Nous peignons les roues de nos propres mains. Peinture de jante de voiture à faire soi-même

De nombreux propriétaires de voitures sont tôt ou tard confrontés à une situation où l'apparence des jantes n'est plus la même qu'auparavant. D'abord, de petits éclats apparaissent, puis de la corrosion, et maintenant, lors du prochain "changement de chaussures" saisonnier, on remarque que le disque commence à ressembler à un morceau de métal noir secondaire. Ce n'est pas surprenant, car les roues ont du mal - changements de température, neige et glace, boue et gravier abrasifs, ainsi que fosses et agents de dégivrage. Et il arrive un moment où une voiture sur de telles roues semble peu attrayante. Dans une telle situation, vous pouvez contacter les spécialistes du centre de service, qui mettront les disques en ordre moyennant des frais décents, ou vous pourrez peindre les disques sur la voiture de vos propres mains.

• apprêt;
• émail;
• toile émeri de diverses abrasivités;
• "Bulgare" avec un pinceau en forme de bol ;
• dégraissant (anti-silicone);
• convertisseur de rouille;

Quels matériaux choisir et comment appliquer

Tout d'abord, un peu sur les matériaux. L'émail et l'apprêt doivent certainement avoir la même base - soit alkyde, soit acrylique. Le premier donne une bonne brillance, mais sèche longtemps, le second brille moins bien, mais sèche en 2 heures.

Choisissez vous-même la méthode d'application, mais gardez à l'esprit que travailler avec un pistolet pulvérisateur nécessite de l'équipement et de l'expérience. Par conséquent, pour un travail indépendant, il est préférable d'emprunter le chemin de la moindre résistance et d'acheter des matériaux prêts à l'emploi dans des bombes aérosols. De plus, il existe maintenant des émaux acryliques spéciaux pour les disques qui ont très bien fait leurs preuves - le revêtement est très solide et durable. En conséquence, l'apprêt doit également prendre de l'acrylique.

Comment se déroule le processus de peinture des roues de voiture

Des résultats optimaux ne peuvent être obtenus qu'avec les pneus retirés, car la surface des étagères d'atterrissage (bosses) peut également nécessiter un décapage et une peinture. Le développement de la corrosion sur ceux-ci provoque une perte d'étanchéité et le pneu perd constamment de l'air. Par conséquent, vous devez d'abord vous rendre au montage des pneus. Nous démontons les roues et lavons soigneusement les disques. Il est préférable de le faire dans un lave-auto utilisant des produits chimiques. Les travaux ultérieurs doivent être effectués dans un endroit bien ventilé ou à l'extérieur, en évitant la poussière.

Le processus de peinture des jantes de voiture se déroule selon le scénario suivant :

Après avoir effectué toutes les étapes ci-dessus, laissez sécher les disques. Les pneus peuvent être installés au plus tôt 12 heures plus tard.

Comment peindre des jantes en alliage

Bien que les jantes en alliage d'aluminium ne rouillent pas comme les jantes en acier, elles ne sont pas moins sensibles aux éclats et aux rayures. La peinture des jantes en alliage est différente en ce sens qu'elles peuvent être initialement peintes en deux couleurs, parfois émaillées avec un effet métallique, ce qui nécessite nécessairement une couche supplémentaire de vernis transparent. En plus de cela, ils ont souvent une surface de profil complexe.

La préparation demande déjà plus de précision et le broyeur n'a rien à faire ici. Ponçage à la main uniquement. De cette façon, vous devez égaliser tous les défauts, puis rendre toute la surface mate. Ensuite, dégraissez et apprêtez les endroits dénudés. Seul l'apprêt habituel dans ce cas ne fonctionnera pas, vous en avez besoin d'un spécial pour l'aluminium.

Des jantes en alliage sont maintenant installées sur une voiture sur deux, c'est une sorte de tendance. De tels détails donnent à la voiture une apparence plus attrayante et la font paraître plus chère. Mais, comme toute pièce, lors d'un fonctionnement à long terme, ces disques s'usent et doivent être restaurés.

