Instrumente și dispozitive de siguranță instalate pe macarale. Dispozitive de blocare Dispozitive suplimentare și dispozitive de siguranță

Instrumente și dispozitive de siguranță

Dispozitivele și dispozitivele de siguranță ale macaralei trebuie să respecte aceste Reguli, standarde de stat și altele documente de reglementare.

Macaralele trebuie să fie echipate cu limitatoare de mișcare de lucru pentru oprire automată:

a) mecanismul de ridicare a corpului de prindere a sarcinii (cu excepția palanelor electrice echipate cu ambreiaj limită de cuplu) în pozițiile sale extreme superioare și inferioare. Limitatorul poziției inferioare a corpului de prindere a sarcinii nu poate fi instalat dacă, conform condițiilor de funcționare ale macaralei, nu este necesară coborârea sarcinii sub nivelul indicat în pașaport;

b) mecanism de schimbare a plecării;

c) mecanismul de deplasare a macaralelor pe șină (cu excepția celor feroviare) și a cărucioarelor de marfă a acestora, dacă viteza macaralei (căruciorului) la apropierea de poziția extremă poate depăși 30 m/min. Mecanismele de deplasare ale macaralelor turn, tip portal și macaralelor rulante trebuie să fie echipate cu limitatoare, indiferent de viteza de deplasare;

d) mecanisme de deplasare pentru macaralele aeriene, pod, cantilever, pod sau cărucioarele de marfă ale acestora care funcționează pe aceeași pistă a macaralei.

Aceste dispozitive trebuie instalate, de asemenea, dacă este necesar să se limiteze cursa oricărui mecanism, de exemplu, mecanismul de rotire, extinderea secțiunii telescopice a brațului sau a secțiunilor în timpul instalării macaralei, mecanismele corpului de prindere a sarcinii, ridicarea cabină.

2.12.3. Întrerupătoarele de limită instalate pe macara trebuie să fie pornite astfel încât să fie asigurată posibilitatea de mișcare a mecanismului în sens opus. Mișcarea ulterioară în aceeași direcție este permisă:

pentru mecanismul de deplasare al macaralei - la apropierea locului de aterizare sau oprire în fundătură la cea mai mică viteză oferită de acţionarea electrică;

pentru mecanismul de coborâre a braţului macaralei cu braţ în poziţia de transport (fără sarcină).

2.12.4. Limitatorul mecanismului de ridicare a încărcăturii sau brațului trebuie să asigure că corpul de prindere a sarcinii se oprește la ridicarea fără sarcină și distanța dintre corpul de prindere a sarcinii și opritorul pentru palanele electrice este de cel puțin 50 mm, pentru alte macarale - cel puțin 200 mm. mm. La o viteză de ridicare a sarcinii mai mare de 40 m/min, pe macara trebuie instalat un limitator suplimentar, care funcționează înaintea limitatorului principal, trecând schema la o viteză de ridicare redusă.

2.12.5. Pentru macaralele de sprijin cu un mecanism separat pentru ridicarea și închiderea troliilor, limitatorul (opritoarele) trebuie (ar trebui) să oprească ambele motoare simultan atunci când grabul ajunge în poziția cea mai sus.

2.12.6. Limitatoarele mecanismelor de mișcare trebuie să asigure că motoarele mecanismelor sunt oprite la următoarea distanță până la oprire:

pentru macarale turn, portal, pod și încărcătoare cu pod - nu mai puțin decât distanța completă de frânare;

pentru alte macarale - cel puțin jumătate din distanța de frânare.

La instalarea opritoarelor de deplasare reciproce pentru mecanismele de deplasare ale macaralelor rulante și cu braț care funcționează pe aceeași pistă a macaralei, distanța specificată poate fi redusă la 500 mm. Calea de frânare a mecanismului trebuie să fie indicată de producător în pașaportul macaralei.

2.12.7. Macaralele tip braț (cu excepția macaralelor cantilever) trebuie să fie echipate cu un limitator de capacitate de încărcare (moment de încărcare) care oprește automat mecanismele de ridicare a sarcinii și de modificare a razei în cazul ridicării unei sarcini a cărei masă depășește capacitatea de transport pt. o acoperire dată cu mai mult de:

15% - pentru macarale turn (cu un moment de încărcare de până la 20 de tone inclusiv) și macarale portal;

10% - pentru alte macarale.

Pentru macaralele cu două sau mai multe caracteristici de sarcină, limitatorul trebuie să aibă un dispozitiv de comutare la caracteristica selectată.

