Comment changer le bandeau avec un ressort sur les lunettes. Réparation urgente de lunettes

Cela ne veut pas dire que les verres se cassent souvent, mais ils se cassent toujours et, en règle générale, au moment le plus inopportun. De plus, les lunettes ne sont pas si faciles à remplacer, car, d'une part, il s'agit le plus souvent d'un dioptre, et d'autre part, on s'y habitue tellement qu'il nous semble que changer nos oculaires préférés, même s'ils sont vieux et usés, pour de nouveaux aussi difficiles que, disons, renoncer à votre tasse de café quotidienne.

Mais que faire si la branche de vos lunettes tombe soudainement ? Est-il possible de les réparer chez soi dans ce cas ? Bien sûr, vous pouvez, surtout si un boulon reliant la partie derrière l'oreille du cadre au nez vient de s'envoler dans votre arc, et que vous n'avez pas eu le temps de le perdre, et aussi si vous avez un tournevis miniature dans votre maison, et encore mieux un spécial - pour réparer des lunettes ou des montres .

Malheureusement, le plus souvent, un simple profane n'a rien de tout cela à portée de main. Ce n'est pas grave, vous pouvez aller dans l'autre sens. À l'avant du cadre, il y a un trou pour un boulon, à travers lequel vous pouvez attacher la ligne de pêche (ce truc est généralement suffisant dans chaque maison). Si le trou est cassé, il est facile d'en percer un nouveau, ou du moins sans le faire glisser, il suffit d'attacher la ligne de pêche au rebord laissé à la jonction de la proue et de la proue du cadre. Nous mesurons une vingtaine de centimètres de fil de pêche et attachons n'importe quel petit lest à son autre extrémité. Maintenant, nous jetons la ligne de pêche avec un plomb au lieu d'un arc cassé (ou des arcs, si les deux sont endommagés) derrière l'oreille ou derrière les oreilles - et s'il vous plaît, cet appareil maintient l'arc du cadre pas pire que les arcs «natifs» .
Si vous n'aimez pas avoir une fine ligne de pêche sur vos oreilles, vous pouvez, avant d'attacher le plomb, y mettre une paille ordinaire, qui est vendue pour un sou dans n'importe quelle épicerie. Ces tubes ont un "accordéon" spécial pour le pliage, comme s'il avait été spécialement inventé pour la construction de montures de lunettes artisanales.

Avec un lest, vous pouvez aussi rêver. Bien sûr, un écrou ordinaire est le moyen le plus simple de résoudre le problème, mais pas le plus esthétique. Par conséquent, sous la forme d'un plomb, vous pouvez attacher des cailloux rares avec des trous à la ligne de pêche, les soi-disant «dieux du poulet», des porte-clés, divers bijoux et autres bijoux (pour femmes), etc.
Il est difficile de dire que les lunettes obtenues seront aussi élégantes et confortables qu'elles l'étaient avant la panne, mais il est tout à fait possible de les utiliser.
Certes, il existe un moyen encore plus simple de résoudre ce problème - apportez les lunettes à l'atelier, surtout si vous vivez ou travaillez à Moscou. Il y a beaucoup de réparateurs de lunettes dans la capitale, et ils sont le plus souvent situés juste à côté du métro (il faut juste y faire attention). Rassurez-vous, de telles réparations ne prennent généralement pas plus d'un quart d'heure, vous n'avez donc qu'à quitter la maison un quart d'heure à l'avance ou rentrer chez vous de la même manière pour récupérer les verres réparés (si vous n'aimez pas attendre ou la répartition est assez complexe).

Mais après cela, vos lunettes seront à nouveau comme neuves, vous ne leur trouverez aucun défaut. De plus, le plus souvent dans l'atelier, tous les autres défauts sont corrigés en même temps, par exemple, dans le cas d'un arc cassé, ils vérifieront et corrigeront le second afin que le cadre vous serve fidèlement pendant encore dix ans. Eh bien, de telles réparations ne sont que des bagatelles ...

Astuces utiles

Bien que les lunettes soient certainement une invention très utile, les porter peut apporter certains désagréments à leurs porteurs.

Les porteurs de lunettes sont souvent confrontés à de petites nuances et à des difficultés incompréhensibles pour ceux qui ont une excellente vision. vision .

Ce qui ne vaut qu'une pluie fine, ne couvrant que la surface des verres usés ou une tache grasse sur les verres dans un cinéma sombre.

Heureusement, il existe plusieurs trucs et astuces utiles, ce qui réduira au minimum ces petits désagréments.

Porter des lunettes

1. Si vous ne trouvez pas les lunettes, utilisez l'appareil photo de votre téléphone pour le trouver plus facilement certains articles.

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2. Utilisez une astuce simple pour mieux voir. Pour ça vous devez rouler vos doigts dans un tube, laisser un petit trou et regarder à travers le trou. Cette méthode fonctionne quelle que soit la qualité de votre vue.

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3. Chiffons microfibre idéal pour nettoyer les verres. Conservez plusieurs de ces chiffons à différents endroits afin de pouvoir toujours essuyer vos lunettes.

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4. Pour nettoyer les lentilles, utilisez détergent à vaisselle dilué. N'utilisez pas de produits contenant de l'alcool, du vinaigre, de l'ammoniac ou de l'eau de Javel, car ils endommageraient le revêtement de vos lunettes.

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5. Rayures sur les verres de lunettes? Pressez un peu de dentifrice non abrasif sur la lentille et avec un chiffon en microfibre, frottez la pâte en petits mouvements circulaires sur la rayure.

6. Coller une bande réfléchissante sur l'étui à lunettes afin que vous puissiez facilement le trouver dans l'obscurité.

7. Mettez un élastique sur la bouteille de shampoing. Lorsque vous vous douchez sans lunettes, l'élastique vous aidera à distinguer le shampooing des autres bouteilles similaires au toucher.

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8. Pour ajuster les plaquettes de nez posez les verres sur une surface plane pour les voir les uns par rapport aux autres.

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9. Si les vis des lunettes sont perdues ou desserrées, utilisez cure-dent comme solution temporaire. Alignez la monture et la branche des lunettes, insérez un cure-dent et cassez la partie inutile.

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10. Si les lunettes continuent de glisser de ton visage, maintenez les parties arrondies des tempes sous eau chaude quelques minutes jusqu'à ce que le plastique ramollisse un peu. Pliez légèrement les extrémités vers le bas pour qu'elles soient bien ajustées autour de vos oreilles.

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11. Si vos lunettes sont un peu serrées, maintenez les tempes sous l'eau chaude et essayez de les plier un peu pour soulager la pression.

