Manual de utilizare pentru macara manipulator unic model urv550 series. Manual de operare manipulator macara unic model seria URV550 manual de operare manipulator macara staționară

Manual de utilizare pentru macara manipulator unic model urv550 series.  Manual de operare manipulator macara unic model seria URV550 manual de operare manipulator macara staționară
Manual de utilizare pentru macara manipulator unic model urv550 series. Manual de operare manipulator macara unic model seria URV550 manual de operare manipulator macara staționară

SRL „KranTrakServis” recomandă ca înainte de a utiliza CMU să studiați cu atenție instrucțiunile de utilizare ale macaralei manipulatoare. Când studiați și operați CMU, este necesar să utilizați suplimentar PB 10-257-98 „Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii .
Funcționarea corectă asigură funcționarea neîntreruptă și fără probleme a instalațiilor macaralei.
Neatenția în timpul operațiunilor de reglare (verificare) poate duce la defecțiuni ale macaralei manipulatorului și la situații de urgență. Nu instala și reechiparea CMU pe cont propriu.
Macaraua este proiectată pentru lucrări de încărcare și descărcare, construcție și instalare. Un exemplu de vedere generală a CMU este prezentat în Fig. 1.

La operarea macaralei manipulatoare sunt interzise următoarele:

  1. Utilizarea uleiurilor care nu sunt conforme cu cele specificate în manualul de operare CMU.
  2. Utilizarea uleiurilor a căror calitate nu este confirmată printr-un certificat.
  3. Lucrați în prezența scurgerilor de ulei din sistemul hidraulic.
  4. Lucrul cu sarcini și viteze care depășesc cele specificate în manualul de utilizare al macaralei manipulatoare.
  5. Lucrul cu echipamente de siguranță nereglementate.
  6. Lucrați fără stabilizatori.
  7. Permiterea unui operator necertificat să lucreze la CMU.

1. Reguli de siguranță atunci când lucrați cu un manipulator de macara.

1.1. La extinderea brațului, este necesar să măriți lungimea cablului cu cârligul.
1.2. La ridicarea unei sarcini a cărei greutate este aproape de maximul pentru o anumită rază de acțiune, operatorul trebuie să verifice stabilitatea macaralei și strângerea corectă a încărcăturii prin ridicarea acesteia la o înălțime de 0,1-0,2 m. Când sarcina este smulsă sol, opriți ridicarea pentru o vreme, pentru a vă asigura că sarcina este ținută orizontal, vehiculul rămâne stabil și sarcina suspendată de cablu este poziționată corespunzător. Abia apoi începeți să ridicați sarcina. La coborârea unei sarcini, înainte de a intra în contact cu solul, este necesar să se reducă viteza de coborâre a sarcinii.
1.3. La întoarcerea coloanei CMU, nu utilizați viteze mari pentru a evita sarcinile dinamice și pentru a crește raza de lucru.
1.4. Nu stați între braț și platforma vehiculului și nu vă puneți mâinile și nu vă sprijiniți de părțile mobile ale macaralei manipulatoare.
1.5. La coborârea cârligului sub nivelul solului, viteza este mai mică și este necesar să vă asigurați că pe tambur rămân mai mult de 3 spire (învârtiri) ale cablului.
1.6. Cablul nu trebuie gravat inutil pentru a evita înfăşurarea neuniformă a cablului în jurul tamburului. Înfășurarea primului strat de cablu în jurul tamburului trebuie să fie sigură și strânsă.
1.7. Nu atingeți rezervorul de ulei al sistemului hidraulic când CMU funcționează, deoarece rezervorul se încălzește.
1.8. Când temperatura uleiului din sistemul hidraulic atinge 80 de grade C, opriți funcționarea CMU. Temperatura crescută a uleiului hidraulic poate deteriora conducta de înaltă presiune și garniturile.

Funcționarea CMU este interzisă:
- Cu semnal sonor defect și dispozitive de siguranță.
- Cu sarcini când echipamentul brațului este poziționat deasupra cabinei vehiculului de bază.
- Pe un șantier cu o pantă mai mare de 3 grade C, cu sarcina maximă pentru un zbor dat.
- În încăperi închise, neaerisite (din cauza poluării aerului).
- Când viteza vântului este peste 10 m/s, în timpul furtunilor și vântului puternic.
- Noaptea si seara fara iluminare electrica.
- Dacă temperatura aerului este sub -25 și peste +40 grade.

În timpul lucrului la un manipulator hidraulic, este interzis:
- Ridicați o sarcină a cărei greutate depășește greutatea nominală pentru o anumită rază a brațului.
- Ridicați o sarcină a cărei masă este necunoscută.
- Frânați brusc sarcina la efectuarea operațiunilor de lucru.
- Folosind CMU, îndepărtați încărcătura acoperită cu pământ sau alte obiecte, precum și încărcătura înghețată.
- Tragerea încărcăturii este strict interzisă.
- Se află pe o sarcină ridicată sau se agață de un cârlig.
- Stați sub sarcina ridicată.
- Conduceți independent reparatie manipulator macara si ajustare.
- Retrageți stabilizatoarele când sarcina este ridicată sau brațul este extins.
- Părăsiți zona de lucru când sarcina este ridicată.
- Permiteți persoanelor neautorizate să strângă încărcătura.

2. Moduri de operare ale manipulatorului macaralei

2.1. Instalarea CMU în spatele cabinei vehiculului.
Manualul de instrucțiuni conține o descriere a execuției instalării în spatele cabinei. Când este instalat în poziția de mijloc, în care manipulatorul macaralei este montat în mijlocul caroseriei mașinii și la instalarea CMU in spate Când macaraua este montată în spatele unui vehicul, capacitățile fiecărei macarale sunt diferite de cele descrise în acest manual.
2.2. Ridicarea sarcinii cu brațul îndreptat înainte.
Funcționarea CMU în zona din apropierea cabinei este prezentată schematic prin linii care duc de la centrul de rotație al instalației macaralei până la centrul ambelor suporturi (stabilizatoare), așa cum se arată în diagramă.

2.3. Ridicarea unei sarcini cu o macara manipulatoare cu brațul îndreptat în lateral - funcționarea macaralei, îndreptată lateral, este reprezentată schematic prin linii care duc de la centrul instalației macaralei până la centrul ambelor roți din spate ale vehiculului, așa cum se arată în diagramă.
2.4. Ridicarea unei sarcini cu un manipulator atunci când brațul este îndreptat înapoi - funcționarea CMU, îndreptată spre caroserie, este limitată de linii trasate de la centrul de rotație al CMU până la centrele roților din spate ale vehiculului, așa cum se arată în diagramă.
2.5. Greutatea nominală a instalației macaralei - aceasta este greutatea care poate fi ridicată de forța de tracțiune a troliului KMU.
2.6. Capacitatea de ridicare a manipulatorului hidraulic - greutatea maximă a sarcinii ridicate, inclusiv greutatea cârligului și a curelelor, care poate fi ridicată (în funcție de unghiul brațului și lungimea brațului) prin forța instalației macaralei.
- distanta in plan orizontal de la centrul de rotatie al CMU pana la punctul de proiectie al carligului pe planul orizontal.
2.8. Lungimea brațului macaralei - distanta de la axa de ridicare a bratului pana la axa scripetelui la capul bratului.
2.9. Unghiul de ridicare al brațului macaralei - unghiul de înclinare a braţului macaralei manipulatoare faţă de orizont.
2.10. Înălțimea de ridicare a sarcinii cu manipulator - distanta verticala intre fundul carligului si sol.

2.11. Instalarea stabilizatoarelor (stabilizatoarelor) ale macaralei manipulatoare - stabilizatoarele vă permit să țineți macaraua într-o poziție stabilă în timpul funcționării macaralei. Pot fi extinse la trei poziții: minim, mediu, maxim. Stabilizoarele constau din două părți, orizontală și verticală.
2.12. Secțiuni de braț KMU - o descriere a fiecărei secțiuni a brațului este prezentată în figură. Pentru telescopizarea simultană a brațului, secțiunile intermediare ale brațului sunt marcate cu semne, care arată capabilitățile instalației macaralei cu fiecare secțiune extinsă pe toată lungimea sa.

Punctul A se referă la unghiul săgeții. Punctul B se referă la ridicarea brațului deasupra solului.
Zona de lucru nu include forfecarea, mișcarea care are loc ca urmare a deformarii brațului.
Raza reală de lucru la ridicarea unei sarcini va crește ca urmare a deformarii brațului.

