Unglaubliche Rettungsfälle. Die unglaublichsten Geschichten über das Überleben

Alle diese Menschen machten eines schönen Tages einen leichten Spaziergang, aber sie wussten nicht, welche Überraschung das Schicksal für sie bereithielt. Die 10 unglaublichsten Geschichten über das Überleben in der Wildnis.

1. Yossi Ginsberg.
„Der schwerste Moment war, als mir klar wurde, dass ich ganz allein war.“
Yossi begab sich zusammen mit drei Kameraden in den Amazonas-Dschungel auf der Suche nach einem mysteriösen Indianerstamm. Die Situation war ziemlich angespannt und ihre Gruppe löste sich schließlich auf. Er blieb bei Kevin, während die anderen beiden, Marcus und Carl, in die andere Richtung gingen. Als sie den Fluss hinunterfuhren, verlor Ginsberg die Kontrolle und ihr Floß stürzte in einen Wasserfall. Kevin schaffte es sofort, an Land zu schwimmen, aber Ginsberg raste lange Zeit dem Willen der Strömung folgend weiter und entging auf wundersame Weise dem Tod im Wasserfall. Die nächsten 19 Tage waren voller Herausforderungen. Eines Nachts wurde Ginsberg von einem Jaguar angegriffen, konnte ihn jedoch mit Insektenspray verscheuchen, das er in Brand steckte. Am Ende seiner Reise lebte bereits eine Termitenkolonie auf ihm und er musste essen rohe Eier und Früchte. Er wurde schließlich von einem Suchtrupp aus Anwohnern gefunden.

2. Stephen Callahan.
„Auf See erinnere ich mich immer an meine eigene Bedeutungslosigkeit, die Bedeutungslosigkeit der gesamten Menschheit. wunderbares Gefühl- gedemütigt werden.
Stephen Callahan segelte mit Kanarische Inseln An kleines Boot, das er selbst gebaut hat. Sechs Tage später sank sie, nachdem sie nachts mit einem Wal zusammengestoßen war. Stephen stieg vom Boot auf ein kleines Floß. 76 Tage lang wanderte er durch das Meer, überlebte eine Begegnung mit zahlreichen Haien Sonnenbrand, körperliches und seelisches Leiden. Er aß, indem er Fische aufspießte und Vögel und Schalentiere fing. Er verlor ein Drittel seines Gewichts und wurde schließlich gerettet.

3. Colby Coombs.
„Ich habe einfach die Augen offen gehalten und den Schmerz ignoriert.“
Im Juni 1992 bestiegen Colby Coombs und zwei Freunde den 5.304 Meter hohen Mount Foraker in Alaska. Sie wurden von einer Berglawine überrascht, die sie buchstäblich gefangen hielt. Coombs und seine Freunde wurden von der Schneeflut mitgerissen, nur Colby selbst blieb am Leben. Mit einer Gehirnerschütterung, einem gebrochenen Knöchel, zwei gebrochenen Halswirbel und mit einer Schaufel lief er 5 Meilen über den Gletscher und 6 Tage nach dem schrecklichen Vorfall war er bereits in seinem Lager. Überraschenderweise gab er seinen gefährlichen Beruf nicht auf.

4. Eric Le Marche.
„Ich erinnere mich, wie ich in den Schnee fiel, auf meine Beine schaute und dachte, ich würde sie verlieren.“
Eric Le Marche, ein Mitglied der französischen Eishockey-Olympiamannschaft, war sieben Tage lang in der Wüste der Sierra Nevada verschollen. Als begeisterter Snowboarder geriet er in einen Schneesturm, der ihn in die Irre führte. Er hatte keine Zeit, vor Einbruch der Dunkelheit den Weg zurück zu finden; jeden Tag drang er tiefer und tiefer in unbekannte Orte vor. Das einzige Gerät, das er hatte, war ein MP3-Player, und er aß Pinienkerne und Pinienrinde. Le Marche gelang es schließlich, mithilfe eines MP3-Players ein Funksignal zu finden, das er dann als Kompass nutzte.

5. Tami Oldham Ashcraft.
1983 segelten Tami Oldham Ashcraft und ihr Freund Richard Sharp auf einem 13 Meter langen Segelboot von Tahiti nach San Diego. Während der Reise stießen sie auf einen Hurrikan der Kategorie 4, der von 15-Meter-Wellen begleitet wurde. Ihr Boot kenterte und Tami selbst landete unter Deck. Als sie 27 Stunden später zur Besinnung kam, stellte sie fest, dass Richard vermisst wurde. 41 Tage lang kämpfte sie ums Überleben und versuchte, nach Hawaii zu schwimmen.

6. Ricky Migi.
Eines schönen Tages hielt Ricky an, um einem Paar zu helfen, dessen Auto eine Panne hatte, woraufhin es zu einem Stromausfall kam und Ricky in einem Loch aufwachte, das mit Steinen und Erde bedeckt war. Die nächsten zwei Monate wanderte er auf der Suche nach Menschen umher und ernährte sich nur von Blutegeln, Eidechsen, Insekten und Schlangen. Er musste Urin trinken, weil alle Pfützen ausgetrocknet waren und kein Regen in Sicht war. Am Ende wurde er gefunden und zu diesem Zeitpunkt verlor er fast das Doppelte seines Gewichts.

7. Aaron Ralston.
Könnten Sie Ihren Arm amputieren, um zu überleben? Aaron hat es geschafft. Als am 1. Mai 2003 ein riesiger Felsbrocken seine Hand zerschmetterte und ihn praktisch in einer der Schluchten von Utah gefangen hielt. Fünf Tage lang hoffte Aron auf Rettung, doch als ihm Nahrung und Wasser ausgingen, entschloss er sich zu verzweifelten Maßnahmen. Er benutzte sein 10 cm langes, stumpfes Messer, um die Muskeln und Sehnen zu durchtrennen. Der Vorgang selbst dauerte etwa eine Stunde. Dann ging er unter den sengenden Strahlen der Mittagssonne zu seinem Auto. Auf dem Weg dorthin traf ihn seine Familie, die sich ebenfalls auf die Suche nach dem vermissten Mann machte.

8. Bethany Hamilton.
An einem Morgen im November 2003 ging Bethany Hamilton zum Surfen nach Macau Beach, Hawaii. Während sie auf ihrem Brett schwamm, gelang es einem 15 Meter langen Tigerhai, sie zu packen linke Hand. Anstatt in Panik zu geraten, schwamm das Mädchen zu ihren Freunden, indem es mit ihrem gesunden Arm ruderte, und schaffte es, alle im Wasser vor der Gefahr zu warnen. Nachdem ihr geholfen wurde, an Land zu kommen, wurde das Mädchen sofort ins Krankenhaus gebracht.

9. James Morrow.
Der 45-jährige James Morrow hat es geschafft, dorthin zu gelangen, wo nur wenige Menschen sein wollen – im Maul eines Krokodils. Morrow tauchte gerade vor der Küste Floridas, als der Alligator ihn an der Kehle packte und ihn 15 bis 20 Sekunden lang heftig schüttelte. Glücklicherweise wurde James von seinen Freunden gerettet, die auf einem Boot vorbeifuhren. Dem Alligator gelang es, einen der Lungenflügel zu durchbeißen, und überall am Kopf, an der Brust und am Hals blieben Fangspuren zurück. Glücklicherweise bewahrte ihn seine Schnorchelmaske vor schwereren Gesichtsverletzungen.

10. Kutu-Show.
Während seiner Tätigkeit als Jagdführer unterstützte Kutu Shaw eine Gruppe von Jägern aus Wisconsin. Am dritten Tag ihrer Reise, als Shaw in einem Zelt schlief, wurde er von angegriffen Polarbär. Zu seinem Glück gelang es einem anderen Jäger, das Biest zu töten, bevor es Kutu das Gleiche antun konnte. Anschließend wurden mehr als 300 Wunden an Shaws Kopf gefunden.