2.12.8. Macaralele rulante trebuie să fie echipate cu limitatoare de sarcină (pentru fiecare troliu de marfă), dacă suprasarcina acestora este posibilă conform tehnologiei de producție. Macaralele cu o capacitate de încărcare variabilă pe lungimea podului trebuie să fie și ele echipate cu astfel de limitatoare.

Limitatorul de sarcină al macaralelor tip pod nu trebuie să permită supraîncărcarea cu mai mult de 25%.

2.12.9. După ce limitatorul de sarcină a fost declanșat, ar trebui să fie posibilă scăderea sarcinii sau angajarea altor mecanisme pentru a reduce momentul de sarcină.

2.12.10. Macaralele cu braț trebuie să fie echipate cu limitatoare de mișcare de lucru pentru a oprire automată mecanisme de ridicare, rotire și extindere a brațului la o distanță sigură de la macara până la firele liniei de alimentare.

2.12.11 Macarale rulante cu o capacitate de ridicare mai mare de 10 tone și un grup de clasificare (modalitate) de cel puțin A6 conform ISO 4301/1, macarale turn cu o capacitate de ridicare mai mare de 5 tone, macarale portal, feroviar și braț trebuie să fie echipate cu înregistratoare ale parametrilor lor de funcționare. Macaralele turn cu o capacitate de ridicare de până la 5 tone inclusiv trebuie să fie echipate cu dispozitive pentru înregistrarea orelor de funcționare în ore de motor.

Pentru a preveni coliziunea lor cu obstacole în condiții de lucru înghesuite, macaralele cu braț trebuie să fie echipate cu protecție coordonată.

Macaralele, cu excepția celor controlate de la o consolă suspendată, trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de semnalizare sonoră, al cărui sunet trebuie să fie clar audibil în zona de operare a macaralei. La controlul macaralei de la mai multe posturi, semnalul trebuie pornit de la oricare dintre ele.

Macaralele tip portal și macaralele rulante de încărcare trebuie să fie proiectate pentru forța maximă posibilă de deformare care apare în timpul deplasării lor sau echipate cu un limitator automat de înclinare.

Pentru macaralele cu acționare electrică, cu excepția macaralelor cu palan electric, care au o a doua frână rezistentă la sarcină, trebuie asigurată protecție împotriva căderii sarcinii și a brațului în cazul unei întreruperi în oricare dintre cele trei faze ale rețelei de alimentare cu energie electrică. .

Macaralele tip pod trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de detensionare automată a macaralei la intrarea în galerie. Pentru macaralele care funcționează în interior, cărucioarele cu o tensiune de cel mult 42 V nu pot fi oprite.

Macarale rulante, a căror intrare este asigurată prin galeria podului, un astfel de blocaj trebuie să fie echipat cu o ușă de intrare

spre galerie.

2.12.17. Ușa de intrare în cabina de comandă, deplasându-se cu macaraua, din lateralul locului de aterizare trebuie să fie echipată cu un interblocare electric care să interzică deplasarea macaralei când ușa este deschisă.

Dacă cabina are un vestibul, atunci ușa vestibulului este prevăzută cu o astfel de încuietoare.

La robinete magnetice schema circuitului trebuie făcută astfel încât atunci când tensiunea este îndepărtată de la macara prin contactele instrumentelor și dispozitivelor de siguranță, tensiunea de la electromagnetul de marfă să nu fie îndepărtată.

Pentru macaralele turn cu turn fix și alte macarale, când cabina este amplasată pe partea rotativă a macaralei, pentru a preveni posibilitatea ca oamenii să fie ciupit la trecerea din partea rotativă în partea fixă, trebuie prevăzut un dispozitiv care automat oprește motorul mecanismului de întoarcere când trapa sau ușa este deschisă.

2.12.20. Macaralele a caror capacitate de ridicare variaza in functie de consolanta trebuie sa fie prevazute cu un indicator de capacitate de incarcare corespunzator consolantei. Scara (placa) indicatorului de sarcină trebuie să fie clar vizibilă de la locul de muncă al operatorului de macara (șofer). Indicatorul de sarcină poate face parte din limitatorul electronic de sarcină.

Când se gradează scara indicatorului de capacitate de încărcare a macaralei, este necesar să se măsoare raza pe o platformă orizontală cu o sarcină pe cârlig corespunzătoare unei anumite raze și să se facă un semn pe scară după îndepărtarea sarcinii.

În cabina macaralei cu braț trebuie instalate indicatoare ale unghiului de înclinare a macaralei (inclinometre, dispozitive de semnalizare). În cazul în care stabilizatoarele macaralei sunt controlate în afara cabinei, pe cadrul fix al macaralei trebuie instalat un indicator suplimentar al unghiului de înclinare a macaralei.

