Как сделать слив из покрышек своими руками. Выгребная яма из покрышек своими руками – экономный вариант дачной канализации

23.06.2020

Преимущества и недостатки выгребной ямы из покрышек

Созданная выгребная яма из покрышек своими руками имеет ряд преимуществ:

такая конструкция станет самым лучшим решением, когда объемы стоков незначительны (это бывает в случае редких посещений дачного участка, например, только на выходные дни). Читайте также: " ";
монтажные работы отличаются простотой;
для обустройства не потребуется большая сумма денег, в то время как яма из бетонных колец или кирпича относится к дорогостоящим вариантам устройства канализационной системы (подробнее: " ");
можно использовать шины не только от легковых авто, но и от грузовых машин и спецтехники.

Для ямы значительного объема потребуются покрышки, имеющие диаметр более метра.

Необходимо знать недостатки системы, когда используется сливная яма с покрышек:

недолговечность конструкции – срок службы не превышает 15 лет;
герметичность ямы очень быстро нарушается;
возможно появление неприятных запахов;
необходимость соблюдать минимум 30-метровое расстояние от скважин и колодцев с питьевой водой. Ещё на стадии проектирования расстояние от выгребной ямы до колодца учитывается специалистом;
сложность проведения ремонтных работ и демонтажа.

Как сделать сливную яму из покрышек

Создается яма для туалета из покрышек пошагового следующим образом:

Для обустройства на дачном участке туалета с выгребной ямой необходимо приготовить несколько автомобильных покрышек, можно использовать шины от трактора. Количество колес зависит от объема сливной ямы, среднее количество обычно составляет 10 штук.
Если нет в наличии использованных шин, можно проехаться по мастерским, расположенным в окрестностях. Нередко, чтобы не заниматься их утилизацией, владельцы автотранспорта после ремонта не забирают шины. Возможно, сотрудники автосервиса отдадут использованные покрышки бесплатно (прочитайте также: " ").
До того, как сделать выгребную яму из покрышек, надо приготовить все требуемые материалы. Шину следует поместить на землю в выбранном для туалета месте и отметить ее размер. Начинают копать с учетом того, что дно относительно люка должно располагаться с уклоном. Работу эту нельзя назвать легкой, поскольку она трудная и потратить на нее потребуется несколько дней. Оптимизировать процесс поможет услуга по найму трактора – для того, чтобы он выкопал яму, потребуется менее часа.
Когда сливная яма готова, в ее центре при помощи бура высверливают дренажную скважину. Ее необходимо сделать, чтобы сточные воды могли пройти через все водоупорные грунтовые слои, не застаиваясь. Читайте также: " ".
В выполненное отверстие вставляют дренажную трубу таким образом, чтобы ее верхний конец возвышался над дном выгребной ямы на один метр. Подобная мера позволяет предотвратить засорение трубы крупными сточными частицами. Для осуществления дренажа проделывают отверстия, которые, как и верхнюю часть трубы защищают полипропиленовой сеткой.
На дно ямы насыпают крупный щебень 10-сантиметровым слоем. На него выкладывают автомобильные покрышки, необходимо с каждой шины срезать электролобзиком внутренний обод, чтобы жидкость беспрепятственно стекала и не скапливалась внутри изделий.
На этом этапе устанавливают вводную трубу, для чего на боковой поверхности покрышки электрическим лобзиком вырезают отверстие требуемого диаметра.
Укладывают их так, чтобы верхняя покрышка располагалась от уровня почвы на небольшом возвышении. Поскольку, как видно на фото, между шинами и стенками ямы остаются пустоты, их засыпают землей, а стыки между ними изолируют герметиком. Дополнительно сооружение из покрышек укрепляют неиспользованными материалами.
Так как до того, как сделать сливную яму из покрышек, из траншеи вынимают слой грунта, который отличается плодородием и эту почву можно использовать для обустройства грядок на участке для получения хорошего урожая. Также следует оставить землю для засыпания ямы сверху.
В верхней части устанавливают люк, представляющий собой полимерную крышку. Канализационная система должна хорошо вентилироваться, для чего монтируют вентиляционную трубу, возвышающуюся над землей примерно на 60 сантиметров. Читайте также: " ".

Обустройство простейшей ямы для туалета из покрышек

Автопокрышки можно применять как стройматериал для простых очистных сооружений таких, как выгребная яма с переливом. Данный септик способен очищать небольшие объемы стоков, он актуален для дачной постройки, в которой проживают периодически.