Eine Geschichte über die erstaunlichsten Fälle in der Geschichte, in denen es Menschen gelang zu überleben, obwohl es in einer solchen Situation absolut unmöglich war, zu entkommen.

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Menschen fielen ohne Fallschirm aus einem Flugzeug, stürzten aus mehreren Kilometern Höhe und blieben noch am Leben. Würden Sie sagen, dass das unmöglich ist? Überzeugen Sie sich selbst. Die erstaunlichsten Fälle von Menschen, die Unfälle und Störungen am Himmel überlebten.

Kapitän hinter der Windschutzscheibe

Vor 25 Jahren, am 10. Juni 1990, überlebte der Kapitän der BAC 1-11 Series 528FL, Tim Lancaster, nach einem längeren Aufenthalt außerhalb seines Flugzeugs in einer Höhe von etwa 5.000 Metern.

Nicht nur für Autofahrer ist das Anlegen des Sicherheitsgurts wichtig: Der Kapitän der British Airways BAC 1-11, Tim Lancaster, hat sich nach dem 10. Juni 1990 wahrscheinlich immer an diese grundlegende Sicherheitsregel erinnert.

Während er das Flugzeug in einer Höhe von 5273 Metern flog, entspannte Tim Lancaster seinen Sicherheitsgurt. Kurz darauf platzte die Windschutzscheibe des Flugzeugs. Der Kapitän flog sofort durch die Öffnung heraus und sein Rücken wurde gegen die Außenseite des Flugzeugrumpfs gedrückt.

Lancasters Beine wurden zwischen dem Lenkrad und dem Bedienfeld eingeklemmt, und die vom Luftstrom abgerissene Cockpittür landete auf dem Radio- und Navigationspanel und zerbrach.

Flugbegleiter Nigel Ogden, der im Cockpit saß, war nicht überrascht und packte fest die Beine des Kapitäns. Der Copilot konnte das Flugzeug erst nach 22 Minuten landen, der Kapitän des Flugzeugs war die ganze Zeit draußen.

Der Flugbegleiter, der Lancaster hielt, glaubte, dass er tot sei, ließ ihn aber nicht los, weil er befürchtete, dass die Leiche in den Motor gelangen und ausbrennen würde, was die Chancen einer sicheren Landung des Flugzeugs verringern würde.

Nach der Landung stellte sich heraus, dass Tim am Leben war, die Ärzte diagnostizierten bei ihm Prellungen und Brüche rechte Hand, Finger der linken Hand und des rechten Handgelenks. Fünf Monate später übernahm Lancaster erneut das Ruder.

Steward Nigel Ogden kam mit einer ausgerenkten Schulter und Erfrierungen im Gesicht und am linken Auge davon.

Mechaniker am Flügel

Als am 27. Mai 1995 bei taktischen Manövern eine MiG-17 die Landebahn verließ und im Schlamm stecken blieb, eilten der Bodenmechaniker Pjotr ​​Gorbanew und seine Kameraden zur Rettung.

Mit gemeinsamen Anstrengungen wurde das Flugzeug auf das BIP gebracht. Vom Schmutz befreit, nahm die MiG schnell Fahrt auf und hob eine Minute später in die Luft ab, wobei sie den Mechaniker „ergriff“, der vom Luftstrom um den vorderen Teil des Flügels gebogen wurde.

Während der Kampfpilot an Höhe gewann, hatte er das Gefühl, dass sich das Auto seltsam verhielt. Als er sich umsah, sah er einen Fremdkörper auf dem Flügel. Der Flug fand nachts statt und war daher nicht zu sehen. Sie rieten mir, den „Fremdkörper“ durch Manövrieren vom Boden abzuschütteln.

Und in diesem Moment schien dem Piloten die Silhouette auf dem Flügel einer Person sehr ähnlich zu sein, also bat er um Landeerlaubnis. Der Jäger landete um 23:27 Uhr, nachdem er etwa eine halbe Stunde in der Luft verbracht hatte.

Gorbanev verbrachte die ganze Zeit bei Bewusstsein auf dem Flügel des Abfangjägers – er wurde vom entgegenkommenden Luftstrom festgehalten. Nach der Landung stellte sich heraus, dass der Mechaniker mit großer Angst und zwei gebrochenen Rippen davonkam.

Springen Sie ohne Fallschirm aus 7.000 Metern Höhe

Im Januar 1942 flog der Seefahrer Ivan Chisov aus, um deutsche Truppen im Bereich der Station Wjasma zu bombardieren. Ihr Flug wurde von Messerschmitts angegriffen, die bald Ivans Bomber außer Gefecht setzten. Es war notwendig, das brennende Flugzeug zu verlassen, aber die Deutschen erledigten unsere Piloten in der Luft, also beschloss Ivan, einen weiten Sprung nach unten zu wagen.

Als es jedoch an der Zeit war, den Fallschirm zu öffnen, verlor der Navigator das Bewusstsein. Dadurch stürzte er aus einer Höhe von 7000 Metern (nach anderen Quellen - ab 7600) auf den Hang einer riesigen Schneeverwehung und rutschte dann lange Zeit am schneebedeckten Hang der Schlucht entlang.

Als Chisov gefunden wurde, war er bei Bewusstsein, erlitt jedoch mehrere schwere Brüche. Nach seiner Genesung wurde Ivan Lehrer an der Navigationsschule.

Bekommen Sie keinen einzigen Kratzer, wenn Sie aus einer Höhe von 5.000 Metern springen

Ein einzigartiger Fall, der sich am 24. März 1944 mit dem 21-jährigen Sergeant Nicholas Stephen Alcade ereignete, ist offiziell dokumentiert.

Bei einem Angriff auf Deutschland wurde sein Bomber von deutschen Jägern in Brand gesteckt. So kam es, dass die Flammen auch Nicholas' Fallschirm zerstörten. Da er nicht im Feuer sterben wollte, sprang der Sergeant aus dem Flugzeug und glaubte, dass er auf diese Weise schneller sterben würde.

Aus einer Höhe von 5500 Metern stürzte der Mann auf die Äste der Kiefern und dann in den weichen Schnee und verlor das Bewusstsein. Als Alcade aufwachte, stellte er zu seiner Überraschung fest, dass kein einziger Knochen gebrochen war.

Der Sergeant schaute zu den Sternen über seinem Kopf, holte eine Zigarette heraus und zündete sie an. Er wurde bald von der Gestapo entdeckt. Die Deutschen waren von dem, was passierte, so erstaunt, dass sie ihm sogar eine Bescheinigung überreichten, die diese wundersame Rettung bestätigte.

Treffen mit Paul McCartney nach einem erfolgreichen Sturz aus 10.000 Metern Höhe

Manchmal befinden sich Menschen in Situationen, die scheinbar keine Chance auf Erlösung lassen. Aber manchmal geschieht ein Wunder. Wir präsentieren eine Auswahl der extremsten Fälle, in denen eine Person überlebt hat.

Bei einem Flugzeugabsturz im Jahr 1971 hätte das Mädchen dreimal sterben können, überlebte aber wie durch ein Wunder

Das 17-jährige Mädchen flog in einem Flugzeug über die peruanische Landschaft. Der Liner wurde vom Blitz getroffen und zerfiel anschließend. Nach dem Aufprall auf den Boden überlebten 15 von 92 Menschen, aber alle außer Juliana starben an ihren Verletzungen, bevor Hilfe eintraf. Das Mädchen hatte mehr Glück: Der Sturz aus 3 km Höhe wurde durch die Baumwipfel abgemildert und sie kam mit einem Bänderriss im Knie, einem Schlüsselbeinbruch und zahlreichen Schnittwunden davon.