3. Dispozitive de control al manipulatorului macaralei

3.1.Scopul pârghiilor de control ale CMU.
O amplasare tipică a pârghiilor de control al macaralei manipulatorului este prezentată în figură, folosind macaraua UNIC ca exemplu:

3.2. Scara de capacitate de ridicare a macaralei manipulatoare (cu indicator unghi de înclinare).
Scara arată relația dintre brațul brațului, unghiul său de înclinare și capacitatea de încărcare admisă. Scara capacității de ridicare arată sarcina, care este proiectată mai mult pentru capacitățile instalației macaralei decât pentru stabilitatea acesteia. Gradația de pe scara indicatorului de sarcină se modifică în funcție de numărul de secțiuni ale brațului și de încărcarea vehiculului.
Pentru a asigura siguranța, atunci când brațul este pe jumătate extins, utilizați citirea scalei la extensia completă a brațului.
- Când a doua secțiune este extinsă de la prima secțiune, utilizați citirile pentru 1+2 secțiuni.
- Când a treia secțiune este extinsă de la a doua, utilizați citirile pentru 1+2+3 secțiuni.
- Când semnul de pe partea laterală a celei de-a treia secțiuni pare a fi scos din a doua secțiune, utilizați citirile pentru 1+2+3+4 secțiuni.
Raza de lucru crește ca urmare a deformarii, deformarea brațului, atunci când sarcina începe să crească, setați unghiul brațului astfel încât cârligul să fie cât mai aproape de interiorul brațului.

3.3. Indicator al capacității de încărcare a macaralei manipulatoare.
Indicatorul arată greutatea încărcăturii ridicate numai în timpul ridicării. Deoarece cadranul indicator se rotește în jurul axei sale, prin rotirea acestuia, este posibil să citiți citirile din poziția setată.

Cadranul indicator are o scară pentru pozițiile corespunzătoare A și B ale indicatorului de capacitate de sarcină pentru sistemul de suspensie prin cablu al cârligului manipulatorului hidraulic:
- scară „B” pentru un sistem de suspensie pe un cablu;
- Scala „A” pentru un sistem de suspensie cu patru fire.
Urmați instrucțiunile de mai jos pentru a măsura greutatea încărcăturii care este ridicată.
Comparați citirea de pe indicator cu citirea de pe scara capacității de ridicare situată pe braț. Cântarul are două săgeți. Citiți greutatea încărcăturii pe fiecare săgeată: scara „A” pentru săgeata roșie și scara „B” pentru săgeata albă.

Recomandări pentru munca în siguranță.
- Dacă macaraua este încărcată atât de mult încât indicatorul atinge sarcina nominală, macaraua poate fi deteriorată sau răsturnată. În acest caz, deplasați vehiculul către sarcina care este ridicată pentru a reduce adresa de lucru.
- Când indicatorul arată o valoare mai mică decât cea indicată în diagrama sarcinii nominale, sarcina poate fi ridicată în siguranță.

3.4. Accelerator automat.
CMU este echipat cu un accelerator automat pentru reglarea vitezei de ridicare a brațului, bobinare/rebobinare a cablului cârligului, telescopare a brațului și rotirea coloanei. Viteza de operare poate fi variată liber de la lentă la mare și poate fi reglată folosind pârghii separate.
Maneta de acceleratie:

Înainte de a începe și după finalizarea operațiunilor de lucru, comutați pârghia de accelerație în poziția de viteză mică (mică), astfel încât să se evite smucitura la operarea CMU.

4. Operarea macaralei manipulatoare.

4.1. Pregătirea macaralei înainte de a începe lucrul.
Înainte de a începe lucrul la macara, verificați:
- nivelul uleiului din sistemul hidraulic (conform indicatorului de nivel de pe rezervorul de ulei). Cantitatea de ulei se verifica in pozitia de transport a CMU. Nivelul uleiului trebuie să fie între marginile inferioare și superioare ale ferestrei indicatorului de ulei;
- verificați cu atenție starea cârligului, frânghiei, dispozitivelor de ridicare și a prinderii acestora.
Înainte de a începe lucrul, efectuați următoarele pregătiri:
A). Beţivan Întreținerea în ture a CMU(EO) înainte de a părăsi parcul.
b). Asigurați-vă că platforma de lucru este plană, panta nu depășește 3 grade, iar suprafața șantierului va rezista la presiunea stabilizatorilor și a roților vehiculului în timpul lucrului. În caz contrar, pregătiți tampoanele necesare.
V). Efectuați operațiuni legate de asigurarea vehiculului (dacă CMU este instalată pe un șasiu de vehicul: asigurați-vă că presiunea din pneurile roților este normală, puneți frâna de parcare pe vehicul).
G). Porniți motorul, reglați viteza, decuplați ambreiajul, cuplați priza de putere (PDF), cuplați ambreiajul. ATENŢIE! Nu este permisă cuplarea prizei de putere fără a apăsa ambreiajul.
d). Extindeți stabilizatoarele și, prin mișcarea mânerelor corespunzătoare ale distribuitorului hidraulic, instalați stabilizatoarele până când rulmenții axiali intră în contact cu suprafața de sprijin. Dacă este necesar (sol afanat, slab), asigurați-vă că utilizați tampoane.
Notă:
Înainte de a începe lucrul, ar trebui să efectuați mai multe manipulări ale CMU fără sarcină la viteze mici ale mișcărilor de lucru (ridicarea și coborârea brațului, rotire, telescopare), pentru a verifica performanța și a încălzi fluidul de lucru la temperatura optimă. Temperatura uleiului trebuie să fie de + 45 ° C - + 55 ° C. Când temperatura uleiului scade, viteza mișcărilor de funcționare a CMU scade din cauza creșterii vâscozității uleiului. În timpul iernii, încălzirea uleiului este deosebit de importantă pentru funcționarea normală a sistemului hidraulic:
- la temperaturi sub - 10° C, după pornirea pompei hidraulice, se încălzește fluidul de lucru din sistem la ralanti timp de 5 - 10 minute;
- porniți alternativ mecanismele macaralei în ambele sensuri fără sarcină timp de 3-5 minute;
- încălzirea poate fi accelerată pornind orice funcție. De exemplu, mutați mânerul de comandă telescopic al secțiunii brațului pentru a se retrage și țineți-l timp de 2-3 minute, astfel încât lichidul să curgă în rezervor prin supapa de siguranță.
Notă:
Vâscozitatea uleiului din sistemul hidraulic CMU crește iarna sau la temperaturi ambientale scăzute. În astfel de condiții de funcționare, funcțiile de bobinare a cârligului sau de retragere a brațului pot să nu asigure oprirea normală a pieselor în mișcare. Când uleiul este rece, există o mișcare ușoară după declanșarea comutatorului de limită. Aceasta nu este o problemă. Automatizarea începe să funcționeze normal când temperatura uleiului din sistemul hidraulic atinge valoarea necesară.
4.2. Procedura de operare și operații de bază atunci când se lucrează la un manipulator hidraulic.
Procedura de instalare pentru stabilizatoarele KMU:
1). Eliberați pârghia de blocare (oprior).
2). Țineți apăsată maneta de extindere în timp ce extindeți stabilizatoarele.
3). Poziția primei opriri va fi indicată de primul semn. Când picioarele sunt complet extinse, un al doilea semn apare pe fiecare parte a porțiunii orizontale a stabilizatorului.

4). Verificați blocarea extensiei de suport.
5). Deplasați pârghiile de comandă a stabilizatorului în poziția „Extend” pentru a extinde secțiunile verticale ale suporturilor.
6). Deplasați pârghiile de comandă a stabilizatorilor în poziția „Retragere” pentru a retrage secțiunile verticale ale suporturilor.
7). Reveniți maneta în poziția neutră „Oprire” pentru a împiedica extinderea sau retragerea picioarelor.

Notă:
Instalarea stabilizatorilor trebuie efectuată în conformitate cu următoarele reguli:
- Stabilitatea în timpul funcționării este determinată de gradul de extindere a barelor orizontale ale stabilizatorilor: la extinderea incompletă, stabilitatea scade din cauza scăderii conturului de sprijin.
- Reglați cu atenție poziția orizontală conform indicatorului de rulare.
- Asigurați-vă că roțile șasiului mașinii nu se detașează de sol, preluând o parte din sarcină - atunci când sunt suspendate complet pe suporturi, este posibilă o sarcină dinamică neuniformă pe cilindrii hidraulici ai suporturilor, ceea ce poate duce la defectarea acestora .
Atenţie! Extindeți stabilizatoarele la lungimea lor maximă atunci când acționați macaraua manipulatoare.

