le navire est décoré dans le soi-disant "style impérial de luxe". Une chambre blindée, quelques héliports, des piscines, un sous-marin, des cinémas et même un système de défense anti-bateau ont trouvé leur place à bord.

Yacht «Éclipse»

Ce yacht appartient à Roman Obramovich et est évalué à 999 640 000 $. Blohm + Voss était responsable de la production d'équipements aussi coûteux. Fait intéressant, initialement, lors de la construction, le navire avait un coût de 340 000 000 d'euros, mais le prix final a été annoncé avec un chiffre de 800 000 000 d'euros.

La vitesse maximale que l'Eclipse peut gagner est de 25 nœuds et c'est avec une longueur de 553 pieds. Apparence le navire est de style militaire, il y a aussi un endroit pour se protéger des paparazzi sous forme de protection laser.

Yacht "Histoire Suprême"

Et enfin, le sommet de la liste des yachts les plus chers est de 4,8 milliards de dollars américains. Ce yacht est non seulement le plus cher du monde, mais aussi le meilleur en termes de fonctionnalité. Cette création a été créée par un designer de renommée mondiale nommé Stuart Hughes. Il lui a fallu trois ans pour faire tout le travail. Dans une plus large mesure, le coût est dû aux revêtements de platine et d'or, qui ont traîné jusqu'à 100 000 kg.

Le yacht lui-même n'est pas grand, seulement 31 m.Les capacités de vitesse de ce bateau «doré» sont supérieures à celles de tous les autres de cette cote - 50 nœuds. Ce chiffre est atteint grâce à une paire de moteurs diesel.

Du coup, on peut dire : étant donné que le coût de l'or augmente chaque jour, alors il est tout à fait possible d'espérer que le prix de l'Histoire Suprême augmentera également avec le temps.

Les gens ont tendance à juger le bien-être par voitures chères, appartements de luxe et bijoux coûteux. Tel est l'ensemble d'une personne qui réussit et qui ne se refuse rien. Mais il y a des gens de la classe supérieure qui affichent d'énormes navires les uns devant les autres. En règle générale, la taille du yacht peut être jugée sur sa valeur. Voyons quel est le plus grand yacht du monde, à qui il appartient et avec qui il est en concurrence.

Qui achète habituellement d'énormes navires?

Les yachts sont différents le plus haut niveau confort, c'est pourquoi le plus souvent ils sont achetés pour vacances en famille ou promenades grande entreprise. Il arrive que des yachts soient loués, c'est assez Affaires rentables. Mais dans notre classement, nous parlons de grands yachts, dont les propriétaires ne peuvent être que des milliardaires, des cheikhs, des princes héritiers ou des célébrités mondiales.

Les propriétaires de yachts les plus célèbres sont : le cheikh Dubaï, le milliardaire Roman Abramovich, le sultan d'Oman, les rois d'Égypte et le royaume d'Arabie saoudite. Le co-fondateur d'Oracle Corporation, Lawrence Joseph Alison, possède également un énorme navire.

Azzam

En premier lieu de notre classement se trouve le plus grand yacht du monde, dont une photo peut être consultée sur Internet. Le navire de 180 mètres a été créé au chantier naval allemand Lürssen Yachts, et il a touché l'eau il y a à peine deux ans. Ce yacht, dont le nom se traduit littéralement par "résolu", a été créé spécifiquement pour le calife al-Nahyan, président des Émirats arabes unis. Malgré sa taille impressionnante, le tirant d'eau du yacht ne dépasse pas 4,5 mètres. Ce facteur, ainsi que deux puissants moteurs de 90 000 chevaux, permettent au navire d'atteindre des vitesses de plus de 31 nœuds. La largeur du navire est également impressionnante - près de 21 mètres. Le navire a coûté 610 millions de dollars à son propriétaire. Malheureusement, on sait très peu de choses sur l'intérieur du yacht. Selon des informations non confirmées, le salon principal s'étend sur près de 30 mètres et la terrasse un peu moins - 18 mètres. Les témoins qui ont eu la chance d'avoir été sur ce yacht parlent avec ravissement du design somptueux et complexe, exécuté dans le style impérial.

