Tsushima-Tragödie. Schlacht von Tsushima

Tsushima-Tragödie.  Schlacht von Tsushima
Tsushima-Tragödie. Schlacht von Tsushima

Schlacht von Tsushima

Einsatzgebiet Pazifik See
Ort Insel Tsushima, Ostchinesisches Meer
Zeitraum Russisch-Japanischer Krieg
Art der Schlacht Allgemeine Schlacht

Gegner

Kommandeure der Streitkräfte der Parteien

Stärken der Parteien

Schlacht von Tsushima(Japanisch 対馬海戦) – die größte Schlacht in der Ära der Panzerflotte vor dem Dreadnought, die vom 27. bis 28. Mai 1905 stattfand. Die Schlacht endete mit der vollständigen Niederlage des 2. Geschwaders der Pazifikflotte unter dem Kommando von Z. P. Rozhdestvensky von den Streitkräften der Vereinigten Flotte Japans unter dem Kommando von Admiral H. Togo. Die Ergebnisse der Schlacht bestimmten schließlich den Sieg Japans im Russisch-Japanischen Krieg und beeinflussten auch maßgeblich die Entwicklung des weltweiten militärischen Schiffbaus.

allgemeine Daten

Der plötzliche Beginn des Russisch-Japanischen Krieges mit einem nächtlichen Angriff von Schiffen des 1. Pazifikgeschwaders gab den Japanern die Gelegenheit zur Übernahme strategische Initiative und Überlegenheit gegenüber russischen See- und Bodentruppen. Um die russische Flotte zu stärken und dann die Vorherrschaft auf See zu erlangen, beschloss das Kommando, das 2. und 3. Pazifikgeschwader zu bilden.

Die Vorbereitung des 2. TOE zog sich aufgrund verschiedener Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Lieferung, Reparatur, Fertigstellung und Indienststellung neuer Schiffe des Programms von 1898 von April bis September 1904 hin. Ende September war das fertige Geschwader in der Region Libau konzentriert , Betankung mit Kohle, Wasser und Proviant, woraufhin sie am 2. Oktober mit der Überfahrt nach Wladiwostok begann. Nach einer beispiellosen Reise von 18.000 Meilen, die große Anstrengungen erforderte, drang Rozhdestvenskys Geschwader in der Nacht des 14. Mai in die Koreastraße ein.

Merkmale der beteiligten Parteien

Russische Seite

Verbindung

Aktionsplan der Marine

Z. P. Rozhdestvensky stellte dem Geschwader die Aufgabe, Wladiwostok zu erreichen, indem er zumindest einen Teil des Geschwaders durchbrach (dies widersprach der Anweisung von Nikolaus II., der „das Japanische Meer in Besitz nehmen“ forderte), weshalb er den kürzesten wählte Route, die durch die Koreastraße verlief. Der Vizeadmiral konnte nicht mit nennenswerter Hilfe des Wladiwostok-Geschwaders rechnen und weigerte sich auch, Aufklärungsarbeiten durchzuführen. Gleichzeitig entwickelte der russische Kommandant keinen detaillierten Schlachtplan und gab den einzelnen Schiffen nur wenige allgemeine Anweisungen. Das heißt, das Geschwader sollte Japan umgehen und nicht in die Schlacht ziehen, bevor es in Wladiwostok ankam Admiral Rozhdestvensky kam dem nicht nach und verurteilte das Geschwader zum Tode. Man könnte sagen, er sabotierte den Übergang und übergab das Geschwader einfach dem Feind.

Der Kommandeur der russischen Flotte, Vizeadmiral Zinovy ​​​​Rozhdestvensky, wird von Historikern dafür kritisiert, dass er im Kampf gegen die Japaner an defensiven Taktiken festhielt. Da er von der Ostsee aus segelte, widmete er nur sehr wenig Zeit der Vorbereitung der Besatzung, insbesondere der Kanoniere, und das einzige ernsthafte Manöver wurde erst am Vorabend der Schlacht durchgeführt. Man hat den starken Eindruck, dass er seinen Untergebenen nicht traute und sie nicht über seine Schlachtpläne informierte, und dass er während der Schlacht selbst die Schiffe von seinem Flaggschiff Suworow aus steuern würde.

Japanische Seite

Verbindung

Aktionsplan der Marine

Das Hauptziel von Admiral H. Togo ist die Zerstörung des russischen Geschwaders. Er wusste um die passive Taktik der Russen, die den Kielwasserkolonnen folgten, und beschloss, in kleinen manövrierfähigen Formationen (4-6 Schiffe) zu agieren, die mit ihrer Geschwindigkeit die russische Kielwasserkolonne aus günstigen Kurswinkeln angreifen würden. Die Hauptziele dieser Formationen sind die Führungs- und Endschiffe der Kolonne. Das Vertrauen des japanischen Admirals wurde durch Geheimdienstdaten gestärkt, dank derer er wusste, wo, in welcher Zusammensetzung und wie sich das russische Geschwader bewegte.