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12. Si vos lunettes glissent constamment à cause de la transpiration ou si vous avez un nez étroit, vous pouvez utiliser une autre astuce. Prendre deux élastiques à cheveux et enroulez-les autour des branches des lunettes dans un endroit derrière les oreilles. La monture sera plus serrée et les bandes élastiques ne seront pas visibles derrière les oreilles et les cheveux.

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13. Si vous avez les yeux écarquillés, choisissez des montures avec un pont de nez épais ou proéminent.. Cela attire l'attention sur le centre du visage et fait apparaître les yeux plus près.

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14. Si vous avez les yeux rapprochés, choisissez des montures avec détails décoratifs sur les bords extérieurs. Cela donne une impression de plus grande distance.

15. Si vous avez plusieurs paires de lunettes, vous pouvez rangez-les sur un cintre.

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16. Vous pouvez temporairement réparer une boucle d'oreille cassée avec un petit morceau de chewing-gum ou un boulon de boucle d'oreille.

Maquillage sous lunettes

17. Les montures ont tendance à projeter une ombre sous les yeux, vous devriez donc utiliser correcteur de masquage couleur jaune neutraliser l'ombre.

Lunettes- Il s'agit d'un appareil optique qui sert à corriger optiquement la vision humaine en cas d'écart par rapport à la norme et à protéger les yeux des influences extérieures dangereuses.

Pour réparer des lunettes, vous avez besoin d'un outil que rarement quelqu'un a sous la main. Si vous n'avez pas la possibilité de réparer des lunettes de vos propres mains, vous pouvez vous tourner vers des professionnels qui les répareront, et si la réparation n'est pas possible, ils vous aideront dans le choix de nouvelles.

Si la vis de fixation du verre ou dans la charnière de la fixation de l'écouteur (arche) est simplement dévissée, alors même un enfant peut faire face à une telle réparation, il suffit de prendre un tournevis de montre ou un couteau à bout pointu et de serrer la vis , sans exercer plus d'effort, jusqu'à ce qu'il s'arrête.

Mais si la monture des lunettes est cassée à l'endroit du pont, ou si la branche est cassée au point d'articulation, il n'est plus facile d'éliminer une telle panne des lunettes, des outils et des connaissances technologiques sont nécessaires pour réparation.

Dans les lunettes modernes, les branches sont souvent fixées aux charnières à l'aide de flex. Ce mécanisme est un ressort qui fixe la branche (bras) dans une position prédéterminée et permet d'écarter les branches, contrairement à l'angle standard de 100˚ des verres conventionnels, jusqu'à un angle de 160˚.

La monture avec flex élimine la pression sur la tête lors du port de lunettes et la distorsion de la monture lors du retrait des lunettes d'une seule main, de sorte que les lunettes avec flex durent plus longtemps et sont plus confortables à porter. Mais plus les verres sont complexes, plus ils risquent de se casser.

Comment tourner une vis
dans la charnière de fixation d'une monture de lunettes avec flex

S'il n'est pas difficile de visser une vis tombée dans la charnière de fixation de lunettes simples, alors dans des lunettes équipées de flex, ce n'est pas une tâche aussi facile qu'il n'y paraît à première vue. Lors de la fixation de la tempe, la vis passe à travers la barre flexible mobile, et si la vis est dévissée, la barre flexible est tirée dans la cavité de la tempe et le trou de montage dans le cadre ne correspond pas au trou sur la tempe. La vis ne peut pas être tournée.

Lors de l'analyse de la panne, tout est devenu clair, vous devez pousser la barre flexible et visser la vis en place. La barre est facilement retirée avec un poinçon ou une aiguille si vous les passez à travers le trou de vis, mais il n'y a alors aucun endroit où la vis doit être vissée. Sinon, il semble qu'il n'y ait rien à quoi s'accrocher. Mais si vous regardez attentivement, il s'avère qu'il y a un rebord dans la barre qui dépasse du temple, sur lequel il peut être avancé. Seulement il y a un problème de manque de mains. La troisième main peut servir avec succès d'étau.

La branche est serrée dans les mâchoires de l'étau. Si le matériau à partir duquel la branche est fabriquée est souple, un morceau de cuir doit être placé entre les mâchoires de l'étau. Mais même à l'aide d'un étau, il n'est pas facile de visser la vis dans la monture des lunettes, puisqu'il faut tenir la base de la monture d'une main et en même temps de la même main, avec un petit tournevis, déplacez la barre flexible vers le haut afin que les trous correspondent. Avec la seconde main, vous devez insérer une vis dans les trous alignés et la visser. Je ne l'ai eu qu'après quelques essais.

La vis native a été perdue, et j'ai dû visser un diamètre approprié, est venu d'une calculatrice cassée. Avant d'assembler les lunettes, vous devez d'abord serrer la nouvelle vis avec force, coupant ainsi un nouveau filetage. Pour que la vis ne se dévisse plus, je l'ai un peu rivetée, du côté de sa sortie de la monture de lunettes.

Si une vis appropriée n'a pas pu être trouvée, elle peut être remplacée par une tige en laiton ou en acier d'un diamètre approprié, pour la fixation, en rivetant ses extrémités, comme décrit ci-dessous.

Réparer les montures de lunettes flex avec flex

J'ai eu des lunettes à réparer, la tempe (bras) qui s'est cassée à l'endroit où la charnière était fixée au flex.

La charge sur la jonction de la branche avec le flex est importante et les verres sont réparés avec de la superglue ou une résine époxy ne fournirait pas une connexion fiable. Reste seulement manière mécanique réparation.

Au bout des branches des lunettes, il y avait un trou avec une rainure rectangulaire, et la contrepartie de la pièce, qui entrait dans ce trou et était fixée dans la charnière de la monture, était une étroite bande plate en acier d'environ 1 mm d'épaisseur. Le seul moyen fiable de réparer était de relier les pièces avec un rivet.

Rivets production industrielle il n'y a pas de petite réparation. Mais une épingle à coudre en laiton avec une tête en métal d'un diamètre de 0,7 mm convenait bien comme rivet. La taille de la goupille déterminait le diamètre des trous à percer dans les pièces à assembler.

Avant de percer, vous devez faire un balisage. Le premier trou doit être percé dans l'oreille (manille), en un point du calcul de sorte qu'il passe par le centre de la bande fixée dans la charnière du cadre.

Pour ce faire, la tempe doit être serrée dans un étau. Entre les mâchoires de l'étau, pour ne pas abîmer le revêtement des branches, posez des morceaux de cuir et appliquez une pointe de perçage avec une carotte.