Macaralele turn cu o înălțime mai mare de 15 m până la vârful capului turnului, macaralele tip portal cu o deschidere mai mare de 16 m, macaralele portal, macaralele rulante trebuie să fie echipate cu un dispozitiv (anemometru) care pornește automat sunetul semnal când viteza vântului specificată în pașaport pentru starea de lucru este atinsă macaraua.

Locațiile de instalare ale dispozitivului trebuie selectate în conformitate cu documentele de reglementare.

2.12.23. Macaralele care se deplasează de-a lungul unei căi de macara în aer liber trebuie să fie echipate cu dispozitive antifurt în conformitate cu documentele de reglementare.

Macarale rulante care funcționează în aer liber, dispozitivele antifurt nu pot fi furnizate dacă, sub acțiunea vitezei maxime admise a vântului pe macara, luată în conformitate cu GOST 1451 pentru starea de nefuncționare a macaralei, valoarea marjei de frânare a mecanismelor de deplasare este de cel puțin 1,2 conform documentelor de reglementare.

Atunci când se utilizează mânerele șinei ca dispozitiv antifurt, proiectarea acestora trebuie să permită fixarea macaralei de-a lungul întregului traseu al mișcării sale.

Dispozitivele antifurt cu acționare a mașinii trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de acționare manuală a acestora.

Macaralele care se deplasează de-a lungul căii macaralei, și cărucioarele acestora, pentru a atenua un posibil impact asupra opritoarelor sau unele asupra altora, trebuie să fie echipate cu dispozitive de tamponare elastice.

Macaralele (cu excepția palanelor electrice) și cărucioarele de marfă care se deplasează de-a lungul căii macaralei trebuie să fie echipate cu piese de susținere în caz de spargere a roților și axelor trenului de rulare.

Pentru vehiculele monoșină cu cabină de remorcă, piesele de susținere trebuie instalate pe trenul de rulare al cabinei. Când cabina și mecanismul de ridicare sunt suspendate de un cadru comun, piesele de susținere sunt instalate pe fiecare tren de rulare.

Părțile de susținere trebuie instalate la o distanță de cel mult 20 mm de șinele (grinzile de rulare) de-a lungul cărora se deplasează macaraua (căruciorul) și trebuie proiectate pentru cea mai mare sarcină posibilă asupra acestor părți.

2.12.28. Macaralele cu braț cu suspensie flexibilă trebuie să fie echipate cu opritoare sau alte dispozitive pentru a preveni răsturnarea brațului.

Pentru macaralele turn, astfel de dispozitive trebuie instalate dacă, cu o rază de acțiune minimă, unghiul dintre orizontală și braț depășește 70 °.

Limitator de sarcină (moment de încărcare) - un dispozitiv care oprește automat mecanismul de antrenare pentru ridicarea sarcinii în cazul depășirii capacității de încărcare admisă a macaralei, iar la macaralele cu capacitate de încărcare variabilă - momentul creat de greutatea încărcăturii.

comutator de limitare — un dispozitiv de siguranță conceput pentru a opri automat acționarea mecanismului macaralei atunci când piesele sale mobile depășesc limitele stabilite.

Limitatoare de plecare sunt folosite pentru a opri automat mecanismul de plecare (plecare săgeată) atunci când brațul se apropie de raza de lucru minimă și maximă.

Cârlig limitator de înălțime de ridicare A servește la oprirea automată a mecanismului de ridicare a cârligului atunci când se apropie de poziția extremă superioară.

Limitator de rotire a piesei rotative a macaralei serveste la impiedicarea rotatiei partii rotative a macaralei intr-un sens de mai mult de doua ori, pentru a preveni intreruperea firelor purtatoare de curent care transmit curentul electric la motoare.

Indicator de sarcină instalate pe macarale cu braț, la care capacitatea de ridicare variază în funcție de raza cârligului.

Dispozitivul arată capacitatea de ridicare, ceea ce ajută la prevenirea supraîncărcării macaralei.

Indicatorul de înclinare instalate pe macarale autopropulsate și cu remorcă cu braț, cu excepția macaralelor care funcționează pe șine. Indicatorul unghiului de înclinare este proiectat pentru a controla instalarea macaralei. Unghiul de înclinare în orice direcție în timpul funcționării nu trebuie să depășească valoarea specificată în pașaportul macaralei. În loc de un indicator de unghi de înclinare, poate fi instalat un indicator de unghi de înclinare.

Blocarea contactelor conceput pentru blocarea electrică a ușii de intrare în cabina macaralei, capac de trapă a intrării pe puntea podului etc.