Выгребные ямы с переливом создают следующим образом:

на дно подготовленной ямы помещают 30-40-сантиметровый слой щебня;
срезают внутренний обод, чтобы сделать объем септика максимальным;
в колодец из покрышек монтируют вертикальную трубу из бетона, диаметр ее должен быть равным половине диаметра котлована, а верхняя граница – на 10-15 сантиметров ниже колодца;
нижнее окончание трубы заливают бетоном, а в верхнем конце, используя сверло, создают сетку с мелкими отверстиями – именно через них будет в процессе эксплуатации происходить перелив;
там же в верхней части подготавливают отверстие для канализационной трубы. Когда ее подведут внутрь бетонной трубы, следует ввод герметично закрыть.

Знание, как сделать сливную яму из покрышек на даче, поможет ее владельцу благоустроить участок и обеспечить минимальные удобства для отдыхающих за пределами города. Использование автомобильных шин является одним из наиболее дешевых способов.

Прелесть загородного отдыха оценивается еще выше при наличии элементарных благ цивилизации, к которым относится канализация. Для утилизации стоков небольшого дачного домика, посещаемого лишь периодически, хорошим вариантом является выгребная яма. Ее можно соорудить из различных материалов. Но в режиме строгой экономии, при непостоянном проживании и объеме стоков менее 1 м3 монтируют выгребную яму из покрышек.

Преимущества и недостатки сливной ямы из отработанных автомобильных шин

Местная канализация из автомобильных покрышек – вариант, который стоит применять, когда нет иной возможности.

Ведь у него существует множество недостатков:

Эксплуатационный срок не превышает 15 лет. Это обусловлено тем, что покрышки не были произведены с целью обустройства канализации и под агрессивным воздействием стоков разрушаются.
Герметичность стенок может нарушиться и в местах стыков шин.
Резина не выдерживает давление грунта.
Конструкция с трудом поддается и ремонту. Проще забросить старое сооружение и смонтировать новое.
Чистить канализационный колодец из шин достаточно сложно из-за особой конфигурации стен.
Вокруг любой выгребной ямы распространяется зловоние.
Для использования сливной ямы без дна существует ограничение по объему стоков, который должен составлять не более 1 м3 в сутки.
Канализационный колодец из шин можно устанавливать на расстоянии в 20-50 м от питьевого источника. Удаленность зависит от типа грунта.
Максимальным этот показатель должен быть для песчаных, торфяных или лессовых почв, минимальным – для глины.
Выгребную яму из покрышек нельзя строить при уровне грунтовых вод, проходящем не глубже 2-2,5 м.

Но есть у сливной ямы, выполненной из отработанных автомобильных шин, существенные преимущества, которые определяют популярность такого сооружения:

простота обустройства;
низкая цена.

В некоторых случаях можно значительно сэкономить, получив старые покрышки бесплатно или за символическую цену в автомастерских. При этом дополнительно снизить стоимость выгребной ямы можно за счет самостоятельного монтажа, для которого необходим самый простой и доступный инструментарий.

Какие инструменты и материалы необходимы

Для обустройства выгребной ямы из покрышек не требуется специальное оборудование или сложные материалы.

Вам понадобятся:

лопата;
отрезок перфорированной пластиковой трубы длиной от 1,5 до 4 м;
сетка мелкоячеистая для обмотки трубы;
щебень для засыпки на дно подушки толщиной в 20-30 см;
пластиковая труба для вентиляции;
герметик;
рулетка;
болты и гайки;
ведро с веревкой;
садовый бур;
лестница длиной, соответствующей глубине ямы;
рубероид;
инструмент для резки покрышки, например, лобзик или ножовка по металлу.

Главное – закупить покрышки. Количество их определяется объемом колодца. Обычно хватает 10 штук. Все зависит от выбранного диаметра шин.

На что обратить внимание при выборе покрышек для выгребной ямы

Для обустройства сливной ямы подходят любые старые шины:

от легкового автомобиля,
грузовика,
трактора.

Размер зависит от того, какого объема колодец необходимо воссоздать.

Легковые покрышки подойдут для сливной ямы, собирающей стоки только от кухонной мойки. Если объем сточных вод будет большим, то стоит приобрести колеса от МАЗа, ЗИЛа, трактора и т. д., диаметр которых составляет порядка 1 м. По опыту пользователей лучше выбирать шины от американских длинномеров, так как эти резиновые изделия имеют толстую стенку.