Ensuite, vous devez percer un trou dans le temple. Il est difficile de percer un trou d'un diamètre de 0,7 mm avec une perceuse domestique puissante sans casser la perceuse, car il est impossible de ressentir la pression sur la perceuse en raison de la masse plus importante de la perceuse et cela entraînera une rupture inévitable de la perceuse. Pour un tel travail, une perceuse miniature est nécessaire, par exemple, comme dans une mini perceuse maison.

Vous devez également percer un trou dans la plaque plate qui fixe la branche à la charnière de la monture. Avant de percer, vous devez marquer le point de perçage. Pour ce faire, la plaque est insérée à fond dans la rainure de la branche située à son extrémité, et sous cette forme l'ensemble est serré dans un étau doublé de cuir. L'anse des lunettes doit prendre une position par rapport à la monture, correspondant aux lunettes portées sur la tête de la personne.

Le trou préalablement percé dans la tempe servira de conducteur, en y insérant une perceuse, un trou est percé dans la plaque. Vous devez percer très soigneusement, en appliquant peu d'effort, car la perceuse peut facilement se casser.

Les trous sont percés et vous pouvez passer à l'étape finale de la réparation des lunettes, la connexion par rivet. Une plaque plate est insérée complètement dans la rainure de la branche et la goupille est enfilée à travers les trous.

À l'aide de pinces coupantes, la goupille du côté opposé de la tête est raccourcie de sorte que la partie saillante ait une hauteur de 0,2 à 0,3 mm.

Pour terminer la réparation, il reste à évaser la partie saillante de la goupille avec un petit marteau. Pour ce faire, vous devez appuyer la tête ronde de la goupille sur l'enclume et avec de légers coups, en changeant l'angle, aplatir la partie de la goupille dépassant au-dessus de la tempe.

S'il n'y a pas de petit marteau, vous pouvez évaser la goupille avec un gros marteau, en appliquant de faibles coups sur la saillie de la goupille à travers la tige métallique.

Comme vous pouvez le voir, la réparation des verres est terminée, la connexion des branches avec la base avec un rivet s'est avérée soignée, sans gâcher l'aspect esthétique des verres.

Pendant que je réparais les verres, mettant une branche en place, la seconde s'est cassée sur les verres. J'ai dû le réparer en utilisant la technologie décrite ci-dessus. Désormais, les lunettes après réparation serviront longtemps, et cela a été confirmé par le temps. La technologie de réparation des lunettes avec un rivet a été testée par mes soins sur plusieurs types de montures de lunettes, après la réparation, les verres à la jonction des branches avec la console ne se sont plus cassés.

Réparation de branches de lunettes à charnière cassée

Un voisin s'est tourné vers moi avec une demande pour essayer de réparer ses lunettes préférées, car ils ont refusé de le réparer dans un atelier spécialisé - ils lui ont conseillé d'en acheter de nouvelles.

La manille des lunettes s'est cassée au niveau de la charnière et à première vue, il semblait impossible de réparer les lunettes. Mais si vous y réfléchissez, vous pouvez toujours trouver un moyen de le réparer.

Vous devez d'abord dévisser la vis autotaraudeuse et coller la partie cassée de la boucle à la tempe avec de la super-colle "Contact". J'utilise souvent cette colle pour coller des pièces fissurées ou cassées. Mais dans ce cas, la zone de fracture est petite et la colle ne tiendra pas bien. Par conséquent, les pièces ont été collées principalement pour faciliter les réparations ultérieures.

Provenir de trombone le support était plié, comme le montre la photographie, et chauffé avec un fer à souder électrique, fusionné dans le sens longitudinal du temple. Le milieu du support doit suivre la ligne de la fissure.

Pour la fiabilité de la connexion, un deuxième support a été fusionné à travers le temple. Afin de ne pas vous brûler les doigts et de faire fondre le support au bon endroit de la tempe, il est pratique de le tenir avec une pince à épiler. Il faut jusqu'à une minute pour réchauffer le support, il n'est pas nécessaire de se précipiter. Lorsque le support est chauffé à la température de fusion du plastique, il y pénétrera facilement.

Une fois les supports fusionnés dans la tempe, il ne reste plus qu'à niveler le plastique en saillie et à couper son excès avec un couteau après refroidissement ou à le meuler avec du papier de verre à grain fin. Si le support est apparu à la surface, il peut être réchauffé et noyé plus profondément.

Maintenant que les supports ne sont plus visibles, la résistance à la rupture après avoir renforcé le temple avec des supports en acier est devenue plus élevée qu'elle ne l'était. À ce stade, les verres ne se cassent plus. Si vous le souhaitez, la jonction peut être polie, ce qui la rend complètement invisible.

La réparation est terminée et maintenant les verres ont commencé à ressembler à neufs et attitude bienveillante durera longtemps. Lorsque j'ai rendu les verres à un voisin, il était très surpris qu'ils puissent être réparés, mais il doutait que le temple se brise à nouveau à cet endroit. Après un mois de port, il a commencé à me demander avec quelle colle je collais les lunettes. Après tout, il ne savait pas que la manille au point de rupture était renforcée par des supports métalliques.

Réparation de l'endroit où les branches des lunettes sont fixées à la jante

Une autre paire de lunettes avec une anse cassée est arrivée en réparation. Mais dans ce cas, le temple était intact, mais l'endroit où il était attaché au rebord s'est effondré.

La boucle du temple était en laiton, elle ne s'est donc pas cassée. Cet échec est plus probablement lié au défaut de conception de la monture des lunettes, et non à la manipulation de celles-ci.

La boucle de tempe était fixée dans un trou rectangulaire pratiqué dans le cadre avec une seule vis autotaraudeuse vissée dans le métal de la boucle. Lorsque vous portez des lunettes, la vis autotaraudeuse a été lentement dévissée et la charge sur le plastique a augmenté, c'est pourquoi il s'est fissuré. À la fin, la vis autotaraudeuse s'est complètement dévissée et s'est perdue, en conséquence, la manille est tombée du support.

Il n'y avait pas de vis appropriée, j'ai donc dû utiliser le M1.5 standard. Pour ce faire, un fil a été coupé dans la barre de boucle avec un robinet.

La plaque sur le rebord pour fixer la boucle de la tempe avait une fissure. Mais il n'était pas conseillé d'installer une équerre métallique pour la renforcer, puisqu'il fallait non seulement renforcer la plaque, mais aussi augmenter la surface d'appui de la tête de vis

Par conséquent, une rondelle nervurée autour de la circonférence a été sélectionnée et fusionnée dans la plaque en chauffant avec un fer à souder. En conséquence, la zone d'appui de la tête de vis sur le plastique a été multipliée par plusieurs et la fissure a partiellement fondu, ce qui a également augmenté sa résistance.