Fortschritt der Schlacht

Zeit Ereignis
In der Nacht vom 14. auf den 27. Mai 1905 näherte sich das russische Geschwader der Tsushima-Straße. Sie bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von 5 Knoten in drei Kolonnen und beobachtete einen Stromausfall. In der Keilformation ging eine Aufklärungsabteilung voraus. Die Hauptkräfte marschierten in zwei Nachlaufkolonnen: links die 3. Panzerabteilung und in ihrem Gefolge eine Kreuzerabteilung, rechts die 1. und 2. Panzerabteilung.
04 Stunden 45 Minuten Admiral Togo an Bord IJN Mikasa, erhält einen Funkspruch vom Hilfskreuzer-Aufklärer IJN Shinano Maru, mit Informationen über den Standort und den ungefähren Kurs des russischen Geschwaders.
06 Std. 15 Min. Admiral Togo verlässt an der Spitze der Vereinigten Flotte Mozampo, um das Geschwader von Z. P. Rozhestvensky zu treffen, das in den östlichen Teil der Tsushima-Straße eindringt
07 Std. 14 Min. Das russische Geschwader entdeckt einen japanischen Kreuzer der 3. Klasse IJN Izumi. Das wird deutlich Russische Verbindung entdeckt, aber Rozhestvensky storniert seine Bestellung nicht und hält Funkstille aufrecht.
OK. 11 Uhr Eine Abteilung japanischer Kreuzer näherte sich dem russischen Geschwader, das sich in Gefechtsformation umstellte, von der Backbordseite aus mit 40 kb ( IJN Kasagi, IJN Chitose, IJN Otowa, IJN Niitaka), wurden von der Oslyabey, dem Fürsten Suworow und den Schlachtschiffen der III. Abteilung beschossen und zogen sich hastig zurück. Auf Befehl von Rozhdestvensky, „keine Granaten zu werfen“, wurde das wirkungslose Schießen eingestellt.
12 Std. 00 Min. - 12 Stunden 20 Minuten Der 2. TOE ändert seinen Kurs nach Wladiwostok und behält eine Geschwindigkeit von 9 Knoten bei. Es wurden erneut japanische Aufklärungskreuzer entdeckt, was Rozhdestvensky dazu zwingt, das von ihm begonnene Manöver zum Aufbau einer Front aus 12 Schlachtschiffen abzubrechen.
13 Stunden 15 Minuten „Sisoi der Große“ signalisiert die Entdeckung der Hauptstreitkräfte der japanischen Flotte und kreuzt den Kurs des Geschwaders von rechts nach links.
13 Stunden 40 Minuten Die japanischen Schiffe kreuzten den Kurs des russischen Geschwaders und begannen, einen Kurs parallel dazu einzuschlagen, um nicht auf Gegenkursen auseinanderzukommen (und eine kurzfristige Schlacht zu vermeiden).
Tageskampf 14. Mai
13 Stunden 49 Minuten „Prinz Suworow“ feuerte die ersten Schüsse ab IJN Mikasa aus einer Entfernung von 32 kb. Hinter ihm eröffneten sie das Feuer auf das japanische Flaggschiff. Alexander III", "Borodino", "Eagle", "Oslyabya", möglicherweise "Navarin". Sisoi die Große und alle drei Schlachtschiffe der Küstenverteidigung feuern nach 5–10 Minuten auf die Nissin und die Kasuga. Sowohl „Nicholas I“ als auch „Admiral Nachimow“ eröffneten das Feuer.
13 Stunden 51 Minuten Erster Schuss mit IJN Mikasa, woraufhin die verbleibenden japanischen Schiffe mit dem Feuern beginnen: IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Azuma- laut „Suworow“; IJN Fuji, IJN Shikishima und die meisten Panzerkreuzer – laut Oslyaba; IJN Iwate Und IJN Asama- nach „Nikolaus I.“
OK. 14 Uhr Togos Flaggschiff IJN Mikasa kommt aus dem Feuer von „Borodino“, „Eagle“ und „Oslyabya“ hervor, nachdem er in den ersten 17 Minuten gewonnen hatte. 19 Treffer abwehren (fünf davon mit 12-Zoll-Granaten). Ab 14:00 Uhr feuerten nicht mehr als zwölf großkalibrige Geschütze darauf. Trotz der Überflutung der Kohlengrube infolge des Eindringens der Kasematte Nr. 1 war es nicht möglich, das Schiff außer Gefecht zu setzen.
14 Std. 09 Min. Nur durch russisches Artilleriefeuer IJN Asama, also 40 Minuten. verließ die Schlacht.
OK. 14 Stunden 25 Minuten Die Oslyabya, die in den ersten Minuten der Schlacht schwere Schäden erlitt (der Bugturm wurde zerstört, die 178-mm-Panzerplatte des Hauptgürtels löste sich, im Bug der Backbordseite entlang der Wasserlinie bildete sich ein Loch, das verursachte Überschwemmungen) und die von Bränden verschlungene Fürst Suworow waren außer Gefecht. Dies führte zum Verlust der Kampfkontrolle über die Hauptkräfte des Geschwaders.
14 Stunden 48 Minuten Die japanischen Schiffe änderten plötzlich ihre Formation und begannen, auf Borodino zu schießen.
OK. 14 Stunden 50 Minuten „Oslyabya“ drehte sich um und begann unter Wasser zu gehen.
15:00 „Sisoi the Great“ und „Navarin“ erlitten Löcher in der Nähe der Wasserlinie, und der Kommandant des letztgenannten Schiffes wurde tödlich verwundet.
15 Stunden 40 Minuten Der Beginn der Schlacht zwischen den von Borodino angeführten russischen Streitkräften und den Japanern in Entfernungen von 30–35 kb, die etwa 35 Minuten dauerte. Infolgedessen wurden alle Türme der „Prinz Suworow“ außer Gefecht gesetzt, der Kommandant der „Borodino“ wurde schwer verwundet und auf der „Sisoy the Great“ brach ein Feuer aus, das dazu führte, dass das Schiff vorübergehend außer Dienst gestellt wurde. „Alexander III“ erlitt schwere Schäden. Durch den Beschuss russischer Schiffe wurden sie schwer beschädigt. IJN Mikasa Und IJN Nisshin.
17:30 Uhr Der Zerstörer „Buiny“ holte die überlebenden Hauptquartieroffiziere und den am Kopf verwundeten Admiral Z. P. Rozhestvensky aus der völlig außer Gefecht gesetzten „Suworow“.
17 Stunden 40 Minuten Das von Borodino angeführte russische Geschwader wurde von der es überholten Abteilung des Admirals Togo beschossen, was dazu führte, dass sich die russische Formation dehnte und hinter die Kolonne Alexanders III. fiel.
18 Stunden 50 Minuten „Alexander III“, das von den Kreuzern von H. Kamimura aus einer Entfernung von etwa 45 kb beschossen wurde, verlor die Stabilität, drehte sich nach Steuerbord und sank bald.
19:00 Der verwundete Rozhdestvensky übergab offiziell das Kommando über das Geschwader an N.I. Nebogatov mit dem Befehl, nach Wladiwostok zu gehen.
19 Std. 10 Min. „Borodino“, möglicherweise als Folge von Treffern von 12-Zoll-Granaten aus IJN Fuji, was zu einer Munitionsexplosion führte, kippte nach Steuerbord und sank.
19 Stunden 29 Minuten „Prinz Suworow“ wurde schließlich durch vier Torpedotreffer japanischer Zerstörer aus nächster Nähe versenkt.
OK. 20 Uhr N. I. Nebogatov machte sich auf den letzten Befehl des Kommandanten auf den Weg nach Wladiwostok und erhöhte die Geschwindigkeit auf 12 Knoten.
Als Ergebnis der Schlacht des Tages wurden vier der fünf besten russischen Schlachtschiffe versenkt; „Eagle“, „Sisoy the Great“ und „Admiral Ushakov“ erlitten schwere Schäden, die ihre Kampfkraft beeinträchtigten. Die Japaner gewannen diese Schlacht vor allem dank ihrer Taktik: General und Einsatz von Artillerie (Feuerkonzentration auf die Leitschiffe des russischen Geschwaders, hohe Schussgenauigkeit).
Schlacht in der Nacht vom 14. auf den 15. Mai
Nachts wurde Nebogatovs Geschwader von japanischen Zerstörern angegriffen, was vor allem die bereits beschädigten Schiffe betraf. Im Allgemeinen konnten die russischen Schiffe die Minenangriffe erfolgreich abwehren (möglicherweise aufgrund des Verzichts auf den Einsatz von Suchscheinwerfern und markanten Lichtern). Zwei japanische Zerstörer (Nr. 34, 35) wurden durch das Feuer russischer Schiffe getötet, vier weitere Schiffe wurden schwer beschädigt.
OK. 21 Uhr Der Kreuzer „Admiral Nakhimov“, der sich nach dem Einschalten der Kampfbeleuchtung entdeckt hatte, erhielt ein Minenloch in der Bugkohlegrube.
OK. 22 Stunden Eine von einem japanischen Zerstörer abgefeuerte Whitehead-Mine traf das Heck der Navarina und ließ sie auf ihren Heckturm sinken. Auch die Vladimir Monomakh erhielt einen Minentreffer im Bug.
23 Std. 15 Min. Infolge einer Minenexplosion verlor Sisoy der Große die Kontrolle über das Steuer.
OK. 02 Uhr Die beschädigte Navarin wurde von japanischen Zerstörern entdeckt, die 24 Whitehead-Minen darauf abfeuerten. Das getroffene Schlachtschiff sank bald.
Ausgewählte Schlachten am 15. Mai
Am Nachmittag des 15. Mai wurden fast alle russischen Schiffe, die versuchten, unabhängig Wladiwostok südlich der Insel Dazhelet zu erreichen, von überlegenen Kräften der japanischen Flotte angegriffen.
OK. 05 Uhr Der Zerstörer „Brilliant“ wurde von seiner Besatzung südlich der Insel versenkt. Tsushima.
05 Std. 23 Min. Als Ergebnis eines ungleichen Kampfes mit dem Kreuzer IJN Chitose und Kämpfer IJN Ariake, die mehr als eine Stunde dauerte, wurde der Zerstörer Bezuprechny versenkt.
08:00 Das Schlachtschiff „Admiral Nakhimov“ wurde nördlich der Insel versenkt. Tsushima.
10 Stunden 05 Minuten „Sisoi the Great“ sank durch den Treffer einer japanischen Mine.
10 Stunden 15 Minuten Eine Schiffsabteilung von Admiral Nebogatov (Schlachtschiffe „Kaiser Nikolaus I“ (Flaggschiff), „Eagle“, „Admiral General Apraksin“, „Admiral Senyavin“) befand sich in einem Halbkreis von fünf japanischen Kampfabteilungen und ergab sich. Lediglich dem Rang-II-Kreuzer Izumrud gelang es, aus der japanischen Einkesselung auszubrechen.
OK. 11 Uhr Nach einem ungleichen Gefecht mit zwei japanischen Kreuzern und einem Zerstörer wurde der Kreuzer Svetlana von seiner Besatzung versenkt.
14:00 Die Besatzung versenkte die Vladimir Monomakh.
17:05 Der Kommandeur des 2. TOE, Vizeadmiral Z.P. Rozhestvensky, der sich auf dem Zerstörer Bedovy befand, ergab sich.
18 Std. 10 Min. Das russische Schlachtschiff Admiral Uschakow wurde von den japanischen Kreuzern Yakumo und Iwate versenkt.

Chronologie auf Karten
rote Farbe - Russen
weiße Farbe - Japanisch

Verluste und Ergebnisse

Russische Seite

Das russische Geschwader verlor 209 Offiziere, 75 Schaffner, 4.761 Unteroffiziere, Tote und Ertrunkene, insgesamt 5.045 Menschen. 172 Offiziere, 13 Schaffner und 178 Unteroffiziere wurden verwundet. 7.282 Menschen wurden gefangen genommen, darunter zwei Admirale. 2.110 Menschen blieben auf den erbeuteten Schiffen. Das Gesamtpersonal des Geschwaders betrug vor der Schlacht 16.170 Menschen, von denen 870 nach Wladiwostok vordrangen. Von den 38 auf russischer Seite beteiligten Schiffen und Wasserfahrzeugen sind 21 infolge feindlicher Kämpfe gesunken, von ihren Besatzungen versenkt oder gesprengt worden (darunter 7 Schlachtschiffe, 3 Panzerkreuzer, 2 Panzerkreuzer, 1 Hilfskreuzer, 5 Zerstörer, 3 Transporter), kapitulierten oder wurden 7 gefangen genommen (4 Schlachtschiffe, 1 Zerstörer, 2 Lazarettschiffe). So konnten der Kreuzer Almaz, die Zerstörer Bravy und Grozny sowie der Transporter Anadyr zur Fortsetzung der Feindseligkeiten eingesetzt werden.

Japanische Seite

Laut einem Bericht von Admiral Togo wurden auf dem japanischen Geschwader insgesamt 116 Menschen getötet und 538 verletzt. Anderen Quellen zufolge wurden 88 Menschen an Ort und Stelle getötet, 22 starben auf Schiffen, 7 in Krankenhäusern. 50 Behinderte erwiesen sich als dienstunfähig und wurden entlassen. 396 Verwundete wurden auf ihren Schiffen und 136 in Krankenhäusern geborgen. Die japanische Flotte verlor durch einen Brand nur zwei kleine Zerstörer – Nr. 34, 35 und den dritten Nr. 69 – durch eine Kollision mit einem anderen japanischen Zerstörer. Von den an der Schlacht beteiligten Schiffen trafen Granaten und Splitter die Kreuzer Itsukushima, Suma, Tatsuta und Yaema nicht. Von den getroffenen 21 Zerstörern und 24 Zerstörern wurden 13 Zerstörer und 10 Zerstörer durch Granaten oder Granatsplitter getroffen, mehrere wurden durch Kollisionen beschädigt.

Hauptfolgen

Die Tragödie in den Gewässern der Koreastraße hat die innenpolitische Lage Russlands ernsthaft beeinträchtigt. Die Niederlage führte zum Aufstieg einer gesellschaftspolitischen Bewegung im Land, darunter einer revolutionären separatistischen Bewegung. Eine der schwerwiegendsten Folgen für Russisches Reich Es kam zu einem Prestigeverlust und zu einer Umwandlung in eine kleine Seemacht.