Anemometru este conceput pentru a determina automat viteza vântului la care trebuie oprită munca și pentru a porni dispozitivele de urgență.

dispozitiv de semnalizare ASON-1 conceput pentru a avertiza cu privire la apropierea brațului macaralei de rețeaua electrică cu o tensiune de peste 42 V.

Când se apropie de rețeaua electrică, în antenă este indus un EMF, care intră în unitatea de amplificare.

Dispozitive antifurt sunt utilizate în operarea macaralelor turn și portal pentru a preveni deplasarea acestora sub acțiunea încărcăturii vântului și a deraierii.

Stabilizoare sunt folosite pentru a crește stabilitatea macaralelor cu braț autopropulsate.

frane sunt utilizate pe dispozitivele de acționare ale macaralelor pentru a reduce frecvența de rotație a acestora, a le opri complet, a menține sarcina pe greutate într-o stare staționară și a opri macaraua într-un anumit loc.

Frânele de saboți sunt utilizate în principal, deoarece sunt simple în design și fiabile în funcționare.

Se oprește folosit pentru a preveni deraierea macaralei.

Dispozitive tampon sunt folosite pentru a atenua un posibil impact asupra opritoarelor sau unul asupra celuilalt (tampoane de cauciuc, bare de lemn, arcuri sau dispozitive hidraulice).

Apărătoare detașabile folosit pentru securitatea muncii. Toate părțile ușor accesibile ale macaralei care se află în mișcare (dințate, lanț și angrenaje melcate, cuplaje, tamburi, arbori, roți de rulare pe șine, toate părțile care transportă curent) sunt protejate de garduri metalice rezistente detașabile.

Platforme, scări și pasageri mobile sunt utilizate pentru a oferi acces în siguranță la cabinele de control, echipamentele electrice, dispozitivele de siguranță, mecanismele și structurile metalice ale macaralelor.

Toate macaralele trebuie, de asemenea, să fie echipate cu dispozitive de iluminare și semnale sonore.

Pentru prevenirea accidentelor și accidentelor, pe macaralele electrice rulante sunt instalate următoarele dispozitive și dispozitive de siguranță:

1. Întrerupătoare de limită pentru oprirea automată a mecanismului de ridicare a caroseriei, a mecanismului de deplasare a macaralei și a căruciorului;

2. dispozitive tampon;

3. limitator g/n;

4. dispozitive de blocare;

5. un dispozitiv pentru a preveni căderea curelelor din gâtul cârligului;

6. alarmă sonoră și luminoasă;

7. echipament de protectie de la șoc electric.

Întrerupătoare de limită folosit pentru deconectarea automată a mecanismului de ridicare de la motorul electric atunci când suspensia cu cârlig se apropie de grinzile principale ale podului (mai mult, distanța dintre corpul portant fără sarcină și opritor trebuie să fie de cel puțin 200 mm), precum și atunci când apropiindu-se de opritoarele de capăt ale macaralei sau căruciorului de marfă .

Întrerupătorul de limită al mecanismului de mișcare este instalat astfel încât motorul să fie oprit la o distanță până la oprire egală cu cel puțin frânare pe jumătate.

La instalarea opritoarelor de deplasare reciprocă pentru mecanismele de deplasare a macaralei care funcționează pe aceeași cale, această distanță se consideră a fi de cel puțin 0,5 m.

În macaralele electrice aeriene, acestea folosesc pârghieȘi axÎntrerupătoare de limită.

Pârghie Comutatoarele sunt declanșate prin contactul cu un fel de oprire, de exemplu, o bară de declanșare, și servesc de obicei la limitarea mișcării într-o direcție.

Ax comutatoarele sunt utilizate în principal pentru a limita înălțimea de ridicare a dispozitivului și sunt concepute pentru a limita deplasarea acestuia în sus și în jos în ambele direcții.

Blocare a trapei proiectat pentru deconectarea automată a contactorului de linie de pe panoul de protecție din cabina macaralei la deschiderea ușii trapei de acces la galeria macaralei. Totodată, cărucioarele de pod ale macaralei și echipamentele electrice instalate pe podul macaralei sunt scoase de sub tensiune.

usa cabinei macaraua cu punte trebuie sa aiba un interblocare electronic (contact) care sa nu permita macaralei sa inceapa miscarea cand ușă deschisă.

Pe macaralele rulante, unde, conform tehnologiei de producție, suprasarcina acestora nu este exclusă, trebuie instalate limitatoare de sarcină . Necesitatea instalării lor trebuie indicată la comandarea unei macarale. Limitatorul de capacitate al unui rulant poate permite o suprasarcină de cel mult 25%. Pentru a regla limitatorul în timpul funcționării macaralei către șofer strict interzis .