Ensuite, les surfaces de contact des plaques ont été enduites de colle Super-moment, la plaque de charnière a été insérée dans le trou carré de la base des lunettes et la vis a été vissée. Dans le même temps, un fragment cassé du cadre a également été collé. Il ne supportait pas la charge et il n'était donc pas nécessaire de renforcer sa fixation avec un support.

Les lunettes suivantes ont été réparées de leurs propres mains et leur fonctionnement pendant plusieurs mois a confirmé la fiabilité de la réparation.

Réparation de cadre sans monture
avec monture d'objectif sur une ligne de pêche

Dans une monture semi-cerclée, les verres sont montés à moitié dans la monture, et le reste d'entre eux est maintenu dans la monture par une ligne de pêche à moitié encastrée dans la facette (une rainure courant sur toute la longueur de l'extrémité de la lentille ). Grâce à cette façon de fixer les verres, les lunettes ont un look élégant et moins de poids par rapport à la monture de la jante, surtout si les verres sont en plastique.

Mais pour l'élégance, il faut payer avec une attitude plus prudente pendant le fonctionnement, car un tel cadre, comparé à un cadre de jante, est moins fiable. Si vous oubliez d'enlever vos lunettes et que vous commencez à tirer un vêtement au-dessus de votre tête, il se peut que le verre tombe ou sorte du cadre de la ligne de pêche, comme sur la photo. Si la lentille est tombée, mais que la ligne de pêche est restée solidement fixée dans la demi-jante, alors en raison de l'élasticité de la ligne de pêche, la lentille peut être installée en place. Si la ligne est détachée du cadre, la ligne devra être remplacée par une nouvelle.

Mais ne vous énervez pas et ne courez pas à l'atelier, une telle panne de la monture des lunettes à demi-cerclées n'est pas difficile à réparer. de mes propres mains. Pour les réparations, dix centimètres de fil de pêche transparent d'un diamètre de 0,8 mm suffisent. La ligne de pêche peut être demandée à des pêcheurs familiers ou dans n'importe quel magasin d'articles de pêche. J'ai coupé un demi-mètre pour remercier.

La première étape lors du démarrage des réparations consiste à retirer l'ancienne ligne de pêche du cadre. Habituellement, il suffit de déplacer la ligne de pêche d'avant en arrière avec effort et elle s'éloignera du point d'attache. Si ses extrémités fondues interfèrent, la ligne de pêche peut être coupée. De toute façon, elle n'en aura plus besoin.

Après avoir libéré les trous de l'ancienne ligne de pêche, vous devez vérifier si la ligne de pêche achetée pour la réparation convient bien. Pour ce faire, vous devez mordre avec des pinces coupantes ou couper l'une de ses extrémités en oblique afin que l'extrémité de la ligne de pêche devienne tranchante. Ainsi, il sera plus facile de l'insérer dans les trous du cadre.

Si la ligne de pêche ne peut pas être enfilée dans le trou de fixation du cadre, elle doit être nettoyée. Il est préférable de le faire avec une mini perceuse avec un foret de 0,8 mm. Mais si ce n'est pas possible, vous pouvez utiliser une aiguille ou un poinçon fin, et un trombone déplié fera l'affaire.

Les trous dans le demi-cercle de la monture sont en forme de cône, du côté de la lentille, leur diamètre est de 0,8 mm, et de à l'extérieur 1,5 mm. Ceci est bien visible sur la photographie. Ainsi, en faisant fondre l'extrémité de la ligne de pêche, vous pouvez la fixer solidement dans le cadre.

Tout d'abord, la ligne de pêche est enfilée dans le trou situé dans la plaquette nasale, sans lentille. Ensuite, l'extrémité de la ligne de pêche est fondue avec un fer à souder et rapidement, jusqu'à ce que l'extrémité de la ligne de pêche ait durci, elle est aspirée dans le trou de la plaquette nasale. Rétractez-vous lentement pour que la ligne ne saute pas hors du trou.

Si vous avez un fer à souder haute puissance, vous pouvez enrouler plusieurs tours de n'importe quel fil d'un diamètre de 1 à 2 mm en cuivre, aluminium ou acier sur sa pointe. Et avec cette piqûre impromptue, faites chauffer la ligne de pêche. En l'absence de fer à souder, vous pouvez faire fondre la ligne de pêche avec un clou chauffé sur un brûleur cuisinière à gaz. Afin de ne pas brûler l'ongle, vous devez le tenir avec une pince. Vous pouvez utiliser la pointe acérée d'un fer électrique chauffé pour faire fondre la ligne de pêche ou, au pire, même une petite flamme d'un briquet.

Après avoir fixé une extrémité de la ligne de pêche dans la plaquette nasale, une lentille est insérée et la ligne de pêche, enfilée dans le trou depuis le côté de la tempe, est tirée. Ensuite, la ligne de pêche est pressée avec les doigts au point de passage dans la facette de la lentille et coupée de manière à ce que son extrémité dépasse du trou de quelques millimètres. Ensuite, la lentille est retirée, la deuxième extrémité de la ligne de pêche est fondue et, après refroidissement, sa lentille est installée dans la demi-jante.

Les restes de fil de pêche en fusion dépassant des trous du cadre doivent être coupés à ras avec un couteau bien aiguisé.

Les lunettes ont été reconditionnées et sont comme neuves. La réparation a pris moins de temps que la lecture de cet article, qui j'espère vous a été utile.

Réparer une monture de lunettes cassée

Quelques années se sont écoulées et mes lunettes à demi-cerclées préférées avec une ligne de pêche se sont fissurées à la suite d'une collision avec une étagère de cuisine à angle droit.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, le cadre s'est cassé dans la zone d'installation du verre au point le plus étroit. Pour sa réparation, la technologie de collage a été utilisée, suivie du renforcement du site de fracture avec un support métallique.

Lors de la première étape, le cadre doit être collé avec de la colle Super-moment ou similaire, conçue pour coller des produits en plastique. Pour ce faire, vous devez d'abord appliquer une fine couche de colle à l'intérieur du rebord du cadre, qui est en contact avec le verre sur toute sa longueur. Ensuite, appliquez également une fine couche de colle sur l'extrémité du verre en contact avec le cadre.

Après collage, un petit espace a été trouvé entre le verre et la plaquette nasale. Pour la fiabilité du collage, cet espace a été rempli d'une petite quantité de soude puis imprégné de colle.

Après un tel collage, le cadre a reçu une résistance suffisante, mais pour une plus grande résistance de la connexion, un support métallique fabriqué à partir d'un trombone a également été installé.

Le support a été fondu dans le cadre des lunettes à l'aide d'un fer à souder électrique. Sur la photo, pour plus de clarté, le support n'est pas encore complètement encastré dans le plastique.