Die Schlacht von Tsushima gab schließlich den Ausschlag für den japanischen Sieg, und schon bald war Russland gezwungen, den Friedensvertrag von Portsmouth abzuschließen. Auch auf See blieb die endgültige Vormachtstellung bei Japan.

Unter dem Gesichtspunkt des militärisch-technischen Einflusses auf die Entwicklung des Schiffbaus bestätigten die Erfahrungen der Schlacht von Tsushima erneut, dass das Hauptschlagmittel im Kampf die großkalibrige Artillerie war, die über den Ausgang der Schlacht entschied. Aufgrund der Vergrößerung der Kampfdistanz rechtfertigte die Artillerie mittleren Kalibers ihren Wert nicht. Dies führte zur Entwicklung des sogenannten „Big Guns Only“-Konzepts. Eine Erhöhung der Durchschlagskraft panzerbrechender Granaten und die zerstörerische Wirkung hochexplosiver Granaten erforderten eine Vergrößerung der Panzerungsfläche der Schiffsseite und eine Verstärkung der horizontalen Panzerung.

Zweites Pazifikgeschwader in der Koreastraße.

Im Gegensatz zur japanischen Flotte hatte das II. Pazifikgeschwader, das um die halbe Welt reiste, nicht das Ziel, dem Feind eine Schlacht aufzuzwingen. Die Hauptaufgabe der russischen Schiffe nach dem Fall von Port Arthur bestand darin, nach Wladiwostok vorzudringen, wohin sie auf dem kürzesten Weg gelangten – durch die Tsushima-Straße. Das Geschwader wurde am Morgen des 27. Mai von einem japanischen Hilfskreuzer entdeckt, woraufhin die japanische Flotte den Anker lichtete und auf den Feind zusteuerte.

Gegen 11 Uhr näherte sich eine japanische Kreuzerabteilung (4 Kreuzer) dem russischen Geschwader, worauf die Schlachtschiffe mehrere Salven abfeuerten, woraufhin sich die japanischen Kreuzer zurückzogen. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Schiffe des russischen Geschwaders eine Kampfformation gebildet.

Die Schlacht beginnt.

Um 13:20 Uhr wurden die wichtigsten japanischen Streitkräfte entdeckt, die sich von Ost nach West bewegten und den Kurs des russischen Geschwaders kreuzten. Nach 20 Minuten befanden sich die japanischen Schiffe links von der Nachlaufkolonne der russischen Hauptstreitkräfte, und die zuvor abgefeuerte Kreuzerabteilung ging nach Süden und bereitete sich auf den Angriff auf die hinter den Hauptstreitkräften befindlichen russischen Hilfsschiffe vor.

„Togos Schleife“

Um 13:40 - 13:45 Uhr begannen die japanischen Panzerschiffe der 1. und 2. Abteilung eine sequentielle Wende auf einem Kurs parallel zur Kielwasserkolonne der russischen Schlachtschiffe. In diesem Moment entstand eine einzigartige Situation, die offenbar ein Fehler von Admiral Togo war: Die russischen Schlachtschiffe nahmen ihre Plätze in den Reihen ein, die Hilfskräfte befanden sich rechts und die japanischen Schiffe aufgrund der begonnenen Wende Sie konnten nicht alle ihre Waffen benutzen, weil Die Schiffe, die die Wende abgeschlossen hatten, befanden sich vor den Schiffen in der Kolonne, die die Wende noch nicht abgeschlossen hatten. Um diese Situation voll ausnutzen zu können, musste die Entfernung leider deutlich geringer werden (als die Japaner zu wenden begannen, waren es mehr als 30 Kabel).

Um 13:49 Uhr eröffnete das Flaggschiff „Prinz Suworow“ das Feuer auf „Mikasa“, zu ihm gesellten sich „Kaiser Alexander III.“, „Borodino“, „Osljaby“ und „Eagle“. Drei Schlachtschiffe der Küstenverteidigung und die Sisoi the Great feuerten auf die Nissin und die Kasuga. Um 13:51 Uhr eröffneten auch die japanischen Schiffe das Feuer.

Der Tod von „Oslyabi“ und das Scheitern von „Prinz Suworow“.

Zu Beginn der Schlacht zeigten beide Seiten eine hohe Schussgenauigkeit: Um 14:20 Uhr wurden die Mikasa, Prince Suvorov und Oslyabya sowie die Panzerkreuzer Asama und Iwate schwer beschädigt. Zu diesem Zeitpunkt begann sich die Asama, die aufgrund von Schäden an ihren Rudern nur unzureichend kontrolliert werden konnte, aus dem Gefecht zurückzuziehen. Die Mikasa erhielt 29 Treffer, darunter Granaten des Hauptkalibers, wandte sich ab und verließ die Zerstörungszone der meisten Russische Waffen.

Leider hatte der Schaden an den japanischen Schiffen keinen großen Einfluss auf ihre Kampfkraft, aber im russischen Geschwader war alles noch viel schlimmer: Die in Flammen versunkene „Prinz Suworow“ hörte auf, dem Ruder zu gehorchen und begann eine unkontrollierte Bewegung nach rechts, und die „Oslyabya“. , die (in der ersten Phase) die meisten Treffer erhielt. Während der Schlacht konzentrierte sich das japanische Feuer auf sie) drehte sich nach rechts und sank um 14:50 Uhr.

Nach dem Scheitern der „Fürst Suworow“ und dem Tod der „Osljabi“ stand die „Kaiser Alexander III.“ an der Spitze der Nachlaufkolonne des russischen Geschwaders, die russischen Streitkräfte zogen weiter nach Norden. Die japanischen Streitkräfte auf der linken Seite machten „ganz plötzlich“ eine Wendung und wandten sich den russischen Schiffen auf der linken Seite zu (Nissin stand an der Spitze der Kolonne).

Dieses Manöver löste mehrere Probleme auf einmal: Es ermöglichte den Einsatz der Geschütze der unbeschädigten Seite, gab den erschöpften Kanonieren Ruhe und ermöglichte die Beseitigung von Schäden an der Steuerbordseite, die eine ganze Menge russischer Granaten abbekommen hatte. Während des Wiederaufbaus gerieten die Japaner unter schweres Feuer: Die Asama, die die Formation verlassen hatte, wurde erneut schwer beschädigt, und auf der Fuji brach ein Feuer aus, das beinahe zur Explosion von Granaten aus dem hinteren Turm geführt hätte. Die Parteien trennten sich, was sowohl den schwer beschädigten russischen Schiffen als auch den deutlich weniger beschädigten japanischen Schiffen eine Atempause verschaffte.

Zweite Phase der Schlacht.

Der heftige Kampf wurde um 15:30 - 15:40 Uhr wieder aufgenommen: Zu diesem Zeitpunkt hatten die Japaner „plötzlich“ eine zweite Wendung gemacht und die feindlichen Kolonnen bewegten sich erneut parallel nach Norden und überschütteten sich gegenseitig mit Granaten. „Kaiser Alexander III“, „Adler“ und „Sisoi der Große“ wurden schwer beschädigt.

Zu diesem Zeitpunkt stellte „Prinz Suworow“ keinen Kampfwert mehr dar, blieb jedoch über Wasser. Da die Japaner der russischen Kolonne den Weg versperrten, führte Borodino an ihrer Spitze das Geschwader nach Osten. Bei 16:17 verloren sich die Gegner gegenseitig aus den Augen und der Kampf pausierte erneut. Um 17:30 Uhr entfernte der Zerstörer „Buiny“ den verwundeten Geschwaderkommandanten, Vizeadmiral Rozhdestvensky, und 19 Personen aus seinem Hauptquartier von der brennenden „Prinz Suworow“.

Ende der Schlacht des Tages.

Die Schlacht wurde gegen 17:40 Uhr wieder aufgenommen und verlief nach dem gleichen Szenario, mit dem einzigen Unterschied, dass die Zusammensetzung des Zweiten Pazifikgeschwaders deutlich dünner war. Der Hauptschlag der Japaner traf diesmal die Schlachtschiffe „Eagle“ und „Borodino“, doch zunächst litt die ohnehin kaum schwimmende „Kaiser Alexander III“ am meisten: Sie geriet, merklich hinter den Hauptstreitkräften zurückgeblieben, unter Beschuss der Schiffe der 2. japanischen Kampfeinheit. Nach heftigem Beschuss kenterte das brennende Schlachtschiff und sank sehr schnell.

Etwa zur gleichen Zeit brach auf der Borodino ein Feuer aus, und dann explodierte die Munition der 152-mm-Kanone, als sie von einer japanischen Granate getroffen wurde. Um 19:15 Uhr sank das Geschwader-Schlachtschiff Borodino. Gleichzeitig endete die Schlacht tatsächlich mit dem Sonnenuntergang.

Nachtangriffe von Zerstörern und Kapitulation der Schiffe von Admiral Nebogatov.

Nach Sonnenuntergang gingen japanische Zerstörer zum Angriff über, da sie zuvor praktisch nicht an der Schlacht teilgenommen hatten. Die Schlachtschiffe Navarin und Sisoy the Great wurden schwer beschädigt und sanken, die Besatzung der Admiral Nakhimov wurde versenkt und die restlichen Schiffe wurden zerstreut. Das Zweite Pazifikgeschwader hörte schließlich auf zu existieren.