Einige Zeit nach der Katastrophe wurde Juliana Zoologin

Juliana wanderte neun Tage lang durch den Wald, bevor sie den Fluss erreichte. Dort traf sie Holzfäller, die sie ins Krankenhaus brachten. Nach Angaben des Mädchens konnte sie die ganze Zeit wegen der Insektenwolken fast nicht schlafen. Basierend auf dieser Geschichte entstand der Film „Miracles Still Happen“.

Der Mann, der gelernt hat, in der Wüste zu überleben

Durch einen Sandsturm verlor der Italiener die Orientierung und landete, wie sich später herausstellte, in einem anderen Land

Mauro, 39, ein italienischer Polizist, nahm am Marathon des Sables teil. Dies ist ein 250 km langes Rennen durch die Sahara, das 6 Tage dauert. Unterwegs wurde Mauro von einem Sandsturm erfasst. Der Mann verirrte sich, bewegte sich aber weiter vorwärts.

Nach seiner Rettung beim Marathon im Jahr 1994 musste sich Mauro Prosperi etwa zwei bis drei Jahre lang erholen

Im Bett eines ausgetrockneten Flusses fand Prosperi Pflanzen, die er aß. Ich habe meinen eigenen Urin getrunken. Dann ging er zur zerstörten Moschee, wo sich Horden befanden Fledermäuse, fing und aß sie. Aus Verzweiflung versuchte er, seine Adern zu öffnen, doch das Blut war aufgrund des Wassermangels so stark eingedickt, dass sein Selbstmordversuch scheiterte. Nomaden stießen auf ihn. Der Marathonläufer lief in 9 Tagen insgesamt 300 km durch die Wüste und nahm dabei 18 kg ab.

Extremes Überleben im Ozean

Vor dem Schiffbruch gelang es den Baileys, einige lebensnotwendige Dinge mitzunehmen

Ein Ehepaar aus Großbritannien reiste auf seiner eigenen Yacht. In der Nähe von Neuseeland wurde das Schiff von einem Wal angegriffen und sank. Marilyn und Maurice gelang es, auf ein Schlauchboot umzusteigen. Es gelang ihnen, einen Kanister Wasser, etwas Konserven und Messer mitzunehmen. Das Essen ging bald zur Neige und das Essen des Paares wurde zu Fisch, der an Haken aus Nadeln und Plankton gefangen wurde.

Später erschien Marilyn Baileys Buch „117 Days Drifting“.

Sie wurden von nordkoreanischen Seeleuten entdeckt. Das Paar Bailey war 117 Tage lang im offenen Meer und schwamm in dieser Zeit etwa 2000 km. Sie waren völlig erschöpft und es gelang ihnen kaum, sie zu retten.

Unfall im Dschungel

Yossi wurde drei Wochen später gefunden, als es fast keine Hoffnung mehr auf Rettung gab.

Yossi, 21, und sein Freund Kevin, beide israelische Reisende, waren in Bolivien mit dem Rafting auf einem Fluss unterwegs. Das Floß wurde zum Wasserfall gebracht. Kevin gelang es, ans Ufer zu klettern, und Yossi wurde von der Strömung mitgerissen. Er wurde allein im Dschungel zurückgelassen.

Später veröffentlichte der Discovery Channel die Dokumentation „I Shouldn't Have Survived“

Die Nahrung des Kerls bestand aus Schnecken, Vogeleiern und Beeren. Ein Jaguar griff ihn an, aber Ginsberg schaffte es, ein Feuer anzuzünden und das Raubtier zu vertreiben. Yossi wäre beinahe in einem Sumpf ertrunken und überlebte eine Überschwemmung. Nach 19 Tagen wurde er von einem von Kevin organisierten Rettungsteam entdeckt.

Ginsbergs Überlebensgeschichte war die Grundlage für den Psychothriller „The Jungle“ aus dem Jahr 2017 mit Daniel Radcliffe. Anfangs befanden sich die Sitze des Paares im Flugzeug im mittleren Teil des Flugzeugs, aber zufällig mussten sie hinten sitzen

Eine 20-jährige Studentin kehrte mit ihrem Ehemann Wladimir nach Blagoweschtschensk zurück. Die Flitterwochen gingen zu Ende. Das Brautpaar wollte einen Tag später fliegen, konnte aber keine Tickets bekommen. Die Ehegatten hatten Sitzplätze im mittleren Teil des AN-24-Flugzeugs, belegten jedoch freie Plätze im hinteren Teil des Verkehrsflugzeugs. Während des Fluges schlief Larisa ein.

Sie wachte aus einem starken Schock und schrecklichem Frost auf und merkte, dass das Flugzeug abstürzte. Wie sich später herausstellte, kollidierte das Flugzeug mit einem Tu-16K-Bomber, der Wetteraufklärung durchführte. Das Mädchen sah einen Film über den Überlebenden Julian Koepka und versuchte während der acht Minuten, in denen das Flugzeug abstürzte, sich zu gruppieren und die optimale Position einzunehmen. Das Flugzeug stürzte auf einen Birkenhain.

Das Flugzeug, mit dem das Paar flog, stürzte in einer Höhe von 5 km ab

Das erste, was sie sah, war die Leiche ihres toten Mannes. Larisa selbst hatte eine Wirbelsäulenverletzung und mehrere Brüche, befand sich jedoch in einem Schockzustand und verspürte keine Schmerzen. Retter fanden sie nur zwei Tage später. Von den 38 Menschen an Bord war Larisa die einzige Überlebende.

Natürlich kann man diese Rettungsgeschichten als einen glücklichen Zufall bezeichnen. Aber wir sollten auch die erstaunliche Widerstandsfähigkeit, das Verständnis für die Situation und die Selbstbeherrschung von Menschen in Not beachten, die ihnen letztendlich zum Überleben verholfen haben.

Es gibt Menschen, die dank Glück und Einfallsreichtum der Natur getrotzt und unter schwierigsten Bedingungen überlebt haben. Hier sind ihre Geschichten, die zwar unglaublich erscheinen, aber real sind.

1. Anna Bagenholm – wiederbelebt, nachdem sie eingefroren wurde

Anna Elisabeth Johansson Bågenholm ist eine Radiologin, die 1999 einen Unfall überlebte, nachdem sie 80 Minuten in eiskaltem Wasser unter einer Eisschicht verbracht hatte.

Zu diesem Zeitpunkt sank ihre Körpertemperatur auf 13,7 °C, und das ist der höchste Wert niedrige Temperatur, bei dem eine Person eine Unterkühlung überlebte.

Anna rutschte einen steilen Hang hinunter, verlor jedoch die Kontrolle und stürzte kopfüber in einen zugefrorenen Bach in der Nähe eines Wasserfalls. Kopf und Rumpf des Mädchens befanden sich unter Wasser unter einer 20 Zentimeter dicken Eisschicht, während ihre Beine und Skier über dem Eis blieben.

Anna fand eine Luftblase zwischen Eis und Wasser und konnte 40 Minuten lang atmen. Es dauerte 80 Minuten, sie aus dem Wasser zu retten, und als sie herausgezogen wurde, zeigte sie kein Lebenszeichen. Nachdem sie ins Krankenhaus gebracht worden war, versuchten sie, das Mädchen wiederzubeleben, und erst nach drei Stunden begann ihr Herz wieder zu schlagen.

Sie war am Leben und gelähmt, erholte sich aber allmählich. Ärzte sagen, dass sie überleben konnte, weil ihr Körper in einen „Winterschlaf“ fiel.

2. Mauro Prosperi – überlebte 9 Tage in der Sahara

Marathonläufer Mauro Prosperi überlebte in der Sahara mehr als eine Woche ohne Wasser und Nahrung. Bei einem Marathon in Marokko verirrte er sich aufgrund eines Sandsturms und lief rund 300 Kilometer in die falsche Richtung.