Protecție zero(interblocare electrică) elimină pornirea spontană a motoarelor de antrenare a mecanismelor macaralei în cazul unei surse bruște de tensiune a rețelei de alimentare externă a macaralei. Această protecție prevede retragerea obligatorie a mânerelor de comandă în poziția zero, după care este posibilă pornirea motoarelor.

Dispozitive tampon servesc la atenuarea șocurilor și șocurilor atunci când podurile macaralei și cărucioarele de marfă se ciocnesc cu opritoare sau când macaralele se ciocnesc. Tamponul conține un element elastic care absoarbe energia cinetică a maselor în mișcare progresivă ale macaralei sau căruciorului în momentul impactului și astfel crește siguranța funcționării macaralei în cazul defecțiunilor bruște ale frânelor sau ale comutatoarelor de limită.

Elementele elastice ale tamponului sunt realizate din cauciuc, arc, arc-frecare și hidraulice.

Macarale care funcționează pe rafturi deschise mânere antifurt excluzând mișcarea macaralei de-a lungul șinelor macaralei sub acțiunea sarcinii vântului (starea de nefuncționare).

Când clemele sunt în poziție, cleștele acoperă și prind capetele șinelor șinei macaralei, ținând macaraua. Mânerele sunt aplicate de către șofer atunci când vântul crește până la valoarea stării limită.

Alarmă sonoră pe o macara este necesara alertarea lucratorilor asupra pericolului crescut care apare la mutarea marfurilor cu macarale. De obicei, în acest scop, se folosesc e-bells, un sonerie, o sirenă, care sunt pornite de un buton (de pe maneta de comandă).

Semnalizare luminoasă și de semnalizare servește la informarea conducătorului auto cu privire la eventualele defecțiuni ale echipamentului electric al macaralei sau despre zonele periculoase ale serviciului acesteia.

Cărucioarele principale ale macaralei au o lumină care semnalizează prezența tensiunii pe cărucioare. Lămpile de semnalizare sunt conectate direct la cărucioare și instalate pe fiecare fază. Când utilizați curent alternativ trifazat, culoarea lămpilor în acest caz roșu. Când se utilizează curent continuu, două lămpi sunt instalate lângă troli culoare alba conectat în paralel.

Zona de pericol este, de asemenea, protejată prin semne de siguranță și afișe instalate pe macara și în spațiile industriale.

Sistemul de culori de semnal adoptat:

- roșu - interdicţie - pericol imediat, agent de stingere a incendiilor;

- galben - avertizare – pericol posibil;

verde - Siguranță - reteta medicala;

Albastru - indicaţie - informație.

Montarea indicatoarelor de siguranță pe echipamentele macaralei este obligatorie!

În ciuda faptului că echipamentul pentru macarale rulante este destul de scump, este pur și simplu de neînlocuit într-o serie de industrii. Orice defecțiune, defecțiune a întregii macarale sau a elementelor sale individuale duc la necesitatea unor reparații costisitoare și cauzează adesea o oprire neplanificată a întregii macarale. proces tehnologic. În plus, echipamentul de ridicat este o sursă potențială de pericol pentru personalul de exploatare și pentru alte persoane din imediata apropiere.

A furniza operare sigură Macaralele rulante sunt echipate cu următoarele instrumente și dispozitive:

1. limitatoare ale cursului podului și cărucior de marfă;
2. dispozitive tampon;
3. limitatoare ale mișcării mecanismului de ridicare;
4. piese de sustinere;
5. limitatoare de sarcină;
6. blocarea electrică a ușii cabinei;
7. dispozitive suplimentare și dispozitive de siguranță.

Limitatoare de cursă pod și boghiuri

Pentru a preveni deraierea macaralei, șenilele macaralei sunt echipate cu opritoare de capăt, când podul se apropie de ele, se activează proactiv un limitator automat al mișcărilor de lucru, oprind mecanismul.

Cărucior de marfă al macaralei electrice cu grappler

Cărucioarele de marfă sunt, de asemenea, echipate cu dispozitive de oprire automată similare, care sunt declanșate la apropierea de poziția extremă. La calcularea momentului de pornire a limitatorului automat de mișcări, se ia în considerare distanța de frânare a mecanismului, care este indicată în pașaportul macaralei de către producător.

Instalarea dispozitivelor automate de oprire este obligatorie pentru toate rulotele acţionate electric a căror viteză nominală de deplasare a podului sau căruciorului depăşeşte 32 m/min.