Am nächsten Tag ergaben sich die meisten der überlebenden russischen Schiffe. 6 Schiffe, inkl. Der Kreuzer „Aurora“ erreichte neutrale Häfen, wo sie interniert wurden. Der Kreuzer „Almaz“ und zwei Zerstörer erreichten Wladiwostok.

Gesamtergebnis des Kampfes.

Im Allgemeinen wäre bei der Beschreibung der Ergebnisse der Schlacht von Tsushima das passendste Wort „Niederlage“: Das mächtige russische Geschwader hörte auf zu existieren, die Verluste überstiegen 5.000 Menschen, der russisch-japanische Krieg war endgültig verloren.

Es gab natürlich viele Gründe für die Niederlage: der lange Weg, den das Zweite Pazifikgeschwader zurückgelegt hatte, und die umstrittenen Entscheidungen von Admiral Z.P. Rozhdestvensky und unzureichende Ausbildung russischer Seeleute sowie erfolglose panzerbrechende Granaten (etwa ein Drittel der Granaten, die japanische Schiffe trafen, explodierten nicht).

Für die Japaner wurde die Schlacht von Tsushima zu einer Quelle des Nationalstolzes, und das aus gutem Grund. Interessant ist, dass bis heute zwei Schiffe überlebt haben, die an dieser Schlacht teilgenommen haben: das japanische Flaggschiff Mikasa und der russische Kreuzer Aurora. Beide Schiffe liegen dauerhaft als Museum vor Anker.

Der Schock der russischen Seeleute, die Tsushima überlebten, ist leicht zu verstehen. Der Schock der realen Ereignisse erwies sich als zu groß, um sich von der Hypnose der überwältigenden Überlegenheit der japanischen Waffen zu befreien und zu versuchen, die wahren Gründe für den Tod des Geschwaders zu verstehen.

Tatsächlich hatten russische panzerbrechende Granaten gravierende Nachteile: eine geringe Menge an Sprengstoff, eine extrem dichte Zündschnur (die erst ausgelöst werden sollte, nachdem die Granate die Panzerung durchdrungen hatte), weshalb sie oft nicht explodierten, wenn sie einen ungepanzerten Teil der Panzerung trafen Seite oder Aufbau. Von den vierundzwanzig 305-mm-Granaten, die die japanischen Panzerschiffe trafen, explodierten acht (33 %) nicht. Dies hatte zweifellos negative Auswirkungen auf die Wirksamkeit ihrer Wirkung. Aber russische Granaten in Tsushima durchschlugen die gepanzerten Kasematten der 152-mm-Kanonen der Mikasa und Shikishima (sechs Zoll große Terni-Panzerung) und der Azuma – der sechs Zoll großen Krupp-Panzerung. Den schwersten Schaden erlitt der Kreuzer Asama – die Granate durchschlug die dicke Panzerung des Hecks und beschädigte die Lenkung.

In japanischen 305-mm-Hochexplosivgeschossen mit einem sehr empfindlichen Zünder waren 8,5 % der Masse von Shimosa (Lyddit oder Melinit) besetzt, das dem rauchlosen Schießpulver seiner russischen Gegenstücke in der Sprengwirkung überlegen war. Doch die japanischen Granaten durchdrangen nicht einmal dünne Panzerungen und hatten die unangenehme Eigenschaft, in den Läufen ihrer eigenen Geschütze zu explodieren.

„Eagle“ erhielt etwa 70 Treffer von Granaten mit einem Kaliber von 152 bis 305 mm. Das äußere Bild der Zerstörung war beeindruckend – zahlreiche Löcher in der ungepanzerten Seite, verstümmelte Aufbauten, zerstörte und verbrannte Rostra und Ruderschiffe. Das Schiff wurde schwer beschädigt und verlor 41 getötete und 87 verwundete Männer.

Es behielt jedoch seine Geschwindigkeit und einen erheblichen Teil seiner Kampffähigkeit, darunter drei 305-mm-, fünf 152-mm- und zehn 75-mm-Geschütze. Keine der japanischen Granaten durchschlug die Panzerung. Die Wirkung feindlicher Treffer beeinflusste die Intensität des Feuers des Schlachtschiffs, dennoch feuerte es am 14. Mai einhundertfünfundachtzig 305-mm-Granaten und mehr als achthundert 152-mm-Granaten auf den Feind ab.

Mikasa erhielt etwa 40 Treffer und verlor 113 Menschen. Auf dem Schiff waren, von den Kleinen abgesehen, ein 305-mm- und zwei 152-mm-Geschütze außer Gefecht. Das Schlachtschiff feuerte nicht schneller als die Eagle; Er verbrauchte 124 Granaten des Hauptkalibers. Daher bietet die Qualität der japanischen Munition keinen Grund, sie als den Hauptfaktor anzuerkennen, der über den Ausgang der Schlacht entschieden hat. Auch die Schiffe der Borodino-Klasse waren nicht unvollkommen und zeigten eine gute Überlebensfähigkeit unter schwierigen Bedingungen.

Der Hauptgrund für den Tod der vier russischen Schiffe war nicht die wundersame Natur der japanischen Granaten (übrigens ließen die Japaner sie nach dem Krieg zurück), sondern die große Anzahl von Treffern. Die Panzerung der Schlachtschiffe der Borodino-Klasse blieb bis zum Schluss intakt, was für den nötigen Auftrieb sorgte. Zahlreiche Treffer führten jedoch zur Bildung riesiger Löcher in der leichten, ungepanzerten Seite, in die Wasser aus den in der Nähe ständig explodierenden Granaten eindrang. Dauerbrände spielten eine fatale Rolle; Beim Löschen regnete es große Mengen Wasser auf die Decks. Das Eindringen ins Innere trug zu einer Abnahme der Stabilität und dem Aussehen einer Rolle bei. An sich war es nicht gefährlich, da es sich mit dem etablierten Warteservice schnell beruhigte. Die Situation änderte sich, als keine Zeit zum Begradigen blieb und die Temperatur 6-7 Grad erreichte. Gleichzeitig gelangten Löcher in der Lichtseite und in den Kanonenöffnungen ins Wasser, was zu Stabilitätsverlust und Kentern führte. Einer der Faktoren, die dazu beitrugen, war die Überlastung der Schiffe des Geschwaders, die dazu führte, dass der obere Panzergürtel mit einer Rollneigung von 6,5 statt konstruktionsgemäß 10,5 Grad ins Wasser eintauchte.

Die Abhängigkeit des japanischen Kommandos von hochexplosiven Granaten war nicht die größte das beste Heilmittel gepanzerte Schiffe zu zerstören. Es erforderte eine unabdingbare Voraussetzung – eine große Anzahl von Treffern. Während der Schlacht im Gelben Meer gelang den Japanern dies nicht mit einem einzigen Schlachtschiff des Geschwaders von Port Arthur. Eine solche Superdichte an Treffern auf russische Schiffe konnte nur durch die konsequente Konzentration aller Schiffe der japanischen Kampflinie gleichzeitig auf ein oder zwei Ziele erreicht werden, was durch Manöver sichergestellt werden konnte, nämlich die „Linie über dem T.“ .“ Das von Togo gewählte Manöver ermöglichte es ihm, das russische Panzergeschwader mit Artilleriefeuer zu besiegen. Im Wesentlichen war dies für den japanischen Admiral der einzige echte Chance Um einen entscheidenden Sieg zu erringen, hing alles davon ab, ob er den russischen Befehlshaber taktisch übertreffen konnte. Von Rozhdestvensky wurde nur eines verlangt: Er musste verhindern, dass der Feind eine „Linie“ über seine Kolonne legte. Was tatsächlich geschah, ist allgemein bekannt.

Somit siegten die Japaner aufgrund ihrer überlegenen Taktik, insbesondere des taktischen Einsatzes der Artillerie. Dies ermöglichte es ihnen, Waffen in einer vorteilhaften Situation einzusetzen und durch die Konzentration des Feuers auf die besten russischen Schlachtschiffe eine große Anzahl von Treffern zu erzielen. Es stellte sich heraus, dass ihre Wirkung ausreichte, um drei Schlachtschiffe vom Typ Borodino und Oslyabi außer Gefecht zu setzen und zu zerstören.

Mit einer guten Schussgenauigkeit (3,2 % der Treffer aufgrund der Anzahl abgefeuerter Granaten großen und mittleren Kalibers) trafen die Japaner vier Schiffe der Borodino-Klasse, die mindestens 265 von etwa 360 Granaten abfeuerten, die 12 russische Panzerschiffe trafen. Nur 10 Granaten trafen die Schlachtschiffe der Abteilung Neboga-tov, aber sie selbst befanden sich in ungünstigen Schussbedingungen und erzielten bei hohem Munitionsverbrauch keinen nennenswerten Erfolg.

Die Qualität des Schießens russischer Schlachtschiffe verringerte natürlich die Feuerwirkung des Feindes. Daher. Bei relativ hoher Genauigkeit in bestimmten Fällen und ausreichender Intensität erwies sich die Gesamtfeuerleistung der Panzerabteilungen des russischen Geschwaders als dreimal niedriger als die des Feindes - nur 1,2 % der Treffer, was mit Ausnahme von „Mikasa“ der Fall war „ und „Nishin“ waren ziemlich gleichmäßig entlang der japanischen Kampflinie verteilt.

Das japanische Manöver zielte darauf ab, günstige Bedingungen für Artillerieeinsätze zu schaffen und diente dazu wirksame Mittel um dem russischen Feuer auszuweichen. Im Gegenteil, die russischen Schiffe waren an eine 9-Knoten-Geschwadergeschwindigkeit und -bewegungsrichtung gebunden, was es den Japanern viel einfacher machte, die Spitze des Geschwaders zu decken.