Il est difficile de croire que cet immense yacht appartient à un particulier. Néanmoins, c'est vrai, le propriétaire du navire est Roman Abramovich, un oligarque notoire. Ce navire lui a coûté 300 millions de dollars, bien que des experts indépendants, après avoir évalué les changements et les travaux supplémentaires, parlent de 1200 millions de dollars dépensés pour ce miracle.

Les créateurs de ce géant sont les concepteurs d'Atabeyki Design Development et du chantier naval allemand Blohm + Voss, et au-dessus décoration d'intérieur une entreprise du Royaume-Uni de Grande-Bretagne a travaillé dur.

Tirant d'eau, ainsi que la longueur, ce navire est légèrement inférieur au précédent - 5,9 mètres. Mais la largeur est supérieure à celle d'Azzam - 21,5 mètres.

Le yacht à neuf ponts développe sa vitesse de 25 nœuds grâce aux moteurs diesel d'une entreprise allemande reconnue. L'équipage du yacht est composé de soixante-dix personnes, même si une bonne centaine de "serviteurs" peuvent y tenir.

Eclipse est très spacieux - en plus du personnel, jusqu'à quarante personnes peuvent s'y détendre confortablement. Pour les passagers du navire, il y a 15 cabines de luxe et 24 suites.

Ce n'est pas la seule chose qui peut impressionner l'invité Roman Abramovich, l'oligarque possède également deux piscines, plusieurs salles à manger, une piste de danse, un cinéma, une salle d'exposition, une cabine d'amiral de 500 mètres carrés, une salle de sport, une riche cave à vins, une scène musicale, de nombreuses cheminées... Vraiment, il y a de quoi être surpris ! Mais ce n'est pas tout - le navire a quatre bateaux, deux hélicoptères, vingt scooters et même un sous-marin.

Le propriétaire a également pris soin de la sécurité, en plus du système habituel, le navire dispose d'un système intégré spécial pour détecter le lancement de missiles balistiques, des photocapteurs qui offrent une protection contre les tirs non autorisés.

Parmi les navires rapides russes pour le transport de particuliers équipés d'un pont et d'une cabine, le yacht au nom agréable "Smile" se démarque. Il a été construit dans l'un des quartiers de la capitale - marigot Nagatinskiy. Soit dit en passant, la construction se poursuivait de toute urgence, les créateurs ont donc dû travailler jour et nuit. Le navire appartient à une société de Samara qui a déboursé 15 millions de dollars.

Les finitions intérieures de cette carcasse à cinq ponts peuvent satisfaire les plus hautes exigences. La longueur du yacht dépasse la "Pallada" du président, en général, s'élevant à 38,6 mètres. Le premier pont contient un cockpit et des appartements pour les invités, le second - une salle à manger, deux immenses salons avec des murs en miroir, des poufs et une salle de cinéma, et au troisième - il y a une salle de réception, au quatrième - un spécial fermé- bâtiment à usage et une salle de loisirs, mais avec cinquième, en montant les escaliers, vous pouvez accéder au jacuzzi.

Une variété rare d'acajou a été utilisée pour décorer le navire. À bord, il y a la télévision par satellite et les communications, la navigation moderne est au-delà des louanges, ainsi qu'une plate-forme pour deux scooters. Ce navire nécessitera un équipage de cinq personnes pour diriger, et dix invités peuvent être logés confortablement.

Bien sûr, une voiture chère, un appartement luxueux, des bijoux chers sont un signe de richesse. Mais il y a des gens qu'on appelle super-riches, ceux-ci incluent ceux puissances du monde qui peuvent se permettre d'acheter et de posséder un grand yacht. Et, en règle générale, plus sa taille est grande, plus elle est chère. Par conséquent, en parlant de grands navires, il ne faut pas oublier leurs propriétaires. Voyons quel est le plus grand yacht du monde, à qui il appartient. De plus, il ne serait pas superflu de se renseigner sur les autres plus grands yachts qui ne sont pas loin derrière le détenteur du record.