Um zu überleben, trank Mauro seinen eigenen Urin, ging nur morgens und abends spazieren und ruhte sich tagsüber aus. Er fand eine kleine Kapelle, fing einige Fledermäuse und trank ihr Blut (Fleisch). Schläger würde zu noch mehr Dehydrierung führen).

Der Marathonläufer versuchte sogar, Selbstmord zu begehen, schrieb einen Brief an seine Frau und schnitt sich die Pulsadern auf, doch sein Blut verdickte sich und gerinnte.

Dies wurde für den Mann zum Zeichen und er beschloss, seinen Weg fortzusetzen. Fünf Tage nachdem sie die Kapelle verlassen hatten und acht Tage lang praktisch nichts außer Urin getrunken hatten, fand er eine kleine Oase, und zwei Tage später wurde Mauro von Nomaden gefunden, die ihn in ein Militärlager und dann in ein Krankenhaus brachten. In dieser Zeit verlor er 18 kg an Gewicht.

3. Vesna Vulovich – Flugbegleiterin, die einen Sturz aus 10.000 Metern Höhe überlebte

Vesna Vulović hätte eigentlich nicht an diesem Flug teilnehmen sollen, doch weil ihr Name mit dem einer anderen Flugbegleiterin verwechselt wurde, landete sie an Bord. Am 26. Januar 1972 flog eine DC-9 der Jugoslav Airlines von Kopenhagen über Zagreb nach Belgrad. An Bord befanden sich 28 Passagiere und Besatzungsmitglieder. In einer Höhe von 10.160 Metern explodierte eine Bombe im Gepäckraum des Flugzeugs. Vermutlich handelte es sich um einen Terroranschlag.

Das Flugzeug stürzte in den Bergen ab und stürzte ab, wobei 27 Menschen ums Leben kamen. Die einzige Überlebende war die Flugbegleiterin Vesna Vulović, die sich im Heck des Flugzeugs befand.

Der Unfall führte zu einem Schädelbruch, gebrochenen Beinen und drei Wirbeln, von denen einer gequetscht wurde, sodass ihr Körper von der Taille bis zu den Füßen gelähmt war.

Vulovic verbrachte mehrere Monate im Krankenhaus, konnte aber nach Operationen wieder laufen.

Ihr Name wurde ins Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen als die Person, die den längsten Sturz ohne Fallschirm überlebte.

4. Frane Selak – sieben Unfälle, ein Lottogewinn

Der kroatische Musiklehrer Frane Selak kann entweder als sehr glücklicher oder als sehr unglücklicher Mensch bezeichnet werden. Er überlebte sieben Unfälle und konnte stets dem Tod entgehen.

Seine Abenteuer begannen im Januar 1962, als Selak in einem Zug nach Dubrovnik saß, der entgleist und in einen eisigen Fluss stürzte, wobei 17 Passagiere ums Leben kamen. Der Mann kam mit gebrochenem Arm, leichten Schnittwunden und Prellungen davon.

Ein Jahr später, als Selak von Zagreb nach Rijeka flog, öffnete sich plötzlich die Flugzeugtür und Passagiere wurden aus dem Flugzeug geschleudert, wobei 19 Menschen ums Leben kamen. Selak landete jedoch auf einem Heuhaufen und wachte einige Tage später mit leichten Verletzungen im Krankenhaus auf.

Im Jahr 1966 ereignete sich der dritte Unfall, als er mit einem Bus unterwegs war, der verunglückte und in den Fluss stürzte. Vier Menschen starben, aber Selak gelang es erneut zu überleben.

1970 war Selak gerade unterwegs, als sein Auto plötzlich Feuer fing. Es gelang ihm, aus dem Auto auszusteigen, bevor der Benzintank explodierte. Drei Jahre später fing das andere Auto des Mannes erneut Feuer, wodurch er den größten Teil seiner Haare verlor.

1995 wurde Selak in Zagreb von einem Bus angefahren, doch auch hier kam der Kroate mit nur leichten Verletzungen davon. IN nächstes Jahr Als er eine Bergstraße entlang fuhr, er letzter Moment Er vermied einen Zusammenstoß, als ihm ein Lastwagen entgegenfuhr. Der Mann sprang auf einen Baum und konnte dabei zusehen, wie sein Auto 90 Meter unter ihm explodierte.

Im Jahr 2003 gewann der 81-jährige Selak 600.000 Pfund im Lotto.

5. Roy Sullivan – 7 Mal vom Blitz getroffen

Man sagt, dass ein Blitz nie zweimal an derselben Stelle einschlägt. Der amerikanische Förster Roy Sullivan wurde jedoch siebenmal vom Blitz getroffen und konnte überleben.

Im Jahr 1942 traf der erste Blitz Sullivans Bein und führte dazu, dass ihm der Nagel abriss. Daumen. 1969 brannten ihm nach einem zweiten Blitzeinschlag die Augenbrauen ab und er verlor das Bewusstsein.

1970 verursachte ein dritter Blitzeinschlag eine Schulterverletzung. 1972 fingen seine Haare nach einem Blitzeinschlag Feuer und er übergoss sich mit einem Eimer Wasser, um sich abzukühlen.

Im August 1973 zerriss ein Blitz seinen Hut und traf ihn am Kopf, seine Haare fingen erneut Feuer, er wurde von einem Lastwagen geworfen und sein linker Schuh wurde abgerissen.

Im Juni 19756 führte ein sechster Blitzeinschlag zu einer Knöchelverletzung, und 1977 führte der letzte Blitzeinschlag zu Verbrennungen an Brust und Bauch. Auch seine Frau wurde einmal vom Blitz getroffen, als sie im Hof ​​Wäsche aufhängte. Im September 1983 starb Roy Sullivan im Alter von 71 Jahren und beging aus unerwiderter Liebe Selbstmord.

6. Joe Simpson – fiel in eine eisige Spalte und brauchte drei Tage, um wieder herauszukommen

Joe Simpson war einer von zwei britischen Bergsteigern, die den 6.344 Meter hohen Gipfel des Siula Grande in den peruanischen Anden bestiegen.

Beim Abstieg kam es zu einem Unfall, als Simpson sich das Bein brach. Sein Partner Simon Yates beschloss, seinen Kameraden an das Seil zu binden und mit ihm abzusteigen. Doch irgendwann musste er das Kabel durchtrennen und Simpson stürzte 30 Meter tief in eine eisige Gletscherspalte.

Erstaunlicherweise überlebte Simpson den Sturz und kroch drei Tage lang zum Lager.

Joe Simpson schrieb später ein Buch mit dem Titel „Touching the Void“ über seine Erfahrungen, das zu einem Dokumentarfilm verarbeitet wurde.

7. Anatoly Bugorsky – überlebte, nachdem ein Teilchenbeschleunigerstrahl ihn durchdrungen hatte

Im Jahr 1978 war Anatoly Bugorsky Forscher am Institut für Hochenergiephysik in Protvino, Region Moskau. Er arbeitete mit dem größten sowjetischen Teilchenbeschleuniger, dem Protonensynchrotron U-70. Am 13. Juli 1978 überprüfte Bugorski ein defektes Gerät, und als er sich dazu beugte, schoss ihm ein Protonenstrahl durch den Kopf.

Bugorsky sagte, der Blitz sei „heller als tausend Sonnen“, aber er verspürte keinen Schmerz. Die Strahlendosis betrug am Eingang 200.000 Rad und am Ausgang 300.000 Rad. Es wurde angenommen, dass eine Strahlendosis von 500–600 Rad einen Menschen töten könnte. Bugorsky wurde in ein Krankenhaus in Moskau gebracht, wo sein Tod erwartet wurde.