Il peut y avoir plusieurs raisons qui peuvent inciter un propriétaire de voiture à réparer et peindre des jantes en alliage :

1. Couche de peinture endommagée des produits. Cela se produit le plus souvent en raison de dommages mécaniques ou en raison de l'influence de l'environnement extérieur et des réactifs chimiques.
2. Dommages mécaniques sous forme de grosses rayures, éclats ou bosses.
3. Acheter une voiture d'occasion qui avait déjà des jantes en alliage en mauvais état.

Dans cet article, nous verrons comment restaurer l'apparence des disques de vos propres mains à la maison à l'aide d'un outil pratique.

Exemples de photos de récupération de disque.

Choix des matériaux et équipements nécessaires

La première chose à faire pour les peintres automobiles novices est de choisir le type de peinture. Pour les jantes coulées, trois types de peinture sont le plus souvent utilisés :

Si nous considérons un kit général pour effectuer des travaux de restauration de jantes en alliage, la liste sera la suivante:

• du papier de verre, des brosses métalliques et une meuleuse, ou une perceuse avec des buses de meulage. Des abrasifs seront nécessaires avec différentes granulométries, du nettoyage grossier au meulage fin de finition.
• serviettes et chiffons.
• dégraissant.
• mastic.
• apprêt.
• peinture de finition.
• vernis (si nécessaire).
• chiffon.
• solvant.
• équipement de protection individuelle : gants, respirateur, lunettes.

Lors de l'achat d'un apprêt, d'une peinture et d'un vernis, essayez de choisir des matériaux du même fabricant pour éviter les défauts dus à l'incompatibilité des compositions.

De l'équipement supplémentaire, vous aurez besoin de:

• si vous prévoyez d'appliquer le matériau avec un pistolet pulvérisateur, vous aurez besoin d'un pistolet pulvérisateur et d'un compresseur d'air.
• comme déjà mentionné ci-dessus, pour un meilleur nettoyage, il est préférable d'utiliser une perceuse électrique.
• les porte-disques peuvent être fabriqués à partir de fil de fer et fixés au plafond du garage.
• Le chauffage IR peut accélérer le processus de séchage de la nouvelle peinture.

Dans la plupart des cas, de simples automobilistes qui ne sont pas professionnellement engagés dans la peinture, appliquent quoi, apprêt, quelle peinture, quel vernis à partir de bombes aérosols et obtiennent un résultat de très haute qualité à la fin.

La technologie de restauration des jantes en alliage à l'aide de peinture acrylique

Si vous décidez de faire tout le travail vous-même, essayez de suivre la technologie et la séquence d'étapes pour réparer vos disques à partir de la machine.

Phase préparatoire des travaux

Étape 1. Retirez les disques de la voiture et, si vous le souhaitez, vous pouvez démonter le caoutchouc. Mais si vous ne voulez pas le faire, le caoutchouc lui-même peut être collé avec du ruban adhésif et un film et ainsi le protéger des matériaux de peinture et de vernis.

Étape 2 Nettoyer les disques de la saleté, de la poussière, du goudron et d'autres choses. Pour ce faire, ils sont lavés avec de la chimie automatique.

Étape 3 Analyse de l'état de ces pièces. S'il y a des copeaux ou des paramètres profonds, ils doivent être notés afin qu'ils puissent être éliminés lors des étapes de traitement ultérieures. Si les disques sont pliés, vous devrez peut-être même les apporter à un montage de pneus et les rouler. Pour les produits moulés, ce n'est pas un problème et de telles modifications aideront à restaurer la géométrie des disques.

Étape 4 Enlèvement de l'ancienne peinture abîmée. Les cloques de peinture et autres défauts de revêtement sont rectifiés avec un relais et une buse de décapage métallique. S'il y a des traces de corrosion, elles doivent également être nettoyées jusqu'au métal.

Étape 5 Dégraisser la pièce par exemple avec du white spirit. Nous essuyons toute la surface avec un chiffon.

Étape 6 Nous refermons toutes les rayures et éclats profonds précédemment identifiés avec du mastic, attendons le séchage, broyons et, si nécessaire, appliquons une autre couche. Il peut y avoir plusieurs couches de mastic de ce type jusqu'à ce que la surface soit complètement nivelée.