При покупке осмотрите шину, целостность ее стенки не должна быть нарушена.

Приобретение покрышек

Исходя из опыта многих владельцев выгребных ям, можно сделать вывод, что обзавестись старыми покрышками не всегда просто. Помимо объявлений на специализированных интернет-сайтах или из периодических изданий можно объехать автомастерские и шиномонтажи. Большая вероятность найти старые большие покрышки, подходящие для выгребной ямы, в центрах, обслуживающих грузовики.

Цена зависит от размера изделия и наглости продавца и составляет от 50 до 400 рублей. В некоторых случаях шины отдают безвозмездно.

Пошаговая инструкция монтажа

Приобретя все материалы и подготовив необходимый инструментарий, можно приступать к обустройству выгребной ямы.

Сначала выбирают место для монтажа не только с учетом расположения питьевых источников, но и строений. От выгребной ямы до дома должно быть не менее 3 м, но не более 10 м. Если последний показатель превышен, то необходимо установить на канализационном трубопроводе смотровой колодец.
Выгребную яму также необходимо удалить от дороги.
Выбрав место, приступают к земляным работам. Котлован для будущего канализационного колодца из покрышек по диаметру должен несколько превышать размер шин. Глубина почти такая же, как высота будущей резиновой шахты, так как на дне будет засыпка из щебня, а верхняя покрышка должна возвышаться над поверхностью земли.
На этапе проведения земляных работ копают траншею для подводящего трубопровода, учитывая, что он должен проходить с уклоном в 2 см на каждый погонный метр.
Дно котлована выравнивают и пробуривают в нем садовым буром шахту, проходящую через водоносные слои.
В полученное углубление вставляют перфорированную трубу. От свободного конца до дна котлована должно быть примерно метр. Этот участок трубы обматывают мелкоячеистой сеткой, закрывая ею и верхнее отверстие.
На дно ямы засыпают слой крупного щебня толщиной в 20-30 см. В канаве под трубопровод подготавливают песчаную подушку, учитывая уклон.
У покрышек при помощи лобзика или ножовки по металлу срезают металлический корд. Это необходимо, чтобы избежать скопления под ним воздуха и загрязнителей. Иногда просто делают отверстия в корде, не срезая его.
Шины по одной отпускают в котлован. Их скрепляют друг с другом болтами, предварительно смазывая стыкуемые поверхности герметиком. Верхняя покрышка должна на 20-30 см возвышаться над землей.
Прорезают отверстие для входной трубы в стенке резинового столба.
Прокладывают канализационный трубопровод и подсоединяют его к колодцу из покрышек.
Как засохнет герметик, закрывают снаружи столб из покрышек рубероидом, производят обратную засыпку котлована щебнем и грунтом. На этом же этапе засыпают трубопровод песком и грунтом.
Верхнюю покрышку закрывают металлическим листом, пластиковым люком или другим водонепроницаемым материалом, в котором делают отверстие для вентиляционной трубы, помогающей избавиться от неприятного запаха. Чем ближе к дому яма, тем выше стоит делать вентиляционный стояк.
Крышку от выгребной ямы можно скрыть, посеяв почвопокровные растения. При необходимости люк можно поднять вместе с посадками.

Простая конструкция готова к использованию.

Правила эксплуатации

Выгребная яма из покрышек – не самое удачное с точки зрения экологии и мощности сооружение.

Оно не подходить для большого объема стоков. Строгие санитарные нормы предъявляются к месту расположения такого канализационного колодца относительно реки, пруда, озера и подземного источника воды. К тому же желательно, чтобы сточные воды были серыми, то есть не содержали фекальных масс, либо поступление последних было минимальным.

Обслуживать выгребную яму придется нечасто. Вся процедура сводится к , откачке осадка, который постепенно скапливается у дна. Чтобы замедлить этот процесс, можно резиновый колодец для стоков добавлять специальные бактериальные препараты. Эта процедура спасет щебневый фильтр от быстрого заиливания и, соответственно, продлит эффективность фильтрации.