Procedura de lucru cu brațul macaralei manipulatorului.
Ciclul de lucru al CMU include următoarele operațiuni de lucru:
- ridicarea si coborarea bratului;
- extinderea și retragerea secțiunii (secțiunilor) telescopice;
- ridicarea si coborarea sarcinii cu ajutorul troliului;
- rotirea coloanei.
Fiecare dintre aceste operații se efectuează prin deplasarea mânerului de comandă al distribuitorului hidraulic corespunzător într-o direcție sau alta din poziția neutră.Pârghiile de comandă sunt autoreportante: când influența se oprește, revin în poziția inițială, mișcarea actuatorului. se opreste. Unghiul de deviere al pârghiei determină viteza de mișcare a actuatorului.
Mișcarea mecanismului se oprește când mânerul de comandă revine în poziția neutră.
Zonele de lucru pentru anumite sarcini ale echipamentelor cu braț sunt limitate de curbe caracteristicile înălțimii încărcăturii ale CMU, dat pe CMU. În aceste zone este permisă deplasarea oricărui element al echipamentului brațului. Viteza operațiunilor de lucru este reglată de mișcarea mânerelor de comandă a distribuitorului. Lucrările cu sarcina maximă pentru un zbor dat trebuie efectuate la viteză minimă.
Ridicarea și coborârea brațului macaralei manipulatorului.
Notă:

O smucitură puternică în timpul unei operațiuni de ridicare a sarcinii determină o sarcină dinamică crescută asupra CMU, care poate duce la deteriorarea macaralei manipulatorului. Mișcați manetele de comandă încet și fără probleme. Brațul, extins pe distanță lungă, ridică și coboară sarcina în timpul funcționării la o viteză mai mare decât atunci când este pliat. Prin urmare, mișcați încet pârghiile de comandă. Când coborâți brațul cu o sarcină, raza de lucru crește și capacitatea de ridicare scade în funcție de masa capacitatii de ridicare. Citiți celula de sarcină pentru a confirma funcționarea în siguranță înainte de a coborî brațul.
Lift cu braț CMU: Deplasați maneta spre „RISE” pentru a ridica brațul.
Reducerea boom-ului CMU: Deplasați pârghia spre „JOZ” pentru a coborî brațul.
Oprirea boom-ului CMU: Aduceți maneta în poziție neutră pentru a opri brațul.

Ridicarea și coborârea cârligului macaralei manipulatorului.
Verificați dacă cârligul nu este supraîncărcat. Asigurați-vă că alarma limită cârlig este activată. Impactul cârligului asupra scripetei de sus a brațului poate cauza deteriorarea cablului și a scripetei de la capul brațului și poate cauza căderea sarcinii.
Ridicarea cârligului manipulatorului hidraulic: deplasați maneta spre „SUS” pentru a ridica cârligul.
Coborârea cârligului manipulatorului hidraulic: deplasați maneta spre „JOS” pentru a coborî cârligul.
Oprirea cârligului manipulatorului hidraulic: readuceți maneta în poziția neutră pentru a opri funcționarea cârligului.
Notă:
Coborârea cârligului descărcat sau încărcat la pământ slăbește bobina cablului, ceea ce poate duce la înfășurarea neuniformă și poate scurta durata de viață a cablului.
Nu desfășurați complet cablul, de exemplu, când coborâți sub nivelul solului, asigurați-vă că cel puțin 3 spire de cablu rămân întotdeauna pe tambur.
Dacă primul strat de cablu este înfășurat neuniform, cablul înfășurat deasupra acestui strat poate fi prins între spirele primului strat, ceea ce va duce la înfășurarea neuniformă și smucirea cablului în timpul funcționării.
Când cablul este derulat pe primul strat sau înfășurat pe primul strat, înfășurați/desfășurați încet cablul, astfel încât primul strat să se afle uniform și strâns - întoarceți-vă.

Extinderea/retragerea (retragerea, telescoparea) brațului CMU.
Când extindeți un braț cu un cârlig aproape de vârful brațului, cârligul poate lovi vârful brațului, ceea ce ar putea deteriora cablul și bobina din vârful brațului și ar putea cauza căderea sarcinii.

Extensie braț CMU: Deplasați maneta spre dreapta pentru a extinde brațul CMU.
Retragerea (retragerea) brațului macaralei manipulatoare: Deplasați pârghia spre stânga pentru a retrage (retrage) brațul macaralei manipulatorului.
Oprirea mișcării brațului: Readuceți maneta în poziția neutră pentru a opri procesul de telescopizare a brațului CMU.
Notă:
Cârligul se ridică la capul brațului când brațul se extinde și se coboară când brațul se retrage (se retrage). Când acționați brațul pentru a extinde/retrage, trebuie să monitorizați cu atenție poziția cârligului.
Ordinea de extindere/retragere a secțiunilor brațului în funcție de numărul acestora.
Secvența de extindere a secțiunilor brațului.
Extensia de la braț începe cu secțiunea cu cea mai mare secțiune transversală.
Secvența de retragere (retragere) a secțiunilor brațului CMU.
Retragerea (retragerea) brațului începe cu ultima secțiune, cea mai mică secțiune transversală.
Diagramele de mai jos indică ordinea de extindere/retragere a secțiunilor brațului CMU, în funcție de numărul acestora.

Notă:
Dacă viteza de telescopizare a brațului scade din cauza vâscozității ridicate a uleiului la temperaturi ambientale scăzute, preîncălziți uleiul în sistemul hidraulic.
Rotirea brațului manipulatorului macaralei.
Efectuați lucrări de rotație a brațului la turații reduse ale motorului vehiculului.
Când începeți și încheiați operațiunile de balansare a brațului, reduceți viteza de balansare a coloanei.
Mișcarea bruscă a pârghiei cu o sarcină ridicată poate duce la balansarea și coliziunea încărcăturii cu obiectele din apropiere. Balanțarea sarcinii ridicate crește raza de lucru a macaralei, ceea ce poate duce la suprasarcină.
Cu o rază mare a brațului și un unghi mic de ridicare a brațului manipulatorului, raza de lucru a unității de macara crește și sarcina ridicată se mișcă mai repede.
Faceți virajele încet. Balanțarea brațului cu o sarcină ridicată deasupra vehiculului din partea din față sau din spate a mașinii, din spate în lateral sau dintr-o parte în față sau din spate face vehiculul instabil. În astfel de cazuri, mențineți sarcina cât mai aproape de sol posibil atunci când balansați brațul.

Rotiți brațul CMU în sensul acelor de ceasornic: Mutați maneta în poziția „în sensul acelor de ceasornic” pentru a roti brațul în sensul acelor de ceasornic.
Rotiți brațul CMU în sens invers acelor de ceasornic: Deplasați pârghia în poziția în sens invers acelor de ceasornic pentru a roti brațul în sens invers acelor de ceasornic.
Oprirea rotației brațului manipulatorului: Reveniți maneta în poziția normală pentru a opri oscilarea brațului CMU. Pentru rotirea în sensul acelor de ceasornic este definită poziția „la dreapta”, iar pentru rotirea în sens invers acelor de ceasornic, respectiv „la stânga”.
Instalarea stabilizatoarelor macaralei manipulatorului în poziția de transport.
Notă:
Stabilizatorii pot fi scoși numai după ce brațul macaralei manipulatorului a fost îndepărtat.
Dacă manevrați cu nepăsare stabilizatoarele, există riscul ca degetele să vi se ciupească, așa că țineți maneta cu o mână și împingeți stabilizatorul cu cealaltă mână.
Asigurați-vă că apăsați pârghia de extensie a suportului și retrageți încet stabilizatorul.
Blocați stabilizatorul complet retras cu pârghia de blocare.
- mutați maneta de comandă a stabilizatorului în poziția „dreapta” pentru a retrage părțile verticale ale stabilizatorului.
- Țineți apăsată pârghia de extensie pentru a retrage secțiunile orizontale de stabilizare de fiecare parte după ce secțiunile de stabilizatori verticale sunt complet retractate.
- după ce toți stabilizatorii sunt complet retractați, verificați dacă părțile orizontale ale stabilizatorilor (grinzile stabilizatoarelor) sunt bine fixate, astfel încât să nu se extindă departe de vehicul.
- rotiți maneta de blocare - pentru a bloca grinzile stabilizatoarelor.

Aducerea macaralei manipulatoare în poziția de transport.
Notă:
Asigurați-vă că brațul, stabilizatoarele și cârligul sunt fixate și fixate.
Asigurați-vă că piesele stabilizatorului sunt complet retractate și fixate.
Asigurați-vă că piesele stabilizatorului sunt fixate cu pârghia de blocare.
Mișcarea unei macarale cu brațul, stabilizatoarele sau cârligul fixate insuficient de sigur poate duce la un accident, deteriorarea unor părți ale manipulatorului sau o lovitură pentru un vehicul care se deplasează spre acesta.
Instrucțiuni pentru aducerea macaralei manipulatoare în poziție de transport.
Pentru a aduce manipulatorul în poziția de transport, trebuie să:
1). Retrageți (retrageți) brațul hidraulic.
2). Deplasați brațul înainte sau înapoi. Nu mai balansați brațul până când ambele semne galbene se aliniază.

3). Coborâți brațul până la capăt. Asigurați-vă că cârligul nu lovește cabina șoferului când este amplasată în față sau corpul macaralei când este situată în spate.
4). Fixați cârligul la punctul de atașare corespunzător.
5). Trageți cârligul până când dispozitivul este tensionat. Atenţie! Nu strângeți prea mult brațul când cârligul este atașat în partea din față a macaralei. Acest lucru poate duce la afundarea cadrului mașinii sau deteriorarea barei de protecție.
6). Scoateți părțile verticale și orizontale ale stabilizatorului de pe ambele părți ale vehiculului de transport și fixați-le.
7). Asigurați-vă că pârghia de comandă a accelerației este în poziția cu cea mai mică viteză.

8). Opriți alarma sonoră a limitatorului de ridicare a cârligului macaralei manipulatorului.