Étape 7 Nous dégraissons l'ensemble du disque et l'accrochons à des attaches métalliques, qui sont déjà installées à l'avance au plafond du garage.

Ceci termine le travail préparatoire.

Nous appliquons la peinture sur une jante en alliage

Ici, l'ensemble du processus peut être divisé en quatre opérations.

Étape 1. Apprêt. Il est pulvérisé en 2 à 3 couches, avec une pause entre les couches de 15 à 20 minutes. Un réchauffeur IR est utilisé pour accélérer le séchage. L'apprêt protège le métal de la corrosion et offre une adhérence accrue du revêtement à la pièce elle-même. Le ton de l'apprêt doit être choisi en fonction de la couleur de la peinture de base. Par exemple, s'il fait clair, le sol doit être clair.

Étape 2 Nous appliquons de la peinture. Habituellement, les jantes en alliage sont peintes avec une bombe aérosol à une distance de 40 à 50 cm.Au total, 2 couches sont appliquées, parfois une troisième est appliquée si la deuxième couche principale présente des erreurs quelque part. La pause entre les couches est également de 15 à 20 minutes. Peignez particulièrement soigneusement tous les coudes et cavités afin de ne pas laisser de trous. Le nombre de ces "zones problématiques" dépend de la forme et de la conception du disque.

Étape 3 Couche de laque. Il est également appliqué en 2 étapes. Ajoutez ce matériau si vous souhaitez donner un éclat plus intense.

Étape 4 Polissage.

Il sera possible d'opérer des disques fraîchement peints au bout de 2 à 3 jours.

Instructions vidéo pour la restauration de la peinture sur les jantes en alliage.

Ci-dessous, nous vous donnerons quelques conseils qui vous aideront à mieux restaurer les jantes en alliage automobile.

1. Ne négligez pas l'étape de préparation et nettoyez qualitativement la surface de l'ancien revêtement et de la rouille, sinon il y a un gonflement d'une nouvelle couche de peinture et des réparations répétées.
2. Maintenir des intervalles de temps pour le séchage des couches. Sinon, divers défauts peuvent survenir.
3. Travaillez dans un garage sec, chaud, propre et aéré pour éviter la poussière, les petits insectes, le sable, etc. Veillez à un bon éclairage afin de ne manquer aucune zone du produit.
4. N'essayez pas de pulvériser tout le matériau en une seule couche, il y a une forte probabilité de taches, et elles peuvent être éliminées lorsque la peinture sèche et élimine l'affaissement avec du papier de verre, après quoi il sera nécessaire de repeindre à nouveau la pièce. Il est préférable de diviser l'application de la peinture en deux étapes, la première couche fine et la seconde plus épaisse et plus poussée.

Comme vous pouvez le voir, si vous suivez la technologie et achetez des matériaux de qualité, vous pouvez tout faire vous-même et obtenir un bon résultat. Avez-vous peint vos jantes dans votre garage et êtes-vous satisfait du résultat d'un tel travail ? Nous attendons des réponses dans les commentaires.

Pour créer une apparence attrayante, il est important d'explorer tous les détails de la conception. Lorsque l'on considère des voitures réussies et surtout belles, ce sont les roues qui attirent l'attention. Peindre des jantes en alliage est un moyen de compléter le décor général d'une voiture et de vous exprimer. Après la peinture, l'apparence d'une voiture neuve et d'une voiture de 20 ans est améliorée. Ne négligez pas un outil efficace pour créer votre propre style, mais utilisez-le à vos propres fins.

Peindre des jantes en alliage est un moyen de compléter le décor général d'une voiture et de vous exprimer.

Pourquoi peindre des jantes en alliage ?

Les trajets sur une voiture sont toujours en contact avec des environnements extérieurs, qui ont principalement un impact négatif. La peinture pour disques doit tenir compte de cette caractéristique et résister à toutes sortes d'influences destructrices, sinon elle commencera bientôt à se décoller et à éclater, entraînant l'exposition de la base. Après la destruction de la couche de peinture et l'apparition de la corrosion, la voiture perd son apparence et devient extrêmement ordinaire, et fait parfois pitié.