Insgesamt sanken 22 russische Kriegsschiffe, 5045 russische Seeleute wurden getötet, ertrunken oder verbrannten bei lebendigem Leibe. Russland, das eine in der Geschichte seiner Flotte beispiellose Katastrophe erlitten hatte, wurde in die Kategorie der kleineren Seemächte verbannt.

Die Erfahrungen des Russisch-Japanischen Krieges wurden von Experten aller Seemächte sorgfältig untersucht. Er hatte großen Einfluss auf weitere Entwicklung Flotten und Marinekunst. So erkannten Theoretiker die Technik der Kopfumhüllung als Klassiker und empfahlen sie als universell.

Größere Kampfentfernungen verringerten die Bedeutung von Geschützen mittleren Kalibers; Dies erforderte eine Überarbeitung des Artilleriewaffensystems. Es bestand die Notwendigkeit, neue Methoden zur Feuerbekämpfung zu entwickeln, die ihre Wirksamkeit über große Entfernungen gewährleisten würden. Der Einsatz leistungsstarker Sprenggranaten erzwang eine weitere Vergrößerung der Panzerfläche der Seite und die Vergrößerung der Kampfdistanz führte zu einer Stärkung des horizontalen Schutzes. Die Bedeutung der Überlebensfähigkeit und Stabilität von Schiffen sowie der Geschwindigkeitsüberlegenheit wurde deutlich deutlich.

Daraus ergab sich eindeutig die Notwendigkeit, anstelle von Geschwaderschlachtschiffen einen neuen Typ von Schlachtschiffen zu schaffen.

Fotos aus offenen Quellen

Am 27. und 28. Mai 1905 wurde das russische 2. Pazifikgeschwader von der japanischen Flotte besiegt. „Tsushima“ ist zum Synonym für Fiasko geworden. Wir beschlossen zu verstehen, warum diese Tragödie passiert ist.

1 Lange Wanderung

Die Aufgabe des 2. Pazifikgeschwaders bestand zunächst darin, dem belagerten Port Arthur zu helfen. Doch nach dem Fall der Festung wurde Rozhestvenskys Geschwader mit der sehr vagen Aufgabe betraut, selbstständig die Vormachtstellung auf See zu erlangen, was ohne gute Stützpunkte nur schwer zu erreichen war.

Der einzige größere Hafen (Wladiwostok) lag ziemlich weit vom Kriegsschauplatz entfernt und verfügte über eine zu schwache Infrastruktur für ein riesiges Geschwader. Der Feldzug fand bekanntlich unter äußerst schwierigen Bedingungen statt und war eine Meisterleistung für sich, da es gelang, eine Armada von 38 verschiedenen Schiffstypen und Hilfsschiffen im Japanischen Meer zu konzentrieren, ohne Verluste beim Schiffspersonal oder schwere Unfälle.

Die Geschwaderführung und die Schiffskommandanten mussten viele Probleme lösen, von der schwierigen Verladung von Kohle auf hoher See bis hin zur Freizeitgestaltung für Besatzungen, die bei langen, eintönigen Stopps schnell die Disziplin verloren. All dies geschah natürlich zu Lasten der Kampfsituation, und die laufenden Übungen konnten und konnten keine guten Ergebnisse liefern. Und dies ist eher die Regel als die Ausnahme, da es in der Marinegeschichte keine Beispiele gibt, bei denen ein Geschwader, das eine lange, schwierige Reise von seinen Stützpunkten entfernt machte, in einer Seeschlacht den Sieg erringen konnte.

2 Artillerie: Pyroxylin gegen Shimosa

In der der Schlacht von Tsushima gewidmeten Literatur wird oft die schreckliche Sprengwirkung japanischer Granaten betont, die selbst beim Aufprall auf Wasser explodierten, im Gegensatz zu russischer Munition. In der Schlacht von Tsushima feuerten die Japaner Granaten mit starker Sprengwirkung ab und verursachten große Zerstörungen. Allerdings hatten japanische Granaten auch die unangenehme Eigenschaft, in den Läufen ihrer eigenen Geschütze zu explodieren.

So verlor der Kreuzer Nissin bei Tsushima drei seiner vier Hauptkalibergeschütze. Mit feuchtem Pyroxylin gefüllte russische Panzergranaten hatten eine weniger explosive Wirkung und durchschlugen oft leichte japanische Schiffe, ohne zu explodieren. Von den vierundzwanzig 305-mm-Granaten, die die japanischen Schiffe trafen, explodierten acht nicht. Am Ende der Schlacht hatte Admiral Kammimuras Flaggschiff, der Kreuzer Izumo, Glück, als eine russische Granate der Shisoi the Great den Maschinenraum traf, aber zum Glück für die Japaner nicht explodierte.

Auch die erhebliche Überladung russischer Schiffe mit großen Mengen Kohle, Wasser und diversen Ladungen spielte den Japanern in die Hände, als der Hauptpanzergürtel der meisten russischen Schlachtschiffe in der Schlacht von Tsushima unterhalb der Wasserlinie lag. Und hochexplosive Granaten, die den Panzergürtel nicht durchdringen konnten, richteten in ihrem Ausmaß schreckliche Schäden an und trafen die Außenhaut der Schiffe.

Einer der Hauptgründe für die Niederlage des 2. Pazifikgeschwaders war jedoch nicht einmal die Qualität der Granaten, sondern der kompetente Einsatz der Artillerie durch die Japaner, die das Feuer auf die besten russischen Schiffe konzentrierten. Der erfolglose Beginn der Schlacht um das russische Geschwader ermöglichte es den Japanern, das Flaggschiff „Prinz Suworow“ sehr schnell außer Gefecht zu setzen und dem Schlachtschiff „Oslyabya“ tödlichen Schaden zuzufügen. Das Hauptergebnis der entscheidenden Tagesschlacht war der Tod des Kerns des russischen Geschwaders – der Schlachtschiffe Kaiser Alexander III., Fürst Suworow und Borodino sowie der Hochgeschwindigkeitsschiffe Oslyabya. Das vierte Schlachtschiff der Borodino-Klasse, Orel, erhielt große Menge Treffer, behielt aber die Kampfkraft.

Dabei ist zu berücksichtigen, dass von 360 Treffern großer Granaten etwa 265 auf die oben genannten Schiffe fielen. Das russische Geschwader feuerte weniger konzentriert, und obwohl das Hauptziel das Schlachtschiff Mikasa war, waren die russischen Kommandeure aufgrund der ungünstigen Lage gezwungen, das Feuer auf andere feindliche Schiffe zu übertragen.

3 Niedrige Geschwindigkeit

Der Geschwindigkeitsvorteil japanischer Schiffe wurde zu einem wesentlichen Faktor, der den Tod des russischen Geschwaders bestimmte. Das russische Geschwader kämpfte mit einer Geschwindigkeit von 9 Knoten; Japanische Flotte - 16. Es ist jedoch zu beachten, dass die meisten russischen Schiffe eine viel höhere Geschwindigkeit erreichen könnten.

Somit waren die vier neuesten russischen Schlachtschiffe vom Typ Borodino dem Feind an Geschwindigkeit nicht unterlegen, und die Schiffe der 2. und 3. Kampfabteilung konnten eine Geschwindigkeit von 12-13 Knoten erreichen, und der Geschwindigkeitsvorteil des Feindes wäre nicht so groß .

Indem Rozhdestvensky sich an langsam fahrende Transporter band, die immer noch nicht vor Angriffen leichter feindlicher Streitkräfte geschützt werden konnten, befreite Rozhdestvensky die Hände des Feindes. Da die japanische Flotte einen Geschwindigkeitsvorteil hatte, kämpfte sie unter günstigen Bedingungen und deckte die Spitze des russischen Geschwaders ab. Der Kampf des Tages war von mehreren Pausen geprägt, in denen die Gegner sich gegenseitig aus den Augen verloren und die russischen Schiffe eine Chance auf einen Durchbruch hatten. Doch auch hier führte die geringe Geschwindigkeit des Geschwaders dazu, dass der Feind das russische Geschwader überholte. In den Gefechten vom 28. Mai wirkte sich die niedrige Geschwindigkeit auf tragische Weise auf das Schicksal einzelner russischer Schiffe aus und wurde zu einer der Ursachen für den Tod des Schlachtschiffs „Admiral Ushakov“ und der Kreuzer „Dmitry Donskoy“ und „Svetlana“.

4 Managementkrise

Einer der Gründe für die Niederlage in der Schlacht von Tsushima war die mangelnde Initiative des Geschwaderkommandos – sowohl Rozhestvensky selbst als auch der Junior-Flaggschiffe. Vor der Schlacht wurden keine spezifischen Anweisungen erteilt. Im Falle eines Ausfalls des Flaggschiffs musste das Geschwader vom nächsten Schlachtschiff in Formation angeführt werden und dabei den vorgegebenen Kurs beibehalten. Dadurch wurde die Rolle der Konteradmirale Enquist und Nebogatov automatisch negiert. Und wer führte das Geschwader im Tagesgefecht an, nachdem das Flaggschiff versagt hatte?

Die Schlachtschiffe „Alexander III“ und „Borodino“ kamen mit ihrer gesamten Besatzung ums Leben und wer die Schiffe tatsächlich anführte und die pensionierten Schiffskommandanten – Offiziere und vielleicht auch Matrosen – ersetzte, wird nie bekannt sein. In Wirklichkeit kämpfte das Geschwader nach dem Scheitern des Flaggschiffs und der Verletzung von Rozhestvensky selbst praktisch ohne Kommandant.