При строительстве нового туалета на дачном участке основную сложность представляет грамотное обустройство выгребной ямы. Среди предлагаемых способов встречается кирпичная кладка, установка бетонных колец и другие. Умельцы сумели приспособить для подобных целей даже ненужные автомобильные колеса, сооружая яму из покрышек. Рассматривая последовательность операций, можно понять, что сделать подобную конструкцию доступно своими руками в достаточно сжатые сроки.

Выгребная яма для дачного туалета из шин

Подготовительный этап

Вначале в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами подбирается место на участке под будущий туалет.

Соблюдается минимальное расстояние до жилых сооружений в 5 метров.
Учитывается, что нельзя ставить туалет ближе 2 метров от забора.
Выгребная яма, которую решено сделать из покрышек, не должна располагаться ближе 30 метров от магистральных скважин и централизованных колодцев.

Затем следует приобретение покрышек нужных габаритов. Какой их тип будет наиболее оптимальным (колеса от трактора, легковых или грузовых машин), зависит от прогнозируемого объема выгребной ямы и высоты залегания слоев с грунтовыми водами.

Это важный показатель, поскольку дно ямы должно быть примерно на один метр выше водоносных пластов. Поэтому, чем выше залегают грунтовые воды, тем больше должен быть диаметр подбираемых для дальнейшей работы покрышек.

Кроме шин подготавливаются инструменты, необходимые материалы и приспособления:

лопаты – совковая и штыковая;
садовый бур;
рулетка;
электрический лобзик;
пластиковая труба для дренажа;
крышка из прочного пластика, необходимая для того, чтобы закрывать яму;
герметик;
щебень;
полимерная сетка.

Как вырыть яму для туалета под покрышки

Самой трудоемкой операцией при сооружении своими руками такого необходимого помещения как дачный туалет является рытье ямы под дальнейшее выкладывание ее покрышками. Этот процесс состоит из нескольких этапов.

Размечаются границы будущей ямы. Для этого на выбранном месте обводится одна из подготовленных шин с небольшим отступом до 15 см по всему диаметру.

Копается яма при помощи лопат. Штыковая больше подходит для разрыхления грунта и копания вертикальных стен. Совковой лопатой удобнее выбрасывать грунт на поверхность.

Вставляется пластиковая дренажная труба. Ее верхний конец должен возвышаться над дном примерно на 1 метр. Чтобы дренаж работал эффективно, в боковых стенках верхней части трубы делаются отверстия. Для избегания засорения свободный верх и боковые плоскости трубы с отверстиями затягиваются полимерной сеткой.

Вокруг трубы яма засыпается крупно фракционным щебнем слоем около 10 см.

Если применить специальную малогабаритную технику, то яма будет готова практически через два часа. Копая ее своими руками, можно потратить несколько дней. Наибольшую трудность доставляет тяжелый суглинистый грунт.

Как сделать яму из покрышек

В подготовленную яму укладываются ряды шин. Для исключения скапливания и застоя лишней жидкости внутри покрышек с них электрическим лобзиком удаляется внутренний обод. Если планируется сбор отходов из туалета, находящегося в доме, то необходимо на боковой поверхности вырезать отверстие, соответствующее диаметру вводной трубы.

Последнее время для этой цели берутся ПВХ канализационные с диаметром в 100 мм трубы. Располагаются они в траншее, дно которой находится ниже черты промерзания грунтовых пластов. Для обычной выгребной ямы, над которой в дальнейшем будет сооружаться уличный туалет, отверстие для трубы не понадобится.

Укладка шин своими руками требует внимательного отношения. Их кладут одна на другую, а затем надежно фиксируют при помощи монтажных хомутов. Для обеспечения необходимой герметичности все стыки промазываются герметиком. Предварительный расчет количества покрышек, зависящего от того, на какую глубину будет вырыта яма, должен обеспечивать возвышение самой верхней шины над земляной поверхностью. Это убережет яму от нежелательного попадания в нее воды после дождей.

Если яма со стенами из шин будет использоваться в роли септика, собирающего все стоки из дома, то ее необходимо плотно закрыть крышкой с зафиксированной в ней вентиляционной трубой, из материала, стойкого к негативному воздействию достаточно агрессивной среды. В последнее время все чаще для этих целей применяется пластик. Чтобы осуществлять регулярный осмотр степени заполнения, в крышке можно сделать небольшую дверку, закрывающуюся легко и герметично. Выгребной яме для туалета, возводимого своими руками на даче, крышка не потребуется.