Les principales raisons de la nécessité de peindre des jantes en alliage

Pour plus de clarté, nous indiquons 3 raisons principales, mais il y en a beaucoup plus :

• Composés de sel en hiver. Pour améliorer l'état des routes, les services gouvernementaux répandent du sel sur la plate-forme de la ville. Dans un mélange de boue, de neige et de sable, un environnement particulièrement agressif se forme, dans lequel tombent la roue et le fond, mais ce sont les disques qui sont les plus susceptibles d'être détruits. De nombreux automobilistes peuvent remarquer les premiers signes de détérioration après 1 à 2 trajets hivernaux. Jusqu'à présent, une composition hautement efficace pour la protection contre les mélanges de sel n'a pas été développée.
• Routes de campagne. Lors de la conduite hors route ou sur le sol, le sol endommage l'état des disques. Il existe de nombreuses pierres de différentes fractions dans le sol, qui détruisent la surface protectrice et conduisent à la corrosion ou à l'oxydation. Peu à peu, le disque de la voiture est entièrement recouvert de rayures, et parfois de copeaux. À mesure que les dommages augmentent, l'écaillage de la peinture s'accélère. La saleté pénètre dans de petits espaces dans la peinture, ce qui affecte grandement l'apparence.
• Changement brusque de température. Il est recommandé de peindre les jantes par crainte des changements de température, car en Russie l'hiver arrive de manière inattendue. De brusques changements de température entraînent une modification proportionnelle de la taille du disque, ainsi qu'une diminution significative de la résistance de la peinture.

Les jantes en alliage doivent également souvent être peintes.

En relation avec les raisons ci-dessus, le besoin de peinture des jantes de voiture augmente. Une option simple consiste à utiliser les services de peintres, de stations-service ou de centres de service certifiés. L'inconvénient de la méthode réside dans le coût important des fonds. Une autre méthode consiste à se pencher sur la question de savoir comment peindre des jantes en alliage de vos propres mains et à effectuer vous-même toute la procédure.

Quelle peinture choisir

Tout d'abord, la peinture des jantes vise à protéger le matériau de la destruction. Le plus souvent, ils sont basés sur un alliage aluminium-magnésium, qui subit une oxydation sous l'influence de l'environnement extérieur. La deuxième tâche consiste à améliorer la conception.

La peinture à faire soi-même des jantes en alliage devrait commencer par la sélection de la composition de peinture optimale, il existe aujourd'hui 3 domaines les plus populaires:

Auto-émail acrylique Mobihel

• A base d'acrylique. La peinture de disques à faire soi-même se fait principalement avec des peintures acryliques. Une grande variété de couleurs témoigne en faveur de la composition. Il est vendu en bidons et bombes aérosols, pour le premier type il faudra utiliser un compresseur et un aérographe. Le colorant contenu dans l'aérosol peut être appliqué immédiatement.
• Sous forme de poudre. Les jantes en alliage peuvent être peintes avec l'un ou l'autre type, mais il est préférable d'utiliser le type de poudre pour les jantes. Le principal inconvénient de ce type est la difficulté d'application dans des conditions non préparées. Il est très difficile d'assurer une qualité suffisante de revêtement en poudre dans le garage en raison de l'absence d'une chambre de séchage, car il a besoin d'une température spéciale pour durcir.
• . Une composition de disque automatique intéressante, elle est très pratique à utiliser et durable, mais elle n'est pas bon marché.

Aujourd'hui, un aérosol est souvent utilisé, il sert à restaurer la peinture d'une voiture : carrosserie, disques, pièces détachées et plastique intérieur de couleur. Pour que les pneus reçoivent une protection suffisante, il faudra traiter 4 roues avec 3-4 bidons.

Consommables et outils

Vous pouvez réduire le temps de travail avec l'émail de voiture si vous préparez d'abord les outils et les matériaux :

• solvant - sera nécessaire pour dégraisser la surface;
• Rectifieuse;
• chiffons et tout détergent liquide;
• matériau à grain fin (200–600) pour le jointoiement ;
• mastic, peinture et vernis;
• tout papier et ruban de masquage ;
• équipement de protection individuelle - vêtements spéciaux et respirateur.