Erst am Abend übernahm Nebogatov das Kommando über das Geschwader – oder vielmehr über das, was er um sich sammeln konnte. Zu Beginn der Schlacht begann Rozhdestvensky mit einer erfolglosen Umstrukturierung. Historiker streiten darüber, ob der russische Admiral die Initiative hätte ergreifen können, indem er die Tatsache ausnutzte, dass der Kern der japanischen Flotte in den ersten 15 Minuten kämpfen musste, die Formation praktisch verdoppelte und den Wendepunkt passierte. Es gibt verschiedene Hypothesen... aber nur eines ist bekannt: Weder in diesem Moment noch später hat Rozhdestvensky entscheidende Maßnahmen ergriffen.

5 Nachtkampf, Suchscheinwerfer und Torpedos

Am Abend des 27. Mai, nach dem Ende der Schlacht, wurde das russische Geschwader zahlreichen Angriffen japanischer Zerstörer ausgesetzt und erlitt schwere Verluste. Bemerkenswert ist, dass nur die einzelnen russischen Schiffe torpediert wurden, die Suchscheinwerfer einschalteten und versuchten, zurückzuschießen. So kam fast die gesamte Besatzung des Schlachtschiffs Navarin ums Leben und die von Torpedos getroffenen Sisoy the Great, Admiral Nakhimov und Vladimir Monomakh sanken am Morgen des 28. Mai.

Zum Vergleich: Während der Schlacht im Gelben Meer am 28. Juli 1904 wurde das russische Geschwader auch von japanischen Zerstörern angegriffen dunkle Zeit Tage, aber dann gelang es ihr, die Tarnung beizubehalten, erfolgreich aus der Schlacht herauszukommen, und die Nachtschlacht war durch den nutzlosen Verbrauch von Kohle und Torpedos sowie durch die Missgeschicke japanischer Zerstörer gekennzeichnet.

In der Schlacht von Tsushima waren Minenangriffe wie in der Schlacht am Gelben Meer schlecht organisiert – viele Zerstörer wurden dadurch durch russisches Artilleriefeuer oder durch Unfälle beschädigt. Die Zerstörer Nr. 34 und Nr. 35 wurden versenkt, und Nr. 69 sank nach einer Kollision mit Akatsuki-2 (ehemals Russian Resolute, illegal von den Japanern im neutralen Chefu gefangen genommen).

Valery Shilyaev. Triptychon Tsushima. Linke Seite. 2005
Illustration von der Website des Künstlers http://www.shilaev.ru/

Seeschlacht von Tsushima (14.-15. Mai 1905). Kampf bei Fr. Tsushima-Kriegsschiffe des 2. und 3. Pazifikgeschwaders, bestehend aus 30 Kriegsschiffen der japanischen Flotte (120 Schiffe). Das Hauptziel der russischen Flotte (Geschwaderkommandeure waren die Admirale Rozhestvensky und Nebogatov) war der Durchbruch nach Wladiwostok. Die japanische Flotte (Kommandeur - Admiral Togo) hatte die Aufgabe, sie vollständig zu besiegen Russische Flotte. Die größere Kräftekonzentration der japanischen Flotte, ihre bessere Ausrüstung und Manövrierfähigkeit führten zu militärischen Erfolgen. Trotz des Mutes und des Heldentums der russischen Offiziere und Matrosen, die zuvor 33.000 Kilometer von Kronstadt nach Tsushima zurückgelegt hatten und unterwegs in die Schlacht einzogen, waren ihre Verluste katastrophal: 19 Schiffe wurden versenkt, 3 Kreuzer brachen in neutrale Häfen ein und wurden zerstört Interniert erreichten 2 Kreuzer und 2 Zerstörer Wladiwostok. Von den 14.000 Mitarbeitern der Staffeln starben mehr als 5.000.

Chronik der Schlacht

1905.05.27 (14. Mai, alter Stil) Japanisches Meer. Das russische 2. Pazifikgeschwader von Admiral Z. Rozhestvensky (11 Schlachtschiffe, 9 Kreuzer, 9 Zerstörer, 1 Hilfskreuzer) traf auf die japanische Flotte von Admiral Z. Rozhestvensky. H. Togo (4 Schlachtschiffe, 24 Kreuzer, 21 Zerstörer, 42 Zerstörer, 24 Hilfskreuzer) in der Tsushima-Straße.

7 .14. Ein japanischer Kreuzer wurde vom russischen Geschwader gesichtet.

9 .40. Eine Abteilung japanischer Kreuzer wurde entdeckt.

13 .15. Das russische Geschwader traf mit den Hauptkräften der japanischen Flotte zusammen.

13 .49. Russische Schiffe eröffneten das Feuer aus einer Entfernung von 38 Kabeln (über 7 km).

13 .52. Die japanische Flotte reagierte mit konzentriertem Feuer auf die Schlachtschiffe Knyaz Suvorov und Oslyabya.

14 .00. Der japanische Kreuzer Asama wurde von den Russen beschädigt und aus dem Gefecht genommen.

14 .25. Das Schlachtschiff Oslyabya erlitt schwere Schäden und verlor die Kontrolle.

14 .dreißig. Das Schlachtschiff „Prinz Suworow“ wurde außer Gefecht gesetzt und verlor die Kontrolle.

14 .40. Das russische Schlachtschiff Oslyabya kenterte und sank.

15 .40. Das Geschwader-Schlachtschiff „Kaiser Alexander III“ wurde schwer beschädigt.

16 .20. Auf dem Schlachtschiff Suworow blieb von der Artillerie nur das 75-mm-Geschütz in der hinteren Kasematte erhalten, das weiterhin auf den Feind feuert. Das Schiff ist vom Bug bis zum Heck einem Dauerfeuer ausgesetzt.

17 .20. Der russische Hilfskreuzer „Ural“ wurde versenkt.

17 .dreißig. Der Zerstörer „Buiny“ entfernte die überlebenden Hauptquartieroffiziere und den am Kopf verletzten Admiral vom Schlachtschiff „Suworow“. Z. Rozhdestvensky.

18 .50. Das Schlachtschiff „Kaiser Alexander III“ wurde versenkt.

2 .15 Das Schlachtschiff Navarin wurde versenkt, die Russen versenkten 3 japanische Zerstörer und beschädigten 12.

5 .00. Südlich der Insel Tsushima wurde der russische Zerstörer „Brilliant“ von seiner Besatzung versenkt.

5 .23. Der russische Zerstörer Bezuprechny wurde von einem japanischen Kreuzer versenkt.

8 .00. Nördlich der Insel Tsushima wurde das Schlachtschiff Admiral Nakhimov versenkt.

10 .05. Das Schlachtschiff Sisoi the Great wurde von einem japanischen Torpedo versenkt.

10 .38. Eine Schiffsabteilung von Admiral Nebogatov (Schlachtschiffe „Kaiser Nikolaus I“, „Eagle“, „Admiral General Apraksin“, „Admiral Senyavin“), umgeben von einem japanischen Geschwader, kapitulierte. Nur dem Kreuzer Izumrud gelang es, aus der japanischen Einkesselung auszubrechen.

11 .00. Nach einem Gefecht mit zwei japanischen Hilfskreuzern und einem Zerstörer wurde der Kreuzer „Svetlana“ von seiner Besatzung versenkt.

11 .dreißig. Der Zerstörer „Buiny“ wurde versenkt.

11 .50. Der Zerstörer „Bystry“ wurde versenkt. 12 .43. Vor der Küste Koreas wurde der Zerstörer Gromky, auf den drei japanische Zerstörer trafen, von seiner Besatzung versenkt.

14 .00. Das Team versenkte das Schlachtschiff „Wladimir Monomach“

17 .05. Auf dem Zerstörer „Bedovy“ ergab sich der Kommandeur des russischen Geschwaders, Vizeadmiral Z. Rozhestvensky, der japanischen Gefangenschaft.

18 .10. Die japanischen Kreuzer „Yakumo“ und „Iwate“ versenkten das russische Schlachtschiff „Admiral Ushakov“ (Kap. 1. r. Miklouho-Maclay). In der Schlacht von Tsushima am 27. und 28. Mai 1905 verloren die Russen 10.000 Menschen, die japanischen Verluste - 3 Zerstörer und 1.000 Menschen. Von der gesamten 2. Pazifikstaffel gelang nur wenigen Schiffen die Flucht. Die Kreuzer „Aurora“, „Oleg“ und „Pearl“ brachen nach Manila (Philippinen; USA), der Zerstörer „Bodriy“, die Transporter „Svir“ und „Korea“ nach Shanghai durch ( China) wo sie interniert wurden, ging der Anadyr-Transport auf die Insel Madagaskar (Fr). Nur die Kreuzer Almaz und Izumrud sowie die Zerstörer Bravy und Grozny drangen nach Wladiwostok durch.

Analyse des Verlaufs der Schlacht

Die letzte Phase des Feldzugs des 2. Pazifikgeschwaders Fernost Die Schlacht von Tsushima fand am 14. Mai 1905 in der Koreastraße statt. Zu diesem Zeitpunkt bestand das russische Geschwader aus acht Geschwaderschlachtschiffen (von denen drei alt waren), drei Küstenverteidigungsschlachtschiffen, einem Panzerkreuzer, acht Kreuzern, fünf Hilfskreuzern und neun Zerstörern. Die Hauptkräfte des Geschwaders, bestehend aus 12 Panzerschiffen, wurden in drei Abteilungen zu je vier Schiffen aufgeteilt. Die Kreuzer waren in zwei Abteilungen unterteilt – Kreuzfahrt- und Aufklärungsabteilungen. Der Geschwaderkommandant, Admiral Rozhdestvensky, hielt seine Flagge auf dem Schlachtschiff Suworow. Die japanische Flotte unter dem Kommando von Admiral Togo bestand aus vier Schlachtschiffen, sechs Küstenverteidigungsschlachtschiffen, acht Panzerkreuzern, 16 Kreuzern, 24 Hilfskreuzern und 63 Zerstörern. Es war in acht Kampfabteilungen unterteilt, von denen die erste und zweite, bestehend aus Geschwader-Schlachtschiffen und Panzerkreuzern, die Hauptstreitkräfte darstellten. Die erste Abteilung wurde von Admiral Togo kommandiert, die zweite von Admiral Kamimura.