Пространство, остающееся между стенками ямы и помещаемыми в нее покрышками, засыпается вынутым при копке грунтом или щебнем. Удобнее делать это послойно, постепенно добавляя засыпку и уплотняя ее по мере укладывания шин.

Преимущества и возможные недостатки

Прежде чем сделать на своей даче несложную конструкцию туалета своими руками с использованием покрышек следует оценить полюсы и минусы подобного решения.

Среди неоспоримых преимуществ называются следующие показатели:

невысокая стоимость, поскольку использованные покрышки можно приобрести за символическую плату или даже бесплатно в специализированных компаниях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей;
отсутствие проблем в копании своими руками ямы необходимых размеров;
неподверженность резины коррозионным разрушениям;
легкий и быстрый монтаж, проводимый своими руками с помощью доступных инструментов.

Несмотря на ряд весомых достоинств выгребной ямы для дачи, выложенной при помощи покрышек, нужно отметить, что в процессе эксплуатации могут проявиться следующие недостатки подобного решения:

эксплуатационный срок обычно не превышает 12 лет;
не исключается появление разгерметизации швов, что может нанести вред окружающей почве и загрязнить водоносные пласты.

Владельцами подобных сооружений отмечается проблематичность проведения демонтажа после того, как обнаруживается просачивание содержимого выгребной ямы в грунт. Это обстоятельство влияет на сложности при ремонте выгребной ямы.

Наиболее эффективно в условиях дачи работает туалет, у которого выгребная яма выложена покрышками, когда не наблюдается частого посещения его большим количеством людей.

Грамотная эксплуатация

Влияет на долговечность выгребной ямы из шин грамотная ее эксплуатация, заключающаяся в основном в своевременной очистке. Есть несколько апробированных способов, которые неплохо показали себя на практике:

выбор содержимого ведром, привязанным на веревку, с последующим переносом его в ближайшую канализацию;
приглашение ассенизаторов со специализированной техникой;
применение самостоятельно насоса;
использование биопрепаратов.

Последний способ помогает сделать процесс очистки более комфортным, поскольку начинается расщепление отходов, благодаря жизнедеятельности бактерий, находящихся в биопрепаратах.

Через дренажную систему происходит отток жидкой фракции, а сухой остаток остается в минимальных количествах, что обусловливает достаточно редкую очистку ямы.

Видео: Как сделать выгребную яму из покрышек для дачи

Как копать котлован — зависит от вас. Если не желаете провести несколько дней с лопатой, наймите экскаватор. Форма котлована также не принципиальна, главное, чтоб были соблюдены размеры и стенки были ровными, а дно наоборот — имело скос относительно горизонтали. Траншеи для труб копаются с учетом уклона (2-4 см/1 м) и последующей теплоизоляции.

После того, как котлован готов, следует буром просверлить в почве скважину, проходящую сквозь все имеющиеся водоносные слои в почве. В скважину вставляем трубу с высверленными отверстиями (дренажная труба), оставляя конец трубы на один метр над уровнем дна котлована. Затягиваем дренажную трубу мелкоячеистой сеткой.

На дно котлована необходимо засыпать от 20 до 30 см крупного гравия — дренажную подушку.

Покрышки в котлован следует опускать по одной, попутно срезая внутренний металлический корд, соединяя соседние покрышки болтами и проклеивая стыки герметиком. Последняя (верхняя) покрышка должна находиться над поверхностью почвы примерно на 30-50 см. Это предотвратит проникновение талых вод в выгребную яму.

Чтобы произвести подключение трубопровода к выгребной яме, в стенке покрышки необходимо лобзиком и ножовкой по металлу прорезать отверстие Ø100 мм, вставить в него трубу, обработать место стыка силиконовым герметиком.

Подведение канализационной трубы к выгребной яме

Остается обернуть внешнюю сторону покрышек рубероидом и произвести обратную засыпку щебнем и грунтом.

Не забудьте оборудовать выгребную яму перекрытием с крышкой и вентиляционной трубой, чтобы неприятный запах не распространился от вашей ямы по всему участку. Если же выгребная яма строилась из соображений оборудования только уличного туалета, то необходимость в крышке и подводящей сливной трубе от жилого помещения отпадает.

По аналогичной технологии можно выполнить строительство дренажного колодца из покрышек для доочистки и утилизации осветленных вод из септика.