Solvant dégraissant de surface Brèves recommandations

Quelques conseils pour peindre les jantes de la meilleure façon :

• régler l'éclairage de la partie roulante et du poste de travail. Votre propre éclairage peut être insuffisant et 1 support n'est pas une source de lumière appropriée ;
• les experts disent qu'une condition importante pour une préparation de haute qualité est un dispositif de sablage. Sans cela, il sera difficile de créer une surface parfaitement plane et propre. Un tel montage n'est approprié que s'il est possible d'utiliser l'appareil ;
• s'il est décidé de peindre les disques à l'aide d'une composition de canettes, vous devez prendre soin d'acheter un compresseur et un aérographe;
• l'instruction pour presque toutes les peintures nécessite une propreté maximale de la pièce et l'absence de poussière. Le régime de température optimal est de 15 à 20 °C.

Les principales étapes de la peinture des jantes en alliage de voiture de vos propres mains: technologies et leur mise en œuvre

La technologie de coloration implique la nécessité de retirer le pneu, c'est le moyen le plus efficace de peindre qualitativement une jante en alliage de n'importe quelle couleur. Certains amateurs ne veulent pas passer du temps à démonter et peindre immédiatement les pièces. À l'état installé, il est impossible de bien peindre la surface du matériau. Si la moindre zone du disque n'est pas peinte, la destruction commencera à partir de cet endroit. Lorsque vous décidez de raccourcir le temps, vous devez séparer la jante en acier ou en aluminium du pneu à l'aide de papier et de ruban adhésif.

Préparation des jantes en alliage pour la peinture

Phase préparatoire

La technique de la peinture à la maison nécessite des préparations de base :

• éliminez au maximum tous les contaminants de la roue: peinture, saleté, bitume, toutes les fixations, etc. Il y a beaucoup de nettoyants liquides sur les étagères des produits chimiques automobiles, n'importe lequel fera l'affaire;
• si la structure présente des copeaux et des dommages profonds, ils doivent être traités avec du mastic. La composition doit être parcourue deux ou trois fois avec du papier de verre. Pour commencer, une fraction plus grande est utilisée (200-300), puis une plus petite - 400 et à la fin - 600;
• le disque devra être soigneusement lavé à nouveau avec de l'eau propre pour éliminer tous les débris laissés après le broyage ;
• dégraisser la base avec un solvant.

Lors du frottement du mastic, il est nécessaire d'humidifier périodiquement la surface lorsque la main ressent un échauffement important. Manuellement, la procédure prendra beaucoup de temps, le travail sera péniblement monotone et sans intérêt. Pour accélérer le travail, il est préférable d'utiliser une meuleuse.

Étape de peinture

Selon la méthode et la technologie de coloration, un algorithme d'actions a été développé :

Revêtement des jantes en alliage avec apprêt

• Couverture de sol. Lorsque vous utilisez un apprêt sous forme d'aérosol, veillez à bien secouer la composition. Pour pulvériser le produit, vous devez tenir la boîte à une distance de 20 à 25 cm.Un éclairage de haute qualité est important ici pour éviter les fuites et les fuites de liquide. Laisser sécher la couche, cela prend 10 à 15 minutes.
• Nettoyer. Maintenant, vous devez former un avion avec du papier de verre avec un grain de 200-300. Pour améliorer l'état de la surface, un mouvement croisé est utilisé, puis les éraflures et les rayures n'apparaissent pas.
• Purger. Pour enlever la poussière après avoir essuyé, soufflez la surface avec de l'air comprimé. Maintenant, le revêtement est apprêté et poli à nouveau.
• Frottement. Avant de teindre, il est recommandé d'essuyer les disques à l'aide de serviettes. Il est important de ne pas utiliser de chiffons standard, sinon des villosités apparaîtront, aggravant le résultat final.
• Couche initiale. À l'aide d'un aérographe ou d'une bombe aérosol conventionnelle, il est nécessaire de traiter la pièce à une distance de 20 à 25 cm.Pour sécher, laissez le disque pendant 20 à 30 minutes.
• Deuxième couche. La procédure correspond à l'étape précédente, seulement maintenant, il convient de surveiller particulièrement attentivement l'uniformité du revêtement de peinture. Toutes les bandes doivent se chevaucher. Le disque est séché pendant 20 à 30 minutes.
• Couche de finition. Lorsque la peinture a acquis sa résistance définitive, il est nécessaire de la traiter avec une composition de vernis. Il est recommandé de vernir 2 fois, mais 1 couche suffit. Le vernis sèche plus longtemps que la peinture, environ 18 à 24 heures.