1. Azam

La palme du classement revient au yacht de 180 mètres Azzam, construit au chantier naval Lürssen Yachts et lancé en 2013. Le yacht Azzam ("Resolute") a été construit sur ordre de Khalifa al-Nahyan - président de l'UEA. Malgré sa taille impressionnante, le tirant d'eau du navire n'est que de 4,3 m, grâce à cela, ainsi que deux puissants moteurs diesel qui produisent un total de 90 000 ch le yacht peut naviguer sur la mer à une vitesse de 31,5 nœuds. La largeur du navire est de 20,8 m. Le coût de construction du navire est de 610 millions de dollars. On sait peu de choses sur le navire et son intérieur. En particulier, il existe des informations selon lesquelles son salon principal mesure 29 m de long et a terrasse extérieure 18 m de long Le design intérieur est caractérisé comme complexe dans les détails et luxueux, réalisé dans le style impérial.

Cet énorme navire peut difficilement être qualifié de navire privé. La longueur de l'éclipse est de 162,5 m.Le tristement célèbre oligarque russe Roman Abramovich est propriétaire du yacht. Année de construction - 2009. Selon les experts, le coût minimum de construction d'un navire d'élite est de 300 millions de dollars.Cependant, il existe de nombreuses estimations indépendantes qui prennent en compte de nombreux ajouts et modifications que le projet de yacht a subis lors de sa construction. À leur avis, le prix du navire personnel de l'oligarque peut atteindre un montant astronomique - 1 200 millions de dollars.

Ce long yacht a été conçu par la société de design Atabeyki Design Development, construite par le chantier naval allemand Blohm + Voss, et il doit son intérieur au célèbre Terence Disdale Design Ltd du Royaume-Uni.

Par mer, le yacht navigue sous pavillon des Bermudes, les ports d'attache sont Saint-Barthélemy et Hamilton. Le déplacement du navire est de 13 000 tonnes, tirant d'eau - 5,9 m, faisceau - 21,5 m.Il est propulsé par des moteurs diesel de la célèbre entreprise allemande MTU Friedrichshafen GmbH à l'aide de trois hélices. Vitesse de croisière - 22 nœuds, maximum - 25 nœuds. L'équipage du navire - 70 personnes.

En tant que passagers, jusqu'à 36 personnes peuvent y voyager avec le plus grand confort. Ils peuvent être hébergés dans 15 cabines de luxe et 24 suites, avec une classe de service maximale pour l'assurer, le yacht peut accueillir jusqu'à 100 personnes de service. Nombre de ponts - 9.

On sait que la conception du yacht prévoit deux piscines, trois salles à manger, une salle de danse, une salle de cinéma, une salle d'exposition, une cabine d'amiral de 500 m², une salle de sport, une cave à vin, une scène musicale , et cheminées. Quatre bateaux, deux hélicoptères, un sous-marin de 12 places, 20 scooters sont également à la disposition du propriétaire et des invités du yacht.

Une grande attention est accordée à la sécurité, en plus des systèmes standard, le yacht dispose d'un système d'avertissement d'attaque de missile, de capteurs photo spéciaux pour une protection active contre les tirs non autorisés.

En raison du coût élevé de l'entretien d'un yacht, le milliardaire russe loue le navire pendant certaines périodes où il n'est pas utilisé à ses fins personnelles. Vous pouvez le louer via SuperYachts Monaco pour seulement 2 millions de dollars par mois.

Vidéo sur le yacht Eclipse :

3 Dubaï

Il est plus court que le géant marin précédent de seulement 0,5 m, sa longueur est de 162 m.Le navire appartient au Premier ministre des Émirats arabes unis et au dirigeant de l'émirat de Dubaï - Cheikh Mohammed ibn Rashid al-Maktoum. Sur le pont du navire, il y a une piscine et une plate-forme pour les hélicoptères. Le yacht a été construit au chantier naval Blohm + Voss en 2006. Par la suite, il a été reconstruit sur le quai flottant de Dubaï par Platinum Yachts FZCO de l'EEE. Déplacement du navire - 9150 tonnes, largeur - 22 m, tirant d'eau - 5 m.