Au final, le support a été complètement enfoncé dans le plastique des verres, l'endroit a été nettoyé avec du papier de verre et poli avec du feutre. Il ne reste pratiquement aucune trace de réparation.

De la même manière, vous pouvez réparer avec succès des branches en plastique et un cadre fissuré à la place de l'accent mis sur le nez de vos propres mains.

Réparer une monture de lunettes en plastique cassée

J'ai dû réparer des lunettes avec une monture en plastique, dont l'un des verres en plastique est tombé du bord.

Après un examen plus approfondi, il s'est avéré que la lunette en bas était fissurée en deux. C'est l'une des pannes de lunettes qui peut être réparée par vous-même en quelques minutes.

Pour ce faire, il suffit de lubrifier l'endroit de la fissure avec de la Super Glue et à l'intérieur lunette à quelques centimètres de la fissure. Ensuite, insérez le verre dans le rebord, serrez-le fermement et maintenez-le pendant quelques minutes.

Le bord des lunettes à la place de la fissure ne supporte aucune charge de puissance et il n'est donc pas nécessaire de renforcer avec du fil d'acier. Les verres ont été réparés, l'apparence n'a pas changé et maintenant, avec un traitement soigneux, ils dureront longtemps.

Réparation monture de lunettes cassée

Ils m'ont apporté des lunettes avec une monture en métal avec un cerclage cassé à l'arête du nez, que l'atelier de réparation a refusé de réparer. La panne était vraiment grave. La colle, même la plus résistante dans ce cas, ne tiendra pas, car la surface de l'extrémité de la jante au niveau du site de fracture ne dépassait pas un millimètre carré.

J'ai aussi immédiatement pensé qu'il s'agissait d'un cas désespéré et qu'il était impossible de réparer les lunettes, mais au bout d'un moment, l'idée est soudainement venue de se passer de la soudure des métaux. Après tout, vous pouvez réparer la monture en collant un rebord métallique cassé directement sur le verre des lunettes. La surface des surfaces de collage deviendra grande et ainsi une résistance suffisante du cadre après la réparation dans son ensemble sera assurée.

La super-colle universelle "Contact" est bien adaptée au collage de cadres. Cet adhésif est à base de cyanoacrylate et a grande force colle et polymérise au contact de l'eau dans l'air. Plus l'humidité de l'air est élevée, plus l'adhésif durcit rapidement, de sorte que même les surfaces humides peuvent être collées ensemble. Le temps de prise de la colle, en fonction de l'humidité de l'air, varie de quelques secondes à plusieurs minutes. L'adhésif durcit complètement en 24 heures.

Soit dit en passant, tous les artisans à domicile ne savent pas que si vous devez réparer rapidement une fissure ou un éclat dans des matériaux durs, vous pouvez préparer du mastic maison en mélangeant de la super colle avec du bicarbonate de soude.

Les lentilles des lunettes étaient en plastique, et pour les protéger de la surface optique de la colle, des bandes de ruban adhésif devaient être collées des deux côtés autour du périmètre de la lentille. Il n'est pas souhaitable de coller toute la surface de la lentille avec un seul morceau de ruban adhésif, car après le collage, il sera difficile de le décoller sans endommager la surface optique de la lentille. L'excès de ruban adhésif aux extrémités de la lentille peut être facilement enlevé avec du papier de verre fin.

Si les lentilles sont en verre, vous n'avez pas besoin de coller le ruban adhésif. La super colle se ramollit bien avec l'acétone, qui est sans danger pour le verre. Par conséquent, pour éliminer les résidus de colle après réparation de la surface optique des lentilles, il suffit de les essuyer avec un chiffon doux imbibé de ce solvant.

Avant de coller, vous devez réfléchir à tous les mouvements et vous entraîner à installer la lentille dans la monture avant d'y appliquer de la colle. Lorsque les mouvements sont élaborés, vous devez appliquer de la colle à l'extrémité de la lentille, l'insérer avec précision dans la monture et retirer l'anneau de la monture avec vos doigts pendant quelques minutes. Je n'ai pas pu prendre de photos d'application de colle et d'installation de l'objectif, car seules quelques secondes ont été allouées à cette opération.

Lorsque la colle prend, retirez le ruban adhésif et tirez le cadre avec un fil en le bandant comme sur la photo. Les verres doivent être bandés pendant une journée jusqu'à ce que la colle ait complètement durci. S'il y a un espace entre le bord de la monture et la lentille, il est conseillé de le remplir en plus avec de la super-colle.

La vérification des montures de lunettes après réparation par collage a montré qu'elle dispose d'une marge de sécurité suffisante pour un fonctionnement ultérieur. Apparence points sont restés sans changements visibles.

Réparer une monture de lunettes cassée

À la demande d'un ami, j'ai dû réparer des lunettes dont l'une des tempes s'est cassée en deux. La panne s'est produite au point de jonction de sa partie métallique avec une extension en plastique.

La partie métallique du temple était attachée à la partie en plastique par une goupille saillante, qui était fermement insérée dans le trou de la partie en plastique du temple et fixée avec une vis. Il n'a pas été possible de retirer la goupille du plastique après avoir dévissé la vis, car la rupture s'est produite le long de la ligne en plastique et il était impossible d'attraper la goupille avec l'outil. Je ne voulais pas non plus meuler le plastique, raccourcir le temple.

La difficulté de réparer le temple à première vue était exacerbée par le fait que partie métalliqueétait tout dans des trous ajourés. Mais il s'est avéré que c'était un plus. Pour restaurer l'intégrité du temple, une superposition de forme spéciale a été réalisée à partir d'une feuille de laiton de 1 mm d'épaisseur. Je ne donne pas les dimensions géométriques de l'oreillette, car toutes les branches sont différentes et l'oreillette de réparation d'une monture de lunettes particulière aura ses propres dimensions, en fonction de la largeur de la branche au point de rupture.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, deux trous ont été percés dans le revêtement et trois coudes ont été réalisés. Des courbures sont nécessaires pour empêcher le balancement axial des parties connectées du temple. Les dimensions des trous déterminaient les trous finis dans les parties métalliques et plastiques du temple, et s'élevaient à un diamètre de 2,5 mm et 1,5 mm, respectivement.

La partie métallique de la branche était fixée au revêtement avec une vis raccourcie M2,5 à tête conique. La vis servait de rivet.

Il a été inséré de l'extérieur de la partie métallique du temple et riveté de l'intérieur avec un petit marteau. Pour que la partie rivetée de la vis ne dépasse pas dans la plaque, le trou a été préalablement fraisé.

Le coussin a été fixé à la partie en plastique de la branche à l'aide d'une vis M1.5, vissée dans le trou fileté existant précédemment dans la broche restante.

La photo montre une vue de la doublure après avoir installé la vis et le rivet de l'intérieur de la branche.