Si vous souhaitez améliorer l'apparence, vous pouvez marcher sur le vernis. La couleur avec un effet mat semble attrayante. Un design extraordinaire est acquis par des disques qui brillent la nuit. La composition lumineuse est relativement chère.

L'un des moyens les plus simples de rendre une voiture plus attrayante consiste à installer des jantes en alliage de haute qualité, car leur gamme peut satisfaire les besoins des propriétaires de voitures les plus exigeants. Cependant, pendant le fonctionnement, ils peuvent perdre leur ancien brillant, car des rayures, des éclats, des écaillages et des abrasions apparaissent sur eux, ce qui affecte négativement la perception externe de la machine et réduit également la durée de vie des disques. La peinture peut corriger la situation, ce qui est facile à faire de vos propres mains.

Options de peinture de jantes en alliage

Pour réaliser la peinture des jantes de voiture, vous avez besoin d'une peinture spéciale. Les types de peinture les plus populaires pour eux:

• poudre,
• acrylique,
• le soi-disant caoutchouc liquide.

La peinture en poudre est considérée comme la plus résistante à l'usure et la plus durable. Il est créé à base de matériaux polymères spéciaux. Souvent, une telle peinture est utilisée par le fabricant lui-même lors de la production industrielle. À la maison, la peinture en poudre est extrêmement rarement utilisée, car son utilisation nécessite un équipement spécialisé et très coûteux, ainsi que la complexité du processus d'application.

La peinture acrylique est la plus courante chez les propriétaires de voitures. Il est disponible sous forme liquide, il peut donc être appliqué à partir d'une bombe aérosol ou d'un pistolet pulvérisateur. Cette peinture a d'excellentes propriétés adhésives, grâce auxquelles elle adhère bien à la surface et protège de manière fiable le disque des facteurs environnementaux négatifs.

Le caoutchouc liquide est un nouveau type de matériau de peinture qui gagne rapidement en popularité. Il s'agit d'une peinture à base de caoutchouc, qui peut être utilisée à la fois pour une application sur la carrosserie du véhicule et sur des éléments individuels de la voiture, y compris les jantes.

Chacun des types présentés a ses propres avantages, cependant, dans des conditions domestiques, les propriétaires de voitures optent pour la peinture avec des peintures acryliques.

Matériel et matériel nécessaires à la peinture

Pour un travail de qualité, les matériaux suivants sont requis :

• peinture spécialisée pour jantes;
• apprêt;
• vernis spécial;
• papier de verre avec différentes granulométries;
• acétone ou solvant;
• mastic;
• gants et respirateur.

Important : lors du choix de la peinture, de l'apprêt et du vernis, il est préférable d'utiliser les produits du même fabricant.

En plus des bons matériaux, vous devez également acquérir les outils nécessaires :

1. Compresseur et aérographe, ce qui vous permet d'améliorer la peinture (en toute honnêteté, il convient de noter que la peinture en pots vous permet également d'obtenir de bons résultats de coloration).
2. Une meuleuse ou une perceuse électrique avec un accessoire de meulage, avec laquelle vous pouvez rapidement et facilement vous débarrasser de l'ancien revêtement et éliminer les traces de corrosion.
3. Un pistolet thermique, un bâtiment ou un sèche-cheveux ordinaire - ils sont nécessaires pour accélérer le processus de séchage de la peinture.

Avec tout l'équipement et les matériaux nécessaires, le travail ne prendra pas beaucoup de temps et d'efforts.

Processus de coloration

Avant de procéder à la préparation directement pour la peinture, il est nécessaire de retirer les pneus, ainsi que les bouchons en plastique, sinon il sera impossible de peindre les roues de haute qualité.