Das russische Geschwader war dem japanischen Geschwader in Bezug auf die Anzahl der Panzerschiffe (Geschwaderschlachtschiffe und Panzerkreuzer) nicht unterlegen, qualitativ jedoch lag die Überlegenheit auf Seiten des Feindes. Die Hauptstreitkräfte der japanischen Flotte verfügten über deutlich mehr Geschütze großen und mittleren Kalibers; Japanische Artillerie hatte eine fast dreimal so hohe Feuerrate wie russische Artillerie, und japanische Granaten hatten eine fünfmal höhere Sprengkraft als russische Sprenggranaten. Somit verfügten die Panzerschiffe der japanischen Flotte über höhere taktische und technische Daten als die russischen Geschwader-Schlachtschiffe und Panzerkreuzer. Hinzu kommt, dass die Japaner bei Kreuzern und insbesondere bei Zerstörern um ein Vielfaches überlegen waren.

Der große Vorteil der japanischen Flotte bestand darin, dass sie über Kampferfahrung verfügte, während das russische Geschwader mangels dieser Erfahrung nach einem langen und schwierigen Übergang sofort in die Schlacht mit dem Feind eingreifen musste. Die Japaner verfügten bereits in der ersten Kriegsperiode über umfangreiche Erfahrung im Abfeuern scharfer Munition auf weite Distanzen. Sie waren gut darin geschult, konzentriertes Feuer mehrerer Schiffe auf ein einzelnes Ziel über große Entfernungen zu leiten. Russische Artilleristen verfügten nicht über praxiserprobte Regeln für das Schießen auf große Entfernungen und hatten keine Erfahrung in der Durchführung solcher Schüsse. Die diesbezüglichen Erfahrungen des russischen Geschwaders Port Arthur wurden nicht untersucht und sowohl von den Anführern des Hauptquartiers der Marine als auch vom Kommandeur des 2. Pazifikgeschwaders sogar ignoriert.

Als das russische Geschwader im Fernen Osten eintraf, waren die Hauptkräfte der japanischen Flotte, bestehend aus der 1. und 2. Kampfabteilung, im koreanischen Hafen Mozampo konzentriert, und die Kreuzer und Zerstörer befanden sich auf der Insel. Tsushima. 20 Meilen südlich von Mozampo, zwischen den Inseln Goto und Quelpart, stationierten die Japaner eine Kreuzerpatrouille, die das russische Geschwader bei seiner Annäherung an die Koreastraße rechtzeitig erkennen und den Einsatz seiner Hauptkräfte entlang seiner Route sicherstellen sollte. Somit war die Ausgangslage der japanischen Flotte vor der Schlacht so günstig, dass jede Möglichkeit einer kampflosen Durchfahrt des russischen Geschwaders durch die Koreastraße ausgeschlossen war. Rozhdestvensky beschloss, auf dem kürzesten Weg durch die Koreastraße nach Wladiwostok vorzudringen. Da die japanische Flotte viel stärker war als das russische Geschwader, erstellte er keinen Schlachtplan, sondern beschloss, ihn abhängig von den Aktionen der feindlichen Flotte durchzuführen. Daher gab der Kommandeur des russischen Geschwaders die aktiven Aktionen auf und überließ die Initiative dem Feind. Es geschah buchstäblich das Gleiche wie in der Schlacht im Gelben Meer.

In der Nacht des 14. Mai näherte sich das russische Geschwader der Koreastraße und bildete einen Nachtmarschbefehl. Die Kreuzer wurden entlang der Strecke vorn eingesetzt, gefolgt von Geschwader-Schlachtschiffen und Transportschiffen dazwischen in zwei Kielwasserkolonnen. Hinter dem Geschwader folgten im Abstand von einer Meile zwei Lazarettschiffe. Während der Fahrt durch die Meerenge weigerte sich Rozhdestvensky entgegen den elementaren Anforderungen der Taktik, Aufklärung durchzuführen und verdunkelte die Schiffe nicht, was den Japanern half, das russische Geschwader zu entdecken und ihre Flotte auf seinen Weg zu konzentrieren. Der erste bemerkte um 2:25 Uhr das russische Geschwader bei den Lichtern und meldete Admiral Togo den Hilfskreuzer „Shinano-Maru“, der auf Patrouille zwischen den Goto-Quelpart-Inseln war. Durch die intensive Arbeit japanischer Funktelegrafenstationen auf russischen Schiffen wurde ihnen bald klar, dass sie entdeckt worden waren. Admiral Rozhdestvensky gab jedoch alle Versuche auf, die Verhandlungen japanischer Schiffe zu stören.

Nachdem er einen Bericht über die Entdeckung der Russen erhalten hatte, verließ Admiral Togo Mozampo und setzte die Hauptkräfte seiner Flotte entlang der Route des russischen Geschwaders ein. Der taktische Plan des Kommandanten der japanischen Flotte bestand darin, den Kopf des russischen Geschwaders mit den Hauptkräften zu umhüllen und mit konzentriertem Feuer auf die Flaggschiffe diese außer Gefecht zu setzen und dadurch dem Geschwader die Kontrolle zu entziehen und dann Nachtangriffe von Zerstörern zu nutzen Entwickeln Sie den Erfolg der Schlacht des Tages und vollenden Sie die Niederlage des russischen Geschwaders.

Mit Beginn des Morgens des 14. Mai baute Rozhdestvensky sein Geschwader zunächst zu einer Nachlaufformation und dann zu zwei Nachlaufkolonnen um und ließ die Transporter hinter dem Geschwader unter dem Schutz von Kreuzern zurück. Nach der Bildung von zwei Nachlaufkolonnen durch die Koreastraße entdeckte das russische Geschwader um 13:30 Uhr am rechten Bug die Hauptkräfte der japanischen Flotte, die seinen Kurs kreuzen wollten.

Admiral Togo, der versuchte, die Spitze des russischen Geschwaders zu decken, berechnete sein Manöver nicht und passierte in einer Entfernung von 70 Kabinen. vom führenden russischen Schiff. Zur gleichen Zeit baute Rozhdestvensky, der glaubte, dass die Japaner versuchten, die linke Kolonne des Geschwaders anzugreifen, die aus alten Schiffen bestand, seine Flotte erneut aus zwei Nachlaufkolonnen zu einer zusammen. Die Hauptkräfte der japanischen Flotte, die in zwei Kampfabteilungen manövrierten, gingen auf die linke Seite und begannen eine aufeinanderfolgende Wende von 16 Punkten, um die Spitze des russischen Geschwaders zu decken. Diese Drehung erfolgte im Abstand von 38 Kabinen. vom führenden russischen Schiff entfernt und dauerte 15 Minuten, was die japanischen Schiffe in eine äußerst nachteilige Lage brachte. Bei einer aufeinanderfolgenden Wende für den Rückflug beschrieben die japanischen Schiffe die Zirkulation fast an einer Stelle, und wenn das russische Geschwader rechtzeitig das Feuer eröffnet und es auf den Wendepunkt der japanischen Flotte konzentriert hätte, hätte diese schwere Verluste erleiden können. Dieser günstige Moment wurde jedoch nicht genutzt.

Die Führungsschiffe des russischen Geschwaders eröffneten das Feuer erst um 13:49 Uhr. Das Feuer erwies sich als wirkungslos, da es sich aufgrund unsachgemäßer Kontrolle nicht auf die japanischen Schiffe konzentrierte, die an Ort und Stelle umdrehten. Als sie sich umdrehten, eröffneten die feindlichen Schiffe das Feuer und konzentrierten es auf die Flaggschiffe Suvorov und Oslyabya. Jeder von ihnen wurde gleichzeitig von vier bis sechs japanischen Schlachtschiffen und Kreuzern beschossen. Auch russische Geschwader-Schlachtschiffe versuchten, ihr Feuer auf eines der feindlichen Schiffe zu konzentrieren, konnten jedoch mangels geeigneter Regeln und Erfahrung mit solchen Schüssen keine positiven Ergebnisse erzielen.

Die Überlegenheit der Japaner in der Artillerie und die Schwäche der Panzerung russischer Schiffe zeigten unmittelbare Auswirkungen. Um 14:23 Uhr brach das Schlachtschiff Oslyabya, das schwere Schäden erlitten hatte, zusammen und sank bald. Gegen 14:30 Uhr brach das Schlachtschiff Suworow zusammen. Schwer beschädigt und vollständig in Flammen aufgehend, wehrte es weitere fünf Stunden lang ununterbrochene Angriffe feindlicher Kreuzer und Zerstörer ab, sank aber um 19:30 Uhr ebenfalls.

Nach dem Scheitern der Schlachtschiffe Oslyabya und Suvorov wurde die Schlachtordnung des russischen Geschwaders gestört und es verlor die Kontrolle. Die Japaner nutzten dies aus und verstärkten an der Spitze des russischen Geschwaders ihr Feuer. Das russische Geschwader wurde vom Schlachtschiff Alexander III. und nach seinem Tod von der Borodino angeführt.