În plus, astfel de dispozitive sunt necesare atunci când două sau mai multe macarale funcționează pe aceeași șină de macara, sau două sau mai multe cărucioare funcționează pe același pod. În acest caz, limitatoarele de mișcare trebuie să prevină ciocnirea mecanismelor.

Rolul dispozitivelor de oprire automată este îndeplinit de întrerupătoarele de limită care deconectează motorul electric al mecanismului de la rețeaua electrică. Toate întrerupătoarele de limită utilizate la podul macarale cu acționare electrică sunt împărțite în pârghii și ax. Întrerupătoarele de limită cu pârghie sunt folosite pentru a opri la contactul cu orice opritor. De obicei, acestea servesc la limitarea mișcării mecanismului doar într-o direcție și nu ar trebui să împiedice mișcarea acestuia în direcția opusă.

În cazul în care două macarale funcționează pe aceeași cale a macaralei, motoarele acestora ar trebui să se oprească automat la o distanță între macarale de 0,5 m. Întrerupătoarele de limitare sunt dispozitive cu rază scurtă de acțiune și, la viteze mari de mișcare a mecanismelor, adesea nu pot preveni o coliziune.

Pentru a evita acest lucru, aplicați diverse dispozitive tip fără contact, în special, sisteme fotovoltaice. Pe podurile macaralelor sunt instalate emițătoare și receptoare de lumină, care trimit un semnal către releul executiv, care oprește motoarele electrice dacă macaralele sunt periculos de aproape una de alta.

Dispozitive tampon

Aspecte și proiectare dispozitive tampon

Pentru a crește siguranța de funcționare a unei macarale rulante în cazul unei defecțiuni bruște a întrerupătoarelor de limită sau a frânelor, se folosesc dispozitive tampon elastice. Acestea servesc la atenuarea posibilelor impacturi ale podului macaralei sau căruciorului asupra opritoarelor de capăt atunci când trec peste ele sau unul asupra celuilalt în cazul unei coliziuni.

Conform designului lor, dispozitivele tampon sunt împărțite în hidraulice, de frecare, arc și cauciuc; poate fi montat pe elemente mobile (cărucior de marfă sau grinzi de capăt de pod de macara) sau fixe (capete de pistă de macara). Tampoanele amortizează energia în timpul unei opriri bruște, reduc șocurile și sarcinile dinamice care apar în timpul unei coliziuni.

Limitatoare de mișcare a palanului

Pentru a opri automat mecanismul de ridicare atunci când dispozitivul de prindere a sarcinii se apropie de poziția cea mai sus, se folosește un limitator de înălțime de ridicare. Când suspensia cârligului se apropie de grinzile podului, este activat un comutator de limită de tip fus sau pârghie, care deconectează antrenarea electrică de la motorul mecanismului de ridicare a sarcinii.

Piese suport

În cazul spargerii roților de rulare, podurile și boghiurile de marfă sunt prevăzute cu piese de susținere proiectate pentru sarcina maximă posibilă. Piesele de susținere sunt instalate la o distanță de cel mult 2 cm de șinele de-a lungul cărora se deplasează macaraua sau căruciorul.

Limitatoare de sarcină

După ce limitatorul este activat și motorul de antrenare este oprit, motorul de scădere a sarcinii este pornit

Pentru a preveni supraîncărcarea mecanismelor și structurilor echipamentelor de ridicat, dacă este posibil în condițiile unui proces tehnologic dat, rulotele sunt echipate cu limitatoare de sarcină. Limitator de sarcină - un dispozitiv care oprește automat acționarea electrică a mecanismului de ridicare dacă greutatea sarcinii care este ridicată este cu 25% mai mare decât capacitatea nominală a macaralei.

După ce limitatorul este activat și motorul de antrenare este oprit, motorul de scădere a sarcinii este pornit. În unele cazuri, dispozitivele pentru fixarea supraîncărcării afișează informații despre greutatea reală a încărcăturii, ceea ce vă permite să controlați procesul de încărcare a macaralei.

Pentru a asigura protecția personalului de exploatare împotriva daunelor soc electric macaralele tip pod sunt echipate cu dispozitiv electric de blocare a trapei cabinei

Pentru a asigura protecția personalului de exploatare împotriva electrocutării, macaralele tip pod sunt echipate cu dispozitiv de blocare electrică a trapei cabinei, precum și uși de ieșire în galerie și platforma de întreținere a macaralei. Când aceste uși sunt deschise, dispozitivul elimină automat tensiunea din părțile deschise care transportă curent ale macaralei. Încuietoarea împiedică macaraua să funcționeze când ușa este deschisă. Pentru a scoate sub tensiune cărucioarele la deschiderea ușilor cu acces restricționat, se folosesc întrerupătoare de limită de tip pârghie.