Préparation au travail

Comment peindre: description étape par étape

1. Nous procédons à l'apprêt, qui est réalisé en 2-3 couches. Il est important de rappeler qu'avant de commencer une nouvelle couche, il faut attendre que la précédente sèche complètement. De plus, selon la situation, un ponçage au papier de verre peut être nécessaire avant d'appliquer la dernière couche d'apprêt.
2. Nous appliquons la peinture en tenant le pistolet à une distance d'au moins 35-45 cm de la surface du disque. Comme le mélange d'apprêt, la peinture est appliquée en 2-3 couches et chaque nouvelle couche n'est pulvérisée qu'après le séchage final de la couche précédemment appliquée.
3. Application de vernis. Les spécificités de l'application du vernis sont similaires au même processus pour l'apprêt et la peinture.

Comment peindre des jantes de voiture de vos propres mains

Il est important de noter que le vernis n'acquiert des propriétés protectrices maximales que 6 à 7 jours après l'application.

Mesures de sécurité

Lors de travaux de peinture, vous devez respecter certaines règles de sécurité:

1. Il est nécessaire d'utiliser des lunettes de sécurité spéciales qui empêchent la pénétration de substances nocives dans les yeux.
2. Il est recommandé d'effectuer tous les travaux avec des gants de protection spéciaux.
3. Les jantes en alliage doivent être peintes dans un endroit bien aéré, sinon il y a un risque élevé d'empoisonnement chimique.

Il est facile de peindre soi-même des jantes en alliage, sans contacter des ateliers de réparation automobile spécialisés, ce qui permettra d'économiser beaucoup d'argent. La seule chose dont le propriétaire de la voiture a besoin est le temps et le strict respect des actions ci-dessus.

Le propriétaire de la voiture doit surveiller en permanence l'état de sa voiture et, en particulier, l'apparence des jantes sur la voiture. Même avec une carrosserie propre et neuve, des jantes rayées, ébréchées ou bosselées gâcheront toute l'apparence du véhicule.

De plus, la peinture des disques peut simplement s'estomper sous l'influence de substances agressives ou de changements de température. Vous pouvez également modifier sa couleur. La solution la plus sage et relativement peu coûteuse serait de peindre les roues de la voiture de vos propres mains et de ne pas acheter du tout de nouveaux composants pour la voiture (sauf dans les situations où les jantes en alliage des roues sont froissées).

De plus, peindre les jantes de vos propres mains vous permettra d'économiser sur l'achat de produits d'occasion qui, même avec de bonnes performances, peuvent avoir une apparence peu représentable. Pour savoir comment peindre des jantes en alliage de vos propres mains, vous devez savoir que le processus de peinture est précédé d'un traitement et de l'application d'un apprêt - cela empêchera le développement de la corrosion.

Les questions les plus importantes pour l'automobiliste dans la réalisation de ces travaux sont les questions suivantes :

• De quoi avez-vous besoin pour peindre une jante de roue ?
• Quelle quantité de peinture faut-il appliquer sur la surface pour bien peindre les roues ?

Matériaux consommables

Pour mettre à jour les roues à la maison, vous devez essayer de respecter autant que possible la technologie consistant à les peindre dans un service de voiture et utiliser des matériaux de haute qualité pour peindre les roues.

Pour peindre les roues, vous aurez besoin de :

• peinture spécialisée pour jantes. Il peut être à base de caoutchouc, d'acrylique ou de poudre. Vous pouvez l'acheter en bouteilles avec un distributeur - il est alors prêt à être appliqué. Il est également possible d'utiliser un pistolet pulvérisateur ou tout autre équipement professionnel similaire ;
• apprêt et vernis. Le premier outil sert de départ et le second - un revêtement de finition qui assure la durabilité de la peinture pour les disques automobiles;
• feuilles de papier de verre avec différentes granulométries;
• perceuse électrique avec tête de brosse;
• solvant et dégraissant;
• mastic (s'il y a des signes de corrosion, des éclats ou des bosses);
• des chiffons avec du fil pour aider à accrocher les roues automatiques ;
• sèche-cheveux puissant
• produits de protection de la peau et du visage.

Phase préparatoire

Une fois les matériaux de peinture des disques achetés, il est nécessaire de retirer des pneus le nombre de disques automatiques pour lesquels le traitement et la peinture seront effectués, ainsi que de démonter les bouchons en plastique.