Documente de reglementare în domeniul de activitate
Serviciul Federal de Mediu,
supraveghere tehnologică și nucleară

Episodul 10
documente de securitate,
activități de supraveghere și licențiere
în domeniul supravegherii structurilor de ridicare

Problema 34

COMENTARII
LA REGULILE DE DISPOZITIV SI SIGURANTA
FUNCȚIONAREA VEHICULELOR DE RIDICAȚIE
MACARALE MANIPULATOR
(
PB 10-257-98 )

Colectarea documentelor

Ediția a II-a, revizuită

Moscova

INTRODUCERE

Siguranța în exploatare a macaralelor de încărcare este asigurată în primul rând prin respectarea strictă a regulilor de siguranță, standardelor de stat și a documentelor de reglementare de către conducere și specialiști responsabili implicați în proiectarea, fabricarea, reconstrucția, repararea și instalarea macaralelor de încărcare, precum și de către manageri, specialisti si personal de intretinere al organizatiilor care opereaza macarale -manipulatoare.

Până în 1998, în Rusia nu existau reguli care să reglementeze proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare. Problemele de proiectare, fabricație și reparații au fost rezolvate în conformitate cu Regulile pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-14-92), Cerințele pentru proiectarea și fabricarea macaralelor de ridicare a sarcinii (RD 10-). 146-97).

Supravegherea stării tehnice a macaralelor de încărcare a arătat că aceste mașini de ridicat au caracteristici de proiectare determinate de proiectarea echipamentului brațului, condițiile de sprijin pe bază, controlul la lucrul cu sarcini și alți parametri care sunt discutați în comentarii.

Operarea și repararea macaralelor a fost efectuată de personal de întreținere neinstruit, cu încălcarea documentelor și cerințelor de reglementare. Aceste neajunsuri au dus la accidente și vătămări ale personalului de service.

La cererea producătorilor și organizațiilor care operează macarale de încărcare, Gosgortekhnadzor din Rusia a decis să elaboreze Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare (PB 10-257-98)*.

_____________

Dificultatea în elaborarea Regulilor, pe lângă faptul că au fost create pentru prima dată, a fost că astfel de Reguli trebuie să se aplice numeroaselor modele și tipuri de macarale de încărcare, inclusiv macaralelor de încărcare fabricate în străinătate.

Ținând cont de experiența de dezvoltare a regulilor și a altor documente de reglementare pentru funcționarea în siguranță a mașinilor de ridicat, comisia Gosgortekhnadzor din Rusia, cu participarea specialiștilor de la OJSC VNIIstroydormash, producători și organizații specializate, a pregătit un proiect de Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță. a macaralelor manipulatoare. După examinarea în cadrul secțiunii Consiliului științific și tehnic pentru structurile de ridicare a Gosgortekhnadzorului din Rusia, regulile au fost aprobate prin Rezoluția Gosgortekhnadzorului Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79.

Regulile stabilesc standardele pe care trebuie să le îndeplinească macaralele fabricate, precum și cerințele pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării lor.

Comentariile au fost întocmite de un grup de specialiști care s-au implicat direct în elaborarea Regulilor.

Comentariile nu sunt exhaustive, dar sunt de natură analitică, interpretativă și de referință. Interpretarea unor articole din Reguli poate fi însoțită de indicații ale posibilelor neajunsuri ale acestora (formulare neclară, lipsa mecanismelor de implementare, prezența unor lacune din cauza conciziei prezentării).

O serie de articole din Reguli reflectă pe deplin cerințele de siguranță industrială pentru macaralele de încărcare și nu necesită comentarii.

Comentariile au fost întocmite ținând cont de Regulile generale de siguranță industrială pentru organizațiile care își desfășoară activitatea în domeniu siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase(PB 03-517-02) și alte documente noi de reglementare aprobate de Gosgortekhnadzor al Rusiei.

Anexa 3

INSTRUCȚIUNI STANDARD
PENTRU OPERATORI (SOFERI PRINCIPALI) ÎN SIGURANȚĂ
EXPLOATARE A MACARALELE DE MANIPULARE

RD 22-330-03

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune standard a fost elaborată ținând cont de cerințele Regulilor pentru utilizarea dispozitivelor tehnice în instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 nr. 1540 (Colectarea legislației ruse). Federația.1999. Nr. 1. Art. 191), Reguli pentru organizarea și implementarea controlului producției privind respectarea cerințelor de siguranță industrială la o instalație de producție periculoasă, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. 263 (Culegere de legislație a Federației Ruse. 1999. Nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-257 -98)*, aprobate prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din 31 decembrie 1998 Nr. 79, și stabilește responsabilitățile operatorilor (operatorii de macara) pentru întreținerea macaralelor manipulatoare.

4) inspectați în locuri accesibile structurile metalice și conexiunile secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, sârme, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și legăturile sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și ale sistemului rotativ. parte;

5) inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea acestora pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;

6) inspectați cârligul și fixarea acestuia în cușcă;

7) verificați funcționarea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatori;

8) verifica disponibilitatea și funcționalitatea instrumentelor și dispozitivelor de siguranță;

9) verifica starea de funcționare a iluminatului macaralei, a luminilor tampon și a farurilor;

10) la acceptarea unei macarale acţionate hidraulic, inspectaţi sistemul de acţionare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele şi supapele de siguranţă de pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (soferul) este obligat, impreuna cu prastisorul, sa verifice conformitatea dispozitivelor de ridicare cu greutatea si natura sarcinii, functionabilitatea acestora si prezenta stampilelor sau etichetelor pe acestea care indica capacitatea de incarcare, data si numarul testului. .

2.3. La acceptarea unei macara de lucru, inspecția trebuie efectuată împreună cu predarea schimbului de către operator (șofer). Pentru inspectarea macaralei de încărcare, proprietarul este obligat să aloce timpul necesar operatorului (șoferului) la începutul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. Când inspectează o macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei înainte de punerea ei în funcțiune, operatorul (șoferul), asigurându-se că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

1) mecanismele macaralei și echipamentele electrice, dacă există;

2) instrumente și dispozitive de siguranță disponibile pe macara;

3) frane;

4) sisteme hidraulice.

2.7. Dacă la inspecția și testarea macaralei se descoperă defecțiuni sau deficiențe în starea acesteia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macarista), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze acest lucru către inginer și lucrător tehnic responsabil cu întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

1) fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;

2) fisuri în elementele de suspensie a brațului (cercei, tije etc.);

3) absența știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile în care sunt prinse frânghiile sau fixarea este slăbită;

4) numărul de rupturi de sârmă a brațului sau a cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de utilizare al macaralei de încărcare, există fire rupte sau alte avarii;

5) defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului care amenință siguranța în exploatare;

6) deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gură care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului de închidere a gurii cârligului, defectarea prinderii cârligului în cușcă;

7) deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu șasiu cu arc;

8) deteriorarea blocurilor de frânghie și a dispozitivelor care împiedică frânghia să iasă din fluxurile de bloc.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie:

1) se familiarizează cu proiectul de realizare a lucrărilor cu macarale, hărți tehnologice pentru încărcarea, descărcarea și depozitarea mărfurilor;

2) verifica starea amplasamentului pentru instalarea macaralei;

3) asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau aceasta este situată la o distanță mai mare de 30 m;

4) să obțină autorizație de muncă pentru a exploata o macara la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;

5) verificați suficientă iluminare a zonei de lucru;

6) asigurați-vă că praștii au semne de identificare și distinctive.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înregistrare corespunzătoare în jurnalul de bord și, după ce a primit sarcina și permisiunea de a lucra de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisiunea de punere în funcțiune a macaralelor pe șenile și pneumatice pe roți după mutarea acestora într-o nouă unitate este eliberată de un inginer și lucrător tehnic pentru a supraveghea funcționarea în siguranță a macaralelor pe baza verificării stării macaralei și a asigurării condițiilor de lucru sigure cu o intrare în jurnalul de bord.

3. RESPONSABILITĂȚI ALE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII MACARALEI DE MANIPULARE

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile stabilite în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (soferul), in timp ce actioneaza mecanismele macaralei-manipulator, nu trebuie distrat de la sarcinile sale directe, precum si curatarea, lubrifierea si repararea mecanismelor.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei de încărcare, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care acţionează mecanismele macaralei de încărcare şi să scoată cheia de contact de la macaralele de încărcare a camionului. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei de încărcare, operatorul de macara trebuie să emită un semnal de avertizare înainte de a le porni.

3.6. Deplasarea macaralei sub linia electrică trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. La deplasarea unei macarale cu sarcină, poziția brațului și capacitatea de încărcare a macaralei trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (șoferul) este obligat să instaleze macaraua de încărcare pe toate suporturile suplimentare în toate cazurile când o astfel de instalare este necesară conform caracteristicilor pașaportului macaralei de încărcare; Totodată, acesta trebuie să se asigure că suporturile sunt în stare bună de funcționare și că sub ele sunt așezate plăcuțe puternice și stabile, care sunt echipamentul macaralei. Nu este permisă plasarea unor obiecte aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina la instalarea macaralei pe suporturi suplimentare, precum si la eliberarea acesteia de pe suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea unei pante a unei gropi (șanț) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă este imposibil să se mențină aceste distanțe, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale de încărcare pe marginea unei pante de groapă (șanț) trebuie specificate în proiectul pentru efectuarea lucrărilor cu macarale de încărcare.