Et sur cette photo, une vue de l'extérieur du temple après avoir relié ses parties cassées.

Il reste à fixer la branche à la monture des lunettes à l'aide d'une vis ordinaire et la réparation peut être considérée comme terminée.

Voici à quoi ressemblaient les lunettes après la réparation. Si vous ne regardez pas de près, il est difficile de remarquer la place restaurée du temple, ce n'est pas frappant. Mais d'un autre côté, le temple est devenu beaucoup plus fort et maintenant il ne se brisera certainement jamais à cet endroit.

Réparation de montures de lunettes en plastique
avec bandeau cassé et tour de tempe

Les verres à monture en plastique thermoplastique sont plus faciles à réparer, car ils fondent facilement lorsqu'ils sont chauffés, adhèrent bien et se dissolvent avec certains types de solvants, comme le dichloroéthane ou le benzène.

J'ai rencontré la réparation de lunettes dans une monture en plastique, qui était cassée à trois endroits à la fois. Le crochet de l'oreille droite était cassé du cadre.

De plus, comme on peut le voir sur la photo, une partie du rebord a été cassée du côté de la fixation du temple à la base. Apparemment, les lunettes se sont accidentellement assises ou piétinées.

La réparation a dû se faire en deux temps. Tout d'abord, à l'aide de super-colle "Contact" selon la technologie décrite ci-dessus, utilisée pour réparer une monture de lunettes en métal avec un cercle cassé au niveau du cavalier, la partie en plastique cassée du cercle a été collée à sa place d'origine.

Dans les verres en réparation, les branches étaient équipées de flexions qui, lors du fonctionnement, créeront une charge importante sur la partie collée de la jante. Par conséquent, pour assurer une résistance suffisante de la jante, deux supports en acier fusionnés dans du plastique, pliés à partir d'un trombone, ont également été installés au point de collage.

Pour fusionner un trombone, vous devez le prendre avec une pince à épiler et le fixer à l'endroit avec une fissure, comme indiqué sur la photo. Ensuite, avec une pointe de fer à souder d'une puissance de 12 à 40 W, vous devez chauffer le support en appuyant légèrement dessus par le haut. Cela prend généralement plusieurs minutes. Vous ne devriez pas vous précipiter ici.

Lorsque le support a légèrement pénétré dans le plastique, la pince peut être retirée puis, en appuyant, continuer à chauffer le support jusqu'à ce qu'il soit complètement noyé dans la base des verres.

Ensuite, avec une pointe de fer à souder, le plastique pressé par le support est lissé afin que le support soit complètement caché. Une fois le plastique durci, les irrégularités résultantes sont meulées avec une lime à aiguille ou du papier de verre, et la rugosité est éliminée par polissage au feutre. Après cela, vous pouvez commencer à réparer le joint pivotant.

Tout d'abord, vous devez retirer la boucle restante avec une pince coupante et utiliser une lime pour niveler la surface de la connexion de la branche à la base des lunettes.

À partir de fil de cuivre ou d'acier ∅1-1,5 mm, vous devez plier une boucle rectangulaire. La photo montre une boucle faite de fil pour le câblage électrique. Le cuivre, contrairement à l'acier, se plie facilement et a une résistance suffisante.

En fonction de la taille de la base, les extrémités de la boucle sont raccourcies à la longueur souhaitée et séparées sur les côtés. Cette forme de boucle assurera sa fixation sûre dans le corps en plastique des lunettes.

Ensuite, l'œil est placé sur une surface plane recouverte d'un chiffon doux et pressé avec un objet lourd. La base y est étroitement attachée, comme sur la photo. Il reste à fondre, selon la technologie décrite ci-dessus pour le support, à noyer un oeillet fait maison dans le corps de la base des lunettes. Après refroidissement terminé pivot sera assez solide pour tenir et bien fonctionner. Si le plastique au point de fusion perd de son éclat, vous pouvez recouvrir cet endroit d'une fine couche de vernis à ongles transparent liquide. La laque est généralement fabriquée avec un solvant qui ramollit le thermoplastique.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, le pivot réparé des lunettes s'est avéré assez soigné.

De l'extérieur, il n'y a pratiquement aucune trace de réparation du cadre en plastique. Les lunettes ont été réparées et sont prêtes à être portées.

Comment réparer des lunettes
avec une manille cassée à la charnière

Dans le livre d'or, Margarita de Rybinsk m'a posé la question suivante :
- J'ai un tel problème, l'enfant a cassé ses lunettes ! La manille s'est cassée à la place de la charnière avec la vis, c'est-à-dire que la charnière avec la vis est restée sur le cadre et la manille sans trou. Le cadre est en plastique. J'ai apporté les lunettes pour réparation, ils ont dit qu'ils ne pouvaient pas les réparer, je dois en acheter de nouvelles. Peut-être que vous pouvez recommander quelque chose.

Mon conseil:
- Tout peut être réparé, mais la complexité de la réparation et la nécessité d'acheter outil spécial Souvent, les réparations ne sont pas économiquement viables. C'est juste votre cas. Mais comme le coût principal des lunettes sont les verres optiques et leur installation, vous pouvez réparer les lunettes à moindre coût si vous achetez une monture bon marché dont les branches seront assorties à vos lunettes en couleur, méthode de fixation et taille de boucle. Mieux encore, achetez exactement le même cadre. Échanger les branches d'une paire de lunettes à une autre n'est pas difficile. Les lunettes seront comme neuves.

Aujourd'hui, un grand nombre de personnes utilisent une variété de lunettes. Parfois, les lunettes peuvent avoir des problèmes avec une vis desserrée avant que la monture ne se brise complètement. Si vous rencontrez des problèmes similaires, vous devrez peut-être réparer vos montures de lunettes.

Réparation de lunettes à faire soi-même

Un cadre cassé est une panne assez complexe et peut nécessiter certaines compétences, ainsi que des outils, pour le réparer. Dans cet article, vous apprendrez à réparer la monture de lunettes de vos propres mains. Nous avons essayé de décrire en détail tous les processus. Avant de vous lancer dans la réparation d'une monture de lunettes, vous devez d'abord connaître les raisons de sa panne :

1. Pièces d'usure simples. Le plus souvent, le problème se produit en raison de pièces d'usure.
2. Casse due à la force physique.

Avant de commencer les réparations, examinez tous les éléments de vos lunettes

La plupart des pannes peuvent être réparées par n'importe qui. Selon le problème, vous aurez peut-être besoin des outils suivants :

• Montre tournevis;
• pince ou étau miniature;
• perceuse électrique;
• colle universelle;
• fil de pêche.

Examinez votre cadre avant de procéder à la réparation. Il peut être en plastique ou en métal.