Après cela, la préparation des jantes en alliage pour la peinture comprend les étapes suivantes :

• Lavage des composants de la saleté, de la poussière et d'autres substances. Ceci est possible à la maison en utilisant du shampoing pour voiture ou du détergent à vaisselle ordinaire.
• Élimination de la corrosion, des rayures et des éclats à la surface des composants automobiles. Ceci est possible avec une perceuse avec une brosse métallique ou du papier de verre.
• Le masticage, qui est effectué une fois l'édition de la surface des produits terminée.
• Dégraissage d'une surface extérieure et intérieure. Après cela, il est possible de peindre des jantes en alliage de vos propres mains.

Technologie de coloration

Peindre une voiture et, en particulier, sa peinture locale, comprend les étapes suivantes :

• Application d'un apprêt. La composition d'apprêt doit être appliquée en 2-3 couches. Si nécessaire, après avoir appliqué une couche d'apprêt, il est nécessaire de passer avec du papier de verre à grain fin, en assurant un lissage parfait. Habituellement, un ensemble complet de produits nécessite environ un litre de composition.
• Appliquer de la peinture. La façon de peindre les jantes en alliage de vos propres mains dépend du type d'émail. Si nous peignons des disques avec de la peinture acrylique ou en caoutchouc, vous devez garder une bombe aérosol ou un pistolet à une distance de 20 à 30 cm.Si vous souhaitez utiliser une composition en poudre, les disques doivent de préférence être peints à l'aide d'un équipement spécial pour cela. émail, qui le chauffe jusqu'à une température de +200 degrés. Les disques d'apprêt et de peinture impliquent de sécher chaque couche appliquée, puis d'appliquer ensuite la suivante. En moyenne, peindre 4 produits nécessite jusqu'à 4 litres de peinture.

• Application de vernis. Cette procédure complète la peinture des jantes en alliage de vos propres mains. Cette étape apporte une stabilité supplémentaire de la composition aux influences mécaniques et chimiques. Le vernis crée un film sur l'alliage, le protégeant de l'oxygène, qui peut oxyder le métal. Si vous n'avez pas trouvé de composition spécialisée, vous pouvez recouvrir les composants de vernis polyuréthane. Avant l'application, pour une meilleure adhérence, il est recommandé d'enduire la surface d'un apprêt pour métaux non ferreux. Mais si la peinture devient trouble, vous pouvez vous passer d'apprêt.

La peinture de jantes en alliage à faire soi-même, bien que cela prenne du temps, est beaucoup moins chère, offrant un service de revêtement de haute qualité pendant de nombreuses années.

Entretien des composants

Pour protéger les produits des abrasifs routiers, de la saleté, des températures extrêmes et des précipitations, le marché automobile dispose d'outils efficaces tels que :

• sprays et divers mélanges liquides qui dissolvent la saleté;
• composés de polissage qui créent une couche protectrice supplémentaire et repoussent la poussière de la route (cela est particulièrement vrai lorsque la voiture ralentit). Ils réduisent également l'effet des mélanges avec des sels, car ils se caractérisent par une adhérence presque nulle ;
• brosses et éponges pour aider à nettoyer les produits de la saleté.

Pour garder les roues intactes pendant longtemps, vous devez respecter les règles suivantes :

• Minimiser le contact des roues et du trottoir lors du stationnement, afin de ne pas exposer les composants peints au risque de bosses ;
• immédiatement après le séchage de la peinture sur les produits, appliquez un vernis protecteur, puis lustrez. Si vous n'appliquez pas de vernis, appliquez au moins un vernis - il contient les plus petites particules de cire qui créent une couche protectrice et donnent de la brillance. Cette composition devra être appliquée toutes les 2-3 semaines (tout dépend du degré d'intensité de contact avec les abrasifs routiers, ainsi que de la qualité de la composition de polissage elle-même). Les composants polis ne doivent être essuyés qu'après un lavage préalable avec un chiffon propre ;
• lors du nettoyage de produits sous haute pression, vérifiez si des brosses spéciales sont utilisées au cours de cette procédure qui ne violent pas l'intégrité du revêtement;
• Ne traitez pas les roues avec du diluant ou du benzène.