Distanța minimă de la începutul pantei săpăturii (șanțului) până la marginea conturului de susținere al macaralei-manipulator cu pământ neumplut, m

Adâncimea gropii (șanț)

nisip și pietriș

lut nisipos

argilos

argilos

loess uscat

3.11. Macaralele de încărcare trebuie instalate pentru a efectua lucrări de construcție și instalare în conformitate cu proiectul pentru efectuarea lucrărilor cu macarale de încărcare.

3.12. Instalarea macaralelor trebuie efectuată pe un șantier planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru lucrări pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește cea permisă pentru o macara de încărcare dată, în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de marfă și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până când primește o misiune de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare).

3.15. Operatorul (șoferul) trebuie să lucreze sub supravegherea directă a persoanei responsabile de efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare, la încărcarea și descărcarea vagoanelor de tip gondolă, la deplasarea mărfurilor cu mai multe macarale de încărcare, în apropierea liniilor electrice; atunci când se deplasează mărfuri peste podele sub care sunt amplasate spațiile de producție sau de servicii unde pot fi prezenți oameni; la mutarea mărfurilor pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiecte de lucru sau reglementări tehnologice.

3.16. Deplasarea încărcăturii peste podele sub care spații industriale, rezidențiale sau de birouri în care pot fi amplasate persoane nu este permisă. În unele cazuri, încărcătura poate fi mutată pe etajele spațiilor de producție sau birourilor în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu autoritățile de supraveghere tehnică de stat) pentru a asigura desfășurarea în siguranță a muncii și sub îndrumarea persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfii cu două sau mai multe macarale pot fi permise numai în anumite cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de lucru sau harta tehnologică, care trebuie să conțină diagrame de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția de frânghii de marfă și, de asemenea, conțin cerințe pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a mărfurilor.

3.18. La mutarea mărfii, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

1) puteți acționa o macara numai la un semnal de la slinger. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara, ca răspuns la un astfel de semnal, nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare. Pentru pagubele cauzate de exploatarea unei macarale ca urmare a unui semnal dat incorect, sunt responsabili atat operatorul (soferul), cat si slingerul care a dat semnalul incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (mașinist) trebuie să se efectueze conform procedurii stabilite la întreprindere (organizație). Operatorul (soferul) trebuie sa execute semnalul „Stop” indiferent de cine il da;

2) este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei pentru fiecare rază folosind indicatorul de capacitate de încărcare;

3) înainte de a ridica sarcina, slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate printr-un semnal sonor despre necesitatea de a părăsi zona de încărcare deplasată, posibila cădere a sarcinii și coborârea brațului . Încărcăturile pot fi mutate numai dacă nu există persoane în zona de operare a macaralei. De asemenea, operatorul (soferul) trebuie sa indeplineasca aceste cerinte atunci cand ridica si misca grabul. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timp ce aceasta este ridicată sau coborâtă dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;

4) încărcarea și descărcarea cărucioarelor, vehiculelor și remorcilor acestora, vagoanelor și platformelor de cale ferată este permisă numai în absența persoanelor pe vehicule, lucru pe care operatorul (șoferul) trebuie să le asigure în prealabil;

5) cârligul mecanismului de ridicare trebuie instalat deasupra sarcinii, astfel încât la ridicarea sarcinii, tensiunea oblică a cablului de încărcare să fie eliminată;

6) la ridicarea unei sarcini, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200 - 300 mm pentru a asigura corectitudinea chingii, stabilitatea macaralei și buna funcționare a frânei, după care puteți ridica sarcina la înălțimea dorită;

7) la ridicarea unei sarcini, distanța dintre cușca cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;

8) sarcinile deplasate orizontal (dispozitive de manipulare a sarcinii) trebuie mai întâi ridicate la 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe parcurs;

9) la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziția corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;

10) atunci când mutați o încărcătură situată în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, vehicul, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger sau alte persoane între sarcina care este mutată și părțile specificate ale clădirii; vehicule sau echipamente, precum și imposibilitatea ca brațul sau încărcătura să fie deplasată lovește pereții, coloanele, mașinile etc. Încărcăturile sunt amplasate în telegondole, pe platforme și în cărucioare, precum și scoaterea lor trebuie făcută fără a perturba echilibrul. de telegondole, cărucioare și platforme;

11) deplasarea mărfurilor mici trebuie să fie efectuată în containere special concepute în acest scop și trebuie exclusă posibilitatea căderii mărfurilor individuale; ridicarea cărămizilor pe paleți fără gard este permisă numai la încărcare și descărcare (la sol ) de vehicule, remorci, vagoane de cale ferată și platforme;

12) înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. iar înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur să rămână înfășurat cel puțin o tură și jumătate de frânghie, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;

13) încărcătura trebuie stivuită și dezasamblată uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele;

14) este necesar să se monitorizeze cu atenție frânghiile; dacă acestea cad de pe tamburi sau blocuri, se formează bucle sau se detectează deteriorarea cablurilor, funcționarea macaralei trebuie suspendată;

15) dacă macaraua are două mecanisme de ridicare, nu este permisă funcționarea simultană a acestora. Cârligul mecanismului de gol trebuie să fie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;

16) slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu diagramele de slinging. Pentru slingare trebuie folosite chingi care corespund greutatii si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90°;

17) la exploatarea unei macarale-manipulator cu un apucator destinat materialelor în vrac și bulgări, nu este permisă manipularea materialelor a căror dimensiune cea mai mare a piesei depășește 300 mm, sau dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest apucator. Transbordarea mărfurilor cu bucăți se poate face doar cu un apuca special;

18) exploatarea macaralelor este permisă în absența persoanelor în zona lor de operare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul a fost coborât la sol;

19) este permisă coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui scop, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. Locul unde este instalată sarcina trebuie așezat în prealabil cu plăcuțe de rezistență adecvată. Stocarea și dezasamblarea încărcăturii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele.

3.19. Lucrați cu macarale manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea culisantă de ridicare a macaralei manipulatoare în orice poziție, precum și de la sarcină la planul vertical format prin proiecția pe sol a celui mai apropiat fir al unei puteri aeriene. linie cu o tensiune de 42 V sau mai mare, trebuie efectuată în conformitate cu aprobarea care definește condiții de lucru sigure. Procedura de organizare a muncii în apropierea unei linii electrice, eliberarea autorizației și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​pentru tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

In caz de necesitate de productie, in cazul in care este imposibila mentinerea distantelor specificate, se poate efectua lucrari cu macara-manipulator in zona restransa cu linia de alimentare deconectata, conform autorizatiei de munca, care indica timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul dacă persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale manipulatoare nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de lucru prevăzute de autorizația de lucru, nu a indicat locul de instalare a macaralei manipulatoare și a nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de bord: „Instalare am verificat macaraua la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrarea (data, ora, semnatura).”

Atunci când se operează macarale la centrale electrice, substații și linii electrice existente, dacă munca cu macarale este efectuată de personalul care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul întreprinderii energetice, un permis de lucru pentru a lucra în apropierea cablurilor sub tensiune și echipamentului este eliberat operator (operator de macara) o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale.

Funcționarea macaralelor de încărcare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu condiția ca distanța dintre brațul macaralei de încărcare și firele de contact să fie menținută de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (oprire) care să nu permită reducerea distanța specificată la ridicarea brațului.

3.20. Operatorul (soferul) poate incepe sa efectueze lucrari in zone cu pericol de explozie si incendiu sau cu sarcini toxice, caustice numai dupa ce a primit instructiuni speciale (scrise) de la persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a lucrarilor cu macarale.

3.21. La efectuarea lucrărilor, operatorului (șoferului) îi este interzis:

1) să permită persoanelor aleatorii care nu au drept de slinger să lege sau să agațe încărcăturile și să utilizeze, de asemenea, dispozitive de manipulare a încărcăturii care nu corespund greutății și naturii încărcăturii, fără etichete sau ștampile. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu macaraua de incarcat si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a lucrarii cu macaraua de incarcat;

2) ridicați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de încărcare a macaralei de încărcare pentru o anumită rază de acțiune. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște greutatea încărcăturii, atunci trebuie să obțină informații scrise despre greutatea reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale;

3) coborâți brațul cu sarcina până se extinde, la care capacitatea de încărcare a macaralei va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;

4) aplicați o frânare bruscă la întoarcerea brațului cu o sarcină;

5) trageți o sarcină de-a lungul solului, șinelor și grinzilor cu cârligul unui manipulator-macara atunci când cablurile sunt în poziție înclinată, precum și deplasarea vagoanelor, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;

6) folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, așezată de alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;

7) folosiți o macara pentru a elibera dispozitivele de ridicare prinse de sarcină (slinge, lanțuri, clești etc.);

8) ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată necorespunzător (legat) care se află într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;

9) plasați sarcini pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea unei pante a unui șanț sau șanț;

10) ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o sarcină susținută de mâini;

11) transferă controlul macaralei de încărcare persoanelor care nu au dreptul de a opera macaraua de încărcare și, de asemenea, permite studenților și cursanților să opereze în mod independent macaraua de încărcare fără a-i supraveghea;

12) încărcarea și descărcarea vehiculului în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;

13) butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt plasate în recipiente speciale;

14) să livreze mărfurile în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără zone speciale de primire sau dispozitive speciale;

15) ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;

16) folosiți întrerupătoarele de limită ca corpuri de lucru pentru a opri automat mecanismele;

17) lucrul cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.