Если вы задумали сделать выгребную яму с переливом, то по аналогичной технологии выкопайте котлован для двух стопок покрышек, произведите заливку бетона под первой стопкой и укладку щебня под второй. Соедините обе стопки патрубком, расположенным в центре конструкции. Произведите обратную засыпку и установку перекрытия и вентиляции.

Цены на дренажную трубу

дренажная труба

Обслуживание выгребной ямы из покрышек

Крупный щебень заиливается очень медленно, поэтому откачка ямы потребуется не скоро. А чтобы в значительной мере оттянуть эту процедуру, можно использовать специальную «химию» для выгребных ям, способную быстро растворять стоки и фекалии, превращая их в воду.

Видео — Выгребная яма из покрышек

Чистка выгребных ям вручную — занятие не самое приятное

Часто строительство канализации на дачном участке откладывается по причине трудоёмкости или дороговизны изготовления сточного колодца. А вместе с тем существует отличный материал, благодаря которому выгребную яму можно построить быстро и дёшево. Мы говорим об отслуживших свой срок автомобильных покрышках. Фильтрационный колодец, стенки которого будут укреплены этими изделиями, будет функционировать так же эффективно, как и построенный из традиционных стройматериалов. Обо всех нюансах строительства выгребной ямы из покрышек вы сможете узнать из этой статьи.

Выбираем место будущего строительства

Автомобильные шины — недорогой и прочный материал для постройки выгребных ям

Устанавливая негерметичную выгребную яму на загородном участке, следует понимать, что сооружения такого типа являются небезопасными для окружающей среды, поэтому при выборе места строительства следует придерживаться санитарных норм и СНиП. Согласно им:

Расстояние до границы участка ваших соседей должно быть не менее 1м (по подземной части сооружения).
Если на вашем или соседнем участке есть источники питьевой воды (колодец или скважина), то выгребная яма должна отстоять от них не менее чем на 30м.
При необходимости постройки сточной канализационной ёмкости рядом со строением, учитываются следующие факторы: при объёме фильтрационного колодца (а выгребная яма из шин есть не что иное, как фильтрационное сооружение) до 3 кубических метров, расстояние до фундамента должно составлять не менее 3м, при ёмкости в 5м 3 и более – не менее 5м. При многоэтажном строительстве требуется обязательное армирование стенок ямы.
Глубина днища выгребного колодца должна быть как минимум на 1м выше уровня грунтовых вод.

При выборе места под выгребную яму следует учитывать и уклон местности, не допуская возможности её затопления паводковыми или ливневыми водами.

При обустройстве выгребной ямы важно правильно выбрать место будущего строительства

Если позволяет рельеф участка, сооружайте выгребную яму в месте, находящемся в низине относительно места установки колодца или скважины.

Объём сооружения

Рассчитывая размеры будущего сооружения, не следует ориентироваться на количество материала. Отработанные шины не являются дефицитом, поэтому лучше будет посчитать, какой объём выгребной ямы устроит вашу семью.

Методика расчётов ничем не отличается от способа вычисления объёма септика или фильтрационного колодца. Всё, что вам нужно – умножить количество человек, проживающих на даче на 150, а в загородном доме – на 200. Именно такой среднестатистический расход воды приходится на одного человека в сутки. Далее полученный результат умножьте на 3. Таким образом получается объём сточных вод за трое суток (именно столько времени понадобится для ухода влаги в грунт). В случае если в вашем доме часто бывают гости, прибавьте к искомой величине еще 20-25%. К примеру, для гостеприимной семьи из пяти человек, проживающих летом на даче, понадобится выгребная яма объемом не менее 5×150×3+25%=2,8 кубических метров. Исходя из этой величины и размеров одной покрышки, можно высчитать глубину ямы и общее количество шин.

При расчете количества покрышек обязательно учитывайте степень заглубления канализационного трубопровода.

Требования к котловану

Котлован под выгребную яму можно вырыть как вручную, так и с привлечением строительной техники. Последнее, конечно же, обойдется намного дороже, но значительно сократит время строительства. Учтите, что при сооружении фильтрационного колодца рядом с домом лучше воспользоваться лопатой – размеры ямы в таком случае будет больше соответствовать диаметру выбранных шин. При этом удастся избежать дополнительного взрыхления грунта, который со временем будет давать осадку, негативно влияющую на стойкость фундамента.