Charnières desserrées

Avec une utilisation prolongée des lunettes dans la charnière, les trous où la monture est fixée peuvent se desserrer. Parfois, vous pouvez rencontrer le problème lorsque la vis est perdue. Si vous avez perdu une vis, vous pouvez la retrouver dans la calculatrice. Le plus souvent, les vis seront similaires. Si les filets sont cassés et qu'une vis de la même taille sort, une vis de plus grand diamètre doit être utilisée pour résoudre le problème.

Échec de la charnière

La division de l'arc où la lentille est fixée

Ce problème est le plus courant dans les produits en plastique. Pour les solutions situation similaire préférable de coller. Il est préférable de coller l'arc non seulement à l'endroit où la panne s'est produite, mais sur toute la surface de l'arc. Cela réduira la charge. Pour améliorer le collage, vous pouvez fixer l'arc avec une ligne de pêche pendant que la colle sèche. L'adhésif contiendra des éléments qui peuvent endommager la lentille. Par conséquent, immédiatement après le collage, la lentille doit être nettoyée de la colle.

Rupture d'arc

Vous savez maintenant comment coller la monture des lunettes. S'il reste des rayures après avoir réparé la monture de vos lunettes de vos propres mains, vous pouvez les réparer avec du vernis à ongles incolore. Cependant, rappelez-vous qu'il sera presque impossible de leur faire une présentation.

Le verre saute lorsque vous tournez la tête

Un problème similaire se produit le plus souvent dans les lunettes à monture métallique mince. Le problème peut être résolu de deux manières. La fixation de la vis qui relie les deux fenêtres de l'objectif s'est desserrée. Pour réparer la monture de lunettes dans ce cas, il vous suffit de prendre un tournevis et de serrer la vis. Dans le second cas, la monture pourrait simplement se plier et donc maintenant l'objectif ne reste pas immobile. Pour aligner la monture, vous devez retirer complètement les verres, prendre la pince et essayer d'aligner la monture. Des précautions doivent être prises lors du nivellement. Si vous en faites trop, le cadre peut simplement éclater.

C'est important de savoir ! Après avoir démonté le cadre, il doit être nettoyé sur tout le périmètre, car la saleté s'y accumulera.

Cadre fendu près de l'arête du nez

Avant de commencer à réparer des montures de lunettes en métal, vous devez d'abord préparer les outils. Vous devez d'abord fabriquer un gabarit en bois. Pour éviter les rayures sur les lentilles, enveloppez-les simplement avec un chiffon doux. Une perceuse peut également être nécessaire pendant les travaux. Avant de commencer le travail, le site de fracture sur les lentilles doit être dégraissé. Certains signalent que le défaut peut être nettoyé avec du papier de verre, mais ce n'est pas recommandé.

Une moitié du cadre doit être fixée sur le conducteur à l'aide de gomme à papeterie. Le second doit être pressé contre le premier et fixé de la même manière.

Les verres doivent être solidement fixés avant de percer.

Avant de commencer à percer, assurez-vous que tous les éléments sont solidement fixés. De la colle doit également être appliquée sur le site de la fracture. Maintenant, vous devez choisir la distance optimale de l'endroit dans les deux moitiés du cadre et percer deux trous traversants. À l'aide d'une aiguille, un fil doit être inséré dans l'un d'eux. Ensuite, le fil doit être touché dans le deuxième trou. Cette procédure doit être répétée plusieurs fois. Plus ne fonctionnera pas, car le diamètre du trou ne permettra pas d'insérer le fil plusieurs fois. Les extrémités du fil qui restent doivent être séparées sur les côtés et fixées avec du ruban adhésif.

Charnière cassée

Avant de coller la monture de lunettes en plastique, il est nécessaire d'enlever les restes de la charnière fusionnés dans la monture. Si nécessaire, vous pouvez chauffer le cadre avec un fer à souder et utiliser une pince à épiler pour récupérer le reste des éléments. Maintenant, en utilisant du fil de cuivre ou d'acier, vous pouvez plier la boucle avec un diamètre intérieur égal à l'élément de fixation à vis de la charnière. Après avoir choisi diamètre souhaité pinces, vous pouvez donner à la pièce la forme de la lettre oméga.

À L'étape suivante fait référence à la remise en place de la charnière. Vous pouvez saisir votre pièce avec une pince à épiler. Maintenant, mettez-le en place et chauffez-le avec un fer à souder. Pendant le processus de chauffage, la boucle s'enfoncera progressivement dans le cadre jusqu'à la profondeur requise. Lorsque la profondeur requise est atteinte, le fer à souder peut être retiré. Lorsque toutes les étapes d'installation sont terminées, vous pouvez passer à finir le travail. Toutes les irrégularités qui se sont formées sur la surface peuvent être éliminées avec un fer à souder.

Réparation de monture de lunettes lorsque les branches divergent et ne collent pas bien sur le visage

Les raisons de l'écart entre les branches des verres peuvent être très diverses. La raison principale est que les trous dans les charnières se sont simplement desserrés. Vous savez déjà comment réparer les garnitures dans les verres. Nous en avons parlé dans le premier paragraphe. Lors de l'utilisation de verres en plastique, les bords peuvent s'être usés. En conséquence, l'angle de divergence peut augmenter considérablement.

Pour se débarrasser d'un tel problème, il est nécessaire de réduire l'angle de divergence par soudage. Comment souder la monture métallique des lunettes, nous l'avons déjà dit. Avec un cadre en plastique, la situation sera la même. Si nécessaire, des inserts en plastique spéciaux peuvent également être collés. Ensuite, ils peuvent simplement être poncés. Bien sûr, lorsque vous utilisez des inserts, n'oubliez pas qu'ils doivent être coupés correctement. Dans les lunettes en métal, les montures pourraient simplement se plier dans l'autre sens. Prenez la pince et placez les fixations dans la bonne position.

Oreillette cassée à l'arrière

Les tempes se cassent le plus souvent si une tige métallique a été utilisée comme attache. En règle générale, ces temples peuvent être en plastique durable. Par conséquent, il sera possible de se connecter à l'aide de threads.

Dans un autre cas, il sera nécessaire de percer un trou dans chaque fragment, dans lequel vous placerez plus tard une nouvelle goupille métallique. Une fois toutes les parties des tempes ancrées, vous pouvez leur fournir une fixation supplémentaire avec de la colle. Comme vous pouvez le constater, la réparation des montures de lunettes dans ce cas n'est pas difficile.