3.22. Dacă apare o defecțiune, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească funcționarea macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

1) când se apropie o furtună sau un vânt puternic, a cărui viteză depășește viteza admisă pentru această macara și specificată în pașaportul acesteia;

2) în cazul iluminării insuficiente a zonei de lucru a macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri în care operatorul (șoferul) nu distinge clar semnalele slinger-ului sau încărcătura aflată în mișcare ;

3) când temperatura aerului este sub temperatura minimă admisă specificată în pașaportul macaralei;

4) la răsucirea cablurilor unui scripete de marfă.

4. RESPONSABILITĂȚIILE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
ÎN URGENȚE

4.1. Dacă macaraua de încărcare își pierde stabilitatea (tasarea solului, defectarea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și să determine cauza urgenței.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu se poate face, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua de încărcare fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare).

4.3. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator lucrătorul (slingerul) intră în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de efectele curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală și să asigure primul ajutor necesar.

4.4. În cazul în care se produce un incendiu la macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) este obligat să sune imediat pompierii, să oprească lucrul și să înceapă stingerea incendiului, folosind mijloacele de stingere a incendiilor disponibile pe macaraua de încărcare.

4.5. Dacă apar dezastre naturale (uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie să oprească munca, să coboare sarcina la sol, să părăsească macaraua și să meargă într-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. În cazul în care are loc un accident sau accident în timpul exploatării unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă cu exploatarea în siguranță a macaralelor de încărcare și să asigure siguranța accidentului sau a situației de accident, dacă aceasta nu reprezintă un pericol pentru viata si sanatatea umana.

4.8. Operatorul (soferul) este obligat sa faca o scriere in jurnalul de bord despre toate situatiile de urgenta si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil de mentinerea macaralelor in buna stare.

5. RESPONSABILITĂȚIILE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
DUPĂ FUNCȚIONAREA MACARAILOR DE MANIPULARE S-A TERMINAT

5.1. La finalizarea lucrărilor la macara, operatorul (șoferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

1) nu lăsați încărcătura sau apuca suspendată;

2) așezați macaraua în zona de parcare desemnată, frânați-o și blocați cabina;

3) instalați brațul și cârligul în poziția specificată în manualul de utilizare al macaralei de încărcare;

4) opriți motorul;

5) introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale componentelor și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când o macara de încărcare operează în mai multe schimburi, operatorul (macarista) care predă tura trebuie să-și informeze lucrătorul în ture despre toate problemele în funcționarea macaralei de încărcare și să predea tura, făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

6. ÎNTREȚINEREA MACARAILOR DE MANIPULARE
SI AI PASI DE EA

6.1. La întreținerea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să respecte cerințele stabilite în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

6.2. Operatorul (soferul) este obligat sa:

2) lubrifiați prompt toate mecanismele macaralei și cablurilor;

3) cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii tehnice (TO-1, TO-2, TO-3, SO) a macaralei;

4) cunoaște calendarul și rezultatele controalelor periodice preventive ale macaralei și ale mecanismelor și componentelor sale individuale efectuate de mecanici și electricieni conform înscrisurilor din registrul de inspecție periodică.

6.3. Eliminarea defecțiunilor care apar în timpul funcționării macaralei-manipulator se realizează la solicitarea operatorului (șoferului). Alte tipuri de reparații sunt efectuate în conformitate cu programul de întreținere preventivă.

7. RESPONSABILITATE

Operatorul (șoferul) macaralei de încărcare este responsabil pentru încălcarea cerințelor instrucțiunilor de producție și ale manualului de utilizare al macaralei de încărcare în modul prevăzut de lege.

Documente de reglementare în domeniul de activitate
Serviciul Federal de Mediu,
supraveghere tehnologică și nucleară

Episodul 10
documente de securitate,
activități de supraveghere și licențiere
în domeniul supravegherii structurilor de ridicare

Problema 34

COMENTARII
LA REGULILE DE DISPOZITIV SI SIGURANTA
FUNCȚIONAREA VEHICULELOR DE RIDICAȚIE
MACARALE MANIPULATOR
(
PB 10-257-98 )

Colectarea documentelor

Ediția a II-a, revizuită

Moscova

Colecția este destinată managerilor și specialiștilor organizațiilor implicate în proiectarea, fabricarea, repararea și exploatarea macaralelor de încărcare și poate fi utilă profesorilor din centrele de formare implicate în pregătirea specialiștilor și a personalului care deservește macaralele de încărcare, precum și pentru inginerie și lucrători tehnici pentru a supraveghea operarea în siguranță a macaralelor la întreprinderi și inspectorii organelor teritoriale din Rostechnadzor.

Documentele incluse în Colecție se aplică în măsura în care nu contravin actelor legislative și altor acte normative în vigoare.

INTRODUCERE

Siguranța în exploatare a macaralelor de încărcare este asigurată în primul rând prin respectarea strictă a regulilor de siguranță, standardelor de stat și a documentelor de reglementare de către conducere și specialiști responsabili implicați în proiectarea, fabricarea, reconstrucția, repararea și instalarea macaralelor de încărcare, precum și de către manageri, specialisti si personal de intretinere al organizatiilor care opereaza macarale -manipulatoare.

Până în 1998, în Rusia nu existau reguli care să reglementeze proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare. Problemele de proiectare, fabricație, reparație au fost rezolvate în conformitate cu Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-14-92), Cerințe pentru proiectarea și fabricarea macaralelor de ridicare a sarcinii (RD 10-146). -97).

Supravegherea stării tehnice a macaralelor de încărcare a arătat că aceste mașini de ridicat au caracteristici de proiectare determinate de proiectarea echipamentului brațului, condițiile de sprijin pe bază, controlul la lucrul cu sarcini și alți parametri care sunt discutați în comentarii.

Operarea și repararea macaralelor a fost efectuată de personal de întreținere neinstruit, cu încălcarea documentelor și cerințelor de reglementare. Aceste neajunsuri au dus la accidente și vătămări ale personalului de service.

La cererea producătorilor și organizațiilor care operează macarale de încărcare, Gosgortekhnadzor din Rusia a decis să elaboreze Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare (PB 10-257-98)*.

_____________

Dificultatea în elaborarea Regulilor, pe lângă faptul că au fost create pentru prima dată, a fost că astfel de Reguli trebuie să se aplice numeroaselor modele și tipuri de macarale de încărcare, inclusiv macaralelor de încărcare fabricate în străinătate.

Ținând cont de experiența de dezvoltare a regulilor și a altor documente de reglementare pentru funcționarea în siguranță a mașinilor de ridicat, comisia Gosgortekhnadzor din Rusia, cu participarea specialiștilor de la OJSC VNIIstroydormash, producători și organizații specializate, a pregătit un proiect de Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță. a macaralelor manipulatoare. După examinarea în cadrul secțiunii Consiliului științific și tehnic pentru structurile de ridicare a Gosgortekhnadzorului din Rusia, regulile au fost aprobate prin Rezoluția Gosgortekhnadzorului Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79.

Regulile stabilesc standardele pe care trebuie să le îndeplinească macaralele fabricate, precum și cerințele pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării lor.

Comentariile au fost întocmite de un grup de specialiști care s-au implicat direct în elaborarea Regulilor.

Comentariile nu sunt exhaustive, dar sunt de natură analitică, interpretativă și de referință. Interpretarea unor articole din Reguli poate fi însoțită de indicații ale posibilelor neajunsuri ale acestora (formulare neclară, lipsa mecanismelor de implementare, prezența unor lacune din cauza conciziei prezentării).

O serie de articole din Reguli reflectă pe deplin cerințele de siguranță industrială pentru macaralele de încărcare și nu necesită comentarii.

Comentariile au fost pregătite ținând cont de Regulile generale de siguranță industrială pentru organizațiile care operează în domeniul securității industriale a instalațiilor de producție periculoase (PB 03-517-02) și de alte documente de reglementare noi aprobate de Autoritatea de Stat pentru Supravegherea Tehnică și Minieră din Rusia .

Anexa 3

INSTRUCȚIUNI STANDARD
PENTRU OPERATORI (SOFERI PRINCIPALI) ÎN SIGURANȚĂ
EXPLOATARE A MACARALELE DE MANIPULARE

RD 22-330-03

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune standard a fost elaborată ținând cont de cerințele Regulilor pentru utilizarea dispozitivelor tehnice la instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 nr. (Colectarea legislației Federației Ruse 1999. Nr. 1. Art. 191), Reguli pentru organizarea și implementarea controlului producției privind respectarea cerințelor de siguranță industrială la o instalație de producție periculoasă, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. Culegere de legislație a Federației Ruse, 1999. Nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-257-98 )*, aprobat prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din data de 31 decembrie 1998 Nr. 79, și stabilește responsabilitățile operatorilor (macarista) pentru întreținerea macaralelor manipulatoare.