Der Wissenschaftler überlebte jedoch und konnte sogar seine Dissertation verteidigen. Der Vorfall beeinträchtigte seine geistigen Fähigkeiten nicht, er verlor jedoch sein Gehör auf dem linken Ohr links sein Gesicht ist aufgrund der Nervenzerstörung bewegungslos. Bugorsky kann normal arbeiten, hat aber gelegentlich epileptische Anfälle.

Wir sind ständig damit konfrontiert erstaunliche Geschichtenüber Menschen, die in Situationen überlebt haben, in denen ein Überleben unmöglich schien. Diese unglaubliche Fälle Bringen Sie uns bei, dass Selbstvertrauen und eine positive Einstellung manchmal ausreichen können, um aus den kritischsten Situationen unversehrt (oder zumindest genesen) herauszukommen.

Ein Modell, dessen Körper von 11 Metallstangen getragen wird
Das glamouröse Model Katrina Burgess überlebte einen Autounfall, bei dem sie sich Nacken, Rücken und Rippen brach, ihr Becken beschädigte, ihre Lunge durchbohrte und zahlreiche andere Verletzungen verursachte. Katrinas Auto kam mit einer Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h von der Autobahn in einen Straßengraben.

Ihr Körper wird von 11 Metallstäben und unzähligen Schrauben zusammengehalten, was ihr bei der Durchsuchung von Metalldetektoren auf Flughäfen sicherlich einige Probleme bereiten wird.

Am Tag nach dem Unfall führten Ärzte vom Fuß bis zum Knie einen Stab in den linken Oberschenkel des Mädchens ein. Die Befestigung erfolgt durch 4 Titanbolzen. Eine Woche später erschienen in Katrinas Körper 6 horizontale Stäbe, die ihr Rückenmark stützen sollten. Nach einer weiteren Woche befestigte eine Titanschraube Katrinas Hals an ihrer Wirbelsäule.

Katrina Burgess konnte nur 5 Monate nach dem Unfall ohne Schmerzmittel leben. Heute ist Katrina Burgess ein berühmtes Model.

Der Bergsteiger, der sich selbst die Hand abgeschnitten hat
Aaron Lee Ralston, geboren 1975 Von Beruf Maschinenbauingenieur und Bergsteiger aus Berufung, musste er sich die rechte Hand amputieren, die von einem Felsbrocken eingeklemmt war, um sich zu befreien.

Der Unfall ereignete sich im April 2003 in Utah (USA) beim Bergsteigen Nationalpark Canyonlands. Ein 300 Kilogramm schwerer Felsbrocken fiel auf die rechte Hand des Kletterers und klemmte ihn ein. Als Ralston den Aufstieg hinaufging, erzählte er niemandem von seinen Plänen und seiner Route, sodass er wusste, dass niemand nach ihm suchen würde.

Vier Tage lang lag Aaron in der Nähe des Steins. Dann ging ihm das Wasser aus und er musste seinen eigenen Urin trinken. Aaron schnitzte seinen Namen in die Wand des Canyons (zusammen mit dem Datum seines angeblichen Todes) und machte eine Abschiedsaufnahme mit seiner Handykamera. Das autobiografische Buch wurde in den preisgekrönten Film 127 Hours adaptiert.

Dann wurde ihm klar, dass es nichts zu verlieren gab und der Bergsteiger beschloss zu kämpfen. Mit einer scharfen Bewegung versuchte Aaron, seine Hand unter dem Stein hervorzuziehen. Doch gleichzeitig brach er sich den Arm. Mit einem stumpfen Messer schnitt er Haut, Muskeln und Sehnen durch und trennte so den Arm von seinem Körper. Danach konnte Aaron die 20 Meter hohe Mauer hinunterklettern und begann seinen Weg zur Erlösung. Glücklicherweise trafen ihn Touristen, sie fütterten und tränkten Aaron und riefen auch Retter, die den Bergsteiger ins Krankenhaus brachten und seine abgetrennte Hand fanden. Die Hand wurde später eingeäschert.
Auf dem Foto: Ein Stein, der die Hand des Kletterers Aron Lee Ralston festhält

Einige Zeit später schrieb Aaron Lee Ralston das Buch „At a Hopeless Situation“, in dem er beschrieb, was ihm widerfuhr. Er betreibt weiterhin Bergsteigen, ist verheiratet und hat ein Kind.

Mexikanischer Revolutionär, der die Hinrichtung überlebte
Die mexikanische Revolution war ein bewaffneter Konflikt, der sieben Jahre dauerte (von 1900 bis 1907). Am 18. März 1915 wurde Wenceslao Moguel, der auf der Seite der Revolutionäre kämpfte, gefangen genommen und ohne Gerichtsverfahren zum Tode verurteilt. Der Revolutionär wurde an die Wand gestellt und eine Salve des Erschießungskommandos war zu hören. Wenceslao bekam 9 Schusswunden, darunter einer durch einen Kontrollschuss, den ein Beamter aus nächster Nähe in den Kopf abgefeuert hatte.

Die Soldaten gingen und entschieden zu Recht, dass der Revolutionär tot sei. Aber Wenceslao wachte auf, konnte zu seinem Volk vordringen und lebte danach ein langes, unruhiges Leben. Aber ein Foto von Wenceslao Moguel aus dem Jahr 1937 zeigt die Narbe, die eine Testaufnahme in einer NBC-Show namens Believe It or Not?

Frau, die während einer Gehirnoperation ein Kind zur Welt brachte
Die 24-jährige Einwohnerin von Jekaterinburg (Russland) Yulia Shumakova wurde in kritischem Zustand ins Krankenhaus eingeliefert, nachdem sie nach der Rückkehr von der Arbeit plötzlich das Bewusstsein verlor. Julia war in der 32. Woche schwanger. Bei einer Untersuchung wurde ein Knoten in ihrem Gehirn festgestellt, der die Ursache für den Anfall war. Der Patient erhielt eine enttäuschende Diagnose: Menschen mit dieser Krankheit sterben in 96 % der Fälle, bevor sie überhaupt das Krankenhaus erreichen. Die Ärzte beschlossen, eine Gehirnoperation durchzuführen und dies gleichzeitig zu tun Kaiserschnitt. Es gab praktisch keine Chance. Doch zur Überraschung der Angehörigen des Patienten und der Ärzte selbst konnten Mutter und Kind überleben.

Musiklehrer, der viele Unfälle überlebte
Der kroatische Musiklehrer Frank Selak ist vielleicht der glücklichste Mann der Welt. Der Zug, in dem Frank fuhr, entgleiste und stürzte ins eiskalte Wasser. Sein Bus kippte um. Die Tür des Flugzeugs, mit dem der Lehrer flog, wurde weggesprengt. Während der Fahrt von Frank Selak brannten zwei Autos.

Darüber hinaus verlor Frank während der Fahrt auf einer Bergstraße die Kontrolle und sein Auto stürzte in den Abgrund. Der Fahrer selbst stürzte auf einen verzweigten Baum und sah zu, wie sein Auto weitere 100 Meter in die Tiefe flog und explodierte. Es scheint völlig ausreichend zu sein, all diese Unglücke einfach zu überleben, aber Frank Selak gewann auch 1 Million Dollar im Lotto.

Ein Mann, der von einem Zug fast in zwei Hälften geteilt wurde
Dieser Unfall ereignete sich im Juni 2006 bei Truman Duncan, einem Weichensteller auf der Werft in Cleburne, Texas. Er fuhr mit einem Trolley zu einem Reparaturdock, rutschte jedoch aus und fiel auf die Vorderräder. Truman versuchte sein Bestes, um nicht auf die Schienen unter den Rädern des Wagens zu fallen, wurde aber stattdessen zwischen den Rädern des Wagens eingeklemmt.