La monture est courbée vers l'extérieur et les verres ne tiennent pas bien sur le visage

Le cadre en plastique peut se plier. Cela se produit généralement sous l'influence d'une température élevée. Pour leur redonner leur forme d'origine, vous devez également utiliser une augmentation de la température. Vous pouvez chauffer les verres jusqu'à la douceur désirée dans eau chaude. Ensuite, à l'aide d'une pince, vous pouvez donner la forme souhaitée.

Une fois la forme souhaitée obtenue, le produit peut être retiré de l'eau et placé sur une surface plane. Si nécessaire, ils peuvent être pressés avec quelque chose de lourd et laissés refroidir complètement. Toutes les déformations des cadres métalliques peuvent être corrigées à l'aide d'influences mécaniques.

Si vous utilisez des lunettes avec flex, n'oubliez pas que vous pouvez également les réparer vous-même. La réparation des montures de lunettes flex avec flex peut également se faire avec de la colle. Si vous voyez que le câble est gravement endommagé, vous devez l'acheter et remplacer l'ancien. Vous connaissez maintenant tous les moyens qui vous aideront à réparer les lunettes. Nous espérons que ces informations vous ont été utiles et intéressantes.

Les lunettes sont un accessoire très fragile. Ils apprennent à leur propriétaire à être prudent. Un mouvement maladroit, et le verre fin ou les tempes sont brisés. Bien sûr, dans ce cas, le moyen le plus simple de remplacer une copie endommagée est d'en acheter une nouvelle. Des consultants compétents du salon d'optique vous aideront à choisir des lunettes similaires à vos préférées, qui ne peuvent plus être restaurées. Venez choisir ! Existe-t-il des verres dignes d'être réparés ?

Cependant, les gens ont tendance à s'attacher aux choses. Vous êtes pressé de dire adieu aux verres cassés ?

• Vous sont-ils chers comme un souvenir ?
• Avez-vous dépensé beaucoup d'argent pour eux?
• Avez-vous réussi à faire partie intégrante de votre image ?
• Pas trop mal cassé et réparable ?

Il est préférable de faire éliminer le bris de verres par une personne qui le fait professionnellement. Il a à sa disposition tout un arsenal d'outils modernes qu'il est peu probable de trouver chez vous. Les réparateurs de lunettes possèdent également une impressionnante collection de vis. diamètre différent et autres pièces de rechange.

Alors, quel type de dommage peut être éliminé ?

Les bris de lunettes les plus courants

Afin de fournir un accessoire cassé ambulance Tout d'abord, vous devez établir la cause de la panne. Les problèmes énumérés ci-dessous peuvent survenir à la fois aux lunettes de soleil et aux lunettes optiques. Il s'agit d'une structure mobile qui est activement exploitée par le propriétaire pendant la journée.

Sur cette base, nous portons à votre attention le top des pannes de verres les plus courantes, faciles à réparer avec l'aide d'un artisan expérimenté :

Très souvent les tempes se desserrent sur les verres.

Il est nécessaire de vérifier régulièrement le serrage des vis qui fixent les branches à la monture et aux verres, surtout dans les montures métalliques et percées. Chez Iris Optics, il peut vous être proposé d'acheter des tournevis spéciaux bonne taille, afin que vous puissiez facilement prendre soin de vos lunettes vous-même.

Même s'ils sont fabriqués assez fermement, une telle nuisance est inévitable. Après tout, vous pliez et dépliez régulièrement vos lunettes à plusieurs reprises.

En conséquence, vous recevrez vos lunettes presque dans leur forme d'origine.

Souvent, les vis des lunettes sautent

Si vous n'avez pas eu le temps de prendre les mesures ci-dessus et que la vis est néanmoins tombée du cadre, apportez toujours vos lunettes au maître. Il y a sûrement dans sa riche collection de montures une pièce pour vos lunettes.

Il arrive aussi que le cadre en plastique donne une fissure nettement au milieu

Dans ce cas, bien sûr, la possibilité de réparation existe, mais le maître de l'atelier de réparation devra bricoler un peu: faites des trous le long des bords des pièces reçues du cadre, puis connectez-les avec un support métallique dans le forme de la lettre P et plier ses jambes avec verso points.

Mais d'abord, cette parenthèse sera tout de même frappante. Et deuxièmement, la monture ainsi réparée ne sera jamais parfaitement fixée, ce qui est inacceptable dans le cas de lunettes pour la correction de la vue. Par conséquent, si la monture est cassée en deux, il est préférable que vous vous rendiez immédiatement au salon d'optique pour de nouvelles lunettes.

La monture métallique des lunettes a tendance à se déformer

Et les raisons peuvent être très différentes : ils se sont assis sur des verres ou même ont marché dessus, voire les ont laissé tomber. Il arrive également que la monture soit de travers à cause du port prolongé de l'accessoire ou de son mauvais fonctionnement (mettre et enlever les lunettes d'une seule main).

Un artisan expérimenté pourra aligner même un cadre fortement incurvé. Dans ce cas, l'essentiel est de ne pas en faire trop et de calculer avec précision votre force afin de ne pas casser les bras fragiles. Mais pour mains expérimentées Ce n'est pas un problème!

Il y a une fissure ou une usure sur le verre

La qualité de perception du monde dans de telles lunettes est sensiblement réduite, seule décision- Remplacement complet du verre.

Les voici, les points de rupture les plus courants. Peut-être sont-ils inévitables même pour les modèles les plus chers et les plus durables. Cependant, il est en votre pouvoir de prolonger considérablement la durée de vie de cette chose utile.

Comment bien manipuler les verres ?

• La règle principale pour tout propriétaire de lunettes de soleil ou de lunettes optiques est de ranger et de transporter votre accessoire dans un étui. Ainsi il sera assurément préservé en cas de chute ou de choc accidentel.
• Enlever et mettre les lunettes uniquement avec les deux mains pour éviter la déformation de la monture
• Pliez et dépliez doucement les branches des lunettes
• Gardez un œil sur les lentilles et essuyez-les régulièrement avec un chiffon en daim ou en microfibre spécial, qui doit toujours être dans votre étui
• Placez cet article fragile uniquement avec les verres vers le haut pour éviter les rayures et les éraflures.
• Les vis fixant les branches à la monture et aux verres doivent être régulièrement vérifiées pour s'assurer qu'elles sont bien serrées, en particulier pour les montures en métal et sans monture.
• Il est interdit d'appliquer une force mécanique importante sur les verres.
• Ne laissez pas tomber vos lunettes
• Et le plus important - achetez des lunettes uniquement dans des magasins d'optique certifiés, faites attention aux documents de titre

Ces mesures sont évidentes pour tout le monde. Souvent, c'est le non-respect de ces règles simples l'utilisation de lunettes entraîne leur casse.

Vous savez maintenant comment réparer des lunettes avec l'aide d'un maître et comment prolonger leur durée de vie.