Ar trebui făcută o observație nu numai cu privire la aceasta, ci și la toate dispozitivele de siguranță de mai sus. Pentru macaralele rulante cu mecanism de ridicare electromagnetic, eliminarea tensiunii din macara de către oricare dintre dispozitivele de siguranță nu trebuie să se reflecte în tensiunea electromagnetului de marfă.

Dispozitive suplimentare și dispozitive de siguranță

Macaralele rulante care funcționează în aer liber sunt echipate cu anemometre care măsoară puterea vântului și dau un semnal de oprire a operațiunilor de încărcare dacă puterea vântului depășește nivelul admis. În plus, macaralele pe rafturi deschise pot fi echipate cu mânere antifurt. Astfel de prinderi, realizate sub formă de clește sau opritoare care blochează roțile de deplasare, vor exclude deplasarea unei macarale inactiv sau a căruciorului său sub influența unei presiuni puternice a vântului.

La toate macaralele tip pod este obligatorie alarma sonora (sonorii electrice sau sirene). Cu ajutorul acestuia, lucrătorii din atelier sunt anunțați despre pericolul sporit care apare în timpul funcționării macaralei.

Semnalizarea luminoasă și sonoră din cabina operatorului de macara este utilizată pentru a informa despre posibile defecțiuni ale macaralei sau zone periculoase (apropierea de opriri de capăt sau de o macara învecinată). Cărucioarele principale ale macaralei sunt echipate cu semnalizare luminoasă (lămpi roșii) care arată prezența tensiunii pe acestea.

Biletul-1

Macaralele rulante trebuie să fie echipate cu:

1. Limitatoare de mișcări de lucru pentru oprire automată:

A. Mecanismul de ridicare a corpului de prindere a sarcinii (cu excepția palanelor El echipate cu un ambreiaj limită de cuplu) în pozițiile sale extreme superioare și inferioare. Limitatoarele poziției inferioare a corpului de prindere a sarcinii nu pot fi instalate dacă, conform condițiilor de funcționare ale macaralei, nu este necesară scăderea sarcinii sub nivelul indicat în pașaport.

B. Mecanismul de deplasare a macaralelor și a cărucioarelor de marfă a acestora, dacă viteza macaralei (căruciorului) la apropierea de poziția extremă poate depăși 30 de metri pe minut. Mecanismul de deplasare al macaralelor tip portal și al macaralelor pod ale încărcătoarelor trebuie să fie echipat cu limitatoare, indiferent de viteza de deplasare.

B. Mecanisme de deplasare pentru poduri, poduri, macarale cu braț sau cărucioarele de marfă ale acestora care funcționează pe aceeași cale de macara. Limitatoarele montate pe macara trebuie sa se porneasca astfel incat sa fie posibila deplasarea mecanismului in sens invers. Mișcarea ulterioară în aceeași direcție este permisă pentru mecanismul de deplasare al macaralei la apropierea locului de aterizare sau oprirea în fundătură la cea mai mică viteză oferită de antrenarea electrică. Limitatorul mecanismului de ridicare a sarcinii trebuie să asigure că corpul de prindere a sarcinii se oprește la ridicarea fără sarcină, iar distanța dintre corpul de prindere a sarcinii și opritorul la palanele El este de cel puțin 50 mm și de cel puțin 200 mm pentru alte macarale. La o viteză de ridicare a sarcinii mai mare de 40 de metri pe minut, macaraua trebuie să fie echipată cu un circuit de comutare care funcționează până la limitatorul principal și comută la o viteză de ridicare redusă. Pentru macaralele de prindere cu o unitate separată de acționare pentru ridicarea și închiderea troliului, limitatorul trebuie să oprească simultan 2 motoare când apucatorul ajunge în poziția cea mai sus. Limitatoarele mecanismelor de mișcare trebuie să asigure oprirea motoarelor și a mecanismelor la următoarea distanță până la oprire. Pentru macarale tip portal și încărcătoare cu poduri, cel puțin frânare completă, pentru alte macarale, cel puțin jumătate din distanța de frânare. La instalarea limitatoarelor reciproce, cursa mecanismelor de deplasare a macaralei care funcționează pe aceeași pistă a macaralei, distanța specificată poate fi redusă la 500 mm. Calea de frânare a mecanismului trebuie să fie indicată de producător în pașaportul macaralei.