4) inspectați în locuri accesibile structurile metalice și conexiunile secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, sârme, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și legăturile sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și ale sistemului rotativ. parte;

5) inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea acestora pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;

6) inspectați cârligul și fixarea acestuia în cușcă;

7) verificați funcționarea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatori;

8) verifica disponibilitatea și funcționalitatea instrumentelor și dispozitivelor de siguranță;

9) verifica starea de funcționare a iluminatului macaralei, a luminilor tampon și a farurilor;

10) la acceptarea unei macarale acţionate hidraulic, inspectaţi sistemul de acţionare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele şi supapele de siguranţă de pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (soferul) este obligat, impreuna cu prastisorul, sa verifice conformitatea dispozitivelor de ridicare cu greutatea si natura sarcinii, functionabilitatea acestora si prezenta stampilelor sau etichetelor pe acestea care indica capacitatea de incarcare, data si numarul testului. .

2.3. La acceptarea unei macara de lucru, inspecția trebuie efectuată împreună cu predarea schimbului de către operator (șofer). Pentru inspectarea macaralei de încărcare, proprietarul este obligat să aloce timpul necesar operatorului (șoferului) la începutul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. Când inspectează o macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei înainte de punerea ei în funcțiune, operatorul (șoferul), asigurându-se că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

1) mecanismele macaralei și echipamentele electrice, dacă există;

2) instrumente și dispozitive de siguranță disponibile pe macara;

3) frane;

4) sisteme hidraulice.

2.7. Dacă la inspecția și testarea macaralei se descoperă defecțiuni sau deficiențe în starea acesteia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macarista), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze acest lucru către inginer și lucrător tehnic responsabil cu întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

1) fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;

2) fisuri în elementele de suspensie a brațului (cercei, tije etc.);

3) absența știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile în care sunt prinse frânghiile sau fixarea este slăbită;

4) numărul de rupturi de sârmă a brațului sau a cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de utilizare al macaralei de încărcare, există fire rupte sau alte avarii;

5) defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului care amenință siguranța în exploatare;

6) deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gură care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului de închidere a gurii cârligului, defectarea prinderii cârligului în cușcă;

7) deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu șasiu cu arc;

8) deteriorarea blocurilor de frânghie și a dispozitivelor care împiedică frânghia să iasă din fluxurile de bloc.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie:

1) se familiarizează cu proiectul de realizare a lucrărilor cu macarale, hărți tehnologice pentru încărcarea, descărcarea și depozitarea mărfurilor;

2) verifica starea amplasamentului pentru instalarea macaralei;

3) asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau aceasta este situată la o distanță mai mare de 30 m;

4) să obțină autorizație de muncă pentru a exploata o macara la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;

5) verificați suficientă iluminare a zonei de lucru;

6) asigurați-vă că praștii au semne de identificare și distinctive.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înregistrare corespunzătoare în jurnalul de bord și, după ce a primit sarcina și permisiunea de a lucra de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisiunea de punere în funcțiune a macaralelor pe șenile și pneumatice pe roți după mutarea acestora într-o nouă unitate este eliberată de un inginer și lucrător tehnic pentru a supraveghea funcționarea în siguranță a macaralelor pe baza verificării stării macaralei și a asigurării condițiilor de lucru sigure cu o intrare în jurnalul de bord.

3. RESPONSABILITĂȚI ALE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII MACARALEI DE MANIPULARE

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile stabilite în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (soferul), in timp ce actioneaza mecanismele macaralei-manipulator, nu trebuie distrat de la sarcinile sale directe, precum si curatarea, lubrifierea si repararea mecanismelor.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei de încărcare, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care acţionează mecanismele macaralei de încărcare şi să scoată cheia de contact de la macaralele de încărcare a camionului. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei de încărcare, operatorul de macara trebuie să emită un semnal de avertizare înainte de a le porni.

3.6. Deplasarea macaralei sub linia electrică trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. La deplasarea unei macarale cu sarcină, poziția brațului și capacitatea de încărcare a macaralei trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (șoferul) este obligat să instaleze macaraua de încărcare pe toate suporturile suplimentare în toate cazurile când o astfel de instalare este necesară conform caracteristicilor pașaportului macaralei de încărcare; Totodată, acesta trebuie să se asigure că suporturile sunt în stare bună de funcționare și că sub ele sunt așezate plăcuțe puternice și stabile, care sunt echipamentul macaralei. Nu este permisă plasarea unor obiecte aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina la instalarea macaralei pe suporturi suplimentare, precum si la eliberarea acesteia de pe suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea unei pante a unei gropi (șanț) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă este imposibil să se mențină aceste distanțe, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale de încărcare pe marginea unei pante de groapă (șanț) trebuie specificate în proiectul pentru efectuarea lucrărilor cu macarale de încărcare.

Distanța minimă de la începutul pantei săpăturii (șanțului) până la marginea conturului de susținere al macaralei-manipulator cu pământ neumplut, m

Adâncimea gropii (șanț)

nisip și pietriș

lut nisipos

argilos

argilos

loess uscat

3.11. Macaralele de încărcare trebuie instalate pentru a efectua lucrări de construcție și instalare în conformitate cu proiectul pentru efectuarea lucrărilor cu macarale de încărcare.

3.12. Instalarea macaralelor trebuie efectuată pe un șantier planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru lucrări pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește cea permisă pentru o macara de încărcare dată, în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de marfă și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până când primește o misiune de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare).

3.15. Operatorul (șoferul) trebuie să lucreze sub supravegherea directă a persoanei responsabile de efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare, la încărcarea și descărcarea vagoanelor de tip gondolă, la deplasarea mărfurilor cu mai multe macarale de încărcare, în apropierea liniilor electrice; atunci când se deplasează mărfuri peste podele sub care sunt amplasate spațiile de producție sau de servicii unde pot fi prezenți oameni; la mutarea mărfurilor pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiecte de lucru sau reglementări tehnologice.

3.16. Deplasarea încărcăturii peste podele sub care spații industriale, rezidențiale sau de birouri în care pot fi amplasate persoane nu este permisă. În unele cazuri, încărcătura poate fi mutată pe etajele spațiilor de producție sau birourilor în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu autoritățile de supraveghere tehnică de stat) pentru a asigura desfășurarea în siguranță a muncii și sub îndrumarea persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfii cu două sau mai multe macarale pot fi permise numai în anumite cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de lucru sau harta tehnologică, care trebuie să conțină diagrame de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția de frânghii de marfă și, de asemenea, conțin cerințe pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a mărfurilor.

3.18. La mutarea mărfii, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

1) puteți acționa o macara numai la un semnal de la slinger. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara, ca răspuns la un astfel de semnal, nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare. Pentru pagubele cauzate de exploatarea unei macarale ca urmare a unui semnal dat incorect, sunt responsabili atat operatorul (soferul), cat si slingerul care a dat semnalul incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (mașinist) trebuie să se efectueze conform procedurii stabilite la întreprindere (organizație). Operatorul (soferul) trebuie sa execute semnalul „Stop” indiferent de cine il da;

2) este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei pentru fiecare rază folosind indicatorul de capacitate de încărcare;

3) înainte de a ridica sarcina, slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate printr-un semnal sonor despre necesitatea de a părăsi zona de încărcare deplasată, posibila cădere a sarcinii și coborârea brațului . Încărcăturile pot fi mutate numai dacă nu există persoane în zona de operare a macaralei. De asemenea, operatorul (soferul) trebuie sa indeplineasca aceste cerinte atunci cand ridica si misca grabul. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timp ce aceasta este ridicată sau coborâtă dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;

4) încărcarea și descărcarea cărucioarelor, vehiculelor și remorcilor acestora, vagoanelor și platformelor de cale ferată este permisă numai în absența persoanelor pe vehicule, lucru pe care operatorul (șoferul) trebuie să le asigure în prealabil;

5) cârligul mecanismului de ridicare trebuie instalat deasupra sarcinii, astfel încât la ridicarea sarcinii, tensiunea oblică a cablului de încărcare să fie eliminată;

6) la ridicarea unei sarcini, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200 - 300 mm pentru a asigura corectitudinea chingii, stabilitatea macaralei și buna funcționare a frânei, după care puteți ridica sarcina la înălțimea dorită;

7) la ridicarea unei sarcini, distanța dintre cușca cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;

8) sarcinile deplasate orizontal (dispozitive de manipulare a sarcinii) trebuie mai întâi ridicate la 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe parcurs;

9) la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziția corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;

10) atunci când mutați o încărcătură situată în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, vehicul, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger sau alte persoane între sarcina care este mutată și părțile specificate ale clădirii; vehicule sau echipamente, precum și imposibilitatea ca brațul sau încărcătura să fie deplasată lovește pereții, coloanele, mașinile etc. Încărcăturile sunt amplasate în telegondole, pe platforme și în cărucioare, precum și scoaterea lor trebuie făcută fără a perturba echilibrul. de telegondole, cărucioare și platforme;