Il est propulsé par 4 moteurs diesel capables de l'accélérer à 26 nœuds. L'équipage du navire - 88 personnes, le nombre de passagers - 88 personnes. En navigation autonome, le yacht peut parcourir 8500 milles (nautiques).

Il mesure 155 mètres de long et appartient actuellement à Qaboos bin Said, sultan d'Oman. Le navire a été lancé en 2007, sa largeur est de 24 m et le tirant d'eau est de 5,2 m. Le navire, qui fait partie de la Royal Yacht Flotilla (une unité spéciale de la marine omanaise), est propulsé par quatre moteurs diesel d'une capacité de 22 000 ch.

Le déplacement du yacht est de tonnes 15850. Le lieu de construction est le chantier naval Lürssen Yachts. Le navire doit son design extérieur à Espen Oeino et son design intérieur à Redman Whitely Dixon. La vitesse maximale d'un grand yacht est de 25 nœuds, la vitesse opérationnelle est de 22 nœuds. Le nombre d'équipage - 154 personnes, passagers - 70 personnes.

La longueur du cinquième yacht du classement est de 147 m, il a été lancé en 1984 relativement lointain. A cette époque, c'était le plus grand navire de ce type. Aujourd'hui, il appartient à la famille royale d'Arabie saoudite et, selon certaines données, fait partie de la garde côtière, selon d'autres, il fait partie de la marine.

Il a été construit au chantier naval danois Helesinger Vaerft sur ordre du roi Abdallah. Le design intérieur de certains de ses locaux est une mine des locaux du tragiquement célèbre Titanic. Par exemple, le foyer principal est tout aussi vaste et meublé de meubles classiques. La largeur du yacht est de 18,3 m et le tirant d'eau est de 4,9 m.

La vitesse de croisière du navire est de 21,8 nœuds, le maximum est de 22,6 nœuds. Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel d'une capacité de 5816 kW chacun à l'aide de deux hélices. L'équipage du yacht - 18 personnes, le nombre de passagers - 22 personnes. La conception du navire prévoit 9 cabines doubles, 12 cabines simples, un salon pour le roi avec une grande loggia. Si les cabines sont classées sur une échelle de cinq étoiles, elles en méritent toutes cinq. Également à la disposition des passagers piscine ouverte, baignoire jacuzzi pour 10 personnes, grand salon, restaurant, immense TV LCD, héliport pour voitures volantes de classe moyenne.

6. El Horría

C'est le plus ancien grand yacht. Aujourd'hui, sa longueur est de 145,7 m. Initialement, lors de sa mise à l'eau en 1864, sa longueur était de 128 m et le yacht portait le nom de Mahroussa. Il a été construit pour le Khédive d'Egypte, Ismail Pacha. Le navire est entraîné par des turbines à vapeur d'une capacité totale de 6500 ch. Sa vitesse de croisière est de 13 nœuds, le maximum est de 16 nœuds. L'équipage du navire - 160 personnes. Largeur du yacht - 13 m, tirant d'eau - 5,3 m.

Jusqu'aux récents événements révolutionnaires en Égypte, le yacht faisait partie de la marine de ce pays et effectuait systématiquement (trois fois par an) des voyages quotidiens à travers la mer en tant que yacht présidentiel.

Comme on peut le voir dans la notation ci-dessus des yachts, il n'y a pas de yachts à voile, ces navires ont disparu depuis longtemps. Les navires modernes, en raison de leur taille et de leur poids, nécessitent des moteurs diesel puissants. Bien sûr, il existe aujourd'hui des instances distinctes alimentées par l'énergie éolienne, mais c'est plutôt exotique, conçu pour les amateurs ou les navires-écoles des écoles nautiques. Il convient également de noter que la quasi-totalité des navires présentés appartiennent à des personnes qui ont fait fortune grâce au pétrole.