In dieser Position schleifte ihn die Straßenbahn 25 Meter weit und schnitt dabei den Oberkörper des Weichenstellers fast in zwei Hälften. Er konnte 911 anrufen und wartete 45 Minuten auf Hilfe. Truman erlitt 23 chirurgische Eingriffe Er verlor sein rechtes und linkes Bein, sein Becken und seine linke Niere.

Frau, die einen Flugzeugabsturz überlebte, nachdem sie vom Blitz getroffen wurde
Was ist Ihrer Meinung nach lebensbedrohlicher: vom Blitz getroffen zu werden, aus einem Flugzeug zu fallen oder neun Tage lang mit zahlreichen Verletzungen durch einen Tropenwald zu stapfen? Die Gymnasiastin Juliana Koepke hat all diese Schicksalsschläge durchgemacht und überlebt. Am 24. Dezember 1971 geriet LANSA-Flug 508 (Peru) in ein Gewitter und wurde vom Blitz getroffen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Flugzeug über dem Tropenwald in einer Höhe von 3 Kilometern. Das Flugzeug fiel auseinander.

Eine Sitzreihe, an der Juliana festgeschnallt war, stürzte 3 Kilometer vom Hauptunfallort entfernt in den Wald. Die restlichen 92 Menschen auf diesem unglücklichen Flug starben. Das Mädchen selbst behauptete, dass sich die Sitzreihe während des Sturzes wie ein Hubschrauberblatt drehte, was wahrscheinlich die Geschwindigkeit des Sturzes verlangsamte; außerdem fielen die Sitze in die dichten Baumkronen.

Nach dem Sturz aus drei Kilometern Höhe erlitt Juliana einen Schlüsselbeinbruch, einen stark zerkratzten Arm, ihr rechtes Auge war durch den Aufprall zugeschwollen und ihr ganzer Körper war mit Prellungen und Kratzern übersät. Aber glücklicherweise gab es keine Verletzungen, die die Bewegung behinderten. Vertrauen Sie auf Gott, aber machen Sie selbst keinen Fehler! Julianas Vater war Biologe, sie war viele Male mit ihm im Dschungel gewesen und hatte eine Idee, wie man im Wald überleben und daraus herauskommen kann. Juliana konnte sich etwas zu Essen besorgen, fand dann einen Bach und ging dessen Lauf hinunter, in der Hoffnung, auf diese Weise zum Fluss zu gelangen, wo sie Menschen treffen konnte. Nach 9 Tagen traf sie auf Fischer, die das Mädchen retteten.

Der Fall Julian Koepke bildete die Grundlage zweier Filme. Auch Juliana ließ sich nach ihrem Abenteuer nicht von der lebendigen Natur abbringen und wurde Zoologin.

Erdbebenopfer verbrachte 27 Tage unter Trümmern
Khaleed Hussain, ein 20-jähriger Landarbeiter, wurde beim Erdbeben am 8. Oktober 2005 lebendig in den Trümmern seines Hauses begraben. Holz- und Ziegelsplitter hielten ihn in einer sehr unbequemen Position fest; nur seine Arme konnten sich ein wenig bewegen. Auch nach seiner Rettung führten beide Hände weiterhin unwillkürliche Grabbewegungen aus, was das Grauen, das der lebendig Verschüttete erlebte, nachvollziehbar macht. Khalid wurde erst am 10. November, also fast einen Monat nach dem Erdbeben, zufällig entdeckt. Sein rechtes Bein war an mehreren Stellen gebrochen.

Ein Kind mit einem seltenen Tumor, das zweimal geboren wurde
Keri McCartney war im vierten Monat schwanger, als Ärzte am Körper ihres Babys einen gefährlichen Tumor in der Größe einer Grapefruit entdeckten, der die Blutzirkulation des Babys beeinträchtigte und sein Herz schwächte. Die Ärzte beschlossen, zu versuchen, das Kind zu retten.

Ärzte des Texas Children's Fetal Center (USA) öffneten die Gebärmutter der Mutter und entfernten den Fötus zur Hälfte, um den Tumor zu entfernen. Die Operation wurde sehr schnell durchgeführt, danach wurde der Fötus zurückgesetzt. Das Baby überlebte und die nächsten 10 Wochen von Keris Schwangerschaft verliefen ohne Komplikationen.

Zu gegebener Zeit brachte Keri McCartney eine Tochter zur Welt, die ein zweimal geborenes Kind wurde.

Passagiere des Flugzeugs, die nach dem Absturz 72 Tage lang in den Winterbergen lebten
Der Flug 571 der Uruguayan Airlines (auch bekannt als „Wunder in den Anden“ und „Andenkatastrophe“) stürzte am 13. Oktober 1972 in den Anden ab. An Bord befanden sich 45 Personen, darunter Rugbyspieler, ihre Familien und Freunde. 10 Menschen starben sofort, der Rest musste 72 Tage in den Bergen praktisch ohne Nahrung und warme Kleidung überleben.

Die überlebenden Menschen wurden gezwungen, das Fleisch der Toten zu essen; es blieb in der Kälte gut konserviert. Nur 16 Passagiere überlebten den Tod, der Rest starb an Hunger und einer Lawine.

Nachdem die überlebenden Passagiere von Flug 571 im Radio hörten, dass ihre Suche eingestellt worden sei, machten sich zwei von ihnen ohne Bergausrüstung, Kleidung oder Nahrung auf den Weg, um Hilfe zu holen, und stießen zwölf Tage später auf Menschen. Die überlebenden Passagiere wurden am 23. Dezember 1972 gerettet. Über den Heldenmut und Lebenswillen der Passagiere von Flug 571 wurde ein Buch geschrieben und ein Film gedreht.

Kapitän hinter der Windschutzscheibe
Vor 25 Jahren, am 10. Juni 1990, überlebte der Kapitän der BAC 1-11 Series 528FL, Tim Lancaster, nach einem längeren Aufenthalt außerhalb seines Flugzeugs in einer Höhe von etwa 5.000 Metern. Nicht nur für Autofahrer ist das Anlegen des Sicherheitsgurts wichtig: Der Kapitän der British Airways BAC 1-11, Tim Lancaster, hat sich nach dem 10. Juni 1990 wahrscheinlich immer an diese grundlegende Sicherheitsregel erinnert.

Während er das Flugzeug in einer Höhe von 5273 Metern flog, entspannte Tim Lancaster seinen Sicherheitsgurt. Kurz darauf platzte die Windschutzscheibe des Flugzeugs. Der Kapitän flog sofort durch die Öffnung heraus und sein Rücken wurde gegen die Außenseite des Flugzeugrumpfs gedrückt. Lancasters Beine wurden zwischen dem Lenkrad und dem Bedienfeld eingeklemmt, und die vom Luftstrom abgerissene Cockpittür landete auf dem Radio- und Navigationspanel und zerbrach. Flugbegleiter Nigel Ogden, der im Cockpit saß, war nicht überrascht und packte fest die Beine des Kapitäns. Der Copilot konnte das Flugzeug erst nach 22 Minuten landen, der Kapitän des Flugzeugs war die ganze Zeit draußen. Der Flugbegleiter, der Lancaster hielt, glaubte, dass er tot sei, ließ ihn aber nicht los, weil er befürchtete, dass die Leiche in den Motor gelangen und ausbrennen würde, was die Chancen einer sicheren Landung des Flugzeugs verringern würde.

Nach der Landung stellte sich heraus, dass Tim am Leben war; die Ärzte diagnostizierten bei ihm Prellungen sowie Brüche seiner rechten Hand, eines Fingers seiner linken Hand und seines rechten Handgelenks. Fünf Monate später übernahm Lancaster erneut das Ruder. Steward Nigel Ogden kam mit einer ausgerenkten Schulter und Erfrierungen im Gesicht und am linken Auge davon.