Beim Versuch, nach Wladiwostok durchzubrechen, folgte das russische Geschwader einem allgemeinen Kurs von 23 Grad. Die Japaner, die einen großen Geschwindigkeitsvorteil hatten, deckten die Spitze des russischen Geschwaders ab und konzentrierten das Feuer fast aller ihrer Schlachtschiffe auf das führende Schiff. Russische Matrosen und Offiziere, die sich in einer schwierigen Situation befanden, verließen ihre Kampfposten nicht und wehrten mit ihrem charakteristischen Mut und ihrer Standhaftigkeit feindliche Angriffe bis zuletzt ab.

Um 15:05 Uhr setzte Nebel ein und die Sicht nahm so stark ab, dass sich die Gegner, die sich auf Gegenkursen zerstreuten, gegenseitig verloren. Gegen 15:40 Uhr entdeckten die Japaner erneut russische Schiffe auf dem Weg nach Nordosten und nahmen den Kampf mit ihnen wieder auf. Gegen 16 Uhr wandte sich das russische Geschwader der Einkreisung entziehend nach Süden. Bald wurde der Kampf wegen Nebel wieder eingestellt. Dieses Mal konnte Admiral Togo das russische Geschwader anderthalb Stunden lang nicht finden und war schließlich gezwungen, seine Hauptstreitkräfte einzusetzen, um es zu finden.

Gut organisierte Aufklärung vor der Schlacht. Togo vernachlässigte es während der Schlacht, wodurch er zweimal die Sichtbarkeit des russischen Geschwaders verlor. Während der Tagesphase der Schlacht von Tsushima starteten japanische Zerstörer, die in der Nähe ihrer Hauptstreitkräfte blieben, mehrere Torpedoangriffe gegen in der Artillerieschlacht beschädigte russische Schiffe. Diese Angriffe wurden gleichzeitig von einer Gruppe von Zerstörern (vier Schiffe in einer Gruppe) aus verschiedenen Richtungen durchgeführt. Torpedos wurden aus einer Entfernung von 4 bis 9 Kabinen abgefeuert. Von 30 Torpedos trafen nur fünf das Ziel und drei davon das Schlachtschiff Suworow.

Um 17:51 Uhr griffen die Hauptkräfte der japanischen Flotte, nachdem sie das russische Geschwader entdeckt hatten, das zu dieser Zeit mit japanischen Kreuzern kämpfte, es erneut an. Diesmal gab der japanische Befehlshaber das Kopfbedeckungsmanöver auf und führte die Schlacht an parallele Kurse. Am Ende der Schlacht, die bis zu 19 Stunden und 12 Minuten dauerte, versenkten die Japaner zwei weitere russische Schlachtschiffe – „Alexander III“ und „Borodino“. Mit Einbruch der Dunkelheit stoppte Admiral Togo die Artillerieschlacht und machte sich mit seinen Hauptstreitkräften auf den Weg zur Insel. Ollyndo (Dazhelet) und befahl den Zerstörern, das russische Geschwader mit Torpedos anzugreifen.

Gegen 20 Uhr begannen bis zu 60 japanische Zerstörer, aufgeteilt in kleine Abteilungen, das russische Geschwader zu decken. Ihre Angriffe begannen um 20:45 Uhr aus drei Richtungen gleichzeitig und waren unorganisiert. Von den 75 Torpedos, die aus einer Entfernung von 1 bis 3 Kabinen abgefeuert wurden, trafen nur sechs das Ziel. Als sie Torpedoangriffe abwehrten, zerstörten russische Seeleute zwei japanische Zerstörer und beschädigten zwölf. Darüber hinaus verloren die Japaner durch Kollisionen ihrer Schiffe einen weiteren Zerstörer und sechs Zerstörer wurden schwer beschädigt.

Am Morgen des 15. Mai hörte das russische Geschwader auf, als organisierte Streitmacht zu existieren. Als Folge häufiger Ausweichmanöver vor japanischen Zerstörerangriffen wurden russische Schiffe über die gesamte koreanische Straße verstreut. Lediglich einzelne Schiffe versuchten aus eigener Kraft nach Wladiwostok vorzudringen. Als sie unterwegs auf überlegene japanische Streitkräfte trafen, traten sie mit ihnen mutig in eine entscheidende Schlacht und kämpften bis zur letzten Granate. Die Besatzungen des KüAdmiral Ushakov unter dem Kommando von Kapitän 1. Rang Miklouho-Maclay und des Kreuzers Dmitry Donskoy unter dem Kommando von Kapitän 2. Rang Lebedev kämpften heldenhaft mit dem Feind. Diese Schiffe starben in einer ungleichen Schlacht, senkten jedoch ihre Flagge nicht zum Feind. Das Junior-Flaggschiff des russischen Geschwaders, Admiral Nebogatov, verhielt sich völlig anders und ergab sich kampflos den Japanern.

In der Schlacht von Tsushima verlor die russische Flotte 8 Panzerschiffe, 4 Kreuzer, einen Hilfskreuzer, 5 Zerstörer und mehrere Transportschiffe. Vier Panzerschiffe und ein Zerstörer sowie Rozhdestvensky (er war aufgrund einer Verletzung bewusstlos) und Nebogatov ergaben sich. Einige der Schiffe wurden in ausländischen Häfen interniert. Und nur der Kreuzer Almaz und zwei Zerstörer drangen nach Wladiwostok vor. Die Japaner verloren in dieser Schlacht drei Zerstörer. Viele ihrer Schiffe wurden schwer beschädigt.

Die Niederlage des russischen Geschwaders war auf die überwältigende Überlegenheit des Feindes und die mangelnde Vorbereitung der russischen Flotte auf den Kampf zurückzuführen. Ein großer Teil der Schuld an der Niederlage des russischen Geschwaders liegt bei Rozhestvensky, der als Kommandant eine Reihe schwerwiegender Fehler begangen hat. Er ignorierte die Erfahrungen des Geschwaders von Port Arthur, lehnte die Aufklärung ab und führte das Geschwader blind, hatte keinen Schlachtplan, missbrauchte seine Kreuzer und Zerstörer, lehnte aktive Aktionen ab und organisierte die Kontrolle der Streitkräfte im Gefecht nicht.

Da die japanische Flotte ausreichend Zeit hatte und unter günstigen Bedingungen operierte, war sie gut auf das Treffen mit dem russischen Geschwader vorbereitet. Die Japaner wählten eine vorteilhafte Position für die Schlacht, wodurch sie das russische Geschwader rechtzeitig entdeckten und ihre Hauptkräfte auf dessen Route konzentrierten. Allerdings machte Admiral Togo auch schwere Fehler. Er hatte seine Manöver vor der Schlacht falsch eingeschätzt, weshalb er den Kopf des russischen Geschwaders nicht decken konnte, als dieser entdeckt wurde. Nachdem ich in der Kabine 38 eine sequentielle Kurve gemacht hatte. vom russischen Geschwader. Togo setzte seine Schiffe ihrem Angriff aus, und nur Rozhdestvenskys ungeschicktes Handeln rettete die japanische Flotte vor den schwerwiegenden Folgen dieses falschen Manövers. Togo organisierte während der Schlacht keine taktische Aufklärung, wodurch er wiederholt den Kontakt zum russischen Geschwader verlor, im Gefecht fälschlicherweise Kreuzer einsetzte und mit den Hauptstreitkräften auf die Suche nach dem russischen Geschwader zurückgriff.

Die Erfahrung der Tsushima-Schlacht bestätigte einmal mehr, dass das Hauptschlagmittel im Kampf die großkalibrige Artillerie war, die über den Ausgang des Kampfes entschied. Aufgrund der Vergrößerung der Kampfdistanz rechtfertigte die Artillerie mittleren Kalibers ihren Wert nicht. Es wurde deutlich, dass die Notwendigkeit bestand, neue, fortschrittlichere Methoden zur Kontrolle des Artilleriefeuers zu entwickeln und die Möglichkeit zu schaffen, Torpedowaffen von Zerstörern bei Tag und Nacht einzusetzen, um die im Artilleriekampf erzielten Erfolge zu steigern. Eine Erhöhung der Durchschlagskraft panzerbrechender Granaten und die zerstörerische Wirkung hochexplosiver Granaten erforderten eine Vergrößerung der Panzerungsfläche der Schiffsseite und eine Verstärkung der horizontalen Panzerung. Die Kampfformation der Flotte – eine einflügelige Kolonne mit einer großen Anzahl von Schiffen – rechtfertigte sich nicht, da sie den Einsatz von Waffen und die Kontrolle der Kräfte im Kampf erschwerte. Das Aufkommen des Funks erhöhte die Fähigkeit, Streitkräfte über Entfernungen von bis zu 100 Meilen zu kommunizieren und zu kontrollieren.

Verwendete Materialien aus dem Buch: „One Hundred Great Battles“, M. „Veche“, 2002

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6. Meeresatlas / Rep. Hrsg. G.I. Levchenko. - M., 1958. - T.Z, Teil 1. - L. 34.

7. Russisch-Japanischer Krieg 1904-1905 Die Arbeit der Militärhistorischen Kommission zur Beschreibung des Russisch-Japanischen Krieges. -T.I-9. -SPb., 1910.

8. Russisch-Japanischer Krieg 1904-1905 Die Arbeit der Militärhistorischen Kommission zur Beschreibung der Aktionen der Flotte im Krieg von 1904-1905. unter Marinegeneral Hauptquartier. - KN.1-4, 6, 7. - St. Petersburg-Pg., 1912-1917.

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