11) deplasarea mărfurilor mici trebuie să fie efectuată în containere special concepute în acest scop și trebuie exclusă posibilitatea căderii mărfurilor individuale; ridicarea cărămizilor pe paleți fără gard este permisă numai la încărcare și descărcare (la sol ) de vehicule, remorci, vagoane de cale ferată și platforme;

12) înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. iar înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur să rămână înfășurat cel puțin o tură și jumătate de frânghie, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;

13) încărcătura trebuie stivuită și dezasamblată uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele;

14) este necesar să se monitorizeze cu atenție frânghiile; dacă acestea cad de pe tamburi sau blocuri, se formează bucle sau se detectează deteriorarea cablurilor, funcționarea macaralei trebuie suspendată;

15) dacă macaraua are două mecanisme de ridicare, nu este permisă funcționarea simultană a acestora. Cârligul mecanismului de gol trebuie să fie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;

16) slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu diagramele de slinging. Pentru slingare trebuie folosite chingi care corespund greutatii si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90°;

17) la exploatarea unei macarale-manipulator cu un apucator destinat materialelor în vrac și bulgări, nu este permisă manipularea materialelor a căror dimensiune cea mai mare a piesei depășește 300 mm, sau dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest apucator. Transbordarea mărfurilor cu bucăți se poate face doar cu un apuca special;

18) exploatarea macaralelor este permisă în absența persoanelor în zona lor de operare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul a fost coborât la sol;

19) este permisă coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui scop, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. Locul unde este instalată sarcina trebuie așezat în prealabil cu plăcuțe de rezistență adecvată. Stocarea și dezasamblarea încărcăturii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele.

3.19. Lucrați cu macarale manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea culisantă de ridicare a macaralei manipulatoare în orice poziție, precum și de la sarcină la planul vertical format prin proiecția pe sol a celui mai apropiat fir al unei puteri aeriene. linie cu o tensiune de 42 V sau mai mare, trebuie efectuată în conformitate cu aprobarea care definește condiții de lucru sigure. Procedura de organizare a muncii în apropierea unei linii electrice, eliberarea autorizației și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​pentru tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

In caz de necesitate de productie, in cazul in care este imposibila mentinerea distantelor specificate, se poate efectua lucrari cu macara-manipulator in zona restransa cu linia de alimentare deconectata, conform autorizatiei de munca, care indica timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul dacă persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale manipulatoare nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de lucru prevăzute de autorizația de lucru, nu a indicat locul de instalare a macaralei manipulatoare și a nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de bord: „Instalare am verificat macaraua la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrarea (data, ora, semnatura).”

Atunci când se operează macarale la centrale electrice, substații și linii electrice existente, dacă munca cu macarale este efectuată de personalul care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul întreprinderii energetice, un permis de lucru pentru a lucra în apropierea cablurilor sub tensiune și echipamentului este eliberat operator (operator de macara) o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale.

Funcționarea macaralelor de încărcare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu condiția ca distanța dintre brațul macaralei de încărcare și firele de contact să fie menținută de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (oprire) care să nu permită reducerea distanța specificată la ridicarea brațului.

3.20. Operatorul (soferul) poate incepe sa efectueze lucrari in zone cu pericol de explozie si incendiu sau cu sarcini toxice, caustice numai dupa ce a primit instructiuni speciale (scrise) de la persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a lucrarilor cu macarale.

3.21. La efectuarea lucrărilor, operatorului (șoferului) îi este interzis:

1) să permită persoanelor aleatorii care nu au drept de slinger să lege sau să agațe încărcăturile și să utilizeze, de asemenea, dispozitive de manipulare a încărcăturii care nu corespund greutății și naturii încărcăturii, fără etichete sau ștampile. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu macaraua de incarcat si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a lucrarii cu macaraua de incarcat;

2) ridicați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de încărcare a macaralei de încărcare pentru o anumită rază de acțiune. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște greutatea încărcăturii, atunci trebuie să obțină informații scrise despre greutatea reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale;

3) coborâți brațul cu sarcina până se extinde, la care capacitatea de încărcare a macaralei va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;

4) aplicați o frânare bruscă la întoarcerea brațului cu o sarcină;

5) trageți o sarcină de-a lungul solului, șinelor și grinzilor cu cârligul unui manipulator-macara atunci când cablurile sunt în poziție înclinată, precum și deplasarea vagoanelor, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;

6) folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, așezată de alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;

7) folosiți o macara pentru a elibera dispozitivele de ridicare prinse de sarcină (slinge, lanțuri, clești etc.);

8) ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată necorespunzător (legat) care se află într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;

9) plasați sarcini pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea unei pante a unui șanț sau șanț;

10) ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o sarcină susținută de mâini;

11) transferă controlul macaralei de încărcare persoanelor care nu au dreptul de a opera macaraua de încărcare și, de asemenea, permite studenților și cursanților să opereze în mod independent macaraua de încărcare fără a-i supraveghea;

12) încărcarea și descărcarea vehiculului în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;

13) butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt plasate în recipiente speciale;

14) să livreze mărfurile în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără zone speciale de primire sau dispozitive speciale;

15) ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;

16) folosiți întrerupătoarele de limită ca corpuri de lucru pentru a opri automat mecanismele;

17) lucrul cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.

3.22. Dacă apare o defecțiune, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească funcționarea macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

1) când se apropie o furtună sau un vânt puternic, a cărui viteză depășește viteza admisă pentru această macara și specificată în pașaportul acesteia;

2) în cazul iluminării insuficiente a zonei de lucru a macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri în care operatorul (șoferul) nu distinge clar semnalele slinger-ului sau încărcătura aflată în mișcare ;

3) când temperatura aerului este sub temperatura minimă admisă specificată în pașaportul macaralei;

4) la răsucirea cablurilor unui scripete de marfă.

4. RESPONSABILITĂȚIILE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
ÎN URGENȚE

4.1. Dacă macaraua de încărcare își pierde stabilitatea (tasarea solului, defectarea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și să determine cauza urgenței.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu se poate face, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua de încărcare fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare).

4.3. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator lucrătorul (slingerul) intră în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de efectele curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală și să asigure primul ajutor necesar.

4.4. În cazul în care se produce un incendiu la macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) este obligat să sune imediat pompierii, să oprească lucrul și să înceapă stingerea incendiului, folosind mijloacele de stingere a incendiilor disponibile pe macaraua de încărcare.

4.5. Dacă apar dezastre naturale (uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie să oprească munca, să coboare sarcina la sol, să părăsească macaraua și să meargă într-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. În cazul în care are loc un accident sau accident în timpul exploatării unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă cu exploatarea în siguranță a macaralelor de încărcare și să asigure siguranța accidentului sau a situației de accident, dacă aceasta nu reprezintă un pericol pentru viata si sanatatea umana.

4.8. Operatorul (soferul) este obligat sa faca o scriere in jurnalul de bord despre toate situatiile de urgenta si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil de mentinerea macaralelor in buna stare.

5. RESPONSABILITĂȚIILE OPERATORULUI (MACHINISTULUI)
DUPĂ FUNCȚIONAREA MACARAILOR DE MANIPULARE S-A TERMINAT

5.1. La finalizarea lucrărilor la macara, operatorul (șoferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

1) nu lăsați încărcătura sau apuca suspendată;

2) așezați macaraua în zona de parcare desemnată, frânați-o și blocați cabina;

3) instalați brațul și cârligul în poziția specificată în manualul de utilizare al macaralei de încărcare;

4) opriți motorul;

5) introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale componentelor și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când o macara de încărcare operează în mai multe schimburi, operatorul (macarista) care predă tura trebuie să-și informeze lucrătorul în ture despre toate problemele în funcționarea macaralei de încărcare și să predea tura, făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

6. ÎNTREȚINEREA MACARAILOR DE MANIPULARE
SI AI PASI DE EA

6.1. La întreținerea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să respecte cerințele stabilite în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

6.2. Operatorul (soferul) este obligat sa:

2) lubrifiați prompt toate mecanismele macaralei și cablurilor;

3) cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii tehnice (TO-1, TO-2, TO-3, SO) a macaralei;

4) cunoaște calendarul și rezultatele controalelor periodice preventive ale macaralei și ale mecanismelor și componentelor sale individuale efectuate de mecanici și electricieni conform înscrisurilor din registrul de inspecție periodică.

6.3. Eliminarea defecțiunilor care apar în timpul funcționării macaralei-manipulator se realizează la solicitarea operatorului (șoferului). Alte tipuri de reparații sunt efectuate în conformitate cu programul de întreținere preventivă.

7. RESPONSABILITATE

Operatorul (șoferul) macaralei de încărcare este responsabil pentru încălcarea cerințelor instrucțiunilor de producție și ale manualului de utilizare al macaralei de încărcare în modul prevăzut de lege.