2. Macaralele tip pod trebuie să fie echipate cu limitatoare de sarcină (pentru fiecare troliu de marfă), dacă suprasarcina este posibilă conform tehnologiei de producție, macaralele cu o capacitate de încărcare care variază pe lungimea podului trebuie să fie și ele echipate cu limitatoare. Limitatorul de capacitate al macaralelor rulante nu trebuie să permită supraîncărcarea cu mai mult de 25%.

3. Macaralele rulante cu o capacitate de ridicare mai mare de 10 tone și grupurile de clasificare a regimurilor de funcționare de cel puțin A-6 conform ISO4301/1 trebuie să fie echipate cu înregistratoare ale parametrilor lor de funcționare.

4. Macaralele, cu excepția celor controlate de la o consolă suspendată, trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de semnalizare sonoră, al cărui sunet trebuie să fie clar audibil în zona de operare a macaralei. Când controlați o macara de la mai multe stâlpi, semnalul trebuie pornit de la oricare dintre ele.

5. Macaralele tip portal și încărcătoarele cu poduri trebuie să fie proiectate pentru forța maximă posibilă de transfer care apare atunci când sunt deplasate sau echipate cu un limitator de transfer automat.

6. Pentru macaralele cu acţionare electrică, cu excepţia macaralelor cu palan electric cu a 2-a frână rezistentă la sarcină, trebuie asigurată protecţie împotriva căderii sarcinilor sau ruperii oricăreia dintre fazele de alimentare a reţelei electrice.

7 Macaralele tip pod trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de detensionare automată a macaralei la intrarea în galerie. Pentru macaralele care funcționează în interior, cărucioarele cu o tensiune de cel mult 42 de volți nu pot fi oprite. Pentru podurile rulante, a căror intrare este prevăzută prin galeria podului, un astfel de blocaj trebuie să fie echipat cu ușă de intrare în galerie.

8. Ușa de intrare în cabina de comandă, deplasându-se împreună cu macaraua din lateralul locului de aterizare, trebuie să fie echipată cu un blocaj electric care să interzică deplasarea macaralei când ușa este deschisă. Dacă cabina are un vestibul, atunci ușa vestibulului este prevăzută și cu o astfel de încuietoare.

9. Pentru macaralele magnetice, circuitul El trebuie proiectat astfel încât atunci când tensiunea este îndepărtată din macara prin contactele dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță, tensiunea de la magnetul El de marfă să nu fie îndepărtată.

10. Macarale tip portal cu o anvergură de 16 metri, macaralele rulante de încărcare trebuie să fie echipate cu dispozitive (anemometru) care pornesc automat un semnal sonor la atingerea vitezei vântului, specificate în pașaport, pentru starea de funcționare a macaralei. Locul de instalare a dispozitivului trebuie ales în conformitate cu documentele de reglementare.

11. Macaralele care se deplasează de-a lungul unei căi de macara în aer liber trebuie să fie echipate cu dispozitive antifurt. În conformitate cu documentele de reglementare. Macaralele rulante care funcționează în aer liber nu pot fi prevăzute cu un dispozitiv antifurt dacă, atunci când macaraua este expusă la viteza maximă admisă a vântului pentru starea de funcționare,

macara, cantitatea de derapare a mecanismelor de frânare de mișcare nu este

mai mic de 1,2, conform documentelor de reglementare. Atunci când se utilizează mânerele șinei ca dispozitiv antifurt, proiectarea acestora trebuie să permită fixarea macaralei de-a lungul întregului traseu al mișcării sale. Dispozitivele antifurt cu acționare a mașinii trebuie să fie echipate cu un dispozitiv pentru efectuarea lor manuală.

12. Macaralele care se deplasează de-a lungul căii macaralei și cărucioarele acestora, pentru a atenua un posibil impact de la oprire sau unele împotriva celeilalte, trebuie să fie echipate cu dispozitive tampon.

13. Macaralele altele decât palanele electrice și cărucioarele de marfă care se deplasează de-a lungul căii macaralei trebuie să fie echipate cu piese de susținere în caz de spargere a roților și a mecanismului de rulare. Pentru vehiculele monoșină cu cabină de remorcă, piesele de susținere trebuie instalate pe trenul de rulare al cabinei. La suspendarea cabinei și a mecanismelor de ridicare la un cadru comun, piesele de susținere sunt instalate pe fiecare tren de rulare. Piesele de susținere trebuie instalate la o distanță de cel mult 20 mm de șinele (grinzile de rulare) de-a lungul cărora se deplasează macaraua (căruciorul) și trebuie proiectate pentru cea mai mare sarcină asupra acestor piese.