Котлован под выгребную яму

Копая котлован, обязательно обратите внимание на тип вынимаемой почвы. Хорошо, если тип грунта на вашем участке позволит вам в процессе работы достичь дренирующих песчаных или гравийных слоёв. В противном случае можно дополнительно проделать шурфы, уходящие вглубь от дна ямы. Для ускорения работы можно воспользоваться строительным буром, предназначенным для производства ям под столбики.

Шурфы следует закрыть пластиковой мелкоячеистой сеткой и засыпать щебнем. Отметим, что все дно котлована засыпают слоем дренажа не менее полуметра. В его качестве можно использовать как щебень, так и битый кирпич или мелкий бут.

Установка шин

Отметим, что для обустройства выгребной ямы можно использовать автомобильные шины любого типа и размера. Разумеется, для системы канализации лучше всего подходят покрышки диаметром от 1м (грузовые автомобили, автобусы, спецтехника). Хочется предостеречь от рекомендаций срезать боковые поверхности шин. В случае строительства фильтрационного колодца рядом с зданием ни в коем случае не следует этого делать, так как покрышка в таком случае теряет необходимую жёсткость. При этом возможно смещение грунта, особенно в весенний период или во время ливней. Если же ваше сооружение достаточно удалено от любых построек, то имеет смысл воспользоваться таким советом.

Схема выгребной ямы из покрышек

Всю работу по обустройству выгребной ямы можно разделить на несколько этапов:

Копка ямы. Для этого покрышку укладывают на землю и обводят её контуры. В процессе работы потребуется постоянно контролировать размер ямы, периодически примеряя одну из шин.
Бурение шурфов. Вместо нескольких шурфов, на дне можно установить канализационную трубу, углубленную на 1-1,5м в качестве дренажного элемента.
Обустройство дренирующего слоя.
Установка первой покрышки. Обязательно выровняйте ее верх по уровню. Пространство между шиной и грунтом требуется засыпать дренажным материалом.
Если вы не обрезали борта покрышек, установите на них не менее 6 кирпичей (лучше силикатных), равномерно распределив их по периметру. Они создадут необходимый зазор между шинами, способствующий улучшенному впитыванию влаги в почву.
Установите следующую покрышку. Аналогично предыдущему этапу, устраните зазор между ней и почвой, а также установите кирпичи в качестве дистанционных элементов.
Работу ведут до уровня, на котором находится конец сточной трубы. Для её установки в протекторе прорезают отверстие нужного диаметра. Проследите, чтобы край трубы находился на расстоянии не менее 25см от внутренней части (корда) покрышки.
Устанавливают оставшиеся изделия. Последняя шина должна возвышаться над уровнем участка не менее чем на 15см, иначе яма будет затопляться дождевыми или талыми водами.
В бортах двух верхних шин следует прорезать круглые отверстия диаметром от 50мм, в которые следует установить вентиляционную трубу (можно использовать канализационную ПВХ-трубу Ø50мм).
Сверху сооружение закрывают крышкой из металла или пластика.

Вырез под канализационную трубу

При близком расположении выгребной ямы к строению, несколько верхних шин можно заменить бетонным армированным кольцом. Это дополнительно усилит конструкцию и не позволит смещаться поверхностному слою почвы.

Утеплению ямы будет способствовать слой грунта, которым следует засыпать надземную часть сооружения, оставив снаружи только вентиляционный канал. Если вы используете в этих целях верхний, плодородный пласт почвы, то обустроенный на месте очистного сооружения газон или цветник полностью скроют неприглядную конструкцию от глаз.

Очистка канализационной системы

В процессе эксплуатации выгребной ямы рекомендуется использовать биопрепараты, предназначенные для септиков. Содержащиеся в них анаэробные бактерии перерабатывают органические вещества, которые присутствуют в бытовых стоках, на воду и твердый остаток. К слову, последнего остаётся намного меньше, чем при простом гниении, а вода успешно уходит через дренирующий слой. Использование биопрепаратов накладывает определенные ограничения на состав бытовых моющих средств (на их упаковке должно быть написано «био»). Тем не менее, они позволяют намного отсрочить вызов ассенизатора для откачки донных отложений, который рано или поздно произойдет.

Если вы планируете механизированное удаление илового осадка, то еще на этапе строительства выгребной ямы следует обеспечить подъездные пути для ассенизационной машины. К тому же при глубине ямы больше 3м её шланги не смогут достать до дна, что также надо учитывать, начиная строительство.