Mechaniker am Flügel
Als am 27. Mai 1995 bei taktischen Manövern eine MiG-17 die Landebahn verließ und im Schlamm stecken blieb, eilten der Bodenmechaniker Pjotr ​​Gorbanew und seine Kameraden zur Rettung. Mit gemeinsamen Anstrengungen wurde das Flugzeug auf das BIP gebracht. Vom Schmutz befreit, nahm die MiG schnell Fahrt auf und hob eine Minute später in die Luft ab, wobei sie den Mechaniker „ergriff“, der vom Luftstrom um den vorderen Teil des Flügels gebogen wurde.

Während der Kampfpilot an Höhe gewann, hatte er das Gefühl, dass sich das Auto seltsam verhielt. Als er sich umsah, sah er einen Fremdkörper auf dem Flügel. Der Flug fand nachts statt und war daher nicht zu sehen. Sie rieten mir, den „Fremdkörper“ durch Manövrieren vom Boden abzuschütteln. Und in diesem Moment schien dem Piloten die Silhouette auf dem Flügel einer Person sehr ähnlich zu sein, also bat er um Landeerlaubnis. Der Jäger landete um 23:27 Uhr, nachdem er etwa eine halbe Stunde in der Luft verbracht hatte. Gorbanev verbrachte die ganze Zeit bei Bewusstsein auf dem Flügel des Abfangjägers – er wurde vom entgegenkommenden Luftstrom festgehalten. Nach der Landung stellte sich heraus, dass der Mechaniker mit großer Angst und zwei gebrochenen Rippen davonkam.

Springen Sie ohne Fallschirm aus 7.000 Metern Höhe
Im Januar 1942 flog der Seefahrer Ivan Chisov aus, um deutsche Truppen im Bereich der Station Wjasma zu bombardieren. Ihr Flug wurde von Messerschmitts angegriffen, die bald Ivans Bomber außer Gefecht setzten. Es war notwendig, das brennende Flugzeug zu verlassen, aber die Deutschen erledigten unsere Piloten in der Luft, also beschloss Ivan, einen weiten Sprung nach unten zu wagen.

Als es jedoch an der Zeit war, den Fallschirm zu öffnen, verlor der Navigator das Bewusstsein. Dadurch stürzte er aus einer Höhe von 7000 Metern (nach anderen Quellen - ab 7600) auf den Hang einer riesigen Schneeverwehung und rutschte dann lange Zeit am schneebedeckten Hang der Schlucht entlang. Als Chisov gefunden wurde, war er bei Bewusstsein, erlitt jedoch mehrere schwere Brüche. Nach seiner Genesung wurde Ivan Lehrer an der Navigationsschule.

Bekommen Sie keinen einzigen Kratzer, wenn Sie aus einer Höhe von 5.000 Metern springen
Ein einzigartiger Fall, der sich am 24. März 1944 mit dem 21-jährigen Sergeant Nicholas Stephen Alcade ereignete, ist offiziell dokumentiert. Bei einem Angriff auf Deutschland wurde sein Bomber von deutschen Jägern in Brand gesteckt. So kam es, dass die Flammen auch Nicholas' Fallschirm zerstörten. Da er nicht im Feuer sterben wollte, sprang der Sergeant aus dem Flugzeug und glaubte, dass er auf diese Weise schneller sterben würde.

Aus einer Höhe von 5500 Metern stürzte der Mann auf die Äste der Kiefern und dann in den weichen Schnee und verlor das Bewusstsein. Als Alcade aufwachte, stellte er zu seiner Überraschung fest, dass kein einziger Knochen gebrochen war. Der Sergeant schaute zu den Sternen über seinem Kopf, holte eine Zigarette heraus und zündete sie an. Er wurde bald von der Gestapo entdeckt. Die Deutschen waren von dem, was passierte, so erstaunt, dass sie ihm sogar eine Bescheinigung überreichten, die diese wundersame Rettung bestätigte.

Treffen mit Paul McCartney nach einem erfolgreichen Sturz aus 10.000 Metern Höhe
Diese Flugbegleiterin hält den Rekord für das Überleben eines Sturzes Hohe Höhe– mehr als 10.000 Meter. Das damals 22-jährige Mädchen stieg versehentlich in den unglücklichen Flug JAT 367 ein – Vesna Nikolic sollte fliegen, aber die Fluggesellschaft machte einen Fehler und Vesna Vulović nahm den Flug an. In einer Höhe von etwa 10.000 Metern explodierte angeblich ein improvisierter Sprengsatz im Flugzeug und die Kabine wurde vom Hauptkörper abgerissen. Die Trümmer des Flugzeugs fielen auf schneebedeckte Kiefern, was den Sturz wahrscheinlich abmilderte.

Das Mädchen hatte das Glück, von einem örtlichen Bauern, Bruno Honke, entdeckt zu werden, der während des Zweiten Weltkriegs in einem deutschen Krankenhaus arbeitete und wusste, wie man versorgt medizinische Versorgung. Die Verletzungen des Mädchens waren schwer, aber sie überlebte: Vesna lag 27 Tage im Koma und 16 Monate im Krankenhaus.

1985 wurde ihr Fall als höchster Sprung ohne Fallschirm ins Guinness-Buch der Rekorde eingetragen. Und die entsprechende Urkunde bekam Vulovich von ihrem Idol Paul McCartney überreicht.

75 Rubel. für ein Leben
Der Name Larisa Savitskaya wurde in die russische Ausgabe des Guinness-Buchs der Rekorde als einzige Person aufgenommen, die einen Sturz aus 5200 m Höhe überlebte, und als Person, die erhielt Mindestbetrag Entschädigung für körperlichen Schaden - 75 Rubel. Der Flugzeugabsturz ereignete sich im August 1981. Eine 20-jährige Studentin kehrte mit ihrem Mann von einer Hochzeitsreise nach Blagoweschtschensk zurück und saß versehentlich hinten im Flugzeug, obwohl sie Tickets für die Mitte der Kabine hatte. Zum Zeitpunkt der Passagierkollision einer An-24 mit einem Tu-16-Militärbomber, die auf einen Dispatcherfehler zurückzuführen war, schlief Larisa.

Als sie von einem starken Schlag erwachte, verspürte sie ein Brennen, als die Temperatur stark auf –30 °C sank. Als der Rumpf zerbrach, lag Savitskaya auf dem Boden im Gang, schaffte es jedoch aufzustehen, zu dem Stuhl zu rennen und sich hineinzuzwängen, bevor „ihr“ Fragment auf einem Birkenhain landete. Nach der Landung war sie mehrere Stunden lang bewusstlos. Als sie aufwachte, sah sie den Körper ihres Mannes und begann trotz Trauer, gebrochenen Rippen, gebrochenen Armen, einer Gehirnerschütterung und Wirbelsäulenverletzungen, um ihr Leben zu kämpfen.
Auf dem Foto: Larisa Savitskaya mit ihrem Ehemann Vladimir

Um dem Regen zu entgehen, baute sie sich aus den Trümmern des Flugzeugs eine Art Hütte, wärmte sich mit Sitzbezügen und deckte sich mit Mückensäcken zu. Retter fanden sie zwei Tage nach der Katastrophe.

Wie die Überlebende Larisa Savitskaya 75 Rubel erhielt. (Nach Gosstrakh-Standards in der UdSSR waren 300 Rubel Schadensersatz für die Getöteten und 75 Rubel für die Überlebenden von Flugzeugabstürzen fällig). Die sowjetische Presse berichtete erst 1985 über den Vorfall als Katastrophe beim Testen eines Flugzeugs. Larisa selbst behauptete, dass sie sich im Moment des Absturzes an den italienischen Film „Miracles Still Happen“ über eine Heldin erinnerte, die die gleiche Situation überlebte.
Auf dem Foto: Larisa Savitskaya, unsere Tage

76 Tage auf einem Schlauchboot
Der US-Segler Stephen Callahan wollte auf dem Segelboot Napoleon Solo an einem Solo-Rennen über den Atlantik teilnehmen, doch das Unerwartete geschah – nach Angaben des Athleten wurde das Schiff von einem Wal gerammt und das Schiff sank auf den Grund.

Callahan gelang es, ein Schlauchboot und eine Tasche mit Überlebensausrüstung aus dem sinkenden Schiff zu retten, wofür er in die überflutete Kabine tauchen musste. In dieser Tasche befand sich ein Buch über das Überleben im Meer. Der Segler fing Fische mit einer Harpune und aß sie roh, kämpfte gegen die Wellen und überlebte einen Haiangriff. Er sah neun Schiffe vorbeifahren, aber keines bemerkte das kleine Floß.

Das Floß reiste von der Kapverdischen Halbinsel (Senegal) zur Insel Marie-Galante im Karibischen Meer (Guadeloupe-Archipel): Als es an Land gespült wurde, entdeckten örtliche Fischer einen abgemagerten Reisenden mit Geschwüren aus Salzwasser am Körper. Insgesamt verbrachte Callahan 76 Tage auf See und legte 3.300 km zurück. Die beschriebenen Ereignisse ereigneten sich im Jahr 1982; Sie können darüber in den Memoiren des Seglers „Adrift: Sechsundsiebzig Tage in Gefangenschaft auf dem Meer“ nachlesen. Stephen Callahan war Berater bei den Dreharbeiten zu Ang Lees „Life of Pi“.

Drei Wochen im Amazonas-Dschungel
Der Israeli Yossi Ginsberg machte sich mit drei Freunden auf die Suche nach einem Ureinwohnerstamm im Dschungel Boliviens. Unterwegs spaltete sich das Unternehmen aufgrund eines Streits in zwei Teile, Yossi blieb mit seinem Partner Kevin zurück, sie begannen mit einem Floß den Fluss hinunterzufahren und stießen auf eine Schwelle: Ginsbergs Freund schwamm sofort an Land und er selbst wurde erwischt stieg in die Strömung des Wasserfalls und verstarb wie durch ein Wunder nicht.

Die nächsten drei Wochen überlebte Yossi allein im Amazonas-Dschungel. Er musste rohe Vogeleier und Früchte essen, einen Jaguar abwehren – er wurde mit Insektenspray verscheucht, das Yossi in Brand zu setzen glaubte, und am Ende der Reise wäre er fast in einem Sumpf ertrunken. „Der schwierigste Moment war, als mir klar wurde, dass ich völlig allein war“, erinnerte sich Ginsberg später. „Irgendwann beschloss ich, dass ich auf jedes Leid vorbereitet war, aber ich wollte nicht damit aufhören.“

Als der Reisende schließlich von einem örtlichen Suchtrupp gefunden wurde, war er von Insektenstichen und Sonnenbrand übersät, und eine ganze Termitenkolonie hatte sich auf seinem Körper niedergelassen. Über diese unvergessliche Reise, die 1981 stattfand, schrieb Ginsberg das Buch „Alone in the Jungle“, der Discovery Channel drehte einen Dokumentarfilm „I Shouldn't Have Survived“ und bald wird der Spielfilm „The Jungle“ mit Kevin Bacon in der Hauptrolle erscheinen gemacht werden (Ausstellung für 2016 geplant).

41 Tage im Meer
Die Reise eines jungen Paares entlang der Route Tahiti – San Diego wurde durch einen plötzlichen Hurrikan unterbrochen. Zwölf Meter hohe Wellen brachten das Segelschiff zum Kentern, auf dem die 23-jährige Amerikanerin Tami Ashcraft und ihr britischer Verlobter Richard Sharp segelten. Das Mädchen verlor durch den Aufprall der Welle das Bewusstsein. Als Tami einen Tag später aufwachte, sah sie, dass das Boot kaputt und der Rettungsring ihrer Freundin zerrissen war.

Tami baute einen provisorischen Mast, schöpfte das Wasser aus der Kabine und setzte ihre Reise fort, geleitet von den Sternen. Allein ihre Reise dauerte 41 Tage, ihre Vorräte an Wasser, Erdnussbutter und Konserven reichten kaum aus, um nicht vor Erschöpfung zu sterben. Infolgedessen schwamm das Mädchen alleine 2.400 km und lief selbstständig in den hawaiianischen Hafen von Hilo ein. Tami Ashcraft sprach über ihre traurige Reise, die 1983 stattfand, erst 1998 in dem Buch „Sky Red with Sorrow“.

Minenunfall in San Jose
Am 5. August 2010 kam es in der Mine San Jose in der Nähe von Copiapo, Chile, zu einem Felssturz. 33 Bergleute wurden in einer Tiefe von etwa 700 m und etwa 5 km vom Eingang des Bergwerks entfernt eingemauert. Infolge des Unfalls mussten die Menschen rekordverdächtige 69 Tage unter der Erde bleiben.
Auf dem Foto: Unter Tage eingemauerte chilenische Bergleute blicken in die auf sie gerichtete Kamera.

Die Arbeiten zur Beseitigung der Trümmer begannen sofort und die Retter versuchten, nach unten zu klettern traditionelle Art und Weise, durch die Lüftungsschächte – es stellte sich jedoch schnell heraus, dass auch die Lüftungskanäle verstopft waren. Danach kam mit schwerem Gerät die Arbeit zum Einsatz, die den Schutt direkt am Eingang des Bergwerks räumen sollte, wo sich Berechnungen zufolge die überlebenden Bergleute aufhalten könnten. Doch der Einsatz von schwerem Gerät erschwerte die instabile Lage im Bergwerk, es kam zu einem erneuten Einsturz und diese Idee wurde aufgegeben.
Foto: Angehörige von Bergleuten, die in einer Gold-Kupfer-Mine gefangen sind, versammeln sich um einen Bildschirm, auf dem Videoaufnahmen aus der Mine in Copiapó, nördlich von Santiago, Chile, gezeigt werden.

Darüber hinaus stellte sich heraus, dass die Minenleitung nicht über eine genaue und genaue Datenlage verfügt detaillierte Karte alle unterirdischen Tunnel, so dass die Retter bald fast blind agieren mussten. Der Kern der Operation bestand darin, fast wahllos vertikale Brunnen zu bohren, mit der doppelten Hoffnung, dass einer dieser Brunnen die Tunnel erreichen würde und dass es in diesen Tunneln noch lebende Menschen geben würde. Die Brunnen wurden mehr als zwei Wochen lang gebohrt, so dass die Hoffnung, jemanden zu retten, allmählich schwand. Doch am 22. August bohrten sie einen neuen Vertikalbrunnen und hoben einen Bohrer hoch, der einen Zettel enthielt, der besagte, dass alle 33 Bergleute, die sich in der Mine befanden, am Leben und in einem sicheren Unterschlupf seien.

Es wurde beschlossen, amerikanische Bohrgeräte zu verwenden, die unter Beteiligung der NASA für den Einsatz in Weltraumprogrammen entwickelt wurden. Diese Ausrüstung war für den Einsatz bei besonders starkem Gestein konzipiert und sollte das Tempo der Rettungsaktion beschleunigen. Tatsächlich trug der Einsatz teurer Ausrüstung (die Gesamtkosten der Rettungsaktion überstiegen 20 Millionen US-Dollar) dazu bei, dass die Notgrube bis zum 9. Oktober fertiggestellt werden konnte. Bis zum 12. Oktober war die Rettungsaktion erfolgreich abgeschlossen, deren letzte Phase darin bestand, die Wiege, in der sich nur ein Bergmann befand, durch eine Grube mit einem Durchmesser von etwa 90 Zentimetern zu heben.